ABS PEUGEOT 5008 2014 Manuale duso (in Italian)

1
Spie di funzionamento
35



Freno di
stazionamento
elettrico
lampeggiante. Il freno elettrico non si inserisce
automaticamente.
Anomalia dell'inserimento/
disinserimento. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare su suolo piano, inserire una marcia
(per cambio automatico posizionare la leva in
P
), interrompere il contatto e rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.



Anomalia
del freno di
stazionamento
elettrico
fissa. Anomalia del freno di stazionamento
elettrico. Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento
elettrico, consultare la sezione corrispondente.

Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni









Freni


fissa, abbinata alla
spia STOP. La diminuzione del livello del liquido
dei freni nel circuito di frenata è
notevole. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato da
PEUGEOT.
Se l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

+
fissa, associata alla
spia d'anomalia del
freno di stazionamento
elettrico quando è
disinserito. Anomalia del circuito di frenata. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.

+
fissa, abbinata alle
spie STOP e ABS. Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF).
Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.






Antibloccaggio
delle ruote (ABS)



fissa. Anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote. Il veicolo conser va una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.

8
Sicurezza
155








Programma elettronico di stabilità (ESC)


Definizioni

Antipattinamento delle ruote
(ASR)
Il sistema ASR ottimizza la motricità per
limitare il pattinamento delle ruote: agisce sui
freni delle ruote motrici e sul motore. Consente
inoltre di migliorare la stabilità direzionale del
veicolo quando si accelera.


Controllo dinamico di stabilità
(CDS)
In caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal guidatore, il
sistema CDS controlla ogni ruota ed agisce
automaticamente sul freno di una o più ruote
e sul motore per riportare il veicolo nella
traiettoria desiderata, nei limiti delle leggi
fisiche.



Assistenza alla frenata
d'emergenza (AFU)
Questo sistema consente, in caso
d'emergenza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata, e quindi di ridurre
la distanza di arresto.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno, diminuendo
la resistenza del pedale ed aumentando
l'efficacia della frenata.


Antibloccaggio delle ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di frenata
(REF)
Questo sistema aumenta la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
assicura un miglior controllo in curva, in
particolare su fondi stradali dissestati o
scivolosi.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in
caso di frenata di emergenza.
Il REF garantisce una gestione integrale della
pressione di frenata, ruota per ruota.







Sistema di assistenza
alla motricità sulla neve
(Intelligent Traction Control)
Il veicolo dispone di un sistema di partenza
assistita sulla neve: l' Intelligent Traction
Control
.
Questa funzione automatica permette di rilevare
in permanenza le situazioni di scarsa aderenza
che possano rendere difficoltoso l’avviamento
e l’avanzamento del veicolo sulla neve fresca e
profonda o sulla neve compatta.
In queste situazioni, l' Intelligent Traction
Control
limita il pattinamento delle ruote
anteriori per ottimizzare la motricità e il
controllo della traiettoria.
In condizioni particolarmente difficili
(neve profonda, fango, …), potrebbe rendersi
utile disattivare temporaneamente i sistemi
di
controllo dinamico di stabilità e di
antipattinamento delle ruote
per far pattinare le
ruote e ritrovare l’aderenza.
Si consiglia di ricollegare il sistema appena
possibile.
Su strada con scarsa aderenza i pneumatici da
neve sono vivamente sconsigliati.
Programma elettronico di stabilità
(ESC: Electronic Stability Control) che
comprende i seguenti sistemi :


- antibloccaggio ruote (ABS) e ripartitore
elettronico di frenata (REF),

- assistenza alla frenata d'emergenza (AFU),

- antipattinamento delle ruote (ASR),

- controllo dinamico di stabilità (CDS).

Sicurezza
156

Funzionamento

L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio,
indica un'anomalia del sistema ABS che può
provocare una perdita di controllo del veicolo
in frenata.

L'accensione di questa spia,
abbinata alla spia STOP
,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio, indica
un'anomalia del ripartitore elettronico della
frenata (REF) che può provocare una perdita di
controllo del veicolo in frenata.

È indispensabile fermarsi.

In entrambi i casi, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.


Sistema antibloccaggio delle
ruote (ABS) e ripartitore
elettronico di frenata (REF)


In caso di frenata d'emergenza,
premere con decisione senza rilasciare
il pedale.










Controllo dinamico di stabilità
(CDS) e antipattinamento della
ruota (ASR)

Il funzionamento è segnalato dal
lampeggiamento di questa spia sul
quadro strumenti.



Attivazione

Questi sistemi si attivano automaticamente ad
ogni avviamento del motore del veicolo.
Non appena rilevano un problema di aderenza
o di traiettoria, questi sistemi agiscono sul
funzionamento del motore e dei freni. Il funzionamento normale del sistema
ABS si manifesta con leggere vibrazioni
del pedale del freno.
Se si sostituisce una ruota (pneumatico
e cerchio), scegliere una ruota di misura
omologata per questo veicolo.

11
Informazioni pratiche
243

Fusibile
N°

Intensità
(A)


Funzioni




F2



5

Contattore doppia funzione freno.


F3



5

Centralina stato di carica batteria.


F4



25

Elettrovalvole ABS/CDS.


F6



15

Cambio pilotato / automatico.


Tabella dei fusibili sopra alla batteria

.
Ricerca visiva
393
Esterno


Chiave con telecomando 81- 86


- apertura/chiusura

- protezione antifurto

- avviamento

- pila


Serbatoio del carburante 96 -98
Posizionamento obbligato della
pistola di rifornimento carburante 99
Te r g i c r i s t a l l o 1 0 9 -113
Sostituzione di una spazzola 113, 248
Disappannamento-sbrinamento
del lunotto 62

Bagagliaio, 94-95


- apertura/chiusura

- comando di emergenza
Kit di riparazione provvisoria
pneumatici 213-222
Sostituzione di una ruota 223 -229


- attrezzatura

- smontaggio


Assistenza al parcheggio 198 -19 9
Telecamera di retromarcia 200
Misura dello spazio disponibile 201-202
Rimorchio 248 -249
Traino 250-251
Accessori 254-255
Barre e modanature del tetto 252
Tetto panoramico in vetro 124
Retrovisori esterni 78

Illuminazione d'accoglienza
esterna 105
Faretti sui retrovisori laterali 115
Illuminazione esterna
(automatica, direzionale) 106-108
Regolazione dei fari 107
Sostituzione delle lampadine
anteriori 231-233


- fari anteriori

- fari fendinebbia

- indicatori di direzione laterali
Schermo protezione freddo 253

Porte 91-93


- apertura/chiusura


- bloccaggio centralizzato

- comando d'emergenza
Allarme 87- 88
Alzacristalli 89 -90
ESC : ABS, REF,
AFU, ASR, CDS 155 -157
CTI (motricità sulla neve) 155

Segnalazione pneumatici sgonfi 153-154
Pressione dei pneumatici 153, 218, 264
Catene da neve 230


Sostituzione lampadine 234-236


- fanali posteriori

- 3ª luce di stop

- illuminazione della targa

- fendinebbia