stop start Peugeot 508 2010.5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 38 of 331

38
Verificarea func=ion rii vehiculului
Distan a parcurs
(km sau mile) Ea indic distan=a parcurs de la ultima aducere la zero a calculatorului.
Contor de timp al Stop & Start
(minute/secunde sau ore/minute) Dac vehiculul este echipat cu Stop & Star t, un contor de timp însumeaz duratele de trecere în mod STOP pentru un parcurs. El revine la zero la fiecare punere a contactului cu cheia.

Page 104 of 331

94
i!
i
i
Conducere
Pornire-oprire a motorului
În cazul PorniPocutiei manuale , plasa=i levierul de viteze în punctul mor t. În cazul cutiei secven iale , plasa=i levierul pe N . În cazul cutiei de viteze automate , plasa=i levierul pe P sau N .
 Introduce=i cheia în contact.  Roti=i cheia înspre planşa de bord pân în pozi=ia 3 (Pornire) .  Când motorul porneşte, da=i drumul cheii.
Pornire folosind cheia
Oprire folosind cheia
 Imobiliza=i vehiculul.  Roti=i la maxim cheia înspre dumneavoastr în pozi=ia 1 (Stop) .  Scoate=i cheia din contact.
Pentru vehiculele diesel, în condi=ii de ger, pornirea nu se va efectua decât dup stingerea mar torului de preînc lzire.
Cheie uitat
Dac a=i uitat cheia în contact, un semnal sonor se aude la deschiderea por tierei şoferului.
Dac una dintre condi=iile de pornire nu este aplicat , un mesaj este afişat pe tabloul de bord. În anumite cazuri, este necesar s mişca=i volanul în timp ce ap sa=i pe butonul "START/STOP" pentru a ajuta deblocarea coloanei de direc=ie, un mesaj avertizându-v în acest scop.
Dac vehiculul nu este imobilizat, motorul nu se va opri.
 Cu cheia electronic în interiorul vehiculului, ap sa=i pe pedala de frân pentru vehiculele cu cutie de viteze automat sau secven=ial sau debraia=i complet pentru vehiculele cu cutie de viteze manual .
Pornire cu cheia electronic
Ap sa=i pe butonul " START/STOP ".
Oprire cu cheia electronic
 Imobiliza=i vehiculul.
 Cu cheia electronic în interiorul vehiculului, ap sa=i pe butonul " START/STOP ".
Motorul se opreşte şi coloana de direc=ie se blocheaz .
Pozi ia accesorii
Cu cheia electronic în interiorul vehiculului, o ap sare pe butonul "START/STOP", f r nici o ac=iune asupra pedalelor, permite cuplarea sau întreruperea contactului, astfel activând accesoriile.

Page 126 of 331

114
i
!
Conducere
Stop & Start
Sistemul Stop & Star t trece motorul momentan în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire di n circula=ie (semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul porneşte din nou automat - mod START - imediat ce dori=i s reporni=i. Repornirea se efectueaz instantaneu, rapid şi în linişte. Per fect adaptat pentru utilizare urban , sistemul Stop & Star t permite reducerea consumului de carbura nt, a emisiilor de gaze poluante şi a nivelului sonor la opriri.
Func ionare
Trecerea motorului în mod STOP
Mar torul "ECO" se aprinde pe tabloul de bord şi motorul trece în stare de veghe:
- la o cutie de viteze secven ial , la o viteza mai mica de 6 km/h, ap sa=i pedala de frân sau trece=i maneta de viteze în pozi=ia N .
Dac vehiculul este echipat, un contor de timp cumuleaz timpul de trecere în modul STOP pe durata parcurgerii unui traseu. El se reseteaz (aducere la zero) la fiecare punerea a contactului cu cheia.
Nu alimenta=i cu carburant când motorul este în mod STOP; este imperativ întreruperea contactului cu cheia.
Pentru confor t, în timpul unei manevre de parcare, modul STOP este indisponibil timp de câteva secunde dup decuplarea marşarierului. Modul STOP nu modific func=iile vehiculului, cum ar fi frânarea, asistarea direc=iei...
Cazuri particulare: mod STOP indisponibil
Modul STOP nu se activeaz când:
- por tiera conduc torului este deschis , - centura de siguran= a conduc torului este decuplat , - viteza vehiculului nu a dep şit 10 km/h de la ultima pornire cu cheia, - frâna de sta=ionare electric este ac=ionat sau în curs de ac=ionare, - men=inerea confor tului termic în habitaclu o necesit , - dezaburirea este activat , - unele condi=ii punctuale (înc rcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea la frânare, temperatura exterioar ...) o necesit , pentru asigurarea controlului sistemului. În acest caz, mar torul "ECO" clipeşte câteva secunde, apoi se stinge. Aceast func ionare este per fect normal .