Peugeot 407 C 2006 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 101 of 162

Prowadzenie96 -
Wył"czenie
Nacisn"ć na przycisk A w celu wy-
ł"czenia systemu (dziecko ;pi"ce
na tylnych siedzeniach...) Zapali si

kontrolka przycisku.
Uwaga: funkcja wył"cza si

automatycznie w przypadku
doł"czenia przyczepy (sa-
mochody wyposaGone w hak
zalecany przez ASO PEUGEOT).
Wznowienie
Ponownie nacisn"ć na przycisk A w
celu wł"czenia systemu. Kontrolka
przycisku zga;nie.
W przypadku usterki działa-
nia systemu, sygnał b
dzie
si
składał z jednego krótkie-
go sygnału i nast
puj"cego
po nim sygnału długiego w momen-
cie wł"czenia biegu wstecznego.

Page 102 of 162

97Prowadzenie-
WYKRYWANIE ZBYT
NISKIEGO CI:NIENIA W
OPONACH
Czujniki kontroluj" ci;nienie w oponach
podczas jazdy i w razie nieprawidłowo-
;ci wł"czaj" sygnał alarmowy.
Kontrola ci;nieniaPrzy wł"czonym zapłonie,
samochód zatrzymany od co
najmniej 15 minut, po pozio-
mie oleju silnika, kontrolka
zapala si
na ekranie w ze-
stawie wskaEników, aby poinformować
Pa1stwa, Ge system jest w trakcie po-
miaru ci;nienia powietrza w oponach.
Ci;nienie OK
Kontrolka zapala si
na ekra-
nie w zestawie wskaEników,
jeGeli wszystkie warto;ci zmie-
rzonego ci;nienia powietrza w
oponach s" prawidłowe.
JeGeli kontrolka nie pojawia si
, naleGy
skontaktować si
z ASO PEUGEOT, w
celu sprawdzenia systemu.
Opona przebita
Po zapaleniu si
tej kontrolki i
pojawieniu si
sygnału dEwi
-
k owego or az k om unik at u
pokazuj"cemu dane koło na
wy;wietlaczu wielofunkcyj-
nym zapala si
kontrolka "STOP".
W takim przypadku naleGy natychmiast
si
zatrzymać, unikaj"c gwałtownych
manewrów kierownic" i hamulcami.
NaleGy wymienić uszkodzone koło
(przebite lub bardzo słabo napompo-
wane) i jak najszybciej skontrolować
ci;nienie w oponach.
Uwaga : komunikat ten jest
wy;wietlany równieG, gdy
koło jest zdemontowane, w
trakcie naprawy lub, gdy za-
montowane jest koło(a) nie posiada-
j"ce czujnika ci;nienia w oponie. Wszystkie naprawy, jak np.
wymiana opony na kole, po-
siadaj"cym ten system, mu-
sz" być wykonywane przez
ASO PEUGEOT.
JeGeli po zmianie opony, uGywaj" Pa1-
stwo koła niewykrywalnego przez s a -
m oc hód, naleG y pr z epr owadz ić
reinicjalizacj
systemu przez ASO
PEUGEOT.
System wykrywania zbyt niskiego ci-
;nienia w oponach jest jedynie pomo-
c" przy prowadzeniu i nie zast
puje
kontroli, ani nie zwalnia kierowcy od
odpowiedzialno;ci.
System ten nie zwalnia od obowi"z-
ku regularnej kontroli ci;nienia opon
(patrz tabliczka informacyjna produ-
centa), zapewniaj"cej optymalnie dy-
namiczne zachowanie si
pojazdu, a
takGe zapobiega przedwczesnemu
zuGyciu si
opon, zwłaszcza przy
ostrym prowadzeniu (duGe przeci"-
Genia, zwi
kszona pr
dko;ć).
Kontrola ci;nienia opon powinna być
wykonywana na zimno, co najmniej
raz w miesi"cu. NaleGy sprawdzać
ci;nienie w kole zapasowym.
Praca systemu moGe być chwilowo
zakłócona przez inne fale radioelek-
tryczne o podobnej cz
stotliwo;ci.
Niskie ci;nienie
Zapaleniu kontrolki towa-
rzyszy sygnał dEwi
kowy
or az inf or m ac ja ws k az u -
j"ca odpowiednie koło na
ekranie wielofunkcyjnym.
JeGeli kontrolka zapali si
, naleGy
jak najszybciej sprawdzić ci;nienie w
oponach. Czujnik(i) nie wykryty(e) lub
uszkodzony(e)
Zapaleniu kontrolki towa-
rzyszy sygnał dEwi
kowy
oraz komunikat na wy;wie-
t l a c z u w i e l o f u n k c y j n y m
oznaczaj"cy, Ge jedno lub
wi
cej kół nie jest kontrolowane lub
usterka systemu.
Skontaktować si
z ASO PEUGEOT
w celu wymiany uszkodzonego lub
uszkodzonych czujników.

Page 103 of 162

99Kontrole-
Podpórka pokrywy silnika
Zaczepić podpórk
w wyznaczonym
miejscu, aby utrzymać pokryw
silni-
ka w pozycji otwartej.
Przed zamkni
ciem pokrywy, umie-
;cić podpórk
na miejscu.
W celu zamkni
cia
Opu;cić pokryw
silnika i pu;cić j"
pod koniec opuszczania. Sprawdzić
prawidłowe zatrza;ni
cie.
OTWIERANIE POKRYWY
SILNIKA
Wewn"trz : poci"gn"ć dEwigni

znajduj"c" si
po lewej stronie pod
tablic" rozdzielcz".
Na zewn"trz : podnie;ć zaczep, a
nast
pnie podnie;ć pokryw
. Aby unikn"ć niebezpiecze1-
stwa poparzenia, manipulo-
wać podpórk" pokrywy silnika
trzymaj"c za piank
ochronn".

Page 104 of 162

Kontrole100 -
SILNIK BENZYNOWY 2,2 LITRA Z WTRYSKIEM 16 V
1 - Zbiornik spryskiwacza szyby i
spryskiwacza reflektorów.
2 - Zbiornik układ wspomagania
kierownicy.
3 - Zbiornik płynu chłodz"cego
silnik. 4 -
R
czny miernik poziomu oleju.
5 - Wlew oleju silnikowego.
6 - Filtr powietrza.
7 - Skrzynka bezpieczników. 8 -
Zbiornik płynu hamulcowego i
sprz
głowego.
W przypadku konieczno;ci
demontaGu lub montaGu osło-
ny silnika, naleGy post
pować
delikatnie, by nie uszkodzić
zaczepów.

Page 105 of 162

101Kontrole-
SILNIK BENZYNOWY V6 3 LITRY Z WTRYSKIEM 24V
1 - Zbiornik płynu spryskiwacza
szyb i reflektorów.
2 - Zbiornik układu wspomagania
kierownicy.
3 - Zbiornik płynu chłodz"cego
silnik. 4 -
R
czny miernik poziomu oleju.
5 - Wlew oleju silnika.
6 - Filtr powietrza.
7 - Skrzynka bezpieczników. 8 -
Zbiornik płynu hamulcowego i
sprz
głowego.
W przypadku konieczno;ci
demontaGu lub montaGu osło-
ny silnika, naleGy post
pować
delikatnie, by nie uszkodzić
zaczepów.

Page 106 of 162

Kontrole102 -
SILNIK DIESEL V6 2,7 LITRA HDI 24 V
1 - Zbiornik spryskiwacza szyby i
spryskiwacza reflektorów.
2 - Zbiornik układ wspomagania
kierownicy.
3 - Zbiornik płynu chłodz"cego
silnik. 4 -
R
czny miernik poziomu oleju.
5 - Wlew oleju silnikowego.
6 - Filtr powietrza.
7 - Skrzynka bezpieczników. 8 -
Zbiornik płynu hamulcowego i
sprz
głowego.
W przypadku konieczno;ci
demontaGu lub montaGu osło-
ny silnika, naleGy post
pować
delikatnie, by nie uszkodzić
zaczepów.

Page 107 of 162

103Kontrole-
Aby zapewnić niezawodno;ć
silnika i urz"dze1, zapobiega-
j"cych zanieczyszczeniu ;ro-
dowiska, nie naleGy stosować
dodatków do oleju.Poziom płynu
chłodz"cegoSPRAWDZANIE POZIOMÓW
Przeprowadzanie poniGszych kontroli
przyczyni si
do prawidłowego działa-
nia samochodu. W ASO PEUGEOT,
na stronie infotec lub w karcie obsługi
doł"czonej do instrukcji, znajd" Pa1-
stwo szczegółowe wskazówki.
WskaEnik poziomu oleju (bagnet)2 oznaczenia poziomu na
wskaEniku :
A = maxi.
Nie naleGy nigdy przekra-
czać tego oznaczenia.
B = mini.
Poziom oleju
 Regularnie kontrolować i dolewać
mi
dzy wymianami oleju.
Kontrol
przeprowadza si
na silniku
wył"czonym od co najmniej 15 minut,
w samochodzie ustawionym na po-
ziomym podłoGu, przy uGyciu wskaE-
nika r
cznego. WaGne:
w przypadku demonta-
Gu / montaGu ozdobnej osłony
silnika, naleGy to robić ostroG-
nie, by nie uszkodzić spinek
mocuj"cych. Wymiana oleju
NaleGy koniecznie wykonywać w
przewidzianych terminach, natomiast
stopie1 lepko;ci oleju powinien odpo-
wiadać wymogom zawartym w pla-
nie obsługowym producenta. W ASO
PEUGEOT oraz na stronie Infotec,
znajd" Pa1stwo niezb
dne wskazówki.
Uwaga:
unikać dłuGszego kontaktu
skóry z zuGytym olejem. Olej nale-
Gy wylewać do pojemników do tego
przeznaczonych w Sieci PEUGEOT.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie
z zaleceniami planu obsługi.
Wymiana płynu
hamulcowego:
UGywać wył"cznie płynu zalecanego
przez producenta, odpowiadaj"cego
Normom DOT4.
Wymian
naleGy przeprowadzać w za-
planowanych odst
pach czasowych
zgodnie z planem obsługowym produ-
centa.
Uwaga: naleGy unikać jego kontaktu
ze skór", płyn hamulcowy jest szko-
dliwy i bardzo korozyjny.
NaleGy wył"cznie uGywać płynu
zalecanego przez producenta.
Uwaga: płyn chłodz"cy nie wymaga
wymiany.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura pły-
nu chłodz"cego jest regulowana przez
elektrowentylator:
MoGe on funkcjonować pomimo wyj
-
cia klucza ze stacyjki, bior"c ponadto
pod uwag
, Ge układ chłodzenia dzia-
ła pod ci;nieniem, naleGy odczekać co
najmniej godzin
od wył"czenia silnika,
przed odkr
ceniem korka.
Aby unikn"ć poparze1, nale-
Gy odkr
cić korek do pierw-
szego oporu, co spowoduje
spadek ci;nienia. Gdy ci-
;nienie spadnie, odkr
cić korek cał-
kowicie i uzupełnić poziom płynu za
pomoc" płynu chłodz"cego.
Motowentylator moGe działać
po zatrzymaniu samochodu.

Page 108 of 162

Kontrole104 -
ZuGyte oleje i płyny
Nie naleGy wylewać zuGyte-
go oleju, płynu hamulcowe-
go lub płynu chłodz"cego do
;cieków lub na podłoGe.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy
reflektorów
Aby uzyskać optymaln" jako;ć oczysz-
czania i dla waszego bezpiecze1stwa,
proponujemy stosowanie produktów
Tecnic PEUGEOT.Przed zim" sprawdzić aku-
mulator w ASO PEUGEOT.
Akumulator
KONTROLE
Okresowo wymieniać wkłady
filtruj"ce. W trudnych warun-
kach uGytkowania wymieniać
dwa razy cz
;ciej.
Filtr powietrza i filtr kabiny
ZuGycie hamulców zaleGy od
stylu jazdy, w szczególno;ci
stosuje si
to do samocho-
dów, uGywanych w mie;cie,
na krótkich dystansach.
Klocki hamulcowe
MoGe okazać si
konieczne
kontrolowanie stanu hamul-
ców mi
dzy przegl"dami sa-
mochodu. Zbyt duGy skok hamulca po-
stojowego lub stwierdzenie
utraty skuteczno;ci powodu-
je konieczno;ć przeprowa-
dzenia regulacji.
NaleGy przeprowadzić kontrol
tego
układu w ASO PEUGEOT.
Hamulec postojowy
Aby zoptymalizować działanie
zespołów tak waGnych, jak
wspomaganie układu kierowni-
czego i układu hamulcowego,
producent wybiera i zaleca specjalne
produkty, uGywać wył"cznie produktów
zalecanych przez PEUGEOT.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, zabrania si
mycia silnika
w myjni pod ci;nieniem.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze
wspomaganiem
Stosować wył"cznie płyny zalecane
przez producenta.
 Otworzyć zbiornik, Przy zimnym
silniku w temperaturze otoczenia,
poziom powinien zawsze znajdo-
wać si
powyGej oznaczenia MINI,
w pobliGu oznaczenia MAXI.
Filtr cz"steczek - Zbiornik
dodatku (Diesel)
Wymiana filtra cz"steczek oraz uzu-
pełnienie zbiornika dodatku do oleju
nap
dowego, naleG y bez wz gl
d -
nie wykonywać zgodnie z planem
p r z e g l " d ó w p r o d u c e n t a , w A S O
PEUGEOT.

Page 109 of 162

Kontrole104 -
ZuGyte oleje i płyny
Nie naleGy wylewać zuGyte-
go oleju, płynu hamulcowe-
go lub płynu chłodz"cego do
;cieków lub na podłoGe.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy
reflektorów
Aby uzyskać optymaln" jako;ć oczysz-
czania i dla waszego bezpiecze1stwa,
proponujemy stosowanie produktów
Tecnic PEUGEOT.Przed zim" sprawdzić aku-
mulator w ASO PEUGEOT.
Akumulator
KONTROLE
Okresowo wymieniać wkłady
filtruj"ce. W trudnych warun-
kach uGytkowania wymieniać
dwa razy cz
;ciej.
Filtr powietrza i filtr kabiny
ZuGycie hamulców zaleGy od
stylu jazdy, w szczególno;ci
stosuje si
to do samocho-
dów, uGywanych w mie;cie,
na krótkich dystansach.
Klocki hamulcowe
MoGe okazać si
konieczne
kontrolowanie stanu hamul-
ców mi
dzy przegl"dami sa-
mochodu. Zbyt duGy skok hamulca po-
stojowego lub stwierdzenie
utraty skuteczno;ci powodu-
je konieczno;ć przeprowa-
dzenia regulacji.
NaleGy przeprowadzić kontrol
tego
układu w ASO PEUGEOT.
Hamulec postojowy
Aby zoptymalizować działanie
zespołów tak waGnych, jak
wspomaganie układu kierowni-
czego i układu hamulcowego,
producent wybiera i zaleca specjalne
produkty, uGywać wył"cznie produktów
zalecanych przez PEUGEOT.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, zabrania si
mycia silnika
w myjni pod ci;nieniem.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze
wspomaganiem
Stosować wył"cznie płyny zalecane
przez producenta.
 Otworzyć zbiornik, Przy zimnym
silniku w temperaturze otoczenia,
poziom powinien zawsze znajdo-
wać si
powyGej oznaczenia MINI,
w pobliGu oznaczenia MAXI.
Filtr cz"steczek - Zbiornik
dodatku (Diesel)
Wymiana filtra cz"steczek oraz uzu-
pełnienie zbiornika dodatku do oleju
nap
dowego, naleG y bez wz gl
d -
nie wykonywać zgodnie z planem
p r z e g l " d ó w p r o d u c e n t a , w A S O
PEUGEOT.

Page 110 of 162

105Informacje praktyczne-
WYMIANA KOŁA
 Unieruchomić pojazd na podłoGu
poziomym, stabilnym i nie;liskim.
 Zaci"gn"ć hamulec postojowy, wy-
ł"czyć zapłon i wł"czyć pierwszy
bieg lub bieg wsteczny (połoGenie P
dla automatycznej skrzyni biegów).
Waga koła zapasowego:
około 20 kg. Nigdy nie wchodzić pod sa-
mochód uniesiony za pomo-
c" podno;nika. 

Unie;ć wykładzin
podłogi ci"gn"c
za uchwyt.
 Odgi"ć całkowicie podłog
do ;rod-
ka samochodu.
Dost
p do koła zapasowego i do
podno;nika przez bagaGnik
Z
amocować podłog
w połoGeniu gór-
nym, jak pokazano na ilustracji.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 170 next >