Peugeot 508 2010.5 Betriebsanleitung (in German)

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Fahrbetrieb
Drücken Sie bei laufendem Motor die Taste 1 , um das System zu aktivieren und die Anzeige auszufahren. Halten Sie die Taste 2 gedrückt, um das System zu deaktivieren und die Anzeige wieder einzufahren. Der Betriebszustand (aktiviert/deaktiviert) bleibt beim Abstellen des Motors bis zum erneuten Start gespeichert.
Aktivierung/Deaktivierung
 Stellen Sie bei laufendem Motor mit Hilfe der Tasten 3 die Helligkeit für die Anzeige der Informationen ein: - auf die "Sonne", um die Helligkeit zu erhöhen, - auf den "Mond", um die Helligkeit zu verringern.
Helligkeitsregelung
Sie sollten die Tasten nur bei stehendem Fahrzeug bedienen. Weder im Stand noch während der Fahr t dür fen neben der Anzeige (oder
in ihrem Gehäuse) Gegenstände abgelegt werden, damit das Ausfahren der Anzeige und ihr ordnungsgemäßes Funktionieren nicht behinder t wird.
Unter bestimmten ungünstigen Witterungsbedingungen (Regen und/oder Schnee, starke Sonneneinstrahlung, ...) kann es vorkommen, dass das Head-Up-Display nicht lesbar ist bzw. die Anzeige zeitweise beeinträchtigt wird. Einige Brillen (Sonnenbrillen, Brillen mit optischer Wirkung oder Brillen mit polarisierenden Gläsern) können das Ablesen des Head-Up-Displays erschweren. Verwenden Sie zum Reinigen der Anzeige, die aus Acrylglas besteht, ein sauberes, weiches Tuch (z.B. ein Brillen- oder Mikrofasertuch). Verwenden Sie keine trockenen oder scheuernden Tücher und auch keine Reinigungs- oder Lösungsmittel. Diese könnten die Anzeige verkratzen oder die Anti-Reflex-Beschichtung beschädigen.
Höhenverstellung
 Stellen Sie bei laufendem Motor mit Hilfe der Tasten 4 die gewünschte Höhe für die Anzeige ein:
- nach oben, um die Anzeige nach oben zu verschieben, - nach unten, um die Anzeige nach unten zu verschieben.

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Fahrbetrieb
Speicherung der Geschwindigkeiten
Die Speicherung der Geschwindigkeiten gilt sowohl im Modus Geschwindigkeitsbegrenzung als auch im Modus Ges chwindigkeitsregelung.
Sie können bis zu fünf Geschwindigkeiten im System speichern. Standardmäßig sind bereits einige Geschwindigkeiten gespeicher t.  Rufen Sie durch Betätigung der Taste "MENÜ" das Hauptmenü im Anzeigefeld des Kombiinstruments auf.  Wählen Sie dann das Menü
"Benutzeranpassung-Konfiguration" und bestätigen Sie Ihre Auswahl.
Um eine gespeicher te Geschwindigkeit auszuwählen:  drücken Sie die Taste " + " oder " - " und halten Sie sie gedrückt; das System hält bei der nächstgelegenen Geschwindigkeit,
Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer diese Schritte unbedingt im Stand anhand des Monochrombildschirms C durchführen. Diese Schritte sind nur im Stand unter Ver wendung der mit dem Navigationssystem verbundenen
mittleren Farbanzeige möglich.
Funktionsweise
 Wählen Sie das Menü "Fahrzeugparameter" aus und bestätigen Sie Ihre Auswahl.  Wählen Sie die Zeile "Fahrunterstützung" aus und bestätigen Sie Ihre Auswahl.  Wählen Sie die Zeile "gespeicher te Geschwindigkeiten" aus und bestätigenSie Ihre Auswahl.  Ändern Sie die Geschwindigkeit.  Wählen Sie " OK " aus und bestätigen Sie Ihre Auswahl, um die Änderungen zu speichern.
Auswahl
 drücken Sie erneut die Taste " + " oder " - " und halten Sie sie gedrückt, um eine andere gespeicher te Geschwindigkeit auszuwählen. Eine abgerufene Geschwindigkeit sowie der Betriebszustand (aktiv/nicht aktiv) werden im Kombiinstrument angezeigt.

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Fahrbetrieb
Geschwindigkeitsbegrenzer
System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert. Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze bleibt das Gaspedal wirkungslos. Allerdings kann durch kräftiges Treten des Gaspedals die programmier te Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden. Um zur programmierten Geschwindigkeit zurückzukehren, genügt es, die Fahrt durch Loslasse n des Gaspedals auf eine Geschwindigkeit unter der programmierten Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell eingeschaltet : die programmierte Geschwindigkeit altetmuss dazu mindestens 30 km/h betragen.
Durch Betätigung des Bedienungsschalters von Hand wird der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet .
Die programmier te Geschwindigkeit bleibt beim Ausschalten der Zündung gespeicher t.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung
der vorgeschriebenen Geschwindigkeit noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Diese Informationen werden ebenfalls auf dem Head-Up-Display angezeigt. Weitere Informationen zum Head-Up-Display finden Sie in diesem Abschnitt "Fahrbetrieb".
1. Taste zur Auswahl des Begrenzers 2. Taste zur Verringerung des programmier ten Wer tes 3. Taste zur Erhöhung des programmier ten Wer tes 4. Taste zur Unterbrechung/ Wiederaufnahme der Begrenzung (Pause) 5. Taste zum Ausschalten der
Begrenzungsfunktion
Bedienungsschalter am Lenkrad
Die programmier ten Daten werden im Anzeigefeld des Kombiinstrumentes angezeigt
Anzeigen im Kombiinstrument
A. Anzeige für Ein/Aus der Begrenzungsfunktion B. Anzeige für Auswahl des Begrenzermodus C. Wer t der programmier ten Geschwindigkeit

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Fahrbetrieb
Drücken Sie auf 1 , der Begrenzer wird aktiviert, aber noch nicht eingeschaltet (OFF). Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der Begrenzer nicht eingeschaltet sein.  Stellen Sie die Geschwindigkeit ein, indem Sie auf die Taste 2 oder 3 drücken (Bsp: 90 km/h).
Programmieren
Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
Das Treten des Gaspedals, um die programmier te Geschwindigkeit zu
überschreiten, ist wirkungslos, es sei denn, Sie treten das Gaspedal kräftig und über den Widerstand hinaus. Der Begrenzer wird vorübergehend deaktivier t, im Komb iinstrument wird weiterhin die programmier te Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch blinkt. Bei der Rückkehr zur programmier ten Geschwindigkeit d urch bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hö r t die Anzeige automatisch auf zu blinken.
Ausschalten/Rückkehr zum
normalen Fahrbetrieb
Drücken Sie auf 5 , der Begrenzer ist deaktiviert.
Bei starkem Gefälle oder starkem Beschleunigen kann der Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird. Die Verwendung von Teppichschonern,
die nicht von PEUGEOT zugelassen sind, kann die normale Betätigung des Gaspedals behindern und den Betrieb des Geschwindigkeitsbegrenzers beeinträchtigen. Die von PEUGEOT zugelassenen Teppichschoner verfügen über eine dritte Befestigung im Pedalbereich, um jede störende
Einwirkung auf das Pedal zu vermeiden.
Bei einer Funktionsstörung des Begrenzers wird die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken. Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUG EOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.
Funktionsstörung
Danach können Sie die programmier te Geschwindigkei t mit den Tasten 2 und 3 ändern: - um + oder - 1 km/h = kurz drücken, - um + oder - 5 km/h = lange drücken, - in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen d rücken.  Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4 ein.  Unterbrechen Sie die Begrenzung durch Drücken der Taste 4 : In der Anzeige erscheint "Pause" zur Bestätigung der Unter brechung.  Schalten Sie den Begrenzer durch erneutes Drücken der Taste 4wieder ein.

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Fahrbetrieb
Geschwindigkeitsregler
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten Wert hält, ohne dass das Gaspedal betätigt wird. Der Geschwindigkeitsregler wird manuell eingeschaltet : dazu muss die Fahrzeuggeschwindigkeit altetmindestens 40 km/h betragen. Außerdem müssen folgende Gänge eingelegt sein: - der vier te Gang oder höher bei
mechanischem Getriebe, - der zweite Gang oder höher beim automatisier ten Schaltgetriebe oder beim Automatikgetriebe, - die Schaltposition A beim automatisier ten Schaltgetriebe bzw. D beim Automatikgetriebe.
Der Geschwindigkeitsregler wird manuell durch Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals oder aus Sicherheitsgründen auch beim Auslösen des ESP ausgeschaltet .
Durch Treten des Gaspedals kann die programmierte Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden. Um zur programmierten Geschwindigkeit zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder loszulassen.
Die programmier te Geschwindigkeit wird beim Ausschalten der Zündung gelöscht.
1. Taste zur Auswahl des Reglermodus 2.Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit/Verringerung des programmierten Wertes 3.Taste zur Programmierung einer Geschwindigkeit/Erhöhung des programmierten Wertes 4. Taste zur Unterbrechung/ Wiederaufnahme der Regelung (Pause) 5. Taste zum Ausschalten der Regelung
Bedienungsschalter am Lenkrad
Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung der vorgeschriebenen Geschwindigkeit noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.
Diese Informationen werden ebenfalls auf dem Head-Up-Display angezeigt.
Weitere Informationen zum Head-Up-Display finden Sie in diesem Abschnitt "Fahrbetrieb".
Die programmier ten Daten werden im Anzeigefeld des Kombiinstruments angezeigt
Anzeigen im Kombiinstrument
A. Anzeige Regelung ein/aus B. Anzeige für Auswahl des Reglermodus C. Wer t der programmier ten Geschwindigkeit

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Fahrbetrieb
Drücken Sie auf 1 , der Regler wird aktiviert, aber noch nicht eingeschaltet (OFF). Beschleunigen Sie bis zur gewünschten Geschwindigkeit und drücken Sie dann auf die Taste 2 oder 3 , um die Geschwindigkeit einzuprogrammieren (Bsp.: 110 km/h).
Programmieren
Danach können Sie die programmier te Geschwindigkeit mit den Tasten 2 und 3 ändern: - um + oder - 1 km/h = kurz drücken, - um + oder - 5 km/h = lange drücken, - in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochen d rücken.  Unterbrechen Sie die Regelung durch Drücken der Taste 4 : Im 4Anzeigefeld erscheint "Pause" zur Bestätigung der Unterbrechung.  Schalten Sie den Regler durch erneutes Drücken der T aste 4wieder ein.
Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der progr ammier ten Geschwindigkeit blinkt diese im Anzeigefeld. Bei der Rückkehr zur programmier ten Geschwindigkeit durch bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hö r t die Anzeige automatisch auf zu blinken.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf rutschiger Fahrbahn oder bei dichtem Verkehr. Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der Regler in Betrieb ist und Sie eine der Tasten zur Änderung der programmierten Geschwindigkeit ununterbrochen drücken: die Geschwindigkeit kann sich in diesem Fall sehr schnell ändern. Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird. Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden: - achten Sie darauf, dass der Teppichschoner richtig liegt, - legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken. Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUG EOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.
Funktionsstörung
Ausschalten/Rückkehr zum normalen Fahrbetrieb
 Drücken Sie auf 5 , der Regler wird deaktivier t. In der Anzeige erscheint wieder der Kilometerzähler.

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Fahrbetrieb
diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke...) an, das sich im Erfassungsbereich befindet. Einige Hindernisar ten (beispielsweise Pflöcke oder Baustellenleitpfosten), die zunächst er fasst werden, liegen möglicher weise im weiteren Rangier verlauf in einem toten Winkel und werden deshalb nicht mehr er fasst.
Einparkhilfe
Diese Funktion entbindet den Fahrer in keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht und Verantwortung.
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des Rückwär tsgangs aktivier t. Dies wird durch ein akustisches Signal angezeigt. Die Einparkhilfe hinten wird deaktivier t, sobald Sie den Rückwär tsgang verlassen.
Einparkhilfe hinten
Akustische Signale
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes akustisch es Signal symbolisiert, das in immer schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das Fahrzeug dem Hindernis näh ert.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis befindet. Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt, wird ein Dauerton ausgegeben.
Grafi sche Darstellung
Das akustische Signal wird durch die Anzeige von Segmenten auf dem Multifunktionsbildschirm ergänzt, die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern. In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint zusätzlich das Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.

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Fahrbetrieb
Vergewissern Sie sich bei ungünstigen Witterungsbedingungen bzw. in den Wintermonaten, dass die Sensoren nicht verschmutzt, vereist oder mit Schnee bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein akustisches Signal (langer Piepton) ertönt, deutet dies darauf hin, dass die Sensoren möglicherweise
verschmutzt sind. Bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h können bestimmte Schallquellen (Motorrad,
Lkw, Presslufthammer, ...) die akustischen Signale der Einparkhilfe auslösen.
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird und/oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung mit einem akustischen Signal (kurzer Piepton). Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt
Funktionsstörung
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die Einparkhilfe vorn aktivier t, sobald bei einer Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor dem Fahrzeug er fasst wird. Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (vorn oder hinten) kann der Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug befindet. Die Einparkhilfe vorn wird deaktivier t, wenn das Fahrzeug mit eingelegtem Vor wär tsgang länger als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr er fasst wird bzw. wenn eine Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten wird.
Einparkhilfe vorn
Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder bei der Montage eines Fahrradträgers automatisch deaktiviert (bei Fahrzeugen mit von PEUGEOT empfohlener Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).
Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe vorn und hinten
Die Einparkhilfe wird durch Betätigung dieses Schalters deaktivier t. Die Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf. Durch erneutes Betätigen dieses Schalters wird die Einparkhilfe wieder aktivier t. Die Kontrollleuchte des Schalters erlischt.

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Fahrbetrieb
zwischen zwei Fahrzeugen oder Hindernissen ver fügbaren Parkraum. Diese Funktion misst die Länge des ver fügbaren Platzes und gibt Informationen über: - Die Möglichkeit auf einem freien Platz einzuparken, in Abhängigkeit der Fahrzeugabmessung und der zur Durchführung des Einparkmanövers benötigten Abstände. - Den Schwierigkeitsgrad des durchzuführenden Einparkmanövers.
Parkplätze, deren Größe deutlich kleiner oder größer als das Fahrzeug sind, werden durch das System nicht vermessen.
Die Kontrollleuchte am Hebel A zeigt zwei unterschiedliche Betriebszustände an:
Anzeigen
- ständig eingeschaltet: Die Funktion ist durch Drücken der Betätigung A ausgewählt. A - ausgeschaltet: Die Funktion ist nicht ausgewählt;
Parklückendetektor

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Fahrbetrieb
Funktion
Ein ver fügbarer Platz wurde erkannt:  Legen Sie beim mechanischen Getriebe einen Gang ein oder stellen Sie den Wählhebel auf A (automatisier tes Schaltgetriebe) oder D (Automatikgetriebe).  Zur Auswahl der Funktion auf die Betätigung A drücken.  Den Fahr trichtungsanzeiger auf der Seite des abzumessenden Platzes aktivieren; eine Meldung erscheint und die Kontrollleuchte blinkt zur Bestätigung einer laufenden Messung.  Zur Abmessung, fahren Sie mit einer Geschwindigkeit unter 20 km/h entlang des freien Platzes, um das Einparkmanöver einzuleiten.  Nach Beenden der Messung, zeigt das System den Schwierigkeitsgrad des Einparkmanövers durch eine Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm in Verbindung mit dem Er tönen eines Signaltons an.
Die Funktion zeigt folgende Meldungen an:
Einparken möglich
Einparken schwierig
Einparken nicht empfohlen
Wenn der seitliche Abstand zwischen dem freien Platz und Ihrem Fahrzeug zu groß ist, besteht die Gefahr, dass die verfügbare Länge von dem System nicht gemessen wird.
Nach jeder Messung bleibt die Funktion noch aktiv und kann mehrere Plätze nacheinander messen. Bei schlechtem Wetter und im Winter sicherstellen, dass die Sensoren nicht durch Verschmutzung, Frost oder Schnee bedeckt sind. Die Funktion "Parklückendetektor" deaktiviert die Einparkhilfe vorne, in der Phase Abmessen im Vorwärtsgang. Lassen Sie das System bei einer Funktionsstörung durch einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.
Die Funktion wird automatisch deaktivier t: - bei Einlegen des Rückwär tsganges, - bei Ausschalten der Zündung, - wenn kein Abmessen angeforder t wurde, - innerhalb von ca. 5 Minuten nach Auswahl der Funktion, - wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit die Grenze von 70 km/h für die Dauer von ca. 1 Minute überschreitet.