PEUGEOT 5008 2014 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Page 61 of 404
3
Mukavuus
59
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä klooria
eikä ole vaaraksi otsonikerrokselle.
Ohjeita tuuletusta ja ilmastointia varten
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti, noudata seuraavia käyttö- ja huolto-
ohjeita:
)
Jos sisälämpötila pitkän auringossa seisomisen jälkeen on hyvin korkea, tuuleta
matkustamoa jonkin aikaa.
Aseta puhallusvoimakkuus sopivalle tasolle, jotta matkustamon ilma vaihtuu.
)
Älä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuuletussuuttimia,
ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa, jotta ilmanjako pysyisi tasaisena.
)
On suositeltavaa käyttää raitisilmapuhallusta, koska pitkäaikainen sisäilmankierrätys
saa tuulilasin ja sivulasit huuruun.
)
Älä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee automaattista
ilmastointijärjestelmää.
)
Käytä ilmastointilaitetta 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 kertaa kuukaudessa, jotta se pysyy
toimintakuntoisena.
)
Tarkista siitepölysuodattimen kunto usein ja vaihdata suodatinpanos säännöllisesti (ks.
kappale "Tarkastukset").
Suosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Toisen
aktiivisuodattimen ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien hengittämän ilman
ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat hajut ja rasvakerrostumat
vähenevät).
)
Ilmastointilaite käyttää toiminnassaan moottorin energiaa. Tämä lisää polttoaineen
kulutusta.
Jos ajoneuvolla vedetään raskasta kuormaa jyrkässä mäessä ja korkeassa
lämpötilassa, ilmastointilaitteen sammuttaminen lisää moottorin tehoa ja parantaa näin
vetokykyä.
Ilmastointilaitteen toimiessa syntyy vesihöyryä. Kun auto pysäytetään, höyry tiivistyy ja
auton alle saattaa tippua vettä. Tämä on täysin normaalia.
)
Jotta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös sen
säännöllistä tarkistuttamista.
)
Jos laite ei jäähdytä, älä käytä sitä, vaan ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Ta k a o s a n
tuuletuksen säätö
Kun olet painanut REAR-painiketta, voit vähentää
tai lisätä puhallusvoimakkuutta kääntämällä
takaosan sivutuuletussuuttimien säätöpyörää.
Älä peitä sivusuuttimia tai lattian
ilmanottoaukkoja.
Jos et halua tuuletusta, sulje tuuletussuuttimet ja
aseta säätöpyörä kohtaan 0.
Page 62 of 404
Mukavuus
60
2.
Puhallusvoimakkuuden säätäminen
)
Voit kääntää säätöpyörää
asennosta 1
asentoon
5
säätääksesi
puhallusvoimakkuuden
mahdollisimman mukavaksi. Tuulilasi, sivuikkunat ja etu- ja
takamatkustajien jalkatilat
Etu- ja takamatkustajan jalkatilat
(kun tuuletussuuttimet on suljettu,
ilmavirran määrä saadaan jaloille
suuremmaksi)
Keski-, sivu- ja
takatuuletussuuttimet
)
Voit säätää lämpötilaa
toiveesi mukaan kääntämällä
säätöpyörää siniseltä (kylmältä)
punaiselle (lämpimälle).
Tuulilasi ja sivuikkunat
1. Lämpötilan säätäminen
Ilmansuuntausta voi muuttaa
asettamalla säätöpyörä
väliasentoon.
Ilmastointi toimii vain moottorin ollessa
käynnissä.
4. Raitis ilma/sisäilman kierrätys
Raittiin ilman tulolla voidaan estää tuulilasin ja
sivuikkunoiden huurtumista.
Sisäilman kierrätyksen avulla voidaan eristää
matkustamo, jos ulkopuolelta tulee hajuja tai
savua.
Palauta raittiin ilman otto heti, kun se on
mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy hyvänä, ja
jottei ikkunoihin tule kosteutta.
3. Ilmansuuntauksen säätäminen
)
Kun haluat kierrättää sisäilmaa,
paina painiketta. Vastaava
merkkivalo syttyy.
)
Kun haluat palata raittiin ilman ottoon, paina
painiketta uudelleen. Vastaava merkkivalo
sammuu.
Käsisäätöinen ilmastointi
)
Jos käännät puhallusvoimakkuuden
säätimen asentoon 0
(järjestelmä
pois käytöstä), lämpötilaa ei enää
säädellä. Hienoinen ilmavirtaus
tuntuu kuitenkin johtuen auton
liikkumisesta.
Page 63 of 404
3
Mukavuus
61
Huurteen ja kosteuden poisto
5. Ilmastoinnin käynnistys ja
pysäytys
Ilmastointi toimii tehokkaasti
kaikkina vuodenaikoina, kun
ikkunat ovat kiinni.
Ilmastoinnin avulla voi:
- kesällä laskea lämpötilaa
- talvella, kun lämpötila on yli 3 °C, lisätä
huurteenpoiston tehoa.
Käynnistys
)
Paina painiketta A/C
. Painikkeen
merkkivalo syttyy.
Ilmastointi ei toimi, kun puhallusvoimakkuuden
säätöpyörä 2
on asennossa "0".
Kun haluat nopeasti raitista ilmaa, käytä
sisäilman kierrätystä hetken aikaa. Ota sitten
raitisilmanotto uudelleen käyttöön.
Säädintaulun kuva kertoo niiden
kytkinten paikat, joilla tuulilasin ja
sivuikkunat saa nopeasti kirkkaiksi:
)
aseta ilmantulon kytkin 4
raittiin ilman
asentoon (merkkivalo ei pala)
)
aseta ilmansuuntauksen säätöpyörä
3
tuulilasin asentoon
)
aseta puhallusvoimakkuuden säätöpyörä
2
asentoon 5 (maksimi)
)
aseta lämpötilan säätöpyörä 1
punaiselle
(lämmin).
Pysäytys
)
Paina uudelleen painiketta A/C
. Painikkeen
merkkivalo sammuu.
Ilmastoinnin pysäytyksen vuoksi ilma voi tuntua
kostealta ja ikkunat voivat huurustua.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.
Page 64 of 404
Mukavuus
62
Kytkinpainike sijaitsee
ilmastointijärjestelmän paneelissa.
Takalasin lämmitin - huurteenpoistin
Käynnistys
Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy pois
automaattisesti.
)
Takalasin ja sivutaustapeilien lämmitys
voidaan katkaista käsin ennen
automaattikatkaisua painamalla painiketta
uudelleen. Painikkeeseen liittyvä
merkkivalo sammuu.
)
Paina tätä painiketta, kun haluat
käynnistää takalasin ja, mallista
riippuen, ulkotaustapeilien lämmityksen.
Painikkeeseen liittyvä merkkivalo syttyy.
Takalasin lämmitin toimii vain moottorin
käydessä.
)
Sammuta takalasin ja
ulkotaustapeilien lämmitys
heti kun se on mahdollista,
sillä virransäästö merkitsee
myös polttoaineenkulutuksen
vähenemistä.
Page 65 of 404
3
Mukavuus
63
Ilmastointilaite toimii vain moottorin ollessa käynnissä.
Kuljettaja ja etumatkustaja voivat
säätää lämpötilan oman mielensä
mukaan.
)
Käännä kytkintä 2
tai 3
vasempaan tai
oikeaan sen mukaan haluatko vähentää tai
lisätä lämpöä.
Noin 21 asteen lämpötila on ihanteellisin. Säädön
normaali vaihteluväli on kuitenkin 18 - 24.
Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi on
suositeltavaa, että kuljettajan ja matkustajan
lämpötilasäädöt eivät eroaisi yli kolme astetta.
4. Ilmastointilaitteen
huurteenpoisto-ohjelma
AUTO-ohjelma ei välttämättä
pysty riittävään huurteen- ja
jäänpoistoon tuulilasista tai
sivuikkunoista (esimerkiksi jos
ilman kosteuspitoisuus on korkea,
autossa on paljon matkustajia tai
ikkunat ovat jäätyneet).
)
Valitse tällöin huurteenpoisto-ohjelma.
Ohjelma säätelee automaattisesti ilmastointia,
puhallusvoimakkuutta ja raitisilmapuhallusta
ja suuntaa puhallusilman tuulilasiin ja
sivuikkunoihin.
Automaattinen säätö
)
Paina AUTO
-näppäintä, jolloin
näppäimen merkkivalo syttyy.
Automaattinen kaksialueilmastointi
Suosittelemme käyttämään tätä tilaa, sillä
se säätelee automaattisesti ja tehokkaasti
eri toimintoja valitun lämpötilan mukaiseksi:
matkustamon lämpötilaa, puhallusta,
ilmanjakoa ja ilmankierrätystä.
Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina ikkunoiden ollessa suljettuina. Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä (Celsius
tai Fahrenheit).
)
Voit keskeyttää ohjelman painamalla
uudelleen painiketta "visibility"
(näkyvyys) tai AUTO
-painiketta.
Painikkeen merkkivalo sammuu tai
AUTO
-painikkeen valo syttyy.
1. Ilmastointilaitteen AUTO-ohjelma
(automaattinen sisäilman lämpötilan säätö)
2-3. Matkustajan-/kuljettajanpuoleisen
lämpötilan säätö
Moottorin ollessa kylmä ilmastointi
alkaa toimia asteittain, jotta
matkustamoon ei pääsisi kylmää ilmaa.
Kylmällä ilmalla lämmin ilma puhaltaa
kohti tuulilasia, sivuikkunoita ja
matkustajien jalkoja.
Jos mennessäsi sisään autoon
matkustamon sisälämpötila on
huomattavan kylmä tai kuuma,
lämpötilaa ei tar vitse nopeasti säätää
halutunlaiseksi. Järjestelmä tasoittaa
lämpötilan automaattisesti ja nopeasti.
Page 66 of 404
Mukavuus
64
Käsin säätö
)
Ilman viilennys katkaistaan
painamalla oheista painiketta.
6. Ilmansuuntauksen säätö
)
Painiketta tai painikkeita
painamalla saadaan ilmanjako
suunnattua:
5. Ilmastointilaitteen kytkeminen
päälle ja pois päältä
- tuulilasiin ja sivuikkunoihin (huurteenpoisto)
- tuulilasiin, sivuikkunoihin ja
tuuletussuuttimiin
- tuulilasiin, sivuikkunoihin, tuuletussuuttimiin
ja jalkatilaan
- tuuletussuuttimiin ja jalkatilaan
- tuuletussuuttimiin
- matkustajien jalkatilaan
- tuulilasiin, sivuikkunoihin ja jalkatilaan
Vältä tämän toiminnon pitkäaikaista käyttöä
(seurauksena voi olla kosteutta, hajuja).
)
Paina painiketta uudelleen niin pian kuin
mahdollista, jolloin ilmastointijärjestelmä
siirtyy jälleen automaattitoiminnolle.
A/C
-painikkeen valo syttyy.
Kun haluat nopeasti raitista ilmaa, käytä
sisäilman kierrätystä hetken aikaa. Ota sitten
raitisilmanotto uudelleen käyttöön.
Talvella on hyvä sulkea takailmansuuttimet.
Voit korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin haluamallasi
tavalla. Muut toiminnot ovat aina automaattisia.
)
Automaattiohjelma käynnistetään käsin
säädön jälkeen painamalla AUTO-
painiketta.
Matkustamo voidaan viilentää
alle 14-asteiseksi tai lämmittää yli
28 -asteiseksi.
)
Käännä säädin 2
tai 3
vasemmalle
asentoon LO
(low) tai oikealle
asentoon HI
(high).
Page 67 of 404
3
Mukavuus
65
Ilmastointijärjestelmän
toiminnanesto/käyttöön
otto
)
Käännä puhallusvoimakkuuden
säätöpyörää vasemmalle, kunnes kaikki
merkkivalot sammuvat.
Näin estetään koko järjestelmän toiminta.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu.
Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavirta on
kuitenkin havaittavissa.
)
Käännä puhallusvoimakkuuden
säätöpyörää oikealle tai paina painiketta
AUTO
. Ilmastointijärjestelmä käynnistyy
uudelleen säilyttäen samat säädöt kuin
ennen toiminnanestoa.
9. Takaosan tuuletus (Rear)
)
Paina tätä painiketta, kun
haluat ilman kiertävän
takaosaan. Lämpötila on
takana vasemmalla istuville
matkustajille sama kuin edessä
vasemmalla ja takana oikealla
istuville sama kuin edessä
oikealla. Painikkeen merkkivalo
syttyy.
8. Sisäilman kierrätys
)
Paina tätä painiketta, kun
haluat kierrättää sisäilmaa.
Valittua tilaa vastaavan
painikkeen merkkivalo syttyy.
- Suljenta/Ilmanotto
(automaattitila). Paina tätä
painiketta, merkkivalo syttyy.
7. Puhallusvoimakkuuden säätö
)
Puhallusvoimakkuutta
voidaan säätää suuremmaksi
kääntämällä tätä pyörää
oikealle tai pienemmäksi
kääntämällä sitä vasemmalle.
Puhallusvoimakkuuden merkkivalot, jotka
sijaitsevat kahden propelli-symbolin välissä,
syttyvät asteittain pyydetyn voimakkuuden
mukaan.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.
Älä pidä laitetta pitkään poissa käytöstä
ajon aikana.
- Ilmanoton suljenta
(käsikäyttötila). Paina tätä
painiketta, kun haluat kierrättää
sisäilmaa, merkkivalo syttyy.
Sisäilman kierrätyksen ansiosta matkustamoon
ei pääse hajuja tai savua ulkoa.
)
Paina "auto" painiketta uudelleen heti kun
mahdollista, jotta raitisilma pääsee sisään
ja ikkunat eivät huurru.
Page 68 of 404
Mukavuus
66
Etuistuimien käsisäätö
Korkeussäätö
)
Nosta istuinta vetämällä kytkintä ylöspäin
tai laske istuinta painamalla kytkintä
alaspäin niin monta kertaa, että löydät
sopivan asennon.
Selkänojan kaltevuuden
säätö
)
Työnnä kytkintä taaksepäin.
Eteen-taakse säätö
)
Nosta kytkintä ja liu'uta istuinta eteen tai
taakse.
Istuimessa on säädettävä istuinosa, selkänoja ja pääntuki. Niiden avulla voi säätää ajoasennon ja istuma-asennon mahdollisimman mukavaksi.
Ennen kuin siirrät istuinta taaksepäin, tarkista, ettei mikään tai kukaan häiritse sen vapaata liikettä. Näin toimien ehkäiset istuimen
juuttumisvaaran, jos istuimen taakse lattialle on sijoitettu tavaroita tai takana on matkustajia. Jos istuin jumittuu, keskeytä sen siirtäminen
välittömästi.
Page 69 of 404
3
Mukavuus
67
Sähköisesti säädettävä kuljettajanistuin
Eteen-taakse säätö
)
Paina kytkintä eteen- tai taaksepäin ja
liu'uta istuin haluamaasi asentoon.
Istuinosan korkeuden ja
kaltevuuden säätö
)
Käännä kytkimen takaosaa ylös- tai
alaspäin niin, että istuinosa on halutulla
korkeudella.
)
Halutun kaltevuuden saat kääntämällä
kytkimen etuosaa ylöspäin tai alaspäin.
Selkänojan kaltevuuden
säätö
)
Käännä kytkintä eteen- tai taaksepäin.
Istuimissa on säädettävä istuinosa, selkänoja ja pääntuki. Niillä saat kujettajan ajoasennon ja etumatkustajan asennon mahdollisimman mukavaksi.
Page 70 of 404
Mukavuus
68
Ennen kuin siirrät istuinta taaksepäin,
tarkista, ettei mikään tai kukaan häiritse
sen vapaata liikettä. Näin toimien
ehkäiset istuimen juuttumisvaaran, jos
istuimen taakse lattialle on sijoitettu
tavaroita tai takana on matkustajia. Jos
istuin jumittuu, keskeytä sen siir täminen
välittömästi.
Kuljettajan istuimen sähkötoimiset
säädöt ovat toimintavalmiita noin
minuutin ajan etuoven avaamisen
jälkeen. Ne eivät ole käytössä noin
minuutti sytytysvirran katkaisun jälkeen
ja ovat virransäästötilassa.
Säädöt ovat jälleen käytettävissä, kun
kytket sytytysvirran.
)
Pääntukea nostetaan vetämällä sitä
samanaikaisesti eteen- ja ylöspäin.
)
Pääntuki irrotetaan painamalla
lukitusnastaa A
ja vetämällä pääntukea
ylöspäin.
)
Pääntuki asennetaan takaisin paikalleen
asettamalla pääntuen varret aukkoihin
selkänojan suunnassa.
)
Pääntukea lasketaan painamalla
samanaikaisesti lukitusnastaa A
ja
pääntukea.
)
Pääntukea kallistetaan kääntämällä sen
alaosaa eteenpäin tai taaksepäin.
Pääntuen korkeuden ja
kaltevuuden säätö
Pääntuen rungossa on pykälät, jotka
estävät sitä laskeutumasta, jotta se olisi
tur vallinen törmäyksissä.
Pääntuen asento on oikea, kun
pääntuen yläreuna on päälaen
kohdalla.
Ennen kuin lähdet ajamaan, tarkista
pääntuen asento. Säädä se koollesi
sopivaan asentoon, jos istuinta
on käyttänyt joku muu (isompi tai
pienempi) ihminen.
Asenna pääntuet aina paikalleen, kun
lähdet ajamaan. Niiden on oltava myös
oikein säädettyjä.