Peugeot 508 2012 Betriebsanleitung (in German)

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Praktische Tipps

Patrone entfernen
)
Ver st auen Sie den schwarzen Schlauch. )
Entfernen Sie das gebogene Ende des weißen Schlauchs. )
Halten Sie den Kompressor senkrecht. )
Schrauben Sie die Patrone von unten ab.


Achten Sie auf auslaufende Flüssigkeit.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit steht auf der Patrone. Die Flüssigkeitspatrone ist zum einmaligen
Gebrauch bestimmt. Sie muss ersetzt werden, auch wenn sie nur angebrochen ist.
Entsorgen Sie die Patrone nach Gebrauch nicht in der freien Natur. Geben Sie sie im PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer dafür zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten sieim PEUGEOT- Händlernetz oder bei einer qualifizierten Werkstatt.
Reifendruck kontrollieren/
gelegentlich aufpumpen
Sie können den Kompressor, ohne Ver wendungdes Dichtmittels, auch benutzen, um:
- Ihre Reifen zu kontrollieren oder gelegentlich aufzupumpen,
- andere Gegenstände (Ballons,Fahrradreifen, ...) aufzupumpen.
)
Drehen Sie den Hebel Aauf Position "Fülldruck". )
Rollen Sie den schwarzen Schlauch Hganz aus. )
Schließen Sie den schwarzen Schlauch an das Ventil des Rads oder des betreffenden Gegenstandes an.
Montieren Sie bei Bedarf zuvor eines der
mit dem
Set gelieferten Aufsatzstücke.
) Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompressors an die 12 V-Steckdose des Fahrzeugs an. )
Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den Motor laufen.)
Regeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors nach (Luft aufpumpen: Schalter B
auf "I"
; Luft ablassen: Schalter Bauf "O"
und Knopf Cdrücken), und zwar entsprechend den auf dem Aufkleber
des Fahrzeugs oder des betreffendenGegenstandes angegebenen Druckwerten.
) Entfernen Sie das Pannenset und
verstauen Sie es.

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Praktische Tipps














Radwechsel Anleitung zum Austausch eines defekten Rads gegen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten Werkzeugs.
Das Werkzeu
g befindet sich im Kofferraumunter dem Boden.
Zugang:)Öffnen Sie den Kofferraum. )Stellen Sie den Kofferraumboden
senkrecht auf (SW: in seiner Führung anbringen), um an das Werkzeug zu gelangen.
Zugang zum Werkzeug


Werkzeugliste

All diese Werkzeuge sind für den Gebrauch mit
Ihrem Fahrzeug bestimmt und können je nach
Ausstattung variieren. Ver wenden Sie sie nicht für andere Zwecke. 1.Radschlüssel zum Abziehen der Radkappe und Herausdrehen
der Befestigungsschrauben des Rads 2. Wagenheber mit integrierter Handkurbel
zum Anheben des Fahrzeugs
3.Werkzeug für Radmutter-Zierkappen
zum Ent
fernen der Schutzkappen auf denRadmuttern bei Aluminiumrädern4. Steckschlüsseleinsatz für
Diebstahlschutzmuttern (befindet sich im Handschuhfach) zum Anpassen des Radschlüssels an diesespeziellen Radmuttern
5. Ein Unterlegkeil zum Blockieren einesFahrzeugrads
6.Abschleppöse
siehe Abschnitt "Fahrzeug abschleppen"

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Praktische Tipps

Rad mit Radkappe
Setzen Sie beim Montieren des Radsdie Radkappebeginnend am Ventildurchgang wieder auf und drücken Sie sie rundum mit der flachen Hand fest.D
as Ersatzrad befindet sich im Kofferraum unter
dem Boden.
Je nach Bestimmungsland handelt es sich um einStahlersatzrad, ein Aluminiumrad oder ein Notrad.
Zugang wie im Absatz "Zugang zum Werkzeug"auf der vorigen Seite beschrieben.
Zugang zum Ersatzrad

Rad entnehmen
)
Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.)
Heben Sie das Ersatzrad hinten an und
ziehen Sie es zu sich heran. ) Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.
Je nach Ausstattun
g Ihres Fahrzeugs ist das
Ersatzrad entweder mit einem Gurt oder mit
einer Schraube in der Mitte befesti
gt. GehenSie bei Befestigung mit einer Schraube
fol
gendermaßen vor.

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Praktische Tipps
Rad verstauen
) Ver st auen Sie den Werkzeugbehälter
wieder in der Mitte des Rads und klemmenSie ihn fest.) Verstauen sie den Polystyrol-Staukasten
wieder an seinem Platz.
)Verstauen Sie das Rad wieder an seinem Platz. )Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube mit
einigen Umdrehungen und setzen Sie sie dann auf die Radmitte. )Ziehen Sie die mittlere Schraube bis zum hörbaren Einrasten fest, damit das Rad richtigen Halt hat.
Reifendrucküberwachung
Das Ersatzrad hat keinen Sensor. Dasdefekte Rad muss von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt repariert werden.

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Praktische Tipps
Rad abmontieren

Fahr zeug abstellen

Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass esden Verkehr nicht behindert: auf einem waagerechten, festen, nicht rutschigenUntergrund.

Ziehen Sie die Feststellbremse an, soferndiese nicht auf Automatikmodus gestellt ist, schalten Sie die Zündung aus und legen Sie den ersten Gang
* ein, sodass die Räder blockiert sind.
Stellen Sie sicher, dass die Bremskontrollleuchte und die Kontrollleuchte P
an der Betätigung der Feststellbremse leuchten. Stellen Sie unbedingt sicher, dass dieInsassen ausgestiegen sind und sich ineinem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug,das nur durch einen Wagenheber abgestütztwird; ver wenden Sie einen Stützbock.


Vorgehensweise
)
Ziehen Sie die Zierkappe auf denRadmuttern mit dem Werkzeug 3ab (je nach Ausstattung). )
Setzen Sie den Steckschlüsseleinsatz 4auf den Radschlüssel 1, um die Diebstahlschutzmutter zu lösen (je nach
Ausstattung). ) Lösen Sie die übrigen Radmuttern nur mitdem Radschlüssel 1.


*
Schalthebelstellung Rbeim automatisiertenSchaltgetriebe, P
beim Automatikgetriebe

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Praktische Tipps
)Setzen Sie den Wagenheber 2 an einer der beiden an der Karosserieunterseitedafür vorgesehenen Stellen vorn (A
) oder Ahinten ( B ) an, die dem zu wechselnden
Rad am nächsten liegt.
)Heben Sie das Fahrzeug so weit an,
dass genügend Platz zwischen Rad undBoden bleibt, um später das (nicht defekte) Ersatzrad leicht montieren zu können. )Entfernen Sie die Muttern und bewahrenSie sie an einem sauberen Platz auf.
)Nehmen Sie das Rad ab.


)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2auseinander, bis er mit der Sohle auf
dem Boden aufliegt. Vergewissern Siesich, dass der Wagenheber mit seiner Sohle senkrecht unter der betreffenden Ansatzstelle Aoder B steht.

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Praktische Tipps

Rad montieren
Befestigung des Stahlnotrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern ausgerüstet ist, werden Sie beim Festziehen der Schrauben feststellen, dass die
Unterlegscheiben keinen Kontakt mit dem Stahlnotrad haben. Dies istnormal. Der sichere Halt des Notrades wird durch die konische Auflageflächeder einzelnen Schrauben gewährleistet.
Nach einem Radwechsel
Entfernen Sie zunächst die mittlereAbdeckung, um das defekte Rad im Koffer verstauen zu können.Bei Verwendung des Notrades darf die Geschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten werden. Lassen Sie so schnell wie möglich von einemVer treter des PEUGEOT- H än dl e r net ze s o der einer qualifizierten Werkstatt überprüfen, ob die Radmuttern richtig festgezogen sind und das Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat.Lassen Sie das defekte Rad reparieren undbringen Sie es gleich danach wieder amFahr zeug an.

Vorgehensweise
)
Setzen Sie das Rad auf die Nabe. )
Drehen Sie die Muttern von Hand bis zumAnschlag ein. )
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4
mit dem Radschlüssel 1an.)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem Radschlüssel 1
an.

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Praktische Tipps
Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den
Boden herunter. )Kurbeln Sie den Wagenheber 2zusammen und entfernen Sie ihn.
) Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter unter Verwendung des Steckschlüsseleinsatzes 4mit dem Radschlüssel 1
fest.)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem Radschlüssel 1fest.
)
Setzen Sie die Zierkappen auf dieRadmuttern (je nach Ausstattung). )
Verstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter.

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Praktische Tipps










Austausch der Glühlampen


Frontleuchten
Ausführung mit Xenon-Leuchtenund adaptivem Kurvenlicht
1.Taglicht/Standlicht(LED-Leuchtdioden)2.Abblend-/Fern-/Kurvenlicht (D1S-35W)3.Blinkleuchten (PY21-21W)4.Nebelscheinwerfer (Kur venlicht je nach Ausführung) (H8)
Ausführung mit Halogen-Leuchten
1.Abblend- und Fernlicht (H7-55W)2.Standlicht (W5-5W)3.Fernlicht (H7-55W)4.Taglicht (SP13-13W)
5.Nebelscheinwerfer (Kur venlicht je nachAusführung) (H8)6.Blinkleuchten (PY21-21W)
Achten Sie bei Lampen mit Zentrierstiften vom
Ty p H 7 a uf die richtige Positionierung, um eine optimale Ausleuchtung zu gewährleisten.
Bei bestimmten Witterungsbedingungen (niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) istes normal, wenn die Streuscheiben der Scheinwerfer und der Heckleuchten voninnen beschlagen; die niedergeschlageneFeuchtigkeit verschwindet ein paar Minuten nach dem Einschalten der Beleuchtung.

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Praktische Tipps
Abblendlicht (Modell mit
Halogen-Scheinwerfern)
) Entfernen Sie die Schutzabdeckung aus
Kunststoff, indem Sie an der Lasche
ziehen. ) Klemmen Sie den Steckverbinder der
Lampe ab.) Ziehen Sie die Lampe heraus und tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge vor.


Die Streuscheiben der Scheinwerfer
bestehen aus Polykarbonat mit einer Schutzlackbeschichtung:)Ver wenden Sie zum Säubern keintrockenes Tuch oder Scheuertuch und auch keine Reinigungs- oder Lösungsmittel,)
ver wenden Sie einen Schwamm und Seifenwasser, )
wenn Sie hartnäckige Verschmutzungen mit Hochdruck reinigen, halten Sie dieSpritzdüse nicht für längere Zeit auf dieScheinwerfer, Leuchten und deren Ränder, um eine Beschädigung der Lackschichtund der Dichtungsgummis zu vermeiden.
Stromschlaggefahr
Xenon- Lampen (D1S-35W) müssen von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt ausgetauscht werden.
)Berühren Sie die Lampe nicht mit bloßen Fingern, verwenden Sie ein faserfreies Tuch zum Anfassen.
Vor dem Austauschen von Glühlampenmüssen die Scheinwerfer einige Minuten lang ausgeschaltet sein(Gefahr schwerer Verbrennungen). Damit die Scheinwerfer nicht zerstört werden, dür fen nur Glühlampen mit UV-Filter verwendet werden.Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe stets durch eine neue Lampe mit dengleichen Angaben und Eigenschaften.