Peugeot 508 2012.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

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O conforto

Modo de aquecimento
programável

É um sistema adicional e autónomo que
reaquece a saída de água quente do motor
diesel, a fim de melhorar as prestações de
desembaciamento e pré-aquecer o habitáculo.
Esta luz s
ó acende quando o
sistema for programado em modo de aquecimento programável.
Com o contacto ligado, prima o manípulo da
esquerda no volante para aceder ao menu
geral.
Programação
) No "Main Menu" (Menu geral), seleccione
"Pre-heating / Pre-ventilation"(Pré-aquecimento/Pré-ventilação),

)
Oculte "Activation" (Activação) e,se necessário para a programação,seleccione "Parameters" (Parâmetros),
)
Seleccione "Heating" (Aquecimento) para pré-aquecer o motor e o habitáculo ou
"Ventilation" (Ventilação) para ventilar o
habitáculo,










Aquecimento/ Ventilação programável


Modo de ventilação
programável

Este modo permite ventilar o habitáculo com
ar exterior para melhorar a temperatura de
aco
lhimento em condições estivais.

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O conforto
)Seleccione:
- imediato para iniciar o aquecimento ou a
ventilação
(depois de "OK" validado),
- o primeiro relógio para programar/memorizar a sua hora de partida,
- o segundo relógio para programar/memorizar uma segunda hora de partida.
Em função da hora de partida escolhida, o
sistema calcula automaticamente o momentoideal de arranque.

A activação imediata e programadado modo de ventilação depende dascondições de temperatura no interior eexterior do veículo.


Desligar sempre o aquecimento programável durante o abastecimento de combustível, a fim de evitar o riscode incêndio ou de explosão.
Para evitar os riscos de intoxicação oude asfixia, o aquecimento não deve ser utilizado, mesmo por cur tos períodos,em meio fechado, como uma garagemou oficina, não equipado com umsistema de aspiração dos gases deescape.
Não estacione o veículo numa superfície inflamável (ervas secas,
folhas mortas, papéis, etc.) por causa do risco de incêndio.



Graças aos dois relógios e consoanteas épocas, por exemplo, pode seleccionar uma ou outra hora de partida. Uma mensagem no visor do quadro debordo confirma a selecção.
Só é possível activar um único pré-aquecimento/pré-ventilação programado(a) ou imediato(a) entre dois arranques do veículo.
O aquecimento e a ventilação em modo imediato ou programável não se activam quando:- o nível de combustível é insuficiente, - a carga da bateria é baixa.



A programação do aquecimento eda ventilação exige a neutralizaçãoprévia da vigilância volumétrica e anti-levantamento do alarme (ver a rubrica"Alarme").

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Condução











Arranque-paragem do motor Com caixa manual
, coloque a alavanca de velocidades em ponto morto.
Com caixa manual pilotada
, coloque a alavanca de velocidades em N.
Com caixa de velocidades automática
, coloque a alavanca de velocidades em P
ou N.
)Inserir a chave na ignição. )Rodar a chave a fundo para o quadro de
bordo na posição 3 (Arranque) . )Assim que o motor ligar, soltar a chave.

Arranque com a chave

Paragem com a chave
)Imobilizar o veículo. )Rodar a chave a fundo para si na posição 1 (Stop)
. )Retirar a chave do contactor.

Para os veículos Diesel, com muito frio, o arranque só será efectuado após a extinção do avisador de pré-
aquecimento.


Esquecimento da chave

Em caso de esquecimento da chave naignição, ouve-se um sinal sonoro aquando da abertura da por ta do condutor.

Se uma das condições de arranque não for aplicada, é visualizada uma mensagem de lembrança no quadro de bordo. Emcer tos casos, é necessário manobrar ovolante premindo o botão "START/STOP" para ajudar ao desbloqueio da coluna dedirecção, é avisado por uma mensagem.


Se o veículo não estiver imobilizado, omotor não se desliga. )Com a chave electrónica no interior do
veículo, carregue no pedal do travão para os veículos com caixa automática ou caixa
manual pilotada ou desembraie a fundo para
os veículos com caixa manual e mantenha o
pedal carregado até o motor arrancar.
Arranque com a chave
electrónica
)Prima o botão " STA R T/STOP".

Paragem com a chave
electrónica
)
Imobilize o veículo.
)
Com a chave electrónica interior
do veículo, prima o botão"START/STOP".
O motor desliga-se e a coluna de direcção
bloqueia-se.


Posição acessórios
Com a chave electrónica no interior do veículo, uma pressão no botão "STA R T/STOP", sem nenhuma acçãonos pedais, permite a activação ou desactivação da ignição e activar os acessórios.

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Condução











Protecção anti-roubo
Antiarranque electrónico
As chaves possuem um chip electrónico que possui um código secreto. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido para que oarranque seja possível.
Este antiarranque electrónico bloqueia o sistema de controlo do motor, alguns instantes após o desligar da ignição e impede o arranque
do motor por intrusão.
No caso de problema de
funcionamento éadvertido através de uma mensagem no ecrãdo quadro de bordo.
Nesse caso, não é possível efectuar oarranque do veículo; consulte rapidamente arede PEUGEOT.
Arranque de emergência com achave electrónica
Quando a chave electrónica se encontra na zona definida e o seu veículo não arranca,após uma pressão do botão "START/STOP" : )
Abra o alojamento situado debaixo dobotão "STA R T/STOP". )
Introduza a chave electrónica no espaço A.)
Prima o botão "STA R T/STOP".
Uma vez ligado o veículo, poderetirar a chave electrónica e fechar o alojamento.


Paragem de emergência com a chave electrónica
Apenas em caso de emergência, o motor pode ser desligado sem condições. Para isso, prima
durante três segundos o botão "STA R T/STOP".
Neste caso, a coluna de direcção bloqueia-se
quando o veículo se imobiliza.
Se a chave electrónica não se encontrar na
zona definida quando solicita a paragem domotor, aparece uma mensagem no quadro de bordo. )Prima durante três segundos o botão
"STA R T/STOP" se pretender forçar aparagem do motor (atenção, o rearranque não será possível sem a chave).



A chave electrónica deve ficar nointerior do veículo quando utilizada.

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Condução
Aconselhamos que não engrene o travão de estacionamento em caso demuito frio (gelo) e em caso de reboque.
(desempanagem, caravana, ...). Para estas situações, desactive as funçõesautomáticas ou desengrene manualmente o travão de estacionamento.


Antes de sair do veículo, verifique que osavisadores Pdo travão de estacionamento se encontram acesos de forma fixa no quadro de bordo e no manípulo A.
O travão de estacionamento eléctrico conjugadois modos de funcionamento:

-
Engrenamento/Desengrenamento automático
O engrenamento é automático aquando daparagem do motor, o desengrenamento éautomático quando o veículo é colocadoem movimento (activados por defeito),-Engrenamento/Desengrenamento manual O engrenamento manual do travão
de estacionamento faz-se puxando o manípulo de comando A.
O desengrenamento faz-se empurrando e,
depois, soltando o manípulo e, ao mesmo
tempo, pressionando o pedal do travão.

Aquando da abertura da porta do condutor,
ouve-se um sinal sonoro e uma mensagem é
apresentada se o travão não estiver engrenado.
Programação do modo
Consoante o país de comercialização
do veículo, o engrenamento automáticoao desligar o motor e desengrenamentoautomático ao colocar o veículo em movimentopodem ser desactivadas.
Com o veículo parado, motor em funcionamentoou desligado, puxe o manípulo A
.


Engrenamento manual
A activação/desactivação é feitaatravés do menu situado no ecrã do quadro de bordo.
O en
grenamento e o desengrenamento do travãode estacionamento é efectuado manualmente.
O engrenamento do travão de estacionamentoé assinalado:


- pe
lo acendimento do avisador de travagem e do avisador P
nomanípulo A
.
-pela apresentação da mensagem "Travão de estacionamento engrenado".
Ao abrir a por ta do condutor, com o motor em
funcionamento, é emitido um sinal sonoro e é
apresentada uma mensa
gem se o travão deestacionamento não se encontrar engrenado. Excepto se, com uma caixa de velocidades automática, a
alavanca de velocidades estiver na posição P (Park).









Travão de estacionamento eléctrico
Se este avisador se acender no quadro de bordo, o modo automáticoestá desactivado.

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Condução
Com a ignição ligada ou com o motor emfuncionamento, para desengrenar o travão
de estacionamento, pressioneo pedal do
travão
, empurree depois solte o manípulo A.O desengrenamento completo do travão de estacionamento é assinalado:
Desengrenamento manual
- pela extinção do avisador de
travagem e do avisador Pno manípulo A ,
- pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento desengrenado".
Se utilizar o manípulo A
, sem pressionar opedal de travão, o travão de estacionamento não é desengrenado e uma mensagem
aparece no quadro de bordo.
Em caso de necessidade, poderá efectuar
um engrenamento máximo
do travãode estacionamento. Esta pode ser obtido
puxando continuamente
o manípulo A, atéque seja apresentada a mensagem "Travão deestacionamento engrenado ao máximo" e umsinal sonoro.
O engrenamento máximo é indispensável:

- num veículo com uma caravana atrelada ou com um reboque, quando as funções automáticas estão activadas e necessitaefectuar uma engrenagem manual,

- quando as condições de inclinaçãoforem susceptíveis de variar durante oestacionamento (exemplos: transpor te num
barco, camião, reboque).

Engrenamento máximo


Antes de sair do veículo, verifique que osavisadores de travão de estacionamento se encontram acesos de forma fixa no quadro de bordo e no manípulo A.

Não deixe uma criança sozinha no interior do veículo, com a ignição ligada, uma vez que esta poderá desengrenar otravão de estacionamento.



Engrenamento automático,
motor desligado



- pelo acendimento do avisador de travagem e do avisador P
nomanípulo A,


- pela apresentação da mensagem "Travão de estacionamento engrenado".
Com o veículo parado, o travãode estacionamento engrena-seautomaticamente ao desligar o motor. O engrenamento do travão de estacionamento é assinalado:
Em caso de reboque, de veículocarregado ou de estacionamento numazona com uma forte inclinação, efectue um engrenamento máximo e vire asrodas para o passeio e engrene umavelocidade depois de estacionar. Após um engrenamento máximo, otempo de desengrenamento é mais longo.

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Condução

Desengrenamento
automático
O travão de estacionamento desengrena-se
automática e progressivamente quando oveículo é colocado em movimento:)Caixa de velocidades manual:
pressione a fundo o pedal de embraiagem, engrene a
1ª velocidade ou a marcha-atrás, pressione o
pedal do acelerador e solte a embraiagem. ) Caixa manual pilotada : seleccione aposição A, Mou R
depois pressione o pedal do acelerador. )Caixa de velocidades automática:seleccione a posição D, Mou R
depois pressione o pedal do acelerador.
O desengrenamento completo do travão de estacionamento é assinalado:
- pela extinção do avisador de
trava
gem e do avisador Pno
manípulo
A ,
- pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamentodesengrenado".

Com o veículo parado, motor em funcionamento, não aceleredesnecessariamente, uma vez que corre o riscode desengrenar o travão de estacionamento.



Antes de sair do veículo, verifique se os avisadores do travão deestacionamento se encontram acesosde forma fixa no quadro de bordo e no manípulo A.
Imobilização do veículo
motor em funcionamento
Com o motor em funcionamento e o veículo parado, é indispensável engrenar o travão de estacionamento manualmente, puxando
omanípulo A
, para imobilizar o veículo. O engrenamento do travão de estacionamento é assinalado:


-
pelo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P nomanípulo A,


- pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento engrenado"
Ao abrir a por ta do condutor, é emitido um sinal
sonoro e é apresentada uma mensa
gem, se o travão de estacionamento não se encontrar
engrenado. Excepto se, com uma caixa
de velocidades automática, a alavanca de
ve
locidades de encontrar na posição P (Park).


Situações particulares

Em determinadas situações (arranque do
motor, ...), o travão de estacionamento pode
ajustar sozinho o seu nível de esforço. Este éum funcionamento normal.
Para deslocar o seu veículo alguns centímetros sem ligar o motor, com a ignição ligada,
pressione o pedal de travão e desengreneo travão de estacionamento, empurrandoe, em seguida, soltando o
manípulo A. Odesengrenamento completo do travão deestacionamento é assinalado pela extinção do
avisador no manípulo Ado avisador no quadro
de bordo e pela apresentação da mensagem
"Tr
avão de estacionamento desactivado".
Em caso de problema de funcionamento
do travão de estacionamento na posição
engrenada
ou de uma avaria da bateria, é sempre possível efectuar um desengrenamento
de emergência.
De modo a garantir o seu bom funcionamento e,
a sua segurança, o número de engrenamentos/desengrenamentos sucessivos do seu travão de estacionamento está limitado a oito vezes.
Em caso de abuso, é aler tado pela mensagem
"Travão de estacionamento avariado" e um
avisador pisca.

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Condução
Tr a v agem de emergência
Em caso de avaria de travagem pelo pedal do
travão, puxe de forma contínua o manípulo Apara parar o veículo. O controlo dinâmico de estabilidade garantea estabilidade aquando da travagem deemergência.Em caso de avaria da travagem de emergência, a mensagem "Defeito do travão
de estacionamento" é apresentada.

Em caso de avaria do sistema CDS
assinalada pelo acendimento deste
avisador, a estabilidade da trava
gem
não é garantida.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor, repetindosucessivamente a acção de "puxar-soltar" o manípulo A.
Desengrenamento de emergência
)Se o seu veículo assim estiver equipado, recupere o calço Bdo veículo, situado nopiso da mala.)Em terreno inclinado, calce o veículo colocando o calço à frente ou atrás de uma roda dianteira, no sentido contrário àinclinação.
Em terreno plano, calce o veículo
colocando o calço à frente ou atrás de uma roda dianteira. N
o caso de avaria do travão de estacionamentoeléctrico ou avaria da bateria, um comando
mecânico de emergência permite desengrenar manualmente
o travão de estacionamento. )
Imobilize o veículo (ou bloqueie-o, com o
pedal do travão pressionado), motor em funcionamento, engrenando a primeira
velocidade (caixa de velocidades manual),
a posição P (caixa de velocidades
automática) ou Mou R
(caixa manual
pilotada). ) Desligue o motor mais mantenha a ignição ligada. Se a imobilização do veículo for
impossível, não accione o comando e
consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.



A travagem de emergência deverá ser utilizada apenas em situaçõesexcepcionais.

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107
Condução
)Passe os dedos por baixo do rebordo do
fole (por baixo da tampa da alavanca de
velocidades).)Desengate a tampa afastando as linguetas (situadas em baixo), depois, retire oconjunto tampa-fole.



Após um desbloqueio de emergência, a manutenção do veículo não é mais garantida a partir do momento que odesbloqueio mecânico de emergência
é iniciado e o comando mecânico não permita a reactivação do travão de estacionamento.
Não efectue qualquer acção, no manípulo A
ou de paragem/rearranque do motor quando o comando dedesbloqueio está accionado. Consultar a rede PEUGEOT ou umaoficina qualificada. O comando Cnão lhe permite engrenar o travão de estacionamento.
Para engrenar o travão deestacionamento eléctrico (apósresolução da avaria da bateria), efectueuma tiragem longa no manípulo do comando Aaté à intermitência do Aavisador do travão de estacionamento (!) no quadro de bordo, depois, efectue uma segunda tiragem longa até aoacendimento fixo deste avisador.

)
Rode o conjunto tampa-fole para aceder ao
manípulo.
) Puxe com força o comando C
para
desbloquear o travão. Um forte estalidoconfirma o desbloqueio do mesmo.) Assegure-se de que coloca o comando
novamente no respectivo alojamento.
) Instale novamente o conjunto tampa-fole.

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Condução
Anomalias de funcionamento
Em caso de acendimento da luz avisadora de defeito do travão de estacionamento eléctrico e de um dos avisadores apresentados nestas tabelas,coloque o veículo numa situação de segurança (solo plano, velocidade engrenada) e consulte uma oficina qualificada ou a rede PEUGEOT.
SituaçõesConsequências
Visualização da mensagem "Defeito travão de estacionamento " e dos seguintes avisadores:

- As funções automáticas são desactivadas.

- A ajuda ao arranque numa zona inclinada está indisponível.

- O travão de estacionamento eléctrico só pode ser utilizadomanualmente.

Visualização da mensagem "Defeito de travão de estacionamento " edos seguintes avisadores:

- O desengrenamento manual do travão de estacionamento eléctricoestá disponível apenas através de pressão no pedal do acelerador esoltando o manípulo.

- A ajuda ao arranque numa zona inclinada está indisponível.

- As funções automáticas e o engrenamento manual permanecem
disponíveis.

Visualização da mensagem "Defeito travão de estacionamento " e
dos seguintes avisadores:

- As funções automáticas são desactivadas.

- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.