PEUGEOT 5008 2013 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

TU
R
129














SUUNTAVALOT

Jos suuntavalo unohtuu
päälle yli 20 sekunniksi, varoi-
tusmerkkiäänen voimakkuus
kasvaa jatkuvasti, kun auton nopeus
on yli 60 km/h.


)
Vilkuta vasemmalle painamalla
valojen säätövipu alaspäin pohjaan
saakka.

)
Vilkuta oikealle nostamalla valojen
säätövipu ylöspäin loppuun saakka.







HÄTÄVILKKU

Suuntavalojen välityksellä toimiva varoi-
tusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa mui-
ta tielläliikkujia, jos auto menee epäkun-
toon, jos sitä joudutaan hinaamaan tai jos
se on ollut onnettomuudessa.


)
Kun käännät tai painat painiketta A
,
suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa
katkaistu.












Hätävilkkujen automaattinen
syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran jarrutuksen jälkeen.

)Voit sammuttaa hätävilkut myös
painiketta painamalla.









ÄÄNIMERKKI



)
Paina ohjauspyörän haaraa.
Käytä äänimerkkiä maltillis-
esti ja vain seuraavissa ta
pauksissa:


- välitön vaaratilanne

- pyöräilijän tai jalankulkijan ohitta-
minen vaaran uhatessa

- lähestyminen paikkaa, jonne ei
ole näkyvyyttä.

Käytetään muiden tielläliikkujien varoit-
tamiseen välittömästä vaarasta.

"Moottoritie"-toiminto
Paina kerran ylös- tai alaspäin vipua
ilman, että vipukytkimen vastuskohta
ylittyy; vastaavat suuntavalot vilkkuvat
kolme kertaa.

TU
R
130







RENGASPAINEEN
VALVONTAJÄRJESTELMÄ
Järjestelmä, jolla renkaiden painetta void-aan automaattisesti valvoa ajon aikana.


Rengaspaineanturilla varuste-tun renkaan korjaus- ja vaihto-työt täytyy antaa valtuutetunPEUGEOT-huoltokorjaamon tai val-tuutetun korjaamon tehtäväksi.
Jos renkaan vaihtamisen jälkeenjärjestelmä ei pysty tarkkailemaanrengasta (esimerkiksi talvirenkaidenasentamisen jälkeen), järjestelmäpitää alustaa uudelleen valtuutetus-sa PEUGEOT-huoltokorjaamossa taivaltuutetussa korjaamossa.


Rengaspaineet tulee tarkistaasäännöllisesti (katso kappale"Tunnistaminen"), jotta autonohjattavuus säilyy optimaalisena javältetään renkaiden ennenaikainenkuluminen, erityisesti hyvin raskaas-sa ajossa erityisolosuhteissa (es-imerkiksi painava kuorma, suurempiajonopeus).

Rengaspaineet tulee mitata vähintäänkerran kuussa silloin, kun renkaatovat kylmät. Mittaa myös varapyöränrengaspaine.
Lähellä oleva, samalla taajuudel-la toimiva laite saattaa aiheuttaatilapäisiä häiriöitä rengaspaineidentarkkailujärjestelmässä.
Jokaiseen venttiiliin asennetut
paineanturitantavat hälytyksen, jos ne havaitsevat ren-gaspaineita koskevan toimintahäiriön (kunnopeus on vähintään 20 km/h).

Varapyörässä ei ole anturia.
T
ämä symboli tulee näkyviin
mittaristoon ja/tai monitoim-
inäyttöön tulee viesti, jossa
ilmoitetaan mikä rengas on kyseessä. Samalla kuuluu ään-
imerkki.
) Tarkasta rengaspaine mahdollisim-
man pian.
Tarkastus on teht
ävä auton ollessa kylmä.



Alhainen rengaspaine STO
P -merkkivalo syttyy,
kuuluu äänimerkki ja moni-
toiminäyttöön tulee viesti ky-seisen renkaan kohdalle.
)Pysäytä auto heti. Älä tee äkillisiä ohjausliikkeitä äläkä jarruta.
)Vaihda vaurioitunut (puhjennut tai osi-
ttain tyhjentynyt) rengas ja tarkasta rengaspaineet mahdollisimman pian.

Ren
gasrikko
Rengaspaineita tulee tarkkaillasäännöllisesti, vaikka autossaonkin rengaspainetta valvovajärjestelmä se ei korvaa kuljettajanvalppautta ja vastuuta.
Anturia/antureita ei havaita tai niissäon vika
Monitoimin
äyttöön tulee viesti kyseisen
renkaan/renkaiden kohdalle tai joka
osoittaa, että järjestelmässä on toimin-
tahäiriö. Samalla kuuluu äänimerkki.
Ota yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaa-
moon ja vaihdata viallinen anturi/anturit.
Viesti tulee näyttöön myös sil-loin, kun joku auton renkaista siirretään kauas autosta (ko-rjattavaksi) tai autoon asennetaan pyörä (tai useampi pyörä), jo(i)ssa ei ole anturia.

TU
R
131
AJOVAKAUDEN
HALLINTAJÄRJESTELMÄ (ESC)
M
ääritelmät

Elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)

ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyö-
rien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät
pääse luisumaan. Järjestelmä säätää
vetävien pyörien jarruja ja moottorin
käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa
auton suuntavakautta kiihdytettäessä.

CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin ren-
gasta ja havaitsee erilaisten anturien
perusteella, jos auton todellinen ajolinja
ja kuljettajan määräämä ajolinja poikke-
avat toisistaan. Tällöin se jarruttaa joko
yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto pysyisi halu-
tulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa
rajoissa.


Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarru-
tuksessa jarrupaine nostettua nopeasti
optimaaliselle tasolle, jotta jarrutusmat-
ka jäisi mahdollisimman lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy riippuen no-
peudesta, jolla jarrupoljinta painetaan.
Tämän järjestelmän ansiosta jarrupoljin
muuttuu kevyemmäksi ja jarrutusteho
lisääntyy.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen jarruvoiman
jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta ja hal-
littavuutta jarrutuksissa ja takaa parem-
man hallinnan mutkissa, erityisesti huo-
nokuntoisilla ja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden luk-
kiutumisen hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jakojärjestel-
mä jakaa jarrutehoja pyörien välillä.


Toiminnot
kuuluu varoitusmerkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, kyseessäon lukkiutumattoman jarru-järjestelmän toimintahäiriö. Jos autollajarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaanmenettää.

Jos oheinen merkkivalo sekäSTOP
-merkkivalo syttyvät
yhtä aikaa, ja samalla kuu-
luu varoitusmerkkiääni ja näyt-
töön tulee viesti, kyseessä on elektron-
isen jarruvoimanjakojärjestelmän (REF)toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan täl-löin, auton hallinta voidaan menettää.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä.
Ota molemmissa tapauksissa yhteyttä
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.


Pyöriä vaihdettaessa (renkaat javanteet), varmista että ne ovathyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaajarrutettaessa jarrupolkimen lieväätärinää toimiessaan normaalisti.
Jos joudut hätäjarrutustilan-teeseen, paina jarrupoljintatäydellä voimalla ja pidäpoljinpaine vakiona.
ABS-jarrut eli lukkiutumatonjarrujärjestelmä ja elektroninenjarrupaineen jakojärjestelmä (REF)






Lumikelin pidonhallinta (älykäsvetoluiston hallinta)

Autosi on varustettu älyjärjestelmällä
,
joka auttaa liikkuvuuteen lumessa.
Järjestelmä tarkkailee automaattisesti
ja jatkuvasti heikkoja pito-olosuhteita,
jotka saattavat tehdä käynnistymisen
ja auton etenemisen vaikeaksi syväs-
sä uudessa lumessa tai tampatussa lu-
messa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallintajärjestelmä
rajoittaa etupyörien
luiston, jolla taataan optimi ohjattavuus
ja ajolinjan seuranta.
Erityisen vaativissa oloissa (syvä lumi,
muta…), voi olla tarpeen kytkeä pois
hetkeksi ajovakauden hallinta- ja ve-
toluistonesto
-järjestelmät, jotta pyörät
luistavat ja saavat jälleen pidon.
Pois kytketty järjestelmä on kytkettävä
takaisin niin pian kuin mahdollista.
Pidon ollessa huono, on erittäin suosi-
teltavaa käyttää talvirenkaita.
Ajovakauden hallintajärjestelmään
(ESC: Electronic Stability Control) kuu-
luvat seuraavat järjestelmät:


- lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) ja elektroninen jarruvoiman
jako (REF)

- hätäjarrutustehostin (AFU)

- elektroninen luistonestojärjestelmä
(ASR)

- CDS-vakauttamisjärjestelmä.

TU
R
132






Ajovakauden hallintajärjestelmä
(CDS) CDS-järjestelmä parantaa
ajoturvallisuutta, jos kuljetta-
jan ajotapa on normaali. Jär-
jestelmän tarkoituksena ei ole saada
ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä
ja ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän toimin-
tavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (ren-
kaita ja vanteita), jarrujärjestelmän
osia ja järjestelmän elektronisia osia
ja silloin, kun valtuutettu PEUGEOT-
huoltokorjaamo asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-
huoltokorjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa aina törmäyksen jäl-
keen.



Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen,
pehmeään maaperään jne.) voi aut-
taa, jos CDS-järjestelmä kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpom-
min liikkeelle, kun pyörien annetaan
luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito
on parempi.


)
Paina painiketta.
Merkkivalo sekä painikkeen
merkkivalo syttyvät: CDS-jär-
jestelmä ei vaikuta polttomoot-
torin toimintaan.

Järjestelmien kytkeminen uudelleen
käyttöön
Järjestelmä aktivoituu uudelleen auto-
maattisesti aina sytytysvirran katkaise-
misen jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauh-
dissa.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkiva-
lo syttyy. Tämän lisäksi kuuluu
merkkiääni ja monitoiminäy-
tölle ilmestyy viesti.
Ota yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT -
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun kor-
jaamoon järjestelmän tarkastamiseksi.
Tästä ilmoitetaan merkkivalon
vilkkumisella näytössä.

Aktivointi
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti
joka kerran, kun auto käynnistetään.
Järjestelmä käynnistyy aina, kun auton
pidossa tai ajolinjassa on ongelmia.


)
Paina uudelleen painiketta järjestel-
män aktivoimiseksi käsin.

TU
R
133

Korkeuden säätö

Etuistuimen turvavyö lukitsematta -
merkkivalo









Lukitseminen


)
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.

)
Tarkista lukkiutuminen vetämällä
hihnasta.


)
Jos haluat säätää korkeutta, purista
kytkintä A
ja liu'uta sitä, kunnes löy-
dät sopivan kiinnityskohdan.

Kun sytytysvirta kytketään, eikä
kuljettaja ja/tai etumatkustaja
ole kytkenyt turvavyötään, tämä
merkkivalo syttyy turvavyön ja
etumatkustajan etuturvatyynyn merk-
kivalojen näytössä.
Tämä merkkivalo vilkkuu ja äänimerkki
kuuluu noin 20 km/h:n nopeudesta läht-
ien kahden minuutin ajan. Kun kaksi
minuuttia on kulunut, tämä merkkivalo
jää palamaan siihen saakka, kunnes
kuljettaja ja/tai etumatkustaja lukitsee
turvavyön.
Lukituksen avaaminen


)
Paina lukon punaista painiketta.

)
Anna turvavyön kelautua hitaasti.

TURVAVYÖT

Etuturvavyöt


Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin-
ja voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisu-
utta etuistuimilla etu- ja sivutörmäyk-
sissä. Törmäyksen voimakkuuden mu-
kaan kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti
ja painaa ne näin tiukemmin istujan ke-
hoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja
parantaa näin turvavyön antamaa suo-
jaa.

TU
R
134


1.
Turvavyö lukitsematta edessä ja/tai
takana

2.
Kuljettajan turvavyön merkkivalo

3.
Etumatkustajan turvavyön merkkivalo

4.
Oikealla istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo

5.
Keskellä istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo

6.
Vasemmalla istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo
Turvavyö lukitsematta -
merkkivalojen näyttö

Takaturvavyöt

Takapaikoilla on kolmipistevyö ja kel-
auslaite sekä voimanrajoitin (keskim-
mäistä takaistuinta lukuunottamatta).

Turvavyön aukeamisen merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy tur-
vavyön ja etumatkustajan etu-
turvatyynyn merkkivalojen
näytössä, kun yksi tai useampi
takamatkustajista avaa turvavyönsä.
Kun auton nopeus saavuttaa noin 20 km/h, tämä merkkivalo vilkkuu ja samalla kuu-
luu äänimerkki noin kahden minuutin
ajan. Kahden minuutin kuluttua tämä
merkkivalo jää palamaan, kunnes yksi
tai useampi takamatkustajista on lukinnut
turvavyön.

Lukitseminen


)
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.

)
Tarkista lukitus vetämällä hihnasta.


Lukituksen avaaminen


)
Paina lukon punaista painiketta.

)
Annan turvavyön kelautua hitaasti.

Turvavyön ja etumatkustajan etuturvatyy-
nyn merkkivalojen näytössä vastaava
merkkivalo 2
tai 3
syttyy punaisena, jos
vyötä ei ole lukittu tai se on irronnut.



7 paikkaa


7.
Kolmannen rivin vasemmanpuoleisen
takaturvavyön merkkivalo.

8.
Kolmannen rivin oikeanpuoleisen
takaturvavyön merkkivalo.





Turvavyön aukeamisen
merkkivalojen näyttö
Jos turvavyö ei ole kiinnitetty, kun sy-
tytysvirta kytketään, kun moottori on
käynnissä tai kun ajoneuvo liikkuu alle
20 km/h:n nopeudella, vastaavat merk-
kivalot 4
- 8
syttyvät ja palavat noin
30 sekuntia punaisena.
Kun auto liikkuu yli 20 km/h:n nopeu-
della ja takamatkustaja avaa turvavyön,
vastaava merkkivalo 4
, 5
, 6
, 7
tai 8
syt-
tyy ja palaa punaisena. Samalla kuuluu
merkkiääni ja monitoiminäyttöön tulee
viesti.


Jotta toisen rivin sivutur-
vavyöt eivät liehuisi vapaana,
aseta takaturvavöiden hihnat
tätä tarkoitusta varten oleviin
vyölenkkeihin.

TU
R
135

2. istuinrivin keskipaikan
turvavyö

Kiinnittäminen paikalleen


)
Vedä vyötä ja työnnä salpa A
oikeaan
lukkoon.

)
Työnnä salpa B
vasempaan lukkoon.

)
Tarkista jokaisen lukon lukitus
vetämällä turvavyöstä.


Irrottaminen


)
Paina ensin lukon B
ja tämän jälkeen
lukon A
punaista painiketta.

)
Anna hihnan kelautua hitaasti ja aseta
salpa B
ja tämän jälkeen salpa A
ka-
ton kiinnityspisteeseen.




3. istuinrivin turvavyöt
(7 paikkaa)

Kiinnittäminen


)
Vedä turvavyötä ja työnnä salpa C

lukkoon tavaratilan sivupaneelin
puolella.

)

Työnnä salpa D
toisen puolen lukkoon.


)
Tarkista jokaisen salvan lukitus
vetämällä hihnasta.
3. istuinrivin turvavyöt on kiinnitetty
takapylväiden kulmiin ja kattoon.

Irrottaminen


)
Paina ensin lukon D
ja tämän jäl-
keen lukon C
punaista painiketta.

)
Anna hihnan kelautua hitaasti ja sal-
pojen D
ja C
.

2. istuinrivin keskipaikan turvavyö on ki-
innitetty kattoon oikealle taakse.

TU
R
136
Ennen kuin kuljettaja lähteeajamaan, hänen tulee huoleh-tia siitä, että matkustajat kiinnit-tävät turvavyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autos-sa, kytke aina turvavyö myös lyhyitämatkoja varten.
Kytke turvavyöt omiin lukkoihinsa.Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.

Turvavöissä on kela, jonka avulla vyönpituus säätyy automaattisesti itsellesisopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, sekelautuu automaattisesti sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, ettäturvavyö on kelautunut kunnolla.

Vyön hihnan alaosan tulee sijoittuamahdollisimman alas lantiolle.

Hihnan yläosan taas tulee osua olka-pään kuopan kohdalle.

Keloissa on automaattinen lukitusme-kanismi, joka aktivoituu törmäyksessä,hätäjarrutuksessa tai auton ym-päripyörähdyksessä. Lukituksen saapurettua vetäisemällä lujasti hihnastaja päästämällä sitten irti, jolloin hihnakelautuu helposti takaisin sisään.
Turvavyö on tehokas, kun:
-
se on kiristetty mahdollisimman lähelle kehoa
-
se on vedetty matkustajan eteen tasaisella liikkeellä samalla var-mistaen, ettei se ole kierteellä
-
se on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-
se ei ole leikkautunut eikä purkau-tunut
-sen tehokkuutta ei ole heikennetty muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki huoltotoimet ja tar-
kastukset on annettava PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tar-
vittava asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti PEUGEOT-verkostolla tai valtuutet-ulla korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt varsinkin silloin, jos ne näyttävät ku-luneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saip-puavedellä tai tekstiilien puhdistu-saineella, jota myydään PEUGEOT-verkoston myymälöissä.
Jos istuin tai takapenkki on ollut käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee oikeasta kohdasta ja on kel-autunut kunnolla.


Suosituksia lapsia varten

Käytä sopivaa turvaistuinta, josmatkustaja on alle 12-vuotias tai pitu-udeltaan alle 150 cm.
Älä käytä samaa turvavyötä useammanihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.

Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voi-makkuuden mukaan
turvavyön py-rotekninen laite saattaa laueta vaikkaturvatyynyt eivät avautuisi. Esikiris-timien lauetessa vapautuu vaaraton-ta savua ja kuuluu ääni, joka johtuujärjestelmän pyroteknisen panoksenaktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merk-kivalo syttyy.

Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvit-taessa vaihdata turvavyöjärjestelmäPEUGEOT-verkostolla tai valtuutetullakorjaamolla.

TU
R
137
TURVATYYNYT
Kun turvatyynyt laukeavat,
niistä purkautuu hieman sa-
vua ja kuuluu ääni, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi aihe-
uttaa ärsytysoireita herkille ihmisille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon het-
kellisen heikentymisen.

Etuturvatyynyt


Turvatyynyjen aktivointi
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toi-
mintaa ei ole estetty, turvatyynyt lau-
keavat samanaikaisesti voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu koko-
naan tai osittain etutörmäysalueelle A

vaakatasossa olevan auton pitkittäisak-
selin suuntaisesti edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
pään sekä rintakehän alueen ja koje-
laudan väliin, kuljettajan puolella pään
sekä rintakehän alueen ja ohjauspyö-
rän väliin ja vaimentaa kehon iskeyty-
mistä eteenpäin.
Törmäyksen tunnistusalueet


A.
Etutörmäysalue

B.
Sivutörmäysalue
Tämä varuste on törmäys-
kohtainen, se laukeaa vain
kerran. Turvatyyny ei laukea
toisessa törmäyksessä (samassa
onnettomuudessa tai toisessa onnet-
tomuudessa).
Turvatyynyt on suunniteltu matkustaji-
en (paitsi takapenkin keskimatkustajan)
turvallisuuden optimoimiseksi rajuissa
törmäyksissä. Turvatyynyt täydentävät
voimanrajoittimella varustettuja turva-
vöitä (paitsi takapenkin keskimatkusta-
jaa).
Törmäystilanteessa elektroniset törmä-
ysanturit havaitsevat ja analysoivat tör-
mäyksen havainnointialueille kohdistu-
neet etu- ja sivutörmäykset :


- Turvatyynyt täyttyvät hetkessä ja
suojaavat siten paremmin auton
matkustajia (paitsi takapenkin kes-
kimatkustajaa) rajuissa törmäyksis-
sä. Välittömästi törmäyksen jälkeen
turvatyynyt tyhjentyvät nopeasti, jot-
ta näkyvyys ei estyisi ja matkustajat
pääsisivät poistumaan autosta.

- Turvatyynyt eivät täyty lievemmissä
törmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksis-
sä, vaan pelkkä turvavyö takaa suo-
jan näissä tilanteissa.

Turvatyynyt eivät toimi, kun virta on
katkaistu.

Järjestelmä, joka suojelee voimakkaas-
sa etutörmäyksessä kuljettajaa ja etu-
matkustajaa sekä rajoittaa pään ja rin-
takehän vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjaus-
pyörän keskiössä ja etumatkustajan tur-
vatyyny kojelaudassa hansikaslokeron
yläpuolella.

TU
R
138

Jos vähintään toinen turvatyy-
nyjen merkkivaloista palaa jat-
kuvasti, älä asenna lasten tur-
vaistuinta etumatkustajan paikalle.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.

Toimintahäiriö
Jos nämä merkkivalot
ovat syttyneet tai vilk-
kuvat mittaristossa,
varoitusmerkkiääni
kuuluu ja näytössä nä-
kyy viesti, vie auto PEUGEOT-verkos-
tolle tai valtuutettuun korjaamoon tur-
vatyynyjärjestelmän tarkistusta varten.
Turvatyynyt saattavat olla laukeamatta
edes voimakkaassa törmäyksessä.

Uudelleenaktivointi
Heti, kun lastenistuin poistetaan etuis-
tuimelta, käännä kytkin asentoon ON
.
Tällöin turvatyyny aktivoituu jälleen ja
suojaa etumatkustajaa törmäystilan-
teessa.

Kun sytytysvirta on kytket-
ty, tämä merkkivalo syttyy
etumatkustajan turvavyön ja
etuturvatyynyn merkkivalojen
näytössä noin minuutiksi, jos
etumatkustajan etuturvatyyny
on aktivoitu.
Etumatkustajan etuturvatyyny
on ehdottomasti kytkettävä
pois toiminnasta, jos lasten
turvaistuin kiinnitetään etuistuimelle
selkä menosuuntaan.
Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada va-
kavia vammoja tai menettää henken-
sä turvatyynyn lauetessa.
Tämä merkkivalo syttyy auto-
mallin mukaan mittaristossa
ja/tai etumatkustajan turva-
vyön ja etuturvatyynyn merk-
kivalojen näytössä, kun syty-
tysvirta on kytketty, ja palaa niin kauan
kuin turvatyynyn toiminta on estetty.
Toiminnanesto
Vain matkustajan etuturvatyyny voidaan
poistaa toiminnasta.


)
Kun sytytysvirta on katkaistu
,
työnnä virta-avain matkustajan
turvatyynyn toiminnaneston kytki-
meen.

)
Käännä avain asentoon OFF
.

)
Vedä avain sitten ulos tässä asen-
nossa.