Peugeot 508 2013 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

8
199
Pratik bilgiler
Üçüncü stop lambası (ışık yayan diyot-LED)

Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına baÅŸvurunuz.

Plaka lambaları
)
Şeffaf kısmın dış deliklerinden birine ince bir tornavida sokunuz.)
Klipsleri açmak için dışarıya doÄŸru itiniz.)
Lambanın konektörünü ayırınız. )
Åžeffaf b

200
Pratik bilgiler



















Sigorta deÄŸiÅŸtirme Ä°lgili iÅŸlevin arızasını gidermek için bozuk bir sigor tayı yeni bir sigortayla deÄŸiÅŸtirme iÅŸlem sırası. gÄŸÅŸ

8
201
Pratik bilgiler
Sigor ta kutusu ön konsolun altına (sol taraf)
yerleÅŸtirilmiÅŸtir.


Sigortalara eriÅŸim
)Çıkartılabilir kumanda panelini açınız
ve destek noktasını aÅŸmak için hafifçe
zorla
yınız.


Sigorta N°

Amper (
A)Ä°ÅŸlevler

F6 A ve
ya B15 Oto radyo.
F
83 Alarm.
F1
310 Ön çakmak.
F1410
12 V ön priz.
F1
63 Arka tavan lambası, arka harita okuma lambaları.
F17
3 Ön tavan lambası, makyaj aynası.
F28 A ve
ya B15 Oto radyo.
F3
020 Arka cam sileceÄŸi.
F32 10
A
udio amfi.

202
Pratik bilgiler
Sigorta N°

Amper
(A)

Ä°ÅŸlevler

F3
15 Sürücü tarafı cam kumandası, 12 voltluk arka koltuk prizi.
F
415 12 voltluk bagaj prizi.
F530 Sekansiyel arka elektrikli camlar.
F
630
Sekansiyel ön elektrikli camlar.
F1
120
Römork kutusu.
F12 20
A
udio amfi.
F1
520
Panoramik camlı tavan güneÅŸliÄŸi (SW).
F1
65 Sürücü tarafı cam kumandası.
Torpido gözünün
arkasındaki sigortalar

8
203
Pratik bilgiler

Motor bölümü sigortaları


Sigortalara eriÅŸim
)Kapağın klipslerini açınız. )Sigortayı deÄŸiÅŸtiriniz (ilgili paragrafa
bakınız).)Müdahaleden sonra sigorta kutusununsu geçirmezliÄŸini saÄŸlamak için kapağı
dikkatlice tekrar kapatınız.
Sigorta N°

Amper (A)

Ä°ÅŸlevler

F20 15
Ön / arka cam
yıkayıcı pompası.
F2
120 Far yıkayıcı pompası.
F2215 Korna.
F2
315 SaÄŸ uzun far.
F2
415 Sol uzun far.
F27 5
Sol farın kapatma ter tibatı.
F2
85 SaÄŸ farın kapatma ter tibatı. Sigorta kutusu motor bölümünde akünün
yanına yerleştirilmiştir.

204
Pratik bilgiler










Akü 12V
Bu etiketin mevcudiyeti, kendine özgüniteliklere ve teknolojiye sahip 12 V'lukkurÅŸunlu bir akü kullanıldığını ve buaküyü deÄŸiútirmek veya sökmek için bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT servis ağının müdahalesi gerektiÄŸinigösterir.
Bu talimatlara uyulmaması akününerken aşınmasına yol açabilir.

Akünün sökülüp tekrar baÄŸlanmasından sonra, Stop & Start, hava koÅŸullarına veakü ÅŸarj durumuna göre deÄŸiúen birkaçsaatlik bir sürenin (yaklaşık 8 saate kadar) sonunda yeniden devreye girer.
Akü, motor bölümünde bulunur.
Aküye ulaÅŸmak için :)
önce iç sonra dış kol ile kaputu açınız, )
iki kutup başına ulaÅŸmak için plastikkorumayı çıkartınız, )
gerekirse, aküyü çıkarmak için sigor takutusunun klipslerini açınız.


Aküye eriÅŸim
)Ekelepçesinin kilidini açmak için D
kolunu sonuna kadar kaldırınız.


(+) kutbun sökülmesi

(+) kutbun yeniden takılması
)Kablonun açık E
kelepçesini akünün (+)kutbuna yerleÅŸtiriniz.
)Akünün üzerinde doÄŸru konumlanması içinEkelepçesine dikey olarak bastırınız.)Önce konumlandırma uzantısını ayırarak
ve ardından D
kolunu indirerek kelepçeyi
kapatınız.
Bastırarak kolu zorlamayınız. Zira
kelepçe düzgün yerleÅŸtirilmediÄŸinde,kilitleme iÅŸlemi mümkün deÄŸildir ;iÅŸlemleri yeniden yapınız.

8
205
Pratik bilgiler
)Kırmızı kabloyu, Aarızalı aküsünün (+)ucuna ve sonra B
yardım aküsünün (+)ucuna takınız.


BaÅŸka bir ak

206
Pratik bilgiler
Aküler, sülfürik asit ve kurÅŸun gibi saÄŸlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.Yasaya uygun talimatlar doÄŸrultusundaortadan kaldırılmalı ve hiçbir ÅŸekildeçöpe atılmamalıdırlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri bir yetkilitoplama noktasına götürünüz.


+ ve - kutupları ters bağlamayınız veyalnızca 12 voltluk bir şarj cihazı kullanınız.
Motor çalışırken kutup baÅŸlarınıçõkarmayınız.
Kutup baÅŸlarını sökmeden aküleri ÅŸarjetmeyiniz.
6 vitesli otomatikleÅŸtirilmiÅŸ düz veyaotomatik vites kutusu ile donatılmış bir aracınız varsa, motoru çalıştırmak için aracı itmeyiniz.

Bir aydan uzun bir süre araçkullanılmayacaksa 12 V akü baÅŸlarının sökülmesi tavsiye olunur.


Aküyü sökmeden önce

12 V aküyü sökmeden önce, kontağı kapattıktan sonra 2 dakika beklemelisiniz.

Akü baÅŸlarını sökmeden evvel camları vekapıları kapatınız.


Aküyü tekrar baÄŸladıktan sonra

12 V akünün her sökülüp yeniden baÄŸlanışından sonra kontağı açınız ve elektronik sistemlerin ilk durumlarına gelmeleriiçin marÅŸa basmadan önce 1 dakika bekleyiniz.
Buna raÄŸmen, eÄŸer bu iÅŸlemden sonra da hafif bozukluklar varsa bir kalifiye ser vis atölyesi
veya PEUGE
OT ser vis ağına başvurunuz.
İlgili konuyu inceleyerek, aşağıdakileri kendiniz
sıfırlamanız gerekir :


- uzaktan kumandalı anahtar,

- panoramik camlı tavan güneÅŸli÷i,

- GPS kılavuzluk sistemi.









Askıya alma modu
Akünün ÅŸarj durumuna göre bazı iÅŸlevlerin
kullanımını yöneten sistem.
Araba hareket halindeyken, askıya alma, klima,
ısıtmalı arka cam, ... gibi bazı iÅŸlevleri geçici
olarak devre dışı bırakır.
KoÅŸullar izin verdiÄŸi anda devre dışı bırakılmışiúlevler otomatik olarak yeniden devreye sokulur.

8
207
Pratik bilgiler
Akünün yeterli bir ÅŸarj seviyesini korumak için
bazı iÅŸlevlerin kullanım süresini yöneten sistem.
Motor durdurulduktan sonra, audio ve telematik
sistemi, cam silecekleri, kısa farlar, tavan
lambaları... gibi işlevleri en fazla toplam
40 dakika daha kullanabilirsiniz.







Enerji tasarruf modu
Devreye alma
Gösterge tablosunun ekranında enerji tasarrufu
moduna geçiÅŸ mesajı belirir ve aktif iÅŸlevler
askıya alınır.
Eğer aynı anda bir telefon konuşması yapılıyor
ise, oto radyonuzun eller serbest telefon kitiyle
konuÅŸma yaklaşık 10 dakika daha sürdürülebilir.


Devreden çıkartma
Aracın yeniden kullanımında bu işlevler otomatik olarak devreye gireceklerdir.
)
Bu iÅŸlevleri hemen yeniden kullanabilmek için marÅŸa basınız ve ardından :
- donanımları yaklaşık 5 dakika boyunca
kullanabilmek için 10 dakikadan kısa bir süre,
- donanımları yaklaşık 30 dakika boyunca
kullanabilmek için
10 dakikadan uzun bir süre motoru çalışır durumda bırakınız.

Akünün düzgün ÅŸarj olmasını saÄŸlamak için
motoru çalışır durumda bırakma sürelerine
uyunuz.
Aküyü ÅŸarj etmek amacıyla motoru çalıştırma iÅŸlemini devamlı ve tekrarlar bir ÅŸekilde
kullanmayınız.
BitmiÅŸ bir ak
ü motorun çalışmasına izin vermez("A kü" paragrafına bakınız).

208
Pratik bilgiler







Cam silecek süpürgesinin deÄŸiÅŸimi
sökmeden önce
)
Kontağı kapattıktan sonra, bir dakika içinde, süpürgeyi ön camın or tasına
getirmek için cam sileceÄŸi kumandasını çalıştırınız.


Sökme
)
İlgili kolu kaldırınız. )
Süpürgenin klipsini açınız ve yerindençıkarınız.



Ta k m a
)Ä°lgili yeni süpürgeyi takınız ve klipsini
takınız.
)Kolu dikkatli indiriniz.


Ön silecek süpürgesini
yerine taktıktan sonra
)Kontağı açınız. )Süpürgeleri yerine getirmek için camsileceÄŸi kumandasını çalıştırınız.