Peugeot 407 2010 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 141 of 248

1010PRATİK BİLGİLER
123
Aracınızın elektrik devresi,
standart veya isteğe bağlı do-
nanımlarla çalışmak üzere ta-
sarlanmıştır.
Başka elektrik donanımlarını veya ak-
sesuarlarını aracınıza takmadan önce
PEUGEOT servis ağına danışınız.
Özellikle sonradan takılan tüm cihazla-
rın toplam tüketimi 10 miliamperi aştı-
ğında PEUGEOT'nun kendisi tarafından
verilmemiş, belirlediği koşullara uygun
olarak takılmamış veya onaylamadığı
yardımcı aksesuarların kullanılması so-
nucu meydana gelecek arızaların veya
çalışma bozukluklarının giderilmesi için
aracınızda yapılacak onarım masrafl a-
rından dolayı PEUGEOT hiçbir mesuli-
yet kabul etmez.
Maxi sigortalar elektrik sistemlerinin
ek korumasıdır. Tüm müdahaleler
PEUGEOT servis ağı tarafından yapıl-
malıdır. BIR CAM SILECEĞI SÜPÜRGESININ DEĞIŞTIRILMESI TASARRUF MODU IŞLEVI
Motor durdurulduktan sonra, bazı elek-
trikli işlevler aküyü boşaltmamak için
en çok bir saat daha kullanılabilirler.
Bitmiş bir akü motorun çalış-
masına izin vermez.
Devreden çıkarma esnasındaki
bir telefon konuşması konuşma
bitene kadar devam eder.
Süpürgenin bakım konumuna
getirilmesi

 Kontağı kapattıktan sonra, bir daki-
ka içinde, süpürgeyi camın yukarı-
sına getirmek için (bakım konumu)
cam sileceği kumandasını aşağı
doğru bastırınız (tek basış).
Süpürgenin değiştirilmesi

 Kolu kaldırınız, süpürgenin klipsini
açınız ve yerinden çıkarınız

 Yeni süpürgeyi takıp kolu indiriniz.
Süpürgeleri yerine geri getirmek için
kontağı açınız ve cam sileceği kuman-
dasını çalıştırınız. Akünün şarjı düşük ise, bu
süre çok azalabilir.
Bir saatin sonunda çok işlevli ekranda
bir mesaj belirir ve aktif işlevler askıya
alınır.
Araç çalıştırıldığında bu işlevler oto-
matik olarak devreye gireceklerdir.
Kış dönemi yaklaşırken, akünüzü
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.

Page 142 of 248

1010PRATİK BİLGİLER
123
Aracınızın elektrik devresi,
standart veya isteğe bağlı do-
nanımlarla çalışmak üzere ta-
sarlanmıştır.
Başka elektrik donanımlarını veya ak-
sesuarlarını aracınıza takmadan önce
PEUGEOT servis ağına danışınız.
Özellikle sonradan takılan tüm cihazla-
rın toplam tüketimi 10 miliamperi aştı-
ğında PEUGEOT'nun kendisi tarafından
verilmemiş, belirlediği koşullara uygun
olarak takılmamış veya onaylamadığı
yardımcı aksesuarların kullanılması so-
nucu meydana gelecek arızaların veya
çalışma bozukluklarının giderilmesi için
aracınızda yapılacak onarım masrafl a-
rından dolayı PEUGEOT hiçbir mesuli-
yet kabul etmez.
Maxi sigortalar elektrik sistemlerinin
ek korumasıdır. Tüm müdahaleler
PEUGEOT servis ağı tarafından yapıl-
malıdır. BIR CAM SILECEĞI SÜPÜRGESININ DEĞIŞTIRILMESI TASARRUF MODU IŞLEVI
Motor durdurulduktan sonra, bazı elek-
trikli işlevler aküyü boşaltmamak için
en çok bir saat daha kullanılabilirler.
Bitmiş bir akü motorun çalış-
masına izin vermez.
Devreden çıkarma esnasındaki
bir telefon konuşması konuşma
bitene kadar devam eder.
Süpürgenin bakım konumuna
getirilmesi

 Kontağı kapattıktan sonra, bir daki-
ka içinde, süpürgeyi camın yukarı-
sına getirmek için (bakım konumu)
cam sileceği kumandasını aşağı
doğru bastırınız (tek basış).
Süpürgenin değiştirilmesi

 Kolu kaldırınız, süpürgenin klipsini
açınız ve yerinden çıkarınız

 Yeni süpürgeyi takıp kolu indiriniz.
Süpürgeleri yerine geri getirmek için
kontağı açınız ve cam sileceği kuman-
dasını çalıştırınız. Akünün şarjı düşük ise, bu
süre çok azalabilir.
Bir saatin sonunda çok işlevli ekranda
bir mesaj belirir ve aktif işlevler askıya
alınır.
Araç çalıştırıldığında bu işlevler oto-
matik olarak devreye gireceklerdir.
Kış dönemi yaklaşırken, akünüzü
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.

Page 143 of 248

1010PRATİK BİLGİLER
124
Başka bir aküden çalıştırmak için :
- kırmızı kabloyu her iki akünün (+) kutuplarına takınız,
- yeşil veya siyah kablonun bir ucunu ilave akünün (-) kutbuna bağlayınız,
- yeşil veya siyah kablonun diğer ucunu arızalı aracın, aküden müm-
kün olduğunca uzak bir şase nok-
tasına takınız,
-
marşa basınız, bırakın motor çalışsın,
- rölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve kabloları sökünüz.
AKÜ (MOTOR BÖLÜMÜNDE BULUNUR)
Kabloların sökülmesi/yeniden
takılması

1. A kilitleme kolunu kaldırınız.

2. Kablonun açık kelepçesini akünün
+ kutbuna yerleştiriniz.

3. B düzgün konumlama kontrol sis-
temi yerine gelene kadar basınız.

4. Kelepçeyi basılı tutarak ve kilitleme
kolunu indirerek kelepçeyi kapatınız.
Bir aydan uzun bir süre araç
kullanılmayacaksa akü başla-
rının sökülmesi tavsiye olunur.
Aküyü şarj aletiyle şarj etmek için :
- akü başlarını sökünüz,
- şarj aleti üreticisi tarafından verilen
kullanma talimatlarına uyunuz,
- (-) kutuptan başlayarak akü başla- rını bağlayınız,
- kutupların ve kablo uçlarının temiz- liğini kontrol ediniz. Eğer sülfatla
kaplıysalar (beyazımsı veya yeşi-
limsi tabaka) sökünüz ve temizle-
yiniz.
Kilitleme kolunu zorlamayınız.
Zira kelepçe düzgün yerleşti-
rilmediğinde, kilitleme işlemi
mümkün değildir.
İşlemleri yeniden yapınız.

Page 144 of 248

1010PRATİK BİLGİLER
125
Kaldırmadan (dört tekerlek yerde)
Aracı çekmek için mutlaka bir araç
çeki demiri kullanınız.
Çıkarılabilir çeki halkası stepnenin içine
yerleştirilmiştir.
Önden veya arkadan :

 kapağın klipslerini açınız,

 halkayı sonuna kadar sıkınız. Otomatik vites kutusunun
özellikleri
Motor çalışmıyorken arabanın çekil-
mesi durumunda, direksiyon ve fren
asistansı çalışmaz.
Bu özelliğin dikkate alınmaması bazı
fren organlarının zarar görmesine ve
motor yeniden çalıştırıldığında, fren
asistansının olmamasına yol açabilir.
ARACIN ÇEKILMESI
Aracı kaldırarak (iki tekerlek
yerde)
Aracı, profesyonel bir kaldırma aletiyle
kaldırmanızı öneririz.
Vites kolunu boşa (otomatik
vites kutusu için
N konumu)
takınız.
Otomatik vites kutusu ile do-
natılmış bir aracı geri geri
çekmek yasaktır (yağlama
yokluğu). Dört tekerlek yerde aracı çekerken
aşağıdaki kuralları gözetmeniz gerek-
mektedir :
- vites kolu
N konumunda olmalıdır,
- çekme mesafesi 50 kilometre sınırı içinde kalma şartı ile çekici aracın
hızı 50km/sa geçmemelidir,
- vites kutusuna yağ ilave etmeyiniz.

Page 145 of 248

1010PRATİK BİLGİLER
126
TAVAN BARLARININ MONTAJI (SEDAN)
Yatay tavan barları monte etmek için
bu iş için öngörülmüş 4 hızlı bağlamayı
kullanınız. Kapatma kapaklarını kaldı-
rınız ve hızlı bağlamaları ayarlayınız. Yüksekliği 40 cm'yi geçmeyen
(bisiklet taşıyıcı hariç) yükle-
me için, portbagajda izin veri-
len azami ağırlık : 80 kg.
Yüksekliğin 40 cm'yi geçmesi du-
rumunda, tavan barlarına ve tavan
bağlamalarına zarar vermemek ama-
cıyla, aracın süratini yolun profi line
göre ayarlayınız.
Araçtan daha uzun yüklerin taşınma-
sı mevzuatına uymak için ülkenizdeki
yasalara başvurunuz.
TAVAN BARLARININ MONTAJI (407SW)
Yatay tavan barları monte etmek için
öngörülen konumlara uyunuz.
Bu konumlar, her tavan barı üzerine
işaretlenerek somutlaştırılmıştır.
PEUGEOT tarafından onaylanmış ak-
sesuarları kullanınız ve üreticinin mon-
taj talimatlarına uyunuz. Yüksekliği 40 cm'yi geçmeyen
(bisiklet taşıyıcı hariç) yükle-
me için, tavan barlarında izin
verilen azami ağırlık : 100 kg.
Yüksekliğin 40 cm'yi geçmesi duru-
munda, tavan barlarına zarar verme-
mek amacıyla, aracın süratini yolun
profi line göre ayarlayınız.
Araçtan daha uzun yüklerin taşınması
ile ilgili mevzuata uymak için, ülkeniz-
deki yasalara başvurunuz.

Page 146 of 248

1010PRATİK BİLGİLER
127
Her durumda soğutma sıvısı sıcaklığına
dikkat ediniz. Aydınlatma RÖMORK, KARAVAN BAĞLANMASI... RÖMORK, KARAVAN RÖMORK, KARAVAN
Aracınızın tasarımı sırasında test edi-
lip onaylanmış olan orijinal PEUGEOT
çekme tertibatlarını ve kablolarını kul-
lanmanızı ve bu tertibatın aracınıza
montajını PEUGEOT servis ağı tarafın-
dan yapılmasını öneriyoruz.
Montaj, PEUGEOT servis ağında ger-
çekleşmezse, mutlaka üretici talimat-
larına uygun olarak aracın arkasında
bulunan elektrik bağlantıları kullanıl-
malıdır.
Sürüşle ilgili tavsiyeler

Yük dağılımı : römork içindeki yükü,
en ağır eşyalar dingile mümkün ol-
duğunca yakın olacak şekilde ve ok
üzerindeki ağırlığın izin verilen azami
ağırlığı geçmeden bu ağırlığa yakın
olacağı şekilde dağıtınız.

Soğutma : rampada römork çekilmesi
soğutma sıvısının sıcaklığını arttırır.
Fan elektrikle çalıştığından kapasitesi
motor devrine bağlı değildir.
HDI motorla donatılmış araçlar için,
yoğun kullanımdan sonra (otoyolda
römork çekilmesi ve uzun süre aynı
hızda seyretme...), kontağı kapatma-
dan önce motoru 20 saniye rölantide
çalıştırmanız tavsiye edilir. Bu işlem,
motor durduktan sonra, sıcaklık artışını
sınırlamayı sağlar.
Uyarı : Bazı çok zorlu kullan-
ma şartlarında (hava çok sı-
cakken azami yük çekilmesi)
motor otomatik olarak gücünü
sınırlar ve manuel modda otomatik
vites kutusunun uygun vitesini seçer.
Böyle bir durumda, klimanın kapatıl-
ması motorun kaybedilen gücünün
yeniden kazanılmasını ve çekme ka-
pasitesinin arttırılmasını sağlar.
Soğutma sıvısı uyarı lambası-
nın yanması durumunda aracı
mümkün olduğu kadar çabuk
durdurunuz ve motoru stop
ediniz.

Lastikler : tavsiye olunan lastik havası
basınçlarını gözeterek çekici araç (sü-
rücü tarafındaki kapının orta direğinde
bulunan etiket) ve çekilen römork las-
tiklerinin havalarını kontrol ediniz.

Frenler : römork çekilmesi fren mesa-
fesini arttırır. Ilımlı bir hızla sürünüz,
vitesi zamanında küçültünüz, giderek
artan bir frenleme yapınız.

Yan rüzgâr : yandan gelen rüzgâra
karşı hassasiyet artar. Esnek ve düşük
hızda sürünüz. Otomatik ayarlanma
Yoldaki diğer sürücüleri rahatsız et-
memek için bu sistem, aracın yüküne
göre Xenon far hüzmesinin yüksekli-
ğini yaklaşık iki dakika sonra otoma-
tik olarak ayarlar. Böylece sürücü en
uygun aydınlatmaya sahip olduğuna
emin olur.

Page 147 of 248

1010PRATİK BİLGİLER
128
AKSESUARLAR
Geniş bir PEUGEOT aksesuar seçe-
neği ve orijinal parçalar servis ağı ta-
rafından önerilir.
Tamamı PEUGEOT referansından ya-
rarlanır.
Bütün bu aksesuarlar ve parçaların
hepsi güvenilirlik ve emniyet açısın-
dan test edilerek PEUGEOT aracınıza
uyarlanmıştır.
PEUGEOT butiğin bu önerisi 5 aile etrafın-da biçimlenir : PROTECT - CONFORT -
AUDIO - DESIGN - TECNIC, bunlar :
Hırsızlığa karşı alarm, park
yardımı, numara kazılı cam-
lar, jant kilidi, ilk yardım çan-
tası, üçgen refl ektör, yüksek
görünürlüklü güvenlik yeleği,
kar zincirleri, kaymayı önle-
yen lastik kaplamaları, köpek
koruma ızgarası...

"Protect" : Yan Airbag'lerle uyumlu kol-
tuk kılıfl arı, halılar, bagaj yer-
leştirme gözleri.
Tatil için : tavan barları, taşı-
ma aksesuarları (bisiklet ta-
şıyıcı, kayak taşıyıcı), tavan
bagajı, çocuk koltukları ve yükselticile-
ri, arka cam perdesi, telefon kiti, eşsı-
caklı modül.
Çekme tertibatı, montajı kesinlikle
PEUGEOT servis ağı tarafından yapıl-
malıdır.
"Confort" :
Telefon, eller serbest siste-
mi, seyir sistemi, CD değiş-
tirici, multimedya, MP3 çalar
için bağlantı (torpido gözü
içinde), USB Box.

"Audio" : Alüminyum jantlar, jant ka-
pakları, spoyler, deri di-
reksiyon, paçalıklar, kapı
refl ektörleri, paslanmaz eşik
korumaları.

"Design" :
Cam yıkama sıvısı, temizlik
ve iç ve dış bakım ürünleri.

"Tecnic" :
Automobiles PEUGEOT tara-
fından onaylanmamış elektrikli
bir aksesuarın ya da donanı-
mın takılması, aracınızın elek-
trik sisteminin arızalanmasına neden
olabilir.
Bu özel durumu unutmadığımız için
teşekkür eder, onaylanan aksesuarları
ya da donanımları size tanıtması için
markanızın bir yetkilisiyle temasa geç-
menizi tavsiye ederiz.

Uyarı
Pedalların altında herhangi bir rahat-
sızlığı önlemek için :
- paspasın düzgün konumlandığını ve iyi sabitlendiğini kontrol ediniz,
- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste koymayınız.
Ülkesine göre, yüksek görü-
nürlüklü güvenlik yeleğinin,
üçgen refl ektörün ve yedek
ampullerin araçta bulunmaları
mecburidir.
Radyo iletişim verici cihazlarının ta-
kılması
Sonradan, aracınıza, dış antenli bir
radyo iletişim verici cihazı takmadan
evvel, PEUGEOT markasının bir yet-
kilisiyle temasa geçmenizi tavsiye
ederiz. PEUGEOT Servis Ağı, otomotiv elek-
tromanyetik uyuşma yönetmeliğine
(2004/104/AT) uygun olarak takıla-
bilen vericilerin özelliklerini (frekans
bandı, azami çıkış gücü, antenin ko-
numu, özel montaj koşulları) size bil-
direcektir.

407SW : özel bir aracı ticari bir araca
donüştürmek için, "Ticari" araca dö-
nüştürme kitlerini satın alabilirsiniz.

Page 148 of 248

1111TEKNİK ÖZELLİKLER
129 * Açık yağ doldurma kapağı ile yer çekimi ile yağ değiştirme.
Tip varyant versiyon :
6D.../6E...
6FYC RFJC RFJF - XFVJ

Motolar 1,8 litre 16V 2 litre 16V
BioFlex 2 litre
16V
3 litre V6 24 V
Silindir hacmi (cm 3
) 1 749 1 997 1 997 2 946
Silindir çapı x strok (mm) 82,7 x 81,4 85 x 88 85 x 88 87 x 82,6
Azami güç : AET standardı
(kW) 92 103 103 155
Azami güç rejimi (devir/
dakika) 5 500 6 000 6 000 6 000
Azami tork : AET standardı
(Nm) 163
191/200 200 290
Azami tork rejimi
(devir/dakika) 4 500
4 100/4 000 4 100 3 750
Yakıt Kurşunsuz Kurşunsuz
Kurşunsuz E85 Kurşunsuz
Katalitik konvektör Evet Evet Evet Evet

Vites kutusu - vites sayısı Düz - 5 Düz - 5 Otomatik - 4 Düz - 5 Otomatik - 6

Yağ kapasitesi (litre olarak)
Motor (yağ fi ltresi değişimi
dâhil) * 4,25 4,25 4,25 4,25 4,75
MOTORLAR VE VİTES KUTULARI : BENZİNLİ

Page 149 of 248

1111TEKNİK ÖZELLİKLER
130

Tip varyant versiyon :
6D.../6E...
9HZC RHRH RHRJ RHHA 4HPH 4HTH

Motorlar
1,6 litre HDI
16V
2 litre HDI 16V 2,2 litre HDI 16V
Silindir hacmi (cm 3
) 1 560 1 997 2 179
Silindir çapı x strok (mm) 75 x 88,3 85 x 88 85 x 96

Azami güç : AET standardı
(kW) 80 103 100 120 120 125
Azami güç rejimi (devir/
dakika) 4 000 4 000 3 750 4 000
Azami tork : AET standardı
(Nm) 240 320 340 370
Azami tork rejimi (devir/
dakika) 1 750 2 000 2 000 1 500
Yakıt Mazot Mazot Mazot
Katalitik konvektör Evet Evet Evet
Partikül fi ltresi (PF) Evet Evet Evet

Vites kutusu - vites sayısı Düz - 5 Düz - 6 Otomatik - 6 Otomatik - 6 Düz - 6

Yağ kapasitesi (litre olarak)
Motor (yağ fi ltresi değişimi
dâhil) * 3,5 5,25 5,25
MOTORLAR VE VİTES KUTULARI : DİZEL

Page 150 of 248

1111TEKNİK ÖZELLİKLER
131

Motorlar
1,8 litre 16V
2 litre 16V

BioFlex
2 litre 16V
2 litre 16V

Vites kutusu Düz Düz Otomatik

Tip varyant versiyon : 6D... 6FYC RFJC RFJF


Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 250 next >