Peugeot 407 2008 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 121 of 201

9KONTROLLER
109
1,8 LİTRE 16V VE 2 LİTRE 16V BENZİNLİ MOTORLAR 1,8 LİTRE 16V VE 2 LİTRE 16V 1,8 LİTRE 16V VE 2 LİTRE 16V
* Ülkesine göre.
Önemli : Motor stil kapağını
çıkarmanız/takmanız gerekir-
se, bağlantı klipslerine zarar
vermemek için kapağa dikkat-
lice müdahale ediniz.
Seviyeleri kontrol ediniz !

1. Hidrolik direksiyon deposu.

2. Motor soğutma sıvısı deposu
(genleşme kabı).

3. Motor yağının doldurulması.

4. Fren hidroliği deposu.

5. Hava fi ltresi.

6. Yağ göstergesi.

7. Cam yıkama ve far yıkama *
sıvısının doldurulması.

Page 122 of 201

9KONTROLLER
110
2,2 LİTRE 16V VE 3 LİTRE V6 24V BENZİNLİ MOTORLAR 2,2 LİTRE 16V VE 3 LİTRE V6 2,2 LİTRE 16V VE 3 LİTRE V6
* Ülkesine göre.

Önemli : Motor stil kapağını
çıkarmanız/takmanız gerekir-
se, bağlantı klipslerine zarar
vermemek için kapağa dikkat-
lice müdahale ediniz.
Seviyeleri kontrol ediniz !

1. Hidrolik direksiyon deposu.

2. Motor soğutma sıvısı deposu
(genleşme kabı).

3. Motor yağının doldurulması.

4. Fren hidroliği deposu.

5. Hava fi ltresi.

6. Yağ göstergesi.

7. Cam yıkama ve far yıkama *
sıvısının doldurulması.

Page 123 of 201

9KONTROLLER
111
1,6 LİTRE HDI 16V VE 2 LİTRE HDI 16V DİZEL MOTORLAR 1,6 LİTRE HDI 16V VE 2 LİTRE 1,6 LİTRE HDI 16V VE 2 LİTRE
* Ülkesine göre.
Önemli : Motor stil kapağını
çıkarmanız/takmanız gerekir-
se, bağlantı klipslerine zarar
vermemek için kapağa dikkat-
lice müdahale ediniz.
Seviyeleri kontrol ediniz !

1. Hidrolik direksiyon deposu.

2. Motor soğutma sıvısı deposu
(genleşme kabı).

3. Motor yağının doldurulması.

4. Fren hidroliği deposu.

5. Hava fi ltresi.

6. Yağ göstergesi.

7. Cam yıkama ve far yıkama *
sıvısının doldurulması.

8. Boşluk alma pompası.

9. Gaz alma vidası.

Page 124 of 201

9KONTROLLER
112
2,2 LİTRE HDI 16V VE2,7 LİTRE HDI 24V 2,2 LİTRE HDI 16V VE 2,2 LİTRE HDI 16V VE
DİZEL MOTORLAR 2,7 LİTRE HDI 24V2,7 LİTRE HDI 24V
* Ülkesine göre.

Önemli : Motor stil kapağını
çıkarmanız/takmanız gerekir-
se, bağlantı klipslerine zarar
vermemek için kapağa dikkat-
lice müdahale ediniz.
Seviyeleri kontrol ediniz !

1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Motor soğutma sıvısı deposu
(genleşme kabı).

3. Motor yağının doldurulması.
4. Fren hidroliği deposu.
5. Hava fi ltresi.
6. Yağ göstergesi
7. Cam yıkama ve far yıkama *
sıvısının doldurulması.
8. Boşluk alma pompası.

9. Gaz alma vidası.

Page 125 of 201

9KONTROLLER
113
SEVİYELERİN KONTROLÜ
Bu işlemler, aracınız iyi çalışması için olan
günlük bakımın parçalarıdır. PEUGEOT
servis ağında ya da bu kılavuza ekli olan
bakım kitapçığında bulunan talimatlara
danışınız.
Yağ çubuğu Yağ çubuğunun üzerinde
iki işaret bulunmaktadır :

A = maksimum.
Bu işareti hiçbir zaman
geçmeyiniz.

B = minimum.
Motorların ve hava kirlen-
mesine karşı olan sistem-
lerin güvenilirliğini korumak
için yağ katkısı kullanılma-
sı tavsiye olunmaz.
Yağ seviyesi

 Bu kontrolü her iki yağ değiştirme
arasında düzenli olarak yapınız.
Kontrol, düz bir zemin üzerinde ve motor
15 dakikadan uzun süredir durdurulmuş-
ken, yağ çubuğu ile yapılır. Yağ değişimi
Yağ değişimi öngörülen aralıklarda zo-
runlu olarak gerçekleştirilmelidir ve se-
çilen yağın vizkositesi üreticinin bakım
planına uymalıdır. PEUGEOT servis
ağında olan talimatlara bakınız.

Uyarı : Kullanılmış yağın deriyle her
türlü temasından kaçınınız. Kullanmış
yağ PEUGEOT servis ağında bulunan
özel kutulara dökünüz. olduğundan kapağı açmadan önce,
motoru stop ettikten sonra en az bir
saat bekleyiniz.
Yağ filtresi
Bakım planına uygun olarak yağ fi ltre-
sini periyodik olarak değiştiriniz.
Fren hidroliği değişimi
DOT4 normlarına uygun, üretici tara-
fından resmen tavsiye edilen yağları
kullanınız.
Fren hidroliği değişimi, üreticinin ba-
kım planına uygun olarak öngörülen
aralıklarda zorunlu olarak gerçekleşti-
rilmelidir.

Uyar ı : Deriyle her türlü temasından
kaçınınız. Fren hidroliği çok tahriş edi-
ci ve zararlıdır. Kullanılmış maddeler
Hidrolik direksiyon sıvısı
seviyesi
Üretici tarafından tavsiye edilen sıvıları
kullanınız.

 Depoyu açınız, motor normal ortam
sıcaklığında, seviye her zaman için
MINI işaretinin üzerinde ve MAXI
işaretine yakın olmalıdır.
Soğutma sıvısının seviyesi Ön cam ve far yıkama sıvısı
seviyesi
Optimal bir temizlik sağlamak ve buz-
lanmayı engellemek için bu sıvının de-
ğişimi veya seviyesinin tamamlanması
suyla yapılmamalıdır. Tamir sırasında her türlü yan-
ma riskini ortadan kaldırmak
için, basıncı düşürmek ama-
cıyla kapağı 2 tur gevşetiniz.
Basınç düştüğünde kapağı çıkartın ve
seviyeyi tamamlayınız.

Uyarı : Soğutma sıvısı herhangi bir
yenileme gerektirmez.
Üretici tarafından tavsiye edi-
len sıvıları kullanınız.
Motor sıcakken, soğutma sı-
vısının ısısı motor fanı tarafın-
dan belirli düzeyde tutulur : bu işlem
kontak kapalı iken de devam eder,
ayrıca soğutma devresi basınç altında Fren hidroliğini, kullanılmış
yağı veya soğutma sıvısını
kanalizasyona veya yere dök-
meyiniz.

Önemli : Motor stil kapağını
çıkarmanız / takmanız gerekir-
se, bağlantı klipslerine zarar
vermemek için kapağa dikkat-
lice müdahale ediniz.

Page 126 of 201

9KONTROLLER
114
KONTROLLER
Kış dönemi yaklaşırken, akü-
nüzü PEUGEOT servis ağına
kontrol ettiriniz.
Filtrelerin kesinlikle periyodik
olarak değiştirilmesi lazımdır.
Ortam mecbur ederse, fi ltre
elemanlarını periyodik olarak
iki defa daha sık değiştiriniz.
Hava filtresi ve kapalı mekan filtresi
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül fi ltresinin bakımı kesinlikle
üreticinin bakım planına uygun şekilde
PEUGEOT servis ağı tarafından ger-
çekleştirilmelidir.

Uyarı : Aracın uzunca bir süre düşük
süratte ya da rölantide çalışmasından
sonra, hızlanma esnasında egzozdan
su buharı çıktığını gözlemleyebilirsi-
niz. Bunun aracınızın işleyişine ya da
çevreye etkisi yoktur.
Partikül fi ltresi ile donatılmış araçlar-
da, motor soğukken bile, araç durduk-
tan sonra motor fanı çalışabilir.
Park freninin çekilirken fazla yukarı
kalkması ya da işlemesinin etkin-
liğinde bir zayıfl ama fark edilmesi,
sistemin ayarlanmasını gerektirir.
PEUGEOT servis ağına sistemi kon-
trol ettiriniz.
Park freni
Disklerin aşınma seviyeleri
Disklerin aşınma seviyelerinin kontrolü-
ne ilişkin bilgiler için PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.
YAKIT BESLEMESİNİN KESİLMESİ (BENZİN) *
Güvenlik önlemi olarak, bazı şartlarda,
bir tertibat motora gelen yakıtı keser.
Bu beslemenin tekrar çalışması için :
YAKIT BİTMESİ DURUMU (DİZEL)
Yakıt bitmesi durumunda devrenin
hava boşluğunun alınması lazımdır.
Boşluk alma pompası ve gaz boşaltma
vidası motor kaputunun altında bulunur
(teknik özellikler başlığında ilgili şekile
bakınız) :
1,6 litre HDI 16V Motor
- Yakıt deposunu en az 5 litre ma-
zotla doldurunuz,
- manuel mazot pompasını, şeffaf boruda yakıt görene kadar pompa-
layınız,
-
motor çalışana kadar marşa basınız.
2 litre HDI 16V Motor
- Yakıt deposunu en az 5 litre ma- zotla doldurunuz,
- gaz boşaltma vidasını gevşetiniz,
- manuel boşluk alma pompasını, gaz boşaltma vidasından mazot çıktığını
görene kadar pompalayınız,
- gaz boşaltma vidasını sıkınız,
-
motor çalışana kadar marşa basınız.
Frenlerin aşınması, özellikle
şehirde kısa mesafelerde kul-
lanılan araçlar için kullanma
stiline bağlıdır.
Fren balataları Aracın bakımlarının aralarında
bile frenlerin durumunu kontrol
ettirmek gerekebilir.
* Modeline göre.
Hidrolik direksiyon ve fren
gibi çok önemli organların en
iyi şekilde çalışmasını sağ-
lamak için, üretici sizler için
özel ürünleri seçerek öneride bulunur.
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ürünleri kullanınız.
Akü
Elektrik donanımı bileşenlerine za-
rar vermemek için, motor bölümünün
yüksek basınçla yıkanması kesinlikle

yasaktır .
 Motor bölmesinin sağ ön kısmında
yer alan süspansiyon boşluğunda
bulunan kırmızı düğmeye basınız.

Page 127 of 201

1010PRATİK BİLGİLER
115
BİR TEKERLEĞİN DEĞİŞTİRİLMESİ
Kullanabileceğiniz aletler
Aşağıdaki aletler, yedek lastiğin orta-
sına yerleştirilmiş bir mesnedin içinde
bulunurlar :

1. Bijon anahtarı.
Jant kapağının ve tekerlek bijonlarının sökülmesini sağlar.

2. Manivelalı kriko.
Aracın kaldırılmasını sağlar.

3. Sökülebilir çekme halkası.
İlgili başlığa bakınız.

4. Bijon "kapakları" aleti.
Alüminyum alaşımlı jantlarda bijon koruyularının (kapaklarının)
sökülmesini sağlar. Tekerleğin sökülmesi

 Sac jantlarla donatılmış araçlarda,
jant kapağını, 1 nolu bijon anahtarı
yardımıyla subap geçici hizasın-
dan çekerek çıkartınız.

 Alüminyum alaşımlı jantlarla dona-
tılmış araçlarda, bijon kapaklarını

4 nolu aleti kullanarak çıkartınız.

 Bijonları gevşetiniz.

 Alet dayanağından krikoyu çıkartı-
nız.

 Tabanda öngörülmüş olan dört
noktadan birine (değiştirilecek olan
tekerleğe en yakın olana) 2 nolu
krikoyu takınız.

 Alt yüzeyi zemine tamamen temas
edene kadar 2 nolu krikoyu açınız.

 Bijonları sökünüz ve tekerleği çı-
kartınız.
Bagajdaki stepneye ve krikoya
erişim

 Tutma kulpunu kullanarak bagajın
taban döşemesini kaldırınız. Kul-
pu, bagaj contasının arkasına sa-
bitleyiniz. Kriko yardımıyla kaldırılmış bir
aracın altına asla girmeyiniz.

 Aracı düz,sağlam ve kaymayan bir
zeminde hareketsiz hale getiriniz.

 Park frenini çekiniz, kontağı ka-
patınız ve vitesi bire ya da geriye
takınız (otomatik vitesler için P ko-
numu).

Page 128 of 201

1010PRATİK BİLGİLER
116
Tekerleğin takılması

 Lastiği yerine takınız.

 Bijonları elle çeviriniz.

 Bijon anahtarı yardımıyla bijonları
hafi fçe sıkınız.

 2 nolu krikoyu indiriniz ve çıkartınız.

 1 nolu bijon anahtarı yardımıyla bi-
jonları tam sıkınız.

 Sac jantlarla donatılmış araçlarda,
supaba karşılık gelen kancadan
başlamak üzere jant kapağını yerine
takınız ve avucunuzla bastırınız.

 Alüminyum alaşımlı jantlarla dona-
tılmış araçlarda, bijon kapaklarını
yerine takınız.

 Alet mesnedini yerine yerleştiriniz.
Bagajın yüklenmesi sırasında dö-
şemenin deforme olmasını önle-
mek amacıyla alet dayanağı bagaj
iç döşemesini tutturmaya yarar.

 Ses yapmaması ve gelebilecek
bir darbede kendi güvenliğiniz için
stepne sabitleme kayışını sıkınız. Patlak lastik gösterge
lambası
Ön konsol gösterge tablosu
kadranı üzerine bilgi :

Hatırlatma : Emniyetiniz açısından,
tekerlek değişimini daima aşağıdakile-
re uyarak yapınız :
- Yatay, sabit ve kaygan olmayan bir zeminde,
- park freni çekilmiş durumda,
- birinci ya da geri vitese takılmış durumda (otomatik vitesler için P
konumu),
- kriko yardımıyla kaldırılmış bir ara- cın altına asla girmeyiniz. Düşük hava algılama
sistemi gösterge lambası
Bu orjinal tekerlekler bir basınç algıla-
yıcıyla donatılmışlardır ("Düşük basınç
algılama" paragrafına bakınız). Basınç
algılayıcıyla donatılmış tekerleğin yok-
luğunu ya da uzaklaşmasını algılayan
alarm, anormallik bildirebilir. Onarım-
larını ve kontrollerini bir PEUGEOT
servis ağında yaptırınız.
Tekerlek değişimi sonrasında :
- Kısa zamanda bijonların sıkılığını
ve stepnenin hava basıncını kon-
trol ettiriniz.
- Patlak lastiğin onarımını yaptırınız ve hemen araca taktırınız.
- Stepneyi kontrol ettirerek bagajda- ki yuvasına yerleştiriniz.
Geçici stepne kullanılması
durumunda dikkat edilmesi
gereken noktalar *
Aracınızın stepnesi, standart lastiğin-
kinden farklı bir janta sahip olabilir.
Kullanıldıktan sonra en kısa zamanda
değiştirilmesi gerekmektedir.
Araç sürüşünün bozulmaması için
aşağıdaki tavsiyelere uyunuz :
-
80 km/saat'ten daha hızlı sürmeyiniz,
- jant kapağı takmayınız,
- dikkatli sürünüz,
- etikette belirtilen şişme basınçları-
nı kontrol ediniz. * Modele ve ülkeye göre.

Page 129 of 201

1010PRATİK BİLGİLER
Bijon kapakları
Alüminyum jantların bijonları, kromaj
kapaklarla kaplanmıştır.
Bijonları gevşetmeden önce, sarı aleti
kullanarak kapakları çıkarınız. Yedek lastiğin yerine takılması
Eğer aracınız sac bir yedek jantla
donatılmışsa, bunu yerine takarken
bijonların sıkılması esnasında yuvar-
laklarının jantla temas etmediğini fark
etmeniz
normaldir . Tekerleğin yerinde
durması, her bijonun konik dayanakla-
rıyla sağlanır.
ŞİDDETLİ SOĞUKLAR İÇİN KORUMA PANELİ * ŞİDDETLİ SOĞUKLAR İÇİN ŞİDDETLİ SOĞUKLAR İÇİN
Şiddetli soğuklar için koruma paneli,
direk üfl ediğinde kar yığılmalarını önle-
mek için, hava giriş ızgarasına klipsle-
nen bir çıkarılabilir kısmi koruyucudur.
Aracınıza takıldıktan sonra, çevre ısı
şartları 10 °C'nin üzerine çıktığında
kesinlikle çıkarılmalıdır.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
215/55 R17 ebatlı lastiklere
standart kar zinciri takılamaz,
PEUGEOT servis ağına baş-
vurunuz.
* Ülkesine göre.
Alüminyum jantlarla ilgili özel
durumlar
Hırsızlığı önleyici bijonlar
Jantlarınız, sarı anahtar yardımıyla çı-
karılabilen kromajlı kapaklar altında
gizlenmiş ve bu kapaklar çıkarıldıktan
sonra 1 nolu bijon anahtarı ve hırsızlık
önleyici bijon sökme başlığı yardımıyla
gevşetilebilen, hırsızlığı önleyici bijon-
larla donatılmıştır (jant başına bir tane).
Kar lastiklerinin takılması
Eğer aracınız, sac jantlara takılmış kar
lastikleriyle donatılmışsa, kesinlikle-
PEUGEOT servis ağında bulabileceği-
niz özel bijonları kullanmak gereklidir.
Uyarı : Bu hırsızlığı önleyici bi-
jon aracın teslimi sırasında size
yedek anahtarınız ile verilmiştir.
Hırsızlık önleyici bijon sökme
başlığının üzerinde kazılı olan kod numa-
rasını özenle kaydediniz. Bu size, yetkili
servis istasyonlarından, yedek birer tane
hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı sağ-
lamanıza yarar. Yedek anahtar için aynı
tavsiye geçerlidir. Gizli kartı aracın içinde
bırakmayınız.

Page 130 of 201

1010PRATİK BİLGİLER
Bijon kapakları
Alüminyum jantların bijonları, kromaj
kapaklarla kaplanmıştır.
Bijonları gevşetmeden önce, sarı aleti
kullanarak kapakları çıkarınız. Yedek lastiğin yerine takılması
Eğer aracınız sac bir yedek jantla
donatılmışsa, bunu yerine takarken
bijonların sıkılması esnasında yuvar-
laklarının jantla temas etmediğini fark
etmeniz
normaldir . Tekerleğin yerinde
durması, her bijonun konik dayanakla-
rıyla sağlanır.
ŞİDDETLİ SOĞUKLAR İÇİN KORUMA PANELİ * ŞİDDETLİ SOĞUKLAR İÇİN ŞİDDETLİ SOĞUKLAR İÇİN
Şiddetli soğuklar için koruma paneli,
direk üfl ediğinde kar yığılmalarını önle-
mek için, hava giriş ızgarasına klipsle-
nen bir çıkarılabilir kısmi koruyucudur.
Aracınıza takıldıktan sonra, çevre ısı
şartları 10 °C'nin üzerine çıktığında
kesinlikle çıkarılmalıdır.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
215/55 R17 ebatlı lastiklere
standart kar zinciri takılamaz,
PEUGEOT servis ağına baş-
vurunuz.
* Ülkesine göre.
Alüminyum jantlarla ilgili özel
durumlar
Hırsızlığı önleyici bijonlar
Jantlarınız, sarı anahtar yardımıyla çı-
karılabilen kromajlı kapaklar altında
gizlenmiş ve bu kapaklar çıkarıldıktan
sonra 1 nolu bijon anahtarı ve hırsızlık
önleyici bijon sökme başlığı yardımıyla
gevşetilebilen, hırsızlığı önleyici bijon-
larla donatılmıştır (jant başına bir tane).
Kar lastiklerinin takılması
Eğer aracınız, sac jantlara takılmış kar
lastikleriyle donatılmışsa, kesinlikle-
PEUGEOT servis ağında bulabileceği-
niz özel bijonları kullanmak gereklidir.
Uyarı : Bu hırsızlığı önleyici bi-
jon aracın teslimi sırasında size
yedek anahtarınız ile verilmiştir.
Hırsızlık önleyici bijon sökme
başlığının üzerinde kazılı olan kod numa-
rasını özenle kaydediniz. Bu size, yetkili
servis istasyonlarından, yedek birer tane
hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı sağ-
lamanıza yarar. Yedek anahtar için aynı
tavsiye geçerlidir. Gizli kartı aracın içinde
bırakmayınız.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 210 next >