Start and Stop Peugeot 508 2012 Manuel du propriétaire (in French)

8
Prise en main
L’allumage du voyant vous signale l’état de la
fonction correspondante.
Barrettes de commandes
Ouverture du coffre.
Ouver ture de la trappe à carburant.54, 55
Massa
ge.
6
8
50

Alarme.
Témoin de chauffa
ge programmable.
6
1
96
Frein de stationnement électrique.
99
Démarrage/arrêt avec la clé électronique.
97

Neutralisation du
Stop & Start.
118


Affichage tête haute (on/off, réglages).
12
1

Neutralisation de l’aide au stationnement.
129

Mesure de place disponible.
130
Sécurité enfants électrique.
160
Neutralisation du système
CDS/ASR.
166


Assistant feux de route.
138

18
i
!
Prise en main
Bien conduire
Stop & Start
Passage en mode STOP dumoteur
117

Le témoin «ECO»
s’allume au combiné et le moteur se met en
veille, avec une boîte de vitessesmanuelle pilotéeet à une vitesse inférieure à 6 km/h, enfoncez la pédale de frein ou passez le levier de vitesse en position N.

Passage en mode START du moteur

Neutralisation / Réactivation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «ECO
OFF»; le voyant de la touche s’allume.
118
118
Le système se réactiveautomatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot,coupez impérativement le contact avecla clé. L
e témoin «ECO»
s’éteint et lemoteur redémarre avec une boîte devitesses manuelle pilotée:



- levier de vitesse en position Aou M ,
relâchez la pédale de frein,

- ou levier de vitesse en position Net pédale
de frein relâchée, passez le levier de
vitesse en position Aou M ,

- ou engagez la marche arrière.
Dans certains cas particuliers, le mode ST
OP peut être indisponible ; le témoin «ECO»clignote quelques secondes, puis s’éteint. Dans certains cas
particuliers, le mode STA R Tpeut se déclencher automatiquement ; le
témoin «ECO»
clignote quelques secondes,
puis s’éteint.

26
Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Observations
Essuyageautomatiquefixe.La commande d’essuie-vitre estactionnée vers le bas.Le balayage automatique de l’essuie-vitre avant estactivé.
Pour désactiver l’essuyage automatique, actionnez
la commande vers le bas ou placez la commande
d’essuie-vitre sur une autre position.
Système
d’airbagpassager
fixe dans l’afficheur
des témoins de ceinture et d’airbag frontal passager.La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position«ON».L’air bag frontal passager est activé.
Dans ce cas, n’installez pas de siègeenfant «dos à la route».
Actionnez la commande sur la position «OFF»
pour
neutraliser l’airbag frontal passager.
Dans ce cas, vous pouvez installer un siège enfant
«dos à la route».
Stop & Start

fixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop,encombrements...), le Stop & Star t amis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repar tir, le témoin s’éteint et le
moteur redémarre automatiquement en mode START.

c
lignotant quelquessecondes, puis s’éteint. Le mode
STOP est momentanémentindisponible.
ou
Le mode STA R T s’est
automatiquement déclenché. Reportez-vous au chapitre «Conduite -
§ Stop &Star t» pour les cas par ticuliers du mode STOP et du
mode STA R T.

3
95
i
Confort
) Eteignez le dégivrage de lalunette arrière et des rétroviseursextérieurs dès que vous jugerez nécessaire, car une plus faible consommation de courant permetune diminution de la consommation de carburant.


Désembuage -
Dégivrage avant






Désembuage -
dégivrage de la
lunette arrière
La touche de commande se situe sur la façade du système d’air conditionné.

Avec l’air conditionné
manuel
)
Sélectionnez ce programme
pour désembuer ou dégivrer plus
rapidement le pare-brise et les
vitres latérales.
Avec l’air conditionné
automatique bizone et
quadrizone
Programme automatique visibilité

Marche
)
Appuyez sur cette touche pour dégivrer
la lunette arrière et, selon version, les
rétroviseurs extérieurs. Le voyant associéà la touche s’allume.

Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP
n’est pas disponible.


Arrêt

Le dégivrage s’éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant excessive.)
Il est possible d’arrêter le fonctionnement
du dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant de nouveau sur
la touche. Le voyant associé à la touches’éteint.
Le s
ystème gère automatiquement l’air conditionné, le débit d’air, l’entrée d’air et
répartit la ventilation de façon optimale vers le pare-brise et les vitres latérales.
Ajustez la commande de température pour
désembuer / dégivrer plus rapidement les surfaces vitrées.
Pour l’arrêtez, appuyez de nouveau sur la
touche «visibilité», le voyant de la touche s’éteint et le système se réactive avec les
valeurs précédents l’activation.

)
Sélectionnez ce programmepour désembuer ou dégivrer plus
rapidement le pare-brise et les
vitres latérales.
Le système gère automatiquement l’air conditionné, le débit d’air, l’entrée d’air et répartit la ventilation de façon optimale vers lepare-brise et les vitres latérales.
Avec l’air conditionné automatique quadrizone,un appui sur cette touche neutralise et
v
errouille la climatisation arrière. ) Pour l’arrêter, appuyez de nouveau sur la touche «visibilité»
ou sur «AUTO»
, le
voyant de la touche s’éteint et celui de la
touche «AUTO»s’allume.
Le système se réactive avec les valeursprécédant la neutralisation.
Le désembua
ge - dégivrage de la lunette
arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.

4
97
i
!
i
i
Conduite











Démarrage-arrêt du moteur
En boîte manuelle, placez le levier de vitesses au point mort.
En boîte manuelle pilotée
, placez le levier de vitesses sur N.
En boîte de vitesses automatique, placez le levier de vitesses sur Pou N.
)Insérez la clé dans le contacteur.)Tournez à fond la clé vers la planche de
bord en position 3 (Démarrage).)Dès que le moteur tourne, relâchez la clé.



Démarrage avec la clé

Arrêt avec la clé
)Immobilisez le véhicule. )Tournez à fond la clé vers vous en position 1 (Stop)
. )Retirez la clé du contacteur.

Pour les véhicules diesel, par grandfroid, le démarrage ne s’effectuera qu’après extinction du témoin de
préchauffage.


Oubli de la clé

En cas d’oubli de la clé dans lecontacteur, un signal sonore retentit àl’ouver ture de la por te conducteur.

Si l’une des conditions de démarrage n’est pas appliquée, un message derappel s’affiche au combiné. Dans cer tains cas, il est nécessaire demanoeuvrer le volant tout en appuyantsur le bouton «STA R T/STOP» pour aider au déverrouillage de la colonne dedirection, un message vous en avertit.


Si le véhicule n’est pas immobilisé, le moteur ne s’arrêtera pas. )Avec la clé électronique à l’intérieur du
véhicule, appuyez sur la pédale de frein pour
les véhicules à boîte automatique ou boîte
manuelle pilotée ou débrayez à fond pour
les véhicules à boîte manuelle et maintenez
appuyé jusqu’au démarrage du moteur.
Démarrage avec la clé
électronique
)Appuyez sur le bouton «STA R T/STOP ».


Arrêt avec la clé
électronique
)
Immobilisez le véhicule.
)
Avec la clé électronique àl’intérieur du véhicule, appuyez sur le bouton « START/STOP ».
L
e moteur s’arrête et la colonne de direction severrouille.

Position accessoires

Avec la clé électronique à l’intérieur du véhicule, un appui sur le bouton «STA R T/STOP», sans aucune action sur les pédales, permet la mise ou l’arrêt du contact et ainsi d’activer lesaccessoires.

98
i
Conduite











Protection antivol
Antidémarrage électronique
Les clés contiennent une puce électronique
qui possède un code secret. A la mise du
contact, ce code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible. Cet antidémarrage électronique verrouille
le système de contrôle du moteur, quelques
instants après la coupure du contact et,
empêche la mise en route du moteur par effraction.
En cas de d
ysfonctionnement, vous êtes avertipar un message sur l’afficheur du combiné.
Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas ; consultez rapidement le réseau PEUGEOT.


Démarrage de secours avec la clé électronique

Lorsque la clé électronique est dans la zone
définie et que votre véhicule ne démarre pas,
après un appui sur le bouton «START/STOP» :
) Ouvrez le logement situé sous le bouton
«STA R T/STOP».) Insérez la clé électronique dans l’emplacement A
. )
Appuyez sur le bouton «STA R T/STOP».
Une fois le véhicule démarré, vous pouvez enlever la clé électronique et refermer le logement.


Arrêt de secours avec la clé électronique

En cas d’urgence uniquement, le moteur peutêtre arrêté sans conditions. Pour cela, appuyez environ trois secondes sur le bouton «STA R T/STOP».
Dans ce cas la colonne de direction se bloque
lorsque le véhicule s’immobilise.
Si la clé électronique n’est plus dans la zone
définie lorsque vous demandez l’arrêt moteur,
un messa
ge apparaît au combiné. )Appuyez environ trois secondes sur le
bouton «STA R T/STOP» si vous souhaitez forcer l’arrêt du moteur (attention le redémarrage ne sera pas possible sans la clé).

118
i
Conduite
moteur
Le témoin «ECO»s’éteint et le moteur redémarre avec une boîte manuelle pilotée:
- levier de vitesse en position A
ou M
, relâchez la pédale de frein,
- ou levier de vitesse en position N
et pédale
de frein relâchée, passez le levier de
v
itesse en position A ou M,- ou engagez la marche arrière.
Le mode
STA R T s e d é c l e n c h e
automatiquement lorsque :


- la por te conducteur est ouver te,

- la ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,

- la vitesse du véhicule dépasse 11 km/h
avec une boîte manuelle pilotée,

- le frein de stationnement électrique est en
cours de serrage,

- certaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au
freinage, réglage de l’air conditionné...) le nécessitent pour assurer le contrôle du système ou du véhicule.


Cas particuliers : déclenchement
automatique du mode START
Dans ce cas, le témoin «ECO»clignote quelques secondes, puis s’éteint.Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
Si la neutralisation a été effectuée en mode STOP, le moteur redémarre immédiatement.

A tout moment, appuyez sur la commande
«ECO OFF»pour neutraliser le système.
Ceci est signalé par l’allumage du voyant de
la commande, accompagné d’un message sur
l’é cran.

Neutralisation

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119
i
!
!
Conduite

Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.


Réactivation
Appuyez de nouveau sur la commande «ECO
OFF
».
Le système est de nouveau actif ; ceciest signalé par l’extinction du voyant de lacommande et d’un message sur l’afficheur.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, le
voyant de la commande «ECO OFF»clignote,puis s’allume fixement.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
En cas d’anomalie en mode STOP, il est
possible que le véhicule cale. Il est alors nécessaire de couper le contact, puis deredémarrer avec la clé.

Avant toute intervention sous lecapot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode STA R T.

Ce système nécessite une batterie 12 V de
technologie et de caractéristiques spécifiques (références disponibles auprès du réseau
PEUGEOT).
Le montage d’une batterie non référencéepar PEUGEOT entraîne des risques de
dysfonctionnement du système.
Pour la recharger, utilisez un chargeur 12 V et
n
’inversez pas les polarités.

Entretien


Le Stop & Star t fait appel à unetechnologie avancée. Pour touteinter vention sur votre véhicule,adressez-vous à un atelier qualifiédisposant de la compétence et du matériel adapté, ce que le réseauPEUGEOT est en mesure de vousapporter.

9
213
!
Vér if ic ations
Ouverture du capot
Ouverture
)À l’intérieur: tirez vers vous la rcommande, située côté gauche sous le
tableau de bord.
Avant toute intervention sous lecapot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode STA R T.

Fermeture
)
Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course. )
Vér ifiez le verrouillage.


)À l’extérieur: levez la commande et rsoulevez le capot.
Un vérin ouvre et maintient le capot ouver t.

.
327
Index alphabétique
Réglage en hauteur des ceintures de sécurité...........................168Réglage en hauteur
et en profondeur du volant............................73Régulateur de vitesse...........................123,126Réinitialisation de la télécommande.........47,48Remise à zéro indicateur d’entretien..............36Remontage d’une roue .................................183Remorquage d’un véhicule ...........................205Remplacement des fusibles .........................196Remplacement
des lampes .........................187,192,193, 195Remplacement filtre à air..............................r221Remplacement filtre à huile..........................221Remplacement filtre à par ticules..................221Remplacement filtre habitacle......................221Remplissage du réser voir de carburant...61, 63Répétiteur latéral (clignotant) ........................191Réservoir de carburant ...................................61Réservoir lave-projecteurs ...........................219Réservoir lave-vitre .......................................219Rétroviseur intérieur.......................................r73Rétroviseurs extérieurs.............................71, 72Révisions.........................................................20Roue de secours....................................180-182
Sangle de maintien...................................77,78Sécuritédes enfants .........149, 153,157,158, 160, 170Sièges arrière..................................................69Sièges avant .............................................64-66Sièges chauffants .....................................64,67Sièges enfants ...................................... 149, 155Sièges enfants classiques....................152,153Sièges enfants ISOFIX..........................156-158
Signal de détresse ..................................80, 161Sous-capot moteur................................r215-217Sous-gonflage (détection) ............................ 163Spots latéraux.......................................139,191Stop & Start........................................40, 61,88,91, 95, 117, 200,213, 221Streaming audio Bluetooth..........280, 306,308Super-verrouillage ...........................................45Surtapis ...........................................................75Synchronisation de la télécommande ...... 47,48Synthèse vocale............................................257Système de guidage embarqué ....................246
Tableaux des fusibles ...................................196Tableaux des masses...........................224, 229Tableaux des motorisations .........223,226, 229Télécommande .............................41,42,44,49Téléphone ............................................ 263,265Témoins d’alerte..................................25, 28,29Témoins d’état...........................................25,29Témoins de marche......................23,25,27,29Témoins lumineux...............................23,27, 28Température du liquide de refroidissement ....33TMC (Infos trafic)..........................................260Toit ouvrant.....................................................58To i t v i t ré panoramique....................................60Transpor t d’objets longs ..................................76Tr appe à carburant..........................................61Trappe à ski.....................................................76Triangle de signalisation.................................80Troisième feu de stop....................................195
T
S
Ventilation .................................................83-85Vérification des niveaux........................218-220Vérifications courantes.........................221, 222Verrouillage centralisé....................................44Volant (réglage)...............................................73Volet d’occultation...........................................58Volet d’occultation du toit panoramique.........60
V
WIP Nav+......................................................239WIP Plug.........................................................76
W