ESP Peugeot 508 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 66 of 352
64
Otwieranie
508_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Zbiornik paliwa Pojemność zbiornika paliwa: około 72 litrów (lub 55 litrów w zależności od wersji).
Stan paliwa należy uzupełnić o co najmniej 5 litrów, aby ilość ta mogła zostać uwzględniona przez wskaźnik poziomu paliwa. Otwarciu korka może towarzyszyć charakterystyczny dźwięk zasysania powietrza. Jest to zupełnie normalne a podciśnienie
wynika ze szczelności układu paliwowego. Skorzystać z dystrybutora z odpowiednim dla pojazdu paliwem (informacja na etykiecie na klapce wlewu). Otworzyć korek przekręcając o 1/4 obrotu w lewo. Wyciągnąć korek i zawiesić go na uchwycie (na klapce).
O t w i e r a n i e
W przypadku wlanianieodpowiedniego paliwa konieczne jest opróżnienie zbiornika przed uruchomieniem silnika.
W przypadku systemu Stop & Start nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; należy koniecznie wyłączyć zapłon kluczem.
- W c i s n ą ć p r z y c i s k . Przycisk ten pozostaje aktywny jeszcze przez kilka minut po wyłączeniu stacyjki. W razie potrzeby włączyć ponownie stacyjkę, przycisk znów stał się aktywny.
Napełnianie zbiornika paliwa
Włożyć pistolet dystrybutora do oporu (tak aby przesunąć metalową przesłonę A ) . A ) . A Napełnić zbiornik. Nie dolewać paliwa po trzecim wyłączeniu pistoletu, może to spowodować niesprawność pojazdu.
Założyć korek i przekręcić go o 1/4 obrotu w prawo. Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją zamknąć.
Państwa samochód wyposażony jest w katalizator redukujący emisję szkodliwych składników w spalinach. W przypadku silników benzynow ych stosowanie benzyny bezołowiowej jest obowiązkowe. Wlew paliwa posiada otwór o zmniejszonej średnicy, co pozwala na włożenie wyłącznie pistoletu dystrybutora z benzyną.
Page 85 of 352
3
83
Komfort
508_pl_Chap03_confort_ed01-2014
T r ó j k ą t o s t r z e g a w c z y ( S c h o w e k )
Przed opuszczeniem samochodu, aby rozłożyć i ustawić trójkąt ostrzegawczy, należy założyć kamizelkę odblaskową.
Wymiary trójkąta (złożonego) lub jego pudełka nie mogą przekraczać: - A : długość = 438 m m , - B : wysokość = 56 m m , - C : szerokość = 38 m m .
S e d a n
Nacisnąć występ 1 i pociągnąć zespół do s i e b i e .
S W
Przekręcić pokrętło 2 , aby zdjąć pokrywę. Przytrzymać pokrywę i trójkąt, aby nie upadły.
Miejsce na złożony trójkąt ostrzegawczy lub jego pudełko znajduje się w wewnętrznej wykładzinie klapy bagażnika.
Ustawianie trójkąta na
drodze
Odległość trójkąta od samochodu (w metrach)
Droga
Autostrada
DzieńNoc
5 0 m 8 0 m 1 5 0 m
Podane wartości wynikają z przepisów międzynarodowych. Ustawić trójkąt zgodnie z przepisami drogowymi obowiązującymi na danym terenie.
Trójkąt ostrzegawczy można nabyć w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie s p e c j a l i s t y c z n y m .
Ustawić trójkąt za samochodem zgodnie z poniższą tabelą w zależności od rodzaju drogi i oświetlenia zewnętrznego.
Korzystanie z trójkąta opisane jest w instrukcji jego producenta.
Page 143 of 352
5
141
Widoczność
Światła pozycyjne oraz światła mijania włączają się automatycznie bez ingerencji kierowcy w przypadku słabego oświetlenia naturalnego lub w niektórych przypadkach włączenia wycieraczek szyb. Światła gasną automatycznie, gdy oświetlenie jest wystarczające lub po wyłączeniu wycieraczek.
Automatyczne
włączanie świateł
W ł ą c z e n i e
Ustawić pierścień w położeniu "AUTO" . Automatycznemu włączeniu świateł towarzyszy komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
W y ł ą c z e n i e
Ustawić pierścień w innym położeniu. Wyłączeniu towarzyszy komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Sprzężenie z automatycznym oświetleniem towarzyszącym
Połączenie z automatycznym włączaniem świateł pozwala uzyskać dodatkowe możliwości związane z oświetleniem towarzyszącym: - wybór czasu tr wania oświetlenia towarzyszącego: 15, 30 lub 60 sekund, - automatyczne włączenie oświetlenia towarzyszącego, jeżeli automatyczne włączanie świateł jest aktywne.
Usterka działania
W przypadku niesprawności czujnika natężenia oświetlenia włączają się światła, w zestawie wskaźników zapala się kontrolka i/lub na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawia się komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W czasie mgły lub opadów śniegu czujnik oświetlenia może uznać, że oświetlenie jest wystarczające. W takim wypadku światła nie włączą się automatycznie. Nie należy zakrywać czujnika oświetlenia, sprzężonego z czujnikiem deszczu, umieszczonego na przedniej szybie za wewnętrznym lusterkiem wstecznym; związane z nim funkcje nie będą mogły być uruchamiane.
Programowanie
Ustawienie czasu oświetlenia towarzyszącego odbywa się w parametrach pojazdu w menu konfiguracji na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Page 168 of 352
166
Bezpieczeństwo
508_pl_Chap07_securite_ed01-2014
Sygnał dźwiękowy
Nacisnąć środkową część kierownicy z wbudowanym zespołem sterującym.
System alarmu dźwiękowego w celu ostrzegania innych użytkowników drogi o grożącym niebezpieczeństwie.
Sygnału dźwiękowego należy używać z umiarem, wyłącznie w przypadkach: - b e z p o ś r e d n i e g o z a g r o ż e n i a , - wyprzedzania rowerzysty lub pieszego, - zbliżania się do miejsca o
ograniczonej widoczności.
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia alarmowego lub z pomocą drogową PEUGEOT.
Szczegółowe informacje na temat korzystania z tej funkcji znajdują się w rubryce "Audio i telematyka".
Page 219 of 352
9
217
Kontrole
PEUGEOT & TOTAL
Partnerzy w osiągach i
redukcji zużycia paliwa
Innowacja na usługach osiągów
Zespoły badawczo-rozwojowe TOTAL przygotowują dla PEUGEOT oleje odpowiadające najnowszym osiągnięciom technicznym samochodów PEUGEOT. Wszystko po to, by zapewnić najwyższe osiągi i maksymalną tr wałość silnika.
Redukcja zanieczyszczeń w spalinach
Oleje i smary TOTAL mają formułę pozwalającą zachować optymalną sprawność zespołu napędowego oraz ochronę systemów doczyszczania spalin. Bardzo ważne jest przestrzeganie zaleceń ser wisowych
PEUGEOT, aby zapewnić ich prawidłowe działanie.
Z ALECA
Page 244 of 352
242
Dane techniczne
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg). ** Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność na drodze.
Podane wartości MTR A oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; podaną masę holowanej przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości. W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju). Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów pojazdu, aby chronić silnik; przy temperaturze na zewnątrz wyższej niż 37 °C należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep (w kg) - Diesel
Silnik Diesel1,6 l HDi 110 K M
Skrzynie biegów Manualna (5 biegów) Manualna sterowana (6 biegów)
Typy Warianty Wersje 8D9HL0 - 8E9HL0 8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Nadwozie S e d a n S W S e d a n S W
- Masa własna pojazdu 1 4 0 5 1 4 2 5 1 4 1 0 1 4 3 0
- Masa pojazdu gotowego do drogi * 1 4 8 0 1 5 0 0 1 4 8 5 1 5 0 5
- Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 9 7 5 2 0 8 0 2 0 0 5 2 1 0 0
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12 % 3 1 7 5 3 1 8 0 3 2 0 5 3 2 0 0
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A) na pochyłości 10% lub 12 % 1 2 0 0 1 1 0 0 1 2 0 0 1 1 0 0
- Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A) 1 4 7 5 1 3 7 5 1 4 7 5 1 3 7 5
- Przyczepa bez hamulców 7 4 0 7 4 5 7 4 0 7 5 0
- Zalecany nacisk na hak 7 5
Page 245 of 352
10
243
Dane techniczne
Silniki Diesel2,0 l HDi 14 0 KM2,0 l HDi 163 KM
Skrzynie biegów Manualna (6 biegów) A u t o m a t y c z n a (6 biegów) Manualna (6 biegów)
Typy Warianty Wersje8DRHR8 - 8ERHR88DRHF8 - 8ERHF88DRHHA - 8ERHHA8DRHDA - 8ERHDA 8DRHH8 - 8ERHH8
Nadwozie S e d a n S W S e d a n S W S e d a n S W
- Masa własna pojazdu 1 4 3 0 1 5 0 0 1 5 2 0 1 5 4 0 1 4 8 0 1 5 0 0
- Masa pojazdu gotowego do drogi * 1 5 0 5 1 5 7 5 1 5 9 5 1 6 1 5 1 5 5 5 1 5 7 5
- Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu(MTAC) 2 0 6 5 2 1 4 0 2 1 0 5 2 1 8 0 2 0 7 5 2 1 4 0
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12% 3 6 6 5 3 6 4 0 3 4 0 5 3 3 8 0 3 6 7 5 3 6 4 0
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A) na pochyłości 10% lub 12% 1 6 0 0 1 5 0 0 1 3 0 0 1 2 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0
- Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A) 1 875 1 7 7 5 1 5 7 5 1 4 7 5 1 875 1 7 7 5
- Przyczepa bez hamulców 7 5 0 7 5 0
- Zalecany nacisk na hak 7 5 7 5
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg). * Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność na drodze.
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; podaną masę holowanej przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości. W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju). Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów pojazdu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37 °C, należy zmniejszyć masę przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep (w kg) - Diesel
Page 246 of 352
244
Dane techniczne
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg). ** Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność na drodze.
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; podaną masę holowanej przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości. W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju). Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów pojazdu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37 °C, należy zmniejszyć masę przyczepy.
Masy pojazdów i przyczep (w kg) - Diesel
Silnik Diesel2,2 l HDi 204 KM
Skrzynia biegów A u t o m a t y c z n a (6 biegów)
Typy Warianty Wersje 8D4HLA - 8E4HLA
Nadwozie S e d a n S W
- Masa własna pojazdu 1 5 4 0 1 6 6 0
- Masa pojazdu gotowego do drogi * 1 6 1 5 1 7 3 5
- Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 1 5 5 2 2 8 0
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12% 3 8 5 5 3 8 8 0
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A) na pochyłości 10% lub 12% 1 7 0 0 1 6 0 0
- Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A) 1 9 7 5 1 875
- Przyczepa bez hamulców 7 5 0
- Zalecany nacisk na hak 7 5
Page 247 of 352
10
245
Dane techniczne
Masy pojazdów i przyczep (w kg)- Diesel Blue HDi
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg). ** Masa pojazdu z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność na drodze.
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; podaną masę holowanej przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości. W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów pojazdu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37 °C, należy zmniejszyć masę przyczepy.
Silniki Diesla2,0 l Blue HDi 1502,0 l Blue HDi 180
Skrzynie biegów Manualna (6 biegów) A u t o m a t y c z n a (6 biegów)
Typy Warianty Wersje 8DAHXM/S - 8EAHXM/S 8DAHWT/S - 8EAHWT/S
Nadwozie S e d a n S W S e d a n S W
- Masa własna pojazdu - - - -
- Masa pojazdu gotowego do drogi * - - - -
- Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu (MTAC) - - - -
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12% - - - -
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A) na pochyłości 10% lub 12% - - - -
- Przyczepa z hamulcami ** (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A) - - - -
- Przyczepa bez hamulców 7 5 0 7 5 0
- Zalecany nacisk na hak 7 5 7 5
Page 290 of 352
288
08
508_pl_Chap11c_RT6_ed01-2014
RADIO
Według listy alfabetycznej
Nacisnąć przycisk RADIO albo LIST , aby wyświetlić stację radiową do wyboru i zatwierdzić.
Poprzez automatyczne wyszukiwanie stacji
Naciskać lub , aby automatycznie przeszukiwać częstotliwości w dół lub w górę skali.
Albo obracać pokrętło w zespole sterującym przy kierownicy.
Poprzez ręczne wyszukiwanie stacji
Naciskać lub , aby skokowo dostrajać częstotliwość.
Nacisnąć przycisk klawiatury numerycznej, aby wywołać zapamiętaną stację.
Albo nacisnąć, a następnie obracać pokrętło sterowania przy kierownicy.
WYBÓR STACJI RADIOWEJ
Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi, podziemia...) może zakłócać odbiór, również w trybie RDS. Jest to normalne zjawisko, niewynikające z uszkodzenia radioodtwarzacza.
ZAPAMIĘTYWANIE STACJI
Po wybraniu stacji naciskać jeden z przycisków klawiatury numerycznej przez ponad 2 sekundy, aby zapamiętać słuchaną stację.
Sygnał dźwiękowy potwierdza zapamiętanie.
Jakość odbioru jest przedstawiona poprzez liczbę aktywnych fal na tym symbolu.