Peugeot 508 2012 Manualul de utilizare (in Romanian)

3
89
!
Confort

8. Reglarea repartiţiei aerului
)Apăsaţi tasta corespunzătoare pentru:
Parbriz şi geamuri laterale.
Aeratoare centrale şi laterale.
Picioarele ocupan
ţilor.

90
Confort





Aer condiţionat automat cvadrizonal
Funcţionare automată
1. Program automat confort
Modurile Soft/Auto/Fast permit conducătorului şi pasagerului faţă să aleagă după preferinţăconfortul în habitaclu:


2. Activare/dezactivare aer condiţionat în spate
3 - 4. Re
glare pe partea
conducătorului-pasagerului
Conducătorul şi pasagerul faţă îşi pot regla fiecare temperatura dorită.
Valoare indicată pe afişaj corespunde unui nivel de confor t şi nu neapărat unei temperaturiîn grade Celsius sau Fahrenheit.

Privilegiază un curent uşor de aer
şi o funcţionare silenţioasă limitând debitul.

Oferă cel mai bun compromis întreconfor tul termic şi silenţiozitatea

3
91
i
i
i
Confort

5. Program automatic vizibilitate 6. Monozonal/Cvadrizonal
7. Pornire/Oprire aer condiţionat
Re
glaje manuale

Puteţi,

92
Confort
8. Reglare a repartiţiei aerului
)Apăsaţi pe această tastă "eliceplină"pentru a creşte debitul de aer.
)Apăsaţi pe tasta corespunzătoare pentru:

Parbriz şi geamuri laterale.
Aeratoare centrale şi laterale.

Picioarele ocupanţilor.

În funcţie de nevoile dumneavoastră,
puteţi să combinaţi tastele de
distribuţie c

3
93
Confort
Reglare a confortului pasagerilor din spate

1. Program automat confort
)
Apăsaţi tasta "AU TO "
. Martorul
tastei se aprinde.

Noi vă recomandăm să utilizaţi acest mod: elreglează automat şi optim ansamblul de funcţii,
temperatură în habitaclu, debit de aer, repartiţie
de aer, conform valorii de confort aleasă.
Acest sistem este prevăzut să funcţionezeeficace

94
Confort
4. Reglare a debitului de aer
) Apăsaţi pe această tastă "elice
plină" pentru a creşte debitul
de aer.
)
Apăsaţi pe această tastă "elice goală" pentru a diminua debitul de aer.

Simbolul de debit de aer, elice, se coloreazăprogresiv în funcţie de valoarea cerută.


Neutralizarea sistemul
)Apăsaţi pe această tastă "elice
goală" a debitului de aer până ce simbolul de elice dispare şi "--"apare.
Această ac
ţiune neutralizează toate funcţiile
sistemului de aer condiţionat.
Confor tul termic nu mai este gestionat. Un
flux uşor de aer, datorat deplasării vehiculului,
rămâne perceptibil.

3
95
i
Confort
) Opriţi dezgheţarea lunetei şi aoglinzilor retrovizoare atunci când credeţi de cuviinţă, deoarece un consum mai mic de curent permite diminuarea consumului de carburant.


Dezaburire -
Degivrare faţă







Dezaburire-
degivrare lunetă
Tasta de comandă se află pe panoulsistemului de aer condiţionat.


Cu aer condiţionat manual
)
Selectaţi acest program pentru
a dezaburi sau dezgheţa rapidparbrizul şi geamurile laterale.
Cu aer condiţionat automat
bizonal şi cvadrizonal
ţţ
Program automat vizibilitate


Pornire
)
Apăsaţi pe această tastă pentru dejivrarea
lunetei şi, în funcţie de versiune, a
retrovizoarelor exterioare. Martorul asociat
tastei se aprinde.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start, cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.


Oprire
Dezgheţarea se stinge automat pentru a evita
un consum de curent prea mare.) Este posibilă oprirea funcţionării dejivrării înainte de oprirea automată apăsând încă o dată tasta. Martorul asociat tastei sestinge.
Sistemul gestionează automat aerulcondiţionat, debitul de aer, accesul aerului şi repar tizează ventilaţia

96
i
Confort
Acesta este un sistem suplimentar şi autonom care preîncălzeşte circuitul de apă al motoruluipentru a-i uşura degivrarea şi preîncălzirea habitaclului.
Dacă sistemul este pro
gramat în mod
preîncălzire, acest mar tor se aprinde.
Contactul pus, apăsaţi rola din st

4
97
i
!
i
i
Conducere











Pornire-oprire a motorului
În cazul cutiei manuale
, plasaţi levierul de viteze

98
i
Conducere











Protectie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheile conţin un cip electronic ce are un codsecret. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut pentru ca demarajul să fieposibil.
Acest antidemaraj electronic blochează sistemul de control al motorului la câteva secunde după ce a fost decuplat contactul şi împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
Dacă sistemul nu
funcţionează, sunteţi aver tizaţi de un mesaj pe afişajul tabloului debord.
În acest caz vehiculul nu demarează; consultaţi
de urgenţă reţeaua PEUGEOT.




Pornire de urgenţă cu cheia electronică

Când cheia electronică este în zona definită şi
vehiculul dumneavoastră nu porneşte, după o
apăsare pe butonul "START/STOP":
)
Deschideţi spaţiul de sub butonul "STA R T/STOP". )
Inseraţi cheia electronică în spaţiul A.)
Apăsaţi pe butonul "STA R T/STOP".
După pornirea motorului, puteţiîndepărta cheia electronică şi închidespaţiul.


Oprire de urgenţă cu cheiaelectronică

Numai în caz de urgenţă, motorul poate
fi oprit necondiţionat. Pentru aceasta,
apăsaţi aproximativ trei secunde pe butonul "STA R T/STOP".
În acest caz coloana de direcţie se blocheazăcând vehiculul este imobilizat.
Dacă cheia electroncă nu mai este