Peugeot 508 2011 Brukerhåndbok (in Norwegian)

3
79
Komfor t
)rull sammen eller fjern bagasjeskjuleren, )anbring venstre ende av rullen 2 i festet tilbagasjeskjuleren,)anbring høyre ende av rullen 2
i festet
til bagasjeskjuleren, og blokker denne posisjonen (rød indikator), )fra baksetet, rull ut nettet for høy last
ved å skyve på det for å frigjøre det fra
festekrokene,
) anbring en av endene på nettets
metallstang i det korresponderende festet øverst 3 , ) trekk i nettets metallstang for å anbringe
den andre enden i det andre festet øverst 3,) sjekk at nettet er forsvarlig festet og strammet.




2. seterad

80
Komfor t








Varme og ventilasjon
Luften som sirkulerer i kupeen er filtrer t ogkommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen nederst på frontruten, eller innenfra dersom resirkuleringsfunksjonen er aktiver t.
Betjening
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som
gjøres av føreren, forsetepassasjeren eller
baksetepassasjerene, avhengig av utstyrsnivå.
Te m p e r a t u r r eguleringen gjør det mulig å oppnå
ønsket komfort i kupeen ved å blande luft fra de
forsk
jellige kretsløpene.
Regulering av luftfordelingen gjør det mulig å
velge punktene for luftfordeling i kupeen, ved å
kombinere de forskjellige tastene.
Reguleringen av luftmengden øker eller reduserer viftens hastighet.
Alle betjeningene er samlet på
betjeningspanelet A
på midtkonsollen.
1.Dyser for avising eller avdugging påfrontruten.
2. Dyser for avising eller avdugging påsiderutene.3.
Justerbare sidedyser som kan lukkes. 4.Justerbare midtdyser som kan lukkes.5
. Luft mot forsetepassasjerenes føtter.
6.Dyser som kan lukkes og orienteres mot
baksetepassasjerene.
7
. Luft mot baksetepassasjerens føtter.



Luftfordeling
System som skaper og opprettholder gode
komfort- og siktforhold i kupeen.

3
81
i
Komfor t
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som bør overholdes:)
Dersom det er veldig varmt i kupeen fordi bilen har stått lenge parkert i solen, bør du
lufte litt. Plasser bryteren for luftmengde på et nivå som gjør at luften i kupeen blir tilstrekkelig fornyet. )
For å oppnå jevn luftfordeling, påse at ikke luftinntaket på frontruten, luftdysene ogluftuttaket i bagasjerommet er tildekket.)
Når det er mulig, privileger inntak av luft utenfra, da langvarig bruk av resirkuleringen kan fremkalle dugg på frontruten og på siderutene. )
Påse at ikke solsensoren, som er plassert på dashbordet, er tildekket. Denne sensoren brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget. )
For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i 5 til 10 minutter, én til toganger i måneden.)
Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig(se kapittelet "Kontroller"). Vi anbefaler bruk av et kombiner t kupéfilter. Dette systemet har et spesielt filter somgjør luften renere å puste inn (redusering av allergiske symptomer, mindre dårlig luft ogfettavleiring).)
Klimaanlegget bruker strøm under funksjon, noe som øker bilens drivstoff-forbruk. Dersom du kjører med tung tilhenger i bratt terreng og utetemperaturen er høy, vil du ved å skru av klimaanlegget få høyere motoreffekt, noe som gir bedre trekk-kapasitet. Klimaanlegget lager kondens som gjør at det kan renne litt vann under bilen når dennestår stille. Dette er helt normalt. )
For å sørge for at klimaanlegget fungerer korrekt til enhver tid, anbefales det å få det regelmessig kontroller t.
)
Dersom systemet ikke avgir kald luft, må det ikke brukes. Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg


Klimaanlegget inneholder ikke klor, ogutgjør derfor ingen fare for ozonlaget.

82
Komfor t
Manuelt klimaanlegg
Klimaanlegget kan kun fungere når motoren går.
1. Regulering av temperatur
)
Drei hjulet mot venstre (kulde)eller mot høyre (varme) for åendre temperaturen etter ønske.


2. Regulering av luftmengde
)Trykk på tasten "farget vifte"
for å øke luftmengden.
)
Trykk på denne tastene"tom vifte"
for å redusere luftmengden.



3. Regulering av luftfordeling
)Trykk på tasten for:
Frontrute og sidevinduer.
Midtd
yser og sidedyser.
Mot passas
jerenes føtter.

Avhengig av behov kan du kombinere
to taster for luftfordeling eller du kan
velge alle tre distribusjonsmodus
samtidig. Avhengig av ønsket verdi, vil raden med diode
r
tennes pro
gressivt.

3
83
Komfor t

4. Luftinntak/Resirkulering av luft
)
Trykk på denne tasten for å
resirkulere innvendig luft. Dette
vises ved at lampen tennes.
) Trykk en gang til på tasten for
inntak av utvendig luft. Dette
vises ved at lampen slukker.
Inntak av utvendi
g luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig åstenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett
inntak av utvendig luft for å unngå dårligluftkvalitet og duggdannelse.

6. Automatisk siktprogram 5. Klimaanlegg på/av

Klimaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle
årstider, når vinduene er lukket.
Det gjør det mulig:
- å oppnå kjøligere, behageligere kupétemperatur om sommeren,
- å øke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3 °C.
Sette på
) Trykk på tasten "A/C"
. Den grønne lampenlyser.Klimaanlegget fungerer ikke hvis reguleringen for luftmengde er nøytralisert.
Stanse
)
Trykk på nytt på tasten "A/C"
. Den grønnelampen slukker.
Når klimaanlegget skrus av, kan det oppstå
visse ubehageligheter (fuktighet, dugg).
Se avsnittet om "Avdugging - Avisingforan".

84
i
Komfor t





Automatisk tosone klimaanlegg Klimaanlegget kan kun fungere når motoren går.
Automatisk funksjon
1. Automatisk komfor tprogram
)
Trykk på denne "AU TO "
-tasten. Lampen lyser.
Vi anbe
faler bruk av denne funksjonen. Airconditioningen vil automatisk og optimaltregulere alle funksjonene: temperaturen i kupéen,
luftmengden, luftfordelingen og resirkuleringen, i henhold til den komfortverdien du har valgt.
Dette systemet er beregnet på å skulle fungere effektivt under alle årstider, når vinduene i bilen er lukket.
For å unngå for mye kald luft i kupéen når motoren er kald, vil luftmengdengradvis nå sitt optimale funksjonsnivå.Ved lave temperaturer vil varmluftenprioriteres mot frontrute, sideruter og passasjerenes føtter.


2 - 3. Regulering for fører-passasjersiden

Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen etter ønske for hver sin del av
kupéen.

Den verdien som vises i displayet tilsvarer et
komfor tnivå, og ikke en temperatur i Celsiuseller Fahrenheit.
) Drei betjeningen 2
eller 3
mot
venstre (blå) for å redusere
verdien, eller mot høyre (rød) for øke verdien.
En regulering rundt verdi 21 gir optimal komfor t. Men avhengig av behov, er det vanlig med
innstillin
g mellom 18 og 24.
For optimal komfor t, er det å anbefale at
forskjellen for verdien som innstilles for henholdsvis høyre og venstre side i kupéen,
ikke er større enn 3.

3
85
i
i
i
Komfor t

Hvis temperaturen i kupéen er mye høyere eller mye lavere enn den valgtekomfor tverdien når du setter deg inn,er det ikke nødvendig å endre denprogrammerte verdien som vises idisplayet for å oppnå ønsket komfort.Systemet vil automatisk og så raskt sommulig utjevne temperaturforskjellen.

4. Automatisk siktprogram
For automatisk avkjøling eller oppvarming av kupéen, er det mulig åjustere komfortverdien fra minimum 14og opp til maksimalt 28. )
Drei hjulet 2eller 3
mot venstre til det vises "LO"eller mot høyre tildet vises "HI".
Se avsnittet "Avdugging-Avising
foran".
)
Trykk på denne tasten for
å oppnå lik komfor tverdi på
passas
jersiden og førersiden(ensone). Lampen på tasten
tennes.

Dersom du ønsker det, kan du
foreta et annet
valg enn det som foreslås av systemet, ved åforeta manuell regulering av en funksjon. De
andre funksjonene vil fortsatt styres automatisk. ) Ved å trykke på "AUTO"- tasten, kommer
du igjen tilbake til den helautomatiske
funksjonen.


Manuell funksjon
5. Ensone/To s o n e

Klimaanlegget er beregnet på å skulle fungere effektivt hele året igjennom, når bilens vinduer er lukket.
6. Klimaanlegg På/Av
Klimaanlegget gjør det mulig:
- å senke temperaturen, om sommeren,
- om vinteren, dersom temperaturen er over
3°C, å øke effektiviteten for avdu
ggingen.


7.Klimaanlegg på maksimumsinnstilling
Dersom du ønsker hurtig avkjølingav kupeen, trykk på denne tasten, og
meldingen "LO"vises i displayet.
For å gå tilbake til tidligere
reguleringer, trykk på nytt på denne tasten.

Med Stopp & Star t, så lenge avdugginger aktiver t, er ikke STOP-modus tilgjengelig.
Funksjon)
Trykk på tasten "A/C"
. Den korresponderende lampen lyser. Klimaanlegget fungerer ikke dersomluftmengdereguleringen er nøytralisert.
Av)
Trykk på nytt på tasten "A/C"
. Den korresponderende grønne lampen lyser.
Det kan oppstå visse ubehageligheter når klimaanlegget skrus av (fuktighet, dugg).

86
!
Komfor t
8. Regulering av luftfordeling
)Trykk på den tasten som tilsvarer:

Frontruten og siderutene.
Midtre lu
ftdyser og sidedyser.
Passas
jerenes føtter.
Avhen
gig av behov, kan du velge de forskjellige fordelingene par vis, eller du kan velge de tre innstillingene
samtidig.

9. Regulering av luftmengde
)Trykk på denne tasten "farget vifte"
for å øke luftmengden.
)Trykk på denne tasten
"tom vifte"
for å redusere luftmengden.



10. Luftinntak/Resirkulering avluft
)Trykk på luftmengdetasten
"farget vifte"helt til
viftesymbolet forsvinner, og "--"
vises i displayet.


Nøytralisering av systemet
)
Ved et trykk på denne tasten, setter man i gang resirkulering av luften i
kupéen. Lampen på tasten tennes.

Resirkuleringen hindrer at utvendig lukt og røyk
trenger inn i kupéen. Den aktiveres automatisksamtidig med vindusspyleren.

Unngå å kjøre for lenge med nøytralisert system (risiko for duggdannelse ogforringelse av luftkvaliteten).
Med et trykk på tasten "farget vifte"reaktiveres systemet med de verdiene som var valgt før nøytraliseringen. Avhen
gig av ønsket verdi vil symbolet for luftmengden, viften, gradvis endre farge.
Dette nø
ytraliserer alle funksjonene i
klimaanlegget.
Komforttemperaturen styres ikke lenger.Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.
)Trykk på nytt på denne tasten så snar t som mulig for å slippe inn utvendig luft og hindre
duggdannelse. Lampen på tasten slukker.

3
87
Komfor t





Automatisk fi resone klimaanlegg
Klimaanlegget fungerer når motoren går.


Automatisk funksjon


1. Automatisk konfor mprogram

Funksjonsmodus Soft/Auto/Fast gjør det mulig
for føreren og forsetepassasjeren å velge den
komfort de ønsker i kupeen:
2. Aktivering/nøytralisering av klimaanlegget bak
3 - 4. Re
gulering for fører-
passasjerside

Føreren og forsetepassasjeren kan velge hver sin temperatur etter ønske.
Verdien som vises i displayet tilsvarer et
komfor tnivå, og ikke en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.
Optimal temperatur o
g stillegåendefunksjon med begrenset luftmengde.
Det beste kompromiss mellom
varmekomfor t og funksjonsstillhet.
D
ynamisk og effektiv luftspredning. Tr
ykk på denne tasten for å
nøytralisere klimaanlegget bak og låse systemet. Det vises et
hen
gelåssymbol i LCD-displayet. Når
systemet bak blir reaktiver t, velges automatisk
modus med de siste temperaturre
guleringer.
)
Drei innstillingshjulet 3eller 4mot venstre (blå) for å redusere
verdien, eller mot høyre (rød) for
å øke den.
Med en re
gulering rundt 21 oppnår man optimal
komfort. Avhengig av behov er det vanlig meden innstilling på mellom 18 og 24.
Det anbefales i tillegg å unngå en forskjell på
over 3 mellom venstre og høyre side.

88
i
i
i
Komfor t
5. Automatisk siktprogram
6. Ensone/Firesone

7. K l i m a a n l e
gg På/Av
Manuell overst
yring

Du kan, dersom du ønsker det, gjøre et annet
valg enn det som foreslås av systemet ved åendre reguleringen. De andre funksjonene blir fortsatt styr t automatisk.
Trykk på en av tastene Soft /Auto/Fast for å gå
tilbake til den helautomatiske funksjonen.

Dersom temperaturen, når du sitter deg inn i bilen, er veldig mye kaldere eller varmere enn komfortverdien, er det ikkenødvendig å endre verdien i displayet for å oppnå ønsket komfort. Systemet vil automatisk og raskt kompensere for temperaturforskjellen.

Se avsnittet "Avdugging - Avisingforan". Trykk på denne tasten dersom
du ønsker å ben
ytte deg av de samme komfortreguleringene
for forsetepassasjeren og baksetepassasjerene som for føreren (énsone).
Lampen på tasten lyser.
Klimaanle
gget er beregnet på åskulle fungere effektivt hele året
rundt, når bilens vinduer er lukket.
Klimaanle
gget gjør det mulig:


- å senke tem
peraturen om sommeren,

- om vinteren, når temperaturen er over 3 °C,
å øke avduggingssystemets effektivitet.
Funks
jon) Trykk på tasten "A/C". Den korresponderende grønne lampen lyser. Klimaanlegget fungerer ikke dersom
luftmengdereguleringen er nøytralisert.
Av) Trykk på nytt på tasten "A/C"
. Den korresponderende grønne lampen slukker.
Når systemet skrus av kan det oppstå visseubehageligheter (fuktighet, dugg).

For å oppnå maksimal avkjøling eller oppvarming av kupeen, kan man overstige minimumsverdien 14 eller maksimumsverdien 28. )
Drei justeringshjulet 3
eller 4motvenstre til "LO"
vises i displayet, eller til høyre til "HI"vises.
Med Stopp & Star t, så lenge avdugginger aktiver t, er ikke STOP-modus tilgjengelig.