Peugeot 508 2011 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4
109
i!
Kjøring

Manuell funksjon
)Velg posisjon Mfor å oppnå sekvensielt
skifte mellom alle seks girtrinn. )Trekk girvelgeren mot +
for å skifte til ethøyere girtrinn.)Skyv girvelgeren mot -
for å skifte til et
lavere girtrinn.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens hastighet og tur tall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overta midlertidig.
D forsvinner fra displayet, og de
innlagte girtrinnene vises fortløpende
i instrumentbordet.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et
gir trinn ikke er riktig innkoblet
(girvelger mellom to posisjoner).

Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge P
eller Nfor å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro, unntatt hvis parkeringsbremsen er programmert for automatisk funksjon.

Funksjonsfeil
Dersom det når tenningen er på gis en melding i displayet i
instrumentpanelet, betyr det at noe er feil medgirkassen.
Girkassen vil da skifte til nødfunksjon, det vilsi at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne
merke et kraftig støt når ved skifte fra Ptil Rogfra N til R
. Dette er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t, eller overhold den lokale lovgivningen.
Få kontrollert utfør t i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Ved
for lavt eller for høyt turtall vil det valgte giret blinke i noen sekunder. Deretter vil det
reelt innlagte gir trinnet vises i displayet.
Du kan når som helst gå fra posisjon D(automatisk girskifte) til posisjon M(manuelt girskifte).
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vilgirkassen automatisk velge gir M1.
I manuell funksjon kan ikke spor ts- og snøprogrammet brukes.


Du risikerer skader på girkassen:


- dersom du trår samtidig pågasspedalen og på bremsepedalen,

- dersom du ved batteribrudd, tvinger girvelgeren fra posisjon Ptil enannen posisjon. Dersom girvelgeren ikke er i posisjon Pnår førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen er slåttav, vil det avgis et lydsignal samtidig som det vises en melding i displayet.)Plasser girvelgeren i posisjon P.P
Lydsignalet opphører og meldingen forsvinner fra displayet.

For å redusere drivstofforbruket når bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring...), plasser girvelgeren på Nog trekk til parkeringsbremsen, unntatthvis denne er programmer t i automatisk modus.

110
i
Kjøring














Styrt manuell 6-trinns girkasse
Denne styr te manuell 6 -trinns girkassen byr på
både automatisk og manuelt skifte av girtrinn.
Du kan velge mellom to kjøremoduser:-automatisk modus der girkassen styrer girtrinnene automatisk,-manuell
modus der førerens foretar et
sekvensielt skifte av girtrinn,
I automatiser t modus, er det alltid mulig å skifte
gir trinn ved å bruke betjeningene ved rattet,
f.eks. ved en forbikjøring.
R
. Revers)
Med foten på bremsepedalen, løft og skyv spaken fremover.
N.Fri.) Med foten på bremsepedalen, velg denne
posisjonen for å starte bilen.A. Automatisert modus.)
Flytt spaken bakover for å velge denne
modusen. M.Manuell modus med sekvensielt girskifte.)
Flytt spaken til venstre for å velge denne
modusen, og deretter: bruk betjeningene
ved rattet for å skifte girtrinn.

Girspak
+.
Betjening for innkobling av et høyere girtrinn
til høyre for rattet.)Trykk på baksiden av betjeningen "+"
for åskifte til et høyere girtrinn.-.
Betjening for å koble inn et lavere gir trinn til
venstre for rattet.)Trykk på baksiden av betjeningen ved rattet "-" for å skifte til et lavere girtrinn.


Betjening ved rattet


Betjeningene ved rattet kan ikke brukes til å sette bilen i fri, eller til å koble inneller gå ut av revers.

4
111
i
i
i
Kjøring

Når bilen settes i revers, avgis det et lydsignal.
Nblinker i instrumentbordet samtidigsom det avgis et lydsignal og en meldingvises i displayet i insturmentpanelet, hvisgirspaken ikke er i posisjon Nnår bilenstartes."Fot på bremsen"blinker iinstrumenbordet, samtidig som det avgiset lydsignal og en melding gis i displayeti instrumentpanelet hvis bremsepedalenikke er trykket inn når bilen startes.

For å oppnå optimal akselerasjon, for eksempel ved forbikjøring, trå hardt pågasspedalen, forbi det harde punktet.

Visning i instrumentbordet


Girspakens posisjoner
N.
Neutral (Fri) R.Reverse 1, 2, 3, 4, 5, 6.Gir trinn i manuell modusA.
Lyser når automatisk modus er valgt. Slukker når man går over i manuell modus.
)Sett foten på bremsennår det
vises en melding i displayet i
instrumentpanelet.
Start av bilen
) Velg posisjon N.)
Trå bremsepedalen helt inn.)
Start motoren.
N
vises i displayet i instrumentbordet.
)
Velg første girtrinn (posisjon Meller A
) eller Arevers (posisjon R
).R)
Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis den er programmert for automatisk funksjon. )
Ta foten fra bremsepedalen, og akselerer.
Aog 1
eller Rvises i displayet i
instrumentbordet.


Automatiser t modus
)
Etter oppstar t av bilen, velg posisjon A
for å skifte til automatisert modus.
A
og girposisjonen som er linnkoblet
vises i displayet i instrumentbordet.
Girkassen fun
gerer i automatisk aktiv modus,
uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen
vil permanent velge det girtrinnet som passer
best, i forhold til følgende parametre:


- kjørestil,

- veiens pro
fil.

112
i
!
Kjøring
Manuelt skifte av girtrinn
) Etter at bilen er star tet, velg posisjon M
for
å
gå over i manuell modus.


- Trekk hendelen mot symbolet +for å gire opp.

- Skyv hendelen mot symbolet -
for å gire
ned.



Dersom føreren ønsker å koble innrevers når bilen kjører i meget lavhastighet, vil dette kun registreres når bilen står i ro. En kontrollampe vil da lyse på displayet i instrumentpanelet.


Ved kraf tig akselerasjon vil ikke et høyere gir trinn kunne kobles inn utenat føreren aktiverer betjeningene ved rattet. Sett aldri bilen i N(fri) når den kjører. Bilen skal kun settes i R(revers) når bilen står i ro og foten er påbremsepedalen.
A
forsvinner og AM
vises sammen medde innkoblede girtrinnene vises etter hverandre i displayet i instrumentpanelet.

Skifte av gir trinn vil bare gjøres hvis motorens
turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil girkassen
automatisk gire ned
for at bilen igjen skal kunne
akselerere på riktig girtrinn. Dette ski
fte av gir trinn brukes for eksempel
for å foreta en forbikjøring, samtidig som man
forblir i automatisert modus. )Aktiver betjeningene ved rattet +eller - .Girkassen kobler inn ønsket gir trinn dersom motorens tur tall tilsier det. I displayet visesfortsatt A.Dersom betjeningene ikke aktiveres på enstund, vil girkassen igjen styre gir trinnene automatisk.


Manuell modus

4
113
!
!
Kjøring
Det er obligatorisk å trå på bremsepedalen under oppstart avmotoren. Parkeringsbremsen skal alltid trekkes forsvarlig til når bilen parkeres, unntatt hvis denne er programmer t i automatisk modus.



Når bilen står i ro mens motoren går, skal alltid girspaken plasseres i posisjon N. Før ethver t inngrep i motorrommet,kontroller at girspaken er i posisjon N
ogat parkeringsbremsen er trukket til.


Stans av bilen

Når tenningen er på: hvis
denne lampen blinker, samtidig som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet i instrumentpanelet,
betyr det at noe er feil med girkassen.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-
forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted. Før slår av motoren, kan du vel
ge å:


- sette bilen i posisjon N(fri),

- la bilen stå med innkoblet gir trinn slik at
den ikke kan
forflyttes.
I begge disse tilfellene må du trekke tilparkeringsbremsen, bor tsett fra hvis denne er programmer t i automatisk modus.
Funksjonsfeil

114
i
!
Kjøring











Stopp & Start Stopp & Star t stanser motoren midler tidig - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk igjen - STA R T-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stopp & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"tennes i instrumentbordet og motoren stanser:
-
med en elektronisk styrt manuellgirkasse,i en hastighet under 6 km/t, trykk inn bremsepedalen eller sett girspaken iposisjon N .

Bilen din kan være utstyrt med en teller som
legger sammen tiden som bilen er i STOP-modus
un
der en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver
gang tenningen settes på med nøkkelen. Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen.
For din komfort, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modusute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjoner, slik som f.eks. bremsing,servostyring, osv.


Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- når bilens hasti
ghet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstar ten mednøkkelen,

- elektriske parkeringsbremsen er tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,

- når temperaturkomfor ten i kupéen gjør det nødvendig,

- avdugging er aktiver t,

- visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever
det for å kunne sørge for kontrollen avsystemet.
I dette til
fellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter. Denne funksjonsmåten er helt normal

4
115
i
Kjøring
Lampen "ECO"slukker og motoren starter igjen med en elektroniskstyrt manuell girkasse:



●
med girspaken i posisjon A
eller M
, slipp
bremsepedalen,

●
eller
girspaken i posisjon Nog uten å trykke på bremsepedalen, skift til posisjon Aeller M ,

●
eller koble inn revers.
START-modus utl
øses automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
- bilens hastighet overskrider 11 km/t
med en elektronisk styrt manuell girkasse,
- den elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
- visse punktuelle forhold (batterietsladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det
for å kunne sørge for kontrollen avsystemet.
I dette til
fellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter. Denne funksjonsmåten er helt normal.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatti STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst tr
ykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.

Nøytralisering

116
i
!
!
Kjøring
Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstart med nøkkelen.

Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en melding i displayet.

Funksjonsfeil

Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernettet eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det
muli
g at bilen stanser. Det er da nødvendig å
slå av tenningen og deretter star te igjen med
nøkkelen.
Før ethver t inngrep under panseret, nøytraliser Stopp & Star t for å unngå risikoen for skader i forbindelse med enautomatisk utløsing av STA R T- m o d u s .
Dette s
ystemet fordrer et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås i
PEUGEOT-forhandlernett).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT- r eferanse medfører risiko for funksjonsfeil i systemet.
Vedlikehold

Stopp & Star t har en avanser t teknologi. For alt arbeid som skal utføres på bilen,kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted som har dennødvendige kompetanse og tilpasset materiell, noe du er garantert hos.

4
117
!
Kjøring





Hjelp til start i bakke

System som holder bilen i ro i et kort øyeblikk (ca. 2 sekunder) under oppstar t i bakke, tiden
det tar for deg å flytte foten fra bremsepedalen
til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:


- bilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen.

- under visse helningsforhold.

- når førerdøren er lukket.
Funksjonen hjelp til star t i bakke kan ikkedeaktiveres.
Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t ø
yeblikk når bremsepedalen slippes.- hvis første gir trinn er innkoblet eller i fri
med manuell girkasse
- hvis De er i posisjon Aeller Mmed elektronisk styr t manuell girkasse
- hvis De er i Deller Mmed automatiskgirkasse.
Funksjonsmåte
Når bilen har stanset med innkoblet revers i en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.

Gå ikke ut av bilen mens den holdes midlertidig i ro ved hjelp av star t i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren i gang, trekk parkeringsbremsenmanuelt til. Kontroller deretter at lampenfor parkeringsbremsen og lampen Ppå hendelen for den elektriske parkeringsbremsen lyser vedvarende.


Funksjonsfeil

Når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes disse lampene. Ta kontakt med
PE
UGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verkstedfor kontroll av systemet.

118
i
Kjøring





Head-up display
System som gir all informasjon i synsfeltet rett
foran førerens øyne, på en tonet, gjennomsiktig plate, slik at føreren slipper å ta blikket fra
veien.
Dette systemet fungerer når motoren går, og systemets reguleringer bevares når tenningen brytes.


1
.Skru på head-up displayet.2. Skru av head-up displayet (langt trykk). 3.
Regulering av lysstyrken.4.Høyderegulering av displayet.


Valgknapper

Når systemet er aktiver t, vil følgende
informasjon gis i head-up displayet:
A.Bilens hastighet. B.Informasjon fra hastighetsregulatoren/hastighetsbegrenseren.

Display under funksjon
C.Navigasjonsinformasjoner (avhengig av
utstyrsnivå).
For nærmere informasjon omnavigasjonssystemet, se kapittelet "Audio og telematikk".