Peugeot 407 2010 Vodič za korisnike (in Croatian)

Page 11 of 249

UPOZNAVANJE VOZILA
Automatski klima uređaj (jednozonski)
1. Automatski program (komfor).

2. Podešavanje temperature.

3. Podešavanje brzine strujanja zraka.

 36 Automatski klima uređaj (dvozonski)

1.
Automatski program na strani vozača i suvozača (kom for).

2. Podešavanje temperature na strani vozača.
Podešavanje temperature na strani suvozača.

3. Podešavanje brzine strujanja zraka.

 40
Isključivanje ventilatora.

4. Podešavanje usmjeravanja zraka.

5. Tipka za uključivanje brzog odmagljivanja/odleđivanja
vjetrobrana.

6. Odleđivanje stražnjeg stakla.

7. Dovod vanjskog zraka.
Strujanje unutrašnjeg zraka. Isključivanje ventilatora.

4. Podešavanje usmjeravanja zraka na strani vozača.

5. Podešavanje usmjeravanja zraka na strani suvozača.

6. Tipka za uključivanje brzog odmagljivanja/odleđivanja
vjetrobrana.

7. Odleđivanje stražnjeg stakla.

8. Dovod vanjskog zraka.
Strujanje unutrašnjeg zraka.

Page 12 of 249

UPOZNAVANJE VOZILA
Ploča s instrumentima

A. Nakon uključivanja kontakta, kazalj-
ka pokazivača goriva mora se podi-
gnuti.

B. Nakon pokretanja motora žaruljica
rezerve goriva mora se ugasiti.

C. Nakon uključivanja kontakta, poka-
zivač razine ulja mora prikazati na
nekoliko sekunda "OIL OK" .
Ako neka razina nije ispravna, dolijte
potrebnu količinu. Upaljena žaruljica pokazuje status odre-
đene funkcije.
Nakon uključivanja kontakta pale se na-
rančaste i crvene žaruljice upozorenja.
Nakon pokretanja motora, te žaruljice
moraju se ugasiti.
Ako neke žaruljice ostanu upaljene, na
odgovarajućoj stranici provjerite o čemu
se radi.

 18

 20
 104

A. Isključivanje zvučne pomo-
ći pri parkiranju sprijeda/
straga.

B. Centralno zaključavanje.

C.
Isključivanje volumetrijske
zaštite alarma.

D. Četiri žmigavca.

E. Izbor elektronički uprav-
ljanog ovjesa.

F.
Isključivanje dinamičkog
održavanja stabilnosti ESP.
 62
 65
 86
 97
 86
Žaruljice
Blok tipki

Page 13 of 249

UPOZNAVANJE VOZILA

1. Umetnite ključ.

2. Okrenite ga u položaj "OFF" .

3. Izvadite ključ iz tog položaja. Ta brava onemogućuje otvaranje stra-
žnjih vrata iznutra.
Uz uključen kontakt, pritisnite tipku.
Na višenamjenskom ekranu se pojav-
ljuje poruka.
Preporučuje se provjera uključenosti si-
gurnosne brave za djecu nakon svakog
uključivanja kontakta.
Odmah nakon
uključivanja kontakta ,
ako jedan od putnika na prednjim sjeda-
lima nije zakopčao svoj sigurnosni pojas
i ako je brzina vozila manja od 20 km/h ,
kao upozorenje se pali žaruljica pojasa .
Žaruljica se gasi kada putnik ili putnici
zakopčaju pojase.
Ako je brzina vozila veća od 20 km/h ,

žaruljica pojasa bljeska, uz zvučni si-
gnal i poruku na višenamjenskom ekra-
nu s lokacijom nezakopčanog odnosno
nezakopčanih pojasa.
Otkrivanje zakopčanih prednjih
pojasa

 91

 88
 64
Zračni jastuk suvozača
Električna sigurnosna brava za
djecu

Page 14 of 249

UPOZNAVANJE VOZILA
Taj uređaj omogućuje stalno održavanje
programirane brzine.

1. Izbor/prekid rada tempomata.

2.
Smanjivanje programirane vrijednosti.

3. Povećavanje programirane vrijed-
nosti.

4. Uključivanje/isključivanje tempomata.
Za programiranje ili aktiviranje tempo-
mata, brzina vozila mora biti veća od
40 km/h, i mora biti uključen barem če-
tvrti stupanj prijenosa ručnog mjenjača. Ako je funkcija limitatora brzine ili tem-
pomata uključena, ona je prikazana na
ploči s instrumentima.
Taj uređaj onemogućuje prekoračenje
programirane brzine (najmanja vrijednost
koja se može programirati je 30 km/h).

1. Izbor/prekid rada limitatora.

2.
Smanjivanje programirane vrijednosti.

3. Povećavanje programirane vrijed-
nosti.

4. Uključivanje/isključivanje limitatora.
Prilikom programiranja motor mora raditi.
Limitator brzine
Tempomat

 98

 100
Tempomat
Prikaz na ploči s instrumentima
Limitator brzine

Page 15 of 249

1
18

Page 16 of 249

1
19

1. Pokazivač temperature rashladne
tekućine motora.

2. Žaruljice upaljenih svjetala:
kratka.
duga.
prednja svjetla za maglu.
stražnja svjetla za maglu.

3. Brojač okretaja.

4. Žaruljice:
nezakopčani prednji sigurnosni pojasi.
razina goriva.
lijevi pokazivač smjera.

5. Pokazivač razine goriva u
spremniku.
PLOČA S INSTRUMENTIMA - UZ BENZINSKI ILI DIZEL MOTOR, S RUČNI M ILI AUTOMATSKIM MJENJAČEM PLOČA S INSTRUMENTIMA - UZ BENZINSKI ILI DIZEL MOTOR, S RUČNIM ILI PLOČA S INSTRUMENTIMA - UZ BENZINSKI ILI DIZEL MOTOR, S RUČNIM ILI

10. Tipka CHECK i za inicijalizaciju
dnevnog putomjera i servisnog
brojača.

11. Ekran na ploči s instrumentima:
Ukupni putomjer.
Dnevni putomjer.
Žaruljica položaja automatskog mjenjača
Zadana brzina za tempomat/ limitator brzine.
Servisni brojač.
Pokazivač smjera (navigacija).
CHECK (samotestiranje vozila)
Prikaz podataka putnog računala
Prikaz upozorenja i statusa funkcija.

12. Reostat za podešavanje
osvijetljenosti armaturne ploče.

6. Žaruljice:
pritegnuta ručna kočnica ili preniska razina tekućine
za kočnice ili neispravnost
elektroničkog razdjelnika sile
kočenja.
desni pokazivač smjera.

7. Brzinomjer.

8. Žaruljice:
sustav pročišćavanja.
sustav sprečavanja blokiranja kotača ABS.
isključen zračni jastuk suvozača.
predgrijanja (pokretanje dizel motora).

9. Pokazivač temperature motornog
ulja.

Page 17 of 249

1
20
CHECK (SAMOTESTIRANJE VOZILA)
U slučaju neispravnosti
Ako je otkrivena "manja" neispravnost:
nakon kontrolne žaruljice CHECK OK,
pale se kontrolne žaruljice upozorenja.
Motor možete pokrenuti, ali se što pri-
je obratite mreži PEUGEOT.
Ako je otkrivena "veća" neispravnost:
kontrolna žaruljica CHECK OK neće
se upaliti, nego se pale kontrolne ža-
ruljice upozorenja.
Ne pokrećite motor.
Brzo se obratite mreži PEUGEOT.
Automatski CHECK
Nakon uključivanja kontakta pale se
kontrolne žaruljice testiranih funkcija.
One se gase nakon nekoliko sekunda.
Istovremeno se odvija automatska
provjera vozila CHECK (samotestiranje
vozila).
Ako nije otkrivena neka "veća"
neispravnost: nakon nekoliko
sekunda pali se kontrolna ža-
ruljica CHECK OK.
Možete pokrenuti motor.
Pritiskom na tipku "CHECK/000" na ploči
s instrumentima pokreće se ručna provje-
ra vozila CHECK (samotestiranje vozila).
Ta funkcija u svakom trenutku omogu-
ćuje uvid (ako je ključ u položaju kon-
takta ili ako motor radi) u:
- postojeća upozorenja,
- status uključenih ili isključenih funkcija (rad brisača, automatsko
paljenje svjetala).
Ručni CHECK
Ako zračni jastuk suvozača
isključen * , njegova kontrolna
žaruljica ostaje upaljena.

Kada motor radi, u vožnji na ekranu
na ploči s instrumentima upaljene
su žaruljice upozorenja (u slučaju ne-
ispravnosti). Žaruljica sustava kočnica
ŽARULJICE NA PLOČI S INSTRUMENTIMA
Ona upozorava na:
- pritegnutu ili nedovoljno otpuštenu
ručnu kočnicu,
- pretjeran pad razine tekućine za kočnice, a u tom se slučaju pali za-
jedno sa žaruljicom STOP ,
- neispravnost elektroničkog razdjel- nika sile kočenja, a u tom se slučaju
pali zajedno sa žaruljicom STOP .
Žaruljica sigurnosnog
pojasa
Pali se nakon uključivanja kontakta
ako vozač ili suvozač nije zakopčao ili
je otkopčao svoj sigurnosni pojas. U dva posljednja navedena slu-
čaja žaruljica se pali i na ekranu
na ploči s instrumentima.
U ova dva slučaja
obavezno zaustavite
vozilo . Obratite se mreži PEUGEOT.
* Ovisno o tržištu.

Page 18 of 249

1
20
CHECK (SAMOTESTIRANJE VOZILA)
U slučaju neispravnosti
Ako je otkrivena "manja" neispravnost:
nakon kontrolne žaruljice CHECK OK,
pale se kontrolne žaruljice upozorenja.
Motor možete pokrenuti, ali se što pri-
je obratite mreži PEUGEOT.
Ako je otkrivena "veća" neispravnost:
kontrolna žaruljica CHECK OK neće
se upaliti, nego se pale kontrolne ža-
ruljice upozorenja.
Ne pokrećite motor.
Brzo se obratite mreži PEUGEOT.
Automatski CHECK
Nakon uključivanja kontakta pale se
kontrolne žaruljice testiranih funkcija.
One se gase nakon nekoliko sekunda.
Istovremeno se odvija automatska
provjera vozila CHECK (samotestiranje
vozila).
Ako nije otkrivena neka "veća"
neispravnost: nakon nekoliko
sekunda pali se kontrolna ža-
ruljica CHECK OK.
Možete pokrenuti motor.
Pritiskom na tipku "CHECK/000" na ploči
s instrumentima pokreće se ručna provje-
ra vozila CHECK (samotestiranje vozila).
Ta funkcija u svakom trenutku omogu-
ćuje uvid (ako je ključ u položaju kon-
takta ili ako motor radi) u:
- postojeća upozorenja,
- status uključenih ili isključenih funkcija (rad brisača, automatsko
paljenje svjetala).
Ručni CHECK
Ako zračni jastuk suvozača
isključen * , njegova kontrolna
žaruljica ostaje upaljena.

Kada motor radi, u vožnji na ekranu
na ploči s instrumentima upaljene
su žaruljice upozorenja (u slučaju ne-
ispravnosti). Žaruljica sustava kočnica
ŽARULJICE NA PLOČI S INSTRUMENTIMA
Ona upozorava na:
- pritegnutu ili nedovoljno otpuštenu
ručnu kočnicu,
- pretjeran pad razine tekućine za kočnice, a u tom se slučaju pali za-
jedno sa žaruljicom STOP ,
- neispravnost elektroničkog razdjel- nika sile kočenja, a u tom se slučaju
pali zajedno sa žaruljicom STOP .
Žaruljica sigurnosnog
pojasa
Pali se nakon uključivanja kontakta
ako vozač ili suvozač nije zakopčao ili
je otkopčao svoj sigurnosni pojas. U dva posljednja navedena slu-
čaja žaruljica se pali i na ekranu
na ploči s instrumentima.
U ova dva slučaja
obavezno zaustavite
vozilo . Obratite se mreži PEUGEOT.
* Ovisno o tržištu.

Page 19 of 249

1
21
Žaruljica upozorenja za razinu goriva
U nekim uvjetima vožnje i ovisno o
motoru, udaljenost koju možete prijeći
s preostalim gorivom može biti manja
od 50 km (zapremina spremnika je
oko 67 litara). Žaruljica sustava
pročišćavanja
Mora se ugasiti nekoliko sekunda na-
kon pokretanja motora.
Ako bljeska ili je stalno upaljena dok
motor radi, ukazuje na neispravnost
sustava pročišćavanja.
Brzo se obratite mreži PEUGEOT. Žaruljica predgrijanja (dizel)
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije
pokretanja motora. Trajanje paljenja
ovisi o vanjskim klimatskim uvjetima.
Žaruljica isključenog
zračnog jastuka suvozača *
Kontrolna žaruljica ostaje upaljena i
podsjeća vas da je zračni jastuk suvo-
zača isključen.
Ako je u vožnji stalno upaljena, pri br-
zini iznad 10 km/h, upozorava na nei-
spravnost sustava ABS.
Klasični sustav servo kočnica pritom i
dalje radi.
Obratite se mreži PEUGEOT.
Žaruljica sustava sprečavanja
blokiranja kotača (ABS)
Pali se i žaruljica na ekranu na
ploči s instrumentima.
Pokazivač temperature rashladne tekućine motora
Kada je kazaljka u području
A , tempe-
ratura je ispravna.
Kada je kazaljka u području B , tempe-
ratura je previsoka.
Ako se upali žaruljica temperature ras-
hladne tekućine (zajedno sa žaruljicom

STOP ), obavezno zaustavite vozilo.
Ako je potrebno dolijevanje, pričekajte
da se motor ohladi.
Krug hlađenja motora je pod tlakom,
zato pazite da se ne opečete: čep prvo
odvrnite za samo dva kruga i pričekaj-
te da tlak padne.
Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte
potrebnu količinu rashladne tekućine.
Obratitie se mreži PEUGEOT.
* Ovisno o tržištu.

Page 20 of 249

1
21
Žaruljica upozorenja za razinu goriva
U nekim uvjetima vožnje i ovisno o
motoru, udaljenost koju možete prijeći
s preostalim gorivom može biti manja
od 50 km (zapremina spremnika je
oko 67 litara). Žaruljica sustava
pročišćavanja
Mora se ugasiti nekoliko sekunda na-
kon pokretanja motora.
Ako bljeska ili je stalno upaljena dok
motor radi, ukazuje na neispravnost
sustava pročišćavanja.
Brzo se obratite mreži PEUGEOT. Žaruljica predgrijanja (dizel)
Pričekajte da se žaruljica ugasi prije
pokretanja motora. Trajanje paljenja
ovisi o vanjskim klimatskim uvjetima.
Žaruljica isključenog
zračnog jastuka suvozača *
Kontrolna žaruljica ostaje upaljena i
podsjeća vas da je zračni jastuk suvo-
zača isključen.
Ako je u vožnji stalno upaljena, pri br-
zini iznad 10 km/h, upozorava na nei-
spravnost sustava ABS.
Klasični sustav servo kočnica pritom i
dalje radi.
Obratite se mreži PEUGEOT.
Žaruljica sustava sprečavanja
blokiranja kotača (ABS)
Pali se i žaruljica na ekranu na
ploči s instrumentima.
Pokazivač temperature rashladne tekućine motora
Kada je kazaljka u području
A , tempe-
ratura je ispravna.
Kada je kazaljka u području B , tempe-
ratura je previsoka.
Ako se upali žaruljica temperature ras-
hladne tekućine (zajedno sa žaruljicom

STOP ), obavezno zaustavite vozilo.
Ako je potrebno dolijevanje, pričekajte
da se motor ohladi.
Krug hlađenja motora je pod tlakom,
zato pazite da se ne opečete: čep prvo
odvrnite za samo dva kruga i pričekaj-
te da tlak padne.
Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte
potrebnu količinu rashladne tekućine.
Obratitie se mreži PEUGEOT.
* Ovisno o tržištu.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 250 next >