Peugeot 407 2010 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 31 of 249

2ECRANE MULTIFUNCIE
31
Confi gurare afi şaj Schimbare a datei şi a orei Regla=i parametri unul câte unul cu
ajutorul selectorului, apoi valida=i.
Din lista afi şat , alege=i "Confi gurare
afi şor" apoi valida=i.
Din lista afi şat alege=i "Reglare dat
şi or " apoi valida=i.
- Luminozitate, de reglat conform unei
sc ri între Lun (-) şi Soare (+).
- Alegerea unit =ilor de m sur .
- Reglarea datei şi orei. Pe ecran se afi şeaz zona dumneavoastrp ope-
ra=ional . Deplasarea de la o selec-
tare la alta se face de la butonul de
ajustare.
Noii parametri sunt valida=i unul câte
unul, ap sând pe tasta ajustajului. An-
samblul este înregistrat când clica=i pe
OK-ul afi şat pe ecran.
Tasta ESCape de pe placa de coman-
d v permite validarea modifi c rilor.
- Alegerea culorilor (numai pe ecra- nul color C). Pornind de la meniul afi şat pe ecran,
alege=i icoana
"Personalizare-Confi -
gurare" cu ajutorul butonului de ajus-
tare, apoi valida=i.
Din motive de siguran= , con-
fi gurarea de c tre şofer a
ecranelor multifunc=ie trebuie
f cut cu vehiculul oprit.

Page 32 of 249

2ECRANE MULTIFUNCIE
32
Display (Afi şaj)
Acest meniu v permite reglarea lu-
minozit =ii afi şajului, armonia culorilor
acestuia şi culoarea h r=ii (mod de zi/
noapte şi auto).
Vehicle (Parametri vehicul)
Acest meniu permite activarea sau ne-
utralizarea anumitor elemente de con-
ducere şi confort:
- aer condi=ionat (A/C),
- informa=ii vehicul,
- acces la vehicul,
- asisten= la conducere,
- confi gurare lumini,
- iluminare confort.
Units (Unit  i)
Acest meniu permite activarea unit =ilor
de m sur : temperatur (°C sau °F) şi
consumurile (km/l, l/100, mile şi mpg).
System (Parametri sistem)
Acest meniu permite revenirea la con-
fi gur rile de fabric , afi şarea versiunii
soft-ului şi activarea defi l rii textelor. Din motive de siguran= , confi -
gurarea ecranelor multifunc=ie
de c tre şofer trebuie realizat
numai cu vehiculul oprit. ECRAN COLOR (CU WIP NAV) Meniu "SETUP"
Ap sa=i pe tasta SETUP pentru a ac-
cede la meniul "SETUP" . Ofer acces
la func=iile urm toare:
- System language (Limb ),
- Date & Time (Dat şi or ),
- Display (Afi şaj),
- Vehicle (Parametri vehicul),
- Units (Unit =i),
- System (Parametri sistem).
System language (Limb )
Acest meniu v permite alegerea limbii
afi şajului: German , spaniol , francez ,
englez , italian , olandez , polonez ,
portughez .
Date & Time (Dat şi or )
Acest meniu v permite reglarea datei
şi orei, formatul datei şi fomatul orei (a
se vedea capitolul "Audio şi telemati-
c " sau instruc=iunile speciale pe care
le-a=i primit odat cu documentele de
bord).
Afi şeaz informa=iile urm toare:
- ora,
- data,
- temperatura exterioar (valoarea
afi şat clipeşte în caz de pericol de
polei),
- controlul deschiderilor,
- mesajele privind starea de func=iona- re a vehiculului, afi şaje temporare,
- mesajele de alert ,
- func=iile audio,
- informa=iile calculatorului de bord,
- parametrii pentru aer condi=ionat,
- informa=iile sistemul de naviga=ie.

Page 33 of 249

2ECRANE MULTIFUNCIE
33
ECRANUL COLOR CU ÎNALT DEFINIIE (CU WIP COM)
Acesta afi şeaz urm toarele informa=ii:
- ora,
- data,
- temperatura exterioar (valoarea afi şat clipeşte în caz de pericol de
polei),
- controlul deschiderilor,
- mesajele privind starea de func=iona- re a vehiculului, afi şaje temporare,
- mesajele de alert ,
- func=iile audio,
- informa=iile calculatorului de bord,
- parametrii pentru aer condi=ionat,
- informa=iile sistemul de naviga=ie.
Meniul general Confi gura ie afi şor
Ap sa=i pe tasta "MENU" pentru a ac-
cesa meniul general şi pentru a alege
una dintre func=iile urm toare : Navi-
ga=ie, Hart , Informa=ii trafi c, Func=ii
audio, Telematic , Confi gurare, Video,
Diagnostic vehicul şi Climatizare. - alege=i culoarea,
- regla=i luminozitatea,
- regla=i data şi ora,
- alege=i unit =ile.
Defi nirea parametrilor vehiculelor
Aceasta tasta permite activarea sau
dezactivarea unor elemente de con-
dus şi de confort:
- închidere permanent a portbagaju-
lui pentru 407 berlin ,
- aprindere automat a farurilor,
- lumini automate de înso=ire,
- şterg toare automate spate la mer- sul cu spatele pentru 407SW.
Meniul "Confi guration" (Confi guara-
re) v permite accesul la urm toarele
func=ii:
- Confi gurare afi şor,
- Sunete,
- Alegere limb ,
- Defi nirea parametrilor vehiculului.
Pute=i branşa un aparat video (camer
video, aparat foto numeric...) pe cele
trei prize video, afl ate în torpedou.
Afi şajul video nu este posibil decât în
sta=ionare.
Selecta=i meniul Video din meniul ge-
neral:
- "Activare mod Video" pentru a acti-va/neutraliza func=ia video,
- "Parametri video" pentru a regla for- matul afi şajului, luminozitatea, con-
trastul şi culorile.
O ap sare pe tasta "ESC" sau "DARK"
duce la ieşirea din modul video.
Ap s ri succesive pe tasta "SOUR-
CE" permit selectarea unei alte surse
audio decât cea video. MENIU VIDEO (CU WIP COM)

Page 34 of 249

3CONFORT
34

Page 35 of 249

3CONFORT
35
Pentru a ob=ine o repartizare omoge-
n a aerului, ave=i grij s nu obtura=i
grila de intrare aer exterior, gril ce se
afl  la baza parbrizului, aeratoarele,
ieşirile de aer de sub scaunele din fa=
şi duzele pentru ieşirea aerului, situate
în spatele trapelor din portbagaj.
În anumite cazuri de solicitare foarte
exigent (tractarea sarcinii maxime
într-o pant abrupt la temperaturi ridi-
cate), întreruperea aerului condi=ionat
permite recuperarea puterii motorului
şi astfel, îmbun t =irea capacit =ii de
remorcare.
Închide=i geamurile pentru ca aerul
condi=ionat s fi e pe deplin efi cient.
Ave=i grij s p stra=i în bun stare
fi ltrul habitaclulului. Înlocui=i periodic
elementele fi ltrante. Dac condi=iile de
mediu impun acest lucru, schimba=i-le
de dou ori mai des.
Sistemul de aer condi=ionat nu con=i-
ne clor şi nu prezint un pericol pentru
stratul de ozon.
L sa=i sistemul de aer condi=ionat s
func=ioneze timp de 5 pân la 10 minute,
o dat sau de dou ori pe lun , pentru
a-l men=ine în condi=ii perfecte de func-
=ionare.
Apa provenind din condensul circuitului
de climatizare se evacueaz printr-un
orifi ciu special prev zut în acest scop.
De aceea, la oprire, se poate forma o
balt de ap sub vehicul. Dac sistemul nu scoate aer rece, nu-l mai
folosi=i şi contacta=i re=eaua PEUGEOT.

1. Aeratoare pe planşa frontal cen-
tral .

2. Reglare a debitului de aer din tor-
pedou (vezi capitolul "Amenaj ri
interioare").

3. Ieşire aer spre picioarele pasagerilor.

4. Dou guri de aerisire în spatele pi-
ciorului consolei centrale, între pa-
sageri.

5. Aeratoare laterale.

6. Guri pentru dezghe=are sau deza-
burire a geamurilor de la portierele
din fa= .

7. Guri pentru dezghe=are sau deza-
burire a parbrizului.

8. Senzor de lumin .

9. Gril difuzie slab .
REGLARE AUTOMAT A AERULUI CONDIIONAT
Este recomandat s utiliza=i reglarea
automat a aerului condi=ionat. Aceasta
permite controlarea automat , în mod
optim a tuturor func=iilor urm toare: de-
bit de aer, temperatur în habitaclu şi
repartizare aer datorit diferi=ilor sen-
zori; ve=i evita astfel s interveni=i asu-
pra valorilor de reglare, altele decât cea
afi şat .
Difuzie slab
Grila de difuzie slab aşezat în partea
de sus a consolei centrale, îmbun t -
=eşte net repartizarea şi fl uxurile, evit
formarea curen=ilor de aer men=inând o
temperatur optim în interiorul habita-
clului.
Nu obtura=i senzorul de lumin
8 .
Acesta serveşte la reglarea aerului
condi=ionat.
Sfaturi de utilizare
Pentru a ob=ine o bun aerisi-
re, evita=i s închide=i grila 9 de
difuzare ponderat a aerului.
Pe timp cald, pentru a ob=ine o ven-
tila=ie agresiv , pute=i închide grila de
difuzare aer şi s folosi=i numai aera-
toarele 1 şi 5 .
Dac dup o sta=ionare prelungit la
soare, temperatura din interior r mâ-
ne prea ridicat , nu ezita=i s aerisi=i
habitaclul câteva momente.

Page 36 of 249

3CONFORT
36
AER CONDIIONAT AUTOMAT (MONOZONAL) AER CONDIIONAT AUTOMAT AER CONDIIONAT AUTOMAT

Monozonal: înseamn reglarea glo-
bal în habitaclu a temperaturii, a a
repartiz rii şi a debitului de aer.
Gestionarea prin programul Auto Program automat -
confort(1)
Ap sa=i tasta "AUTO". Martorul se
aprinde şi simbolul "AUTO" va fi afi şat
pe ecranul multifunc=ie.
În func=ie de nivelul de confort ales,
acesta gestioneaz repartizarea, debitul,
temperatura şi accesul aerului pentru a
asigura un confort şi o circula=ie a aerului
sufi cient în habitaclu. Interven=ia dum-
neavoastr nu mai este necesar .

 Pentru a o modifi ca,
ap sa=i pe s geata
în dreapta sau în
stânga.
Reglarea temperaturii (2)
Când motorul este rece,
pentru a evita o prea mare
difuzare de aer rece, aerarea
nu va atinge nivelul s u optim
decât progresiv.
Simbolurile şi mesajele asociate co-
menzilor pentru aerul condi=ionat
automat apar pe ecranul multifunc=ie.
Valoarea indicat pe afi şaj corespunde
unui nivel de confort şi nu unei tempe-
raturi în grade Celsius sau Fahrenheit
func=ie de alegerea validat .
Un reglaj în jurul valorii 21 permite
ob=inerea unui confort optim. De obi-
cei, func=ie de cerin=ele dumneavoas-
tr , reglajul uzual este între 18 şi 24.

Page 37 of 249

3CONFORT
37
Gestionarea prin comenzi manuale
Este posibil reglarea manual a uneia
sau mai multor func=ii men=inând cele-
lalte func=ii în modul automat.
Trecerea în modul de func=ionare manu-
al poate genera disconfort (temperatur ,
umiditate, miros, condens) şi nu este op-
tim (confort).
Pentru a reveni în modul automat ap -
sa=i pe tasta "AUTO". Pulsor (3)
Debit de aer


Roti=i butonul 3 c tre
dreapta pentru a creş-
te debitul de aer sau
c tre stânga pentru a
diminua debitul de aer.
Neutralizarea ventila iei

 Roti=i butonul 3 c tre
stânga pân la opri-
rea debitului de aer. Reglaj reparti ie aer (4)
Ap s ri successive sau continue pe
tasta 4 permit dirijarea orient rii debi-
tului de aer în mod independent c tre
şofer sau c tre pasager.
Martorul tastei "AUTO" se stinge.
Simbolurile (s ge=ile) corespunz toa-
re orient rii alese se afi şeaz pe ecra-
nul multifunc=ie.

 parbriz şi geamuri laterale fa= .

 aerisire fa= -spate.

 aerisire fa= şi spate pentru picioare.
AUTO Reparti=ie automat a aerului.
Comanda vizibilitate
fa  (5)
În anumite cazuri, programul confort
se poate dovedi insufi cient pentru dez-
aburirea sau dezghe=area geamurilor
(umiditate, pasageri numeroşi, înghe=).

 Selecta=i atunci programul de vizi-
bilitate înainte pentru a avea gea-
muri curate. Martorul se aprinde.
Programul gestioneaz r cirea, de-
bitul, intrarea de aer şi repartizeaz
ventila=ia spre parbriz şi geamurile la-
terale fa= .
Simbolul comenzii vizibilit =ii fa= se
va afi şa pe ecranul multifunc=ie.
Odat cu dispari=ia disconfortului, re-
veni=i la programul confort ap sând
tasta 1.

Pentru a reactiva aerul condi ionat:

 Ap sa=i tasta 1.
Intrând în vehicul, temperatu-
ra din interior poate fi cu mult
mai rece (sau mai cald ) decât
temperatura de confort. Nu este
nevoie s modifi ca=i temperatura afi şa-
t pentru a atinge cu rapiditate confortul
dorit.
Reglarea automat a aerului condi=ionat
va folosi performantele sale maxime pen-
tru a compensa cât mai repede diferen=a
de temperatur .
Martorul tastei "AUTO" se stinge.
Simbolul de debit de aer (elice) se
afi şeaz pe ecranul multifunc=ie şi în
func=ie de valoarea cerut se colorea-
z paletele elicei.
Pentru a evita aburirea şi degradarea
calit =ii aerului în habitaclu, ave=i grij
s men=ine=i un debit de aer sufi cient.
Simbolul "OFF" se afi şeaz pe ecra-
nul multifunc=ie.
Aceast ac=iune stinge afi şajul şi mar-
torii.
Ea anuleaz toate func=iile sistemului
cu excep=ia dezghe= rii lunetei.
Confortul termic nu mai este gestionat
(temperatur , umiditate, miros, condens).
Evita=i s conduce=i prea mult timp cu
aerul condi=ionat neutralizat.

Page 38 of 249

3CONFORT
38
Intrare aer exterior/
Recirculare aer
interior (6)
Aceast func=ie izoleaz habitaclul de
mirosul şi fumul exterior.

 Ap sa=i succesiv tasta 6 pentru a
impune modul de intrare a aerului,
martorul corespunz tor modului
impus se va aprinde dup cum ur-
meaz :
- intrarea aerului din exterior; Mod de intrare for=at a aerului din
exterior
- recircularea aerului din interiorul habitaclului;
Martorul corespunz tor modului impus se va aprinde. Func=iona-
rea prelungit a recircul rii ae-
rului din interior produce riscul
apari=iei vaporilor şi degradarea
calit =ii aerului din interior.
Nu folosi=i recircularea prea mult timp, ci numai dac o impun con-
di=iile atmosferice excep=ionale.
Mesajul asociat comenzii este afi şat şi pe ecranul multifunc=ie.

 Ap sa=i tasta 6 pentru a reveni la
controlul automat al intr rii aerului.
Cei doi martori se sting.
Pentru confortul dumneavoastr
între dou porniri ale vehiculului,
reglajele sunt p strate la aceeaşi
valoare. Dezghetare lunet
spate (7)
Luneta spate cu înc lzire are func=io-
nare independenta de sistemul de aer
condi=ionat.

 Cu motorul pornit ap sa=i tasta 7
pentru a asigura dezghetarea lune-
tei spate şi a oglinzilor retrovizoare.
Martorul se va aprinde.
Stingerea acestuia se face automat
pentru a evita consumul prea mare de
curent şi în func=ie de temperatura ex-
terioara.
Dejivrarea poate fi intrerupt printr-o
noua ap sare a tastei 7 sau la oprirea
motorului.
Astfel, dejivrarea îşi va relua func=iona-
rea la urm toarea pornire a motorului,
dac oprirea a fost mai mic de un mi-
nut.
Opri=i dezghe=area lunetei spate şi
a oglinzilor retrovizoare exterioare
imediat ce crede=i c este necesar,
deoarece un consum slab de curent
permite o micşorare corespunz toare
a consumului de carburant.

Page 39 of 249

3CONFORT
39
Meniul "CLIM" (climatizare) Ap sa=i pe tasta
"MENU" pentru a intra
în meniul general, apoi
valida=i.
Meniul "Meniu general" apare pe
ecranul multifunc=ie.
Selecta=i icoana Climatizare cu ajuto-
rul tastelor de navigare. Meniul
"Climatizare" apare pe ecra-
nul multifunc=ie, ca afi şaj principal.
Dezactivare climatizare - (AC-OFF) Înc lzire suplimentar *
Vehiculele echipate cu motor HDI pot fi
dotate cu înc lzire suplimentar auto-
mat pentru a v îmbun t =i confortul.
Când motorul este in relanti sau oprit,
este normal s se constate un fl uierat
strident şi câteva emisii de fum şi miros.
Dezactivarea climatiz rii poate genera
disconfort (temperatur , umiditate, mi-
ros, condens).
Simbolul "AC OFF" se afi şeaz pe
ecranul multifunc=ie.
Valoarea de reglare a temperaturii ris-
c s nu fi e atins şi dumneavoastr
risca=i s ave=i condens pe geamuri.
Pute=i anula dezactivarea ap sând pe
tasta "AUTO" din panoul de comand
al aerului condi=ionat.
* În func=ie de destina=ie.

Page 40 of 249

3CONFORT
AER CONDIIONAT AUTOMAT (BIZONAL) AER CONDIIONAT AUTOMAT AER CONDIIONAT AUTOMAT

Bizonal: este reglarea diferen=iat în
habitaclu a temperaturii şi a repartiz -
rii de aer între şofer şi pasagerul din
fa= .
Atât şoferul cât şi pasagerul din fa=
au posibilitatea de a regla în mod in-
dependent, dup cum doresc, tempe-
ratura şi debitul de aer.
Control cu programul AUTO Program automat -
confort pentru şofer
şi pasager (1)
Ap sa=i pe tasta "AUTO" . Martorul se
aprinde. Simbolul "AUTO" se afi şea-
z pe ecranul multifunc=ie.
Reglarea temperaturii în
partea şoferului (2)
Reglarea temperaturii în
partea pasagerului (3)

 Ap sa=i pe s geata de sus sau pe
cea de jos pentru a modifi ca tem-
peratura în partea şoferului 2 sau
pasagerului 3 .
Valoarea indicat pe afi şaj corespunde
unui nivel de confort şi nu unei tempera-
turi în grade Celsius sau Fahrenheit, în
func=ie de alegerea confi gura=iei valida-
t pe afi şor.
Un reglaj în jurul valorii 21 permite
ob=inerea unui confort optim. De obi-
cei, func=ie de cerin=ele dumneavoas-
tr , reglajul uzual este între 18 şi 24.
Cînd motorul este rece, pen-
tru a evita o foarte mare difu-
zare de aer rece, aerarea nu
va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Simbolurile şi mesajele împreun cu
comenzile pentru aerul condi=ionat au-
tomat apar pe ecranul multifunc=ie.
În func=ie de nivelul de confort ales, acest
sistem controleaz repartizarea aerului,
debitul, temperatura şi intrarea de aer
pentru a asigura confortul şi o circula=ie
de aer sufi cient în habitaclu. În acest caz
nu trebuie s se mai intervin .

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 250 next >