Peugeot 407 C 2006 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 121 of 162

Informacje praktyczne114 -
WYMIANA PIÓRA
WYCIERACZKI
Wł"czenie połoGenia serwisowego
wycieraczek
 Po upływie mniej niG jednej minu-
ty od wył"czenia zapłonu, przesu-
n"ć dEwigni
wycieraczek w dół
(jeden impuls) w celu ustawienia
ich w górnej cz
;ci szyby przed-
niej (pozycja serwisowa).
Wymiana pióra
 Unie;ć rami
wycieraczki, a na-
st
pnie odpi"ć pióro i zdj"ć.
 ZałoGyć nowe pióro i połoGyć ra-
mi
wycieraczki.
W celu ustawienia wycieraczek w
normalnym połoGeniu, wł"czyć za-
płon i przesun"ć dEwigni
sterowa-
nia wycieraczkami.
TRYB EKONOMICZNY
Po wył"czeniu silnika, niektóre funk-
cje (wycieraczki, podno;niki szyb,
dach otwierany, siedzenia ogrzewa-
ne elek t r y c z nie, r adioodt war z ac z ,
telefon, o;wietlenie bagaGnika, itp.)
s" dost
pne przez około trzydzie;ci
minut, aby nie spowodować rozłado-
wania akumulatora.
Po upływie 30 minut, na ekranie wie-
lofunkcyjnym pojawia si
komunikat
informuj"cy o wł"czeniu trybu ekono-
micznego i aktywne funkcje zostaj"
przeł"czone w tryb czuwania.
Funkcje te zostan" automatycznie
aktywowane w chwili ponownego
uruchomienia pojazdu.
Aby przywrócić wszystkie funkcje,
naleGy uruchomić na pewien czas
silnik.
Czas działania wszystkich funkcji
b
dzie około dwukrotnie dłuGszy od
czasu pracuj"cego silnika. Jednak-
Ge zawsze mi
dzy pi
ć a trzydzie;ci
minut.
FUNKCJA CZUWANIA
W pojeEdzie znajduj"cym si
w ruchu,
niektóre funkcje (klimatyzacja, ogrze-
wanie tylnej szyby, system ogrzewania
kabiny pasaGerskiej w pojazdach z sil-
nikiem Diesla, itd.) mog" być czasowo
wył"czone, w zaleGno;ci od stanu aku-
mulatora.
Ponowne ich przywrócenie do normal-
nego stanu odbywa si
automatycznie,
o ile umoGliwia to stan akumulatora.
Uwaga: ze wzgl
du na mozli-
wo;ć rozładowania akumula-
tora, moGliwe jest r
czne przy-
wrócenie wył"czonych funkcji.
Uwaga : je;li w momencie
przechodzenia w tryb ekono-
miczny prowadzona jest roz-
mowa przy uGyciu telefonu
samochodowego, moGe być ona kon-
tynuowana, aG do jej zako1czenia.
Rozładowany akumulator unie-
moGliwia rozruch silnika.

Page 122 of 162

115Informacje praktyczne-
Aby naładować akumulator za
pomoc" prostownika, naleGy:
- odł"czyć akumulator,
- przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika,
- podł"czyć zaczynaj"c od zacisku ( -),
- sprawdzić stan zacisków. Je;li po- kryte s" białawym lub zielonkawym
nalotem naleGy je zdj"ć i przeczy-
;cić. - wł"czyć rozrusznik, nie wył"czać
silnika.
- poczekać, aG silnik powróci na wol- ne obroty i odł"czyć przewody.
AKUMULATOR
(UMIESZCZONY W KOMORZE
SILNIKA)
Aby uruchomić silnika za pomoc"
innego akumulatora naleGy:
 otworzyć pokryw
silnika,
 uGyć dwóch dodatkowych zaci-
sków (+) i (-) umieszczonych pod
pokryw" silnika,
 zdj"ć czerwon" osłon
zacisku
(+),
 podł"czyć czerwony przewód za-
cisku (+) akumulatora dodatkowe-
go do zacisku (+) pod pokryw",
 podł"czyć zielony lub czarny prze-
wód zacisku (-) akumulatora dodat-
kowego do zacisku (-) pod pokryw",
 wł"czyć rozrusznik i pozostawić
pracuj"cy silnik,
 odczekać do powrotu silnika na
wolne obroty i odł"czyć kable,
 załoGyć osłon
na czerwone zł"-
cze (+),
 załoGyć lew" osłon
,
 zamkn"ć pokryw
silnika.
Aby uruchomić pojazd z innego
akumulatora naleGy:
- podł"czyć czerwony przewód do ko1-
cówek (+) obydwu akumulatorów,
- jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podł"czyć do ko1cówki (-)
akumulatora pomocniczego,
- drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podł"czyć do masy pojaz-
du uruchamianego, jak najdalej od
akumulatora.
W przypadku dłuGszego, przekraczaj"-
cego jeden miesi"c, postoju samocho-
du, zaleca si
odł"czać akumulator.
AKUMULATOR
(UMIESZCZONY W
BAGAFNIKU)*
Akumulator znajduje si
za lew" tapi-
cerk" bagaGnika.
Aby naładować akumulator
za pomoc" prostownika (przy
otwartym bagaGniku) naleGy:
 pochylić osłon
umoGliwiaj"c do-
st
p do akumulatora,
 odł"czyć akumulator,
 post
pować według instrukcji ob-
sługi otrzymanych od producenta
prostownika,
 podł"czyć, rozpoczynaj"c od za-
cisku (-),
 załoGyć i zamkn"ć osłon
. * P o j a z d y w y p o s a G o n e w s i l n i k
2,7 litra HDI 24V.

Page 123 of 162

Informacje praktyczne116 -
P rz ed prz y s t "pieniem do odł" -
c z enia ak umulat ora, po wył"-
czeniu zapłonu, naleGy odczekać
2 minuty.
Nie odł"czać akumulatora jeGeli sil-
nik pracuje.
Nie ładować akumulatora bez odł"-
czenia klamer.
Przed odł"czeniem akumulatora, nale-
Gy otworzyć szyby i zamkn"ć otwierany
dach. Po ponownym podł"czeniu aku-
mulatora, mog" pracować nieprawidło-
wo, naleGy przeprowadzić inicjalizacj

(patrz "Reinicjalizacja podno;ników
szyb" oraz "Otwierany dach").
KaGdorazowo, po podł"czeniu akumu-
latora, naleGy wł"czyć zapłon i odcze-
kać 1 minut
przed uruchomieniem
silnika, w celu inicjalizacji systemów
elektronicznych. JeGeli po tej operacji,
zakłócenia nie ust"pi", naleGy skon-
taktować si
z ASO PEUGEOT.
Nie podł"czać akumulatora zapaso-
wego do zacisków (+) i (-), umiesz-
czonych pod pokryw" silnika, w
przypadku braku akumulatora w ba-
gaGniku, istnieje niebezpiecze1stwo
zwarcia (silnik Diesel).
HOLOWANIE POJAZDU
Bez podnoszenia
(cztery koła na ziemi)
NaleGy zawsze stosować pr
t holow-
niczy.
Zdejmowany pier;cie1 holowniczy
znajduje si
w kole zapasowym .
Z tyłu :
 Odpi"ć osłon
, poci"gaj"c do sie-
bie, górne przetłoczenie,
 Dokr
cić pier;cie1 holowniczy do
oporu.
Cechy szczególne
automatycznej skrzyni biegów
Z podniesieniem
(tylko 2 koła na ziemi)
Wskazane jest podnoszenie pojaz-
du, przy pomocy profesjonalnego
podno;nika.
Akumulatory zawieraj" sub-
stancje szkodliwe, takie jak
kwas siarkowy oraz ołów. Na-
leGy je utylizować według obo-
wi"zuj"cych przepisów w danym kraju,
w Gadnym wypadku, nie naleGy ich wy-
rzucać wraz z odpadkami domowymi.
NaleGy oddać akumulator do odpowied-
niego punktu utylizacji odpadów.
W czasie holowania pojazdu
z wył"czonym silnikiem nie
ma wspomagania hamulców
oraz układu kierowniczego.
Z przodu :

odpi"ć lew" cz
;ć osłony,
 dokr
cić pier;cie1 do oporu. Zabrania si

holowania sa-
mochodu wyposaGonego w
automatyczn" skrzyni
bie-
gów na biegu wstecznym
(brak smarowania).
W przypadku holowania z czterema
kołami na ziemi, zaleca si
zacho-
wać nast
puj"ce warunki:
- dEwignia selektora w połoGeniu N,
- holowanie samochodu z pr
dko- ;ci" poniGej 50 km/h na odległo;ć
maksymalnie 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni biegów.

Page 124 of 162

Informacje praktyczne116 -
P rz ed prz y s t "pieniem do odł" -
c z enia ak umulat ora, po wył"-
czeniu zapłonu, naleGy odczekać
2 minuty.
Nie odł"czać akumulatora jeGeli sil-
nik pracuje.
Nie ładować akumulatora bez odł"-
czenia klamer.
Przed odł"czeniem akumulatora, nale-
Gy otworzyć szyby i zamkn"ć otwierany
dach. Po ponownym podł"czeniu aku-
mulatora, mog" pracować nieprawidło-
wo, naleGy przeprowadzić inicjalizacj

(patrz "Reinicjalizacja podno;ników
szyb" oraz "Otwierany dach").
KaGdorazowo, po podł"czeniu akumu-
latora, naleGy wł"czyć zapłon i odcze-
kać 1 minut
przed uruchomieniem
silnika, w celu inicjalizacji systemów
elektronicznych. JeGeli po tej operacji,
zakłócenia nie ust"pi", naleGy skon-
taktować si
z ASO PEUGEOT.
Nie podł"czać akumulatora zapaso-
wego do zacisków (+) i (-), umiesz-
czonych pod pokryw" silnika, w
przypadku braku akumulatora w ba-
gaGniku, istnieje niebezpiecze1stwo
zwarcia (silnik Diesel).
HOLOWANIE POJAZDU
Bez podnoszenia
(cztery koła na ziemi)
NaleGy zawsze stosować pr
t holow-
niczy.
Zdejmowany pier;cie1 holowniczy
znajduje si
w kole zapasowym .
Z tyłu :
 Odpi"ć osłon
, poci"gaj"c do sie-
bie, górne przetłoczenie,
 Dokr
cić pier;cie1 holowniczy do
oporu.
Cechy szczególne
automatycznej skrzyni biegów
Z podniesieniem
(tylko 2 koła na ziemi)
Wskazane jest podnoszenie pojaz-
du, przy pomocy profesjonalnego
podno;nika.
Akumulatory zawieraj" sub-
stancje szkodliwe, takie jak
kwas siarkowy oraz ołów. Na-
leGy je utylizować według obo-
wi"zuj"cych przepisów w danym kraju,
w Gadnym wypadku, nie naleGy ich wy-
rzucać wraz z odpadkami domowymi.
NaleGy oddać akumulator do odpowied-
niego punktu utylizacji odpadów.
W czasie holowania pojazdu
z wył"czonym silnikiem nie
ma wspomagania hamulców
oraz układu kierowniczego.
Z przodu :

odpi"ć lew" cz
;ć osłony,
 dokr
cić pier;cie1 do oporu. Zabrania si

holowania sa-
mochodu wyposaGonego w
automatyczn" skrzyni
bie-
gów na biegu wstecznym
(brak smarowania).
W przypadku holowania z czterema
kołami na ziemi, zaleca si
zacho-
wać nast
puj"ce warunki:
- dEwignia selektora w połoGeniu N,
- holowanie samochodu z pr
dko- ;ci" poniGej 50 km/h na odległo;ć
maksymalnie 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni biegów.

Page 125 of 162

117Informacje praktyczne-
W kaGdym przypadku naleGy zwra-
cać szczególn" uwag
na tempera-
tur
płynu chłodz"cego silnik.Hamulce :
podczas holowania wy-
dłuGa si
droga hamowania. NaleGy
jechać z umiarkowan" pr
dko;ci",
r e d u k o w a ć b i e g i w o d p o w i e d n i m
czasie, hamować progresywnie.
Wiatr boczny : wraGliwo;ć na wiatr
boczny jest zwi
kszona. NaleGy pro-
wadzić pojazd elastycznie i z umiar-
kowan" pr
dko;ci".HOLOWANIE PRZYCZEPY,
PRZYCZEPY CAMPINGOWEJ,
ŁÓDKI...
Zaleca si
stosowanie oryginalnych
hak ów holownic z y c h PEUG EO T,
które zostały sprawdzone, posiadaj"
homologacj
i s" zgodne z koncepcj"
Waszego pojazdu i montowanie ich
w ASO PEUGEOT.
Porady dotycz"ce jazdy
Rozmieszczenie ładunku : naleGy
tak rozłoGyć ładunki na przyczepie,
by najci
Gsze przedmioty znajdowały
si
moGliwie najbliGej osi i by nacisk
na główk
haka był zbliGony do mak-
symalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie wi
kszy.
Chłodzenie : holowanie przyczepy
po zboczach powoduje zwi
kszenie
temperatury płynu chłodz"cego.
Wentylator nap
dzany jest elektrycz-
nie, jego zdolno;ć chłodzenia nie za-
leGy wi
c od obrotów silnika. Uwaga :
w szczególnych przy-
padkach, podczas holowania
w wyj"tkowo trudnych warun-
kach (maksymalne obci"Genie
przy wysokiej temperaturze otoczenia),
silnik automatycznie ogranicza swoj"
moc i wybiera odpowiednie dla trybu
r
cznego przełoGenie automatycznej
skrzyni biegów. W takim przypadku,
wył"czenie klimatyzacji umoGliwia od-
zyskanie mocy silnika i zwi
kszenie
moGliwo;ci holowania.
W razie zapalenia si
kontrol-
ki temperatury płynu chłodz"-
cego silnika, naleGy zatrzy-
mać pojazd i wył"czyć silnik.
Opony : sprawdzić ci;nienie w opo-
nach holuj"cego pojazdu (etykieta
znajduje si
na ;rodkowym słupku
drzwi kierowcy) i przyczepy, prze-
strzegaj"c przy tym zalecanych war-
to;ci ci;nienia.

Page 126 of 162

Informacje praktyczne118 -
AKCESORIA PA0STWA
PEUGEOT COUPÉ 407
W autoryzowanym serwisie dost
p-
ny jest szeroki wybór akcesoriów za-
twierdzonych przez PEUGEOT.
Wszystkie cz
;ci opatrzone s" sym-
bolem PEUGEOT.
Wszystkie akcesoria i cz
;ci, które
przeszły testy i zostały zatwierdzone
pod wzgl
dem niezawodno;ci i bez-
piecze1stwa. s" dostosowane do
Pa1stwa PEUGEOT.
Oferta Butiku PEUGEOT obejmuje
5 działów: PROTECT (Bezpiecze1-
stwo) - CONFORT (Komfort) - AUDIO
(Komunikacja) - DESIGN (Wygl"d) -
TECNIC (Obsługa), które gromadz"
nast
puj"ce elementy: Alarm antywłamaniowy, zna-
kowanie szyb, zabezpiecze-
nie przeciwkradzieGowe kół,
apteczka, trójk"t ostrzegaw-
czy, kamizelka odblaskowa,
ła1cuchy ;niegowe, ...
"Protect":
Dywaniki, pojemnik do ba-
gaGnika.
Rekreacja: podwyGszenia i fo-
teliki dzieci
ce, konsola radio-
telefonu, moduł izotermiczny,
bagaGnik rowerowy zakłada-
ny na hak holowniczy.
Haki do przyczep, musz" być monto-
wane przez ASO PEUGEOT.
Uwaga
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
- naleG y pr awidłowo z am oc ować
dywanik,
- nie kła;ć jednego dywanika na drugim.
"Confort" :
Telefon, zestaw gło;nomó-
wi"cy, system nawigacji,
zmieniarka CD, multimedia.
"Audio" : Felgi aluminiowe, kołpaki,
ozdobna listwa, pokrowce
na siedzenia przewidziane
do bocznych poduszek po-
wietrznych, podwójna rura
w y d e c h o w a , k i e r o w n i c a
obita skór".
"Design" :
Płyn do spryskiwacza szyb,
produkty do czyszczenia i
konserwacji pojazdu we-
wn"trz i na zewn"trz.
"Tecnic" :
MontaG wyposaGenia lub akce-
soriów elektrycznych niezgod-
nych z wymogami Automobiles
PEUGEOT, moGe spowodo-
wać usterk
elektronicznego systemu
Pa1stwa samochodu.
Przed ich montaGem, Sieć PEUGEOT
zaleca zwrócić si
do przedstawiciela
Marki, który przedstawi Pa1stwu gam

wyposaGenia i akcesoriów zgodnych z
wymogami.
Na felgi aluminiowe dost
pne w akce-
soriach niezb
dny jest montaG opon o
specjalnych wymiarach. NaleGy skon-
taktować si
z ASO PEUGEOT.

Page 127 of 162

119Dane techniczne-
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy warianty wersje: 6J...BENZYNA
3FYH XFVH XFVJ
SILNIKI 2,2 litra 16V 3 litry V6 24V
Pojemno;ć (cm
3) 2 231 2 946
:rednica x skok (mm) 86 x 96 87 x 82,6
Moc maksymalna: norma
CEE (kW) / (kM) 120 / 163 155 / 211
Przy obrotach (obr/min) 5 876 6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm) 220 290
Przy obrotach (obr/min) 4 126 3 750
Paliwo Bezołowiowa Bezołowiowa
Katalizator TakTak
Skrzynia biegów R
czna
(6 biegów) Automatyczna
(6 biegów) Automatyczna
(6 biegów)
Pojemno;ć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian" wkładu filtra)* 4,75 5,25 5,25
* OpróGnianie grawitacyjne przy odkr
conym korku wlewu oleju.

Page 128 of 162

121Dane techniczne-
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy warianty wersje: 6J...DIESEL
UHZJ
SILNIKI 2,7 litra HDI 24V
Pojemno;ć (cm
3) 2 720
:rednica x skok (mm) 81 X 88
Moc maksymalna: norma
CEE (kW) / (kM) 150 / 204
Przy obrotach (obr/min) 4 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm) 440
Przy obrotach (obr/min) 1 900
Paliwo Olej nap
dowy
Katalizator Tak
Filtr cz"steczek (FAP) Tak
Skrzynia biegów Automatyczna
(6 biegów)
Pojemno;ć oleju (w litrach)
Silnik (z wymian" wkładu filtra)* 5,80
* OpróGnianie grawitacyjne przy odkr
conym korku wlewu oleju.

Page 129 of 162

Dane techniczne120 -
Zgodnie z dyrektyw" 80/1268/CEE
Silnik Skrzynia
biegów Typy
warianty wersje
Cykl miejski
(litrów/100 km)Cykl
pozamiejski
(litrów/100 km) Cykl mieszany
(litrów/100 km)Emisja
CO
2 masowa
(g/km) ;rednio
2,2 litra 16V R
czna 6J3FYH 12,2 6,6 8,7 206
3 litry V6 24V R
czna 6JXFVH 15,0 7,3 10,2 242
3 litry V6 24V
Automatyczna6JXFVJ 15,0 7,3 10,2 242
ZUFYCIE PALIWA
Podane wielko;ci zuGycia paliwa odpowiadaj" warto;ciom znanym w mome ncie druku. Warto;ci zuGycia paliwa zostały
uzyskane zgodnie z Dyrektyw" 80/1268/CEE. Mog" one ulec zmianie, zal eGnie od sposobu prowadzenia samochodu, warun-
ków drogowych, warunków pogodowych, obci"Genia samochodu, konserwacj i samochodu oraz stosowanych akcesoriów.
Silnik 2,2 litra 16V 3 litry V6 3 litry V6
Skrzynia biegów R
czna R
czna Automatyczna
Typy warianty wersje: 6J3FYH 6JXFVH 6JXFVJ
• Masa pojazdu gotowego do drogi (MOM)* 1 660 1 738 1 763
• Dopuszczalna masa całkowita (MTAC) 1 940 2 020 2 060
• Masa całkowita z przyczep" (MTRA)** 3 140 3 320 3 360
• Przyczepa bez hamulców 750 750 750
• Przyczepa z hamulcami (a) 1 200 (1) 1 300 (1) 1 300 (1)
• Zalecany ci
Gar na hak 56 60 61
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (W KG)
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie samego poja zdu + kierowca (75 kg) + zbiornik paliwa wypełniony w 95%.** W przypadku pojazdu holuj"cego, zaleca si
nie przekraczanie pr
dko;ci 100 km/h (b).(a) Warto;ć okre;lona dla przyczepy z hamulcami zwi"zana jest z moGliwo;ci" j azdy z przyczep" na stoku o nachyleniu 12%.(b) Zgodnie z obowi"zuj"cymi przepisami w danym kraju.
Masa holowanej przyczepy moGe byc zwi
kszona o (1) 250 kg, pod warunkiem zmniejszenia obci"Genia samochodu, tak by
nie przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej.
W wysokich temperaturach osi"gi samochodu mog" zostać zmniejszone w celu ochrony silnika; jeGeli temperatura przekro-
czy 37 °C, naleGy ograniczyć wag
przyczepy do 600 kg, bez przeniesienia ci
Garu.

Page 130 of 162

Dane techniczne122 -
Zgodnie z dyrektyw" 80/1268/CEE
Silnik Skrzynia
biegów Typy
warianty wersje Cykl miejski
(litrów/100km) Cykl poza
miejski
(litrów/100km)
Cykl mieszany (litrów/100km)Emisja CO2 (g/km)
2,7 litra HDI 24V
Automatyczna6JUHZJ 11,9 6,5 8,5 226
ZUFYCIE PALIWA
Wskazania zuGycia paliwa odpowiadaj" warto;ciom podanym w momencie druku. Warto;ci zuGycia paliwa zostały uzyskane
zgodnie z Dyrektyw" 80/1268/CEE. Mog" one ulec zmianie, zaleGnie od sposobu prowadzenia samochodu, warunków dro-
gowych, warunków pogodowych, obci"Genia samochodu, konserwacji samoch odu oraz stosowanych akcesoriów.
Silniki Diesel 2,7 litra HDI 24V
Skrzynia biegów Automatyczna
Typy warianty wersje : 6JUHZJ
• Masa pojazdu gotowego do drogi (MOM)* 1 850
• Dopuszczalna masa całkowita (MTAC) 2 130
• Masa całkowita pojazdu z przyczep" (MTRA)** 3 430
• Przyczepa bez hamulców 750
• Przyczepa z hamulcami (a) 1 300 (1)
• Maksymalny ci
Gar na hak 60
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (W KG)
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie pojazdu + kierowca (75 kg) + zbiornik paliwa wypełniony w 95%.
** W przypadku samochodu z przyczep", zaleca si
nie przekraczanie pr
dko;ci 100 km/h (b).
(a) Warto;ć dla przyczepy z hamulcami dotyczy moGliwo;ci samochodu do jazdy z przycze p" na wzniesieniu 12%.
(b) Zgodnie z obowi"zuj"cymi przepisami w danym kraju.
Masa przyczepy z hamulcami moGe zostać zwi
kszona o (1) 250 kg, w miar
zmniejsze nia ci
Garu samochodu, nie
przekraczaj"c warto;ci MTRA.
W wysokich temperaturach osi"gi samochodu mog" zostać zmniejszone w celu ochrony silnika; jeGeli temperatura
przekroczy 37 °C, naleGy ograniczyć wag
przyczepy do 600 kg, bez przeniesie nia ci
Garu.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 170 next >