Peugeot 407 2010 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 121 of 248

9KONTROLLER
107
BENZINLI 1,8 LITRE 16V VE 2 LITRE 16 V/BIOFLEX 2 LITRE 16V
* Ülkesine göre.
Önemli : Motor stil kapağını
çıkarmanız/takmanız gerekir-
se, bağlantı klipslerine zarar
vermemek için kapağa dikkat-
lice müdahale ediniz.
Seviyeleri kontrol ediniz !

1. Hidrolik direksiyon deposu.

2. Motor soğutma sıvısı deposu
(genleşme kabı).

3. Motor yağının doldurulması.

4. Fren hidroliği deposu.

5. Hava fi ltresi.

6. Yağ göstergesi.

7. Cam yıkama ve far yıkama *
sıvısının doldurulması.

Page 122 of 248

9KONTROLLER
108
3 LITRE V6 24V BENZINLI MOTOR
* Ülkesine göre.
Önemli : Motor stil kapağını
çıkarmanız/takmanız gerekir-
se, bağlantı klipslerine zarar
vermemek için kapağa dikkat-
lice müdahale ediniz.
Seviyeleri kontrol ediniz !

1. Hidrolik direksiyon deposu.

2. Motor soğutma sıvısı deposu
(genleşme kabı).

3. Motor yağının doldurulması.

4. Fren hidroliği deposu.

5. Hava fi ltresi.

6. Yağ göstergesi.

7. Cam yıkama ve far yıkama *
sıvısının doldurulması.

Page 123 of 248

9KONTROLLER
109
1,6 LITRE HDI 16V VE 2 LITRE HDI 16V DIZEL MOTORLAR
* Ülkesine göre.
Önemli : Motor stil kapağını
çıkarmanız/takmanız gerekir-
se, bağlantı klipslerine zarar
vermemek için kapağa dikkat-
lice müdahale ediniz.
Seviyeleri kontrol ediniz !

1. Hidrolik direksiyon deposu.

2. Motor soğutma sıvısı deposu
(genleşme kabı).

3. Motor yağının doldurulması.

4. Fren hidroliği deposu.

5. Hava fi ltresi.

6. Yağ göstergesi.

7. Cam yıkama ve far yıkama *
sıvısının doldurulması.

8. Boşluk alma pompası.

9. Gaz alma vidası.

Page 124 of 248

9KONTROLLER
110
2,2 LITRE HDI 16V DIZEL MOTOR
* Ülkesine göre.
Önemli : Motor stil kapağını
çıkarmanız/takmanız gerekir-
se, bağlantı klipslerine zarar
vermemek için kapağa dikkat-
lice müdahale ediniz.
Seviyeleri kontrol ediniz !

1. Hidrolik direksiyon deposu.

2. Motor soğutma sıvısı deposu
(genleşme kabı).

3. Motor yağının doldurulması.

4. Fren hidroliği deposu.

5. Hava fi ltresi.

6. Yağ göstergesi

7. Cam yıkama ve far yıkama *
sıvısının doldurulması.

8. Boşluk alma pompası.

9. Gaz alma vidası.

Page 125 of 248

9KONTROLLER
111
SEVIYELERIN KONTROLÜ
Bu işlemler, aracınız iyi çalışması
için olan günlük bakımın parçalarıdır.
PEUGEOT servis ağında ya da bu
kılavuza ekli olan bakım kitapçığında
bulunan talimatlara danışınız.
Motor stil kapağını çıkarmanız/takma-
nız gerekirse, bağlantı klipslerine za-
rar vermemek için kapağa dikkatlice
müdahale ediniz.
Yağ çubuğu Yağ çubuğunun üzerinde
iki işaret bulunmaktadır :

A = maksimum.
Bu işareti hiçbir zaman
geçmeyiniz.

B = minimum.
Motorların ve hava kirlen-
mesine karşı olan sistem-
lerin güvenilirliğini korumak
için yağ katkısı kullanılma-
sı tavsiye olunmaz.
Yağ seviyesi

 Bu kontrolü düzenli olarak yapınız
ve her iki yağ değiştirme arasında
seviyeyi tamamlayınız.
Kontrol, düz bir zemin üzerinde ve mo-
tor 15 dakikadan uzun süredir durdu-
rulmuşken, yağ çubuğu ile yapılır. Yağ değişimi
Yağ değişimi öngörülen aralıklarda zo-
runlu olarak gerçekleştirilmelidir ve se-
çilen yağın viskozitesi üreticinin bakım
planına uymalıdır. PEUGEOT servis
ağında olan talimatlara bakınız.

Uyarı : Kullanılmış yağın deriyle her
türlü temasından kaçınınız. Kullanmış
yağ PEUGEOT servis ağında bulunan
özel kutulara dökünüz. olduğundan kapağı açmadan önce,
motoru stop ettikten sonra en az bir
saat bekleyiniz.
Yağ filtresi
Bakım planına uygun olarak yağ fi ltre-
sini periyodik olarak değiştiriniz.
Fren hidroliği değişimi
DOT4 normlarına uygun, üretici tara-
fından resmen tavsiye edilen yağları
kullanınız.
Fren hidroliği değişimi, üreticinin ba-
kım planına uygun olarak öngörülen
aralıklarda zorunlu olarak gerçekleşti-
rilmelidir.

Uyarı : Deriyle her türlü temasından
kaçınınız. Fren hidroliği çok tahriş edi-
ci ve zararlıdır. Kullanılmış maddeler
Hidrolik direksiyon sıvısı
seviyesi
Üretici tarafından tavsiye edilen sıvıları
kullanınız.

 Depoyu açınız, motor normal or-
tam sıcaklığında, seviye her za-
man için MINI işaretinin üzerinde
ve MAXI işaretine yakın olmalıdır.
Soğutma sıvısının seviyesi Ön cam ve far yıkama sıvısı
seviyesi
Optimal bir temizlik sağlamak ve buz-
lanmayı engellemek için bu sıvının de-
ğişimi veya seviyesinin tamamlanması
suyla yapılmamalıdır. Her türlü yanma riskini orta-
dan kaldırmak için, basıncı
düşürmek amacıyla kapağı
2 tur gevşetiniz. Basınç düş-
tüğünde kapağı çıkartınız ve seviyeyi
tamamlayınız.

Uyarı : Soğutma sıvısı herhangi bir
yenileme gerektirmez.
Üretici tarafından tavsiye edi-
len sıvıları kullanınız.
Motor sıcakken, soğutma sı-
vısının ısısı motor fanı tarafın-
dan belirli düzeyde tutulur : bu işlem
kontak kapalı iken de devam eder,
ayrıca soğutma devresi basınç altında Fren hidroliğini, kullanılmış
yağı veya soğutma sıvısını
kanalizasyona veya yere dök-
meyiniz.
Motor bölmesine müdahale
ederken dikkatli olunuz çünkü
motorun bazı bölümleri çok sı-
cak olabilir (yanma riski).

Page 126 of 248

9KONTROLLER
112
KONTROLLER
Kış dönemi yaklaşırken, akü-
nüzü PEUGEOT servis ağına
kontrol ettiriniz.
Filtrelerin kesinlikle periyodik
olarak değiştirilmesi lazımdır.
Ortam mecbur ederse, fi ltre
elemanlarını periyodik olarak
iki defa daha sık değiştiriniz.
Hava filtresi ve kapalı mekân filtresi
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül fi ltresinin bakımı kesinlikle
üreticinin bakım planına uygun şekilde
PEUGEOT servis ağı tarafından ger-
çekleştirilmelidir.

Uyarı : Aracın uzunca bir süre düşük
süratte ya da rölantide çalışmasından
sonra, hızlanma esnasında egzozdan
su buharı çıktığını gözlemleyebilirsi-
niz. Bunun aracınızın işleyişine ya da
çevreye etkisi yoktur.
Partikül fi ltresi ile donatılmış araçlar-
da, motor soğukken bile, araç durduk-
tan sonra motor fanı çalışabilir. Park freninin çekilirken fazla
yukarı kalkması ya da işleme-
sinin etkinliğinde bir zayıfl ama
fark edilmesi, sistemin ayar-
lanmasını gerektirir.
PEUGEOT servis ağına sistemi kon-
trol ettiriniz.
Park freni
Disklerin aşınma seviyeleri
Disklerin aşınma seviyelerinin kontro-
lüne ilişkin bilgiler için PEUGEOT ser-
vis ağına başvurunuz.
YAKIT BESLEMESININ KESILMESI (BENZIN) *
Güvenlik önlemi olarak, bazı şartlarda,
bir tertibat motora gelen yakıtı keser.
Bu beslemenin tekrar çalışması için :
YAKIT BITMESI DURUMU (DIZEL)
Yakıt bitmesi durumunda devrenin
hava boşluğunun alınması lazımdır.
Boşluk alma pompası ve gaz boşalt-
ma vidası motor kaputunun altında bu-
lunur (teknik özellikler başlığında ilgili
şekle bakınız) :
1,6 litre HDI 16V Motor
- Yakıt deposunu en az 5 litre ma-
zotla doldurunuz,
- manuel mazot pompasını, şeffaf boruda yakıt görene kadar pompa-
layınız,
- motor çalışana kadar marşa bası- nız.
2 litre HDI 16V Motor
- Yakıt deposunu en az 5 litre ma- zotla doldurunuz,
- gaz boşaltma vidasını gevşetiniz,
- manuel boşluk alma pompasını, gaz boşaltma vidasından mazot çıktığını
görene kadar pompalayınız,
- gaz boşaltma vidasını sıkınız,
- motor çalışana kadar marşa basınız.
Frenlerin aşınması, özellikle
şehirde kısa mesafelerde kul-
lanılan araçlar için kullanma
stiline bağlıdır.
Fren balataları Aracın bakımlarının aralarında
bile frenlerin durumunu kontrol
ettirmek gerekebilir.
* Modeline göre.
Hidrolik direksiyon ve fren
gibi çok önemli organların en
iyi şekilde çalışmasını sağ-
lamak için, üretici sizler için
özel ürünleri seçerek öneride bulunur.
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ürünleri kullanınız.
Akü
Elektrik donanımı bileşenlerine za-
rar vermemek için, motor bölümünün
yüksek basınçla yıkanması kesinlikle

yasaktır .
 motor bölmesinin sağ ön kısmında
yer alan süspansiyon boşluğunda
bulunan kırmızı düğmeye basınız.

Page 127 of 248

1010PRATİK BİLGİLER
113
BIR TEKERLEĞIN DEĞIŞTIRILMESI
Kullanabileceğiniz aletler
Aşağıdaki aletler, yedek lastiğin orta-
sına yerleştirilmiş bir mesnedin içinde
bulunurlar :

1. Bijon anahtarı.
Jant kapağının ve tekerlek bijonla- rının sökülmesini sağlar.

2. Manivelalı kriko.
Aracın kaldırılmasını sağlar.

3. Sökülebilir çekme halkası.
İlgili başlığa bakınız.

4. Bijon "kapakları" aleti.
Alüminyum alaşımlı jantlarda bijon koruyucularının (kapaklarının) sö-
külmesini sağlar. Tekerleğin sökülmesi

 Sac jantlarla donatılmış araçlarda,
jant kapağını, 1 nolu bijon anahtarı
yardımıyla supap geçici hizasın-
dan çekerek çıkartınız.

 Alüminyum alaşımlı jantlarla dona-
tılmış araçlarda, bijon kapaklarını 4
nolu aleti kullanarak çıkartınız.

 Bijonları gevşetiniz.

 Alet dayanağından krikoyu çıkartı-
nız.

 Tabanda öngörülmüş olan dört
noktadan birine (değiştirilecek olan
tekerleğe en yakın olana) 2 nolu
krikoyu takınız.

 Alt yüzeyi zemine tamamen temas
edene kadar 2 nolu krikoyu açınız.

 Bijonları sökünüz ve tekerleği çı-
kartınız.
Bagajdaki stepneye ve krikoya
erişim

 Tutma kulpunu kullanarak baga-
jın taban döşemesini kaldırınız.
Kulpu, bagaj contasının arkasına
sabitleyiniz. Kriko yardımıyla kaldırılmış bir
aracın altına asla girmeyiniz.

 Aracı düz, sağlam ve kaymayan bir
zeminde hareketsiz hale getiriniz.

 Park frenini çekiniz, kontağı ka-
patınız ve vitesi bire ya da geriye
takınız (otomatik vitesler için P ko-
numu).

Page 128 of 248

1010PRATİK BİLGİLER
114
Tekerleğin takılması

 Lastiği yerine takınız.

 Bijonları elle çeviriniz.

 Bijon anahtarı yardımıyla bijonları
hafi fçe sıkınız.

 2 nolu krikoyu indiriniz ve çıkartı-
nız.

 1 nolu bijon anahtarı yardımıyla bi-
jonları tam sıkınız.

 Sac jantlarla donatılmış araçlarda,
supaba karşılık gelen kancadan
başlamak üzere jant kapağını ye-
rine takınız ve avucunuzla bastırı-
nız.

 Alüminyum alaşımlı jantlarla dona-
tılmış araçlarda, bijon kapaklarını
yerine takınız.

 Alet mesnedini yerine yerleştiriniz.
Bagajın yüklenmesi sırasında dö-
şemenin deforme olmasını önle-
mek amacıyla alet dayanağı bagaj
iç döşemesini tutturmaya yarar.

 Ses yapmaması ve gelebilecek
bir darbede kendi güvenliğiniz için
stepne sabitleme kayışını sıkınız. Patlak lastik gösterge
lambası
Ön konsol gösterge tablosu
kadranı üzerine bilgi :

Hatırlatma : Emniyetiniz açısından,
tekerlek değişimini daima aşağıdakile-
re uyarak yapınız :
- Yatay, sabit ve kaygan olmayan bir zeminde,
- park freni çekilmiş durumda,
- birinci ya da geri vitese takılmış durumda (otomatik vitesler için P
konumu),
- kriko yardımıyla kaldırılmış bir ara- cın altına asla girmeyiniz. Düşük hava algılama
sistemi gösterge lambası
Bu orjinal tekerlekler bir basınç algıla-
yıcıyla donatılmışlardır ("Düşük basınç
algılama" paragrafına bakınız). Basınç
algılayıcıyla donatılmış tekerleğin yok-
luğunu ya da uzaklaşmasını algılayan
alarm, anormallik bildirebilir. Onarım-
larını ve kontrollerini bir PEUGEOT
servis ağında yaptırınız.
Tekerlek değişimi sonrasında :
- kısa zamanda bijonların sıkılığını
ve stepnenin hava basıncını kon-
trol ettiriniz,
- patlak lastiğin onarımını yaptırınız ve hemen araca taktırınız,
- stepneyi kontrol ettirerek bagajda- ki yuvasına yerleştiriniz.
Geçici stepne kullanılması
durumunda dikkat edilmesi
gereken noktalar *
Aracınızın stepnesi, standart lastiğin-
kinden farklı bir janta sahip olabilir.
Kullanıldıktan sonra en kısa zamanda
değiştirilmesi gerekmektedir.
Araç sürüşünün bozulmaması için
aşağıdaki tavsiyelere uyunuz :
- 80 km/saat'ten daha hızlı sürme-
yiniz,
- jant kapağı takmayınız,
- dikkatli sürünüz,
- etikette belirtilen şişme basınçları- nı kontrol ediniz. * Modele ve ülkeye göre.

Page 129 of 248

1010PRATİK BİLGİLER
Bijon kapakları
Alüminyum jantların bijonları, kromaj
kapaklarla kaplanmıştır.
Bijonları gevşetmeden önce, sarı aleti
kullanarak kapakları çıkarınız. Yedek lastiğin yerine takılması
Eğer aracınız sac bir yedek jantla
donatılmışsa, bunu yerine takarken
bijonların sıkılması esnasında yuvar-
laklarının jantla temas etmediğini fark
etmeniz
normaldir . Tekerleğin yerinde
durması, her bijonun konik dayanakla-
rıyla sağlanır.
ŞIDDETLI SOĞUKLAR IÇIN KORUMA PANELI *
Şiddetli soğuklar için koruma pane-
li, direk üfl ediğinde kar yığılmalarını
önlemek için, hava giriş ızgarasına
klipslenen bir çıkarılabilir kısmi koru-
yucudur.
Aracınıza takıldıktan sonra, çevre ısı
şartları 10 °C'nin üzerine çıktığında
kesinlikle çıkarılmalıdır.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
215/55 R17 ebatlı lastiklere
standart kar zinciri takılamaz,
PEUGEOT servis ağına baş-
vurunuz.
* Ülkesine göre.
Alüminyum jantlarla ilgili özel
durumlar
Hırsızlığı önleyici bijonlar
Jantlarınız, sarı anahtar yardımıyla çıka-
rılabilen kromajlı kapaklar altında gizlen-
miş ve bu kapaklar çıkarıldıktan sonra 1
nolu bijon anahtarı ve hırsızlık önleyici
bijon sökme başlığı yardımıyla gevşeti-
lebilen, hırsızlığı önleyici bijonlarla do-
natılmıştır (jant başına bir tane).
Kar lastiklerinin takılması
Eğer aracınız, sac jantlara takılmış kar
lastikleriyle donatılmışsa,
kesinlikle-
PEUGEOT servis ağında bulabileceği-
niz özel bijonları kullanmak gereklidir.
Bu hırsızlığı önleyici bijon ara-
cın teslimi sırasında size ye-
dek anahtarınız ile verilmiştir.
Hırsızlık önleyici bijon sökme
başlığının üzerinde kazılı olan kod nu-
marasını özenle kaydediniz. Bu size,
yetkili servis istasyonlarından, yedek
birer tane hırsızlık önleyici bijon sök-
me başlığı sağlamanıza yarar. Yedek
anahtar için aynı tavsiye geçerlidir.

Page 130 of 248

1010PRATİK BİLGİLER
Bijon kapakları
Alüminyum jantların bijonları, kromaj
kapaklarla kaplanmıştır.
Bijonları gevşetmeden önce, sarı aleti
kullanarak kapakları çıkarınız. Yedek lastiğin yerine takılması
Eğer aracınız sac bir yedek jantla
donatılmışsa, bunu yerine takarken
bijonların sıkılması esnasında yuvar-
laklarının jantla temas etmediğini fark
etmeniz
normaldir . Tekerleğin yerinde
durması, her bijonun konik dayanakla-
rıyla sağlanır.
ŞIDDETLI SOĞUKLAR IÇIN KORUMA PANELI *
Şiddetli soğuklar için koruma pane-
li, direk üfl ediğinde kar yığılmalarını
önlemek için, hava giriş ızgarasına
klipslenen bir çıkarılabilir kısmi koru-
yucudur.
Aracınıza takıldıktan sonra, çevre ısı
şartları 10 °C'nin üzerine çıktığında
kesinlikle çıkarılmalıdır.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
215/55 R17 ebatlı lastiklere
standart kar zinciri takılamaz,
PEUGEOT servis ağına baş-
vurunuz.
* Ülkesine göre.
Alüminyum jantlarla ilgili özel
durumlar
Hırsızlığı önleyici bijonlar
Jantlarınız, sarı anahtar yardımıyla çıka-
rılabilen kromajlı kapaklar altında gizlen-
miş ve bu kapaklar çıkarıldıktan sonra 1
nolu bijon anahtarı ve hırsızlık önleyici
bijon sökme başlığı yardımıyla gevşeti-
lebilen, hırsızlığı önleyici bijonlarla do-
natılmıştır (jant başına bir tane).
Kar lastiklerinin takılması
Eğer aracınız, sac jantlara takılmış kar
lastikleriyle donatılmışsa,
kesinlikle-
PEUGEOT servis ağında bulabileceği-
niz özel bijonları kullanmak gereklidir.
Bu hırsızlığı önleyici bijon ara-
cın teslimi sırasında size ye-
dek anahtarınız ile verilmiştir.
Hırsızlık önleyici bijon sökme
başlığının üzerinde kazılı olan kod nu-
marasını özenle kaydediniz. Bu size,
yetkili servis istasyonlarından, yedek
birer tane hırsızlık önleyici bijon sök-
me başlığı sağlamanıza yarar. Yedek
anahtar için aynı tavsiye geçerlidir.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 250 next >