PEUGEOT 5008 2013 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

TU
R
139






Sivuturvatyynyt

Järjestelmä suojaa voimakkaassa si-
vutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkus-
tajaa ja vähentää näin rintakehän vam-
moja.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu etuistuinten
selkänojan runkoon oven puolelle.

Laukeaminen
Turvatyynyt laukeavat törmäyksen puolel-
la voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka
kohdistuu joko kokonaan tai osittain si-
vutörmäysalueeseen B
, kun törmäys
osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa au-
ton pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle.




Verhoturvatyynyt

Järjestelmä suojaa voimakkaassa sivu-
törmäyksessä kuljettajaa ja matkustajia
(lukuunottamatta takana keskellä ole-
vaa matkustajaa) ja rajoittaa näin pään
alueelle kohdistuvia vammoja.
Verhotyynyt on sijoitettu ikkunapylväi-
siin ja matkustamon yläosaan.
Laukeaminen
Verhoturvatyyny laukeaa samanaikai-
sesti vastaavien sivuturvatyynyjen kans-
sa voimakkaassa sivutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain si-
vutörmäysalueelle B
kohtisuoraan ja
vaakatasossa auton pituusakselin suh-
teen, ja auton ulkopuolelta sisäpuolelle.
Verhoturvatyyny asettuu etu- tai taka-
matkustajan ja ikkunoiden väliin.

Törmäyksen tunnistusalueet


A.
Etutörmäysalue

B.
Sivutörmäysalue

Sivuturvatyyny asettuu etumatkustajan
ja vastaavan ovilevyn väliin.
Jos tämä merkkivalo syt-
tyy mittaristossa ja samalla
kuuluu merkkiääni sekä näy-
tölle tulee viesti, ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistusta varten, sillä on mahdollista,
että turvatyynyt eivät laukea enää edes
voimakkaassa törmäyksessä.

Toimintahäiriö

Lievissä törmäyksissä tai kol-
haisuissa tai auton kääntyes-
sä ympäri turvatyyny saattaa
olla laukeamatta.
Myöskään taka- tai etutörmäyksessä
turvatyyny ei laukea.

140
Jotta turvatyynyt toimivat tehokkaasti,noudata seuraavia turvallisuussääntöjä:
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oikein.
Älä pidä mitään istujan ja turvatyy-nyjen välissä (esimerkiksi lapsia,eläimiä, tavaroita). Ne saattaisivatestää turvatyynyn toiminnan tai va-hingoittaa matkustajaa tyynyn täyt-tyessä.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmänkunto aina kolarin tai autoon tehdynmurron jälkeen.
Turvatyynyjärjestelmän työt on eh-dottomasti annettava ainoastaanPEUGEOT-huoltoverkoston tai valtu-utetun korjaamon tehtäväksi.

Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjänoudatettaisiin, pään alueen, rintake-hän tai käsivarsien loukkaantumis-vaara tai lievien palovammojen vaaraon olemassa, kun turvatyyny lauke-aa. Turvatyyny täyttyy hyvin nope-asti (muutamassa sekunnin tuhan-nesosassa) ja myös tyhjenee yhtänopeasti. Siitä purkautuu samallakuumaa kaasua tähän tarkoitukseenvaratuista aukoista.
Etuturvatyynyt

Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja ko-jelaudalle.
Vältä tupakointia autossa, sillä palava savuke tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita vammoja turvatyynyn lauetessa.

Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä tai koh-dista siihen voimakkaita iskuja.

Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä
sekä sivuturvatyynyjen laukeamisen
kanssa yhteensopivia istuinsuojia.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon,
kun haluat tietoja autoosi sopivista
istuinpäällisistä.
Katso luvusta "Lisävarusteet".
Älä kiinnitä tai liimaa mitään istuin-
ten selkänojiin (vaatteita jne.). Tämä
saattaisi aiheuttaa vammoja rintake-
hään tai käsivarsiin sivuturvatyynyn
avautuessa.
Pidä ylävartalo riittävän kaukana
ovesta.



Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon.
Tämä saattaisi aiheuttaa vammoja
päähän verhoturvatyynyn auetessa.
Älä irrota katossa olevia tukikahvo-
ja, jos ne ovat autossasi varusteena,
sillä ne ovat osa verhoturvatyynyjen
kiinnitystä.

AJ
A
141
Sähköisessä seisontajarrussa yhdistyykaksi toimintatapaa:
-Automaattinen kiristys/vapautus
Automaattinen kirist
ys moottorivir-ran katketessa, automaattinen va-pautus auton lähtiessä liikkeelle(oletusarvona)
-Manuaalinen kiristys/vapautus
Seisontajarrun kiristys/vapautus
käsin on mahdollista vetämällä kyt-
kinvivusta A .
SÄHKÖINEN SEISONTAJARRU
Käytöstä poistoa suositellaan pakkasella (jäätyminen) ja kun hinataan (korjaus, asun-tovaunu jne). Katso kappale "Manuaalinen vapautus".
Toimintatilan oh
jelmointi
Kohdemaasta rii
ppuen, automaattinen
lukitus moottorivirran katketessa ja au-
tomaattinen vapautus auton lähtiessä liikkeelle voidaan kytkeä pois toimin-nasta.
Jos tämä merkkivalo syttyymittaristossa, automaattinen
toimintatila on pois käytöstä.T
oiminto voidaan ot-
taa käyttöön tai poistaa
käytöstä PEUGEOT-merk-kihuollossa tai valtuutetus-sa korjaamossa.
Seisonta
jarrun kiristys ja vapautus te-hdään käsin. Jos seisontajarrua ei ole kiristetty, kun kuljettajan ovi aukeaa, näyttöön ilmestyy viesti ja äänimerkki kuuluu.

Älä aseta sähkötoimisen jar-
run kytkinvivun taakse mitään
(esim. tupakka-askia tai puhe-
linta).

AJ
A
142
Kun auto on pysähtyneenä moottori
käyden tai sammutettuna, voit kiristääseisontajarrun vetämällä vivusta A .

Seisontajarrun kiristyksen osoitukseksi:
-
jarrutuksen merkkivalo jakytkinvivun A
merkkivalo Psyttyvät
-
"Handbrake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kul
jettajan ovi avataan ja moottorikäy, merkkiääni ja viesti laukeavat, jos
seisontajarrua ei ole lukittu. Poikkeuk-
sena automaattivaihteisto, jos valitsinon asennossa P (Park).


Manuaalinen vapautus
Kun virta on kytketty tai moottori käy,
vapauta seisontajarru painamalla jar-
rupoljintatai kaasupoljinta, vedä kyt-kinvipua Aensin ylöspäin ja päästä
se sitten irti.
Seisonta
jarrun täydellisen vapautumis-en osoitukseksi:
-jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo Psammuvat
-"Handbrake off [Seisonta-jarru vapautettu]" -viesti ilm-estyy.
Jos ved
ät kytkinvipua A
pain-amatta samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei vapaudu ja mit-
tariston merkkivalo syttyy.


Manuaalinen kiristys
Maksimikiristys

Tarvittaessa voit kiristääseisontajarrunmaksimiin. Tee se vetämällä pitkään
kytkinvivusta A,kunnes saat näkyviin
viestin "Handbrake on [Seisontajarrulukittu]" ja kuulet merkkiäänen.

Kun autoa hinataan, autos-sa on suuri kuorma tai kunpysäköidään jyrkkään rint-eeseen, kiristä seisontajarru mak-simiinsa ja käännä sen jälkeen pyörätjalkakäytävän reunaa vasten ja kytkevaihde päälle, kun pysäköit.
Kun seisontajarru on kiristetty maksimi-in, vapautuminen kestää pidempään.

Ennen kuin poistut autostavarmista, että mittaristossa ol-eva seisontajarrun merkkivalopalaa kiinteästi.

Maksimikiristys on välttämätön:
-autossa, joka vetää matkailu-
vaunua tai perävaunua, silloin kunautomaattiset toiminnot on kytkettytoimintaan ja kiristät seisontajarrunkäsin
-kun kaltevuusolosuhteet voivat
vaihdella pysäköinnin aikana (es-imerkiksi kuljetus laivassa, kuorma-autossa, hinauksessa).

AJ
A
143

Automaattinen kiristys,
moottori sammutettuna
Auton ollessa pysähtyneenä seison-
tajarru kiristyy automaattisesti, kunmoottorivirta katkeaa.
Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
-
jarrutuksen merkkivalo jakytkinvivun Amerkkivalo Psyttyvät
-"Handbrake on [Seisontajarrukiristetty]" -viesti ilmestyy.


Automaattinen vapautus
Seisontajarru vapautuu automaattis-esti ja asteittain, kun auto lähtee liik-keelle:
)Käsivalintainen vaihteisto:paina kytkinpoljin pohjaan, laita ensim-
mäinen vaihde tai petuutusvaihde
päälle, paina kaasupoljinta ja nosta kytkintä.
) Automatisoitu manuaalivaihteis-to:kun valitsin on asennossa A , Mtai R , paina kaasupoljinta.
)Automaattivaihteisto:
kun valitsin on asennossa D, Mtai R,paina kaasupoljinta.

Ennen kuin poistut autostavarmista, että mittaristossa ol-eva seisontajarrun merkkivalopalaa kiinteästi.
Älä jätä lasta yksin auton sisään virranollessa kytkettynä, hän saattaa vapaut-taa seisontajarrun lukituksesta. -
jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A merkkivalo Psammuvat
-"Handbrake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Sähköisen seisontajarrun kiristyessä/vapautuessa kuuluu ääni, joka vahvis-
taa toiminnon.
Seisonta
jarrun täydellisen vapautumis-en osoitukseksi:

Auton pysäyttäminen, moottori
käy
Kun moottori käy ja auto onpysähtyneenä, saat auton pysymäänpaikallaan, kun kiristät seisontajarrunkäsin vetämällä kytkinvivusta A.
Seisontajarrun kiristämisen osoitukseksi:
-
jarrutuksen merkkivalo jakytkinvivun Amerkkivalo Psyttyvät
-"Handbrake on [Seisontajarrukiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kul
jettajan ovi avataan, kuuluumerkkiääni ja näyttöön ilmestyy vies-
ti, jos seisontajarrua ei ole kiristetty.Poikkeuksena automaattivaihteisto,
valitsin asennossa P(Park).
Ennen kuin poistut autosta,varmista, että seisontajarrunmerkkivalo mittaristossa palaayhtäjaksoisesti.
Kun auto on pysähtyneenä moottori käyden, älä kaasuta tarpeettomasti, sillä vaarana on seisontajarrun lukituksen vapautuminen.
Kun autoa hinataan, autossa onsuuri kuorma tai kun pysäköidäänjyrkkään rinteeseen, käännä pyörätjalkakäytävän reunaa kohden jakytke vaihde päälle, kun pysäköit.Ovessa oleva etiketti

AJ
A
144

Erityistilanteita
Tietyissä tilanteissa (moottorinkäynnistys jne.) seisontajarru asettaaitse tehotasonsa. Tämä on normaalitoiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamiasenttimetrejä ilman moottorin käyn-nistämistä virran ollessa kytkettynä,paina jarrupoljinta ja vapauta seison-tajarru vetämällä
ja päästämällä irtikytkinvipu A. Kytkinvivun A
merk-kivalon ja mittariston merkkivalonsammuminen sekä "Handbrake off [Seisontajarru vapautettu]" -viestinilmestyminen ilmoittavat, että seison-tajarru on kokonaan vapautettu.

Jos seisontajarrun toiminnassa ilm-enee häiriö lukituksen aikana
taikyseessä on akun toimintahäiriö,lukituksen vapauttaminen hätätilan-teessa on aina mahdollista.

HÄTÄJARRUTUS


Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö
tai joudutaan poikkeukselliseen tilantee-
seen (esimerkiksi kuljettajan sairaskoh-
taus jne.), auto voidaan pysäyttää ve-
tämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä
A
.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS)
takaa vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, jokin seuraavista vies-
teistä ilmestyy:


- "Parking brake faulty" [Seisontajarrun
toimintahäiriö]

- "Parking brake control faulty"
[Seisontajarrun kytkinhäiriö].


Jos CDS-järjestelmässä ilme-
nee toimintahäiriö, sen merkik-
si syttyy tämä merkkivalo, eikä
jarrutuksen vakautta enää taa-
ta. Siinä tapauksessa kuljetta-
jan pitää vakauttaa jarrutus toistamalla
vuoroin "vedä-irrota" kytkimestä A
.

Hätäjarrutusta tulee käyttää
ainoastaan poikkeuksellisissa
olosuhteissa.

AJ
A
145


Vasemmanpuoleinen etuistuin mah-
dollisimman takana.


Kiristyksen avaaminen hätätilanteessa


)
Kytke auto liikkumattomaksi (tai
estä liikkuminen niin kauan kuin jar-
rupoljinta ei päästetä irti) moottori
käydessä kytkemällä ensimmäinen
vaihde (manuaalivaihteisto), asento
P
(automaattivaihteisto) tai M
tai R

(6-vaihteinen robottivaihteisto).

)
Sammuta moottori, mutta jätä virta
päälle. Jos autoa ei saada liikku-
mattomaksi, älä käytä kytkintä ja
ota pikaisesti yhteys valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
valtuutettu korjaamo.

)
Ota esiin auton kaksi kiilaa ja hal-
lintalaite (touvi) tavaratilan maton
alta (katso "Renkaan vaihto" luvusta
"Käytännöllisiä ohjeita").

)
Tue auto laittamalla kiilat toisen etu-
pyörän eteen ja taakse.

)
Siirrä kuljettajan istuin mahdollisim-
man taakse.

)
Nosta maton suojaläppä B
, joka si-
jaitsee istuimen alla.

)
Avaa putken D
kalvo C
hallintalait-
teella.

)
Aseta hallintalaite putkeen D
.

)
Kierrä hallintalaitetta myötäpäi-
vään
. Turvallisuussyistä
toimen-
pide on ehdottomasti
tehtävä
loppuun saakka. Seisontajarru on
vapautettu.

)
Poista hallintalaite ja laita se kiilojen
kanssa työkalulaatikkoon.

Turvallisuussyistä ota ehdot-
tomasti pian yhteys valtuutet-
tuun PEUGEOT -huoltokor-
jaamoon kalvon vaihtamista varten.
Koska seisontajarru on vapautettu
hätätilanteessa, auton pysyminen
paikallaan ei ole enää varmaa sen
jälkeen, kun lukituksen avaaminen
mekaanisella hätäkytkimellä on aloi-
tettu. Mekaaninen hätäkytkin ei lukit-
se uudelleen seisontajarrua.
Älä koske säätimeen A
tai sammuta /
käynnistä moottoria, kun hallintalaite
on kytkettynä.
Huolehdi siitä ettei kalvon läheisyy-
teen pääse pölyä tai kosteutta.

Jos sähköisessä seisontajarrussa il-
menee toimintahäiriö tai ilmenee ak-
kuhäiriö, mekaanisella hätäkytkimellä
voidaan avata seisontajarrun lukitus
käsin.
Seisontajarrun toiminta aktivoituu uu-
delleen, kun virta katkaistaan ja kytke-
tään uudelleen. Jos käsijarrun uudel-
leenalustus on mahdotonta, ota yhteys
valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaa-
moon tai valtuutettuun korjaamoon.
Seisontajarrun seuraava kiristys voi
kestää normaalia pidempään.

AJ
A
146





MÄKILÄHTÖAVUSTIN

Järjestelmä pitää auton paikallaanlyhyen hetken (noin 2 sekuntia) silloin,
kun käynnistät auton mäessä eli ajan,jolloin siirrät jalan jarrupolkimelta kaas-upolkimelle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:
-auto pidetään täysin paikallaan ja-lan painaessa jarrupoljinta
-tietyissä kaltevuusolosuhteissa
-kuljettajan ovi on kiinni.

Aputoimintoa ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.

Toiminta
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto pysyy paikallaan lyhyen hetken
silloin, kun päästät jarrupolkimen:
- jos käsivalintainen vaihteisto on en-simmäisessä vaihteessa tai vapaa-asennossa
-
jos elektroninen BMP-vaihteisto on asennossa Atai M
- jos automaattivaihteisto on asen-nossa Dtai M .
Alam
äessä, auton ollessa pysähty-
nyt ja peruutusvaihde kytkettynä,auto pysyy paikallaan lyhyen hetken
silloin, kun päästät jarrupolkimen.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto pysyy hetkellisesti paikallaan mäkilähtöavusti-men ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun moottori käy, kiristä seisontajarru käsin. Varmista myös, että seison-tajarrun merkkivalo ja (sähköisen seisontajarrun) kahvan merkkivalo Ppalavat kiinteästi.


Toimintahäiriö

Jos järjestelmässä ilmenee toimin-
tahäiriö, nämä merkkivalot syttyvät. Otayhteys PEUGEOT-verkoston merkki-huoltoon tai valtuutettuun korjaamoonjärjestelmän tarkistusta varten.

AJ
A
147

Toimintahäiriöt
Jos sähköisen seisontajarrun toimintahäiriön varoitusvalo ja joku näissä tauluissa esitetty merkkivalo syttyy, aja auto turval-liseen paikkaan (tasaiselle, jätä vaihde päälle) ja ota pikaisesti yhteys valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai valtu-utettuun korjaamoon .
TilanteetSeuraukset
"Handbrake faulty" ("Seisontajar-run toimintahäiriö"yy
) -viesti ilmestyy (j(j
ja seuraavat merkkivalot syttyvät:)-Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.
-Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.
-Sähköinen seisontajarru toimii vain manuaalisesti.
"Handbrake faulty" ("Seisontajar-run toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:
-Sähköisen seisontajarrun manuaalinen vapautus on käytössä vain jos painat kaasupoljinta ja vapautat kytkimen.
-Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.
-Automaattiset toiminnot ja manuaalinen kiristys toimivat.
"Handbrake faulty" ("Seisontajar-run toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:
-Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.
-Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.

Kiristääksesi sähköisen seisontajarrun:
)Pysäytä auto ja katkaise virta.
)Ve dä vivusta vähintään 5 sekunnin ajan tai kiristyksen loppuun saakka.
)
Kytke virta ja varmista, että sähköisen seisontajarrun merkkivalot syttyvät.

Kiristys tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.

Vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun:
)
Kytke virta.
)
Ve dä vivusta, pidä se ylhäällä noin 3 sekunnin ajan ja vapauta se.
Jos jarrutuksen merkkivalo vilkkuu tai jos merkkivalot eivät syty virran katkai-sun yhteydessä, jarrutoiminnot eivät ole käytössä. Pysäköi auto tasaiselle jatarkastuta se valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaamossa tai valtuutetussa ko-rjaamossa.
ja mahdollisesti


vilkkuu

AJ
A
148
TilanteetSeuraukset
"Handbrake cable fault - automatic mode activated" ("Seisontajarrun kytkimen toimintahäiriö- automaat-tinen toimintatila käytössä") -viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syt-tyvät:

-Toiminnoista vain automaattinen kiristys moottoria sammutettaessa ja au-tomaattinen vapautus kaasutettaessa ovat käytettävissä.
-Sähköisen seisontajarrun manuaalinen kiristys/vapautus ja hätäjarrutus ovat käytettävissä.

ja mahdollisesti

vilkkuu

Akun toimintahäiriö
-Akun merkkivalon sytyttyä auto on pysäytettävä heti, muu liikenne huomioon ottaen. Pysäytä auto (laita pyörien taakse tarvittaessa kiilat).
-Kiristä sähköinen seisontajarru ennen kuin sammutat moottorin.