PEUGEOT 5008 2013 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

AJ
A
149
Erilaisia tietoja heijastetaan läpinäky-
vään näyttöön, kuljettajan näkökentän
kohdalle, jotta tämän ei tarvitse siirtääkatsettaan pois tiestä.
J
ärjestelmä toimii, kun moottori on käyn-nissä, ja säädöt säilyvät muistissa myössytytysvirran katkaisun jälkeen.








TUULILASINÄYTTÖ
1.Tuulilasinäytön käynnistys/sammutus
2.Kirkkauden säätö
3.Näytön korkeuden säätö

Kun k
äytät jotain valitsinta, näyttö me-nee päälle.Kun
järjestelmä käynnistetään, tuulilasi-näytössä näkyy seuraavat tiedot:
A. Auton nopeus
B.Nopeudensäätimen/-rajoittimen tiedot


Impulssivalitsimet
Näyttö



C.
"Distance alert"-tiedot (mallin mukaan).

AJ
A
150

Tietyt sääolosuhteet (sade ja/tai lumi, suora auringonpaistejne.) haittaavat tuulilasinäytönluettavuutta tai häiritsevät sitä hetkel-lisesti.

Joidenkin lasien (silmä-, aurinko- taipolaroitujen lasien) käyttö voi häiritätuulilasinäytön tietojen lukemista.
Puhdista orgaanisesta lasista valm-istettu läpinäkyvä näyttö puhtaalla japehmeällä silmälasien puhdistukseentarkoitetulla liinalla tai mikrokuitulii-nalla. Älä käytä kuivaa tai hankaavaariepua äläkä hankaavaa ainetta tailiuotinta, jotta taulu ei naarmuunnueiklä heijastussuoja vaurioidu.


Säätäminen suositellaan te-htäväksi auton ollessa paikal-laan.
Auton ollessa paikallaan tai sen li-ikkuessa läpinäkyvän näytön (taisen suojuksen) päälle ei saa asettaamitään esineitä, jotka estäisivät tieto-jen näkymisen tai näytön toiminnan.
)
Moottorin käydessä, paina im-
pulssivalitsinta 1 . Viimeksi valittutoiminto on päällä seuraavalla käyn-
nistyskerralla.

Korkeuden säätö
)
Moottorin käydessä, säädä näyttöhalutulle korkeudelle impulssivalitsi-men 3 avulla:
- paina
ylöspäin nostaaksesi näyttöä
-paina alaspäin laskeaksesi näyttöä.

Käynnistys/käytöstä poisto
Kirkkauden säätö
)Moottorin käydessä, säädä näytön
kirkkautta impulssivalitsimen 2 avulla:
- paina
ylöspäin lisätäksesi näytön
kirkkautta
-paina alaspäin tummentaaksesi näyttöä.

AJ
A
151







"DISTANCE ALERT" *
Ota selvää maassa voimassa olevas-
ta lainsäädännöstä ja tieliikennelaistamuun muassa turvaväleihin liittyen.
J
ärjestelmä toimii, kun auton nopeus
on vähintään 70 km/h, mutta enintään
150 km/h.
Järjestelmässä on ohjelmoitava varoi-
tusmerkkivalo, jonka arvo jää muistiin
virran katkaisun jälkeen.
J
ärjestelmä on apuna ajotilanteessa,mutta ei voi korvata kuljettajan valp-pautta ja vastuuta. 1
.Käynnistys/sammutus
2.Hälytysarvon suurennus (+)/pienen-
nys (-)

Tiedot n
äkyvät tuulilasinäytössä.
Kun järjestelmä on käytössä:
A. Auton ajonopeus on toimintarajojenulkopuolella.
B.
Auton nopeus on toimintarajojenmukainen, mutta edellä ei havaitaautoa.
C.
Edellä oleva auto on havaittu.
Auto
jen välillä oleva sen hetkinenaika näkyy näytössä pysyvästi.
D. Aika edellä kulkevaan autoon on pi-enempi kuin ohjelmoitu hälytysarvo(varoitusvalo vilkkuu).



Impulssivalitsimet
Toiminnot näytöllä
Tämä auton hallintaa helpottava järjest-elmä kertoo kuljettajalle auton ja edel-lä ajavan auton välisen etäisyyden(sekunneissa), kun ajo-olosuhteet ovat
vakaat.
J
ärjestelmä ei tunnista pysähdyksissäolevia autoja eikä se vaikuta autositoimintoihin.

*
mallista riippuen

AJ
A
152

Käyttöönotto

Käytöstä poisto
)Paina impulssivalitsinta 1
poistaak-sesi järjestelmä käytöstä, merkkiva-lo sammuu.



Uudelleenaktivointi
)Paina uudelleen impulssivalitsinta 1 järjestelmän käynnistämiseksi uudelleen.
Viimeksi ohjelmoitu arvo on s
äilynyt muistissa ja merkkivalo syttyy.



Jos impulssivalitsimen 1
merk-kivalo vilkkuu, tarkastuta järjest-elmä valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaamossa tai valtuutetussakorjaamossa.
Esimerkki, jossa arvo on 2 sekuntia:


Toiminnan rajoitukset

Järjestelmä siirtyy automaattisesti
valmiustilaan, jos anturi ei tunnistaoikein edellä kulkevaa autoa (hankalatsääolosuhteet, väärin säädetty anturijne). Tieto ilmestyy monitoiminäyttöön.
J
ärjestelmä ei pysty tunnistamaanedellä ajavaa autoa muun muassaseuraavissa olosuhteissa:
-kaarteet
-k
aistan vaihto
- kun edell
ä ajava auto on liian kau-kana (anturin enimmäistoiminta-alue on 100 m) tai pysähtynyt (es-imerkiksi ruuhka).

Jos edellä ajava auto on liian lähellä(kahden auton välinen etäisyys on alle0,5 sekuntia), näytössä näkyy luku0,5 s.

Hälytys

Hälytysarvon ohjelmointi
)
Valitse haluttu hälytysarvo im-
pulssivalitsimen 2avulla, yksi pain-
allus on 0,1 sekuntia:
- arvo suurennetaan
ylöspäin: "+"
-
arvo pienennetään alaspäin: "-".
Järjestelmä ei ole tutka, joka estäätörmäykset, eikä se vaikuta autondynamiikkaan. Sen tehtävä on antaatietoa, eikä se voi korvata kuljettajanvalppautta ja vastuuta.
)
Paina impulssivalitsinta 1
, merk-kivalo syttyy.
J
ärjestelmä on toiminnassa, mutta se
toimii vain, kun vauhti on yli 70 km/h.

Hälytysarvon ohjelmoinnin minimiraja on0,9 sekuntia ja maksimi 2,5 sekuntia.
Varoitusmerkkivalon saa pois k
äytöstävalitsemalla arvoksi 0 sekuntia. Kun aika
(sekunteina) autosi ja edellä
ajavan auton välillä on alle ohjelmoidun
arvon (hälytysarvo), varoitusmerkkivalo
vilkkuu.

Normaaleissa ajo-olosuht-eissa turvaväliksi suositellaan 2 sekuntia (jos ajotapa rauhal-linen ja nopeus sallittu), jotta hätäjarrutustilanteessa törmääminen voitaisiin välttää.

AJ
A
153
NOPEUDENRAJOITIN
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.


1.
Nopeudenrajoittimen tilan valinta-
säädin

2.
Ohjelmoidun arvon pienentämiskyt-
kin

3.
Ohjelmoidun arvon suurentamiskyt-
kin

4.
Nopeudenrajoituksen käynnistys-/
pysäytyskytkin
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5.
Nopeudenrajoituksen käynnistyk-
sen/pysäytyksen osoitin

6.
Nopeudenrajoittimen tilan osoitin

7.
Ohjelmoitu nopeusarvo.


Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö


Järjestelmä on apuna ajotilan-
teessa, mutta ei voi korvata
kuljettajan valppautta ja vas-
tuuta. Matkustajien turvallisuus on
sinun vastuullasi.
Nopeudenrajoitin käynnistetään
ma-
nuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeu-
den on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoitin sammutetaan
käsin
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta katkais-
taan.





Tiedot näkyvät myös tuulilasi-
näytössä.
Lisätietoja voit katsoa otsakkeesta
"Tuulilasinäyttö".
Järjestelmä, joka estää autoa nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa ar-
voa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
kaasupolkimen painaminen ei enää
nosta nopeutta, paitsi jos sitä painetaan
voimakkaasti, jolloin ohjelmoitu nopeus
on mahdollista ylittää tilapäisesti.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan vä-
hentämällä nopeus alle ohjelmoidun ar-
von vapauttamalla kaasupoljin.

AJ
A
154

Jyrkässä alamäessä tai kiih-
dytettäessä voimakkaasti
nopeudenrajoitin ei pysty es-
tämään ohjelmoidun nopeuden ylit-
tämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi paikal-
leen,


- varmista, että matto on oikealla
paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.




Ohjelmointi

Oh
jelmoidun nopeuden ylittäminen

Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun nopeuden
ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin kuin painamalla
kaasupoljinta voimakkaasti
vastuskohdan
yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näy-
tössä edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.

Paluu normaaliin ajotapaan



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon "

0"
:
nopeudenrajoitin kytketään pois
käytöstä. Näyttö palaa matkamitta-
ritilaan.


Toimintahäiriöt

Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimin-
tahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja vii-
vat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -ver-
kostossa tai valtuutetussa korjaamossa.



)
Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
: näy-
tössä näkyy tästä vahvistus (OFF/Tauko).



)
Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiket-
ta 4
.



)
Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2
tai 3
(esim.
90 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeil-
la 2
ja 3
:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h = pitkä painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.


)
Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
.



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon
LIMIT
: Nopeudenrajoitin on valittu,
mutta sitä ei ole käynnistetty (OFF/
Tauko).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnis-
tää, kun nopeutta halutaan säätää.

AJ
A
155
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.



1.
Säätimen tilan valintasäädin

2.
Nopeuden valinta / ohjelmoidun arvon
pienentämiskytkin

3.
Nopeuden valinta / ohjelmoidun arvon
suurentamiskytkin

4.
Vakionopeudensäätimen keskeytys-/
palautuskytkin

Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5.
Vakionopeudensäätimen keskeytyk-
sen/palautuksen osoitin

6.
Säätimen tilan valinnan osoitin

7.
Ohjelmoitu nopeusarvo


Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö


Järjestelmä on apuna ajotilan-
teessa, mutta ei voi korvata
kuljettajan valppautta ja vas-
tuuta. Ajettaessa tulee aina noudat-
taa nopeusrajoituksia, matkustajien
turvallisuus on sinun vastuullasi.
Säätimen toiminta pysäytetään
joko
käsin tai painamalla jarru- tai kytkinpol-
jinta tai ajovakauden hallintajärjestel-
män aktivoituessa turvallisuussyistä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla kaasupoljin-
ta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen pa-
lataan yksinkertaisesti vapauttamalla
kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjel-
moidun nopeusarvon.




Tiedot näkyvät myös tuulilasi-
näytössä.
Lisätietoja voit katsoa otsakkeesta
"Tuulilasinäyttö".
Järjestelmä, joka säilyttää automaat-
tisesti kuljettajan ohjelmoiman ajono-
peuden ilman, että kaasupoljinta paine-
taan.
Vakionopeudensäädin kytketään
ma-
nuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h ja:


- käsivalintaisessa vaihteistossa 4.
vaihde kytkettynä

- robotti- tai automaattivaihteistossa
2. vaihde kytkettynä sekvenssiti-
laan

- robottivaihteiston vaihdeasento A

tai automaattivaihteistossa D
.

AJ
A
156

Kun säädin on toiminnassa,
ohjelmoidun nopeuden muut-
taminen yhtä painikkeista al-
haalla pitäen on syytä tehdä varoen:
auton nopeus voi muuttua yllättävän
nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa liiken-
teessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeu-
densäädin ei pysty estämään ohjel-
moidun nopeuden ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:


- varmista, että matto on oikealla
paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.




Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen

Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tahalli-
sesti aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen au-
tomaattisesti.


Paluu normaaliin ajotapaan



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon " 0
": Vakionopeudensäädintä
ei ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan.


Toimintahäiriöt



Jos vakionopeussäätimeen tulee toi-
mintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja
viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -verk-
koon kuuluvassa huoltoliikkeessä tai
valtuutetussa korjaamossa.



)
Säädä ohjelmoitava nopeus kiih-
dyttämällä haluamaasi nopeu-
teen ja paina sitten painiketta 2
tai
3
(esimerkiksi 110 km/h).



)
Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4
:
näytössä näkyy vahvistus pysäyttämisestä (OFF/
Tauko).




)
Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen painiket-
ta 4
.

Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeil-
la 2
ja 3
:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h = pitkä painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon
"CRUISE
": Vakionopeudensäädin
on valittu, mutta sitä ei ole käyn-
nistetty (OFF/Tauko).

AJ
A
157
6-VAIHTEINEN KÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO
Turvallisuussyistä ja moottorinkäynnistämisen helpottamiseksi:

Kytke peruutusvaihde vain au-ton ollessa pysähtyneenä jamoottorin joutokäynnillä.


Vaihtaminen 5. tai 6. vaihteelle
)
Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan
oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemisek-si kunnolla.









VAIHTEENVAIHDON OSOITIN *

Toiminta

Esimerkki:


- Olet valinnut kolmannen vaihteen.


Jos ajotapa vaatii moottorilta
paljon tehoa (kaasupolkimen
voimakas painaminen esimer-
kiksi ohitustilanteessa), järjestelmä
ei suosittele vaihteenvaihtoa.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:


- ensimmäisen vaihteen valitse-
mista

- peruutusvaihteen valitsemista

- vaihtoa pienemmälle vaihteelle.



- Painat kevyesti kaasupoljinta.




- Järjestelmä voi tilanteesta riippuen
ehdottaa siirtoa suuremmalle vaih-
teelle.


Suositus näkyy nuolena mittariston
näytössä.
Varustetasosta riippuen näytössä voi
nuolen lisäksi näkyä suositeltu vaihde.

-siirrä vaihteenvalitsin aina va-paalle
-paina kytkinpoljinta.

)
Nosta nupin alla olevaa rengasta jasiirrä vaihteenvalitsinta vasemmalleja sitten eteenpäin.


Vaihtaminen peruutusvaihteelle


Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla
vaihtoa suuremmalle vaihteelle autois-
sa.




Järjestelmän tarkoituksena on ohjata
kuljettajaa taloudelliseen ajotapaan.
Järjestelmä voi suositella yhden tai
useamman vaihteen väliin jättämistä ti-
lanteen ja auton varustetason mukaan.
Voit noudattaa suositusta ja hypätä pie-
nempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kui-
tenkaan ole pakollisia. Tien kunto, lii-
kenteen määrä ja turvallisuusnäkökoh-
dat ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan
vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, nou-
dattaako hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käy-
töstä.

*
Moottorimallin mukaan.

AJ
A
158










6-VAIHTEINEN
ROBOTTIVAIHTEISTO Vaihdevipu

R.
Peruutusvaihde


)
Kun haluat valita tämän asennon,
pidä jalka jarrulla ja siirrä vaihdevi-
pua ylöspäin.

N.
Vapaa-asento


)
Käynnistäessäsi moottoria pidä jal-
ka jarrulla ja valitse tämä asento.

A.
Automaattitila


)
Tämä asento valitaan siirtämällä
vaihdevipua alaspäin.

M. + / -
Käsivalintainen vaihtaminen


)
Tämä asento valitaan siirtämällä
vaihdevipua alaspäin ja sitten va-
semmalle. Tämän jälkeen:


- napauta vipua eteenpäin kytkeäk-
sesi suuremman vaihteen tai

- napauta vipua taaksepäin kytke-
äksesi pienemmän vaihteen.


S.
Sport-ohjelma


)
Ohjelma otetaan käyttöön ja pois
käytöstä painamalla kyseistä paini-
ketta.



Ohjauspyörän alla olevat kytkimet


+.
Suuremman vaihteen kytkin on oh-
jauspyörän oikealla puolella.


)
Suuremmalle vaihdetaan painamal-
la ohjauspyörän alla olevaa +-
kyt-
kintä takaa.

-.
Pienemmän vaihteen kytkin on oh-
jauspyörän vasemmalla puolella.


)
Pienemmälle vaihdetaan painamal-
la ohjauspyörän alla olevaa - -
kytkin-
tä takaa
.

Ohjauspyörän alla olevilla kyt-
kimillä ei voi vaihtaa vapaalle
eikä siirtyä peruutusvaihteelle
tai siltä pois.

Tämä vaihteisto antaa kuljettajan va-
linnan mukaan mahdollisuuden valita
automaattiohjauksen mukavuus tai kä-
sivalintainen käyttö.
Vaihteiston käyttötapoja on kolme:


- automaattinen
vaihtaminen, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteiden kytken-
tää

- käsivalintainen
vaihtaminen, jolloin
kuljettaja voi kytkeä vaihteet käsin

- automaattinen ja käsivalintainen

vaihtaminen yhdessä esimerkiksi
ohitettaessa. Tällöin vaihteisto toi-
mii automaattiohjauksella samalla
kun voidaan käyttää käsivalintaa.

Sport
-ohjelma on käytettävissä sekä
automaattisessa että käsivalintaisessa
tilassa silloin, kun kuljettaja toivoo dy-
naamisempaa ajotyyliä.