PEUGEOT 5008 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Page 51 of 292
49
Ergonomi og komfort
3► Stu vekk hodestøtten.
Påsetting av hodestøtte
► Før stengene inn i hodestøtteføringene i den 
tilhørende seteryggen.
►
 
Skyv ned hodestøtten så langt den går
 .
►
 
T
 rykk på tappene A for å frigjøre hodestøtten, 
og skyv den ned.
Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis 
hodestøttene er demontert. De skal alltid 
være på plass i høy posisjon når det er 
personer i baksetet.
Hodestøtten til hovedsetet og 
sidesetene er ikke utskiftbare.
Benkesete bak 
 
Dobbelt passasjersete med faste puter og 
delt nedfellbar seterygg (2/3-1/3) for å tilpasse 
bagasjerommets kapasitet.
Nedfelling av seterygger 
 
Hver del av seteryggen har to 
utløsningskontroller:
–
 
Et håndtak 
 1 på ytre kant av seteryggen.
–
 
Et håndtak 
 2 på sidekledningen i 
bagasjerommet (avhengig av versjon).
Seteryggene må bare håndteres når 
bilen står stille.
Først:
►
 
Senk hodestøttene.
►
 
Løft opp armlenet bak.
►
 
Skyv forsetene fremover ved behov
 .
►
 
Kontroller at ingen personer eller gjenstander 
kan være i veien for å legge ned seteryggene 
(f.eks. klær
, bagasje).
►
 
Kontroller at de ytre setebeltene ligger flatt på 
seteryggene.
►
 
Påse at den midtre låsen til sikkerhetsselen 
sitter i huset. 
Når seteryggen foldes sammen, vil den 
tilsvarende seteputen senkes litt.
For helt plan overflate må det justerbare 
bagasjeromsgulvet plasseres i øvre posisjon.
Når seteryggen frigjøres, er den røde 
indikatoren i frigjøringsgrepet synlig.
Sammenfolding fra kupeen 
 
► Trykk på seteryggens frigjøringsgrep  1.
►  Før seteryggen  3 nedover til vannrett 
posisjon.    
Page 52 of 292
50
Ergonomi og komfort
Sammenfolding fra bagasjerommet 
 
► Trekk utløsningsspaken på rygglenet 2 mot 
deg.
Seteryggen  3 folder seg helt sammen over 
seteputen.
Flytting av seteryggene
Kontroller først at de ytre 
sikkerhetsbeltene ligger flatt langs 
seteryggenes låseringer.
 
 
► Plasser seteryggen  3  i oppreist stilling og dytt 
hardt for å feste holderen på plass.
►
 
Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger 
vises i håndtaket  1
.
►
 
Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene 
ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig 
låst på plass, kan det gå ut over 
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing 
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan slynges 
fremover i bilen – fare for alvorlig 
personskade!
Seter på andre rad 
 
Setejustering
De tre setene i andre rad er uavhengige og av 
samme bredde. Seteryggene kan felles ned for å 
tilpasse bagasjerommets kapasitet.
 
 
A. Regulering forover og bakover
B. Justering av seteryggens vinkel og nedfelling 
av ryggstøtten
C. Nedfelling av ryggstøtten bakfra og 
nødutgang for passasjerer i tredje rad
D. Tilgang til seter på tredje rad    
Page 53 of 292
51
Ergonomi og komfort
3Regulering forover og bakover 
 
► Løft betjeningsstangen A  og skyv setet 
forover eller bakover.
►
 
Slipp betjeningsstangen for å låse setet i 
posisjon i ett av hakkene.
Justering av seteryggens vinkel 
 
Sideseter ►  
Løft kontrollhåndtaket 
 B1 og før baksetet 
forover eller bakover. Løft deg selv litt opp hvis 
nødvendig.
►  
Slipp håndtaket og sikre at seteryggen er 
forsvarlig låst i én av posisjonene som tilbys.
Midtsete
►
  
Løft kontrollhåndtaket 
 B2 og før baksetet 
forover eller bakover, slik at du løfter deg selv litt 
opp hvis nødvendig.
►  
Slipp stroppen og kontroller at seteryggen er 
forsvarlig låst i én av posisjonene som tilbys.
Flatt gulv 
 
Nedfelling av seterygger
► Kontroller at «flysetebordene» i forsetene er 
godt foldet inn.
►
 
Plasser setene på andre rad i maksimal 
bakre posisjon.
Før du gjør noe med setene må du 
kontrollere at passasjerene, spesielt 
barn, har hender og føtter langt unna 
bevegelige elementer i setene (hengsler, 
skinnedeler osv.) – Fare for alvorlig 
personskade!
Innfolding fra utsiden 
 
► Trekk håndtak B1 eller stropp B2 til 
seteryggen er helt nedfelt.
►
 
Slipp betjeningskontrollen.
►
 
Skyv seteryggen forsiktig forover slik at 
seteryggen skråstilles til den folder seg over 
seteputen.    
Page 54 of 292
52
Ergonomi og komfort
Sammenfolding fra bagasjerommet 
 
For eksempel ved innlasting eller fra setene i 
tredje rad:
► 
T
 rekk i stropp C for å låse opp ønsket sete, 
og gi seteryggen et lett skyv forover.
Skifte setet 
 
► Plasser kontinuitetspanelene for andre 
seterad tilbake opp mot seteryggene.
► Rett opp seteryggen inntil setet går i lås.
Før du utfører innstillinger av baksetene, 
og for å unngå skade på setebeltene, 
sjekk at de ytre setebeltene er strammet 
riktig. Setebeltet i midten må lagres i 
innertaket.
Kontinuitetspaneler 
 
Hvert sete har et kontinuitetspanel i bunnen av 
seteryggen, som når det er foldet ut:
–
 
tillater en kontinuerlig lasteoverflate i 
bagasjerommet, uansett setenes posisjon,
–
 
forhindrer objekter fra å skyves forover bak 
andre seterad.
Kontinuitetspanelene holdes mot seteryggene 
med et magnetisk festeelement.
Disse kontinuitetspanelene er ikke 
utformet for å støtte en vekt på mer enn 
30 kg.
Før du feller den kontinuitetspanelene, 
må du kontrollere at andre seterad er 
trukket så langt tilbake som mulig.
Komme til seter på tredje 
rad
Seter på tredje rad er tilgjengelige via sidesetene 
på andre rad.
 
 
Fra utsiden eller setene på tredje rad:
►  Kontroller at «flysetebordene» i forsetene er 
forsvarlig foldet inn.
►
 
T
 rekk i hendelen  D, og før seteryggen forover 
for å skråstille den og flytte setet forover.
Slik setter du setet tilbake på plass:
►
 
Rett opp seteryggen inntil setet går i lås.
Uansett hvilken posisjon setet hadde i 
utgangspunktet, plasseres det automatisk 
en tredjedel av den langsgående 
justeringsrekkevidden for å gi nok plass til 
passasjerer på setene i tredje rad.    
Page 55 of 292
53
Ergonomi og komfort
3Hvis dette systemet svikter (hendel D), 
kan passasjerene på tredje rad også 
komme seg ut etter at de har foldet tilbake 
seteryggene til setene på andre rad ved hjelp 
av belte C.
Ikke la barn håndtere setene uten tilsyn.
Seter i tredje seterad 
 
Setene på tredje rad lagres i nedfelt stilling 
nederst i bagasjerommet. Hvert av dem er 
dekket av stive foldedeksler festet til kjøretøyet.
Ikke la barn håndtere setene uten tilsyn. 
Hver foldegulvholder tåler en maksimal 
belastning på  100 kg med setene i tredje 
seterad sammenfoldet og stuet bort.
Når setene i tredje seterad er fjernet og de 
avtagbare foldedekslene montert, er den 
maksimale belastningen begrenset til  50 kg.
 
 
Når det er et sete bak i bagasjerommet, er den 
avtagbare holderen festet mot veggen foran sin 
holder.
Hvis setet fjernes fra bak i bagasjerommet for 
ekstra lagringsplass, må den avtagbare folderen 
installeres på de to hankene på hovedveggen.
Fold sammen foldedekselet. 
 
► Trekk i en av stroppene. Da foldes det 
aktuelle dekselets tre deler sammen som et 
trekkspill Når de tredje seterad er rettet opp, kan disse 
foldede foldedekslene stå oppreist eller ligge 
flatt bak setene (dette frigjør seterommet som en 
lagringsplass).
Posisjonering av setene
Disse operasjonene utføres fra 
bagasjeromsterskelen.
 
 
► Fjern lastedekselet.
►  T rekk ut kontinuitetspanelene for andre 
seterad.
►
 
Fold tilbake foldedekselet og rett det ut 
vertikalt.
►
 
T
 rekk i den svarte stroppen E bak 
seteryggen.
Ryggen vippes bakover med puta, og setet låses 
i åpen stilling.
Lagringsstøtter for lastedekselet kan lagres bak 
seteryggen til tredje seterad.    
Page 56 of 292
54
Ergonomi og komfort
Du finner ytterligere opplysninger om 
bagasjeromfester og, særlig, om lastedekselet i 
avsnittet om dette.
Oppbevaring av setene 
 
► Trekk ut kontinuitetspanelene for andre 
seterad.
►
 
Plasser hodestøttene i laveste posisjon.
►
 
Kontroller at setebeltene på tredje rad er 
riktig lagret langs sidelistene, uten at de er foldet 
eller vridd.
►
 
T
 rekk i rød stropp F nederst på seteryggen.
Setet frigjøres.
►
 
T
 rykk seteryggen litt forover.
Seteryggen vippes og felles på puta. Det 
nedfelte setet oppbevares bak i det tilegnede 
området.
►
 
Plasser foldedekslene over de 
tilbaketrukkede setene.
Før du gjør noe med tredje seterad, 
retter du ut kontinuitetspanelene for 
andre seterad.
Ikke prøv å felle ned et sete på tredje rad uten 
å ha åpnet det slik at seteryggen er helt låst.
Ikke la noe bli liggende på eller under putene 
på tredje rad når de felles ned.
Ikke bruk stropp F når du oppbevarer setet – 
fingrene kan klemmes!
Fjerne setene
Det anbefales å fjerne høyre sete først for å lette 
adkomsten til frigjøringsmekanismen for venstre 
sete.
 
 
Setet må være felt ned.
Disse operasjonene må utføres fra 
bagasjeromsterskelen.
►
 
Fold tilbake foldedekslene. 
 
► Løft den gule spaken  G , plassert på høyre 
side, så langt oppover som mulig for å låse opp 
setet.
 
 
► Mens du holder den gule spaken så langt 
opp som mulig, hever du bakre part av setet ved 
hjelp av den røde stroppen  F
.
     
Page 57 of 292
55
Ergonomi og komfort
3
 
► Så snart den bakre delen av setet er hevet, 
tar du tak på hver side i bunnen av seteputen, 
ved plasttrekkene, og fører setet mot deg mens 
du beholder det i samme vinkel.
Skifte setene
Disse operasjonene må utføres fra 
bagasjeromsterskelen.
Så lenge setet ikke er i riktig posisjon, 
må det holdes med begge hender i 
sidene mens det fortsatt er brettet.
►
 
Sjekk på forhånd at seteoppbevaringsboksen 
er tom at den avtakbare støtten er godt sikret 
mot frontveggen.
 
 
► Mens du holder setet i plasttrekket, skråstiller 
du setet forover .
►
 
Plasser krokene på setets forside samtidig 
på de fargede frigjøringshakene på høyre og 
venstre side i bunnen av seterommet.
Sjekk at forkrokene på setet står riktig 
plassert overfor frigjøringshakene.
Hvis de ikke gjør det, må du fjerne setet og 
starte prosedyren på nytt.
 
 
► Slipp bakre del av setet, som vil låses på 
plass av sin egen vekt.
Den gule spaken  G
 foldes tilbake automatisk.
Hvis setet ikke er perfekt horisontalt, må 
du ikke trykke på seteryggen og ikke 
prøve å folde det ut – fare for å skade 
mekanismen!
Ta ut setet og start operasjonen på nytt.
Setemoduler 
 
Eksempler på konfigurasjoner
 
      
7 seter 5 seter Transport 
av 
gjenstander
 
    
6 seter
4 seter
Ved å folde ned andre seterad og ta ut 
tredje seterad kan du få en     
Page 58 of 292
56
Ergonomi og komfort
gjennomgående oppbevaringsflate som 
strekker seg helt til ryggen på forsetene.
Ved å sette passasjersetet foran i 
bordposisjon, oppnår du en gjennomgående 
oppbevaringsflate som strekker seg helt til 
dashbordet.
Omflytting av setene må bare gjøres når 
kjøretøyet står stille.
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og 
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen 
plassert nær frontruten eller innenfra i 
luftresirkuleringsmodus.
Kontroller
Avhengig av versjon vil kontrollene være 
tilgjengelige i Klimaanlegg-menyen eller på 
berøringsskjermen på midtkonsollen.
Luftfordeling 
 
1. Dyser for avising eller duggfjerning på 
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på 
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare og lukkbare ventilasjonshetter, 
med vifte (avhengig av utgave)
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
►
 For å sikre at luften fordeles jevnt, 
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene 
ved bunnen av frontruten, dysene, 
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og 
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
► Ikke dekk til lyssensoren på 
instrumentbordet.   Denne sensoren brukes til 
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►
 
Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter 
én eller to ganger i måneden for å holde det i 
god stand.
►
 
Hvis systemet ikke produserer kald luft, 
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT
-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning 
ved høye temperaturer, øker du den 
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av 
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med 
ventilasjonen avslått eller med forlenget 
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for 
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er 
veldig høy etter at kjøretøyet har stått 
lenge i solen, lufter du kupeen i noen 
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er 
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i 
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget 
resulterer i utslipp av vann under bilen. 
Dette er helt normalt.    
Page 59 of 292
57
Ergonomi og komfort
3Service på ventilasjons- og 
klimaanlegget
►
 
Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og 
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V
i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter. 
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet 
beskytter mot forurensende gasser og dårlig 
lukt.
►
 
For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget, 
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i 
produsentens
  vedlikeholdsprogram.
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når 
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel 
temperatur i passasjerrommet.
Hvis du vil ha mer informasjon om  Stop & 
Start-systemet, se det tilsvarende avsnittet.
Oppladbar hybrid kjøretøy
Intens bruk av klimaanlegget reduserer 
rekkevidden i  elektrisk modus.
Automatisk klimaanlegg 
med to soner
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen 
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,  luftstrømmen og luftfordelingen inne i 
passasjerrommet.
Dette systemet fungerer med motoren i gang, 
men tilgang til ventilasjonen og dens kontroller er 
mulig når tenningen er på.
Trykk på Klimaanlegg-menyknappen for 
å vise siden med systemets 
betjeningskontroller.
 
 
 
 
 
 
 
 
1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Indre luftsirkulasjon
5. Klimaanlegg på/av
6. Maksimal bruk av klimaanlegget
7. Skru av funksjonen
8. Automatisk siktprogram
9. Automatisk komfortprogram av/på
10. Tilgang til sekundærsiden
11 . Valg av innstillinger for det automatiske 
komfortprogrammet (Soft/Normal/Fast)
12. «AQS (Air Quality System)»-funksjon (med 
forurensningssensor) (avhengig av versjon)
13. Ensoners/tosoners
14. Temeraturinnstilling (avhengig av versjon)
REAR-funksjon (avhengig av versjon.)    
Page 60 of 292
58
Ergonomi og komfort
Justering av temperaturen
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere 
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke 
til en nøyaktig temperatur.
► 
T
 rykk på én av knappene  
1
  for å øke (rød) 
eller redusere (blå) verdien.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 °C 
i innstillingene for venstre og høyre.
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske modusen sørger for optimal 
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og 
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
►
 
T
 rykk på knapp 9 for å aktivere/deaktivere 
klimaanleggets automatiske modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når 
klimaanlegget fungerer automatisk.
Du kan justere intensiteten til automatisk 
komfortprogram ved å bruke  OPSJONER-
knappen for å velge én av de tilgjengelige 
innstillingene:
–
 
Soft
 : gir myk og rolig drift ved å begrense 
luftstrømmen.
–
 
Normal
 : gir det beste kompromisset 
mellom komfortabel temperatur og stille drift 
(standardinnstilling).
–
 
Fast
 : gir sterk og effektiv luftstrøm.
Hvis du vil endre gjeldende innstilling (som angis 
av den tilsvarende indikatorlampen), trykker 
du gjentatte ganger på knapp  11 inntil ønsket 
innstilling vises.
For å sikre passasjerkomfort i baksetene, bruk 
innstillingene « Normal» og «Fast».
Denne innstillingen er bare knyttet til automatisk. 
Ved deaktivering av  AUTO-modus, forblir 
imidlertid indikatorlampen for den sist valgte 
innstillingen tent.
Endring av innstillingen aktiverer ikke  AUTO på 
nytt, hvis denne var deaktivert.
Hvis motoren er kald og været er kaldt, 
økes luftstrømmen gradvis inntil 
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å 
begrense innstrømmingen av kald luft i 
kupéen.
Hvis temperaturen i kupéen er veldig mye 
høyere eller lavere enn komfortverdien når 
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig 
å endre denne verdien for å oppnå ønsket 
komfort raskere. Systemet korrigerer 
automatisk temperaturforskjellen så raskt som 
mulig.
Automatisk siktprogram
For mer informasjon om knapp  8, se avsnittet 
«Duggfjerning/avriming foran ».
Funksjonen Air Quality 
System (AQS)
Ved hjelp av en forurensningssensor aktiverer 
denne funksjonen automatisk resirkulering av 
innvendig luft når et visst nivå av forurensende 
stoffer i uteluften oppdages. Når luftkvaliteten igjen er tilfredsstillende, 
deaktiveres resirkulering av innvendig luft 
automatisk.
Denne funksjonen er ikke utformet for å 
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk av 
frontrutespyleren, eller når bilen settes i revers.
Funksjonen fungerer ikke hvis den utvendige 
temperaturen er under 5 °C, for å unngå risiko 
for dugg på frontruten og sidevinduene.
Du aktiverer eller deaktiverer funksjonen ved å 
gå til den sekundære siden ved hjelp av knappen 
OPSJONER, og trykker deretter på knapp 12.
Manuell kontroll
Du kan justere én eller flere innstillinger 
manuelt og mens systemet håndtere de andre 
funksjonene automatisk:
–
  luftstrøm.
–
  luftfordeling.
Indikatorlampen i « AUTO»-knappen slukkes hvis 
en innstilling endres.
►
 
T
 rykk på knapp 9 igjen for å gjenaktivere det 
automatiske komfortprogrammet.
Regulering av luftmengde
► Trykk på én av knappene  2 (- eller +) for å 
øke eller redusere luftstrømmen.
Luftstrømsymbolet (en vifte) fylles ut i henhold til 
forespørselen.
Når luftstrømmen reduseres til et minimum, 
stopper ventilasjonen.
"OFF " vises ved siden av viften.