Peugeot 407 C 2007 Betriebsanleitung (in German)

7SICHERHEIT
81
Bei einer Funktionsstörung
Wenn diese Kontrollleuchte in Verbin-
dung mit einem akustischen Warn-
signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm aufleuchtet,
wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler, um das System über-
prüfen zu lassen. Die Airbags werden
bei einem heftigen Aufprall möglicher-
weise nicht mehr ausgelöst.Kontrollleuchte im
Kombiinstrument
Deaktivieren des Beifahrer-
Frontairbags*
Um die Sicherheit Ihres Kindes zu
gewährleisten, müssen Sie den Bei-
fahrerairbag unbedingt deaktivieren,
wenn Sie einen Kindersitz mit dem
Rücken in Fahrtrichtung auf dem
Beifahrersitz einbauen. Andernfalls
könnte das Kind beim Entfalten des
Airbags schwere oder sogar tödli-
che Verletzungen erleiden.

Stecken Sie den Zündschlüssel
bei ausgeschalteter Zündung in
den Schalter zum Deaktivieren des
Beifahrerairbags, drehen Sie ihn
auf "OFF" und ziehen Sie ihn dann
aus dieser Position ab. Aktivierung

Sobald Sie den Kindersitz wieder ent-
fernen, drehen Sie den Airbagschalter
auf "ON" , um den Airbag wieder zu
aktivieren und so seine Schutzfunkti-
on zu gewährleisten.
* Je nach Bestimmungsland Bei eingeschalteter Zündung
leuchtet diese Kontrollleuchte
im Kombiinstrument, solange
der Airbag deaktiviert ist.
In Position "OFF" wird der Beifah-
rerairbag bei einem Aufprall nicht aus-
gelöst.
Bei einem heftigen Frontalaufprall schützt
der Knieairbag die Knie des Fahrers.
Er ist im Armaturenbrett unter der
Lenksäule eingebaut.
Knieairbag*
Aktivierung
Er wird gleichzeitig mit den Frontair-
bags ausgelöst.

7SICHERHEIT
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Seitenairbags vorn
Bei einem heftigen Seitenaufprall
schützen die vorderen Seitenairbags
Fahrer und Beifahrer, um die Verlet-
zungsgefahr im Brustbereich zu ver-
ringern.
Die Seitenairbags sind jeweils türseitig
in die Vordersitzlehne eingelassen.
Aktivierung
Bei einem heftigen Seitenaufprall, der
auf den Seitenaufprallbereich B ins-
gesamt oder teilweise, senkrecht zur
Fahrzeuglängsachse in horizontaler
Ebene und von außen zum Fahrzeu-
ginneren wirkt, wird der Airbag auf der
entsprechenden Seite ausgelöst.
Der Seitenairbag entfaltet sich zwi-
schen dem vorderen Insassen im
Fahrzeug und der jeweiligen Türver-
kleidung.
Bei einer Funktionsstörung
Wenn die Kontrollleuchte in Verbindung
mit einem akustischen Warnsignal und
einer Meldung auf dem Multifunktions-
schirm aufleuchtet, wenden Sie sich
bitte an einen PEUGEOT-Vertrags-
händler, um das System überprüfen zu
lassen. Die Airbags werden bei einem
heftigen Aufprall möglicherweise nicht
mehr ausgelöst.Kontrollleuchte im Kombiin-
strument
Aufprallerkennungsbereiche
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich
Kopfairbags
Bei einem heftigen Seitenaufprall
schützen die Kopfairbags Fahrer und
Beifahrer, um die Verletzungsgefahr
am Kopf zu verringern.
Die Kopfairbags sind jeweils in die
Türholme und den oberen Teil der
Fahrgastzelle eingelassen. Aktivierung
Bei einem starken Seitenaufprall, der
auf den Seitenaufprallbereich
B ins-
gesamt oder teilweise, senkrecht zur
Fahrzeuglängsachse in horizontaler
Ebene und von außen zum Fahrzeu-
ginneren wirkt, wird der Kopfairbag
zusammen mit dem jeweiligen Seiten-
airbag ausgelöst.
Der Kopfairbag entfaltet sich zwischen
dem Insassen vorn bzw. hinten im
Fahrzeug und den Scheiben.
Bei einem leichten Aufprall
oder Zusammenstoß an der
Seite des Fahrzeugs oder bei
einem Überschlag wird der
Kopfairbag möglicherweise nicht aus-
gelöst.
Bei einem Heck- oder Frontalaufprall
wird der Kopfairbag nicht ausgelöst.

7SICHERHEIT
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Knieairbag*
- Rücken Sie mit den Knien nicht nä-her ans Lenkrad als nötig.
Frontairbags
- Halten Sie das Lenkrad beim Fahren
nicht an den Speichen und legen Sie
die Hände nicht auf das Mittelteil des
Lenkrads.
- Legen Sie auf der Beifahrerseite die Füße nicht auf das Armaturenbrett.
- Rauchen Sie nach Möglichkeit nicht, da beim Entfalten der Airbags durch
die Zigarette oder Pfeife Verbren-
nungen oder Verletzungen verur-
sacht werden können.
- Ferner sollten Sie das Lenkrad nie- mals ausbauen, durchbohren oder
heftigen Stößen aussetzen.
* Je nach Bestimmungsland
Seitenairbags vorn
- Ziehen Sie nur zugelassene Schutz-
bezüge über die Sitze. Bei diesen
besteht nicht die Gefahr, dass sie
das Entfalten der Seitenairbags
behindern. Wenden Sie sich dies-
bezüglich an einen PEUGEOT-Ver-
tragshändler.
- Befestigen Sie niemals etwas an den Rückenlehnen der Sitze und kleben
Sie nichts darauf. Dadurch könnten
beim Entfalten des Seitenairbags
Verletzungen am Oberkörper oder
am Arm entstehen.
- Rücken Sie mit dem Oberkörper möglichst nicht näher als nötig an
die Tür. Kopfairbags
- Befestigen Sie nichts an den Holmen
und am Dachhimmel und kleben Sie
nichts darauf. Dadurch könnten beim
Entfalten des Kopfairbags Verletzun-
gen am Kopf entstehen.
- Drehen Sie die Haltegriffe am Dach- himmel nicht heraus, sie sind Teil der
Befestigung der Kopfairbags.
Um die volle Schutzwirkung
der Airbags zu gewährleisten,
halten Sie bitte folgende Si-
cherheitsvorschriften ein:
- Schnallen Sie sich mit dem Sicher- heitsgurt an und achten Sie auf die
richtige Gurteinstellung.
- Setzen Sie sich normal und aufrecht hin.
- Achten Sie darauf, dass sich nichts zwischen den Insassen und den
Airbags befindet (Kinder, Tiere, Ge-
genstände). Dadurch könnten diese
in ihrer Funktionstüchtigkeit beein-
trächtigt oder die Insassen verletzt
werden.
- Lassen Sie die Airbag-Systeme nach einem Unfall oder Diebstahl
des Fahrzeugs überprüfen.
- Eingriffe an den Airbag-Systemen dür- fen nur von qualifizierten Fachkräften
des PEUGEOT-Vertragshändlernet-
zes vorgenommen werden.
- Auf den Airbag-Abdeckungen dürfen weder Aufkleber noch sonstige Ge-
genstände befestigt werden.
- Selbst wenn alle genannten Vorsichts- maßnahmen eingehalten werden,
kann die Gefahr von Verletzungen
oder leichten Verbrennungen an Kopf,
Oberkörper oder Armen beim Auslö-
sen eines Airbags nicht ausgeschlos-
sen werden. Dies liegt daran, dass
der Airbag sich nahezu augenblicklich
aufbläst (innerhalb einiger Millisekun-
den) und sich ebenso schnell entleert,
wobei die heißen Gase durch hierfür
vorgesehene Öffnungen austreten.

7SICHERHEIT
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Bei einer Funktionsstörung
Wenn diese Kontrollleuchte in Verbin-
dung mit einem akustischen Warn-
signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm aufleuchtet,
wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler, um das System über-
prüfen zu lassen. Die Airbags werden
bei einem heftigen Aufprall möglicher-
weise nicht mehr ausgelöst.Kontrollleuchte im
Kombiinstrument
Deaktivieren des Beifahrer-
Frontairbags*
Um die Sicherheit Ihres Kindes zu
gewährleisten, müssen Sie den Bei-
fahrerairbag unbedingt deaktivieren,
wenn Sie einen Kindersitz mit dem
Rücken in Fahrtrichtung auf dem
Beifahrersitz einbauen. Andernfalls
könnte das Kind beim Entfalten des
Airbags schwere oder sogar tödli-
che Verletzungen erleiden.

Stecken Sie den Zündschlüssel
bei ausgeschalteter Zündung in
den Schalter zum Deaktivieren des
Beifahrerairbags, drehen Sie ihn
auf "OFF" und ziehen Sie ihn dann
aus dieser Position ab. Aktivierung

Sobald Sie den Kindersitz wieder ent-
fernen, drehen Sie den Airbagschalter
auf "ON" , um den Airbag wieder zu
aktivieren und so seine Schutzfunkti-
on zu gewährleisten.
* Je nach Bestimmungsland Bei eingeschalteter Zündung
leuchtet diese Kontrollleuchte
im Kombiinstrument, solange
der Airbag deaktiviert ist.
In Position "OFF" wird der Beifah-
rerairbag bei einem Aufprall nicht aus-
gelöst.
Bei einem heftigen Frontalaufprall schützt
der Knieairbag die Knie des Fahrers.
Er ist im Armaturenbrett unter der
Lenksäule eingebaut.
Knieairbag*
Aktivierung
Er wird gleichzeitig mit den Frontair-
bags ausgelöst.

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MECHANISCHES
SECHSGANGGETRIEBE
Rückwärtsgang
Zum Einlegen des Rückwärtsgangs
heben Sie den Ring unter dem Schalt-
hebelknopf an und schieben Sie den
Schalthebel nach links und dann nach
vorn.
Der Rückwärtsgang kann nur eingelegt
werden, wenn das Fahrzeug steht und
der Motor im Leerlauf dreht.

FESTSTELLBREMSE
Bremse anziehen
Schlagen Sie beim Parken am Hang
die Räder zum Bordstein ein und zie-
hen Sie die Feststellbremse an. Beim 3 Liter Motor V6 24V mit
mechanischem Getriebe wird
die Geschwindigkeit beim
Rückwärtsfahren automatisch
begrenzt.
Bremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drücken Sie
gleichzeitig den Knopf, um die Fest-
stellbremse wieder zu lösen.

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Wahl der Schaltpositionen
 Wählen Sie die gewünschte Schalt-
position durch Verstellen des Wähl-
hebels.
Die Kontrollleuchte der gewählten Position erscheint auf dem Bild-
schirm im Kombiinstrument.
Park (Parkstellung): Fahrzeug abstel-
len und Motor starten mit angezogener
oder gelöster Feststellbremse
Reverse (Rückwärtsgang): Rückwärts-
fahren (nur einlegen, wenn das Fahr-
zeug steht und der Motor im Leerlauf
dreht)
Neutral (Leerlauf): Motor starten und
Fahrzeug parken mit angezogener
Feststellbremse
Hinweis: Wenn während der Fahrt
der Wählhebel aus Versehen auf N
gestellt wird, Gas wegnehmen, bis der
Motor die Leerlaufdrehzahl erreicht
hat. Erst dann auf D schalten und be-
schleunigen.
Drive (Fahren): Fahren mit Automatik-
schaltung
Manual (manuell): Fahren mit Wahl
der Gänge von Hand
S: Sport-Programm
 : Schnee-Programm
AUTOMATIKGETRIEBE
"PORSCHE TIPTRONIC"
Das Sechsgang-Automatikgetriebe
bietet wahlweise den Komfort einer
auto-adaptiven Automatik mit zusätz-
lichen Funktionen für den jeweiligen
Fahrstil und die Fahrbedingungen:
"Sport bei sportlicher Fahrweise oder
"Schnee" bei Fahren auf rutschigem
Untergrund.
Die Gänge lassen sich jedoch auch
manuell mit dem Gangwählhebel ein-
legen.
Anfahren
Bei laufendem Motor aus Wählhebel-
stellung P anfahren:
 beim Verlassen der Schaltpositi-
on P unbedingt auf die Bremse
treten,
 Wählhebel auf R, D oder M stellen
und Bremspedal langsam loslas-
sen; das Fahrzeug fährt sofort an.
Anfahren aus Wählhebelstellung N:
 Fußbremse treten, Feststellbremse
lösen,
 Wählhebel auf R, D oder M stellen
und Bremspedal langsam loslas-
sen; das Fahrzeug fährt sofort an.
Motor anlassen
 Mit angezogener Feststellbremse
Hebel auf P oder N stellen,
 Zündschlüssel drehen. Halten Sie bei starkem Ge-
fälle den Fuß immer auf der
Bremse.
Wenn der Motor im Leerlauf
dreht, der Wählhebel auf R, D oder M
steht und die Bremse gelöst ist, fährt
das Fahrzeug an, auch wenn kein Gas
gegeben wird.
Lassen Sie Kinder bei laufendem
Motor und Wählhebel auf R, D oder
M nicht unbeaufsichtigt im Fahr-
zeug zurück, denn das Fahrzeug
fährt los, auch wenn kein Gas ge-
geben wird.
Wenn der Wählhebel bei aus-
geschalteter Zündung nicht
auf P steht, ertönt beim Öffnen
der Fahrertür oder nach ca.
45 Sekunden ein akustisches Signal.
Es wird ausgeschaltet, wenn Sie den
Wählhebel auf P stellen.

8FAHRBETRIEB
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Wenn Wartungsarbeiten am Fahr-
zeug bei laufendem Motor durch-
geführt werden müssen, ziehen
Sie die Feststellbremse an und
stellen Sie den Wählhebel auf Park.Programme Sport und Schnee
Hierbei handelt es sich um zwei Spe-
zialprogramme.
Das eingestellte Programm wird auf
dem Bildschirm im Kombiinstrument
angezeigt. Ihr Schaltbefehl wird vom Ge-
triebe nur ausgeführt, wenn
Fahrzeuggeschwindigkeit und
Motordrehzahl dies zulassen,
andernfalls übernimmt vorübergehend
die Schaltautomatik die Kontrolle.
Im Stand oder bei sehr geringem Tem-
po schaltet das Getriebe automatisch
in den Gang M1.
Die Programme S (Sport) und 
(Schnee) sind bei manueller Gang-
wahl unwirksam.
Jede Funktionsstörung wird
durch Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte, ein akusti-
sches Warnsignal und eine
Meldung auf dem Multifunk-
tionsbildschirm angezeigt.
In diesem Fall arbeitet das Getriebe im
Notbetrieb (Sperrung im dritten Gang).
Beim Schalten von P auf R und von N
auf R spüren Sie einen starken Ruck
(ohne Gefahr für das Getriebe).
Fahren Sie nicht schneller als 100 km/h
und halten Sie sich an die örtlichen Ver-
kehrsregeln und Geschwindigkeitsgebote.
Wenden Sie sich unverzüglich an ei-
nen PEUGEOT-Vertragshändler.
Funktionskontrolle
Betrieb mit manueller
Gangwahl

stellen Sie den Wählhebel auf M,
 schieben Sie ihn zum + Zeichen,
um in den jeweils höheren Gang zu
schalten,
 ziehen Sie ihn zum - Zeichen, um
in den jeweils niedrigeren Gang zu
schalten.
Sie können jederzeit von D (Fahren
im Automatikbetrieb) auf M (manueller
Betrieb) umschalten.
Das auto-adaptive
Automatikprogramm
 stellen Sie den Wählhebel auf D:
Das Getriebe wählt permanent den
am besten geeigneten Gang an-
hand folgender Kriterien:
- Fahrstil,
- Straßenprofil,
- Belastung des Fahrzeugs.
Zum maximalen Beschleunigen ohne
Betätigung des Wählhebels treten Sie
das Gaspedal über den Widerstand
hinaus voll durch (Kick down). Hierbei
wird entweder automatisch zurückge-
schaltet oder der eingestellte Gang bis
zum Erreichen der maximal zulässigen
Motordrehzahl beibehalten.
Beim Bremsen schaltet das Programm
automatisch zurück, damit die Motor-
bremse wirksam werden kann. Programm Sport

Drücken Sie auf die Taste S, sobald das Fahr-
zeug aus Position D gestartet ist. Das auto-
adaptive Programm sorgt nun dafür, dass die
Motorleistung im Hinblick auf eine dynamische
Fahrweise voll ausgeschöpft wird.

Programm Schnee
Dieses Programm erleichtert das An-
fahren und den Antrieb bei geringer
Bodenhaftung.

Drücken Sie auf die Taste , sobald das
Fahrzeug gestartet ist und der Wählhe-
bel auf D steht. Das auto-adaptive Pro-
gramm passt sich den Fahrbedingungen
auf rutschiger Fahrbahn an.
Sie können das Programm Sport oder
Schnee jederzeit ausschalten, indem Sie
auf die entsprechende Taste drücken.
Wenn der Fuß plötzlich vom Gas-
pedal genommen wird, wirkt sich
dies nicht sofort auf die Fahrzeug-
geschwindigkeit aus.

Wählhebel niemals auf N stel-
len, wenn das Fahrzeug in Be-
wegung ist.
Wählhebel niemals auf P oder
R stellen, wenn das Fahrzeug nicht
still steht.
Wählhebel auf rutschiger Fahrbahn nie-
mals in eine andere Position stellen, um
die Bremswirkung zu erhöhen. Wenn bei einem Batteriede-
fekt der Hebel auf
P steht,
kann er nicht in eine andere
Stellung gebracht werden.
Versuchen Sie vor allem nicht, den Hebel
mit Gewalt zu verstellen. Das Automatikge-
triebe könnte dabei beschädigt werden.

8FAHRBETRIEB
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 Auf Schalter 1 drücken,
die Schalterleuchte und
die Kontrollleuchte SPORT
leuchten auf.
Manuelle Umschaltung auf
SPORT-Abstimmung
 Erneut auf Schalter 1 drü-
cken. Die Schalterleuchte
erlischt und die Kontroll-
leuchte AUTO leuchtet
auf.
Rückkehr zur automatischen
Dämpfungsabstimmung
In dieser Schalterstellung wird die
SPORT
-Abstimmung beibehalten.
Bei einer Funktionsstö-
rung leuchtet sie in Verbin-
dung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung
auf dem Multifunktionsbild-
schirm auf.
Schalten Sie auf Automatikbetrieb und
wenden Sie sich schnellstmöglich an
einen PEUGEOT-Vertragshändler.
Funktionskontrolle
Die Funktionskontrolle erfolgt durch
die Leuchte im Bedienungsschalter
und die Funktionskontrollleuchten.
ELEKTRONISCH GESTEUERTE
FEDERUNG
Die elektronisch gesteuerte Federung
passt sich automatisch und unmittelbar
an jeden Fahrstil und jedes Straßenpro-
fil an und vereint dadurch Fahrkomfort
und Straßenlage auf optimale Weise.
Sie sorgt unter normalen Umständen
für eine weiche Dämpfungsabstimmung
im Hinblick auf höheren Fahrkomfort.
Sobald die Umstände es erfordern
(sportliche Fahrweise, enge Kurven,
Ausweichmanöver, usw.), schaltet sie
automatisch auf eine straffe Dämp-
fungsabstimmung um, so dass eine op-
timale Straßenlage gewährleistet ist.

8FAHRBETRIEB
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GESCHWINDIGKEITSREGLER/
-BEGRENZER
Funktion
Geschwindigkeitsregler
Er ermöglicht es, die vom Fahrer vor-
programmierte Fahrzeuggeschwindig-
keit konstant beizubehalten.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann
erst ab 40 km/h und ab dem vierten
Gang (bei Automatikgetriebe ab dem
zweiten Gang) und bei laufendem
Motor gespeichert werden. Funktion wählen

Drehen Sie das Einstellrad 1 auf
CRUISE . Der Geschwindigkeitsreg-
ler ist noch nicht aktiviert und es ist
noch keine Geschwindigkeit gespei-
chert. In der Anzeige erscheint:
Funktion ausschalten
 Drehen Sie das Einstellrad 1 auf
0 oder LIMIT , um das System aus-
zuschalten. Hinweis:
Momentanes Be-
schleunigen und Fahren mit
einer höheren als der gespei-
cherten Geschwindigkeit ist
möglich. Die gespeicherte Geschwin-
digkeit blinkt. Wenn das Gaspedal
wieder losgelassen wird, nimmt das
Fahrzeug die gespeicherte Geschwin-
digkeit wieder auf.
Gespeicherte Geschwindigkeit
aufheben
Wenn Sie die gespeicherte Geschwindig-
keit vorübergehend aufheben möchten:
 drücken Sie die Taste 4 oder betä-
tigen Sie das Brems- oder Kupp-
lungspedal. In der Anzeige erscheint
(z.B. bei 110 km/h):
Aktivieren/Geschwindigkeit speichern
Sobald Sie die gewünschte Geschwin-
digkeit erreicht haben, drücken Sie die
Taste 2 oder 3. Die Geschwindigkeit
ist damit gespeichert und wird auto-
matisch beibehalten. In der Anzeige
erscheint (z.B. bei 110 km/h): Bei starkem Gefälle kann der
G e s c h w i n d i g k e i t s b e g r e n z -
er, der nicht auf die Bremsen
wirkt, nicht verhindern, dass
die programmierte Geschwindigkeit
überschritten wird.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ent-
bindet den Fahrer weder von der Pflicht
zur Beachtung der Geschwindigkeits-
begrenzungen noch von seiner Auf-
merksamkeit oder Verantwortung.

8FAHRBETRIEB
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Hinweis: Die gespeicherte
Geschwindigkeit wird auto-
matisch aufgehoben, wenn
die Fahrzeuggeschwindigkeit
unter 40 km/h beträgt, beim mechani-
schen Getriebe ein niedrigerer Gang
als der vierte eingelegt ist (zweiter
Gang beim Automatikgetriebe) oder
das ESP aktiviert wird. Funktionskontrolle
Bei einer Funktionsstörung des Ge-
schwindigkeitsreglers wird die gespei-
cherte Geschwindigkeit gelöscht, die
Striche in der Anzeige blinken für die
Dauer einiger Sekunden:
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler, um das System über-
prüfen zu lassen.
Geschwindigkeitsregler nicht
auf glatter Fahrbahn oder im
dichten Verkehr benutzen.
Um jede Behinderung unter dem
Pedalwerk zu vermeiden:
- achten Sie darauf, dass der Teppich- schoner richtig liegt,
- legen Sie niemals mehrere Teppich- schoner übereinander.
Gespeicherte Geschwindigkeit
ändern
Um eine höhere Geschwindigkeit als
die vorhergehende zu speichern, ha-
ben Sie zwei Möglichkeiten:
Ohne Betätigung des Gaspedal:

drücken Sie die Taste 3.
Mit dem Gaspedal:
 Beschleunigen Sie über die gespei-
cherte Geschwindigkeit hinaus, bis
Sie die gewünschte Geschwindig-
keit erreicht haben,
 drücken Sie auf die Taste 2 oder 3.
Um eine niedrigere Geschwindigkeit
als die vorhergehende zu speichern:
 drücken Sie die Taste 2,
Kurzer Druck: +/- 1 km/h
Langer Druck: +/- 5 km/h
Ununterbrochener Druck: Kontinuierli-
che Erhöhung bzw. Verringerung des
Wertes in Schritten von 5 km/h
Gespeicherte Geschwindigkeit abrufen
Drücken Sie nach dem Aufheben der ge-
speicherten Geschwindigkeit die Taste 4.
Das Fahrzeug nimmt die zuletzt gespei-
cherte Geschwindigkeit wieder auf. In der
Anzeige erscheint (z.B. bei 110 km/h):
Gespeicherte Geschwindigkeit
löschen
 Drehen Sie das Einstellrad 1 auf
0 oder LIMIT oder schalten Sie die
Zündung aus.