Peugeot 508 2012 Instruktionsbog (in Danish)

Page 171 of 340

7
169
i
Sikkerhed




Føreren skal sikre, at passagererne bruger sikkerhedsselerne korrekt, og at de er korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du sidder i bilen, eller hvor kor t en strækning du skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil gøre dem mindre effektive.
Sikkerhedsselerne er udstyret med enoprulningsmekanisme, så længden automatisk tilpasses passageren. Selen rulles automatisk op, når den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen er rulletkorrekt op.
Den nederste del af selen skal placeres over hoften.
Den øverste del skal placeres under skulderen.
Selerullerne er udstyret med en automatiskblokeringsanordning i tilfælde af et sammenstød, en nødopbremsning eller hvis bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen ved at trække hårdt i selen og derefter slippe den for at den rulles lidt op.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til barnet,hvis passageren er mindre end 12 år eller
måler mindre end 1,50 meter.Brug aldrig den samme sele til at fastspænde flere personer.Kør aldrig med et barn siddende på skødet.

For at sikkerhedsselen kan beskytteeffektivt:


- Skal den sidde stramt mod kroppen.


- Skal den trækkes frem med en jævnbevægelse og må ikke snoes.

- Må den kun anvendes til én person.

- Må der ikke være nogen tegn på revner eller overskæringer.

- Må den ikke ændres eller transformeres, da den ellers ikke fungerer korrekt.
I henhold til gældende sikkerhedsregler skal alt arbejde på bilen foretages af et kvalificeret værksted, der har kompetencenog det rigtige værktøj til at udføre arbejdet korrekt, hvilket et aut. PEUGEOT-væ r kste d kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævnemellemrum på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted, specielt hvis der er tegn på beskadigelse. Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand eller tekstilrens, der sælges hos PEUGEOT.
Når et sæde eller et bænksæde har været vippet ned eller flyttet, skal du altidkontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt placeret og oprullet.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og kraft
kanselestrammerne udløses før og uafhængigt af bilens airbags. Når selestrammerne udløses, opstår der et let røgslør, som er ufarligt, og lidt støj på grund af den pyrotekniske patron, der er integreret i systemet.Kontrollampen for airbag tænder under alle omstændigheder. Efter kollision skal sikkerhedsselerneefterses og eventuelt udskiftes på et aut.PEUGEOT-værksted eller et kvalificeretværksted.

Page 172 of 340

170
i
!
Sikkerhed
Airbags

Airbaggene er udviklet med henblik på at
optimere sikkerheden for bilens fører ogpassagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. Desupplerer virkningen af sikkerhedsselerne med selestrammer (undtagen for
bagsædepassageren i midten).
De elektroniske følere registrerer og analyserer frontal- og sidekollisioner, der rammer de zoner på bilen, som er udstyret med følere.
- I tilfælde af kraftig kollision udløses airbaggene øjeblikkeligt og beskytter
bilens fører og passagerer (undtagen
bagsædepassageren i midten). Straks
efter kollisionen lukkes luften hur tigt ud af airbaggene for ikke at genere hverkenudsynet eller eventuel udstigning af bilen.
- I tilfælde af en mindre kraftig kollision, påkørsel bagfra og i visse tilfælde, når
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
ikke. Sikkerhedsselerne alene kan i disse
situationer sikre optimal beskyttelse.
Airbaggene virker kun, når tændingen er slået til Airbaggene virker kun en enkelt gang. Hvis der er brug for, at airbaggeneaktiveres endnu en gang i forbindelsemed den samme eller en anden ulykke,virker de ikke.
Når en eller flere airbags udløses, udsendes en let, uskadelig røg, og der høres en kraftig lyd på grund af, at systemets pyrotekniske tændsatsaktiveres. Røgen er ikke skadelig, men den kan virke irriterende for følsomme personer. Støjen fra detonationen kan medføre enlettere nedsættelse af hørelsen i et korttidsrum.


Bilens zoner, hvor kollisionregistreres
A.
Frontzone
B. Sidezone
Frontair bags

Aktivering
Airbaggene aktiveres samtidigt, undtagen hvis passagerens frontairbag er afbrudt, i tilfælde
af en kraftig frontal kollision over hele eller endel af kollisionsområdet Ai bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens
brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller
instrumentpanelet i passagersiden for at
afbøde stødet, når personen kastes fremad. I til
fælde af en kraftig frontalkollision beskytter
dette system føreren og forsædepassageren,så læsioner i hoved og brystkasse begrænses.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over handskerummet.

Page 173 of 340

7
171
!
!
Sikkerhed

Afbrydelse

Det er kun passagerairbaggen foran, der kan
afbrydes: )Afbryd tændingen
, og sæt nøglen i kontakten for frakobling af passagerairbaggen.)Drej nøglen til positionen "OFF".)Tag nøglen ud, mens den sidder i denne position.
A
fhængigt af modellen tænder denne kontrollampe enten i instrumentgruppen eller i displayet for kontrollamperne for sikkerhedsseler og
passagerairbag foran, når tændingen er
tilsluttet, og så længe airbaggen er afbrudt.
Af hensyn til barnets sikkerhed skal passagerairbaggen foran altid frakobles, når der installeres en bagudvendt barnestol på passagersædet foran. Ellers risikerer barnet at blive alvorligt skadet eller dræbt, når airbaggenfoldes ud.

Hvis mindst en af de to kontrollamper for airbag lyser hele tiden, må der ikke installeres en barnestol påpassagersædet foran.
Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.

Aktivering
Så snar t du fjerner barnestolen, når
tændingen er afbrudt , skal kontakten sættes iposition "ON"
for igen at aktivere airbaggen ogsikre forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde af kollision.

Når tændin
gen er tilsluttet, tænder
denne kontrollampe på displayet for
kontrollamper
for sikkerhedsseler og
passa
gerairbag foran i ca. et minut,
hvis passagerairbaggen foran er aktiveret.


Funk tionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder på instrumentgruppen, der høres et lydsignal, og en meddelelse vises på
instrumentgruppens display, bør du
kontakte et aut. PE
UGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted for at få systemet efterset.
Ellers risikerer man, at airbaggene ikke udløses
ved et voldsomt sammenstød.
Hvis denne kontrollampe blinker,
b
ør du kontakte et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret
værksted. Ellers risikerer man,at passagerairbaggen foran ikke udløses ved en voldsom kollision.

Page 174 of 340

172
!
Sikkerhed
Sideairbags
Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor den
kraftige sidekollision sker på hele eller en del af sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelretpå bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem hoften og skulderen på forsædepassageren og detpågældende dørpanel. I til
fælde af en kraftig sidekollision beskytter systemet føreren og forsædepassageren, så læsioner på kroppen mellem hoften og skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernesryglæn, mod døren.

Bilens zoner, hvor kollisionregistreres
A.
Frontzone B.
Sidezone


Gardinairbags

I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og passagererne (undtagenbagsædepassageren i midten), så læsioner på
siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og kabinens øverste del.
I tilfælde af en mindre kraftig kollisionmod bilens side, eller hvis bilen ruller rundt, udløses airbaggen ikke.

I tilfælde af en frontal kollision eller enkollision mod bilens bagende, udløsesgardinairbaggen ikke.



Aktivering

Gardinairbaggen udløses samtidigt med sideairbaggen i den samme side i tilfælde af en kraftig sidekollision på hele eller en del af sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens passager foran eller bag og ruderne.
Kontakt et aut. PE
UGEOT-væ r kste deller et kvalificeret værksted
for at få systemet efterset, hvis
denne kontrollampe tænder på
instrument
gruppen, og der udsendes et
lydsignal samtidigt med, at en meddelelse visespå instrumentgruppens display. Ellers risikerer man, at airbaggene ikke udløses i tilfælde af
voldsom kollision.

Funk tionsfejl

Page 175 of 340

7
173
!
Sikkerhed
Sid normalt og oprejst.
Spænd sikkerhedsselen, og sæt den korrekt. Sørg for, at der ikke er noget mellem passageren og airbaggen, f.eks. børn,dyr eller diverse genstande. Det vil kunne forhindre airbaggen i at fungere korrekt eller skade passageren. Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres. Airbagsystemet må kun efterses eller repareres på et aut. PEUGEOT-værkstedeller et kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler overholdes, er der altid risiko for, at der opstår skader eller lettere forbrændinger på hoved, bryst eller arme, når en airbag aktiveres. Airbaggen foldes ud næsten øjeblikkeligt (et par millisekunder), hvorefter
den straks tømmes igen ved, at de varmegasser strømmer ud af de dertil indrettedeåbninger.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der er kompatible med sideairbags. For yderligere oplysninger om egnede sædebetræk til din bil, kontakt din aut. PEUGEOT- fo r han dl er (se kapitlet "Praktiske informationer - §Tilbehør"). Der må ikke fastgøres eller klæbes noget(tøj, mv.) på forsædernes ryglæn, da dettevil kunne forårsage læsioner på overkroppeneller armene i tilfælde af, at airbaggene udløses.Læn ikke overkroppen længere over mod døren end nødvendigt.


Frontairbags

Kør ikke med hænderne på rategerne eller på midterstykket.
Læg ikke benene op på instrumentbordet i passagersiden.
Rygning bør så vidt muligt undgås, da airbaggen ved udløsning vil kunne forårsageforbrændinger eller risiko for skader på grund af cigaretten eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles eller udsættes for kraftige slag.
Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller fastklæbes
noget i loftet, da det vil kunne forårsage hovedlæsioner, når gardinairbaggen udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen er udstyret hermed), der sidder i loftet, da de er med til at holde gardinairbaggene.

For at bilens airbags kan være fuldt ud effektive, skal følgende sikkerhedsregler overholdes:

Page 176 of 340

174
Praktiske oplysninger
bagagerumsbunden. Sættet består af en kompressor o
g patron med
lappemiddel, så man kan reparere dækketmidlertidigt, og derefter køre til det nærmeste
værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste punkteringer på dækkets slidbane.



















Dækreparationssæt
Adgang til sættet


Værktøjsliste

Alt værktøjet er særligt beregnet til bilen og kan
variere afhængigt af udstyr. B r ug det ikke til
andre formål.1.Kompressor 12 V.
Indeholder et lappemiddel til midlertidig
reparation af dækket og regulering af dæktrykket.
2. En klods *
til blokering af et af bilens forhjul.3.
Tr æ k øje (kan afmonteres).
Se afsnittet "Bugsering af bilen".

*
Afhæn
gigt af destination eller udstyr.

Page 177 of 340

8
175
i
Praktiske oplysninger
A.Positionsvælger "Reparation" eller
"Oppumpning". B.Tænd- "I"/slukknap "O".C.Knap til udlukning af luft. D.Manometer (i bar eller p.s.i.). E. Boksen indeholder:
- et kabel med adapter til 12 V-stik
- diverse oppumpningstilslutninger til
tilbehør såsom bolde, cykeldæk osv.

Beskrivelse af sættet
F.
Patron med lappemiddel.G.
Hvid slange med prop til reparation.H.Sort slange til oppumpning.I.Mærkat for hastighedsbegrænsning.


Mærkaten for hastighedsbegrænsningIskal klistres fast på rattet for at minde dig om, at et dæk kun er til midlertidig brug. Overskrid ikke 80 km/t under kørslenmed et dæk, som er repareret med dette reparationssæt.

Page 178 of 340

176
!i!
Praktiske oplysninger
Reparationsprocedure
1. Tilstopning
)Afbryd tændingen.)Drej knappen A
til positionen "Reparation".)Kontroller at afbryderkontakten Bstår på "O".
)
Rul den hvide slange Ghelt ud.)
Løsn proppen til den hvide slange. )
Tilslut den hvide slange til ventilen på det
dæk, som skal repareres.
)Tilslut kompressorens stik til bilens
12 V stik.)Star t bilen og lad motoren køre.
Bemærk at dette produkt (f.eks. ætylen-glykol, kolofonium...) er farligt at indtageog irriterer øjnene.Dette produkt skal opbevares utilgængeligt for børn.

Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,der sidder i dækket.


Star t ikke kompressoren før den hvide slange er sluttet til dækventilen: Ellersvil lappemidlet løbe ud.

Page 179 of 340

8
177
i
i
Praktiske oplysninger

Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke lykkes at opnå dette tryk, kan dækket ikke repareres; kontakt evt. et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted med henblik på vejhjælp.
)Aktiver kompressoren ved at rykkeafbryderkontakten B
til position "I"
, indtil
dæktrykket når 2,0 bar.
Lappemidlet indsprøjtes under tryk i
dækket; frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for oversprøjtning).
) Tag sættet af og skru proppen på den hvide slange igen.
Pas på ikke at snavse bilen til med væsken.
Opbevar sættet inden for rækkevidde.) Kør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t) for at tilstoppe hullet. ) Stands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.



Dæktrykregistrering
Hvis bilen er udstyret med dæktrykregistrering, vil kontrollampenfor dæktryk lyse konstant, efter at dækket er repareret, indtil systemetreinitialiseres på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.

Page 180 of 340

178
!
Praktiske oplysninger
2. Pumpning
)Drej vælgeren A til positionen"Pumpning". )Rul den sorte slange Hhelt ud.)Tilslut den sor te slange på
ventilen på det reparerede dæk.
) Tilslut kompressorens stik igen i bilens12 V stik. )
Star t bilen igen, og lad motoren køre.
)Juster trykket med kompressoren (for at puste luft i: Afbryderkontakten Bskal stå på "I"
; og for at lukke luft ud:
Afbryderkontakten B skal stå på "O"
og tryk på knappen C) i henhold til
dæktrykmærkaten ved venstre fordør.
Et trykfald betyder, at hullet ikke er helt stoppet, hvorfor det er nødvendigt at
kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp. )Fjern sættet, og læg det væk. )Kør maks. ca. 200 km med nedsat
hastighed (maks. 80 km/t).
)Kør hurtigst muligt til et aut.PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted. Mekanikeren skal informeres om, at du har brugt dette sæt. Efter
at mekanikeren har undersøgt dækket, vil han fortælle, om dækketkan repareres, eller om det skal udskiftes.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 340 next >