PEUGEOT 408 2023 Brugsanvisning (in Danish)

9
Eco-kørsel
Forvent at bremse så meget som muligt,
og favoriser om muligt decelerationer med
strømgenerering ved bremsning aktiveret
(effektindikator i CHARGE-zonen).
Mens bilen er tilsluttet, foretages
temperaturforkonditioneringen inden start.
For at optimere forbruget under en rejse:
►

Programmer en destination ind i bilens
GPS-navigationssystem.
►


Vælg kørefunktionen

Hybrid
.
►

Sørg for
, at batteriladeniveauet er tæt på
maksimum.
►

Brug ikke e-Save-funktionen under kørslen.
►


Brug varme-/klimaanlægget med omtanke.

10
Instrumentbord
Føreroplysninger
Instrumentgruppe
Instrumentgruppen viser alle de oplysninger,
føreren har brug for om status for bilens
forskellige systemer.
Disse oplysninger vises i form af advarsels- og
kontrollamper og meddelelser.
Instrumentgruppen er udformet som et komplet
digitalt panel.
Digital head
up-instrumentgruppe
Digitale instrumentgrupper er af typen head-up
eller 3D head-up.
De kan tilpasses ved hjælp af et system med
sider og widgets.
Afhængigt af den viste side er nogle oplysninger
ikke vist, eller de vises på en anden måde.





1.
Temperaturmåler for kølervæske (°C)
(Benzin)
Kilometerstand (km) (Benzin)
Indikator for batteriopladningsniveau og
resterende aktionsradius (km) (Genopladelig
hybrid)
2. Gearskifteindikator (pil og anbefalet gear)
Gearvælgerposition og gear på
automatgearkasse.
Speedometer (mph eller km/t)
3. Visning af fartskilte
Kørehjælp i mindre skærmbillede (hvis
funktionen er aktiveret)
4. Omdrejningstæller ( omdr./min.) (Benzin)
Den valgte køretilstand (andet end Normal
tilstand)
Powermeter (Genopladelig hybrid)
READY kontrollampe (Genopladelig hybrid)
5. Brændstofmåler og resterende aktionsradius
(miles eller km)
Oplysningerne anført på personliggørelsessiden
er følgende:
–

Energi-flow (Genopladelig hybrid).
–


Aktuelt medie.
–


Kørehjælp (f.eks.
Udvidet skiltegenkendelse).
–

Navigation (afhængig af udstyr).
– Motortemperaturer (Benzin).
– Omdrejningstæller (Benzin).
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Oplysningerne, der vises i instrumentgruppen
(f.eks. advarselslamper, indikatorer) kan have en
fast eller variabel placering afhængigt af siden
eller af det aktiverede førerassistancesystem.
For de funktioner, der både har en kontrollampe
for aktivering og en for deaktivering, er der kun
én position.
Sprog og måleenheder på skærmen
Afhænger af touch-skærmens
indstillinger.
Ved kørsel i udlandet skal hastigheden vises
i det pågældende lands officielle måleenhed
(km/t, km eller mph, miles).
Mulighed for den viste side
Som standard huskes sider i instrumentgruppen.

11
Instrumentbord
1► Tryk på knappen for enden af
betjeningsarmen til lygterne for at rulle igennem
de forskellige sider.
Den nye side anvendes straks.
Når en meddelelse vises i et midlertidigt
vindue, forsvinder dette vindue med det
samme ved et tryk på denne knap.
Indstillinger for viste sider
De tilgængelige indstillinger er: tilføjelse, sletning
og layout af sider og widgets.
Det er muligt at huske op til 5 sider.
Hver side kan indeholde 1 eller 2 widgets:
–

Med 1 widget, stort display i midterposition.
–


Med 2 widgets, mindre display i sideposition.
Farven for hver køretilstand kan tilpasses. En
standardindstilling foreslås.
Indstillingen matcher også den dæmpede
kabinebelysning (afhængigt af tilgængelighed).
Denne indstilling ændres via touch-
skærmens applikation Indstillinger >
Indiv
. indstillinger .
Yderligere oplysninger om Personliggørelse
- Instrumentgruppe findes i afsnittene, der
beskriver lyd- og telematiksystemerne.
Advarsels- og kontrollamper
Advarsels- og kontrollamperne, som vises i
form af symboler, informerer føreren om en
opstået fejl (advarselslampe) eller driftsstatus for et system (driftslampe eller kontrollampe for
deaktivering). Nogle lamper lyser på 2 måder
(enten konstant eller blinker) og/eller i forskellige
farver.
Tilknyttede advarsler
Når nogle af lamperne lyser, ledsages de
muligvis også et lydsignal og/eller en meddelelse
på skærmen.
Ved at sammenligne typen af advarsel med
bilens funktionstilstand kan det afgøres, om
tilstanden er normal, eller der er opstået en fejl.
Se beskrivelsen af de forskellige lamper for
yderligere oplysninger.
Når tændingen tilsluttes
Nogle røde eller orange advarselslamper lyser i
nogle sekunder, når tændingen tilsluttes. Disse
advarselslamper skal slukke igen, når motoren
er startet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om et system eller en funktion.
Advarselslampe lyser
konstant
Hvis en rød eller orange advarselslampe
lyser, betyder det, at der er en fejl, som skal
undersøges nærmere.
Hvis en lampe forbliver tændt
(1)(2) og (3) i beskrivelsen af advarsels- og
kontrollamperne viser, om du skal kontakte et
værksted ud over at foretage det anbefalede
med det samme. (1): Stands bilen
.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
(2): Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
(3): Kør til et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Liste over advarselslamper
Røde advarselslamper
STOP
Lyser konstant sammen med en anden
advarselslampe ledsaget af en
meddelelse og et lydsignal.
Der er registreret en alvorlig fejl i motoren,
bremsesystemet, servostyringen,
automatgearkassen eller en alvorlig elektrisk fejl.
Udfør (1) og derefter (2).
Drivbatteriet overopheder (Genopladelig
hybrid)
Lyser konstant kombineret med
STOP-advarselslampen ledsaget
af en meddelelse og et lydsignal.
Drivbatteriets temperatur er for høj.
Udfør (1).
Evakuér bilen så hurtigt som muligt, og gå til
en sikker afstand.
Udfør (2).

12
Instrumentbord
Fejl på drivbatteriet (Genopladelig hybrid)Lyser konstant sammen med
serviceadvarselslampen, ledsaget
af visning af en meddelelse.
Drivbatteriet har en fejl.
Udfør (2).
Maks. kølervæsketemperaturKonstant.
Temperaturen i kølesystemet er for høj.
Udfør (1), og vent om nødvendigt med at
efterfylde kølervæske, indtil motoren er afkølet.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
MotorolietrykKonstant.
Motorens smørekredsløb er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Systemfejl (Genopladelig hybrid)Konstant.
Der er fejl på det genopladelige
hybrid-system.
Udfør (1) og derefter (2).
Kabel tilsluttet (Genopladelig hybrid)
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Ladekablet er tilsluttet bilens stik.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
og ledsaget af en besked.
Det er ikke muligt at starte bilen, når ladekablet
er sat i bilens ladestik.
Frakobl ladekablet og luk klappen.
12 V-batteriladestandKonstant.
Batteriets ladekreds er defekt (f.eks.
snavs på klemmerne, eller en løs eller ødelagt
generatorrem).
Udfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremse ikke
længere fungerer, skal du blokere bilen:
►

Læg klodsen op ad et af hjulene.
Rens polklemmerne, og spænd dem. Hvis
advarselslampen ikke holder op at lyse, når
motoren er startet, udføres (2).
BremsningKonstant.
Bremsevæskeniveauet i
bremsekredsløbet er faldet markant.
Udfør (1), og efterfyld derefter med væske,
der overholder producentens anvisninger. Hvis
problemet varer ved, skal du udføre (2).
Konstant.
Den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD) er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Elektrisk parkeringsbremseKonstant.
Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret.
Blinker.
Aktivering/deaktivering er defekt.
Udfør (1): Parker på et plant underlag (vandret).
Vælg

P på automatgearkassen.
Afbryd tændingen, og udfør (2).
ServostyringLyser konstant, ledsaget af et lydsignal.
Servostyringen er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Dør åbenLyser konstant efterfulgt af en meddelelse
om hvilken dør/bagklap.
Meddelelsen ledsages af et lydsignal, hvis
hastigheden er over 10
km/t.
En af dørene eller bagklappen er ikke lukket helt.
Sikkerhedsseler ikke spændt/opspændtLyser konstant eller blinker, ledsaget af et
stadig højere lydsignal.
En af sikkerhedsselerne er ikke spændt, eller
den er spændt op.
Orange advarselslamper
Service
Lyser kortvarigt, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen.
Du kan muligvis selv håndtere nogle fejl, f.eks.
skifte batteri i fjernbetjeningen.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).

13
Instrumentbord
1Lyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen
"Parking brake fault” (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
BremsningKonstant.
Der er registreret en mindre fejl i
bremsesystemet.
Kør forsigtigt.
Udfør (3).
Funktionsfejl (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen " Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering
ikke fungerer, er grebet for den elektriske
parkeringsbremse defekt. De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis der er fejl på grebet.
Udfør (2).
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen ”
Parking
brake fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse er defekt, og
den manuelle og automatiske funktion kan være
ude af funktion.
Når bilen holder stille, kan parkeringsbremsen
aktiveres på følgende måde:
►

T

ræk i grebet for elektrisk parkeringsbremse,
og hold det i ca. 7 til 15 sekunder, indtil
kontrollampen lyser i instrumentgruppen.
Hvis dette ikke fungerer, skal du bremse bilen,
så den ikke kan rulle:
►

Parker på et plant underlag.
►


Skift til

P på automatgearkassen og sæt den
medfølgende stopklods under et af hjulene.
Udfør derefter (2).
Automatiske funktioner deaktiveret
(elektrisk parkeringsbremse)
Konstant.
Funktionerne "automatisk aktivering" (når
motoren afbrydes) og "automatisk deaktivering"
(ved acceleration) er deaktiverede.
Hvis automatisk aktivering/deaktivering ikke er
muligt:
►

Start motoren.
►


Brug grebet til at aktivere den elektriske
parkeringsbremse.
►


Fjern foden helt fra bremsepedalen. ►


T
ryk på grebet i retning af deaktivering
mellem 10 og 15 sekunder.
►
Slip grebet.
►

T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
T
ræk betjeningsknappen i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
►
Slip betjeningsknappen og bremsepedalen.
Antiblokerings-bremsesystem (ABS)Konstant.
ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
ServostyringKonstant.
Der er registreret en mindre fejl i
servostyringen.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
Motorens selvdiagnosesystemBlinker.
Motorstyringssystemet er defekt.
Der er risiko for permanent beskadigelse af
katalysatoren.
Du skal udføre (2).
Konstant.
Antiforureningssystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren er
startet.
Foretag (3) med det samme.

14
Instrumentbord
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)/
antispinfunktion (ASR)
Konstant.
Systemet er deaktiveret.
DSC/ASR-systemet genaktiveres automatisk,
når bilen startes igen og ved hastigheder fra ca.
50 km/t.
Ved hastigheder under 50
km/t kan systemet
genaktiveres manuelt.
Blinker.
DSC-/ASR-systemreguleringen er
aktiveret i tilfælde af tab af vejgreb eller
retningsafvigelse.
Konstant.
DSC/ASR-systemet er defekt.
Udfør (3).
Fejl i bremseassistent (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen " Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Nødbremse fungerer ikke optimalt.
Hvis automatisk frigivelse ikke er tilgængelig,
bruges manuel eller (3).
Hill Start AssistLyser konstant, ledsaget af
meddelelsen "Anti roll-back
system fault" (Fejl i anti-tilbagerulningssystem).
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Post Collision Safety BrakeLyser konstant sammen
med
serviceadvarselslampen ledsaget af en
meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3) hurtigt.
Lavt dæktrykKonstant.
Trykket i ét eller flere dæk er
utilstrækkeligt.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Initialiser registreringssystemet igen efter at have
tilpasset trykket.
Advarselslampen for lavt dæktryk blinker og lyser derefter konstant,
og servicelampen lyser konstant.
Systemet til dæktrykregistrering er defekt.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykket hurtigst muligt og foretag
(3).
Parkeringshjælp
Lyser konstant ledsaget af en meddelelse
på skærmen og et lydsignal.
Systemet er deaktiveret.
Lyser konstant sammen med
serviceadvarselslampen ledsaget
af en meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Aktiv motorhjelmLyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Den aktive motorhjelm er blevet udløst.
Rør ikke ved motorhjelmen.
Tilkald vejhjælp, eller udfør (3), mens du kører
højst 30 km/t.
AirbagsLyser konstant sammen med
serviceadvarselslampen ledsaget
af en meddelelse og et lydsignal.
En af airbaggene eller de pyrotekniske
selestrammere er defekt.
Udfør (3).
Frontairbag i passagerside (ON)Konstant.
Passagerairbaggen er aktiveret.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”ON”.
I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passagerforsædet
risiko for alvorlig personskade!
Frontairbag i passagerside (OFF)Konstant.
Frontairbag i passagerside er afbrudt.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”OFF”.
Der kan monteres en ”bagudvendt barnestol”,
medmindre der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).

15
Instrumentbord
1Lavt brændstofniveauLyser konstant, ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse.
Første gang, den lyser, er der ca. 6 liter
brændstof tilbage i tanken (reservetank).
Indtil der tankes op, gentages denne advarsel
automatisk, hver gang tændingen tilsluttes,
med stigende hyppighed, i takt med at
brændstofstanden falder og nærmer sig nul.
Tank straks op for at undgå at løbe tør for
brændstof.
Kør aldrig, indtil tanken er helt tom . Ellers kan
antiforurenings- og indsprøjtningssystemet blive
beskadiget.
Kollisionsadvarsel/Active Safety BrakeLyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Systemet er deaktiveret via touch-skærmen.
Blinker.
Systemet aktiveres og bremser bilen
kortvarigt for at reducere hastigheden inden
sammenstød med den forankørende bil.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørelys
Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse
og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Konstant.
Systemet er defekt.
Hvis disse kontrollamper lyser, efter at motoren
er stoppet og startet igen, skal du udføre (3).
Konstant.
Systemet deaktiveres midlertidigt,
fordi føreren og/eller den forreste passager
(afhængig af model) er blevet registreret som til
stede, men den tilsvarende sikkerhedssele er
ikke spændt.
Aktiv vejstribealarmKonstant.
Systemet er automatisk deaktiveret eller
på standby.
Blinker.
Du er ved at overskride en stiplet vejstribe
uden at aktivere blinklyset.
Systemet aktiveres og korrigerer derefter
banen, hvis det registrerer en risiko for utilsigtet
at krydse en linje eller rabatten (afhængig af
model).
For yderligere informationer, se afsnittet
Kørelys.
Lyser konstant efterfulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Stop & StartLyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Stop & Start-systemet er blevet deaktiveret
manuelt.
Motoren stopper ikke, næste gang bilen standser
i trafikken.
Genaktiver systemet via touch-skærmen.
Konstant.
Stop & Start-systemet er
blevet

deaktiveret automatisk.
Motoren stopper ikke, næste gang bilen standser
i trafikken, hvis udetemperaturen er:
–

under 0° C.
–


over +35° C.
For yderligere informationer

, se afsnittet
Kørelys.
Blinker og lyser derefter konstant
efterfulgt af en meddelelse.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
TågebaglygterKonstant.
Lygterne lyser.
Night VisionKonstant.
Funktionen er aktiveret, men bilen kører
for hurtigt, eller udetemperaturforholdene ligger
uden for driftsområdet.
Visningen er tilgængelig med ”Night vision
(nattesyn)”-funktion, men systemet udsender
ikke en advarsel.
For yderligere informationer, se afsnittet
Belysning og udsyn
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Lyser konstant, ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse.
Der er registreret en fejl i Peugeot Matrix LED
Technology 2.0-forlygterne eller i kameraet.
Udfør (2).

16
Instrumentbord
Automatisk skift til fjernlysLyser konstant, ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse.
Der er registreret en funktions- eller kamerafejl.
Udfør (2).
Grønne advarselslamper
Stop & Start
Konstant.
Når bilen standser, sætter Stop & Start-
systemet motoren i STOP-tilstand.
Blinker kortvarigt.
STOP-tilstanden er midlertidigt
utilgængelig eller START-tilstanden er udløst
automatisk.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørelys
Bil er klar til at køre (Genopladelig hybrid)Lyser konstant ledsaget af et lydsignal,
når den tændes.
Bilen er klar til at køre.
Lampen slukker, når bilens hastighed kommer
over 5 km/t og tænder igen, når bilen stopper
med at køre.
Lampen slukker, når du slukker motoren og
forlader bilen.
Sæde ikke optaget/sikkerhedssele ikke
spændt
Konstant.
(grå)
Når tændingen er aktiveret, betragtes et af
passagersæderne foran eller bagi som ledige.
Sæde optaget/sikkerhedssele spændtKonstant.
Når tændingen er aktiv, har føreren eller
en passager spændt sikkerhedsselen.
BlinklysBlinker ledsaget af lydsignal.
Blinklyset er aktiveret.
Kørelys/positionslysKonstant.
Ved tilstrækkeligt omkringværende lys er
kørelyset tændt.
Ved utilstrækkeligt omkringværende lys er
positionslyset tændt.
NærlysKonstant.
Lygterne lyser.
Night VisionKonstant.
(grå)
Funktionen er aktiveret, men ikke tilgængelig.
Konstant.
Funktionen er aktiv.
Alle betingelserne er opfyldt: systemet fungerer.
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet Belysning og udsyn
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Konstant.
(grå)
Funktionen er aktiveret, men ikke tilgængelig.
Alle driftsbetingelserne er ikke opfyldt.
Konstant.
Funktionen er aktiv. Alle betingelserne er opfyldt: systemet fungerer.
For yderligere informationer, se afsnittet
Belysning og udsyn
Automatisk skift til fjernlysKonstant.
Funktionen er aktiveret via
touch-skærmen.
Lygtebetjeningsarmen er i position “ AUTO”
For yderligere informationer, se afsnittet
Belysning og udsyn
Blå advarselslamper
Fjernlys
Konstant.
Lygterne lyser.
Sorte/hvide advarselslamper
Foden på bremsen
Konstant.
Intet eller utilstrækkeligt tryk på
bremsepedalen.
Med motoren i gang, inden parkeringsbremsen
deaktiveres for at skifte væk fra position P på en
automatgearkasse.
e-SAVE-funktion (Genopladelig hybrid)Lyser konstant, ledsaget af den
reserverede el-reserve.
Funktionen er aktiveret.

17
Instrumentbord
1Kontrollamper
Serviceindikator
Oplysninger om serviceeftersyn udtrykkes i
afstand (kilometer eller miles) og tid (måneder
eller dage).
Påmindelsen gives, når en af disse betingelser
nås.
Oplysninger om serviceeftersyn bliver vist i
instrumentgruppen. Afhængigt af bilmodellen:
–
I kilometertællerlinjen på skærmen kan du
se, hvor mange kilometer bilen kan køre endnu
inden næste serviceeftersyn, eller hvor mange
kilometer der er kørt siden overskridelse af
tidspunktet for serviceeftersyn (hvor der står "-"
foran).
–


En påmindelse om, hvor mange kilometer og
hvor længe bilen kan køre endnu inden næste
serviceeftersyn, eller hvor meget tidspunktet for
serviceeftersyn er overskredet.
Det viste antal kørte kilometer beregnes,
alt efter hvor langt der er kørt, og hvor
lang tid der er gået siden det seneste
serviceeftersyn.
Påmindelsen kan vises tæt på et
servicetidspunkt.
ServicenøgleLyser midlertidigt, når tændingen
tilsluttes.
Mellem 1.000 km og 3.000 km indtil næste
serviceeftersyn.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Under 1.000 km til næste serviceeftersyn.
Indlevér bilen til serviceeftersyn snarest muligt.
Servicenøglen blinkerBlinker og lyser dernæst konstant, når
tændingen tilsluttes
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Din bil skal til service snarest muligt.
Nulstilling af serviceindikator
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
Hvis du selv har udført service på bilen:
►

Afbryd tændingen.



► Tryk på knappen i enden af
lygtebetjeningsarmen og hold den inde.
►

T
ilslut tænding uden at starte motoren. Der
åbnes et vindue med en nedtælling.
►

Når der står
=0 på skærmen, vises en
bekræftende besked og du skal slippe knappen
på betjeningsarmen for lygter, hvorefter nøglen
forsvinder.
Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5 minutter, før nulstillingen er aktiveret.
Påmindelse om serviceoplysninger
Oplysninger om service er tilgængelige
med Indstillinger > Bil-applikationen på
touch-skærmen.
►

Vælg dernæst Sikkerhed

> Diagnose.
Indikator for motoroliestand
(Afhængigt af bilmodellen)
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
korrekt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30 minutter.
Lav oliestand
Dette indikeres med meddelelsen " Forkert
oliestand" i instrumentgruppen, efterfulgt af lys i
servicelampen og et lydsignal.
Hvis en lav oliestand bekræftes ved kontrol med
oliepinden, skal der efterfyldes olie for at undgå
skade på motoren.
For yderligere oplysninger, se
afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Fejl på oliestandsmåler
Dette indikeres med meddelelsen "Ugyldig
måling af oliestand" i instrumentgruppen.
Kontakt en
PEUGEOT forhandler eller et
kvalificeret værksted.

18
Instrumentbord
Hvis der er fejl på den elektriske
oliestandsmåler, overvåges
motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind i motorrummet.
For yderligere oplysninger, se
afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Indikator for
kølervæsketemperatur


Når motoren er i gang:
–
i området A, er temperaturen korrekt.
–

i området
B, er temperaturen for høj.
Den tilhørende advarselslampe og STOP-
advarselslampen i instrumentgruppen tænder og
bliver ledsaget af visning af en meddelelse og et
lydsignal.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
det sikkert.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Afbryd tændingen, åbn motorhjelmen forsigtigt, og kontroller
kølervæskestanden.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
om Kontrol af olie- og væskestande .
Powermeter (genopladelig
hybrid)
Powermeteret viser i realtid bilens strømkrav.
Der er 3 zoner:


POWERHøjt effektbehov ved hjælp af
de kombinerede egenskaber fra
benzinmotoren og den elektriske
motor.
Skyderen er placeret i denne zone i
mere dynamiske kørselsfaser, når der
anmodes om høj ydeevne. ECO Optimal brug af energien (intern
forbrænding eller el).
Skyderen er placeret i denne
zone, når du kører på el, og når
der foretages optimal udbytte af
benzinmotoren er begge tilgængelige
ved at anvende en passende kørestil.
Et symbol angiver grænsen som en
benzinmotor starter ved. Føreren kan
derfor ændre accelerationen for at
forblive i elektrisk kørefunktion.
CHARGE Energigenvinding til delvis genopladning af drivbatteri.
Skyderen er placeret i denne zone i
deceleration: tag din fod af speederen
eller brems.
Indikator for ladestand
(genopladelig hybrid)


Drivbatteriets ladestand og den resterende
aktionsradius i Electric Drive Mode vises
konstant, når bilen er tændt.