Peugeot 508 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 81 of 340

3
79
Confort
)strângeÅ£i panoul de mascare bagaje, )poziÅ£ionaÅ£i extremitatea st

Page 82 of 340

80
Confort








Încălzire ÅŸi VentilaÅ£ie
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat şi provine, fie din exterior prin grila situată la baza parbrizului, fie din interior prin recirculare.
Comenzi
Aerul care intră urmează diferite trasee

Page 83 of 340

3
81
i
Confort
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaÅ£i regulile de utilizare ÅŸi de întreÅ£inere următoare: )
Dacă după o staÅ£ionare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne foarteridicată, nu ezitaÅ£i să aerisiÅ£i habitaclul timp de c

Page 84 of 340

82
Confort
Aer conditionat manual
Sistemul de aer condiţionat funcţionează cu motorul pornit.
1. Reglarea temperaturii
)
Rotiţi butonul spre st

Page 85 of 340

3
83
Confort

4. Intrare aer/Recirculare aer
)
Apăsaţi această tastă pentrua recircula aerul interior.Acest lucru este vizualizat prin
aprinderea ledului.
) Apăsaţi din nou tasta pentru
a permite intrarea aerului din exterior. Acest lucru estevizualizat prin stingerea ledului.
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariţiei condensului pe parbriz şi pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului interior permite izolarea habitaclului de mirosurile ÅŸi fumul din exterior.
De îndată ce este posibil, reveniÅ£i la intrarea
de aer exterior pentru evitarea riscurilor de
degradare a calită
Å£ii aerului ÅŸi aburirii.


6. Program automat vizibilitate 5. Pornire/Oprire aer condiţionat
Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcţiona eficient

Page 86 of 340

84
i
Confort





Aer condiţionat automat bizonal Sistemul de aer condiţionat funcţionează cu motorul pornit.ţţ
Funcţionare automată
1. Program automat confort cu 2 zone
)
Apăsaţi această tastă "AUTO".Martorul se aprinde.
Vă recomandăm să utilizaÅ£i acest mod: elreglează automat ÅŸi în manieră optimă toate funcÅ£iile, temperatura

Page 87 of 340

3
85
i
i
i
Confort

Intrînd în vehicul, dacă temperatura interioară este mult mai rece sau multmai caldă decât valoarea de confort,nu este nevoie să modificaÅ£i valoarea afiÅŸată pentru a atinge confortul dorit. Sistemul compenseaza automat ÅŸi cât mai rapid posibil diferenÅ£a detemperatură.

4. Program automat vizibilitate

Pentru a răci sau încălzi la maximhabitaclul, este posibil să se depăşească valoarea minimă de 14 saumaximă de 28. )
Rotiţi butonul 2
sau 3spre stângapână când se afiÅŸează "LO"sau spre dreapta până când se afiÅŸează "HI".
Consultaţi paragraful "Dezaburire -Degivrare

Page 88 of 340

86
!
Confort
8. Reglarea repartiţiei aerului
)Apăsaţi tasta corespunzătoare pentru:

Parbriz ÅŸi geamuri laterale.
Aeratoare centrale ÅŸi laterale.
Picioarele ocupan
Å£ilor.

Page 89 of 340

3
87
Confort





Aer condiţionat automat cvadrizonal Sistemul de aer condiţionat funcţionează cu motorul pornit. ţţ


Funcţionare automată


1. Program automat confort

Modurile Soft/Auto/Fast permit conducătoruluiÅŸi pasagerului faţă să aleagă după preferinţăconfortul în habitaclu:
2. Activare/dezactivare aer condiÅ£ionat în spate
3 - 4. Re
glare pe partea
conducătorului-pasagerului
Conducătorul ÅŸi pasagerul faţă îÅŸi pot reglafiecare temperatura dorită.
Valoare indicată pe afişaj corespunde unui
nivel de confor t şi nu neapărat unei temperaturi
în grade Celsius sau Fahrenheit.
Privilegiază un curent uşor de aer
ÅŸi o funcÅ£ionare silenÅ£ioasă limitând debitul.
Oferă cel mai bun compromis întreconfor tul termic ÅŸi silenÅ£iozitatea

Page 90 of 340

88
i
i
i
Confort
5. Program automatic vizibilitate
6. Monozonal/Cvadrizonal

7. Pornire/Oprire aer condiţionat
Re
glaje manuale

Puteţi,

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 340 next >