Peugeot 407 C 2006.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 91 of 176

7
81
Az utasoldali légzsák semlegesítése*
Gyermekünk biztonsága érdeké-ben feltétlenül semlegesítsük az utasoldali légzsákot, ha gyermek-ülést szerelünk be menetiránynak háttal az els5 utasoldali ülésre. El-lenkez5 esetben a gyermek súlyos vagy halálos sérülést szenvedhet a légzsák kioldódása során.
Levett gyújtásnál helyezzük a kul-csot az utasoldali légzsák semle-gesít5 kapcsolójába, forgassuk el "OFF" helyzetbe, majd vegyük ki, megtartva ebben a helyzetben.
A kombinált kijelz5egység légzsák jelz5lámpája a kiiktatott állapot teljes id5tartama alatt látható.
A semlegesítés ellen5rzése
MCködésér5l a visszajelzés megje-lenése tájékoztat.
Ha a visszajelzés ráadott gyújtásnál jelenik meg, az els5 utasoldali légzsák sem-legesített állapotát (kapcsoló "OFF" helyzetben) jelzi.
"OFF" helyzetben az utasoldali légzsák nem lép mCködésbe ütközés esetén.
Miután eltávolítottuk a gyermekülést, forgassuk el a légzsák kapcsoló-ját "ON" helyzetbe, hogy ezzel újból üzembe helyezzük a légzsákot és így biztosítsuk az ott utazók biztonságát.
* Rendeltetést5l függ5en.

Page 92 of 176

7
82
Térdlégzsák*
- A szükségesnél jobban ne közelítsük térdünket a kormányhoz.
Frontlégzsákok
- Vezetés közben ne fogjuk a kor-mánykereket a küll5inél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középs5 részén.
- Ne helyezzük lábunkat a mCszerfal-ra utasoldalon.
- A lehet5 legnagyobb mértékben tartóz-kodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlásakor a cigaretta vagy a pipa égési sérüléseket okozhat.
- Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, és ne tegyük ki er5s ütéseknek a kor-mánykereket.
* Rendeltetést5l függ5en.
Els5 oldallégzsákok
- Csak engedélyezett huzatokkal fed-jük le az üléseket. Tanácsért fordul-junk PEUGEOT-szervizhez.
- Ne rögzítsünk és ne ragasszunk sem-mit az ülések háttámlájára, mert a mell-kas vagy a kezek sérülését okozhatja az oldallégzsák felfúvódása esetén.
- A feltétlenül szükségesnél ne üljünk közelebb az ajtóhoz.
Függönylégzsákok
- Ne rögzítsünk és ne ragasszunk semmit az oszlopokra vagy a tet5-lemezre, mert a függönylégzsákok felfúvódásakor az utasok fejsérülést szenvedhetnek.
- Ne szereljük ki a plafonra szerelt kapaszkodó-fogantyúkat, mert azok a függönylégzsákok rögzítésének részei.
A front-, oldal-, függöny- és térdlégzsákok* tökéletes ha-tékonysága érdekében tartsuk be az alábbi biztonsági szabá-lyokat:
- Megfelel5en beállított biztonsági öv-vel csatoljuk be magunkat az ülésre.
- Vegyünk fel természetes és függ5le-ges ül5helyzetet.
- Ne engedjük, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (gyer-mek, kisállat, tárgy...), mert akadá-lyozhatja a légzsák megfelel5 mCkö-dését és sérülési veszélyt jelenthet.
- A PEUGEOT-hálózat szakembere-in kívül mindenkinek szigorúan tilos bármilyen beavatkozást végezni a légzsák-rendszereken.
- Balesetet követ5en, vagy ha gépko-csinkat feltörték, ellen5riztessük a légzsák-rendszereket.

Page 93 of 176

7
81
Az utasoldali légzsák semlegesítése*
Gyermekünk biztonsága érdeké-ben feltétlenül semlegesítsük az utasoldali légzsákot, ha gyermek-ülést szerelünk be menetiránynak háttal az els5 utasoldali ülésre. El-lenkez5 esetben a gyermek súlyos vagy halálos sérülést szenvedhet a légzsák kioldódása során.
Levett gyújtásnál helyezzük a kul-csot az utasoldali légzsák semle-gesít5 kapcsolójába, forgassuk el "OFF" helyzetbe, majd vegyük ki, megtartva ebben a helyzetben.
A kombinált kijelz5egység légzsák jelz5lámpája a kiiktatott állapot teljes id5tartama alatt látható.
A semlegesítés ellen5rzése
MCködésér5l a visszajelzés megje-lenése tájékoztat.
Ha a visszajelzés ráadott gyújtásnál jelenik meg, az els5 utasoldali légzsák sem-legesített állapotát (kapcsoló "OFF" helyzetben) jelzi.
"OFF" helyzetben az utasoldali légzsák nem lép mCködésbe ütközés esetén.
Miután eltávolítottuk a gyermekülést, forgassuk el a légzsák kapcsoló-ját "ON" helyzetbe, hogy ezzel újból üzembe helyezzük a légzsákot és így biztosítsuk az ott utazók biztonságát.
* Rendeltetést5l függ5en.

Page 94 of 176

8
83
6 FOKOZATÚ MECHANIKUS
SEBESSÉGVÁLTÓ
Hátramenet
Kapcsolásához emeljük meg a marko-lat alatt található gyCrCt és toljuk a se-bességváltókart balra, majd el5re.
A hátramenet kapcsolása kizárólag a gépjármC álló helyzetében, alapjá-raton mCköd5 motornál lehetséges.
PARKOLÓFÉK
Behúzás
Lejt5n történ5 parkoláskor fordítsuk a kerekeket a járdaszegély felé és húz-zuk be a parkolóféket.
A mechanikus sebességváltóval szerelt, 3 literes, 24 szelepes, V6-os motorok esetében tola-táskor a sebesség korlátozása automatikusan történik.
Kiengedés
A parkolófék kiengedéséhez húzzuk fel-felé a kart és nyomjuk meg a gombot.

Page 95 of 176

8
84
Vezérl5lap a helyzetek kiválasztásához
 Valamelyik helyzet kiválasztásához mozdítsuk el a sebességváltókart a vezérl5lapon.
A kombinált kijelz5egységen meg-jelenik a kiválasztott helyzet visz-szajelzése.
Park (parkolás): a gépkocsi elmozdulás elleni rögzítéséhezés a motor beindítá-sához, behúzott parkolóféknél.
Reverse (hátramenet): tolatáshoz (ezt a helyzetet álló gépkocsinál, alapjára-ton mCköd5 motornál válasszuk ki).
Neutral (üres): a motor beindításához és parkoláshoz, behúzott parkolóféknél.
Megjegyzés: Amennyiben menet köz-ben figyelmetlenségb5l N helyzetbe kapcsolunk, a gyorsuláshoz szükséges D helyzet kapcsolása el5tt hagyjuk a motort visszatérni az alapjáratra.
Drive (vezetés): automata üzemmód-ban történ5 vezetéshez.
Manual (kézi): a sebességi fokozatok kézi váltásához.
S: sport program
: havas út program.
"PORSCHE TIPTRONIC
SYSTEM" AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
A hat sebességi fokozattal rendelkez5 automata sebességváltóval a dinamiku-sabb vezetési stílusnak megfelel5 sport, és a csúszós utakhoz alkalmazkodó ha-vas út programmal gazdagított teljesen automata üzemmód által kínált kénye-lem között választhatunk.
A fokozatokat természetesen manuáli-san, a sebességváltókarral is kapcsol-hatjuk.
A gépkocsi elindítása
Járó motornál a gépkocsi P helyzetb5l történ5 elindításához:
a P helyzetb5l való kilépéskor mindig tartsuk lenyomva a fék-pedált,
 válasszuk ki az R, D vagy M helyze-tet, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gépkocsi rögtön elindul.
Az N helyzetb5l történ5 elinduláshoz:
 lábunkat a fékpedálon tartva en-gedjük ki a parkolóféket,
 válasszuk ki az R, D vagy M helyze-tet, majd fokozatosan csökkentsük a fékpedálra gyakorolt nyomást; a gép-kocsi rögtön elindul.
A motor beindítása
 behúzott parkolófék mellett válasz-szuk a P vagy az N helyzetet a ve-zérl5lapon,
 fordítsuk el a gyújtáskulcsot.
E r 5 s e m e l k e d 5 n l á b u n k a t mindig tartsuk a fékpedálon.
Alapjáraton mCköd5 motor-nál, kiengedett parkolóféknél, kiválasztott R, D vagy M helyzet ese-tén a gépkocsi a gázpedál mCködteté-se nélkül is elmozdul.
Ezért járó motornál ne hagyjuk a gyerekeket felügyelet nélkül a gép-kocsiban.
Levett gyújtás esetén, amennyi-ben a sebességváltókar nem P helyzetben van, 45 másodperc elteltével vagy a vezet5oldali ajtó nyitásakor figyelmeztet5 hangjelzés hallható. Állítsuk a kartajtó nyitásakor figyelmeztet5 hangjelzés ajtó nyitásakor figyelmeztet5 hangjelzés P hallható. Állítsuk a karthallható. Állítsuk a karthelyzetbe, és a hangjelzés megszCnik.

Page 96 of 176

8
85
Amennyiben a karbantartási mC-veleteket járó motornál kell elvé-geznünk, húzzuk be a parkolóféket és válasszuk ki a P helyzetet.
Sport és Havas út programok
Két speciális program áll rendelkezé-sünkre.
A kiválasztott program jelzése megje-lenik a kombinált kijelz5egységen.
Az átváltás az egyik sebességi fo-kozatból a másikba csak abban az esetben történik meg, ha azt a gépkocsi sebessége és a motorfor-dulatszám lehet5vé teszik, ellenkez5 esetben ideiglenesen az automata üzemmódnak meg-felel5 függvények részesülnek el5nyben.
Megálláskor vagy nagyon kis sebességnél a sebességváltó automatikusan az M1sebességváltó automatikusan azsebességváltó automatikusan az sebes-ségi fokozatot választja ki.
Kézi fokozatváltás üzemmódban az S (sport) és  (havas út) programok nem mCködnek.
Bármely mCködési zavarra a többfunkciós kijelz5n meg-jelen5 üzenet kíséretében felvillanó jelz5lámpa figyel-meztet.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett üzemmódban mCködik (blokkolt 3. fokozat). Ilyenkor jelent5s rángatásokat észlelhetünk P-b5l R-be és N-b5l R helyzetbe kapcsoláskor (a rángatások nem rongálják a sebes-ségváltót).
Ne lépjük túl a 100 km/h sebességet, illetve mindig tartsuk be a helyi közle-kedési szabályokat.
Forduljunk sürg5sen PEUGEOT- szervizhez.
A mCködés ellen5rzése
MCködés kézi fokozatváltás üzemmódban
Válasszuk ki a vezérl5lapon az M helyzetet, magasabb sebességfokozatba kap-csoláshoz toljuk fokozatosan a sebes-ségváltókart a + jel irányába, alacsonyabb sebességfokozatba kap-csoláshoz húzzuk fokozatosan a sebes-ségváltókart a - jel irányába.--Bármikor átválthatunk D (automata üzem-módban történ5 vezetés) helyzetb5l M (kézi üzemmódban történ5 vezetés) helyzetbe.
Önadaptív program
Válasszuk ki a vezérl5lapon a D helyzetet: a sebességváltó önadaptív üzemmódban, a vezet5 bármiféle beavatkozása nélkül, a következ5 paraméterek figyelembevé-telével mCködik:- a vezetési stílus,- az útvonal típusa,- a gépkocsi terhelése.A maximális gyorsulás elérése érdekében nyomjuk le teljesen a gázpedált a sebesség-váltókar mCködtetése nélkül (kick down). A sebességváltó automatikusan visszakap-csol alacsonyabb fokozatba vagy megtartja a kiválasztott fokozatot a maximális motor-fordulatszám eléréséig. A sebesség csökkenésekor a sebességváltó automatikusan visszakapcsol alacsonyabb fokozatba a hatásos motorfék biztosítása érdekében. a sebességváltó automatikusan visszakapcsol alacsonyabb fokozatba a ha-tásos motorfék biztosítása érdekében.
Sport program
 Amennyiben a gépkocsi D hely-zetben történ5 elindulását követ5-en megnyomjuk az S gombot, az önadaptív program a dinamikus ve-zetési stílust támogatja.
Havas út program
Ez a program megkönnyíti az indulá-sokat és a gyenge tapadású talajon történ5 mozgást. Amennyiben a gépkocsi D helyzet-ben történt elindulását követ5en a gombot nyomjuk meg, az önadaptív program a csúszós úton való vezetés körülményeihez igazítja a gépjármC menettulajdonságait.A Sport és Havas út programok bármikor kikapcsolhatók a megfelel5 program-gomb ismételt megnyomásával.
Amennyiben hirtelen felemeljük lá-bunkat a gázpedálról, a sebességvál-tó a nagyobb biztonság érdekében nem kapcsol magasabb fokozatba.
S oha ne válasszuk az N hely-zetet menet közben.
Soha ne válasszuk a P vagy Rhelyzetet, ha a gépkocsi nincs álló helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében csúszós úttesten ne kapcsoljunk egyik helyzetb5l a másikba.
Az akkumulátor meghibásodása esetén, ha a sebességváltókar P helyzetben van, nem lehet átkap-csolni másik helyzetbe.
Az automata sebességváltó megrongáló-dásának elkerülése érdekében soha se er5ltessük a sebességváltókart.

Page 97 of 176

8
86
 Nyomjuk meg az 1-es gombot, a gombon lév5 visszajelzés és a SPORTjelzés felvillan.
A SPORT helyzet kézi kiválasztása
 Nyomjuk meg ismét az 1-es gombot. A visszajelzés kialszik és megjelenik az AUTO jelzés.
Az automata mCködési módhoz történ5 visszatéréshez
Ebben az állásban a felfüggesztés állandóan SPORT helyzetben van, a jármC rugózása keményebb.
A visszajelzés meghibáso-dás esetén hangjelzés és a többfunkciós képerny5nmegjelen5 üzenet kíséreté-ben kigyullad.
Válassza az automata üzemmódot, és haladéktalanul forduljon PEUGEOT-szervizhez.
A mCködés ellen5rzése
A vezérl5kapcsoló visszajelz5 lámpája és a mCködési visszajelzések segítsé-gével történik.
ELEKTRONIKUS VEZÉRLÉSB
FELFÜGGESZTÉS*
A felfüggesztés automatikusan és azonnal alkalmazkodik a vezetési stí-lushoz és az út jellegéhez, biztosítva ezáltal az utasok maximális kényelmét és a gépkocsi úttartását.
A felfüggesztés lágy rugózással bizto-sítja a kényelmet.
A körülmények megváltozása esetén (sportos vezetés, éles kanyarok, el5-zési man5verek, stb.) automatikusan keményebb rugózásra vált át az opti-mális úttartás érdekében.
Automata üzemmódban a gyújtás rá-adását követ5en az elektronikus felfüg-gesztés mindig bekapcsolt állapotban van.
* Változattól függ5en.

Page 98 of 176

8
87
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ/-
KORLÁTOZÓ BERENDEZÉS
Sebességszabályozó funkció
A gépkocsivezet5 által kiválasztott és beprogramozott sebesség megtartá-sát teszi lehet5vé.
Programozáshoz a gépkocsi sebessé-gének 40 km/h felett kell lennie, leg-alább negyedik kapcsolt sebességi fokozatban (automata sebességváltó esetében második sebességi fokozat), járó motorral.
A funkció kiválasztása
 Állítsuk az 1-es gombot CRUISEhelyzetbe. A sebességszabályozó még nem mCködik, egyetlen sebes-ség memorizálása sem történt meg. A kijelz5n a következ5 látható:
A funkció kikapcsolása
 A rendszer kikapcsolásához állít-suk az 1-es gombot 0 vagy LIMITállásba.
Megjegyzés: lehet5ség van pillanatnyi gyorsításra és a memorizált sebességnél na-gyobb sebességen történ5 közlekedésre. A memorizált sebes-ségérték villog. A pedál felengedése-kor a gépjármC visszatér a memorizált sebességre.
A memorizált sebesség szüneteltetése
Ha néhány pillanatig szüneteltetni kí-vánjuk a memorizált sebességet:
 Nyomjuk meg a 4-es gombot, vagy nyomjuk le a fékpedált vagy a ten-gelykapcsoló-pedált. A kijelz5n a kö-vetkez5 látható (110 km/h esetén):
Sebesség aktiválása/memorizálása
A kívánt sebesség elérésekor nyomjuk meg a 2-es vagy a 3-as gombot. A se-bességet a rendszer tárolja, megtartá-sa automatikus. A kijelz5n a következ5 látható (110 km/h esetén):A sebességszabályozó, amely a fékeket nem vezérli, er5s lej-t5n nem képes megakadályoz-ni a beprogramozott sebesség túllépését.
A sebességszabályozó berendezés sem a sebességkorlátozások betar-tása, sem pedig a körültekint5 és felel5sségteljes közúti magatartás követelménye alól nem mentesíti a gépjármCvezet5t.

Page 99 of 176

8
88
Megjegyzés: a memorizált sebesség automatikusan tör-l5dik, ha a jármC sebessége 40 km/h alá csökken, vagy ha a sebességváltókar 4-esnél alacsonyabb fokozatban van (automata váltó esetén második fokozat), vagy amennyiben az ESP-rendszer mCködésbe lép.
A mCködés ellen5rzése
A sebességszabályozó meghibásodá-sa esetén a memorizált sebesség eltC-nik, és néhány másodpercre felvillanó vonalak jelennek meg a kijelz5n:
Hangjelzés és a többfunkciós képer-ny5n megjelen5 üzenet kíséretében kigyullad a visszajelzés.
Ellen5riztessük a rendszert egy PEUGEOT-szervizben.
Ne használjuk a sebesség-szabályozót csúszós úton vagy nagy forgalomban.
A pedálok zavartalan mCködtetésének érdekében:
- ügyeljünk a kiegészít5 padlósz5nyeg megfelel5 elhelyezésére,- soha ne helyezzünk egymásra több kiegészít5 padlósz5nyeget.
A memorizált sebesség módosítása
Ha az el5z5höz képest nagyobb se-bességet szeretnénk memorizálni, két lehet5ség közül választhatunk:
A gázpedál használata nélkül:
 nyomjuk meg a 3-as gombot;
A gázpedál használatával:
 lépjük túl a memorizált sebességet a kívánt sebesség eléréséig,
 nyomjuk meg a 2-esvagy a 3-as gombot.
Ha az el5z5höz képest kisebb sebes-séget szeretnénk memorizálni:
 nyomjuk meg a 2-es gombot.
Rövid nyomás : +/- 1 km/óra
Hosszú nyomás : +/- 5 km/óra
Folyamatos nyomás : az érték 5 km/óránkénti ugrásokkal történ5 növelése vagy csökkentése.
A memorizált sebesség visszahívása
A memorizált sebesség szüneteltetése után nyomjuk meg a 4-es gombot. A gépkocsi sebessége ekkor az utoljára memorizált értékre tér vissza. A kijelz5n a következ5 látható (110 km/h esetén):
A memorizált sebesség törlése
 Állítsuk az 1-es gombot 0 vagy LIMITállásba, vagy vegyük le a gyújtást.

Page 100 of 176

8
89
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ/-
KORLÁTOZÓ BERENDEZÉS
Sebességkorlátozó funkció
Lehet5vé teszi, hogy ne lépjük túl a beprogramozott sebességet (minimá-lis sebesség 30 km/h).
A funkció kiválasztása
 Állítsuk az 1-es gombot LIMIT hely-zetbe. A sebességszabályozó még nem mCködik. A kijelz5n a következ5 látható:
A funkció kikapcsolása
 A rendszer kikapcsolásához állítsuk az 1-es gombot 0 vagy CRUISE ál-lásba. Az utolsó beprogramozott se-bességet tárolja a memória.
Sebesség memorizálása
A memorizálás a sebességkorlátozó aktiválása nélkül is történhet.
A 2-es vagy 3-as gomb rövid megnyo-mása csökkenti vagy növeli a sebes-séget.
Rövid nyomás : +/- 1 km/óra
Hosszú nyomás : +/- 5 km/óra
Folyamatos nyomás : az érték 5 km/óránkénti ugrásokkal történ5 növelése vagy csökkentése.
Sebességkorlátozó be- és kikapcsolásaA 4- es gom b els 5 m egny om ás a bekapcsolja, második megnyomása ki-kapcsolja a sebességkorlátozót. Bekapcsolt sebességkorlátozónál a ki-jelz5n a következ5 látható (110 km/h esetén):
A berendezést csak járó mo-tornál szabad mCködtetni.A sebességkorlátozó, amely a fékeket nem vezérli, er5s lej-t5n vagy jelent5s gyorsulásnál nem képes megakadályozni a beprogramozott sebesség túllépését.
A sebességkorlátozó berendezés sem a sebességkorlátozások betartása, sem pedig a körültekint5 és felel5sségteljes közúti magatartás követelménye alól nem mentesíti a gépjármCvezet5t.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 180 next >