PEUGEOT 5008 2020 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 171 of 308

169
Hyödyllisiä tietoja
7Alipaine on täysin normaalia, ja se johtuu
polttoainejärjestelmän tiiviydestä.
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
â–º Moottori on ehdottomasti sammutettava.


â–º  Kun auto ei ole lukittuna, avaa polttoaineluukku painamalla sitä takaosasta
keskeltä.
â–º 
Valitse   auton   moottorityypille   sopiva  
polttoainelaatu (merkitty polttoaineluukun
tarraan).
â–º 

Käännä   polttoainesäiliön   korkkia   vasemmalle.
â–º  Irrota
  polttoainesäiliön   korkki   ja   aseta   se  
luukussa olevaan pidikkeeseen.
â–º 

Vie   täyttöpistooli   pohjaan   saakka   ennen   kuin  
alat täyttää säiliötä (roiskeiden estämiseksi).
â–º 

Lisää   polttoainetta   säiliöön.
Älä jatka täyttöä enää täyttöpistoolin
kolmannen katkaisun jälkeen, sillä se saattaa
aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi.
â–º  Aseta  polttoainesäiliön   korkki   takaisin  
paikalleen.
â–º 

Käännä   korkkia   oikealle.
â–º  Paina
  polttoainesäiliön   luukku   kiinni.
Jos tankkaat autoon moottorille
sopimatonta polttoainetta, polttoainesäiliö
on tyhjennettävä ja täytettävä oikealla
polttoaineella ennen moottorin käynnistystä.
Autosi on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Bensiinimoottoreissa on käytettävä lyijytöntä
polttoainetta.
Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei mahdu
tämän auton pienempään täyttöputkeen.
Polttoaineen täyttöpistoolin
ohjain (diesel)
(myyntimaan mukaan)
Tämä mekaaninen laite estää bensiinin
tankkaamisen dieselautoon.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain sijaitsee
polttoainesäiliön täyttöputkessa ja tulee
näkyville, kun täyttöaukon korkki irrotetaan.
Toiminta

Kun työnnät bensiinin täyttöpistoolin dieselauton
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli
osuu läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää\

täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle,
vaan vaihda oikeaan eli dieselpolttoaineen
täyttöpistooliin.
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia maan
mukaan ja täyttöpistoolin ohjain voi estää
säiliön täytön.
Ennen ulkomaille matkustamista kannattaa
tarkistaa PEUGEOT-jälleenmyyjältä, että
ajoneuvo on yhteensopiva kohdemaisen
jakelulaitteiden kanssa.

Page 172 of 308

170
Hyödyllisiä tietoja
Latausluukku
Latausluukku on ajoneuvon takaosassa,
vasemmalla puolella.


1.Siirretyn latauksen painike
2. Pistokytkimen lukituksen merkkivalo
Punainen: pistokytkin on asetettu
latausliittimeen oikein ja lukitus on
kytkeytynyt.
3. Latausliitin
4. Opastinvalot


Hybridijärjestelmä
Sähköjärjestelmä
Hybridijärjestelmän sähköjärjestelmän tunnistaa
oransseista kaapeleista, ja sen osat on merkitty
tällä symbolilla:

Hybridimoottori käyttää jännitettä välillä
240–400 V. Tämä järjestelmä voi olla
kuuma sytytysvirran sammuttamisen aikana
ja sen jälkeen. Noudata varoituksia ajoneuvon
merkeissä, erityisesti luukussa.
Kaikki korjaustoimet ja muokkaukset auton
sähköjärjestelmään (akku, liittimet, oranssit
kaapelit ja sisällä tai ulkona näkyvät osat) on
ehdottomasti kielletty vakavien palovammojen
ja mahdollisesti kuolemaan johtavan
sähköiskun vuoksi.
Ongelmatilanteissa ota aina
yhteys
PEUGEOT-verkoston jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.


Tämä merkintä on tarkoitettu vain autoa koskevasta huollosta vastaavien
palomiesten käyttöön sekä huoltoteknikoille.
Kukaan muu ei saa koskettaa tässä
merkinnässä näkyvää laitetta.
Onnettomuuden tai törmäyksen
sattuessa
Jos onnettomuuden tai törmäyksen sattuessa
auton alustalle käy jotain, sähköjärjestelmä tai
akku voivat vaurioitua vakavasti.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota mahdollisimman pian yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Tulipalo
Poistu autosta ja evakuoi heti kaikki
matkustajat autosta. Älä ikinä yritä sammuttaa
tulipaloa itse – sähkösokin vaara!
Ota välittömästi yhteys hätänumeroon ja
kerro, että onnettomuus koskee hybridiautoa.
Autoa pestäessä
Tarkista, että latausluukku on suljettu
oikein ennen kuin peset auton.
Autoa ei saa pestä silloin, kun akku on
latauksessa.
Pesu korkeapainepesulla
Sähköosien vaurioiden välttämiseksi
etuosassa ja auton alustassa
korkeapainepesu on kielletty.
Käytä enintään 80 baarin painetta pestessäsi
koria.
Älä koskaan päästä liittimeen tai
latauspistokytkimeen vettä tai pölyä
– sähköiskun tai tulipalon vaara!
Älä koskaan yhdistä/irrota latauspistokytkintä
tai kaapelia märin käsin – sähköiskun vaara!
Ajoakusto
Li-ion (litiumioni) -ajoakusto varastoi ajoneuvon
sähköenergian. Se sijaitsee takaistuinten alla.
Akun toiminta-alue vaihtelee ajotyypin, reitin,
lämpömukavuuslaitteiden käytön ja sen
komponenttien ikääntymisen mukaan.
Akun vanheneminen riippuu useista parametreista, kuten ilmasto-olosuhteet,
mailimäärä tai lataustaajuus.
Jos akku vahingoittuu
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.

Page 173 of 308

171
Hyödyllisiä tietoja
7Latausluukku
Latausluukku on ajoneuvon takaosassa,
vasemmalla puolella.


1.Siirretyn latauksen painike
2. Pistokytkimen lukituksen merkkivalo
Punainen: pistokytkin on asetettu
latausliittimeen oikein ja lukitus on
kytkeytynyt.
3. Latausliitin
4. Opastinvalot


Opastinvalojen
tila Merkitys
Palaa
valkoisena Vastaanottovalo, joka
palaa, kun latausluukku
avataan.
Palaa sinisenä Siirretty lataus.
Vilkkuu vihreänä Lataus on käynnissä.
Palaa vihreänä Lataus on päättynyt.
Palaa
punaisena Toimintahäiriö.
Jos latausluukkuun on kohdistunut
pienikin isku, älä käytä sitä.
Älä irrota latausliitintä tai tee siihen
muutoksia. Tulipalon vaara!
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Latausjohto
Akku voidaan ladata erityyppisillä kaapeleilla.
Auton mukana toimitettu latausjohto on sopiva
myyntimaan sähköasennuksiin. Jos matkustat
ulkomaille, katso seuraavasta taulukosta, onko
latausjohtosi yhteensopiva maan paikallisten
sähköasennusten kanssa.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon hankkiaksesi sopivan
latausjohdon.

Page 174 of 308

172
Hyödyllisiä tietoja
Ohjausyksikkö

POWER
Vihreä: sähköyhteys onnistui, lataaminen
voi alkaa.
CHARGE
Vilkkuu vihreänä: lataaminen on
käynnissä tai ohjelmoitu esi-ilmastointi on päällä.
Palaa vihreänä: lataus on valmis.
FAULT
Punainen: poikkeama, lataus ei ole sallittu
ja se tulee lopettaa heti. Tarkista, että kaikki on
liitetty oikein ja sähköjärjestelmä ei ole viallinen.
Jos merkkivalo ei sammu, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Kun laitat latausjohdon kiinni
kotitalouspistorasiaan, kaikki merkkivalot syttyvät
hetkeksi.
Jos merkkivalot eivät syty, tarkista
kotitalouspistorasian sulake.
– Jos sulake on palanut, ota yhteys
ammattilaiseen, jotta hän voi arvioida soveltuuko
Kaapelityyppi YhteensopivuusTekniset tiedot
Tila 2 -latausjohto integroidulla ohjausyksiköllä


Tavallinen sähköpistorasia.

Ajoneuvo voidaan ladata yöllä (6,5–7 tuntia).
Latausrajoitus on 8 A.
Green Up -tyyppinen pistorasia.


Ajoneuvo voidaan ladata puolessa päivässä (3,5–4
tuntia).
Latausrajoitus on 14 A.
Tila 3 -latausjohto


Nopean latauksen Wallbox-latausyksikkö

Ajoneuvo voidaan ladata 1,5–1,75 tunnissa (6,6 kW laturilla).
Latausrajoitus on 32 A.
Latausajat annetaan vain tiedoksi; ne
voivat vaihdella eri tekijöiden, kuten
ulkolämpötilan tai sähköverkon laadun,
mukaan. Jos ulkolämpötila on alle -10 °C, on
suositeltavaa kytkeä ajoneuvo
mahdollisimman pian, koska latausaika voi
olla merkittävästi pidempi. Tila 2 -latausjohto integroidulla
ohjausyksiköllä
On välttämätöntä välttää vahingoittamasta
kaapelia ja pitää se ehjänä.
Jos se vahingoittuu, älä käytä johtoa ja
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon korvaavan johdon
saamiseksi.Nopean latauksen Wallbox-
latausyksikkö (tila 3)
Älä pura latausyksikköä tai tee siihen
muutoksia – sähköiskun ja/tai tulipalon vaara!
Katso käyttöön liittyviä lisätietoja
latausyksikön ohjeista.

Page 175 of 308

173
Hyödyllisiä tietoja
7Ohjausyksikkö

POWER
Vihreä: sähköyhteys onnistui, lataaminen
voi alkaa.
CHARGE
Vilkkuu vihreänä: lataaminen on
käynnissä tai ohjelmoitu esi-ilmastointi on päällä.
Palaa vihreänä: lataus on valmis.
FAULT
Punainen: poikkeama, lataus ei ole sallittu
ja se tulee lopettaa heti. Tarkista, että kaikki on
liitetty oikein ja sähköjärjestelmä ei ole viallinen.
Jos merkkivalo ei sammu, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Kun laitat latausjohdon kiinni
kotitalouspistorasiaan, kaikki merkkivalot syttyvät
hetkeksi.
Jos merkkivalot eivät syty, tarkista
kotitalouspistorasian sulake.


Jos sulake on palanut, ota yhteys
ammattilaiseen, jotta hän voi arvioida soveltuuko sähköjärjestelmäsi lataukseen ja suorittaa
mahdolliset korjaukset.



Jos sulake ei ole palanut, älä käytä
latausjohtoa ja ota yhteys PEUGEOT
-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Ohjausyksikön suositusmerkinnät
1. Tutustu käyttöohjekirjaan ennen käyttöä.
2. Latausjohdon ohjeiden vastainen käyttö
voi aiheuttaa tulipalon, omaisuusvahinkoja
ja vakavan vamman tai kuoleman
sähkösokista!
3. Käytä aina oikein maadoitettua pistorasiaa,
jota suojaa 30 mA:n vikavirtasuoja.
4. Käytä aina pistorasiaa, joka on suojattu
vikavirtasuojalla, joka sopii sähköpiirin sen
hetkisiin arvoihin.
5. Ohjausyksikön paino ei saa levätä
pistorasian, pistokkeen ja johtojen varassa.
6. Älä ikinä käytä tätä latausjohtoa, jos se on
viallinen tai vahingoittunut. 7.
Älä ikinä yritä korjata tai avata tätä
latausjohtoa. Latausjohto ei sisällä
korjattavia osia, jos se vahingoittuu, vaihda
se.
8. Älä ikinä upota latausjohtoa veteen.
9. Älä ikinä käytä tätä latausjohtoa jatkojohdon,
monipistokkeisen rasian, muuntajan tai
vahingoittuneen pistorasian kanssa.
10. Älä irrota pistoketta seinästä, kun haluat
lopettaa latauksen.
11 . Älä yritä pakottaa liitintä, jos se on lukittu
autoon.
12. Lopeta lataaminen heti lukitsemalla ja
avaamalla auto kaukosäätimellä, jos
latausjohto tai seinäpistorasia tuntuvat
polttavan kuumilta.
13. Tässä latausjohdossa on osia, jotka voivat
aiheuttaa sähkökaaria tai kipinöitä. Älä
altista sitä syttyville kaasuille.
14. Käytä vain tätä latausjohtoa PEUGEOT-
autojen kanssa.
15. Älä ikinä yhdistä latausjohtoa
seinäpistorasiaan (tai ota sitä irti), jos kätesi
ovat märät.
Ajoakuston lataus
(hybridi)
Jos haluat ladata akuston täyteen, seuraa
menettelyä keskeyttämättä sitä, kunnes se
loppuu automaattisesti. Lataus voi olla välitön tai
sitä voidaan siirtää.

Page 176 of 308

174
Hyödyllisiä tietoja
Siirretty lataus määritetään joko
kosketusnäytön tai MyPeugeot-
sovelluksen kautta.
Turvallisuuden takia moottori ei käynnisty, jos latausjohto on kiinni auton
liittimessä. Varoitus tulee näkyviin
mittaristossa.
Latausprosessi näkyy mittaristossa. Kun
mittaristo on asetettu valmiustilaan, nämä tiedot
voidaan näyttää uudelleen avaamalla ajoneuvon
lukitus tai avaamalla ovi.
Voit tarkkailla latausprosessia
MyPeugeot-sovelluksella.
Lisätietoja Kauko-ohjatuista toiminnoista
on annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Varotoimenpiteet
Hybridiautot kehitettiin kansainvälinen
ionisoimattoman säteilyn komission eli ICNIRPin
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation
  Protection)   1998   suosittelemien  
sähkömagneettikenttien rajoituksia koskevien
ohjeaiheiden mukaan.
Henkilöiden, joilla on sydämen tahdistin
tai vastaava laite, tulee kysyä lääkäriltään
mahdollisista turvatoimista tai ottaa yhteys
elektronisen laitteen valmistajaan saadakseen
tietoja siitä, että se toimii ICNIRPin ohjearvojen
mukaisissa ympäristöissä.
Jos olet epävarma
Älä jää latauksen ollessa käynnissä
auton sisälle tai auton, latausjohdon tai
latausyksikön lähelle edes lyhyeksi aikaa.
Ennen lataamista
Tilanteen mukaan:
â–º  Anna
  ammattilaisen   tarkistaa   käytettävä  
sähköjärjestelmä, joka vastaa standardeja ja
on yhteensopiva auton kanssa.
â–º 

Anna   ammattilaisen   asentaa   sopiva  
kotitaloussähköpistorasia tai nopean
latauksen yksikkö (W

allbox), joka on
yhteensopiva auton kanssa.
Käytä auton mukana toimitettua latausjohtoa.
(Latauksen aikana)
Älä koskaan työskentele konepellin alla:


Jotkin osat pysyvät todella kuumina
jopa tunnin ajan latauksen loppumisesta –
palovamman riski.



T

uuletin voi käynnistyä milloin vain –
viiltojen tai kuristumisen riski.
Lataamisen jälkeen
Tarkista, että latausluukku on suljettu.
Älä jätä kytkettynä olevaa kaapelia kodin
pistorasiaan. Oikosulun tai sähköiskun vaara
mikäli kaapeli joutuu kosketuksiin veden
kanssa!
Latausprosessi
Yhdistäminen
â–º  Tarkista ennen lataamista, että
vaihteenvalitsin on P -asennossa ja että
sytytysvirta on katkaistu, muutoin lataus ei
onnistu.
â–º  Avaa
  latausluukku   painamalla   push-painiketta  
ja tarkista, ettei latausliittimessä ole mitään
ylimääräistä.
Luukussa olevat opastinvalot syttyvät palamaan
valkoisina.
Kotilataus (tila 2)



â–º  Kytke latausjohto ensin ohjausyksikköön ja kotitalouspistorasiaan.
Kun johto kytketään, kaikki ohjausyksikön
merkkivalot syttyvät. Sen jälkeen ainoastaan
vihreä POWER-merkkivalo palaa.

Page 177 of 308

175
Hyödyllisiä tietoja
7â–º  Poista latauskaapelin pistokytkimen suojaläppä.
â–º Aseta   pistokytkin   latausliittimeen.
Latausluukussa olevat vihreät opastinvalot
vilkkuvat, kun lataus käynnistyy. Lisäksi
ohjausyksikön vihreä

CHARGE
-merkkivalo
vilkkuu.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole käynnistynyt.
Tee edellä kuvatut toimenpiteet uudelleen ja
varmista, että kaikki kytkennät on tehty oikein.
Punainen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että
pistokytkin on lukittu.
Nopea lataus (tila 3)

â–º  Noudata nopean latauksen latausyksikön (W allbox) ohjeita.
â–º  Poista
  latauskaapelin   pistokytkimen  
suojaläppä.
â–º 

Aseta   pistokytkin   latausliittimeen.
Latausluukussa olevat vihreät opastinvalot
vilkkuvat, kun lataus käynnistyy.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole käynnistynyt.
Tee edellä kuvatut toimenpiteet uudelleen ja
varmista, että kaikki kytkennät on tehty oikein.
Punainen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että
pistokytkin on lukittu.
Irrottaminen

Ennen kuin irrotat pistokytkimen latausliittimestä,
toimi seuraavasti:
â–º  Jos
  auto   ei   ole   lukittuna,  
lukitse se ja avaa
sitten lukitus .
â–º 

Jos   auto   on   lukittuna,   avaa   lukitus.
Punainen merkkivalo sammuu merkiksi siitä, että
pistokytkimen lukitus on avattu.
â–º  Irrota
  latausjohdon   pistokytkin  
30 sekunnin

kuluessa.
Kotilataus (tila 2)
Latauksen ohjausyksikkö ilmoittaa latauksen
valmistuneen yhtäjaksoisesti palavalla vihreällä
CHARGE-merkkivalolla sekä yhtäjaksoisesti
palavilla latausluukun opastinvaloilla.
â–º  Irrottamisen
  jälkeen   irrota   pistokytkimen  
suojaläppä ja sulje latausluukku.
â–º 

Irrota   ohjausyksikön   latausjohto  
kotitalouspistorasiasta.
Nopea lataus (tila 3)
Nopean latauksen latausyksikkö (Wallbox) sekä
yhtäjaksoisesti palavat latausluukun opastinvalot
ilmoittavat latauksen valmistuneen.
â–º  Vaihda  irrottamisen   jälkeen   latausyksikön  
pistokytkin paikoilleen ja sulje latausluukku.
Siirretty lataus
Lataaminen alkaa oletusarvoisesti, kun
pistokytkin kytketään. Siirretty lataus voidaan
ohjelmoida.
Asetukset
â–º  Valitse kosketusnäytön valikossa Hybridi välilehti Lataus.
â–º  Aseta
  latausaika.
â–º  Paina
  OK.
Asetus tallennetaan järjestelmään.
Voit ohjelmoida siirretyn latauksen myös
älypuhelimella MyPeugeot-sovelluksen
kautta.
Lisätietoja Kauko-ohjatuista toiminnoista on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Aktivointi
â–º  Yhdistä auto haluttuun latausjärjestelmään.â–º  Paina tätä luukussa olevaa painiketta minuutin sisällä siitä, kun olet aktivoinut
järjestelmän (opastinvalot ovat vahvistuksena
muuttuneet siniseksi).
Vetolaite
Kuorman jakaminen
â–º  Jaa   perävaunun   kuorma   siten,   että  
raskaimmat esineet on keskitetty akselin
tuntumaan.

Aisapaino ei saa ylittää suurinta
sallittua massaa.
Ilma ohenee, mitä korkeammalle merenpinnasta
noustaan, ja moottorin suorituskyky

Page 178 of 308

176
Hyödyllisiä tietoja
A. Lukossa-asento (vihreät merkit ovat toisiaan vasten); säätöpyörä koskettaa
vetolaitteeseen (ilman väliä).
B. Auki-asento (punainen merkki vasten vihreää merkkiä); säätöpyörä ei enää
kosketa vetolaitteeseen (väli noin 5 mm).
Perävaunut, joissa on LED-valot, eivät
ole yhteensopivia tämän laitteen
sähköliitäntöjen kanssa.
Katso lisäohjeet turvallisuuden
varmistamisesta vetolaitetta
käytettäessä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Ennen jokaista käyttökertaa
Varmista vetolaitteen oikea asennus
tarkastamalla, että:
– Rattaan vihreä merkki on vetokoukussa
olevan vihreän merkin kohdalla
– Ratas on kosketuksessa vetolaitteeseen
(asento A)
– Varmuuslukko on lukittu ja avain poistettu
lukosta; ratasta ei voi silloin käyttää
– Vetolaite ei saa päästä liikkumaan
kiinnitysalustalla; varmista yrittämällä ravistaa
sitä käsin.
Jos vetolaite ei ole lukittu, perävaunu voi
irrota – onnettomuusriski!
laskee vastaavasti. Suurinta sallittua
perävaunukuormaa on vähennettävä 10 %
jokaista 1
000 metrin korkeuden lisäystä kohti.
Käytä PEUGEOTin hyväksymiä
vetolaitteita ja niiden alkuperäisiä
johtosarjoja. On suositeltavaa, että
asennuksen suorittaa PEUGEOT-jälleenmyyjä
tai valtuutettu korjaamo.
Jos vetolaite asennetaan muualla kuin
PEUGEOT-verkoston huoltokorjaamossa,
se on tehtävä auton valmistajan ohjeiden
mukaisesti.
Tärkeää : malleissa, jotka on varustettu
moottoroidulla takaluukulla, jossa on
Takaluukun avaaminen koskettamatta,
jalan kohdennetulla liikkeellä -toiminto:
mikäli on asennettu muu kuin alkuperäinen
PEUGEOTin vetolaite, on ehdottomasti
käytävä PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa kalibroimassa
tunnistusjärjestelmä uudelleen -
Takaluukun avaaminen koskettamatta,
jalan kohdennetulla liikkeellä -toiminnon
toimintahäiriön vaara.
Tietyt ajon tai ohjauksen aputoiminnot
kytkeytyvät automaattisesti pois, jos
hyväksyttyä vetokoukkua käytetään.
Noudata auton rekisteriotteessa,
valmistajan tyyppikilvessä sekä tämän
oppaan kohdassa Tekniset tiedot ilmoitettua
suurinta sallittua perävaunukuormaa.
Suurin sallittu aisakuorma (vetokoukku)
koskee myös lisävarusteita
(pyöränkuljetusteline, koukkuun
kiinnitettävät kuljetuslaatikot yms.).
Noudata sen maan voimassa olevaa
lainsäädäntöä, jossa ajat.
Auto, jossa on moottoroitu takaluukku
ja Takaluukun avaaminen
koskettamatta, jalan kohdennetulla
liikkeellä-toiminto
Estä takaluukun tahaton avautuminen
vetolaitteen käytön aikana seuraavasti:


ota tämä toiminto etukäteen pois käytöstä
auton asetusvalikosta



tai vie elektroninen avain tunnistusalueen
ulkopuolelle, kun takaluukku on suljettu.
Ilman työkaluja irrotettava
vetolaite
Esittely
Tämä alkuperäinen vetolaite voidaan asentaa ja
poistaa ilman työkaluja.


1. Kiinnitysalusta
2. Suojatulppa
3. Kytkentäliitin
4. Varmuusrengas
5. Irrotettava vetokoukku
6. Lukitus-/avauspyörä
7. Avaimellinen turvalukko
8. Tarra, jossa on tärkeimmät viitteet

Page 179 of 308

177
Hyödyllisiä tietoja
7A. Lukossa-asento (vihreät merkit ovat toisiaan vasten); säätöpyörä koskettaa
vetolaitteeseen (ilman väliä).
B. Auki-asento (punainen merkki vasten vihreää merkkiä); säätöpyörä ei enää
kosketa vetolaitteeseen (väli noin 5 mm).
Perävaunut, joissa on LED-valot, eivät
ole yhteensopivia tämän laitteen
sähköliitäntöjen kanssa.
Katso lisäohjeet turvallisuuden
varmistamisesta vetolaitetta
käytettäessä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Ennen jokaista käyttökertaa
Varmista vetolaitteen oikea asennus
tarkastamalla, että:


Rattaan vihreä merkki on vetokoukussa
olevan vihreän merkin kohdalla



Ratas on kosketuksessa vetolaitteeseen
(asento

A)


V

armuuslukko on lukittu ja avain poistettu
lukosta; ratasta ei voi silloin käyttää


V

etolaite ei saa päästä liikkumaan
kiinnitysalustalla; varmista yrittämällä ravistaa
sitä käsin.
Jos vetolaite ei ole lukittu, perävaunu voi
irrota – onnettomuusriski!
Käytön aikana
Älä koskaan avaa lukitusta, kun
perävaunu tai tavarankuljetuskärry on kytketty
vetolaitteeseen.
Älä koskaan ylitä ajoneuvon suurinta
tieliikenteessä sallittua kokonaismassaa.
Noudata aina vetolaitteen suurinta sallittua
kokonaismassa, jos se ylittyy, laite saattaa
irrota ajoneuvosta – onnettomuusriski!
Ennen kuin lähdet ajamaan, tarkista
ajovalojen korkeuden säätö ja että
perävaunun valot toimivat oikein.
Katso lisätietoja ajovalojen korkeuden
säädöstä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Käytön jälkeen
Kun matkaat ilman perävaunua
tai tavarakärryä, poista vetokoukku ja
asenna suojatulppa kiinnitysalustaan,
jotta rekisterikilpi ja/tai sen valaistus näkyy
esteettä.
Vetolaitteen asentaminen

â–º  Irrota suojatulppa 2 takapuskurin alla
olevasta kiinnitysalustasta 1.
â–º  Aseta
  vetolaitteen   pää  
5
kiinnitysalustaan 1 ja
työnnä sitä ylöspäin: se lukittuu automaattisesti.


â–º  Lukitusratas 6 kääntyy neljänneskierroksen
verran vastapäivään; pidä kädet poissa tieltä.

Page 180 of 308

178
Hyödyllisiä tietoja
Huoltotoimet
Vetolaite voi toimia moitteettomasti vain siinä
tapauksessa, että se ja sen kiinnitysalusta
pidetään puhtaina.
Ennen auton puhdistusta korkeapainepesurilla
vetolaite on irrotettava ja suojatulppa on
laitettava paikalleen kiinnitysalustaan.
Kiinnitä mukana oleva merkki selkeästi
näkyvään paikkaan lähelle
kiinnitysalustaa tai tavaratilaa.
Kaikissa vetolaitteen huoltoa koskevissa
tapauksissa ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Kattotelineet
Turvallisuuden vuoksi ja katon vahingoittumisen estämiseksi on
käytettävä autoon hyväksyttyjä poikittaisia
kuormaustankoja.
Noudata kuormaustankojen mukana
toimitetussa käyttöohjeessa annettuja
asennusohjeita ja käyttöolosuhteita.

â–º  Tarkista, että mekanismi on lukkiutunut oikein paikalleen (asento A
).
â–º  Sulje
  lukko  
7
avaimella.
â–º  Poista
  avain.  
A
vainta   ei   voi   poistaa,   kun   lukko  
on auki.
â–º 

Kiinnitä   kansi   lukkoon.


â–º  Irrota suojus vetolaitteesta.
â–º  Kiinnitä   perävaunu   vetolaitteeseen.
â–º  Kiinnitä
  perävaunussa   oleva   varmuusvaijeri  
kiinnitysalustassa olevaan varmuusrenkaaseen
4

. â–º  Aseta
  perävaunun   pistoke   paikoilleen   ja  
käännä sitä neljänneskierroksen verran niin, että
se kiinnittyy kiinnitysalustan pistorasiaan
3
.
Vetolaitteen irrottaminen
â–º  Ota kiinni perävaunun pistokkeesta, käännä sitä neljänneskierroksen verran ja vedä niin, että
se irtoaa kiinnitysalustan pistorasiasta
3
.
â–º  Irrota
  perävaunun   varmuusvaijeri  
kiinnitysalustassa olevasta varmuusrenkaasta 4

.
â–º  Irrota
  perävaunu   vetolaitteesta.
â–º  Asenna
  suojus   takaisin   vetolaitteeseen.
â–º  Poista
  kansi   lukosta   ja   laita   se   avaimen  
päähän.

â–º  Aseta avain lukkoon 7.
â–º  Avaa   lukko   avaimella.


â–º  Pidä vetolaitteesta 5 lujasti yhdellä kädellä
sekä vedä ja käännä toisella kädellä ratas 6
täysin myötäpäivään; älä vapauta ratasta.
â–º  Ota
  vetolaite   irti   kiinnitysalustan  
1
alaosasta.
â–º  Vapauta
  ote   rattaasta,   jolloin   se   pysähtyy  
automaattisesti lukitsemattomaan asentoon
(asento

B).


â–º  Aseta suojus 2 takaisin kiinnitysalustaan 1 .
â–º  Laita   vetolaite   varovasti   suojapussiin   ja  
varastoi se paikkaan, jossa se on suojassa lialta
ja kolhuilta.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 310 next >