Peugeot 508 2012 Instruktionsbog (in Danish)

Page 81 of 340

3
79
Komfor t





Bagageskjuler
Afmontering
Montering
)Tryk let på grebet (PRESS) og
bagageskjuleren rulles automatisk ind.
Den mobile del A kan slås ned langs med bænkbagsædets ryglæn.
)
Tryk grebet 1sammen, og løft bagageskjuleren i højre side og herefter i
venstre side for at fjerne den.
) Sæt den venstre ende af bagageskjuleren
oprulningsmekanisme i fordybningen Bbag bænkbagsædet.) Tryk oprulningsmekanismens greb 1sammen, og sæt det på plads i fordybningen i højre side C.)
Slip grebet for at fastgøre bagageskjuleren. )
Rul den ud, indtil den låses på
bagagerumsstolpen.
(SW)

Page 82 of 340

80
!
i
Komfor t









Advarselstrekant (Opbevaring)
ud af bilen for at opsætte og anbringeadvarselstrekanten.
Målene på advarselstrekanten
(sammenfoldet)eller dens kasse skal være:- A: længde = 438mm-
B: højde = 56 mm- C: bredde = 38 mmFor anvendelse af advarselstrekanten henvisestil fabrikantens brugsanvisning.


Sedan
)
Tryk på tappen 1
og træk mod dig selv.


SW
)
Drej knappen 2 for at fjerne dækslet.)
Hold fast på dækslet og advarselstrekanten for at undgå, at de falder ned. En
sammenfoldet advarselstrekant eller denskasse kan lægges i bagklappens indvendige
beklædning.
Opsætning af
advarselstrekant på vej
Afstand til opsætning (i meter)
Vej
Motorvej
DagNat
50 m 80 m
150 m
Disse værdier er internationalereferencetal. Opsæt advarselstrekanten i henhold til de lokalt gældende færdselsregler.

Advarselstrekanten fås som tilbehør på et
autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
)Opsæt advarselstrekanten bag bilen i
henhold til nedenstående skema afhængigt af vejtype og lys.

Page 83 of 340

3
81
i
Komfor t





Bagagenet til høj last


Bagagenettet fastgøres i særlige befæstelser
foroven og forneden, så hele lastrummet op til
ta
get kan anvendes:


- Bag ved forsæderne (1. sæderække), når
bagsæderne er lagt ned.

- Bag ved bagsæderne (2. sæderække).



Rejs aldrig bagsæderne op, hvis nettetsrulle sidder fast på de nedfældede ryglæn.)
Placer nettets rulle oven på de to skinner (på de nedfældede bagsæders ryglæn).)
De to hakker A
skal være over de to skinner AB.
Kør de to skinner Bind i hakkerne Aog skub Arullen (i længderetningen) fra højre mod
venstre for at sætte den fast.) Kontroller, at nettet sidder godt fast og er
strammet.
)
Slå bagsæderne ned.)
Rul bagagenettet til høj last ud uden atspænde det.)
Anbring den ene ende af nettets metalstang i den øverste befæstelse 1.)
Træk i nettets metalstang for at fastgøre
den anden ende i den anden øverste
befæstelse 1.
1. sæderække
(SW)

Page 84 of 340

82
Komfor t
)Rul bagageskjulet sammen og tag det af.)Anbring den venstre ende af rullen 2ibagageskjulets holder.)Anbring den højre ende af rullen 2ibagageskjulets holder og lås herefter positionen (rød indikator).)Rul bagagenettet til høj last ud fra
bagsædet ved at skubbe på det for at
frigøre det fra krogene.
) Placer en af enderne på nettets metalstang
i den øverste befæstelse 3.) Træk i nettets metalstang for at fastgøre den anden ende i den anden øverste befæstelse 3.)
Kontroller, at nettet sidder godt og stramt.


2. sæderække

Page 85 of 340

3
83
Komfor t








Varme og ventilation


Lufttilførsel

Luften i kabinen filtreres og kommer enten
udefra gennem gitteret nederst på forruden eller inde fra kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper

Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper føreren, forsædepassageren eller
bagsædepassagererne vælger og afhængigt af
udstyrsniveau.
Med betjeningsknappen til temperatur vælges
det ønskede komfor tniveau ved at blande luften fra forskellige systemer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling kanman vælge de steder, hvor luften skal fordeles
til i kabinen ved at kombinere de pågældende
kna
pper.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel forøgeseller formindskes ventilatorens blæsehastighed.
Disse betjeningsknapper er samlet på
betjeningspanelet A på midterkonsollen.
1.Luftdyser til afrimning eller afdugning af forruden2.
Luftdyser til afrimning eller afdugning af de forreste sideruder
3.
Sideluftdyser, der kan lukkes og drejes 4.
Midterluftdyser, der kan lukkes og drejes5
.Lufttilførsel til forsædepassagerernesfodrum
6. Dyser, der kan lukkes og drejes til
bagsædepassagererne
7.Lufttilførsel til bagsædepassagerernes
fodrum

Luftfordeling
Systemet sørger for at opretholde gode luft- ogudsynsforhold i bilens kabine.

Page 86 of 340

84
i
Komfor t
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse ogvedligeholdelse overholdes: )Hvis temperaturen i kabinen er meget høj, efter at bilen har stået i solen, er det en god
idé at åbne vinduerne i et stykke tid. Indstil betjeningsknappen for lufttilførsel på et niveau, der sørger for, at luften i kabinen fornyes efter behov.)Sørg for at friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag og -udtag ibagagerummet ikke er tildækkede. )Det anbefales at bruge friskluftsindtaget, da forruden og sideruderne risikerer at duggetil ved længerevarende recirkulation af luften. )Tildæk ikke solsensoren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere klimaanlægget.)Tæ n d k l i m a a n l ægget i 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde det i driftsklar stand. )Kontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene(se afsnittet "Eftersyn"). Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det sekundære specifikke aktivefilter er med til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer). )Klimaanlægget drives af motoren. Dette medfører en forhøjelse af bilensbrændstofforbrug. Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er megetvarmt, kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermedforbedre bilens trækkapacitet. Det kondensvand, som dannes af klimaanlægget, medfører, at der løber vand ud under bilen, når den holder stille.
)For at sikre at klimaanlæget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet eftersetmed regelmæssige mellemrum. )Hvis systemet ikke producerer kulde, skal det ikke tændes. Kontakt et PEUGEOT værksted eller et autoriseret værksted.
Gode råd for ventilation og aircondition


Klimaanlægget indeholder ikke klor og udgør ingen fare for ozonlaget.

Page 87 of 340

3
85
Komfor t
Manuelt klimaanlæg

Airconditionanlægget fungerer kun, når motoren er i gang.
1. Temperaturindstilling
)
Drej knappen mod venstre (kulde) eller højre (varme) for
at regulere temperaturen efter
behag.
2. Justering af luftmængde
) Tryk på denne knap "fuldpropel"for at øge luftmængden.
Diodestregerne fyldes efterhånden afhængigt af den ønskede værdi.
) Tryk på denne knap "tompropel"
for at mindskeluftmængden.



3. Justering af luftfordeling
)
Tryk på den pågældende knap for:
Forrude og sideruder
Midterd
yser og sidedyser
F
odrum
Du kan kombinere tasterne to og
to for luftfordeling efter behov eller
vælge de tre fordelinger samtidigt.

Page 88 of 340

86
Komfor t
4. Luftindtag/Luftrecirkulation
) Tryk på denne knap for
recirkulation af kabineluften.
Dette vises ved, at kontrollampen
t
ænder.
) Tryk på knappen igen for at fåfrisk luft udefra. Dette vises ved,
at kontrollampen slukker.
Lu
ftindtag udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for lugt
og røg udefra.
Så snar t det er muligt, skal friskluftindtaget anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig, og at ruderne dugger til.






5. Tænd/Sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt på alle årstider, når bilruderne er lukket.

Det bruges:


- Om sommeren til at sænke temperaturen ikabinen.

- Om vinteren, når temperaturen er over
3°C, til at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Tænd
)
Tryk på knappen "A/C", og den grønne kontrollampe tænder.Klimaanlægget virker ikke, når indstillingen
af lufttilførsel er afbrudt.

Sluk
)
Tryk igen på knappen "A/C"
, og den grønne kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre ubehag (fugt, dug).

6. Automatisk afdugningsprogram
Se afsnittet "Afdugning - Afrimning foran".

Page 89 of 340

3
87
i
Komfor t





2-zone klimaanlæg


Automatisk funktion


1. Automatisk komfor tprogram
)
Tryk på denne tast "AUTO".Kontrollampen tænder.
Det anbe
fales at bruge denne funktion.
Den indstiller automatisk alle funktioner,
kabinetemperatur, lufttilførsel, luftfordeling ogluftrecirkulation, til optimal komfor t i henhold til
de valgte komfortværdier.
Systemet er beregnet til at fungere optimalt på
alle årstider, når bilruderne er lukket.
Når motoren er kold, forøges luftmængden gradvist for at undgå tilførsel af en for stor mængde kold luft.Når det er koldt, anbefales det kun at sende varm luft mod forruden, sideruderne og fodrummet.


2 - 3. Regulering i fører-/
passagerside
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behag.
Den værdi, der vises på displa
yet, svarer til et
komfor tniveau og ikke til en temperatur i grader Celsius eller Fahrenheit.
)Drej betjeningsknappen 2 eller 3
mod venstre (blå) for at mindske værdien og mod højre (rød) for at øge den.
En indstillin
g omkring værdien 21 giver optimal
komfor t. Afhængigt af situationen er en
indstillin
g på mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mellem
indstillingen i venstre og højre side på mere end 3.
Airconditionanlægget fungerer kun, når motoren er i gang.

Page 90 of 340

88
i
i
i
Komfor t
Hvis temperaturen i kabinen er meget koldere eller varmere endkomfor tværdien, når du sætter dig ind ibilen, behøver du ikke ændre den viste værdi for at nå den ønskede komfort.Systemet kompenserer automatisk for temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
4. Automatiskafdugningsprogram
For at nedkøle eller opvarme kabinenmaksimalt, kan minimumsværdien 14 eller maksimumsværdien 28 overskrides. )
Drej kontakten 2 eller 3modvenstre, indtil der står "LO"eller
mod højre, indtil der står "HI".

Se afsnittet "Afdugning - Afrimning
foran".
)Tryk på denne tast for at udligne
værdien for passagersiden og
førersiden (1-zone). Lampen i
tasten tændes.

Det er muligt at vælge en anden indstilling end
den, systemet foreslår. De andre funktioner styres stadig automatisk. )Tryk på tasten AUTO
for at vende tilbage til fuldautomatisk drift.


Manuel funktion


5. 1-zone / 2-zone
Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt hele året rundt med
lukkede ruder.

6. Tænd/sluk for klimaanlæg

Det kan:


- sænke temperaturen om sommeren

-
gøre afdugningen mere effektiv om
vinteren ved temperaturer over 3°C

7. M a k s . k l i m a a n l æg
Hvis du midlertidigt vil opfriske lufteni kabinen, trykkes der på denne tast
og "LO"
vises.
Tr
yk igen på tasten for at vende tilbage til de
tidligere indstillinger.
Med Stop & Start er STOP-funktionenikke tilgængelig, så længe afdugning er aktiveret.
Tænd) Tryk på tasten "A /C "
og den grønne kontrollampe tændes. Klimaanlægget fungerer ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
Sluk) Tryk igen på tasten "A/C"
og den grønnekontrollampe slukker.
Slukningen kan medføre gener (fugt, dug).

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 340 next >