Peugeot 508 2010.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 131 of 331

4119
i
!
Jazda
Przy pracuj"cym silniku nacisn"ć przycisk 1 , aby wł"czyć system i wysun"ć panel.  Przytrzymać wci;ni'ty przycisk 2 , aby wył"czyć system i schować panel. Stan wł"czony/wył"czony po wył"czeniu silnika jest zachowany przy kolejnym uruchomieniu samochodu.
Wł"czenie / Wył"czenie
 Przy pracuj"cym silniku ustawić jasno;ć informacji za pomoc" przycisków 3 : - "słoneczko", aby zwi'kszyć jasno;ć, - "ksi'Gyc", aby zmniejszyć jasno;ć.
Regulacja jasnoci
Manipulowanie przyciskami powinno si' odbywać po zatrzymaniu samochodu. Na postoju oraz podczas jazdy nie stawiać Gadnego przedmiotu wokół
panelu (lub na jego gnieEdzie), aby nie zablokować wysuni'cia panelu.
W trudnych warunkach pogodowych (deszcz i/lub ;nieg, silne sło1ce, …) wy;wietlanie na przedniej szybie moGe być nieczytelne lub chwilowo zakłócone. Niektóre okulary (słoneczne, korekcyjne lub z powłok" antyrefleksyjn") mog" utrudniać odczyt wy;wietlonych informacji. Do czyszczenia panelu zbudowanego
ze szkła organicznego uGyć czystego, delikatnego materiału do czyszczenia okularów lub mikrofibry. Nie uGywać suchej lub szorstkiej szmatki ani produktów czyszcz"cych lub rozpuszczalników, które mogłyby porysować panel lub uszkodzić powłok' antyrefleksow".
Regulacja wysokoci
 Przy pracuj"cym silniku dostosować G"dan" wysoko;ć wy;wietlenia za pomoc" przycisków 4 :
- w gór', aby przesun"ć wy;wietlenie w gór', - w dół, aby przesun"ć wy;wietlenie w dół.

Page 132 of 331

120
!
Jazda

Zapami'tywanie pr'dko;ci
Zapami'tywanie pr'dko;ci ma zastosowanie zarówno d o trybu ogranicznika pr'dko;ci, jak i regulatora pr'dko;ci.
System umoGliwia zapami'tanie do pi'ciu pr'dko;ci. Domy;lnie zapami'tanych jest kilka pr'dko;ci.  Wej;ć w główne menu na wy;wietlaczu zestawu wskaEników naciskaj"c przycisk "MENU" .  Wybrać menu "Personalizacja-Konfiguracja" i zatwierdzić.
Aby wybrać zapami'tan" pr'dko;ć:  nacisn"ć i przytrzymać wci;ni'ty przycisk " + " lub " - "; system zatrzymuje si' na najbliGszej zapami'tanej pr'dko;ci,
Ze wzgl'dów bezpiecze1stwa powyGsze operacje naleGy obowi"zkowo wykonywać na postoju, uGywaj"c ekranu monochromatycznego C. W przypadku korzystania z kolorowego wy;wietlacza centralnego powi"zanego z systemem nawigacji, operacje te
moGna wykonywać wył"cznie na postoju.
Działanie
 Wybrać menu "Parametry samochodu" i zatwierdzić.  Wybrać wiersz " Wspomaganie prowadzenia" i zatwierdzić.  Wybrać wiersz "Pr'dko;ci zapami'tane" i zatwierdzić.  Zmienić pr'dko;ć.  Wybrać " OK " i zatwierdzić, aby zapami'tać zmiany.
Wybór
 nacisn"ć ponownie i przytrzymać przycisk " + " lub " - ", aby wybrać inn" zapami'tan" pr'dko;ć. Informacja przypominaj"ca pr'dko;ć i stan systemu (aktywny/nieaktywny) wy;wietla si' w zestawie wskaEników.

Page 133 of 331

4121
i
i
Jazda

Ogranicznik pr'dko;ci
System uniemoGliwia przekroczenie zapami'tanej przez kierowc' pr'dko;ci samochodu. Po osi" gni'ciu zaprogramowanej pr'dko;ci naciskanie padału przyspieszenia nie zwi'ksza pr'dko;ci, chyba Ge zostanie on mocno wci;ni'ty, istnieje wtedy moGliwo;ć chwilowego przekroczenia zaprogramowanej pr'dko;ci. Aby powrócić do zapami'tanej pr'dko;ci wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia i zmniejszyć pr'dko;ć poniGej pr'dko;ci zaprogramowanej.
Wł"czenie ogranicznika pr'dko;ci odbywa si' r'cznie: minimalna pr'dko;ć, któr" moGna ustawić to 30 km/h.
Wył"czenie ogranicznika pr'dko;ci odbywa si' r'cznie poprzez naci;ni'cie przycisku.
War to;ć zaprogramowanej pr'dko;ci pozostaje w pami'ci do momentu wył"czenia zapłonu.
Ogranicznik nie moGe w Gadnym przypadku wyr'czać kierowcy w
przestrzeganiu ograniczenia pr'dko;ci,
kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny.
Informacje te wy;wietlane s" równieG na wy;wietlaczu na przedniej szybie. Dodatkowe informacje znajduj" si' w rozdziale "Prowadzenie".
1. Przycisk wyboru trybu ogranicznika 2. Przycisk zmniejszenia zaprogramowanej war to;ci 3. Przycisk zwi'kszenia zaprogramowanej war to;ci 4. Przycisk wstrzymania/wznowienia ograniczenia (pauza) 5. Przycisk wył"czenia ograniczenia
Sterowanie przy kierownicy
Zaprogramowane informacje pokazuj" si' na wy;wietlaczu w zestawie wskaEników.
Wywietlacz w zestawie
wskaEników
A. Sygnalizacja wł"czenia / wył"czenia ograniczenia B. WskaEnik wyboru trybu ogranicznika C. War to;ć zaprogramowanej pr'dko;ci

Page 134 of 331

122
!
Jazda
 Nacisn"ć 1 , ogranicznik jest aktywny, tak aby nie był wł"czony (OFF). Nie ma potrzeby wł"czania ogranicznika pr'dko;ci, aby ustawić pr'dko;ć.  Regulacja war to;ci za pomoc" przycisków 2 lub 3 (np : 90 km/h).
Programowanie
Przekroczenie zaprogramowanej
pr
dkoci
Naci;ni'cie pedału przyspieszenia, aby przekroczyć zaprogramowan" pr'dko;ć, nie spowoduje przyspieszenia, chyba Ge zostanie on mocnoprzyci;ni'ty do samego ko1ca z przekroczeniem punkt oporu . Ogranicznik zostaje w tym momencie wył"czony a na wy; wietlaczu miga war to;ć pr'dko;ci. Powrót do zaprogramowanej pr'dko;ci poprzez zwolnienie
wymuszone lub nie, war to;ć przestaje migać.
Wył"czenie / Powrót do
normalnego prowadzenia
 Nacisn"ć 5 , ogranicznik jest wył"czony.
W przypadku stromych zjazdów lub nagłego przyspieszenia ogranicznik pr'dko;ci moGe nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej pr'dko;ci. UGywanie dywanika niezatwierdzonego
przez PEUGEOT moGe zakłócać normaln" obsług' pedału przyspieszenia i zaburzać działanie ogranicznika pr'dko;ci. Dywaniki zatwierdzone przez PEUGEOT s" wyposaGone w trzecie mocowanie
znajduj"ce si' w strefie pedałów, aby dywanik nie przeszkadzał.
W przypadku usterki ogranicznika pr'dko;ć zostaje zast" piona migaj"cymi kreskami. Przeprowadzić kontrol' w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka
MoGna zmienić zaprogramowan" pr'dko;ć za pomoc " pr zycisków 2 i 3 : - + lub - 1 km/h = krótkie wci;ni'cie, - + lub - 5 km/h = dłuGsze wci;ni'cie, - skokami + lub - 5 km/h = wci;ni'cie i przytrzymanie.  Wł"czyć ogranicznik naciskaj"c przycisk 4 .  Wstrzymać ogranicznik naciskaj"c przycisk 4 : wy;wietlacz potwierdza wstrzymanie "Pauza".  Ponowne wł"czenie ogranicznika odbywa si' poprzez wci;ni'cie przycisku 4 .

Page 135 of 331

4123
i
i
Jazda

Regulator pr'dko;ci
System automatycznie utrzymuje pr'dko;ć samochodu zaprogramowan" przez kierowc' bez konieczno;ci naciskania pedału przyspieszenia. Wł"czenie regulatora pr'dko;ci odbywa si' r'cznie: minimalna pr'dko;ć samochodu to 40 km/h oraz wł"czony: - czwar ty bieg lub wyGszy w r'cznej skrzyni
biegów, - drugi bieg lub wyGszy w zautomatyzowanej r'cznej skrzyni biegów lub w automatycznej skrzyni biegów, - połoGenie A w zautomatyzowanej r'cznej skrzyni biegów lub D w automatycznej skrzyni biegów.
Wył"czenie regulatora pr'dko;ci odbywa si' r'cznie lub poprzez naci;ni'cie pedałów hamulca lub sprz'gła lub, ze wzgl'dów bezpiecze1stwa, w przypadku wył"czenia systemu ESP.
W przypadku silnego wci;ni'cia pedału przyspieszenia istnieje moGliwo;ć chwilowego przekroczenia zaprogramowanej pr'dko;ci. Aby powrócić do zapami'tanej pr'dko;ci wystarczy zwolnić pedał hamulca.
Wył"czenie zapłonu powoduje anulowanie zaprogramowanej pr'dko;ci.
1. Przycisk wyboru trybu regulatora 2. Przycisk programowania pr'dko;ci / zmniejszenia zaprogramowanej war to;ci 3. Przycisk programowania pr'dko;ci / zwi'kszenia zaprogramowanej war to;ci 4. Przycisk wstrzymania / wznowienia regulacji (pauza) 5. Przycisk wył"czenia regulacji
Sterowanie przy kierownicy
Regulator pr'dko;ci nie moGe w Gadnym przypadku wyr'czać kierowcy w zachowaniu ograniczenia pr'dko;ci, kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny.
Informacje te wy;s"równieGna wy;na przedniej szybie.
Dodatkowe informacje znajduj"si'wrozdziale "Prowadzenie".
Zaprogramowane informacje pokazuj" si' na wy;wietlaczu w zestawie wskaEników.
Wywietlacz w zestawie
wskaEników
A. Sygnalizacja wł"czenia/ wył"czenia regulacji B. WskaEnik wyboru trybu regulatora C. War to;ć zaprogramowanej pr'dko;ci

Page 136 of 331

124
!
Jazda
 Nacisn"ć 1 , regulator jest aktywny, ale nie uruchomiony (OFF).  Regulacja war to;ci programowana poprzez przyspieszenie do G"danej pr'dko;ci, a nast'pnie naci;ni'cie przycisków 2 lub 3 (np : 110 km/h).
Programowanie
MoGna zmienić zaprogramowan" pr'dko;ć za pomoc" przycisków 2 i 3 : - + lub - 1 km/h = krótkie wci;ni'cie, - + lub - 5 km/h = dłuGsze wci;ni'cie, - skokami + lub - 5 km/h = wci;ni'cie i przytrzymanie.  Wstrzymać regulator naciskaj"c przycisk 4 : wy;wietlacz potwierdza wstrzymanie "Pauza".  Ponowne wł"czenie regulatora odbywa si' poprzez wc i;ni'cie przycisku 4 .
Przekroczenie zaprogramowanej
pr
dkoci
Przekroczenie pr'dko;ci, wymuszone lub nie, powoduje miganie pr'dko;ci na wy;wietlaczu.
Powrót do zaprogramowanej pr'dko;ci poprzez zwolnie nie, wymuszone lub nie, war to;ć przestaje migać.
JeGeli regulator pr'dko;ci jest wł"czony naleGy uwaGać, kiedy naciskamy na jeden z przycisków zmiany zaprogramowanej pr'dko;ci, gdyG moGe to spowodować nagły wzrost pr'dko;ci samochodu. Nie naleGy stosować regulatora pr'dko;ci na ;liskiej nawierzchni lub drodze o duGym nat'Geniu ruchu. W przypadku stromych zjazdów ogranicznik pr'dko;ci moGe nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej pr'dko;ci. Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami: - naleGy poprawnie zamocować dywanik. - nie kła;ć jednego dywanika na drugim.
W przypadku usterki regulatora zapami'tana pr'dko;ć zostaje anulowana i migaj" kreski. Przeprowadzić kontrol' w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania
Wył"czenie / Powrót do normalnego
prowadzenia
 Nacisn"ć 5, regulator kest wył"czony. Wy;wietlacz po wraca do wskazywania licznika przebiegu kilometrów.

Page 137 of 331

4125
!
Jazda
funkcja sygnalizuje blisko;ć przeszkody (osoby, samochodu, drzewa, barierki...) znajduj"cej si' w zasi'gu czujnika. Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia robót...), wykryte na pocz"tku, mog" być niewidoczne na ko1cu manewru ze wzgl'du na wyst'powanie mar twych stref.

Pomoc przy parkowaniu
Funkcja nie moGe w Gadnym wypadku wyr'czać kierowcy w zachowaniu ostroGno;ci i odpowiedzialno;ci.
Pomoc wł"cza si' w momencie wł"czenia biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał dEwi'kowy. Pomoc wył"cza si' w momencie wył"czenia biegu wstecznego.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc dEwi
kowa
Informacja o blisko;ci przeszkody sygnalizowana jest przerywanym sygnałem dEwi'kowym, którego cz'stotliwo;ć zwi'ksza
si' w miar' zbliGania samochodu do przeszkody. DEwi'k wydobywaj"cy si' z gło;nika (prawego lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie znajduje si' przeszkoda. Gdy odległo;ć "samochód/przeszkoda" jest mniejsza niG 30 centymetrów, sygnał dEwi'kowy staje si' ci" gły.
Pomoc grafi czna
Uzupełnia pomoc dEwi'kow" poprzez wy;wietlanie na ekranie wielofunkcyjnym segmentów, które zbliGaj" si' do samochodu. Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie wy;wietla si' równieG symbol "Niebezpiecze1stwo".

Page 138 of 331

126
i
i
Jazda
Podczas złej pogody lub w czasie zimy naleGy upewnić si', czy czujniki nie s" pokryte błotem, lodem lub ;niegiem. W momencie wł"czenia biegu wstecznego długi sygnał dEwi'kowy sygnalizuje, Ge czujniki mog" być zabrudzone. Gdy pr'dko;ć samochodu nie przekracza 10 km/h, niektóre Eródła
dEwi'ku (motocykl, ci'Garówka, młot pneumatyczny...) mog" spowodować wł"czenie sygnałów dEwi'kowych
pomocy przy parkowaniu.
W razie usterki, w momencie wł"czenia biegu wstecznego w zestawie wskaEników zapali si' kontrolka i/lub na ekranie wielofunkcyjnym wy;wietli si' komunikat, któremu towarzyszy krótki sygnał dEwi'kowy. Skontaktować si' z sieci" PEUGEOT lub warsztatem specjalistycznym.
Usterka działania
Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem, samochód posiada funkcj' pomocy przy parkowaniu przodem, która wł"cza si', gdy zostanie wykryta przeszkoda z przodu samochodu, gdy pr'dko;ć pojazdu spada poniGej 10 km/h. DEwi'k wydobywaj"cy si' z gło;nika (przedniego lub tylnego) pozwala ustalić, czy przeszkoda znajduje si' przed, czy za samochodem. Pomoc przy parkowaniu przodem wył"cza si', jeGeli samochód zostanie zatrzymany na ponad 3 sekundy, gdy Gadna przeszkoda nie jest wykrywana lub gdy pr'dko;ć samochodu przekroczy 10 km/h.
Pomoc przy parkowaniu
przodem
Funkcja wył"cza si' automatycznie w momencie doł"czenia przyczepy lub montaGu bagaGnika rowerowego (samochód wyposaGony w hak lub bagaGnik rowerowy zalecany przez PEUGEOT).
Wył"czenie / Wł"czenie pomocy przy parkowaniu przodem i tyłem
Wył"czenie funkcji odbywa si' poprzez naci;ni'cie przycisku. Zapali si' kontrolka przycisku.
Ponowne naci;ni'cie przycisku wł"cza funkcj'. Kontrolka przycisku ga;nie.

Page 139 of 331

4127
Jazda
parkowania pomi'dzy dwoma pojazdami albo przeszkodami. Zadaniem tej funkcji jest zmierzenie wielko;ci wolnego miejsca i przekazanie informacji o: - moGliwo;ci zaparkowania na wolnym miejscu w zaleGno;ci od gabarytów samochodu oraz miejsca potrzebnego do wykonania manewrów podczas parkowania, - stopniu trudno;ci wykonywanego manewru.
Układ ten nie dokonuje pomiaru miejsc, których wielko;ć jest znacznie mniejsza lub znacznie wi'ksza od wymiarów samochodu.
Kontrolka na dEwigni A moGe sygnalizować dwa róGne stany:
Wywietlanie
- zapalona na stałe: funkcja jest wybrana w wyniku naci;ni'cia dEwigni A . - zgaszona: funkcja nie jest wybrana.

Pomiar wolnego miejsca

Page 140 of 331

128
i
!
Jazda
Działanie
Po zauwaGeniu wolnego miejsca:  Wł"czyć bieg w r'cznej skrzyni biegów lub ustawić dEwigni' zmiany biegów w połoGeniu A (r'czna zautomatyzowana skrzynia biegów) lub w połoGeniu D(skrzynia automatyczna).  Nacisn"ć sterowanie A w celu wybrania tej funkcji.  Wł"czyć kierunkowskaz po stronie wolnego miejsca; wy;wietla si' komunikat i miga kontrolka, aby potwierdzić aktualnie tr waj"cy pomiar.  Podczas pomiaru jechać wzdłuG danego miejsca z pr'dko;ci" mniejsz" niG 20 km/h przygotowuj"c si' do wykonania manewru parkowania.  Po zako1czeniu pomiaru układ przekaGe stopie1 trudno;ci manewru parkowania, wy;wietlaj"c komunikat na ekranie wielofunkcyjnym i wł"czaj"c sygnał dEwi'kowy.
Funkcja ta powoduje wy;wietlenie nast'puj"cych komunikatów:
Parkowanie moGliwe
Parkowanie trudne
Parkowanie nie jest zalecane
JeGeli odległo;ć poprzeczna pomi'dzy Pa1stwa samochodem i miejscem parkingowym jest zbyt duGa istnieje ryzyko, Ge układ nie b'dzie w stanie zmierzyć dost'pnego miejsca.
Funkcja pozostaje dost'pna po kaGdym pomiarze i w ten sposób moGna mierzyć kolejno szereg miejsc. Przy złej pogodzie i w okresie zimowym naleGy upewnić si', Ge czujniki nie s" pokryte błotem, szronem albo ;niegiem. Funkcja pomiaru dost'pnego miejsca wył"cza wspomaganie parkowania w fazie pomiaru podczas jazdy do przodu. W przypadku usterki działanie układu naleGy sprawdzić w sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Funkcja wył"czana jest automatycznie: - po wł"czeniu wstecznego biegu, - po wył"czeniu zapłonu, - jeGeli Gadel pomiar nie jest G"dany, - po pi'ciu minutach od wybrania funkcji, - jeGeli pr'dko;ć pojazdu przez jedn" minut' przekracza próg 70 km/h.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 340 next >