Peugeot 407 C 2008 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 41 of 208

3
42
Ön görüş
kumandası (7)
Bazı durumlarda, konfor programı
camlardaki buğuların veya buzun çö-
zülmesi için yetersiz kalabilir (nem,
çok sayıda yolcu, buz).

 Camlardaki buğunun kısa zaman-
da giderilmesi için, ön görüş prog-
ramını seçiniz. Gösterge lambası
yanar.
Sistem soğutmayı, hava debisini ve
girişini yönetir ve havanlandırmayı ön
cama ve ön yan camlara doğru yönel-
tir.
Çok işlevli ekranda, ön görüş kuman-
dası simgesi görünür.
Rahatsız edici durum giderildikten
sonra, 1 nolu tuşa basarak konfor aya-
rına geri dönülür. Dışardan hava girişi/
içerdeki havanın
devridaimi (8)
Bu işlev sürücü mahallini kokulardan
ve dış dumanlardan yalıtmayı sağlar.

 Hava girişi modunu zorlamak için,

8 nolu tuşa ardarda basınız. Kabul
ettirilen modun ilgili gösterge lam-
bası yanar :
- Dışardan hava girişi. Zorunlu dı- şardan hava girişi modu.
- Sürücü mahallinin içinde hava- nın devridaimi.
Kabul ettirilen modun ilgili gös- terge lambası yanar. İçerdeki
havanın uzun süreli devridaimi-
ni, buğulanmaya ve havanın ka-
litesinin bozulmasına yol açar.
Olağanüstü hava durumları dı- şında, aracınızı uzun zaman
hava devridaiminde sürmeyiniz.
Çok işlevli ekranda, kumandayla ilgili mesaj görünür.

 Hava girişi otomatik yönetimine
geri dönmek için 8 nolu tuşuna ba-
sınız. Gösterge lambaları sönük
durumdadır.

Konforunuz için aracınızın iki çalış-
tırılması arasında, ayarlar korunur. Arka camın buzunun
çözdürülmesi (9)
Isıtmalı arka cam klima sisteminden
bağımsız olarak çalışmaktadır.

 Arka camın ve dikiz aynalarının
buzunun çözdürülmesini sağlamak
için, motor çalışıyorken 9 nolu tuşa
basınız. Gösterge lambası yanar.
Dış sıcaklığa göre ve aşırı elektrik tü-
ketimini önlemek için otomatik olarak
söner.

9 nolu tuşa yeni bir basış ile veya mo-
tor durdurulunca durdurulabilir.
Bununla birlikte bir dakikadan az du-
rulduğunda, motorun bir sonraki ça-
lıştırılmasında buzun çözdürülmesi
devam eder.
Düşük bir elektrik tüketimi, düşük bir
yakıt tüketimi sağladığı için gerekli ol-
duğunu düşündüğünüzde arka camın
ve dış dikiz aynalarının buzunun çöz-
dürülmesini kapatınız.

Page 42 of 208

3
43
Soğutma devre dışı bırakılması
(A/C-OFF)
Sol-Sağ birlikte yönetimin devreye
sokulması ya da devreden
çıkarılması
Bu işlev, devreye sokulduğunda, sürü-
cü ayarlarını yolcu tarafına uygulamayı
sağlar.
Bu işlev, devreden çıkarıldığında, ba-
ğımsız sürücü/yolcu ayarlarına geri
dönmeyi sağlar.

4 veya 6 nolu tuşların manuel kullanı-
mı, beraber biçimlendirme ayarını iptal
eder.
"CLIM" menüsü
Ana menüye erişmek
için "MENÜ" tuşuna ba-
sınız ve geçerli kılınız.
Çok işlevli ekranda "Ana menü" me-
nüsü görünür.
Yöncü tuşları yardımıyla Klima imge-
sini seçiniz.
Çok işlevli ekranda, asıl görüntü olarak

"Air conditioning" (klima) menüsü
belirir.
Ek ısıtma *
Konforunuzu artırmak için, HDI motor
ile donatılmış araçlarda bir otomatik
ek ısıtma bulunabilir.
Motor rölantideyken ya da araç durur-
ken, ince bir ıslık sesi, biraz duman ve
koku olması normaldır.
* Ülkesine göre.
Devre dışı bırakma, bazı sıkıntılara yol
açabilir (sıcaklık, rutubet, koku, buğ).
Klimanın kumanda cephesinde bulu-
nan
"AUTO" tuşuna basarak devre
dışı bırakma iptal edilebilir.

Page 43 of 208

3
44
PROGRAMLANABİLİR ISITMA Programlama uzaktan kumandası
Isıtma sisteminin programlama uzak-
tan kumandası aşağıdaki tuşlardan ve
ekranlardan oluşur :

1. İşlev menüsünün tuşları.

2. Ekrandaki işlevlerin simgeleri :
saat, sıcaklık, işleyiş süresi, prog-
ramlanan saat, ısıtıcı işleyişi, ısıt-
ma yönetimi.

3. Ekrandaki sayısal bilgiler : saat,
sıcaklık, işleyiş süresi, programla-
nan saat veya ısıtma seviyesi.

4. Devre dışı bırakma tuşu.

5. Devreye sokma tuşu.
İşlevleri ekrana getirme

Programlanabilir ısıtma sisteminin
çalışmaması durumunda, PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Programlanabilir ısıtma motordan ba-
ğımsız olarak çalışır ve motor kapalıyken
soğutma sıvısı devresinin ön ısıtmasını
gerçekleştirir.
Bu şekilde motoru çalıştırma esnasın-
da en uygun işlem ısısı elde edilmiş
olur.
Programlanabilir ısıtma sistemi uzun
menzilli uzaktan kumanda ile çalıştırılır.
Sistem hemen devreye sokulabileceği
gibi, programlama işlevi sayesinde er-
telenedebilir.
bilgiler
İşlevleri ekrana getirmek için
1 nolu
tuşlara arka arkaya basınız.
Soldaki veya sağdaki tuşa ilk basış sa-
atin ekrana gelmesini sağlar.
Soldaki tuşa sonraki basışlar program-
lama saatine ve ısıtma seviyesine (C1
ila C5) erişmeyi sağlar.
Sağdaki tuşa sonraki basışlar sürücü
mahalli sıcaklığına ve hemen çalıştır-
ma esnasında ısıtıcının işleyiş süresi-
ne erişmeyi sağlar.
Sürücü mahalli sıcaklığının
bilgisi yalnızca motor çalışma-
dığında görülebilir.

Page 44 of 208

3
45

1 nolu tuşları kullanarak saati ekrana
getirdikten sonra on saniye içinde 4 ve

5 nolu tuşlara aynı anda basınız.
Bu simge yanıp söner.
Saatin ayarlanması

1 nolu tuşlar yardımıyla saati ayarlayınız.
Kaydetmek için 4 ve 5 nolu tuşlara
aynı anda basınız.
Bu simge ekrana gelir (sabit).
"OK" mesajı ekrana gelene kadar 5
nolu (ON) tuşa basınız.
Sinyal algılandığında, "OK" mesajı ve
işleyiş süresi de ekrana gelir.
Isıtıcı çalışmaya başlar ve bu
simge ekrana gelir.
Hemen ısıtmayı çalıştırma
İşlevi devreden çıkarmak için, "OK"
mesajı ekrana gelene kadar 4 nolu
(OFF) tuşa basınız.
Bu işlemler esnasında, eğer

"FAIL" mesajı belirirse, sinya-
lin algılanmadığı anlamına ge-
lir. Yerinizi değiştirdikten sonra
aynı işlemleri tekrarlayınız.
Bu simge söner.
İşleyiş süresinin ayarlanması
İşleyiş süresini ekrana getirmek için
1
nolu tuşlara basınız.
Bu simge ekrana gelir.
İşleyiş süresi ekrana geldikten sonra,
on saniye içinde 4 ve 5 nolu tuşlara
aynı anda basınız.
Bu simge yanıp söner.

1 nolu tuşları kullanarak süreyi ayarla-
yınız (10 dakikalık kademelerle ayar-
lama ve azami değer 30 dakika).
İşleyiş süresini kaydetmek için 4 ve 5
nolu tuşlara aynı anda basınız.
Bu simge ekrana gelir (sabit).
Fabrika çıkış ayar değeri
30 dakikadır.

Page 45 of 208

3
46
Sistemin ısıtıcının optimal çalışma sa-
atini otomatik olarak hesaplayabilmesi
için, hareket saatinizi programlamanız
gerekir.
Isıtmanın programlanması

1 nolu tuşları kullanarak saati ayarlayı-
nız ve kaydetmek için 4 ve 5 nolu tuş-
lara aynı anda basınız.
Hareket saatinin programlanması
Programlama saatini ekrana getirmek
için
1 nolu tuşlara basınız.
Bu simge ekrana gelir.
Programlama saati ekrana geldikten
sonra, on saniye içinde 4 ve 5 nolu
tuşlara aynı anda basınız.
Bu simge yanıp söner.
Bu simge ekrana gelir (sabit).
1 nolu tuşları kullanarak programlama
saatini ekrana getirdikten sonra, "OK"
mesajı ekrana gelene kadar 5 nolu
(ON) tuşa basınız.
Devreye sokma - devreden çıkarma
Sinyal algılandığında, "OK"
mesajı ve "HTM" simgesi de
ekrana gelir.
Programlamayı devreden çıkarmak
için, "OK" mesajı ekrana gelene ka-
dar 4 nolu (OFF) tuşa basınız.
HTM : Heat Thermo Management
(ısıtma yönetimi).

"HTM" simgesi söner.
Bu işlemler esnasında, eğer

"FAIL" mesajı belirirse, sinya-
lin algılanmadığı anlamına ge-
lir. Yerinizi değiştirdikten sonra
aynı işlemleri tekrarlayınız.
Isıtıcı çalışmaya başladığında
bu simge ekrana gelir.
Isıtmayı devreden çıkarma

4 nolu (OFF) tuşa basınız.

"HTM" simgesi yanık kalır.
Isıtma seviyesinin değiştirilmesi
Sistem, 5 ısıtma seviyesini ( C1 en
düşük seviye, C5 en yüksek seviye)
gösterir.

1 nolu tuşları kullanarak ısıtma sevi-
yesini ekrana getirdikten sonra 4 ve 5
nolu tuşlara aynı anda basınız.

"C" harfi yanıp söner.

1 nolu tuşları kullanarak ısıtma seviye-
sini ayarlayınız.
Seçilen seviyeyi kaydetmek için 4 ve 5
nolu tuşlara aynı anda basınız. Ayarlar
kaydedildiğinde "C" harfi ekrana gelir
(sabit).
Fabrika çıkışındaki ayarlar
girilen yeni bilgilerle değişti-
rilir. Programlanan saatler bir
sonraki değişime kadar kay-
dedilir.
Hareket saati işlevi devredeyken, ısıt-
ma seviyesini değiştirmek mümkün
değildir. İlk önce hareket saati işlevini
devreden çıkarmak gerekmektedir.

Page 46 of 208

3
Yangın ve patlama riskini ortadan kal-
dırmak için yakıt ikmali esnasında ek
ısıtmayı daima kapatınız.
Zehirlenme ve havasız kalma riskini
ortadan kaldırmak için kısa süreli dahi
olsa programlanabilir ısıtma, egzoz
gazlarını emme sistemiyle donatılma-
mış garaj veya atölye gibi kapalı bir
mekânda kullanılmamalıdır.
Aracınızı kolay tutuşabilir bir alanda
(kurumuş ot, kurumuş yaprak, kâğıt...)
park etmeyiniz, yangın tehlikesi var-
dır.
Programlanabilir ısıtma sistemi aracın
yakıt deposu tarafından beslenmek-
tedir. Kullanmadan evvel kalan yakıt
miktarının yeterli olduğundan emin
olunuz. Yakıt seviyesi göstergenin re-
zerv bölgesindeyse ısıtmayı program-
lamanız kesinlikle tavsiye edilmez.
Pilin değiştirilmesi
Uzaktan kumanda, araçla birlikte veri-
len 6 V-28 L bir pil ile çalışır.
Ekranda bir bilgi mesajı, pilin değiştiril-
mesi gerektiğini bildirir.
Kutunun klipsini açınız ve pili değişti-
riniz.
Pili değiştirdikten sonra uzaktan ku-
manda sıfırlanmalıdır, aşağıya bakınız.
Kullanılmış pilleri atmayınız, bir yetkili
toplama noktasına götürünüz. Uzaktan kumandanın
sıfırlanması
Pilin değiştirmesinden sonra
ya da akünün çıkarılmasından
sonra, uzaktan kumanda sıfırlanmalı-
dır.
Kumandayı açtıktan sonra 5 saniye
içinde 4 nolu (OFF) tuşa 1 saniye
boyunca basınız. İşlem düzgün ger-
çekleştiyse "OK" mesajı uzaktan ku-
mandanın ekranına gelir.
Problem durumunda, "FAIL" mesajı
belirir. Bu durumda işlemi tekrarlayı-
nız.
Programlanabilir ısıtmanın bir aksesu-
arını satın alarak ısıtmayı sürücü ma-
hallini ısıtmak için de kullanabilirsiniz.

Page 47 of 208

3
48
DIŞ DİKİZ AYNALARI
Geri giderken otomatik olarak yöneltilebilen dikiz aynaları *
Geri park manevrası esnasında yeri
(kaldırım, duvar...) görebilmenizi sağ-
lar. Sürücü ve yolcu dikiz ayna-
larında görünen cisimler, ger-
çekte göründüklerinden daha
yakındır.
Bu nedenle, arkadan gelen araçlar-
la aranızdaki mesafeyi doğru olarak
değerlendirmek için bu hususun göz
önünde bulundurulması gerekir.
Ayarlama

 İlgili dikiz aynasını seçmek için A
kumandasını sağa veya sola hare-
ket ettiriniz.

 Ayarı gerçekleştirmek için B ku-
mandasını dört yönde hareket et-
tiriniz.
Elektrikli katlanma
- İçerden :
 kontak açıkken A kumandasını
orta konuma getirdikten sonra
geriye doğru çekiniz.
- Dışardan :
 uzaktan kumanda ile aracı kilitle-
yiniz.
Bu işlev devre dışı bırakılabilir.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Park durumunda dikiz aynaları elle
katlanabilir. İşlevin ilk kez ayarlaması
Geri vitese takınız ve sırayla sol ve
sağ dikiz aynaları seçip ayarlayınız.
Bu ayarlar hafızaya alınır.
Park esnasında aynanın yere
yönelmesi

 geri vitese takınız,

 istenen dikiz aynasını seçmek için

A kumandasını sağa ya da sola
hareket ettiriniz.
Manevra yaptığınız tarafın dikiz ayna-
sı yere yönelir.
Aynanın sürüş konumuna istemli geri
dönmesi :

 Dikiz aynasını seçimini, seçili ko-
numdan çıkarınız.

 Geri vitesten çıkınız. Birkaç saniye
sonra, ilgili dikiz aynası normal ko-
numuna geri döner.
Aracın hızının 10 km/saati geçmesi
veya motorun durdurulması dikiz ay-
nasının otomatik olarak sürüş konu-
muna geri dönmesine neden olur.
* Modeline göre.

Page 48 of 208

3
49
İşleyiş
Kontağı açınız ve 1 nolu düğmeye ba-
sınız :
- 2 nolu uyarı lambası yanık (düğme
basılı durumda) : otomatik işleyiş.
- 2 nolu uyarı lambası sönük : oto-
matik sistemin devreden çıkışı.
Ayna en açık gösterme konumun-
da kalır. Manuel iç dikiz aynası
İç dikiz aynasının iki konumu vardır :
- gündüz (normal),
- gece (göz kamaşması önleme).
Birinden diğerine geçmek için, dikiz
aynasının alt kenarında bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
Özellik
Manevralarınız sırasında en
uygun görüş düzenini sağla-
mak için araç geri vitese takılır
takılmaz aynanın rengi açılır.
Otomatik gece/gündüz iç dikiz aynası
Gece ve gündüz kullanımları arasın-
daki geçişi otomatik olarak ardarda
sağlar. Göz kamaşmasını önlemek
için, iç dikiz aynasının camı, arkadan
gelen far ışığının şiddetine göre oto-
matik olarak kararır. Işık (arkanızdan
gelen araçların far ışığı, güneş, ...)
azalır azalmaz en uygun görüşü sağ-
layacak şekilde açılır.
İÇ DİKİZ AYNASI

Page 49 of 208

3
50
DİREKSİYONUN ELEKTRİKLİ YÜKSEKLİK VEYA DERİNLİK AYARI
Araç dururken, direksiyonun yüksekliği-
ni veya derinliğini, kumandayı aşağıdaki
şekilde hareket ettirerek ayarlayınız :

 Deriniliği ayarlamak için öne ya da
arkaya doğru.

 Yüksekliğini ayarlamak için yukarı-
ya ya da aşağıya doğru.
Bu işlevi, çok işlevli ek-
ranın "kişiselleştirme-bi-
çimlendirme" menüsün-
den geçerek devreye
sokabilir ya da devreden
çıkarabilirsiniz.
Sürücü kapısı açıldığında ve kontak
kapalıyken, içeri girişi ya da araçtan
çıkışı kolaylaştırmak için direksiyon
yükselir. DİREKSİYON SİMİDİNİN YÜKSEKLİĞİNİN VE DERİNLİĞİNİN ELLE AYARLANMASI
Araç dururken, kumandayı öne doğru
iterek direksiyon simidinin kilidini açı-
nız.
Direksiyon simidinin yüksekliğini ve
derinliğini ayarlayın ve sonra kuman-
dayı dibine kadar çekerek direksiyon
simidini kilitleyiniz.
Sıfırlama
Akünün sökülüp yeniden takılması du-
rumunda, karşılama işlevini sıfırlamak
lazımdır :
- kumandayı istenen ayarın yönüne hareket ettiriniz,
- kumandayı bırakınız,
- kumandayı tekrar son konumuna ulaşana kadar hareket ettiriniz.
Bu işlem her 4 yön için yapılmalıdır.

Page 50 of 208

3
51
MANUEL ÖN KOLTUKLAR
İleri - geri ayarı
Kumanda kolunu kaldırınız ve koltuğu
öne ya da arkaya doğru kaydırınız. Sürücü ve yolcu koltuğunun
yükseklik ve eğim ayarı
İstenilen konumuna gelene kadar yu-
karıya ya da aşağıya doğru pompala-
yınız. Sırtlık eğiminin ayarlanması
Sırtınızı sırtlıktan uzaklaştırarak, sırtlı-
ğın eğimini ayarlamak için kumandayı
çeviriniz.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 210 next >