PEUGEOT 5008 2014 Brugsanvisning (in Danish)
Page 61 of 404
3
Komfor t
59
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
Gode råd for ventilation og aircondition
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
)
Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen har stået i solen, er det en god
idé at åbne vinduerne i et stykke tid.
Indstil betjeningsknappen for lufttilførsel på et niveau, der sørger for, at luften i kabinen
fornyes efter behov.
)
Sørg for at friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag og -udtag i
bagagerummet ikke er tildækkede.
)
Det anbefales at bruge friskluftsindtaget, da forruden og sideruderne risikerer at dugge
til ved længerevarende recirkulation af luften.
)
Tildæk ikke solsensoren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
klimaanlægget.
)
Tænd klimaanlægget i 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde det i
driftsklar stand.
)
Kontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene
(se afsnittet "Eftersyn").
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det sekundære specifikke aktive
filter er med til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker
allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
)
Klimaanlægget drives af motoren. Dette medfører en forhøjelse af bilens
brændstofforbrug.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget
varmt, kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre
bilens trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af klimaanlægget, medfører, at der løber vand ud under
bilen, når den holder stille.
)
For at sikre at klimaanlæget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset med
regelmæssige mellemrum.
)
Hvis systemet ikke producerer kulde, skal det ikke tændes. Kontakt et PEUGEOT
værksted eller et autoriseret værksted.
Indstilling af
ventilation bag
Når der er trykket på knappen "REAR", drejes
drejeknappen for indstilling af sidedyserne bag
for at mindske eller øge luftstrømmen.
Sørg for, at luftdyserne i siderne og luftudtaget i
bunden ikke er tildækket.
Luk for luftstrømmen ved at lukke dyserne og
dreje drejeknappen over på 0.
Page 62 of 404
Komfor t
60
2. Justering af luftmængde
)
Drej knappen fra position
1
til 5
for at få en tilstrækkelig
luftmængde for din komfort. Forrude, sideruder og fodrum for
og bag
Fodrum for og bag
(lukkede luftdyser stopper
luftstrømmen mod fødderne).
Midterdyser, sidedyser og dyser
bag
)
Drej knappen fra det blå
område (kulde) til det røde
område (varme) for at regulere
temperaturen efter behag.
Forrude og sideruder
1. Temperaturindstilling
Luftfordelingen kan justeres ved at
dreje knappen til midterposition.
Airconditionsystemet fungerer kun, når motoren
er i gang.
4. Luftindtag/Luftrecirkulation
Luftindtag udefra kan begrænse risikoen for, at
forruden og sideruderne dugger.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for lugt
og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftindtaget
anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig og ruderne dugger til.
3. Justering af luftfordeling
)
Tryk på knappen for
recirkulation af kabineluften.
Dette vises ved, at
kontrollampen tænder.
)
Tryk på knappen igen for at få frisk luft
udefra. Dette vises ved, at kontrollampen
slukker.
Manuelt klimaanlæg
)
Hvis knappen for luftmængde
sættes i position 0
(frakobling af
systemet), er varmefunktionen ikke
aktiv længere.
En let luftstrøm vil dog kunne
mærkes pga. bilens bevægelse.
Page 63 of 404
3
Komfor t
61
Afrimning - Afdugning
5. Tænd/Sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt på alle årstider,
når bilruderne er lukket.
Det bruges:
- Om sommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
- Om vinteren, når temperaturen er over
3°C, til at gøre afdugningsfunktionen mere
effektiv.
Tæ n d
)
Tryk på knappen "A /C "
, og knappens
kontrollampe tænder.
Klimaanlægget virker ikke, når
betjeningsknappen til indstilling af lufttilførsel
2
er i position "0"
.
For hur tigere at opnå frisk luft kan
luftrecirkulationen anvendes i nogle sekunder.
Anvend derefter friskluftindtaget igen. Seriegrafierne på panelet angiver
kontakternes indstilling for hurtig
afrimning eller afdugning af
forruden og sideruderne:
)
sæt knappen for luftindtag 4
i position
"Luftindtag udefra" (slukket kontrollampe)
)
sæt knappen for luftfordeling 3
i position
"Forrude"
)
sæt knappen for luftmængde 2
i position
5 (maksimum)
)
sæt knappen for temperatur 1
på rød
(varme)
Sluk
)
Tryk igen på knappen "A /C "
, og knappens
kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre gener (fugt, dug).
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
Page 64 of 404
Komfor t
62
Betjeningsknappen
sidder på frontpanelet til
airconditionsystemet.
Afdugning - afrimning af bagruden
Tæ n d
Sluk
Varmen slukker automatisk for at undgå unødig
brug af strøm.
)
Varmefunktionen kan slukkes, før den
afbrydes automatisk, ved igen at trykke
på knappen. Den tilhørende kontrollampe
slukker.
)
Tryk på knappen for at aktivere varmen
i bagruden og, afhængig af version,
sidespejlene. Den tilhørende kontrollampe
tænder.
Afdugning - afrimning af bagruden virker kun,
når motoren er i gang.
)
Sluk varmen i bagruden og
sidespejlene, så snart du synes, det
er muligt, da ekstra strømforbrug
forøger brændstofforbruget.
Page 65 of 404
3
Komfor t
63
Klimaanlægget virker kun, når motoren er tændt.
Føreren og forsædepassageren
kan hver især indstille temperaturen
efter behag.
)
Drej betjeningsknappen 2
eller 3
mod
venstre for at mindske værdien og mod
højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver optimal
komfort. Afhængigt af situationen er en
indstilling på mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mellem
indstillingen i venstre og højre side på mere
end 3.
4. Automatisk
afdugningsprogram
Hvis du hurtigt vil fjerne dug eller
rim på forruden og sideruderne
(fugtigt vejr, mange passagerer,
rim osv.) er det automatiske
komfortprogram ikke altid
tilstrækkeligt.
)
Vælg i så fald det automatiske
afdugningsprogram.
Systemet styrer automatisk luftkøling,
lufttilførsel, luftindtag og fordeler ventilationen
optimalt mod forruden og sideruderne.
Automatisk funktion
)
Tryk på tasten "AUTO ".
Kontrollampen for tasten
tænder.
Bi-zone klimaanlæg
Det anbefales at bruge denne funktion.
Den indstiller automatisk alle funktioner,
kabinetemperatur, lufttilførsel, luftfordeling og
luftrecirkulation til optimal komfort i henhold til
de valgte komfortværdier.
Systemet er beregnet til at fungere optimalt på
alle årstider, når bilruderne er lukkede. Den værdi, der vises på displayet, svarer til et
komfortniveau og ikke til en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
)
Tryk igen på tasten "afdugning"
eller på
tasten "AUTO "
for at slukke programmet.
Lampen i tasten slukker eller "AUTO "
tændes.
1. Automatisk komfortprogram
2-3. Regulering i fører-
passagerside
Når motoren er kold, forøges
luftmængden gradvist for at undgå
tilførsel af en for stor mængde kold luft.
Når det er koldt, anbefales det kun
at sende varm luft mod forruden,
sideruderne og fodrummet.
Hvis temperaturen i kabinen er
meget koldere eller varmere end
komfortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den viste
værdi for at nå den ønskede komfort
hurtigere. Systemet kompenserer
automatisk for temperatur forskellen så
hurtigt som muligt.
Page 66 of 404
Komfor t
64
Manuel funktion
)
Tryk på denne tast for at slukke
klimaanlægget.
6. Regulering af luftfordeling
)
Tryk på en eller flere taster for
at vende luftstrømmen mod
følgende punkter:
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
- Forruden og sideruderne (afdugning eller
afrimning)
- Forruden, sideruderne og dyserne
- Forruden, sideruderne, dyserne og
fodrummet
- Dyser og fodrum
- Dyser
- Fodrummet
- Forruden, sideruderne og fodrummet
Afbrydelse af denne funktion kan medføre
dannelse af fugt og dug.
)
Tryk igen på tasten for at vende tilbage
til automatisk styring af klimaanlægget.
Lampen i tasten "A /C "
tændes.
For hur tigere at opnå frisk luft kan
luftrecirkulationen anvendes i nogle sekunder.
Anvend derefter friskluftindtaget igen.
Om vinteren anbefales det at lukke luftdyserne
ved bagsæderne.
Det er muligt at vælge en anden indstilling end
den, systemet foreslår. De andre funktioner
styres stadig automatisk.
)
Tryk på tasten AUTO
for at vende tilbage til
fuldautomatisk drift.
For at nedkøle eller opvarme kabinen
maksimalt, kan minimumsværdien
14 eller maksimumsværdien
28 overskrides.
)
Drej kontakten 2
eller 3
mod
venstre, indtil der står "LO"
(low)
eller mod højre, indtil der står "HI"
(high).
Page 67 of 404
3
Komfor t
65
Afbrydelse/Genstart af
systemet
)
Drej knappen for lufttilførsel mod venstre,
indtil alle kontrollamper slukker.
Denne handling afbryder alle systemets
funktioner.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af
systemet. En let luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan dog stadig mærkes.
)
Drej kontakten for lufttilførsel mod højre
eller tryk på tasten "AUTO "
for at genstarte
systemet med samme værdier, som før
systemet blev afbrudt.
9. Ventilation bag (Rear)
)
Tryk på denne tast for
at lade luften cirkulere
bagud. Temperaturen vil
være den samme som
komfortværdien i venstre side
for bagsædepassagererne i
venstre side og i højre side for
bagsædepassagererne i højre
side. Tastens kontrollampe
tændes.
8. Recirkulation af luft
)
Tryk på denne tast for at
recirkulere kabineluften.
Tastens kontrollampe for den
valgte funktion tændes.
- Lukning/Luftindtag (automatisk
funktion). Når der trykkes
på denne tast, tændes
kontrollampen.
7. Regulering af lufttilførsel
)
Drej knappen mod venstre for
at formindske lufttilførslen eller
mod højre for at øge den.
Kontrollamperne for lufttilførsel mellem de to
propeller tændes gradvist afhængigt af den
valgte værdi.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
Undgå længere tids kørsel med
systemet afbrudt.
- Manuel lukning af luftindtaget
(manuel funktion). Når
der trykkes på denne tast,
recirkuleres kabineluften, og
kontrollampen tændes.
Med denne funktion er det muligt at holde
ubehagelige lugte og røg ude.
)
Tryk hurtigst muligt på tasten "auto" for at
vende tilbage til lufttilførsel udefra og for at
undgå, at det dugger.
Page 68 of 404
Komfor t
66
Forsæder med manuelle indstillinger
Højde
)
Træk håndtaget opad for at hæve sædet
eller nedad for at sænke det, så mange
gange det er nødvendigt for at opnå den
ønskede position.
Ryglænets hældning
)
Skub grebet bagud.
Frem/tilbage
)
Løft i håndtaget og skub sædet frem eller
tilbage.
Sædet består af en sædepude, et ryglæn og en nakkestøtte, der kan indstilles, så personens stilling tilpasses for at opnå de bedst mulige
kørselsforhold og kørekomfort.
Inden du skubber sædet bagud, skal du kontrollere, at ingen kan genere dets bevægelse, for at undgå at nogen kommer i klemme på
bagsædet, eller at sædet blokerer på grund af pladskrævende genstande, der står på gulvet. Hvis sædet blokerer, skal du øjeblikkeligt standse
manøvren.
Page 69 of 404
3
Komfor t
67
Førersæde med elektrisk indstilling
Frem/tilbage
)
Skub kontakten frem eller tilbage for at få
sædet rykket.
Sædepudens højde og
hældning
)
Vip den bagerste del af kontakten op eller
ned til den ønskede højde opnås.
)
Vip den forreste del af kontakten op eller
ned til den ønskede hældning opnås.
Ryglænets hældning
)
Vip kontakten frem eller tilbage for at
indstille ryglænets hældning.
Sædet består af sædepude, ryglæn og nakkestøtte, der kan indstilles, så føreren opnår den bedst mulige køre- og komfortposition.
Page 70 of 404
Komfor t
68
Inden du skubber sædet bagud, skal
du kontrollere, at ingen kan genere
dets bevægelse, for at undgå at nogen
kommer i klemme på bagsædet,
eller at sædet blokerer på grund af
pladskrævende genstande, der står på
gulvet. Hvis sædet blokerer, skal du
øjeblikkeligt standse manøvren.
Førersædets elektriske funktioner
aktiveres cirka et minut efter, at
fordøren er åbnet. De frakobles cirka et
minut efter, at tændingen er afbrudt og i
energisparefunktion.
Tilslut tændingen for at genaktivere
funktionerne.
)
Hæv nakkestøtten ved at trække den
fremad og samtidig op.
)
Fjern nakkestøtten ved at trykke på
knappen A
og træk den op.
)
Monter nakkestøtten ved at føre stængerne
ned i hullerne i ryglænets forlængelse.
)
Sænk nakkestøtten ved at trykke på
knappen A
og på nakkestøtten samtidigt.
)
Vip nakkestøtten ved at skubbe den
nederste del fremad eller bagud.
Indstilling af nakkestøttens
højde og hældning
Nakkestøttens beslag er udstyret
med en anordning, så den ikke kan
skubbes længere ned. Det er en
sikkerhedsanordning i tilfælde af
kollision.
Indstillingen er korrekt, når
nakkestøttens øverste kant er i
samme højde som det øverste af
passagerens hoved.
Kontroller nakkestøttens indstilling,
inden du begynder at køre. Indstil den,
hvis pladsen har være brugt af en
person, der er højere eller lavere.
Kør aldrig uden at nakkestøtterne er
monteret og korrekt indstillet.