Peugeot 508 2011 Instruktionsbog (in Danish)

3
89
Komfor t
) Tryk på denne tast "fuld propel"
for at øge lufttilførslen. )Tryk på tasten for:
Forrude og sideruder
Midterd
yser og dyser i siderne
Passa
gerernes fodrum
Du kan kombinere tasterne to o
g
to for luftfordeling efter behov eller
vælge de tre fordelinger samtidigt.
) Tryk på tasten "tom propel"for
at mindske lufttilførslen.

)
Tryk på denne tast "tom propel"
for lufttilførsel, indtil symbolet
for propel forsvinder og "- -"
fremkommer.
Automatisk luftindtag
Den aktiveres som standard ved automatisk komfortindstilling.
9. Regulering af lufttilførsel
Symbolet for luftmængde, proppellen, fyldes
efterhånden i henhold til den ønskede værdi.
Afbrydelse af systemet
Denne handling afbryder alleklimaanlægssystemets funktioner.
Var mekomfor ten reguleres nu ikke længere. Enlet luftstrøm, der skyldes bilens fremdrift, kan
dog stadig mærkes.
Undgå længere tids kørsel med systemet
afbrudt (risiko for dug og forringelse af luftkvaliteten). Et tryk på tasten "fuld propel"genaktiverer systemet med samme værdier,
som før systemet blev afbrudt.

10. Luftindtag/Recirkulation af luft

Recirkulationen af luft kan holde lugte og
røg ude. Den aktiveres automatisk, når
vinduesvaskeren aktiveres. Den deaktiveres,
når udetemperaturen er under 5°C for at und
gå,
at bilen dugger til.) Tryk hur tigst muligt igen på denne tast for
at vende tilbage til luftindtag udefra og for
at undgå, at det dugger. Lampen i tastenslukkes.

90
Komfor t
Indstilling af komfort for bagsædepassagerer
1. Automatisk komfor tprogram
) Tryk på knappen "AUTO" . Knappens kontrollampe tænder.
Vi anbe
faler, at du anvender denne indstilling: Den indstiller automatisk allefunktioner optimalt, det vil sige temperaturen
i kabinen, luftmængden og luftfordelingen i
overensstemmelse med den valgte værdi.
Systemet er beregnet til at virke effektivt på alle årstider, når bilruderne er lukket.


2. Indstilling af luftfordeling
3. Indstilling af temperatur i
venstre eller højre side
Tryk nogle gange på den pågældende knap for: Passagererne i venstre og højre side kan selv
indstille temperaturen efter behov.
Værdien på displayet angiver et komfortniveau
o
g ikke en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.
) Drej drejeknappen mod venstre for at mindske værdien eller mod højre for at øge den.


- Passa
gerens fodrum ogmidterdyse

- Midterd
yse

- Automatisk lu
ftfordeling
Kontakterne bagest til klimaanlægget kan kun
betjenes, hvis det er på følgende måde foran:
- knappen REARer aktiveret,
- det automatiske afdu
gningsprogram er ikke aktiveret.
En indstillin
g omkring 21 giver optimal komfort.Afhængigt af situationen er en indstilling på mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales desuden at undgå en forskel i
indstillingen for venstre og højre side på mereend 3.
Sørg for ikke at blokere dyserne og
luftudgangene ved gulvet.

3
91
Komfor t

4. Indstilling af luftmængde
)
Tryk på knappen "fuld propel" for
at øge luftmængden.
) Tryk på knappen "tom propel" for
at reducere luftmængden.

Symbolet for luftmængden, propellen, fyldes gradvist i henhold til den ønskede værdi.
Afbrydelse af systemet
)
Tryk på denne tast "tom propel"
for lufttilførsel, indtil symbolet for propel forsvinder og "--"fremkommer.
Denne handlin
g afbryder alleairconditionsystemets funktioner.
Var mekomforten styres ikke længere. En letluftstrøm, der skyldes, at bilen flytter sig, kan
dog stadig mærkes.

92
i
Komfor t
) Sluk afrimningen af bagruden ogsidespejlene, så snar t du synes, det
er muligt, da ekstra strømforbrug forøger brændstofforbruget.

Afdugning -
Afrimning foran








Afdugning -
afrimning af
bagrude
Betjeningsknappen sidder påklimaanlæggets frontpanel.Med manuelt klimaanlæg
) Dette program vælges for hurtigere at afdugge eller afrime forruden og sideruderne.
Med automatisk to- og
fire-zonet klimaanlæg

Automatisk
afdugningsprogram
Tæ n d
Afdugningen - afrimningen af bagruden virker
kun, når motoren er i gang. )Tryk på denne knap for at afrime bagruden
og afhængigt af version sidespejlene. Den
tilhørende kontrollampe tænder.

Med Stop & Start er STOP-funktionen ikke tilgængelig, så længe afdugning er aktiveret.


Sluk
Afrimningen slukker automatisk for at undgå
unødig brug af strøm.)Afrimningsfunktionen kan slukkes, før den afbrydes automatisk, ved igen at trykkepå knappen. Den tilhørende kontrollampeslukker.
Systemet styrer automatisk køleluften,
luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden ogsideruderne.
Indstil temperaturkontakten til at afdugge/afrime ruderne hur tigst muligt.
Tryk på knappen "udsyn" for at slukke den.Knappens kontrollampe slukker og systemet
genaktiveres med de samme værdier som før aktiveringen.
)Dette program vælges for
hurtigere at afdugge eller afrimeforruden og sideruderne.
S
ystemet styrer automatisk køleluften, luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og sideruderne.
Med automatisk fire-zonet klimaanlæg afbrydes
og låses klimaanlægget bag ved et tryk på
denne kna
p.) Det afbrydes ved på ny at trykke på tasten for "afdugning"
eller på "AUTO", hvor ved
tastens kontrollampe slukker, og den itasten "AU TO "tænder.
Systemet genaktiveres med de værdier, der var
valgt før afbrydelsen.

3
93
i
Komfor t

Indstillelig varme
Det er et ekstra selvstændigt system, der
opvarmer motorens varmtvandskreds, så
kabinen nemmere afrimes og forvarmes.
Hvis systemet er indstillet til forvarme, tænder
kontrollampen. Tryk på drejeknappen til venstre for rattet for at
åbne menuen og navigere rundt.
Programmering
) I "Main Menu (Hovedmenu) vælges "Pre-heating / Pre-ventilation" (For varmning / forventilation)
)
Sæt hak ved "Activation" (Aktivering)
og vælg "Parameters" (Parametre) omnødvendigt til programmering
) Vælg "Heating" (Var me) for at forvarmemotoren og kabinen eller "Ventilation" for at
afkøle kabinen
) Vælg:
- "Immediate" (straks) for at starte
opvarmningen (en gang "OK")- det første ur for at programmere/indkodeet star ttidspunkt
- det andet ur for at programmere/indkode et andet star ttidspunkt.







Indstillelig varme / ventilation


Indstillelig ventilation

Denne funktion forsyner kabinen med frisk luft,
så den har en mere behagelig temperatur at stige ind i om sommeren.

Ved hjælp af de to ure og eventuelt
årstiderne kan du vælge det ene eller andet starttidspunkt.
En meddelelse på instrumentgruppensdisplay bekræfter dit valg.

94
i
!
i
i
Kørsel








Start/stop af motoren Med manuel gearkasse
sættes gearvælgeren i frigear.
Med manuel gearkasse med elektronisk styring sættes gearvælgeren i N.
Med automatgearkasse
sættes gearvælgeren i P
eller N.
)Sæt nøglen i tændingen.)Drej nøglen helt mod instrumentbordet til position 3 (Start) . )Slip nøglen, så snart motoren kører.
Start med nøgle
Stop med nø
gle
)Stands bilen. )Drej nøglen helt mod dig selv til position 1 (Stop)
.)Tag nøglen ud af tændingen.
Start af dieselbiler om vinteren vil først ske, når kontrollampen for forvarmning er slukket.


Glemt nøgle i tændingsposition

Hvis du har glemt at tage nøglen ud af tændingslåsen, høres et lydsignal, når førerdøren åbnes.

Hvis en af startbetingelserne ikke er opfyldt, vises en påmindelse på instrumentgruppen. I visse tilfælde er det nødvendigt at dreje på rattet, samtidig med at der trykkes på knappen"START/STOP" for at oplåseratstammen. En meddelelse vil advareom dette.


Hvis bilen ikke holder stille, vil motorenikke standse.
)
Med den elektroniske nøgle inde i bilen
trædes der på bremsepedalen for biler med
automat
gearkasse eller manuel gearkasse
med elektronisk styring eller kobl ud for biler med manuel gearkasse.

Start med elektronisk nøgle
)Tryk på knappen
"START/STOP".


Stop med elektronisk
nø
gle
)Stands bilen.
) Med den elektroniske nøgle inde
i bilen, trykkes der på knappen"START/STOP".
Motoren standses og ratstammen låses.


Tilbehørsposition

Med den elektroniske nøgle inde i bilen,vil et tryk på knappen "START/STOP"tilslutte eller afbryde tændingen og dermed aktivere tilbehør, uden der trædes på pedalerne.

4
95
i
Kørsel











Ty v e r i s i k r i n g


Elektronisk startspærre

Nøglerne indeholder en elektronisk chip meden hemmelig kode. Når tændingen tilsluttes,
skal koden genkendes, før bilen kan startes.
Den elektroniske star tspærre låser systemet,
der styrer motoren, kort efter at tændingen er afbrudt. Derved kan motoren ikke startes f.eks.
ved et indbrud.
I til
fælde af en fejl advares føreren ved, at en meddelelse vises på instrumentgruppens display.
I så fald kan bilen ikke starte. Kontakt hurtigst muligt et PEUGEOT værksted eller et autoriseret værksted.
Nødstart med elektronisk nøgle
I tilfælde af at den elektroniske nøgle er i det
bestemte område og bilen ikke starter efter et
tryk på knappen "START/STOP":) Åbn til rummet under knappen "STA R T/STOP". )
Indfør den elektroniske nøgle ved A.)
Tryk på knappen "START/STOP".
Når bilen er star tet, kan du tage den elektroniske nøgle ud og lukke til rummet igen.


Nødstop med elektronisk nøgle

Kun i nødstilfælde må motoren standses udenforbehold. Tryk dermed i cirka tre sekunder på
knappen "START/STOP".
I dette tilfælde blokeres ratstammen, når bilen
holder stille.
En meddelelse vises på instrumentgruppen,
hvis den elektroniske nøgle ikke længere er
i det bestemte område, når motoren ønskes
stoppet. ) Tryk i cirka tre sekunder på knappen
"START/STOP", hvis en standsning af motoren er påkrævet (bemærk: det er ikke muligt at star te motoren igen uden nøgle).

96
!
!
Kørsel
Det anbefales ikke at aktivere parkeringsbremsen i meget koldtvejr (frost) og i tilfælde af bugsering
(vejhjælp, campingvogn, …). Deaktiver de automatiske funktioner, eller deaktiver parkeringsbremsen manuelt.



Inden bilen forlades, kontrolleres det, at kontrollamperne for parkeringsbremselyser konstant i instrumentgruppen ogpå grebet A
.

Den elektriske parkeringsbremse har tofunktioner: -
Automatisk aktivering/deaktivering
Aktiveringen sker automatisk, når motoren
standses, og den deaktiveres automatisk
ved igangsætning af bilen (dette er
standardindstillingen), -Manuel aktivering/deaktiveringParkeringsbremsen kan aktiveres manuelt
ved at trække i grebet A.Manuel deaktivering sker ved at skubbe og herefter slippe grebet samtidig med at der
trædes på bremsepedalen.
Når førerdøren åbnes, høres et l
ydsignal ogen meddelelse vises, hvis bremsen ikke er aktiveret.

Programmering af funktion

Automatisk aktivering ved afbrydelse af
motoren og automatisk deaktivering ved
igangsætning kan frakobles afhængigt af bilensdestinationsland. Når bilen er standset, og motoren er i gang
eller standset, skal man for at aktivere
parkeringsbremsen trækkei grebet A.


Manuel aktivering

Aktivering/deaktivering sker
ved hjælp af menuen på
instrumentgruppens display.
Herefter aktiveres o
g deaktiveres
parkeringsbremsen manuelt.
At parkeringsbremsen er aktiveret signaleres:


- Ved at kontrollampen
for bremsning og kontrollampen Ptænder i aktiveringsgrebet A.

- Ved visnin
g af beskeden"Parkeringsbremse aktiveret".
Ved åbnin
g af førerdøren, når motoren er
i gang, udsendes der et lydsignal og en meddelelse vises, hvis parkeringsbremsen
ikke er aktiveret. Undtagen i tilfælde med en
automatgearkasse hvor gearvælgeren står iposition P(Park).








Elektrisk parkeringsbremse

Hvis denne kontrollampe tændes
på instrumentgruppen, er denautomatiske funktion deaktiveret.

4
97
!
i
Kørsel
Når tændingen er tilsluttet, eller motoren er igang, skal man træde på bremsepedalen
,
skubbeog herefter slippe
grebet Afor at
deaktivere parkeringsbremsen.
At parkeringsbremsen er helt deaktiveretsignaleres:

Manuel deaktivering



- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen Pslukker i aktiveringsgrebet A.

- Og ved visning af beskeden "Handbrake off"(Parkeringsbremse deaktiveret).
Hvis der trækkes i grebet
A
uden at
træde bremsepedalen ned, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og en meddelelse
vises på instrument
gruppen.
Efter behov kan man foreta
ge en maks.aktivering af parkeringsbremsen. Det
opnås ved et langt træki grebet A, indtil
meddelelsen "Parking brake applied fully" (Parkeringsbremse aktiveret til maks) vises,
og lydsignalet høres.Maks. aktivering er yderst vigtig:- Når bilen trækker en campingvogn eller en
anhænger, når de automatiske funktioner er aktiverede, og når der foretages manuel
aktivering.
- Når stigningsforholdene vil kunne ændre sig ved parkering (f.eks. ved transpor t påbåd, lastvogn, ved bugsering).

Maksimal aktivering


Inden bilen forlades, kontrolleres det,at kontrollamperne for bremsning lyser konstant i instrumentgruppen og pågrebet A.

Efterlad ikke børn alene i bilen, når tændingen er tilsluttet, da de vil kunne deaktivere parkeringsbremsen.


Automatisk aktivering
med standset motor



- Ved at kontrollampen for bremsning og kontrollampen Ptænder i aktiveringsgrebet A.


- Ved visning af beskeden"Handbrake on" (Parkeringsbremse aktiveret). Når bilen er standset,
aktiveresparkeringsbremsen automatisk vedafbr ydelse af motoren. At parkeringsbremsen er aktiveret signaleres:
I tilfælde af kørsel med campingvogn/anhænger, læsset bil eller parkeringpå stejl skråning aktiveresparkeringsbremsen maksimalt, hvorefter hjulene drejes ind mod for tovet ved parkering, og bilen sættes i gear. Efter en maks. aktivering, vil dettage længere tid at deaktivere parkeringsbremsen.

98
!!
Kørsel
Automatisk deaktivering
Parkeringsbremsen deaktiveres automatisk
og gradvist ved bilens igangsætning:
)Manuel gearkasse : Træd koblingspedaleni bund, sæt bilen i 1. gear eller bakgear,
træd på speederpedalen, og slip koblingen.)Elektronisk styret manuel gearkasse:Vælg position A, Meller R , og trædherefter på speederpedalen. )Automatgearkasse: Vælg position D, Meller R
, og træd herefter på
speederpedalen.

At parkeringsbremsen er helt deaktiveretsignaleres:


- Ved at kontrollam
pen for
bremsning og kontrollampen P
slukker i aktiveringsgrebet A
.

- Ved visnin
g af beskeden"Handbrake off"(Parkeringsbremse deaktiveret).


Ved standsning med motoren i gang måder ikke trædes unødigt på speederen,da man risikerer at deaktivereparkeringsbremsen.
Inden bilen forlades, skal dukontrollere, at kontrollamperne for parkeringsbremse lyser konstant påinstrumentgruppen og på grebet A.


Blokering af bilen
med motor i gang

Når motoren er i gang, og bilen er standset, er det absolut nødvendigt for at blokere bilen
at aktivere parkeringsbremsen manuelt ved at
trækk
ei aktiveringsgrebet A .
At parkeringsbremsen er aktiveret, signaleres:
- Ved at kontrollam
pen for
bremsning og kontrollampen Ptænder i aktiveringsgrebet A .
- Ved visnin
g af beskeden
"Handbrake on"(Parkeringsbremse aktiveret).
Ved åbnin
g af førerdøren, udsendes etlydsignal og en meddelelse vises, hvis
parkeringsbremsen ikke er aktiveret. Undtagen
i tilfælde med en automatgearkasse hvor gearvælgeren er i position P(Park).

Særlige situationer

I visse situationer (star t af motor, ...) kan parkeringsbremsen selv justere sin bremsekraft. Dette er normal funktion.
For at flytte bilen et par cm uden at startemotoren med tændingen tilsluttet, skal man
træde på bremsepedalen og deaktivere parkeringsbremsen ved at skubbeog herefter
slippe grebet A
. Når parkeringsbremsener helt deaktiveret, slukker kontrollampen i aktiveringsgrebet A
samt kontrollampeni instrumentgruppen og meddelelsen"Parkeringsbremse deaktiveret" vises.
I tilfælde af funktionsfejl på parkeringsbremsen
i aktiveret position
eller batterisvigt er nødoplåsning altid mulig.
For at sikre en korrekt funktion og dermed
din sikkerhed er antallet af
gange, somparkeringsbremsen kan aktiveres/deaktiveresefter hinanden begrænset til 8.
I tilfælde af forkert brug vil du blive advaret med meddelelsen "Parkeringsbremse defekt" og en
kontrollampe, som blinker.