Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 61 of 331

253
Deschideri
Portbagaj servo-ac=ionat (SW)
Deschidere
Vehicul blocat/blocat anti-intruziune
 Ap sa=i acest buton A , aflat pe cheia cu telecomand .
Vehicul deblocat
 Ap sa=i butonul A al cheii cu telecomand , sau ap sa=i butonul B al por tbagajului.
Din interior
 Ap sa=i pe acest buton pentru a debloca şi deschide por tbagajul.

Page 62 of 331

54
!
Deschideri
Închidere
 Ap sa=i pe acest buton C pentru a comanda închiderea electric a por tbagajului.
Asigura=i-va ca inchiderea capotei por tbagajului nu este împiedicat de nici un obstacol; altfel, la întâlnirea obstacolului mişcarea de închidere se va opri şi por tbagajul va urca automat câ=iva centimetri. Pentru închiderea manual : mişca=i uşor uşa
por tbagajului în sus apoi în jos pentru a o debloca, apoi coborâ=i-o pân se închide.
Pentru a evita orice risc de r nire, ave i grij ca nici o persoan sa nu se afle în apropierea portbagajului în momentul manevrelor de deschidere/inchidere a portbagajului.
Reglare a în l imii de deschidere
Pe timpul deschiderii motoriziate, când spa=iul deasupra vehiculului este redus sau pentru a uşura prinderea uşii por tagajului, bloca=i-l manual la în l=imea dorit . Memorarea este confirmat printr-un semnal sonor. Pentru a schimba în l=imea: în timpul deschiderii motorizate, ridica=i uşa por tbagajului pân la în l=imea dorit .
În timpul inchiderii/deschiderii por tbagajului, oricând pute=i inter veni pentru intreruperea mişc rii:  ap sa=i butonul interior sau pe butonul A al cheii cu telecomand sau pe butonul B sau C al por tbagajului.
Întrerupere la închidere/
deschidere

Page 63 of 331

255
Deschideri
Comand de urgen 
(Berlin şi SW)
Comand de urgen  Comand de urgen 
Dispozitiv pentru deschiderea mecanic a por tbagajului în cazul defect rii bateriei sau a închiderii centralizate.
Deschidere
 Rabata=i scaunele din spate pentru a accesa broasca prin interiorul por tbagajului.
 Introduce=i o şurubelni= mic în orificiul Aal încuietorii pentru a debloca por tbagajul.
Alert "portbagaj deschis"
Cu motorul pornit sau cu vehiculul în rulare, dac por tbagajul nu este corect inchis, un mesaj înso=it de un semnal sonor (la o vitez mai mare de 10 km/h) este afişat pe ecranul tabloului de bord.

Page 64 of 331

56
Deschideri

Plafon vitrat panoramic (SW)
Dispune=i de un plafon panoramic din sticl fumurie care m reşte luminozitatea şi vizibilitatea în habitaclu. Trapa de mascare a acestuia este ac=ionat electric şi amelioreaz confor tul termic şi acustic.
Este comandat electric printr-o comand rotativ de deschidere.
Deschidere
Roti=i comanda rotativ spre stânga (sunt posibile mai multe pozi=ii de deschidere).
Antilovire
Când transperantul întâlneşte un obstacol în timp ce se închide, el se opreşte şi se deschide din nou par =ial pân la a doua pozi=ie. Dup o nou tentativa ineficace, poate fi necesar for =area închiderii transperantului procedând la o reini=ializare a sistemului.
Închidere
Readuce=i comanda rotativ în pozi=ia ini=ial . Când pozi=ia transperantului nu corespunde pozi=iei indicate de comanda rotativ , ap sa=i comanda pentru a declanşa deschiderea pân la aceast pozi=ie.
Trap de mascare electric

Page 65 of 331

257!
Deschideri
În caz de lovire în timpul manipul rii transperantului, trebuie s inversa=i sensul s u de mişcare. Pentru aceasta, roti=i comanda rotativ în cauz . Când şoferul ac=ioneaz comanda rotativ a transperantului, trebuie s se asigure c nimic impiedic închiderea sa corect . Şoferul trebuie s se asigure c pasagerii folosesc corect transperantul. Fi=i aten=i la copii în timpul manevr rii transperantului.
Reini ializarea sistemului
Dup rebranşarea bateriei sau în caz de disfunc=ie în timpul mişc rii sau imediat dup oprire, trebuie s reini=ializa=i func=ia antilovir e:  roti=i comanda în pozi=ia de deschidere complet ,  aştepta=i ca transperantul s ajung în
pozi=ia de deschidere complet ,  ap sa=i imediat comanda rotativ pentru cel pu=in trei secunde.
În caz de deschidere intempestiv a transperantului în timpul închiderii, şi imediat dup oprirea sa: - aduce=i comanda în pozi=ia de închidere complet , - ap sa=i imediat pe comanda rotativ , - men=ine=i ap sarea pân la închiderea complet a transperantului.
Pe durata acestor opera ii, func ia antilovire este inoperant .

Page 66 of 331

58
!
!
Deschideri

Rezervor de carburant
Capacitatea rezer vorului: aproximativ 72 litri (sau 55 litri, în func ie de versiune).
Nivelul de carburant trebuie completat cu cel pu=in 5 litri pentru a fi luat în calcul de indicatorul de nivel de carburant. Deschiderea buşonului poate declanşa un zgomot de aspirare a aerului. Acest fenomen de depresurizare, care este per fect normal,
este provocat de etanşeitatea circuitului de carburant.  Identifica=i pompa corespunz toare
carburantului motoriz rii vehiculului (v este reamintit de eticheta aflat pe trap ).  Deschide=i buşonul rotindu-l 1/4 de tur spre
stânga.  Îndep r ta=i buşonul şi pune=i-l în supor tul s u (pe trap ).
Deschidere
În caz de introducere a unui carburant necorespunz tor cu necorespunz tornecorespunz tor
motorul vehiculului, golirea rezer vorului este obligatorie înaintede a porni motorul.
Cu Stop & Star t, nu efectuati niciodata
o alimentare cu carburant cand motorul este in mod STOP; este imperativa taierea contactului cu cheia.
- Ap sa=i pe comand . Dup t ierea contactului, aceast comanda este activ timp de câteva minute. Dac este necesar, pune=i din nou contactul pentru a reactiva comanda.
Alimentare cu carburant
 Introduce=i pistoletul pân la cap t (pân împinge=i clapeta metalic A ). A Efectua=i alimentarea. Nu insista=i dup a treia oprire a pistoletului, deoarece aceasta ar putea conduce la defec=iuni.  Pune=i la loc buşonul şi închide=i-l rotindu-l 1/4 de tur spre dreapta.  Ap sa=i pe capacul orificiului rezer vorului de carburant pentru a-l inchide.
Vehiculul dumneavoastra este echipat cu un catalizator, care reduce substan=ele nocive din gazul de eşapament. Pentru motoarele pe benzin , carburantul f r plumb este obligatoriu. Orificiul de alimentare al rezervorului are un diametru redus, care nu permite decât alimentarea cu benzin .

Page 67 of 331

259
i
Deschideri
Nivel minim de carburant
Când este atins nivelul minim de carburant, acest mar tor se aprinde pe tabloul de bord, înso=it de un semnal sonor şi un mesaj pe afişajul tabloului de bord. La prima aprindere, v raman aproximativ 7 litri în rezer vor. Este imperativ s alimenta=i cu carburant, pentru a nu r mâne în pan .
Întreruperea aliment rii cu
carburant
Vehiculul este echipat cu un dispozitiv de siguran= , care realizeaz întreruperea aliment rii cu carburant în caz de impact.
Utilizarea unei canistre este posibil
prin alimentarea lent a rezer vorului. Pentru a asigura o bun scurgere a carburantului, apropia=i gura canistrei f r a o lipi de clapeta selectorului de carburant.
Selector de carburant Diesel
Dispozitiv mecanic ce împiedic introducerea de benz in în rezer vorul unui vehiclul ce func=ioneaz cu motorin . Se evit astfel defectarea motoarelor cauzat de acest tip de incident. Situat la gura de alimentare a rezer vorului, selectorul de carburant apare la îndep r tarea buşonului.
La introducerea pistoletului pompei de benzin într-un rezer vor de motorin , pistoletul de alimentare cu benzin este blocat de o
clapet . Sistemul r mâne blocat şi împiedic alimentarea. Nu insista i şi folosi i un pistolet de alimentare de tip Diesel.
Func ionare

Page 68 of 331

60
DIESEL
Deschideri
Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele pe benzin
Motoarele cu benzin sunt per fect compatibile cu biocarburan=ii benzin de tipul E10 (con=inut 10 % etanol), conformi cu normele europene EN 228 şi EN 15376. Carburan=ii de tipul E85 (con=inând pân la 85 % etanol) sunt rezer va=i exclusiv pentru vehiculele comercializate pentru utilizarea acestui tip de carburant (vehicule BioFlex). Calitatea etanolului trebuie s respecte norma european EN 15293. Numai pentru Brazilia, sunt comercializate vehicule speciale pentru a func=iona cu carburan=i con=inând pân la 100 % etanol (tip E100).
Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt per fect compatibile cu biocarburan=ii conformi standardelor actuale şi viitoare europene (motorin respectând norma EN 590 în amestec cu un biocarburant respectând norma EN 14214) putând fi distribui=i la pompe (incorporând posibil între 0 şi 7 % Ester Metilic de Acid Gras). Utilizarea biocarburantului B30 este posibil pentru anumite motoare Diesel; totuşi, aceast utilizare este condi=ionat de de aplicarea strict a condi=iilor speciale de între=inere. Consulta=i re=eaua PEUGEOT sau un ser vice autorizat. Utilizarea oric rui alt tip de (bio)carburant (uleiuri vegetale sau animale pure sau diluate, ulei menajer...) este oficial interzis (riscuri de deteriorare a motorului şi a circuitului de carburant).

Page 69 of 331

361
Confort

Scaune fa=
Reglaje manuale
1. Reglarea în l imii şi înclin rii tetierei Pentru a ridica tetiera, trage=i în sus. Pentru a coborî tetiera, men=ine=i butonul ap sat şi ap sa=i pe tetier (nu ezita=i în a trece de punctul de rezisten= al butonului). 2. Reglarea înclin rii sp tarului
Ac=iona=i comanda şi regla=i înclinarea sp tarului c tre înainte sau înapoi. 3. Reglarea în în l ime a pernei de şezut a scaunului Ridica=i sau coborâ=i comanda de câte ori este necesar pentru a ob=ine pozi=ia dorit . 4. Reglajul supor tului lombar Acest dispozitiv permite reglarea independent pe în l=ime şi pe adâncime a supor tului lombar.  Spre fa= sau spre spate pentru a creşte sau diminua sus=inerea lombar .  Spre sus sau spre jos pentru a ridica sau coborî zona de ap sare lombar . 5. Reglare longitudinal a scaunului Ridica=i bara de comand şi culisa=i scaunul spre fa= sau spre spate. 6. Reglare pern Trage=i mânerul pentru a ajusta lungimea
pernei.

Page 70 of 331

62
i
Confort
Pune=i contactul sau porni=i motorul dac vehiculul a trecut în modul de economie de energie, pentru a efectua reglajele electrice.
1. Reglarea înclin rii, în l imii, pernei de sezut şi reglaj longitudinal Ridica=i sau coborâ=i par tea din fa= a comenzii, pentru a regla înclinarea pernei de şezut a scaunului.  Ridica=i sau coborâ=i par tea din spate a comenzii, pentru a ridica sau coborî perna de şezut a scaunului.  Deplasa=i comanda catre înainte sau înapoi, pentru a deplasa scaunul înainte, respectiv înapoi. 2. Reglarea înclin rii sp tarului Ac=iona=i comanda c tre înainte sau înapoi, pentru a regla înclinarea sp tarului. 3. Reglarea sprijinului lombar Acest dispozitiv permite reglarea independent în înaltime şi în profunzime a sprijinului lombar.
Func=iile electrice ale scaunului şoferului sunt active timp de aproximativ un minut dup deschiderea por tierei din fa= . Ele sunt neutr alizate la aproximativ un minut dup întreruperea contactului în modul economie de energ ie. Pentru a le reactiva, cupla=i contactul.
Actiona=i comanda:  C tre înainte sau înapoi, pentru a mari sau diminua sprijinul lombar.  În sus sau în jos, pentru a ridica sau coborî sprijinul lombar.

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 340 next >