Peugeot 407 2010 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 81 of 248

4AÇILIŞLAR
73
BioFlex motorların özellikleri
BioFlex araç, fark gözetmeksizin kur-
şunsuz benzin (RON 95 veya RON 98)
veya etanol (% 85 etanol ve % 15 kur-
şunsuz benzinden oluşan E85 isimli
bir karışımdır) ile çalışabilmek üzere
tasarlanmıştır.
Böylece, yakıt deposunda kalan yakıt
miktarı veya yakıt cinsi (RON 95/RON 98, E85 veya ikisinin karışımı) ne olursa
olsun herhangi bir anda yakıt deposu-
nu kurşunsuz benzin (RON 95 veya
RON 98) veya etanol (E85) ile doldu-
rabilirsiniz.
Bu aracı yalnızca kurşunsuz benzin ile
sürmenin hiçbir mahsuru yoktur. Kış koşullarında, bazen motor
soğukken motoru çalıştırmak
zor olabilir. Bu tip çok soğuk
dönemlerde, en rahat motor
çalıştırma koşullarını elde etmek için
kurşunsuz benzin kullanımının tercih
edilmesi tavsiye edilir.
Benzinli motorlar için
kullanılan yakıt kalitesi
Benzinli motorlar, EN 228 ve EN 15376
Avrupa standartlarına uygun E10 tipli
(% 10 etanol içeren) benzinli bioyakıtlar
ile tamamen uyumludur.
E85 tipli yakıtlar (% 85'e kadar etanol
içeren) yalnızca bu tip yakıtın kulla-
nılması için satışa sunulmuş araçlara
(BioFlex araçlar) tahsis edilmektedir.
Etanolun kalitesi EN 15293 Avrupa
standardına uygun olmalıdır.
Yalnızca Brezilya için, % 100'e kadar
etanol içeren (tip E100) yakıtlarla çalı-
şan özel araçlar satışa sunulmuştur.
Dizel motorlar için kullanılan
yakıt kalitesi
Dizel motorlar, benzin istasyonlarında
satılan mevcut ve ileride geçerli ola-
cak Avrupa standartlarına (EN 14214
standardına uygun bir bioyakıt ile ka-
rıştırılmış EN 590 standardına uygun
mazot) uygun bioyakıtlar (% 0 ila % 7
oranında yağ asidi metil esteri eklenmesi mümkün) ile tamamen uyumludur.
B30 tipi bioyakıt kullanılması bazı Di-
zel motorlarda mümkündür ; bununla
birlikte bu yakıtın kullanılması, özel
bakım koşullarının sıkı sıkıya uygulan-
ması şartına bağlıdır. PEUGEOT ser-
vis ağına başvurunuz.
Diğer herhangi bir tipte (bio) yakıt (saf
veya sulandırılmış bitkisel veya hay-
vansal yağlar, kalorifer yakıtı...) kulla-
nılması kesinlikle yasaktır (motora ve
yakıt devresine ciddi şekilde zarar ver-
me riski vardır).

Page 82 of 248

4AÇILIŞLAR
73
BioFlex motorların özellikleri
BioFlex araç, fark gözetmeksizin kur-
şunsuz benzin (RON 95 veya RON 98)
veya etanol (% 85 etanol ve % 15 kur-
şunsuz benzinden oluşan E85 isimli
bir karışımdır) ile çalışabilmek üzere
tasarlanmıştır.
Böylece, yakıt deposunda kalan yakıt
miktarı veya yakıt cinsi (RON 95/RON 98, E85 veya ikisinin karışımı) ne olursa
olsun herhangi bir anda yakıt deposu-
nu kurşunsuz benzin (RON 95 veya
RON 98) veya etanol (E85) ile doldu-
rabilirsiniz.
Bu aracı yalnızca kurşunsuz benzin ile
sürmenin hiçbir mahsuru yoktur. Kış koşullarında, bazen motor
soğukken motoru çalıştırmak
zor olabilir. Bu tip çok soğuk
dönemlerde, en rahat motor
çalıştırma koşullarını elde etmek için
kurşunsuz benzin kullanımının tercih
edilmesi tavsiye edilir.
Benzinli motorlar için
kullanılan yakıt kalitesi
Benzinli motorlar, EN 228 ve EN 15376
Avrupa standartlarına uygun E10 tipli
(% 10 etanol içeren) benzinli bioyakıtlar
ile tamamen uyumludur.
E85 tipli yakıtlar (% 85'e kadar etanol
içeren) yalnızca bu tip yakıtın kulla-
nılması için satışa sunulmuş araçlara
(BioFlex araçlar) tahsis edilmektedir.
Etanolun kalitesi EN 15293 Avrupa
standardına uygun olmalıdır.
Yalnızca Brezilya için, % 100'e kadar
etanol içeren (tip E100) yakıtlarla çalı-
şan özel araçlar satışa sunulmuştur.
Dizel motorlar için kullanılan
yakıt kalitesi
Dizel motorlar, benzin istasyonlarında
satılan mevcut ve ileride geçerli ola-
cak Avrupa standartlarına (EN 14214
standardına uygun bir bioyakıt ile ka-
rıştırılmış EN 590 standardına uygun
mazot) uygun bioyakıtlar (% 0 ila % 7
oranında yağ asidi metil esteri eklenmesi mümkün) ile tamamen uyumludur.
B30 tipi bioyakıt kullanılması bazı Di-
zel motorlarda mümkündür ; bununla
birlikte bu yakıtın kullanılması, özel
bakım koşullarının sıkı sıkıya uygulan-
ması şartına bağlıdır. PEUGEOT ser-
vis ağına başvurunuz.
Diğer herhangi bir tipte (bio) yakıt (saf
veya sulandırılmış bitkisel veya hay-
vansal yağlar, kalorifer yakıtı...) kulla-
nılması kesinlikle yasaktır (motora ve
yakıt devresine ciddi şekilde zarar ver-
me riski vardır).

Page 83 of 248

5
74
AYDINLATMA KUMANDALARI
Farların unutulması
Kontak kapalıyken sürücü kapısı açıldı-
ğında, farlarınızın açık olmasına rağmen
aracınızı terk ettiğinizi gösteren sesli bir
uyarı duyulur.

 Farlarınızı söndürünüz. Sinyaller
Kısa/uzun far değişimi

 Kolu kendinize doğru sonuna kadar
çekiniz. Ön sis farları ve arka sis lambası
(B halkası)

 Devreye sokmak için B halkasını
öne, devreden çıkarmak içinse ge-
riye doğru çeviriniz. Konum göster-
ge tarafından gösterge panelinde
belirtilir.
Ön sis farları (bir kez)

Sol : aşağı doğru. Gös-
terge tablosunda yön oku
lambası yanar söner.

Sağ : yukarı doğru. Gös-
terge tablosunda yön oku
lambası yanar söner.
60 km/s'in üzerinde seyir du-
rumunda veya kumandayı
20 saniyeden uzun tutarak
sinyalin kapatılmasının unu-
tulması, sesli ikazın sesinin yükselme-
sine yol açar.
Park lambaları, kısa farlar veya uzun
farlarla birlikte çalışırlar.
Arka sis lambası (iki kez).
Ön sis farları yanıksa çalışırlar.
Ön farlar ve arka lambalar (A halkası)

 A halkasını istenen konuma getiriniz.
Farların otomatik yanması,
Farlar sönük,
Park lambaları,
Kısa farlar/Uzun farlar.

AUTO aydınlatmasız model

AUTO aydınlatmalı model

Page 84 of 248

5
75
Farların otomatik yanması
Dışarıdaki aydınlık zayıfl adığında ve
silecekler devamlı olarak çalıştırıldı-
ğında, kısa farlar otomatik olarak ya-
narlar. Silecekler durdurulduğunda ya
da dışarısı yeterli düzeyde aydınlandı-
ğında, sönerler.
Dikkat : Sisli ya da karlı havalarda ay-
dınlık algılayıcı yeterli bir ışık algılaya-
bilir. Farlar otomatik olarak yanmaz.
Gerekirse kısa farları manuel olarak
yakmalısınız. Devreye sokma Manuel refakat aydınlatması
Aracınızı terk ettiğinizde, park lamba-
ları ve kısa farlar birkaç saniye boyun-
ca yanık kalabilirler.
İşlevi devreye soktuğunuzda,
5 kadranlı gösterge tablosun-
daki uyarı lambası yanar.
İşlevi devreye sokmak ya da
devreden çıkarmak için çok
işlevli ekranınızın
"Perso-
nalisation - confi guration"
(Kişiselleştirme - biçimlen-
dirme) menüsünden geçiniz.
Güvenlik gerekçesiyle, me-
nüden "Farların otomatik
yanması" işlevinin devreye
sokulması/devre dışı bırakıl-
ması işlemleri araç dururken
yapılmalıdır. "Otomatik refakat aydınlatma-
sı" işlevini devreye sokmak
ya da devreden çıkarmak
için çok işlevli ekranınızın

"Personalisation - confi gu-
ration" (Kişiselleştirme - bi-
çimlendirme) menüsünden
geçiniz.
Çok işlevli ekranınızın "Per-
sonalisation - confi guration"
(Kişiselleştirme - biçimlen-
dirme) menüsünden, geçici
süre ayarlanabilir.
Otomatik refakat aydınlatması

Farların otomatik yanması devre-
deyken aracınızı terk ettiğinizde, kon-
tak kapatıldıktan sonra park lambaları
ve kısa farlar seçilen süre boyunca ya-
nık kalırlar.
Devreden çıkarma
İşlevi devreden çıkardığınız-
da, 5 kadranlı gösterge tablo-
sundaki uyarı lambası yanar. Ön camın ortasında bulunan gü-
neşlilik/aydınlık algılayıcısının üs-
tünü kapatmayınız. Bu algılayıcı,
klimanın ayarlanmasına ve farla-
rın otomatik yanmasına yarar.

Güneşlilik/aydınlık algılayıcısının ça-
lışmaması durumunda, park lambala-
rı ve kısa farlar yanar.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Devreye sokma :

 motoru stop ediniz,

 bir kez uzun farları yakınız,

 araçtan çıkınız ve kilitleyiniz.

Page 85 of 248

5
75
Farların otomatik yanması
Dışarıdaki aydınlık zayıfl adığında ve
silecekler devamlı olarak çalıştırıldı-
ğında, kısa farlar otomatik olarak ya-
narlar. Silecekler durdurulduğunda ya
da dışarısı yeterli düzeyde aydınlandı-
ğında, sönerler.
Dikkat : Sisli ya da karlı havalarda ay-
dınlık algılayıcı yeterli bir ışık algılaya-
bilir. Farlar otomatik olarak yanmaz.
Gerekirse kısa farları manuel olarak
yakmalısınız. Devreye sokma Manuel refakat aydınlatması
Aracınızı terk ettiğinizde, park lamba-
ları ve kısa farlar birkaç saniye boyun-
ca yanık kalabilirler.
İşlevi devreye soktuğunuzda,
5 kadranlı gösterge tablosun-
daki uyarı lambası yanar.
İşlevi devreye sokmak ya da
devreden çıkarmak için çok
işlevli ekranınızın
"Perso-
nalisation - confi guration"
(Kişiselleştirme - biçimlen-
dirme) menüsünden geçiniz.
Güvenlik gerekçesiyle, me-
nüden "Farların otomatik
yanması" işlevinin devreye
sokulması/devre dışı bırakıl-
ması işlemleri araç dururken
yapılmalıdır. "Otomatik refakat aydınlatma-
sı" işlevini devreye sokmak
ya da devreden çıkarmak
için çok işlevli ekranınızın

"Personalisation - confi gu-
ration" (Kişiselleştirme - bi-
çimlendirme) menüsünden
geçiniz.
Çok işlevli ekranınızın "Per-
sonalisation - confi guration"
(Kişiselleştirme - biçimlen-
dirme) menüsünden, geçici
süre ayarlanabilir.
Otomatik refakat aydınlatması

Farların otomatik yanması devre-
deyken aracınızı terk ettiğinizde, kon-
tak kapatıldıktan sonra park lambaları
ve kısa farlar seçilen süre boyunca ya-
nık kalırlar.
Devreden çıkarma
İşlevi devreden çıkardığınız-
da, 5 kadranlı gösterge tablo-
sundaki uyarı lambası yanar. Ön camın ortasında bulunan gü-
neşlilik/aydınlık algılayıcısının üs-
tünü kapatmayınız. Bu algılayıcı,
klimanın ayarlanmasına ve farla-
rın otomatik yanmasına yarar.

Güneşlilik/aydınlık algılayıcısının ça-
lışmaması durumunda, park lambala-
rı ve kısa farlar yanar.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Devreye sokma :

 motoru stop ediniz,

 bir kez uzun farları yakınız,

 araçtan çıkınız ve kilitleyiniz.

Page 86 of 248

5
76
FARLARIN ELLE AYARLANMASI FARLARIN OTOMATIK AYARLANMASI

Sistem çalışmadığında , gös-
terge tablosundaki uyarı lam-
bası sesli bir ikaz ve çok işlevli
ekranda bir mesajla birlikte ya-
nar. Sistem farları alçak düzeye ayarlar.
Xenon farlara dokunmayınız. PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Gündüz farları *
Gündüz farlarıyla donatılmış araçlarda,
araç çalıştırıldığında, kısa farlar yanar.
Bu lamba, gösterge tablosunun
ekranında yanar.
Farların otomatik yanması mo-
duna geçiş veya farların manuel
yakılması dışında, sürücü ma-
halli (çok işlevli ekran, klimanın
cephesi...) aydınlanmaz.
* Ülkesine göre. Halojen farlarla donatılmış araçlarda,
farların ayarını aracınızın yük durumu-
na göre düzeltmeniz tavsiye edilir.

0. Ön koltuklarda 1 veya 2 kişi.

-. Araçta 3 kişi.

1. Araçta 5 kişi.

-. Ara ayar.

2. 5 kişi + izin verilen azami yük.

-. Ara ayar.

3. Sürücü + izin verilen azami yük.

Başlangıç ayarı 0 konumundadır.
Araç dururken ve kontak açıkken bu
sistem, aracın yükü ne olursa olsun,
far hüzmesinin yüksekliğini otomatik
olarak ayarlar. Böylece sürücü en uy-
gun aydınlatmaya sahip olduğuna ve
yolu diğer kullananlara hiç bir rahat-
sızlık vermediğine emin olur.

Page 87 of 248

5
77
CAM SILECEKLERININ KUMANDASI
Fasılalı silmeli ön cam sileceği Otomatik silmeli ön cam sileceği
Kontağın bir dakikadan fazla
süren her kapatılışından sonra,

cam sileceklerini yeniden dev-
reye sokmak gerekir .

2 Hızlı silme (kuvvetli yağış).

1 Normal silme (normal yağmur).

I Fasılalı silme.

0 Durma.

 Her basışta tek silme (aşağı doğru
bastırınız).
Fasılalı silme konumundayken silme
sürati, aracın hızıyla orantılıdır.
2 Hızlı silme (kuvvetli yağış).

1 Normal silme (normal yağmur).

AUTO Otomatik fasılalı silme.

0 Durma.

 Her basışta tek silme (aşağı doğru
bastırınız).

AUTO konumundayken müdahale
etmeniz gerekmez.
2 Hızlı silme (kuvvetli yağış).

1 Normal silme (normal yağmur).

I Fasılalı silme.

0 Durma.
Fasılalı ve otomatik silmeli ön cam
sileceği
Kontağın bir dakikadan fazla
süren her kapatılışından son-
ra, cam sileceklerini yeniden
devreye sokmak gerekir .
Otomatik, daha sonra her basışta
tek silme (sonraki sayfaya bakınız).

AUTO konumundayken müdahale et-
meniz gerekmez.
Fasılalı silme konumundayken silme
sürati, aracın hızıyla orantılıdır.

Page 88 of 248

5
78
Otomatik fasılalı cam sileceği
Devreye sokma ARKA CAM SILECEĞININ KUMANDASI (407SW)
Devreden çıkarma
Ön camda iç dikiz aynasının
arkasına yerleştirilmiş yağmur
algılayıcının üzerini kapatma-
yınız.
Aracınızın otomatik yıkanması sıra-
sında kontağı kapatınız ve cam sile-
ceğinin otomatik konumda olmadığına
emin olunuz.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamıyla çö-
zülmesinin beklenmesi tavsiye olunur. Arka camın otomatik olarak
silinmesi
Ön cam sileceğinin kumandası dev-
redeyken, araç geri vitese takılınca
arka cam sileceği fasılalı olarak silme
yapar.

Uyarı : Bisiklet taşıyıcı kullanıldı-
ğında bu işlevi, çok işlevli ekranda
"personalisation - confi guration"
(kişiselleştirme - biçimlendirme)
menüsünden devre dışı bırakınız veya
PEUGEOT tarafından onaylanmış özel
bir bisiklet taşıyıcı takınız.
Fasılalı bir siliş elde edebilmek için
halkayı birinci dişe kadar çeviriniz.

Kontağın her kapatılışından sonra
kumandanın yeniden devreye so-
kulması gereklidir. Bunun için, ku-
mandayı herhangi bir konuma getirip
daha sonra arzu ettiğiniz konuma geri
getiriniz.
Kumandayı
0 konumuna getiriniz daha
sonra AUTO konumuna geri getiriniz.
Çok işlevli ekranda bir mesaj ile birlik-
te gösterge tablosunda bir gösterge
lambası yanar.

AUTO konumunda, cam sileceği oto-
matik olarak çalışır ve yağış şiddetine
göre hızını ayarlar.
Yalnızca otomatik silme işlevli kumanda
İşlememe durumunda , silecek fasılalı
silme modunda çalışır.
Sistemi kontrol ettirmek için PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Fasılalı ve otomatik silme işlevli kumanda
Silecek kumandasına elle müdahale
durumunda AUTO konumu kesilir, çok
işlevli ekranda bir mesajla birlikte gös-
terge tablosundaki ekranda devre dışı
bırakma lambası yanar.
A kolunu önce yukarıya sonra "0" ko-
numuna getirerek, silecek kumandası-
na elle müdahale durumunda AUTO
konumu kesilir, çok işlevli ekranda bir
mesajla birlikte gösterge tablosundaki
ekranda devre dışı bırakma lambası
yanar.

Page 89 of 248

5
78
Otomatik fasılalı cam sileceği
Devreye sokma ARKA CAM SILECEĞININ KUMANDASI (407SW)
Devreden çıkarma
Ön camda iç dikiz aynasının
arkasına yerleştirilmiş yağmur
algılayıcının üzerini kapatma-
yınız.
Aracınızın otomatik yıkanması sıra-
sında kontağı kapatınız ve cam sile-
ceğinin otomatik konumda olmadığına
emin olunuz.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamıyla çö-
zülmesinin beklenmesi tavsiye olunur. Arka camın otomatik olarak
silinmesi
Ön cam sileceğinin kumandası dev-
redeyken, araç geri vitese takılınca
arka cam sileceği fasılalı olarak silme
yapar.

Uyarı : Bisiklet taşıyıcı kullanıldı-
ğında bu işlevi, çok işlevli ekranda
"personalisation - confi guration"
(kişiselleştirme - biçimlendirme)
menüsünden devre dışı bırakınız veya
PEUGEOT tarafından onaylanmış özel
bir bisiklet taşıyıcı takınız.
Fasılalı bir siliş elde edebilmek için
halkayı birinci dişe kadar çeviriniz.

Kontağın her kapatılışından sonra
kumandanın yeniden devreye so-
kulması gereklidir. Bunun için, ku-
mandayı herhangi bir konuma getirip
daha sonra arzu ettiğiniz konuma geri
getiriniz.
Kumandayı
0 konumuna getiriniz daha
sonra AUTO konumuna geri getiriniz.
Çok işlevli ekranda bir mesaj ile birlik-
te gösterge tablosunda bir gösterge
lambası yanar.

AUTO konumunda, cam sileceği oto-
matik olarak çalışır ve yağış şiddetine
göre hızını ayarlar.
Yalnızca otomatik silme işlevli kumanda
İşlememe durumunda , silecek fasılalı
silme modunda çalışır.
Sistemi kontrol ettirmek için PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Fasılalı ve otomatik silme işlevli kumanda
Silecek kumandasına elle müdahale
durumunda AUTO konumu kesilir, çok
işlevli ekranda bir mesajla birlikte gös-
terge tablosundaki ekranda devre dışı
bırakma lambası yanar.
A kolunu önce yukarıya sonra "0" ko-
numuna getirerek, silecek kumandası-
na elle müdahale durumunda AUTO
konumu kesilir, çok işlevli ekranda bir
mesajla birlikte gösterge tablosundaki
ekranda devre dışı bırakma lambası
yanar.

Page 90 of 248

5
79
Cam yıkayıcı ve far yıkayıcılar
Cam silecek kumandasını kendinize
doğru çekiniz. Belirli bir süre boyunca
cam yıkayıcı ve cam silecekleri çalışırlar.

Eğer kısa farlar ya da uzun farlar
yanıyorsa, cam yıkayıcılar ve far yı-
kayıcılar iki saniye boyunca beraber
çalışır.
Deponun asgari seviyesine
ulaşıldığında, bu uyarı lamba-
sı sesli bir ikaz ve çok işlevli
ekranda bir mesaj ile birlikte
yanar.
İlk durduğunuzda cam yıkama/far
yıkama deposunu doldurunuz ya da
doldurtunuz.
Depo dolmadıkça, uyarı lambası ku-
mandanın her hareketinde yanacaktır. ÖN TAVAN LAMBASI
Kapı açıkken 1 nolu düğmeye basarak
tavan lambası devre dışı bırakılabilir.
Harita okuma lambaları bundan etki-
lenmez ve kullanılabilirler.

 Aydınlatmayı yeniden devreye
sokmak için, kapı açıkken düğme-
ye basınız.
Cam yıkama/far yıkama sıvısı asgari seviyesi

1. Tavan lambası

2. Harita okuma lambaları
Kontak anahtarı marş konumunda
veya kontak açıkken ilgili düğmeye
basınız.
Ön tavan lambası, anahtar kontaktan
çıkarıldığında, arabanın kilidi açıldı-
ğında ya da kapıların biri açıldığında
yanar.
Araba kilitlendikten ya da kontak açıl-
dıktan sonra yavaş yavaş söner.

 1 nolu düğmeye bir kez basılması
ön tavan lambasını yakar.
Arka cam yıkayıcı

Uyarı : Bagaj camı açıkken,
arka cam silme ve arka cam
yıkama işlevleri otomatik ola-
rak devre dışı bırakılır.
Halkayı birinci dişten ileriye çeviriniz,
cam yıkayıcı ve cam sileceği belirli bir
süre çalışırlar.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 250 next >