Peugeot 508 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 91 of 340

3
89
!
Комфорт

8. Регулятор распределения
воздуха по салону
)Нажимая на соответствующие клавиши,можно направлять потоки воздуха:
На ветровое стекло и
боковые окна.
D центральным и боковым дефлекторам.
В зон
у расположения ног.
По желанию
, Вы можетенаправлять воздушные потокиодновременно в две зоны или выбрать режим подачи воздуха сразу в три зоны.
9. Регулятор подачи воздуха
)Нажмите на клавишу с
"заштрихованным"
пропеллером,
чтобы
увеличить поток воздуха.
)Нажмите на клавишу с
"пустым"
пропеллером, чтобы уменьшить поток воздуха.


10. Подача наружного воздуха и рециркуляция воздуха в салоне
)Нажмите на клавишу с"пустым"пропеллером и
удерживайте ее, пока вместо
пропеллера не появятся
прочерки "- -"
.
Отключение системы
)Нажатием на эту клавишу включаетсярежим рециркуляции воздуха в салоне.
При этом загорается контрольная лампа.
Рециркуляция позволяет изолировать салон от наружных неприятных запахов и
дыма. Она автоматически активируется при
включении стеклоомывателя.

Старайтесь не отключать систему на долгое время (во избежание запотеваниястекол и ухудшения атмосферы в салоне).
При нажатии на клавишу с"заштрихованным"
пропеллером система возобновляет свою работу с сохранением настроек, предшествовавших ее выключению.
При этом символ подачи воздуха в виде
пропеллера будет постепенно заштриховываться
в зависимости от заданного режима.
При этом будет остановлена работа всех
функций системы кондиционированиявоздуха.
Поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается. Однако легкое перемещение воздуха по салону, обеспечиваемоедвижением автомобиля, ощущаться будет.
)
При первой же возможности вновь
нажмите на эту клавишу, чтобы открыть
подачу в салон наружного воздуха иизбежать оседания конденсата на стеклах. При этом контрольная лампа погаснет.

Page 92 of 340

90
Комфорт





Четырехзонный автоматический кондиционер воздуха
Автоматический режим
1. Автоматическая программа
поддержания микроклимата
В режимах Soft/Auto/Fast водитель и передний пассажир могут установить для себя комфортный микроклимат по своему усмотрению:
2.Включение/\udexq_gb_
кондиционера для задних пассажиров


3 - 4. Настройки в зонах
водителя и пассажи
ра
Водитель и передний пассажир могут регулироватьтемпературу воздуха каждый в своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню комфортности микроклимата, а не температуре воздуха в салоне в градусах Цельсияили Фаренгейта.

Обеспечивает спокойную атмосферуи тихую работу, ограничивая приэтом подачу воздуха.

Создает комфортную атмосферу,сохраняя тихую работу системы.
Быстро и эффективно
управляет
воздушными потоками. Нажмите на эт
у клавишучтобы отключить подачукондиционированного воздуха в
заднюю часть салона и выключить систему. При этом на дисплее появится символ замка. При повторном включениисистема начнет работать в автоматическомрежиме с сохранением последнихтемпературных настроек.
)Вращая ручку регулятора 3или 4влево (в синюю зону) или вправо (в
красную зону), можно, соответственно,уменьшить или увеличить эту величину
При установке регулятора в районе
величины 21 в салоне обеспечивается
оптимальный микроклимат. Однако, Выможете по собственному усмотрению изменять его в диапазоне от 18 до 24.
Для сохранения оптимальной комфортной
атмосферы рекоменд
уется, чтобы разница между регулировками левой и правой зон
не превышала 3. Система кондиционирования возд
уха работает только при запущенном двигателе.

Page 93 of 340

3
91
i
i
i
Комфорт

5. Программа автоматического
обеспечения прозрачности стекол
6. Однозонный и четырехзонный режимы микроклимата
7. Выключатель кондиционеравоздуха


Работа в режиме ручных регулировок
Вы можете по собственному усмотрению
вручную изменять и устанавливать регулировки,
отличающиеся от тех, которые выбираетсистема. В то же время остальные функции
продолжат работать в автоматическом режиме.
Нажмите на одну из клавиш Soft/Auto/Fast чтобы
вернуться к автоматическому режиму.


Если, садясь в автомобиль, Выобнаружите, что температуравоздуха в его салоне намного ниже
или выше комфортной, не пытайтесь изменить ее регулятором - это бесполезно. Система сама вкратчайшие сроки автоматическивыровняет температуру.
См. параграф "Уд а л е н и е
конденсата и инея с передних стекол". Нажатием на эт
у клавишумикроклимат в зонах водителя,
п
ереднего и задних пассажиров
выравнивается (устанавливается"_^bgZy зона"). При этом загорается
контрольная лампа.
Кондиционер воздуха предназначен дляработы в любое время года, при этом
окна салона должны быть закрыты.
Наличие кондиционера позволяет:
-в летнее время понижать температуру воздуха в салоне,- зимой, при температуре выше 3 °C,
быстрее удалять со стекол конденсат.
Включение)
Нажмите на клавишу "A/C", при этомзагорится зеленая контрольная лампа.
Кондиционер воздуха не работает при
выкл
юченном регуляторе подачи воздуха.
<udexq_gb_)
Вновь нажмите на клавишу "A /C "
, при этом "зеленая контрольная лампа погаснет. Выключение кондиционера может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажностьв салоне, оседание конденсата на стеклах).

Для максимального охлаж дения или прогрева салона можно выйти запределы наименьшего значения 14 инаибольшего 28.)
Поверните ручку 3
или 4
влево4до появления символа "LO"
или вправо до появления символа "HI".
При наличии системы Стоп & Старт, пока включена функция устранение запотевания, режим СТОП недоступен.

Page 94 of 340

92
Комфорт
8. Регулятор распределения
воздуха по салону
)Нажмите на клавишу с
"заштрихованным"
пропеллером,
чтобы увеличить поток воздуха.
)Нажимая на соответствующие клавиши, можно направлять потоки воздуха:
На ветровое стекло и
боковые окна.
К центральным и боковым
дефлекторам.

В зону расположения ног.
По желанию, Вы можете
направлять возд
ушные потоки одновременно в две зоны или
выбрать режим подачи воздуха сразу в три зоны.
)Нажмите на клавишу с "пустым"пропеллером, чтобы уменьшить поток воздуха.
)Нажмите на клавишу с "пустым"пропеллером иудерживайте ее, пока вместо
пропеллера не появятся
прочерки
"--".
Подача воздуха в автоматическом режиме
Активируется по умолчанию в режиме
автоматического регулирования микроклимата.


9. Регулятор подачи воздуха
При этом символ подачи воздуха в виде
пропеллера будет постепенно заштриховываться
в зависимости от заданного режима.


Отключение системы

При этом будет остановлена работа всех функцийсистемы кондиционирования воздуха.
Поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается. Однако легкое перемещение
воздуха по салону, обеспечиваемое движением
автомобиля, ощущаться будет.
Старайтесь не отключать систему на долгое
время (во избежание запотевания стекол иухудшения атмосферы в салоне). При нажатии
на клавишу с "заштрихованным"пропеллеромсистема возобновляет свою работу с сохранением
настроек, предшествовавших ее выключению.


10. Подача наружного воздуха и рециркуляция воздуха в салоне
Рециркуляция позволяет изолироватьсалон от наружных неприятных запахов и
дыма. Она автоматически активируется при
включении стеклоомывателя. Система не
активируется, если температура за бортом
автомобиля ниже 5 °C - это позволяет
предотвратить оседание конденсата на
стеклах. )При первой же возможности вновь
нажмите на эту клавишу, чтобы открыть
подачу в салон наружного воздухаи избежать оседания конденсата настеклах. При этом контрольная лампа
погаснет.

Page 95 of 340

3
93
Комфорт
Регулирование микроклимата в задней части салона


1.Автоматическая программа обеспечения комфортного микроклимата в салоне
)Нажмите на клавишу "AU TO ". При"этом загорится контрольная лампа.
Мы рекомендуем пользоваться этим режимом: он служит для автоматического регулирования
и оптимизации работы таких функций, как температура воздуха в салоне, количество
подаваемого воздуха, распределение
воздушных потоков - в соответствии с уровнем
выбранного Вами климатического комфорта.
Эта система предназначена для работы в
любое время года, при этом окна салона
должны быть закрыты.
2. Регулятор распределениявоздуха по салону

3. Регулятор температурыслева или справа
Нажимайте последовательно на соответствующие
клавиши, чтобы направить возд
ушные потоки:
Расположенные с левой и правой сторон пассажирымогут раздельно регулировать температуру - каждыйв своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует
уровню комфортности микроклимата, а не температуре
воздуха в салоне в градусах Цельсия или Фаренгейта.
)Поверните маховичок регулятора влево, чтобы
понизить его, и вправо - чтобы
повысить.

- К ногам и центральном
у
дефлектору.

- К центральном
у дефлектору.

-
Включить автоматическое распределение потоков.
Управление микроклиматом в задней
части салона ра
ботает при условии, что на
панели приборов:


- клавиша REAR активирована,

- автоматическая программа обеспечения
п
розрачности стекол не активирована.
При
установке регулятора в зоне 21достигается оптимальный уровень
комфорта. При необходимости, его можно
установить в зоне между 18 и 24.
Кроме того, разница в установленных уровнях комфорта левой и правой зон не
должна превышать 3.
Следите за чистотой дефлекторов и не
перекрывайте воздуховоды на полу.

Page 96 of 340

94
Комфорт
4. Регулятор количества
подаваемого воздуха
)
Нажмите на клавишу с "заштрихованным" пропеллером,
чтобы увеличить поток воздуха.
)
Нажмите на клавишу с "пустым" пропеллером, чтобыуменьшить поток воздуха.
Пиктограмма количества воздуха в виде
пропеллера постепенно заштриховывается
в зависимости от заданного параметра.


Отключение системы
)Нажмите на клавишу с"imkluf" пропеллером иудерживайте ее, пока вместо
пропеллера не появятся
прочерки "--".

При этом будет остановлена работа всех функций системы кондиционирования
воздуха.
Поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается.
Однако легкое перемещение
воздуха по салону, обеспечиваемое
движением автомобиля, ощущаться будет.

Page 97 of 340

3
95
i
Комфорт
) Выключайте обогрев стекла и зеркал, как тольконеобходимость в нем отпадет, так как снижение расходаэлектроэнергии ведет к экономиитоплива.


Уд а л е н и е конденсата и
инея с передних стекол








Обдув и обогрев
заднего стекла
Выключатель обогревателярасположен на панели управления системой кондиционирования воздуха.


Кондиционер с ручными
наст
ройками
) Выберите эту программу
чтобы ускорить удаление
конденсата или инея светрового и боковых стекол.
Автоматический двухзонный и
четырехзонный кондиционер
Автоматическая программа
обеспечения обзорности


Включение обогрева
)Нажмите на эту кнопку, чтобы включить обогрев
заднего стекла и, в зависимости от комплектации,
нар
ужных зеркал заднего вида. При этом
загорится контрольная лампа обогревателя.

При наличии системы Стоп & Старт,пока включена функция устранение
запотевания, режим СТОП недоступен.


Выключение обогрева

Обогрев выключается автоматически, чтобы
избежать лишнего расхода электроэнергии. )
Обогрев можно выключить до того,
как он отключится автоматически,
нажав для этого еще раз на кнопкувыключателя. Контрольная лампа при этом погаснет. Система автоматически
управляет работой
кондиционера, количеством, подачей ираспределением воздуха и оптимизирует
потоки, подаваемые на ветровое и боковыестекла.
Отрегулируйте температуру, чтобыускорить удаление конденсата или инея состекол.
Для выключения системы необходимо
вновь нажать на клавишу "обзорность", при этом контрольная лампа клавиши погаснет, а при последующем включении сохранятся
предыдущие настройки.
)
Выберите эту программу
чтобы ускорить удаление
конденсата или инея светрового и боковых стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и распределением воздуха и оптимизирует потоки, подаваемые на ветровое и боковые стекла.
На автомобилях с четырехзонным климат-
контролем нажатием на эт
у клавишу прекращается работа системы в задней
части салона. )
Для выключения системы необходимо
вновь нажать на клавишу "обзорность"
или на "AU TO "
, при этом контрольная
лампа клавиши погаснет, а лампаклавиши "AUTO"
загорится. При последующем включении системысохраняются ее предыдущие настройки.О
бдув и обогрев заднего стекла включается только при работающем двигателе.

Page 98 of 340

96
i
Комфорт
отопления
Автономная система дополнительного разогрева замкнутого контура системы охлаждения двигателя
предназначена для ускоренного удаления инея состекол и предварительного прогрева салона.

Если система настроена на режимпредварительного прогрева, внутри выключателя загорится контрольная лампа.

Включите зажигание и нажмите намаховичок слева на рулевом колесе для открытия и просмотра главного меню.


Программирование системы
)
Выберите из "Гл а в н о г о меню" строку "Предподогрев/Ijh\_ljb\Zgb_",
)Отметьте команду "Активировать" и, если
понадобится для программирования,
выберите "Параметры",
)Выберите "Подогрев", чтобы прогреть двигатель и салон, либо "Проветривание",
чтобы проветрить салон,
)
Выберите:
- "немедленно", чтобы включить прогрев
сразу (подтвердив нажатием на "OK"),
- первую пиктограмму часов, чтобы
настроить и внести в память времяотсроченного включения системы,
- вторую пиктограмму часов, чтобы
настроить и внести в память иное
время отсроченного включениясистемы.









Система программируемого отопления и вентиляции
Режим программируемой
вентиляции
В этом режиме перед посадкой вавтомобиль салон можно проветрить,
чтобы улучшить в нем атмосферу в жаркую
погоду.

Наличие двух часовых циферблатовпозволяет выбрать то или иное времявключения системы, например, в зависимости от времени года.
Ваш выбор подтверждается сообщениемдррна дисплее панели приборов.

Page 99 of 340

4
97
i
!
i
i
Вождение автомобиля












Пуск/останов двигателя
На моделях с механической коробкой передач нужно включить нейтральную передачу.
На моделях с секвентальной коробкой передач нужно установить рычаг на N.
На моделях с автоматической коробкой передач нужно перевести селектор на P или N.
) Вставьте ключ в замок зажигания.) Поверните ключ до упора в сторону
панели приборов в положение 3 ("Пуск") .)Как только двигатель запустится, отпустите ключ.



Запуск двигателя ключом

Выключение двигателя ключом
)Остановите автомобиль. ) Поверните ключ до упора к себе в
положение 1 ("Stop") .) Выньте ключ из замка зажигания.

Пуск дизельного двигателя в морозную погоду станет возможным толькопосле того, как погаснет контрольная
лампа системы предподогрева.


Сигнализатор забытого ключа
О забытом в замке зажигания ключепри открывании двери водителя известит звуковой сигнал.

В случае несоблюдения хотя бы одного из условий, необходимых дляпуска, на панели приборов появится напоминание. Иногда нужно покачатьрулевым колесом, нажимая на кнопку "START/STOP", чтобы снятьс блокировки рулевую колонку - обэтом Вам напомнит сообщение.


Если автомобиль не остановлен,^\b]Zl_ev не выключится.)При запуске двигателя электронный ключдолжен находиться в автомобиле. Нажмите на
педаль тормоза, если у Вас автоматическая
или секвентальная ко
робка передач, или доконца нажмите на педаль сцепления, если - механическая, и удерживайте нажатие до тех
пор, пока двигатель не запустится.
Запуск двигателя
электронным ключом
)Нажмите на кнопку " STA R T/STOP ".


Выключение двигателя
электронным ключом
) Остановите автомобиль.
)
Имея при себе в салонеэлектронный ключ, нажмите
на кнопку " START/STOP ".

Двигатель остановится, а рулевая колонка
заблокируется.

Включение дополнительногооборудования

Имея при себе в салоне электронный ключ, нажмите на кнопку "STA R T/STOP" и не нажимайте на педали - так можно включить или выключить бортовую сеть и активировать работу дополнительного оборудования.

Page 100 of 340

98
i
Вождение автомобиля












Противоугонная защита
Электронная блокировка запуска двигателя
В ключи встроена интегральнаямикросхема с секретным кодом. При
включении зажигания он распознается
противо
угонной системой и запуск двигателя становится возможным.
Сразу после выключения зажигания система электронной блокировки запирает электронный блок управления двигателем, исключая его несанкционированный запуск.
В случае неисправности системы надисплее панели приборов появится сообщение. При этом запуск двигателя окажется
невозможным. Срочно обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT.



Аварийный пуск электронным
ключом
Если электронный ключ находится в
надлежащей зоне, но автомобиль не
заводится при нажатии на кнопк
у"STA R T/STOP": ) Откройте углубление, расположенное
под кнопкой "STA R T/STOP".) Вставьте электронный ключ в гнездо A .) Нажмите на кнопку "STA R T/STOP".
После запуска двигателя можноизвлечь электронный ключ и закрыть углубление.


Аварийный останов двигателяэлектронным ключом

То л ь к о в чрезвычайной ситуации двигатель можно остановить без соблюдения правил. Для этого нужно удерживать около трехсекунд нажатие на кнопку "STA R T/STOP".
При этом рулевая колонка заблокируетсясама, как только автомобиль остановится.
Если в момент, когда вы пытаетесьзаглушить двигатель, электронная карта
не расположена в надлежащей зоне, на
панели приборов появится сообщение.
)Нажмите примерно на три секунды
на кнопку "STA R T/STOP", если хотите
принудительно заглушить двигатель(ihfgbl_, что его повторный пуск без
ключа окажется невозможным).

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 340 next >