Peugeot 407 2010 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 31 of 248

2ÇOK İŞLEVLİ EKRANLAR
31
Ekran biçimlendirme Tarih ve saat değiştirmek Seçici yardımıyla parametreleri teker
teker ayarlayınız, daha sonra "OK"
tuşuna basarak geçerli kılınız.
Ekrandaki listeden "Ekranı biçimlen-
dirme" yi seçiniz, daha sonra geçerli
kılınız.
Ekrandaki listeden "Tarih ve saat ayarı"
seçiniz, daha sonra geçerli kılınız.
- Aydınlık, Ay (-) ve Güneş (+) arası olan bir dereceye göre ayarlanır.
- Birimlerin seçimi.
- Tarih ve saat ayarı. İşlem bölgesi ekrana gelir. Bir seçimden başka bir
seçime geçiş seçici ile yapılır.
Seçicinin tuşuna basarak yeni para-
metreleriniz teker teker geçerli kılınır.
Ekranda OK tuşuna bastığınızda, de-
ğişikliklerinizin tamamı kaydedilir.
Kumanda platininin ESCape tuşu, de-
ğişikliklerinizi geçerli kılmamayı sağlar.
- Renk seçimi (yalnızca renkli C ekranı için). Seçici ile, ekranda görünen menüden

"Kişiselleştirme-Biçimlendirme" sim-
gesini seçiniz ve geçerli kılınız.
Güvenlik gerekçesiyle, çok
işlevli ekranların biçimlendiril-
mesi sürücü tarafından mutla-
ka araç dururken yapılmalıdır.

Page 32 of 248

2ÇOK İŞLEVLİ EKRANLAR
32
Display (ekran)
Bu menü, haritanın rengini (gündüz/
gece modu ve otomatik mod), ekran
aydınlığını ve renklerini ayarlamayı
sağlar.
Vehicle (aracın parametreleri)
Bu menü, bazı sürüş ve konfor ögele-
rinin devreye sokulmasına veya dev-
reden çıkarmasına imkân tanır :
- klima (A/C),
- araç bilgileri,
- araca erişim,
- sürüş yardımı,
- aydınlatma ayarları,
- konfor aydınlatması.
Units (birimler)
Bu menü, birimleri seçmeyi sağlar : sı-
caklık (°C veya °F) ve tüketim (km/l,
l/100, mil ve mpg).
System (sistemin parametreleri)
Bu menü, fabrika değerlerine geri dön-
meyi, yazılım versiyonunu ekrana ge-
tirmeyi ve hareketli metinleri devreye
sokmayı sağlar. Güvenlik gerekçesiyle, çok
işlevli ekranların biçimlendiril-
mesi sürücü tarafından mutla-
ka araç dururken yapılmalıdır. RENKLI EKRAN (WIP NAV ILE) "SETUP" (ayar) menüsü

" SETUP " menüsüne ulaşmak için SETUP
tuşuna basınız. Bu menü, aşağıdaki işlev-
lere erişimi sağlar :
- Lisanlar,
- Date & Time (tarih ve saat),
- Display (ekran),
- Vehicle (aracın parametreleri),
- Units (birimler),
- System (sistemin parametreleri).
Lisanlar
Bu menü, ekranın lisanını seçmenizi
sağlar : Almanca, İngilizce, İspanyolca,
Fransızca, İtalyanca, Flamanca, Lehçe,
Portekizce.
Date & Time (tarih ve saat)
Bu menü, saati, tarihi, saat formatını ve
tarih formatını ayarlamayı sağlar ("Audio
ve Telematik" başlığına bakınız).
Aşağıdaki bilgileri ekrana getirir :
- saat,
- tarih,
- dışarıdaki hava sıcaklığı (satıh buz-
lanması riski durumunda görünen
değer yanıp söner),
- açık kapalı kontrolü,
- geçici olarak ekrana gelen araç iş- levlerinin durum mesajları,
- uyarı mesajları,
- ses işlevleri,
- yol bilgisayarı bilgileri,
- klimanın parametreleri,
- kılavuzluk sistemi bilgileri.

Page 33 of 248

2ÇOK İŞLEVLİ EKRANLAR
33
YÜKSEK ÇÖZÜNÜRLÜKLÜ RENKLI EKRAN (WIP COM ILE)
Aşağıdaki bilgileri ekrana getirir :
- saat,
- tarih,
- dışarıdaki hava sıcaklığı (satıh buz-lanması riski durumunda görünen
değer yanıp söner),
- açık kapalı kontrolü,
- geçici olarak ekrana gelen araç iş- levlerinin durum mesajları,
- uyarı mesajları,
- ses işlevleri,
- yol bilgisayarı bilgileri,
- klima parametreleri,
- kılavuzluk sistemi bilgileri.
Ana menü Ekran biçimlendirme

Ana menü' ye ulaşmak ve aşağıdaki işlevlerden
birini seçmek için "MENU" tuşuna basınız : Navi-
gation-guidance (seyir - yol kılavuzu), Map (harita ),
Traffi c Information (trafi k bilgileri), Audio funct ions
(ses işlevleri), Telematics (telefon), Confi guratio n
(biçimlendirme), Video (video), Diagnosis vehicle
(araç arıza teşhisi) ve Air conditioning (klima). - Renk seçimi,
- Aydınlık ayarı,
- Tarih ve saat ayarı,
- Birimlerin seçimi.
Aracın parametrelerini belirlemek
Bazı sürüş ve konfor öğelerinin devreye
sokulmasına veya devreden çıkarılma-
sına imkân tanır :
- 407 Sedan için bagajın devamlı kilit-
lenmesi,
- farların otomatik yanması,
- otomatik refakat aydınlatması,
- 407 SW için geri vites ile otomatik olarak çalışan cam sileceği.

"Confi guration" (biçimlendirme) me-
nüsü, aşağıdaki işlevlere erişimi sağlar :
- Ekran biçimlendirme,
- Sesler,
- Lisan seçimi,
- Araç parametrelerini belirlemek.
Torpido gözünde bulunan üç video
prizine bir video (video kamera, dijital
fotoğraf makinesi...) aleti bağlayabilir-
siniz.
Video ekranı yalnızca araç dururken
çalışır.
Ana menüden Video menüsünü seçiniz :
- Videoyu devreye sokmak/devreden çıkarmak için "Activate video mode"
(video modunu devreye sokma) se-
çiniz,
- Ekran biçimi, aydınlık, kontrast ve renk ayarları için "Video parame-
ters" (video parametreleri) seçiniz.
"ESC" ya da "DARK" tuşuna basma-
nız videodan çıkmanızı sağlar.
"SOURCE" (kaynak) tuşuna arka ar-
kaya basmanız videodan başka bir
ses kaynağı seçmenizi sağlar. VIDEO MENÜSÜ (WIP COM ILE)

Page 34 of 248

3KONFOR
34

Page 35 of 248

3KONFOR
35
Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı
elde etmek için, ön camın altında bu-
lunan dış hava giriş ızgarasını, hava-
landırıcıları ve ön koltukların altındaki
hava çıkışlarını ve bagajdaki kapakla-
rın arkasında hava tahliyesini tıkama-
maya dikkat ediniz.
Bazı çok zorlu kullanma şartlarında
(hava çok sıcakken, çok dik bir ram-
pada azami yük çekilmesi) klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücü-
nün yeniden kazanılmasını ve böyle-
ce çekme kapasitesinin arttırılmasını
sağlar.
Klimanın tamamen etkili olması için
camları kapatınız.
Kapalı mekân fi ltresinin iyi durumda
olmasına dikkat ediniz. Filtre eleman-
larını periyodik olarak değiştirtiniz.
Ortam mecbur ederse, fi ltreyi iki kez
daha sık değiştiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.
En iyi çalışma koşullarını korumak
için, klimayı ayda bir veya iki kere 5 ila
10 dakika çalıştırınız.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan kay-
naklanan su, bunun için öngörülmüş
bir delikten tahliye olur. Bu sebepten,
aracınız durduğunda altında bir su bi-
rikintisi oluşabilir. Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, çalış-
tırmayınız ve PEUGEOT servis ağı ile
temas kurunuz.

1. Orta cephe havalandırıcıları.

2. Torpido gözünün hava debisinin
ayarlanması ("İç düzenlemeler"
başlığına bakınız).

3. Oturanların ayaklarına hava çıkışı.

4. Arkada, yolcuların ortasındaki orta
konsolun altında iki havalandırma
kanalı.

5. Yan havalandırıcılar.

6. Ön kapı camları buz çözme veya
buğu giderme kanalları.

7. Ön cam buz çözme veya buğu gi-
derme kanalları.

8. Güneşlilik algılayıcısı.

9. Hafi f dağılım ızgarası. KLIMANIN OTOMATIK AYARLANMASI
Klimanın otomatik ayarlarını kullan-
manız tavsiye edilir. Klimanın otomatik
ayarlanması, gösterilen değerin dışın-
da, ayar talimatlarınıza müdahalenizi
gereksiz kılarak değişik algılayıcılar
sayesinde hava debisi, sürücü mahal-
linin içindeki sıcaklık ve hava dağılımı
işlevlerini otomatik olarak ve en iyi
şekilde yönetir.
Hafif dağılım
Orta konsolun üst kısmında bulunan
hafi f dağılım ızgarası, sürücü mahalli-
nin içindeki hava dağılımını ve akışını
fark edilir biçimde iyileştirir, cereyanı
önler ve uygun sıcaklığı muhafaza eder.

8 nolu aydınlık algılayıcının üzerini
kapatmayınız.
Bu algılayıcı, klimanın ayarlanmasına
yarar.
Kullanım önerileri
İyi bir havalandırma elde et-
mek için, 9 nolu hafi f dağılım
ızgarasını kapatmaktan kaçınınız.
Sıcak havalarda, kuvvetli bir havalan-
dırma elde etmek için, hafi f dağılım ız-
garasını kapatıp sadece 1 ve 5 nolu
havalandırıcıları kullanabilirsiniz.
Eğer araç uzun zaman güneşte dur-
duktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre ha-
valandırmaktan kaçınmayınız.

Page 36 of 248

3KONFOR
36
OTOMATIK KLIMA (TEK BÖLGELI) OTOMATIK KLIMA OTOMA

Tek bölgeli : sürücü mahallinin sıcak-
lığının, dağılımının ve akışının genel
olarak ayarlaması.
Otomatik program tarafından yönetim
Otomatik program -
konfor (1)

"AUTO" düğmesine basınız. Uyarı
lambası yanar. "AUTO" simgesi çok
işlevli ekranda görünür.
Seçtiğiniz konfor seviyesine göre sis-
tem, sürücü mahallinde konforu ve
yeterli hava dolaşımını sağlamak için
hava dağılımını, debiyi, sıcaklık ve
hava girişini yönetir. Müdahale etme-
nize gerek kalmaz.
 Değeri değiştirmek
için sağ veya sol
oka basınız.
Sıcaklık ayarı (2)
Motor soğukken, fazla soğuk
hava dağılımını engellemek
için, havalandırma en yüksek
seviyesine yavaş yavaş ulaşır.
Otomatik klimanın kumandalarına
bağlı simgeler ve mesajlar çok işlevli
ekranda görünür.
Ekranda görülen değer, ekranda ge-
çerli kılınan biçimlendirmenin seçi-
mine göre, Celsius ya da Fahrenheit
cinsinden bir sıcaklık derecesine değil
de, bir konfor seviyesine tekabül eder.

21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu
elde etmeye sağlar. Bununla birlikte,
ihtiyacınıza göre, 18 ila 24 arası kulla-
nılan bir ayardır.

Page 37 of 248

3KONFOR
37
Manuel kumandalardan yönetim
Kalan işlevleri otomatik modda muha-
faza ederek, bir veya birkaç işlevi ma-
nuel olarak ayarlamak mümkündür.
Manuel moda geçiş, bazı sıkıntılara
yol açabilir (sıcaklık, rutubet, koku,
buğu) ve en iyi konforu sağlamaz.
Otomatik moda geri dönmek için,

"AUTO" tuşuna basınız. Üfl eyici (3)
Hava debisi

 3 nolu topuzu hava
akışını arttırmak için
sağa veya azaltmak
için sola doğru çevi-
riniz.
Havalandırmanın devre dışı bırakılması

 3 nolu topuzu hava
akışı durana kadar
sola doğru çeviriniz. Hava dağılım ayarı (4)

4 nolu tuşa art arda veya devamlı ba-
sış hava dağılımının yönletilmesini
sağlar.

"AUTO" tuşunun uyarı lambası sö-
ner.
Seçilen yönlendirmenin ilgili simgesi
(oklar), çok işlevli ekranda görünür.

 Ön cam ve ön yan camlar.

 Ön ve arka havalandırma.


Öndekilerin ve arkadakilerin ayakları. AUTO Otomatik dağılım.
Ön görüş kumandası
(5)
Bazı durumlarda, konfor programı
camlardaki buğuların veya buzun çö-
zülmesi için yetersiz kalabilir (nem,
çok sayıda yolcu, buz).

 Camlardaki buğunun kısa zaman-
da giderilmesi için, ön görüş prog-
ramını seçiniz. Gösterge lambası
yanar.
Sistem, soğutmayı, hava debisini ve gi-
rişi yönetir ve havalandırmayı ön cama
ve ön yan camlara doğru yöneltir.
Çok işlevli ekranda, ön görüş kuman-
dası simgesi görünür.
Rahatsız edici durum giderildikten
sonra, 1 nolu tuşa basarak konfor aya-
rına geri dönülür.

Klimayı tekrar devreye sokmak için :

 1 nolu tuşa basınız.
Araca girerken, iç sıcaklık
konfor sıcaklığından çok daha
soğuk (veya sıcak) olabilir. İs-
tenen konfora çabucak ulaş-
mak için, gösterilen sıcaklık değerini
değiştirmenin faydası yoktur.
Klimanın otomatik ayarı, sıcaklık farkı-
nı olabilecek en hızlı ve en iyi şekilde
giderir.
"AUTO" tuşunun uyarı lambası söner.
Çok işlevli ekranda, hava debisinin
simgesi (pervane) görünür ve istenilen
değere göre simgenin içi dolar.
Sürücü mahallinde buğu olmasını ve
havanın kalitesinin bozulmasını önle-
mek için, yeterli bir hava debisini koru-
maya dikkat ediniz.
Çok işlevli ekranda "OFF" simgesi gö-
rünür.
Bu işlem, ekran ve gösterge lambala-
rını söndürür.
Arka camın buzunun çözdürülmesi dı-
şında, sistemin bütün işlevleri devre
dışı kalır.
Termik konfor artık sağlanmaz (sıcak-
lık, nem, koku, buğu).
Aracınızı, çok uzun süre klima devre
dışı biçimde sürmekten kaçınınız.

Page 38 of 248

3KONFOR
38
Dışarıdan hava girişi/
içerdeki havanın
devridaimi (6)
Bu işlev sürücü mahallini kokulardan
ve dış dumanlardan yalıtmayı sağlar.

 Hava girişini modunu zorlamak
için, 6 nolu tuşa art arda basınız.
Kabul ettirilen modun ilgili göster-
ge lambası yanar :
- Dışarıdan hava girişi. Zorunlu dı- şardan hava girişi modu.
- Sürücü mahallinin içinde hava- nın devri daimi.
Zorlanan modun ilgili gösterge lambası yanar. İçerdeki havanın
uzun süreli devridaimini, buğu-
lanmaya ve havanın kalitesinin
bozulmasına yol açar.
Olağanüstü hava durumları dı- şında, aracınızı uzun zaman
hava devridaiminde sürmeyiniz.
Çok işlevli ekranda, kumandayla ilgili mesaj görünür.

 Hava girişi otomatik yönetimine
geri dönmek için, 6 nolu tuşuna ba-
sınız. Her iki gösterge lambası da
sönük durumdadır.

Konforunuz için aracınızın iki çalış-
tırılması arasında, ayarlar korunur. Arka camın buzunun
çözdürülmesi (7)
Isıtmalı arka cam, klima sisteminden
bağımsız olarak çalışmaktadır.

 Arka camın ve dikiz aynalarının
buzunun çözdürülmesini sağlamak
için, motor çalışıyorken 7 nolu tuşa
basınız. Gösterge lambası yanar.
Dış sıcaklığa göre ve aşırı elektrik tü-
ketimini önlemek için otomatik olarak
söner.

7 nolu tuşa yeni bir basış ile veya
motor durdurulunca durdurulabilir.
Bununla birlikte bir dakikadan az du-
rulduğunda, motorun bir sonraki ça-
lıştırılmasında buzun çözdürülmesi
devam eder.
Düşük bir elektrik tüketimi, düşük bir
yakıt tüketimi sağladığı için gerekli ol-
duğunu düşündüğünüzde arka camın
ve dış dikiz aynalarının buzunun çöz-
dürülmesini kapatınız.

Page 39 of 248

3KONFOR
39
"CLIM" menüsü Ana menüye erişmek
için "MENU" tuşuna ba-
sınız ve geçerli kılınız.
Çok işlevli ekranda "Ana menü" me-
nüsü görünür.
Yöncü tuşları yardımıyla Klima imge-
sini seçiniz. Çok işlevli ekranda, asıl görüntü ola-
rak
"Air conditioning" (klima) menü-
sü belirir.
Soğutmanın devre dışı bırakılması
(AC-OFF) Ek ısıtma *
Konforunuzu artırmak için, HDI motor
ile donatılmış araçlarda bir otomatik
ek ısıtma bulunabilir.
Motor rölantideyken ya da araç durur-
ken, ince bir ıslık sesi, biraz duman ve
koku olması normaldir.
Devre dışı bırakma, bazı sıkıntılara yol
açabilir (sıcaklık, rutubet, koku, buğ).
Çok işlevli ekranda "AC OFF" simgesi
görünür.
Ayarlanan sıcaklık değerine ulaşıla-
maması ve camların buğulanması ris-
ki oluşur.
Klimanın kumanda cephesinde bulu-
nan "AUTO" tuşuna basarak devre
dışı bırakma iptal edilebilir.
* Ülkesine göre.

Page 40 of 248

3KONFOR
OTOMATIK KLIMA (ÇIFT BÖLGELI)

Çift bölgeli : Sürücü ve ön yolcu ara-
sında sıcaklığın ve hava dağılımının
ayrı ayrı ayarlanması.
Sürücü ve ön yolcunun her biri, zev-
kine göre sıcaklığı ve hava dağılımını
ayarlayabilir.
Otomatik program tarafından yönetim
Otomatik program -
sürücü ve yolcu
konforu (1)

"AUTO" düğmesine basınız. Uyarı
lambası yanar. "AUTO" simgesi çok
işlevli ekranda görünür.
Sürücü tarafı sıcaklık ayarı (2)
Yolcu tarafı sıcaklık ayarı (3)

 2 sürücü tarafındaki veya 3 yolu ta-
rafındaki sıcaklığı değiştirmek için
alttaki veya üstteki oka basınız.
Ekranda görülen değer, ekranda ge-
çerli kılınan biçimlendirmenin seçi-
mine göre, Celsius ya da Fahrenheit
cinsinden bir sıcaklık derecesine değil
de, bir konfor seviyesine tekabül eder.

21 derece civarı bir ayar en iyi konforu
elde etmeye sağlar. Bununla birlikte,
ihtiyacınıza göre, 18 ila 24 arası kulla-
nılan bir ayardır.
Motor soğukken, fazla soğuk
hava dağılımını engellemek
için, havalandırma en yüksek
seviyesine yavaş yavaş ulaşır.
Otomatik klimanın kumandalarına
bağlı simgeler ve mesajlar çok işlevli
ekranda görünür.
Seçtiğiniz konfor seviyesine göre sis-
tem, sürücü mahallinde konforu ve
yeterli hava dolaşımını sağlamak için
hava dağılımını, debiyi, sıcaklığı ve
hava girişini yönetir. Müdahale etme-
nize gerek kalmaz.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 250 next >