Peugeot 508 2011 Omistajan käsikirja (in Finnish)

3
89
Mukavuus
) Puhallusvoimakkuutta voidaan
säätää suuremmaksi painamalla
painiketta "tuuletussiipi täysi" .
)Vastaavaa näppäintä painamalla voitsuunnata ilman:
tuu
lilasiin ja sivuikkunoihin
keski-
ja sivutuuletussuuttimiin

jalkatilaan.
Voit tarpeen mukaan
yhdistää kaksi ilmanjakonäppäintä tai valita samanaikaisesti kaikki kolmeilmanjakotilaa.
)
Paina painiketta "tuuletussiipi
tyhjä"puhallusvoimakkuuden
pienentämiseksi.
) Paina puhallusvoimakkuuden
"tuuletussiipi tyhjä"-
näppäintä, kunnes puhaltimen
symboli katoaa ja "--"tulee
näkyviin.
Raittiin ilman tulo automaattitilassaa
Raittiin ilman tulo on oletusarvoisesti päällä,
kun automaattinen toimintatila on käytössä.
9. Puhallusvoimakkuuden säätö
Puhallusvoimakkuuden symboli, tuuletussiipi,
täyttyy järjestyksessä asteittain sen mukaan,
mitä puhallusvoimakkuutta on toivottu.
Ilmastointijärjestelmän toiminnanesto
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän toiminnot kytkeytyvät pois päältä.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole taattu. Auton liikkumisesta johtuva kevyt ilmavirta on kuitenkin
havaittavissa.Vältä laitteen pitämistä pitkään poissa käytöstä ajon aikana, jotta auton ikkunat eivät huur tuisi ja ilmanlaatu ei heikkenisi. "Tuuletussiipi täysi" -näppäimen
painallus kytkee järjestelmän uudelleen toimintaan säädöillä, jotka olivat valittuina ennen katkaisua.


10. Raittiin ilman tulo ja sisäilman kierrätys
Sisäilman kierrätyksen avulla matkustamo
voidaan eristää ulkopuolelta tulevilta hajuilta
tai savulta. Se kytkeytyy automaattisesti
päälle, kun tuulilasin pesulaite pannaan päälle. Sisäilman kierrätys ei ole toiminnassa silloin,
kun ulkolämpötila on alle +5 °C, jotta auton lasiteivät huurru.) Paina näppäintä uudelleen heti kunmahdollista, jotta raitis ulkoilma pääseematkustamoon ja jotta ikkunat eivät huurru. Näppäimen merkkivalo sammuu.

90
Mukavuus
Takaosan tuuletuksen säätö
1. Ilmastointilaitteen AUTO-ohjelma (automaattinen sisäilman lämpötilan säätö)
) Paina AUTO
-näppäintä, jolloinnäppäimen merkkivalo syttyy.
On suositeltavaa käyttää tätä tilaa, sillä se säätelee automaattisesti ja tehokkaasti eri
toimintoja valitun lämpötilan mukaiseksi:matkustamon lämpötilaa, puhallusta,
ilmanjakoa ja ilmankierrätystä.
Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina, kun ikkunat on suljettu.

2. Ilmanjaon säätö
3. Vasemman- tai oikeanpuoleisenlämpötilan säätö

Paina vastaavaa painiketta, kun haluat: Vasemmalla ja oikealla puolella istuvat matkustajat voivat säätää lämpötilan omanmielensä mukaan.
Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttävää sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä(Celsius tai Fahrenheit).
)Käännä säädintä vasemmalle,kun haluat pienentää lämpötilaa,
tai oikealle, kun haluat lisätälämpötilaa.

- oh
jata ilman matkustajan jalkatilaanja keskituuletussuuttimeen

- oh
jata ilmankeskituuletussuuttimeen

- ottaa
käyttöön automaattisenilmanjaon.
Ta k a o s a n t u u l e t u s k
ytkimet ovat käytettävissävain, jos etuosassa:
- REAR-painike on kytketty päälle
- automaattinen h
yvän näkyvyyden ohjelma
ei ole kytketty päälle.
Noin
21 asteen lämpötila on ihanteellisin.Säädön normaali vaihteluväli on
kuitenkin 18 - 24.
Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi onsuositeltavaa, että lämpötilasäädöt vasemmalla ja oikealla eivät eroaisi yli kolme astetta.
Älä peitä tuuletussuuttimia äläkä lattiassa
olevia ilmantuloaukkoja.

3
91
Mukavuus

4. Puhallusvoimakkuuden säätö
)
Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi painamalla
painiketta "tuuletussiipi täysi".
) Paina painiketta "tuuletussiipi
tyhjä", kun haluat pienentääpuhallusvoimakkuutta.
Ilmavirran s
ymboli, potkurin siipi,
täyttyy asteittain sen mukaan, mitä puhallusvoimakkuutta on toivottu.
Järjestelmän kytkeminen pois toiminnasta
) Paina puhallusvoimakkuuden "tuuletussiipi tyhjä" -painiketta, kunnes puhaltimen symboli katoaa näytöltä ja "--"
tuleenäkyviin.
Tällöin kaikki ilmastointijärjestelmän toiminnotpäättyvät.
Järjestelmä ei enää säätele lämpötilamukavuutta.
Kevyt, auton liikkumisesta johtuva ilmavirtaus on kuitenkin havaittavissa.

92
i
Mukavuus
) Sammuta takalasin ja sivupeilien lämmitys heti kun se on mahdollista,
sillä virransäästö merkitseemyös polttoaineenkulutuksenvähenemistä.

Huurteenpoisto
edessä








Ta k a l a s i n
huurteenpoisto
Kytkinpainike sijaitsee ilmastointijärjestelmän paneelissa. Manuaalisen ilmastoinnin
yhteydessä
) Valitse tämä ohjelma, niin saatnopean huurteen ja jäänpoiston
tuulilasista ja sivuikkunoista.
Automaattisen kaksi- ja
neliv
yöhykeilmastoinnin
yhteydessä
Automaattinen huurteenpoisto-ohjelma

Käynnistys

Takalasin huurteenpoisto toimii vain moottorin
käydessä. )Paina tätä painiketta, kun haluat käynnistää
takalasin ja, mallin mukaan, sivupeilienlämmityksen. Painikkeeseen liittyvämerkkivalo syttyy.
Niin kauan kuin huurteenpoisto onkytkettynä, Stop & Go -järjestelmänSTOP-tila ei ole käytettävissä.


Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy poisautomaattisesti.)Ta k a l a s i n ja sivupeilien lämmitys voidaan
katkaista käsin ennen automaattikatkaisuapainamalla painiketta uudelleen.
Painikkeeseen liittyvä merkkivalo sammuu.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,
ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Säädä lämpötilakytkintä, jotta saat jään taihuurteen nopeasti poistettua ikkunoista.
Pysäytä ohjelma painamalla uudelleen "huurteenpoisto"-painiketta, jolloin painikkeen
merkkivalo sammuu ja järjestelmä kytkeytyy
uudelleen päälle viimeksi valituilla asetuksilla.
)Valitse tämä ohjelma, niin saatnopean huurteen ja jäänpoiston
tuulilasista ja sivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,
ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista
parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Kun käytössä on automaattinen
nelivyöhykeilmastointi, tämän painikkeen
painallus kytkee pois päältä ja lukitsee
takaosan ilmastoinnin. ) Pysäytä ohjelma painamalla uudelleen
painiketta "huurteenpoisto"tai "AU TO " ,
painikkeen merkkivalo sammuu ja"AUTO"-painikkeen merkkivalo syttyy.
Järjestelmä käynnistyy uudelleen niillä arvoilla, jotka olivat toiminnan keskeytyessä.

3
93
i
Mukavuus

Ohjelmoitavan
lämmityksen tila

Tämä on erillinen lisälämmitysjärjestelmä, joka
lämmittää moottorin kuumavesikierron, jolloin huur teenpoisto paranee ja matkustamo voidaan esilämmittää ennen ajoa.
Jos
järjestelmä on ohjelmoitu
esilämmitystilaan, tämä merkkivalo
syttyy.Paina ohjauspy
örän vasenta kytkintä, jolloin pääset valikkoon ja liikkua siinä.
Ohjelmointi
) Valitse Päävalikosta "Pre-heating/Pre-
ventilation" (esilämmitys/esituuletus).
) Valitse "Activation" (kytkeminen toimintaan)ja jos ohjelmointi edellyttää, valitse
"Parameters" (parametrit).
)Valitse " Heating" (lämmitys), kun haluat esilämmittää moottorin ja matkustamon, tai "Ventilation" (tuuletus),
kun haluat tuulettaa matkustamon.
) Voit valita:
- lämmityksen välittömän käynnistyksen(kun "OK" vahvistettu) -ensimmäisen ajastimen yhden käynnistysajan ohjelmointia/muistiintallennusta varten- toisen ajastimen toisen käynnistysajan
ohjelmointia/muistiintallennusta varten.






Ohjelmoitava lämmitys/tuuletus


Ohjelmoitavan
tuuletuksen tila
Tässä tilassa matkustamo voidaan tuulettaa, jotta matkustamon lämpötila olisi autoon
tultaessa miellyttävämpi kesäolosuhteissa.

Kahden ajastimen ansiosta on mahdollista
valita jompikumpi käynnistysajoistaesimerkiksi vuodenajan mukaan. Valinta vahvistetaan mittariston näyttöönilmestyvällä viestillä.

94
i
!
i
i
Ajaminen








Moottorin käynnistäminen/sammuttaminen Aseta manuaalivaihteistonvaihdevipu vapaalle.
Aseta robottivaihteistonvaihdevipu asentoon N.
Aseta automaattivaihteistonvaihdevipu asentoon Ptai N
.
)Työnnä avain vir talukkoon.)Työnnä avain pohjaan ja käännä sitä kojelautaan
päin asentoon 3 (Käynnistys) .)Päästä avain välittömästi, kun moottori käynnistyy.

Käynnistäminen avaimella
Sammuttaminen avaimella
)Pysäytä auto. )Käännä avainta pohjassa itseesi päinasentoon 1 (Stop) . )Poista avain virtalukosta.

Dieselajoneuvoissa sytytysvirta kytkeytyy kylmällä ilmalla päällevasta, kun hehkutuksen merkkivalo on sammunut.

Avaimen unohtuminen
Jos avain unohtuu virtalukkoon,kuljettajan ovea avattaessa kuuluu merkkiääni.

Jos jotain käynnistyksen edellyttämistätoimenpiteistä ei tehdä, mittariston näyttöönilmestyy muistutusviesti. Joissain tapauksissa on tarpeen liikuttaa ohjauspyörää samalla
kun painaa "STA R T/STOP"-painiketta, jotta ohjauspylvään lukituksen avaus helpottuu. Tästä ilmoitetaan viestillä.


Jos auto ei ole pysähdyksissä, moottoriei sammu.
)
Kun elektroninen avain on auton sisällä,
paina jarrupoljinta, jos autossa on
automaatti- tai robottivaihteisto, tai paina
kytkinpoljin pohjaan, jos autossa on
manuaalinen vaihteisto.

Käynnistäminen
elektronisella avaimella
)Paina "START/STOP"-painiketta.


Sammuttaminen
elektronisella avaimella
)Pysäytä auto.
)
Kun elektroninen avain on autonsisäpuolella, paina "START/
STOP"-painiketta.

Moottori sammuu ja ohjauspylvväs lukkiutuu.

Lisälaitteiden käyttö

Kun elektroninen avain on autonsisäpuolella, sytytysvirta voidaan kytkeä tai sammuttaa ja lisälaitteet voidaan kytkeä päälle "STA R T/STOP"-painikkeen painalluksella ilman, ettäpolkimiin tar vitsee koskea.

4
95
i
Ajaminen











Var kaudenesto


Elektroninenkäynnistyksenestojärjestelmä
Jokaiseen avaimeen on asennettu mikrosiru, jossa
on sa
lainen koodi. Moottorinohjausjärjestelmän
tulee tunnistaa avaimen koodi sytytysvirtaa
kytkettäessä, jotta auto voidaan käynnistää.
Elektroninen ajonestojärjestelmä lukitsee moottorinohjausjärjestelmän, kun sytytysvirta
on katkaistu. Autoa ei voida tällöin käynnistäämuutoin kuin koodiavaimella.

To imintahäiriön sattumisesta varoitetaan mittariston näyttöön ilmestyvällä viestillä.
Auto ei tällöin käynnisty. Ota pikaisesti yhteyttä
PEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuun
korjaamoon.

Hätäkäynnistys elektronisellaavaimella
Jos elektroninen avain on määritetyn alueen
sisäpuolella ja auto ei käynnisty, vaikka"START/STOP"-painiketta on painettu: ) Avaa painikkeen "STA R T/STOP" alla olevasuojus. )
Aseta elektroninen avain paikkaan A.)
Paina "STA R T/STOP"-painiketta.
Kun auto on käynnistynyt, voit poistaa elektronisen avaimen ja pannasuojuksen takaisin paikoilleen.


Hätäsammutus elektronisellaavaimella
Ainoastaan hätätapauksissa moottori
voidaan sammuttaa ilman sammutuksessaedellytettäviä toimenpiteitä. Kun haluat tehdähätäsammutaksen, paina "STA R T/STOP"-
painiketta noin kolmen sekunnin ajan.
Tällöin ohjauspylväs lukittuu, kun joneuvo on
pysähdyksissä.
Jos elektroninen avain ei ole enää määritetyn
alueen sisäpuolella, kun yrität sammuttaa
moottorin, mittaristoon ilmestyy viesti. ) Paina "START/STOP"-painiketta noinkolmen sekunnin ajan, jos haluat sammuttaa moottorin (huomaa, että
uudelleenkäynnistys ei ole mahdollista
ilman avainta).

96
!
!
Ajaminen
On suositeltavaa, ettei seisontajarrua kiristetä pakkasella (jäätyminen) ja kun hinataan (korjaus, asuntovaunu jne).
Kytke siis automaattiset toiminnot poispäältä tai vapauta seisontajarru käsin.


Ennen kuin poistut autosta varmista,että seisontajarrun merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa jakytkinvivussa A
.

Sähköisessä seisontajarrussa yhdistyy kaksi
toimintatapaa: - Automaattinen kiristys/vapautusSeisontajarru kiristyy automaattisestimoottorivirran katketessa, ja lukitus
vapautuu automaattisesti auton lähtiessä liikkeelle (oletusarvona). -Manuaalinen kiristys/vapautusSeisontajarru kiristetään manuaalisesti
vetämällä kytkinvivusta A.Lukitus vapautetaan manuaalisestityöntämällä kytkinvivusta ja sitten
vapauttamalla se. Samalla jarrupoljin on pidettävä alhaalla.
Jos jarrua ei ole kiristetty ja kuljettajan ovi avataan, kuuluu merkkiääni ja näyttöön
ilmestyy viesti.

To i m i n t a t i l a n o hjelmointi

Kohdemaasta riippuen automaattinen lukitus
moottorivirran katketessa ja automaattinenlukituksen vapautus auton lähtiessä liikkeelle
voidaan kytkeä pois toiminnasta. Kun auto on paikoillaan moottorin k
äydessätai moottri on sammutettuna, voit kiristää
seisontajarrun vetämällä
vivusta A.


Manuaalinen kiristys
Käyttöönotto/käytöstä poisto tehdään mittariston näytössä olevasta valikosta.
Seisonta
jarrun kiristys ja vapautus tehdäänkäsin.
Seisontajarrun kiristyksen osoitukseksi:


-
jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun Amerkkivalo Psyttyvät

- "Parkin
g brake on [Seisontajarru kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kul
jettajan ovi avataan ja moottori käy,
kuuluu merkkiääni ja viesti tulee näyttöön, jos seisontajarrua ei ole kiristetty. Poikkeuksena
automaattivaihteisto, jos vaihteenvalitsin onasennossa P(Park).








Sähköinen seisontajarru

Jos tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa, automaattinen
toimintatila on pois k
äytöstä.

4
97
!
i
Ajaminen
Kun vir ta on kytketty tai moottori käy, vapautaseisontajarru painamalla jarrupoljinta,työntämälläkytkinvipua A ja päästämällä se sitten ir ti.
Seisontajarrun täydellisen vapautumisenosoitukseksi:


Manuaalinen vapautus



- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun Amerkkivalo Psammuvat

- "Parkin
g brake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Jos ved
ät kytkinvipua A
painamatta samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei vapaudu ja mittaristoon ilmestyy viesti.T
arvittaessa voit kiristää
seisontajarrunmaksimiin
. Tee se vetämällä pitkäänkytkinvivusta A
, kunnes saat näkyviin viestin
"Parking brake applied fully [Seisontajarru lukittu maksimiin]" ja kuuluu merkkiääni.Maksimikiristys on välttämätön:- autossa, joka vetää matkailuvaunua tai perävaunua, silloin kun automaattiset
toiminnot on kytketty toimintaan ja kiristätseisontajarrun käsin
- kun kaltevuusolosuhteet voivat vaihdellapysäköinnin aikana (esimerkiksi kuljetus laivassa, kuorma-autossa, hinauksessa).
Maksimikiristys


Ennen kuin poistut autosta varmista,että seisontajarrun merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja kytkinvivussa A .

Älä jätä lasta yksin auton sisään virran ollessa kytkettynä, hän saattaa vapauttaa seisontajarrun lukituksesta.



Automaattinen kiristys,
moottori sammutettuna



- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun Amerkkivalo Psyttyvät

- "Parkin
g brake on [Seisontajarru kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Auton seisoessa seisontajarru kiristyy automaattisesti, kun moottorivirta katkeaa. Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
Kun autoa hinataan, autossa on suurikuorma tai kun pysäköidään jyrkkään rinteeseen, kiristä seisontajarru maksimiinsa ja käännä sen jälkeen pyörät jalkakäytävän reunaa vasten ja kytke vaihde päälle, kun pysäköit. Kun seisontajarru on kiristetty maksimiin, vapautuminen kestää pidempään.

98
!!
Ajaminen
Automaattinen vapautus
Seisontajarru vapautuu automaattisesti ja asteittain, kun auto lähtee liikkeelle:
)Käsivalintainen vaihteisto:
paina kytkinpoljin pohjaan, laita ensimmäinen
vaihde tai peruutusvaihde päälle, painakaasupoljinta ja nosta kytkintä.)BMP-vaihteisto:kun valitsin on asennossa A, M
tai R, paina kaasupoljinta. )Automaattivaihteisto:kun valitsin on asennossa D, M
tai R,paina kaasupoljinta.
Seisontajarrun täydellisen vapautumisenosoitukseksi:


- jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun Amerkkivalo P

sammuvat

- "Parkin
g brake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy.

Kun auto on paikoillaan moottori käyden, älä kaasuta tarpeettomasti, sillä vaarana onseisontajarrun lukituksen vapautuminen.

Ennen kuin poistut autosta, varmista, että seisontajarrun merkkivalotpalavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja kytkinvivussa A .




Auton pitäminen liikkumattomana,
moottori käy
Kun moottori käy ja auto on paikoillaan, saat
auton pysymään paikoillaan, kun kiristät
seisontajarrun käsin

vetämällä
kytkinvivusta A. Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
-
jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A merkkivalo P
syttyvät
- "Parkin
g brake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Kun kul
jettajan ovi avataan, kuuluu merkkiäänija näyttöön ilmestyy viesti, jos seisontajarrua ei
ole kiristetty. Poikkeuksena automaattivaihteisto,
valitsin asennossa P(Park).

Erityistilanteita

Tietyissä tilanteissa (moottorin käynnistys jne)seisontajarru asettaa itse tehotasonsa. Tämä on normaali toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamiasenttimetrejä ilman moottorin käynnistämistävirran ollessa kytkettynä, paina jarrupoljinta ja vapauta seisontajarru työntämälläja sitten päästämällä irtikytkinvipu A.Kytkinvivun A
merkkivalon ja mittaristonmerkkivalon sammuminen, sekä "Parking
brake off [Seisontajarru vapautettu]" -viestin ilmestyminen ilmoittavat, että seisontajarru on
kokonaan vapautettu.
Jos seisontajarrun toiminnassa ilmenee häiriö lukituksen aikana
tai on akun toimintahäiriö,
lukituksen vapauttaminen hätätilanteessa on
aina mahdollista.
Jotta seisontajarrun asianmukainen toimintaja tur vallisuus voitaisiin taata, seisontajarru
voidaan kiristää/vapauttaa enintään kahdeksankertaa peräkkäin.
Jos seisontajarrua käytetään väärin, tästävaroitetaan viestillä "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]" ja merkkivaloalkaa vilkkua.