Peugeot 508 2011 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7
169
!
Bezpieczeństwo

Przyjmować normalną i pionową pozycjęsiedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasybezpieczeństwa.
Nic nie trzymać miÄ™dzy pasażerami ipoduszkami powietrznymi (dzieci, zwierzÄ…t, przedmiotów...). MogÅ‚yby one zakÅ‚ócić dziaÅ‚anie poduszek lub spowodować skaleczenia u pasażerów.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowilub został skradziony, należy sprawdzić system poduszek powietrznych.
Naprawy systemu poduszek powietrznych muszÄ… być wykonywane wyÅ‚Ä…cznie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym. Nawet przy zachowaniu wszystkich wymienionych powyżej Å›rodków ostrożnoÅ›ci,w momencie rozwiniÄ™cia poduszkipowietrznej nie można wykluczyć ryzykazranienia lub niewielkich oparzeÅ„ gÅ‚owy, klatki piersiowej czy ramion. Poduszka napeÅ‚nia siÄ™ prawie natychmiast (w kilkamilisekund), nastÄ™pnie opróżnia siÄ™,uwalniajÄ…c gorÄ…cy gaz przez specjalneotwory.
Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakÅ‚adać wyÅ‚Ä…cznie pokrowce homologowane, niezakÅ‚ócajÄ…ce dziaÅ‚ania bocznych poduszek powietrznych. Aby zapoznać siÄ™ z gamÄ… pokrowcówdostosowanych do PaÅ„stwa samochodu,można konsultować siÄ™ z sieciÄ… serwisowÄ… PEUGEOT (patrz rozdziaÅ‚ "Informacje praktyczne - § Akcesoria"). Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach siedzeÅ„ (ubrania...), mogÅ‚obyto spowodować skaleczenia klatki piersiowejlub ramion podczas zadziaÅ‚ania bocznej poduszki powietrznej.Nie zbliżać siÄ™ do drzwi bardziej niż jest to konieczne.


Przednie poduszki powietrzne

Nie prowadzić pojazdu trzymając kierownicęza jej ramiona lub opierając ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać sięod palenia (papieros, fajka), ponieważ uruchomienie poduszki w tym czasie mogłoby spowodować oparzenia lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nieuderzać poduszki.

Poduszki kurtynowe
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na obiciu dachu, mogÅ‚oby to spowodowaćobrażenia gÅ‚owy w przypadku zadziaÅ‚ania poduszki kurtynowej.Nie odkrÄ™cać uchwytów umieszczonych nasuficie, sÅ‚użą one do mocowania poduszek kurtynowych.
Aby zapewnić w pełni skuteczne działanie poduszek powietrznych, należy zachować następująceśrodki ostrożności:

170
Informacje praktyczne
pod podłogą. Kompletny zestaw składający się z kompresora
i wkładu ze środkiem uszczelniającym
do tymczasowej naprawy
opony, abymóc dojechać do najbliższego zakÅ‚adu
wulkanizacyjnego.
Może być stosowany do naprawy większości
otworów, spowodowan
ych przebiciem opony,
znajdujących się na bieżniku lub opasaniu
opony.



















Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
Dostęp do zestawu



Lista narzędzi

Poniższe narzędzia, zależnie od poziomu
wyposażenia, są przystosowane do Państwa
samochodu. Nie należ
y ich używać do innych celów.1.Sprężarka 12 V.
Zawiera środek uszczelniający do
t
ymczasowej naprawy opony i umożliwia uzyskanie prawidłowego ciśnienia w oponie.
2. Dwa klocki *
do zablokowania przednich kóÅ‚ samochodu. 3.
Odkręcany zaczep holowniczy.
Patrz rozdział "Holowanie pojazdu".
*
Zależnie od kraju przeznaczenia lub poziomu
wyposażenia.

8
171
i
Informacje praktyczne
A.Przełącznik położenia "Naprawa" lub
"Pompowanie".
B.Przełącznik włącz "I"/ wyłącz "O".C.Przycisk wypuszczania powietrza. D.Ciśnieniomierz (w barach lub p.s.i). E.
Pojemnik z:
- kablem z przejści

172
!i
Informacje praktyczne
Sposób przeprowadzenia
naprawy
1. Uszczelnianie
)WyÅ‚Ä…czyć zapÅ‚on.)Obrócić selektor Ado poÅ‚ożenia"Naprawa". )
Sprawdzić, czy przełącznik Bjestprzechylony w położenie "O".
)
CaÅ‚kowicie rozwinąć biaÅ‚y przewód G.)
Odkręcić korek z białego przewodu. )
PodÅ‚Ä…czyć biaÅ‚y przewód do zaworu
naprawianej opony.
)Włożyć wtyczkę elektryczną kompresora
do gniazda 12 V samochodu.
)Uruchomić samoch

8
173
i
i
Informacje praktyczne

Jeżeli po upływie pięciu do siedmiuminut nie można uzyskać tego ciśnienia, oznacza to, że opony niemożna naprawić; skontaktować się zASO sieci PEUGEOT lub z warsztatemspecjalistycznym, aby wezwać pomoc drogową.
)Włączyć kompresor przestawiającprzełącznik Bw położenie "I"aż ciśnienie
w oponie osiÄ…gnie 2,0 bara.
Produkt uszczelniajÄ…cy wtryskiwany jest
do opon
y pod ciśnieniem; w trakcie tejoperacji nie wyjmować przewodu z zaworu(niebezpieczeństwo ochlapania).
)
Odłączyć zestaw i zakręcić korek na białym przewodzie.
Uważać, aby nie zabrudzić pojazdu płynem
pozostałym w pojemniku.Trzymać zestaw
pod ręką.
)
Przejechać od razu okoÅ‚o pięć kilometrów z
małą prędkością (między 20 i 60 km/h), abyuszczelnić przebitą oponę.)
Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy opona
naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.


Wykrywanie niskiego ciśnienia
Jeżeli samochód wyposażony jest wsystem wykrywania niskiego ciÅ›nienia, to po naprawie koÅ‚a kontrolka niskiego ciÅ›nienia bÄ™dzie zapalona na staÅ‚eaż do reinicjalizacji systemu w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

174
!
Informacje praktyczne
2. Pompowanie
)Przełączyć selektor A
dopoÅ‚ożenia "Pompowanie".)CaÅ‚kowicie rozwinąć czarny przewód H.)PodÅ‚Ä…czyć czarny przew

8
175
!
Informacje praktyczne

Wyjmowanie wkładu
)Schować czarny przewód. )Wyjąć zakrzywionÄ… podstawÄ™ biaÅ‚ego przewodu. )Przytrzymać sprężarkÄ™ w pozycji pionowej. )OdkrÄ™cić wkÅ‚ad od doÅ‚u.


Uważać, aby płyn nie wyciekł.
Data przydatności płynu znajduje się napojemniku. Pojemnik jednokrotnego użytku; nawet
tylko napoczęty musi być wymieniony.
Po wykorzystaniu nie wyrzucaćzużytego pojemnika; należy go oddaćdo ASO sieci PEUGEOT lub do punktuzbierającego tego typu odpady.
Pamiętać o zakupie nowego pojemnikaze środkiem uszczelniającym w sieci PEUGEOTA lub w warsztacie specjalistycznym.
Kontrola / Uzupełnianie
ciśnienia
Kompresora bez wkÅ‚adu naprawczego możnaużyü do:
- sprawdzania lub okazjonalnego pompowania opon,
- pompowania innego sprzętu sportowego
(piłek, opon rowerowych...).
)
Ustawić przełącznik A
w pozycji"Pompowanie". )
Całkowicie rozwinąć czarny
przewód H . ) PodÅ‚Ä…czyć czarny przewód do zaworu
opony lub sprzętu.
W razie konieczności założyć odpowiedni
Ä… koÅ„cówkÄ™ doÅ‚Ä…czonÄ… do zestawu.
)
Włożyć wtyczkę elektryczną sprężarki dogniazda 12 V samochodu.)
Uruchomić samochód i pozostawić silnikna wolnych obrotach.)
Wyrównać ciÅ›nienie za pomocÄ… sprężarki (aby napompować: przeÅ‚Ä…cznik B
w położeniu "I"
; aby spuścić powietrze: przełącznik Bw położeniu "O"
i nacisnąćprzycisk C
), zgodnie z etykietą wskazującą ciśnienie w ogumieniu pojazdu lub wsprzęcie spor towym. )
WyciÄ…gnąć przewód i schować caÅ‚y
z
estaw.

176
Informacje praktyczne














Wymiana koÅ‚a Sposób wymiany uszkodzonego koÅ‚a na koÅ‚o zapasowe z użyciem narzÄ™dzi bÄ™dÄ…cych na wyposażeniu samochodu.
Narzędzia znajdują się w bagażniku pod
podłogą.
Aby się do nich dostać należy: )otworzyć bagażnik,)ustawić podłogę bagażnika w położeniupionowym (SW: w prowadnicy), aby dostać
się do narzędzi,
Dostęp do narzędzi


Lista narzędzi

Poniższe narzędzia, dostępne w zależności od
wyposażenia, są przystosowane do Państwa
samochodu. Nie należ
y ich używać do innych celów.1.Klucz do odkrÄ™cania kóÅ‚.
Umożliwia zdjęcie kołpaka oraz odkręcenie śrub mocujących koło.
2. Podnośnik z rączką.
Umożliwia podniesienie samochodu.
3.
NarzÄ™dzie do zdejmowania "kapturów" z kóÅ‚.
Umożliwia zdjęcie kaptur
ów Å›rub na felgach aluminiowych. 4.
Klucz do śrub antykradzieżowych (umieszczony w schowku przednim).
Umożliwia dopasowanie klucza do
odkrÄ™cania kóÅ‚ do specjalnych Å›rub
antykradzieżowych.
5. Klin do zablokowania koła samochodu.
6.Zaczep holowniczy.
Patrz rozdział "Holowanie samochodu".

8
177
i
Informacje praktyczne

Koło z kołpakiem
Podczas zakÅ‚adania koÅ‚azaÅ‚ożyü koÅ‚pak, rozpoczynajÄ…c od ustawieniawciÄ™cia wzglÄ™dem zaworu, a nastÄ™pnie docisnąć z każdej strony wewnÄ™trznÄ… częściÄ… dÅ‚oni.
Koło zapasowe umieszczone jest w bagażniku pod podłogą.Zależnie od przeznaczenia koło zapasowe jest na feldze stalowej, aluminiowej lub typu"dojazdowego".
Aby się do niego dostać należy przeczytać rozdział
"Dostęp do narzędzi" na poprzedniej stronie.
Dostęp do koła zapasowego


Wyjmowanie koła
)
OdkrÄ™cić Å›rodkowÄ… żóÅ‚tÄ… Å›rubÄ™. )
Podnieść koło zapasowe pociągając dosiebie. )
Wyjąć koło z bagażnika.
W zależno
ści od poziomu wyposażenia pojazdu, koło zapasowe może byćprzymocowane za pomocą opaski lub śruby.Jeżeli jest zamocowane za pomocą śruby
należy wykonać następującą procedurę.

178
i
Informacje praktyczne
Chowanie koła
)
Włożyć na swoje miejsce skrzyneczkę z
narzędziami na środek koła i przypiąć ją.
)
Położyć na swoim miejscu polistyrenowy
pojemnik.
)PoÅ‚ożyü koÅ‚o na swoim miejscu.)OdkrÄ™cić o kilka obrotów Å›rodkowÄ… żóÅ‚tÄ… Å›rubÄ™, a nastÄ™pnie zaÅ‚ożyć Å›rubÄ™ na Å›rodek koÅ‚a.)Mocno dokrÄ™cić Å›rodkowÄ… Å›rubÄ™ aż dozatrzaÅ›niÄ™cia, aby przymocować koÅ‚o.

Wykrywanie niskiegociśnienia

Koło zapasowe nie posiada czujnika. Naprawę przebitego koła należy wykonywać w ASO SIECI PEUGEOTlub w warsztacie specjalistycznym.