Peugeot 407 2010 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 11 of 249

FAMILIARIZARE
Aer condi ionat automat (monozonal)
1. Program automat (confort).

2. Reglarea temperaturii.

3. Reglarea debitului de aer.

 36 Aer condi ionat automat (bizonal)

1. Program automat şofer şi pasager (confort).

2. Reglarea temperaturii pe partea şoferului.
Reglarea temperaturii pe partea pasagerului.

3. Reglarea debitului de aer.

 40
Neutralizarea ventila=iei.

4. Reglarea repartiz rii aerului.

5. Comand vizibilitate fa= .

6. Dezghe=are lunet spate.

7. Intrare aer din exterior.
Recirculare aer interior. Neutralizarea ventila=iei.

4. Reglarea repartiz rii aerului pentru şofer.

5. Reglarea repartiz rii aerului pentru pasager.

6. Comand vizibilitate fa= .

7. Dezghe=area lunetei spate.

8. Intrare aer din exterior.
Recirculare aer interior.

Page 12 of 249

FAMILIARIZARE
Tablou de bord

A. Contactul fi ind pus, acul indicatoru-
lui de carburant trebuie s se ridice.

B. Motorul fi ind pornit, martorul aso-
ciat cu nivelul minim trebuie s se
sting .

C. Contactul fi ind pus, indicatorul nive-
lului de ulei trebuie s afi şeze timp
de câteva secunde "OIL OK" .
Dac nivelurile nu sunt bune, face=i
completarea corespunz toare. Aprinderea ledului v semnalizeaz
starea func=iei corespunz toare.
Contactul fi ind pus, martorii de alert de
culoare portocalie şi roşie se aprind.
Motorul fi ind pornit, aceşti martori se
sting.
Dac r mân aprinşi martorii, consulta=i
indica=iile de la pagina corespunz toare.

 18

 20 
104

A. Neutralizarea asisten=ei
sonore la parcarea cu
spatele.

B. Închidere centralizat .

C. Neutralizare alarm volu-
metric .

D. Semnal de avarie.

E. Selectarea suspensiei cu
control electronic.

F. Neutralizarea programu-
lui de stabilitate electroni-
c ESP. 
62
 65
 86
 97
 86
Martori Linie de comenzi

Page 13 of 249

FAMILIARIZARE

1. Introduce=i cheia.

2. Selectare pozi=ie "OFF" .

3. Scoaterea cheii men=inând pozi=ia. Aceasta interzice deschiderea din inte-
rior a celor dou portiere din spate.
Cînd contactul este pus, ap sa=i pe buton.
Pe ecranul multifunc=ie apare un mesaj.
V sf tuim s verifi ca=i activarea sigu-
ran=ei pentru copii la fi ecare punere a
contactului.
Imediat ce s-a pus contactul, dac un
pasager din fa= nu şi-a pus centura
şi viteza vehiculului este mai mic de

20 km/h
, sunte=i avertiza=i prin aprinderea

martorului centurilor .
Martorul se stinge la prinderea centurii
sau centurilor respective.

Dac viteza este mai mare de 20 km/h , sunte=i alerta=i de martorul centurii
care clipeşte, înso=it de un semnal so-
nor şi un mesaj pe ecranul multifunc=ie
care localizeaz centura sau centurile
neprinse.
Detectare fixare centuri fa 

 91

 88
 64
Airbag pasager fa 
Siguran  electric a copiilor

Page 14 of 249

FAMILIARIZARE
Acesta permite men=inerea, în manier
constant , a vitezei vehiculului, progra-
mat de şofer.

1. Selectare/Oprire mod regulator.

2. Micşorarea valorii programate.

3. Creşterea valorii programate.

4. Pornire/Oprire regulator.
Pentru a fi programat sau activat , vi-
teza vehiculului trebuie s fi e mai mare
de 40 km/h, şi cel pu=in în viteza a patra
la cutia de viteze manual . Modul regulator sau limitator de vitez
apare pe tabloul de bord, când acesta
este selectat.
Acesta nu permite vehiculului dep şi-
rea vitezei programate de şofer (vitez
minim de 30 km/h).

1. Selectare/Oprire mod limitator.

2. Micşorarea valorii programate.

3. Creşterea valorii programate.

4. Pornire/Oprire limitator.
Reglajele trebuie f cute cu motorul pornit.
Limitator de vitez
Regulator de vitez

 98

 100
Regulator de vitez
Afişare pe tabloul de bord
Limitator de vitez

Page 15 of 249

1
18

Page 16 of 249

1
19

1. Cadran indicator al temperaturii li-
chidului de r cire.

2. Martori lumini aprinse:
faza scurt .
faza lung .
de cea= fa= .
de cea= spate.

3. Cadran turometru.

4. Martori:
centuri de siguran= din fa= neuti- lizate.
nivel de carburant.
indicator schimbare de direc=ie stânga.

5. Cadran indicator al nivelului de
carburant în rezervor.
TABLOURI BENZIN - DIESEL CUTII DE VITEZE MANUAL ŞI AUTOMAT

10. Buton CHECK şi resetare la zero a
totalizatorului kilometrajului curent
şi al afi şajului de între=inere.

11. Ecran panoul de bord:
Kilometraj total.
Kilometraj curent.
Martor pentru pozi=ia levierului cu- tiei de viteze automate.
Informare regulator/limitator vitez .
Indicator de între=inere.
Informare despre direc=ie (navigare).
CHECK (autotestare vehicul).
Afi şajul informa=iilor de pe calcula- torul de bord.
Afi şajul alertelor şi starea de func- =ionare a diverselor sisteme.

12. Buton reglare iluminare tablou de
bord.

6. Martori:
de frân de mân tras sau nivel de lichid de frân sau disfunc=iona-
lit =i la sistemul de reparti=ie elec-
tronic a frân rii.
indicator de schimbare de direc=ie dreapta.

7. Cadran indicator vitez .

8. Martori:
sistem antipoluare.
sistem antiblocaj ro=i ABS.
anulare airbag pasager.
preînc lzire (pornire motor Diesel).

9. Cadran indicator temperatur ulei
motor.

Page 17 of 249

1
20
CHECK (AUTOTEST AL VEHICULULUI)
În caz de disfunc ionalit  i
O disfunc=ionalitate "minor " a fost
detectat : dup apari=ia martorului
CHECK OK martorul sau martorii de
alert se afi şeaz .
Pute=i porni vehiculul, totuşi consulta=i
în cel mai scurt timp un service autori-
zat PEUGEOT.
O disfunc=ionalitate "major " a fost de-
tectat : martorul CHECK OK nu apa-
re, iar martorul sau martorii de alert
se afi şeaz .
Nu porni=i vehiculul.
Apela=i la un service autorizat
PEUGEOT.
CHECK automat
Cheia în pozi=ie contact, to=i marto-
rii func=iilor testate sunt afi şa=i. Ei se
sting dup câteva secunde.
În acest timp se realizeaz un CHECK
automat (autotest vehicul).
Nici o disfunc=ionalitate "majo-
r " n-a fost detectat : martorul
CHECK OK se afi şeaz în câ-
teva secunde.
Pute=i porni vehiculul.
O ap sare pe butonul "CHECK/000"
de la tabloul de bord pune în func=iune
CHECK manual (autotest al vehiculului).
Aceast func=ie permite cunoaşterea în
orice moment (cheia în pozi=ie contact
sau demaraj sau vehicul în rulare):
- a alertelor prezente
- a st rii func=iilor activate sau neu- tralizate (şterg tor parbriz, aprin-
dere automat a farurilor)
CHECK manual
Atât timp cât airbag-ul pasa-
ger este anulat * martorul r -
mâne afi şat.

Ecranul panoului de bord
afi şeaz ,când motorul func ionea-
z , vehiculul ruleaz , martorii de
alert (în caz de disfunc=ionalitate). Martor sistem frânare
MARTORI PE TABLOUL DE BORD
El indic :
- detectarea frânei de mân ac=io-
nat total sau par=ial,
- sc derea excesiv a nivelului lichi- dului de frân cuplat cu martorul

STOP ,
- o disfunc=ionalitate a sistemului de reparti=ie electronic a frân rii, cu-
plat cu martorul STOP .
Martor de centur
Imediat ce contactul este pus, mar-
torul se aprinde când un ocupant din
partea din fa= a maşinii nu şi-a pus
centura de siguran= sau atunci când
şi-a desf cut-o. Martorul este activat pe ecran
pentru ultimele dou defecte.

Oprirea este imperativ necesar în
amândou din ultimele cazuri. Consul-
ta=i re=eaua PEUGEOT.
* Suivant destination.

Page 18 of 249

1
20
CHECK (AUTOTEST AL VEHICULULUI)
În caz de disfunc ionalit  i
O disfunc=ionalitate "minor " a fost
detectat : dup apari=ia martorului
CHECK OK martorul sau martorii de
alert se afi şeaz .
Pute=i porni vehiculul, totuşi consulta=i
în cel mai scurt timp un service autori-
zat PEUGEOT.
O disfunc=ionalitate "major " a fost de-
tectat : martorul CHECK OK nu apa-
re, iar martorul sau martorii de alert
se afi şeaz .
Nu porni=i vehiculul.
Apela=i la un service autorizat
PEUGEOT.
CHECK automat
Cheia în pozi=ie contact, to=i marto-
rii func=iilor testate sunt afi şa=i. Ei se
sting dup câteva secunde.
În acest timp se realizeaz un CHECK
automat (autotest vehicul).
Nici o disfunc=ionalitate "majo-
r " n-a fost detectat : martorul
CHECK OK se afi şeaz în câ-
teva secunde.
Pute=i porni vehiculul.
O ap sare pe butonul "CHECK/000"
de la tabloul de bord pune în func=iune
CHECK manual (autotest al vehiculului).
Aceast func=ie permite cunoaşterea în
orice moment (cheia în pozi=ie contact
sau demaraj sau vehicul în rulare):
- a alertelor prezente
- a st rii func=iilor activate sau neu- tralizate (şterg tor parbriz, aprin-
dere automat a farurilor)
CHECK manual
Atât timp cât airbag-ul pasa-
ger este anulat * martorul r -
mâne afi şat.

Ecranul panoului de bord
afi şeaz ,când motorul func ionea-
z , vehiculul ruleaz , martorii de
alert (în caz de disfunc=ionalitate). Martor sistem frânare
MARTORI PE TABLOUL DE BORD
El indic :
- detectarea frânei de mân ac=io-
nat total sau par=ial,
- sc derea excesiv a nivelului lichi- dului de frân cuplat cu martorul

STOP ,
- o disfunc=ionalitate a sistemului de reparti=ie electronic a frân rii, cu-
plat cu martorul STOP .
Martor de centur
Imediat ce contactul este pus, mar-
torul se aprinde când un ocupant din
partea din fa= a maşinii nu şi-a pus
centura de siguran= sau atunci când
şi-a desf cut-o. Martorul este activat pe ecran
pentru ultimele dou defecte.

Oprirea este imperativ necesar în
amândou din ultimele cazuri. Consul-
ta=i re=eaua PEUGEOT.
* Suivant destination.

Page 19 of 249

1
21
Martor nivel minim de carburant
În func=ie de condi=iile de rulare şi
în func=ie de motorizare, autonomia
dumneavoastr poate fi inferioar va-
lorii de 50 km (capacitatea rezervoru-
lui fi ind de 67 litri). Martor al sistemului
antipoluare
Acesta trebuie s se sting la câteva
secunde dup pornirea motorului.
Când motorul func=ioneaz , dac mar-
torul clipeşte sau r mâne aprins per-
manent, el indic o disfunc=ionalitate a
sistemului antipoluare.
Consulta=i rapid re=eaua PEUGEOT. Martor de preînc lzire
motor Diesel
Aştepta=i s se sting martorul înainte
de a porni. Durata afi şajului depinde
de condi=iile climaterice exterioare.
Martor anulare airbag
pasager *
Martorul r mâne aprins informându-
v c airbag-ul pasager este anulat
voluntar.
Dac se aprinde permanent, la peste
10 km/h, el indic o disfunc=ionalitate
a sistemului ABS.
Vehiculul va fi deservit în continuare
de sistemul de frânare clasic asistat.
Consulta=i re=eaua PEUGEOT.
Martor al sistemului
antiblocaj al ro ilor (ABS)
* În func=ie de destina=ie.
Martorul este activat în ecra-
nul bordului.
Indicatorul de temperatur a lichidului de r cire
Când acul se afl  în zona
A , tempera-
tura este corect .
Când acul se afl  în zona B , tempera-
tura este prea ridicat .
În cazul aprinderii martorului de tem-
peratur a lichidului de r cire (cuplat
cu martorul STOP ), oprirea este impe-
rativ necesar .
Aştepta=i ca motorul s se r ceasc
pentru a completa nivelul lichidului de
r cire, dac este cazul.
Circuitul de r cire fi ind sub presiune,
pentru a evita riscul arsur , deşuruba=i
buşonul cu dou tururi complete pen-
tru a l sa s scad presiunea.
Când presiunea a sc zut, scoate=i bu-
şonul şi, dac este nevoie, completa=i
nivelul.
Consulta=i re=eaua PEUGEOT.

Page 20 of 249

1
21
Martor nivel minim de carburant
În func=ie de condi=iile de rulare şi
în func=ie de motorizare, autonomia
dumneavoastr poate fi inferioar va-
lorii de 50 km (capacitatea rezervoru-
lui fi ind de 67 litri). Martor al sistemului
antipoluare
Acesta trebuie s se sting la câteva
secunde dup pornirea motorului.
Când motorul func=ioneaz , dac mar-
torul clipeşte sau r mâne aprins per-
manent, el indic o disfunc=ionalitate a
sistemului antipoluare.
Consulta=i rapid re=eaua PEUGEOT. Martor de preînc lzire
motor Diesel
Aştepta=i s se sting martorul înainte
de a porni. Durata afi şajului depinde
de condi=iile climaterice exterioare.
Martor anulare airbag
pasager *
Martorul r mâne aprins informându-
v c airbag-ul pasager este anulat
voluntar.
Dac se aprinde permanent, la peste
10 km/h, el indic o disfunc=ionalitate
a sistemului ABS.
Vehiculul va fi deservit în continuare
de sistemul de frânare clasic asistat.
Consulta=i re=eaua PEUGEOT.
Martor al sistemului
antiblocaj al ro ilor (ABS)
* În func=ie de destina=ie.
Martorul este activat în ecra-
nul bordului.
Indicatorul de temperatur a lichidului de r cire
Când acul se afl  în zona
A , tempera-
tura este corect .
Când acul se afl  în zona B , tempera-
tura este prea ridicat .
În cazul aprinderii martorului de tem-
peratur a lichidului de r cire (cuplat
cu martorul STOP ), oprirea este impe-
rativ necesar .
Aştepta=i ca motorul s se r ceasc
pentru a completa nivelul lichidului de
r cire, dac este cazul.
Circuitul de r cire fi ind sub presiune,
pentru a evita riscul arsur , deşuruba=i
buşonul cu dou tururi complete pen-
tru a l sa s scad presiunea.
Când presiunea a sc zut, scoate=i bu-
şonul şi, dac este nevoie, completa=i
nivelul.
Consulta=i re=eaua PEUGEOT.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 250 next >