Peugeot 508 2014 Instruktionsbog (in Danish)

Page 231 of 352

9
229
Eftersyn
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen olieskift). Der henvises til servicehæftet mht. serviceintervallerne for denne gearkasse.
Elektronisk styret mekanisk
gearkasse med 6 gear
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen olieskift). Der henvises til servicehæftet mht. serviceintervallerne for denne gearkasse.
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen olieskift). Der henvises til servicehæftet mht.
serviceintervallerne for denne gearkasse.
Slitage af bremserne afhænger af kørselsmønster, især om bilen kører meget i byen og korte distancer. Den kan være nødvendigt at kontrollere bremsernes stand mellem to serviceeftersyn. Et fald i bremsevæskeniveauet kan, udover lækage i kredsløbet, betyde, at bremseklodserne er slidte.
Bremseklodser
For yderligere oplysninger om kontrol af slitage af bremseskiver, kontaktes et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Slitage af bremseskiver
Elektrisk parkeringsbremse
Dette system kræver ingen særlig kontrol. Hvis der imidlertid opstår problemer, skal du ikke tøve med at få det kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Anvend kun produkter, som er anbefalet af PEUGEOT eller produkter af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber. For at sikre at så vigtige komponenter som bilens bremsesystem fungerer optimalt, udvælger og anbefaler PEUGEOT helt specielle produkter. Det er strengt forbudt at vaske motorrummet med højtryk, da det kan beskadige de elektriske dele.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring er for stor, eller dette system ikke er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to serviceeftersyn. Dette system skal kontrolleres på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
For yderligere informationer henvises til punktet "Elektrisk parkeringsbremse - § Funktionsfejl".

Page 232 of 352

230
Eftersyn
AdBlue ® additiv
til Blue HDi dieselmotorer
PEUGEOT har, af hensyn til miljøet og uden at dette forringer dieselmotorens ydeevne eller øger brændstofforbruget, valgt at udstyre sine biler med et effektivt system til efterbehandling af udstødningsgasser, som kombinerer partikelfilter og behandling af kvælstofilte (NOx) vha. AdBlue® additiv. ® additiv. ®
PEUGEOT overholder således EURO 6 -standarden, som kræver en betydelig reduktion af disse gasser for dieselmotorer.
Præsentation af
SCR systemet
Din bil er udstyret med SCR teknologi (selektiv katalytisk reduktion), som omdanner de forurenende stoffer (kvælstofilte også kaldet NOx) til uskadelig vanddamp og kvælstof.
Når bilen er til service på et autoriseret værksted eller på et andet kvalificeret værksted, vil additivbeholderen blive fyldt med AdBlue ® additiv for at sikre, at SCR systemet ® additiv for at sikre, at SCR systemet ®
fungerer korrekt.
Efter ca. 20 000 km er det nødvendigt at foretage en efter fyldning med AdBlue ® .
AdBlue ® befinder sig i en særlig ® befinder sig i en særlig ®
separat beholder (uden for bilen under bagagerummet), der har en kapacitet på ca. 17 liter.

Page 233 of 352

9
231
Eftersyn

AdBlue® indikator - resterende antal kilometer
Når AdBlue® beholderen er fyldt op, er der additiv til ca. 20.000 kilometers kørsel. ® beholderen er fyldt op, er der additiv til ca. 20.000 kilometers kørsel. ®
Det er vigtigt, at advarselsmeddelelserne følges nøje for at overholde standarderne for forurenende emissioner. Kør aldrig ind til AdBlue ® additiv beholderen er helt tom. ® additiv beholderen er helt tom. ®
Efter tændingsafbrydelse kan bilen ikke starte igen, så længe der ikke er foretaget efter fyldning med AdBlue ® additiv. ® additiv. ®
Hvis denne kontrollampe tænder, betyder det, at den resterende AdBlue® mængde er under 2.400 km. ® mængde er under 2.400 km. ®
Der skal hurtigst muligt foretages påfyldning eller efterfyldning af AdBlue®
additivbeholderen. Se afsnittet "Efter fyldning med AdBlue ® additiv".
Når der er mellem 2.400 km og 600 km tilbage, tænder kontrollampen hver gang motoren startes, og der vises en meddelelse, som angiver det resterende antal kilometer, der kan køres.
Når der er mellem 600 km og 0 km tilbage, blinker kontrollampen, ledsaget af servicelampen og en meddelelse som angiver det resterende antal kilometer, der kan køres.
Når der er 0 km tilbage, er det ikke længere muligt atstar te bilen, før der er fyldt minimum 3,8 liter AdBlue ®
additiv på beholderen (AdBlue ® mængde svarende til en aktionsradius på ca. 5 000 km).
Du kan se den resterende autonomi ved at trykke på knappen i instrumentgruppen, hvis din bil er udstyret med sådan en.

Page 234 of 352

232
Eftersyn

Fejl i SCR systemet
Når disse kontrollamper lyser, betyder det, at din bil er begyndt at forurene .
Du har 1100 km til at kontakte et autoriseret værksted eller et andet kvalificeret værksted for at få indsprøjtningssystemet udbedret. Advarslen gentages for hver 100 km. Hvis de 1100 km overskrides, kan bilen ikke længere genstartes, så
længe den ikke er kontrolleret.
Angivelse af en funktionsfejl i SCR
Advarsel om en funktionsfejl i antiforureningssystemet.
Start ikke mulig om Start ikke mulig om 1100 km.
Start ikke mulig om 0 km (eller "No om 0 km (eller "No start in 0 km").
" Funktionsfejl i antiforureningssystemet " " Funktionsfejl i antiforureningssystemet: Bilen kan ikke star tes om xxxx (km) "
AdBlue ®AdBlue ®AdBlue additiv ved lave temperaturer ® additiv ved lave temperaturer ®
Når bilen for nylig har været udsat for udetemperaturer, der er lavere end -11°C, og kontrollampen for anti-forurening lyser, kan AdBlue ® additivet være frosset. ® additivet være frosset. ®
Parker bilen et varmere sted (garage eller lignende) i ca. en halv dag (tiden kan variere afh. af temperaturen), indtil additivet er
blevet flydende igen. Kontrollampen for anti-forurening slukker ikke med det samme, men det sker efter flere kilometers kørsel.

Page 235 of 352

9
233
Eftersyn

Sikkerhedsregler
AdBlue ® additiv er en ikke brændbar, klar og lugtfri væske (hvis den opbevares køligt). For yderligere oplysninger, se oplysningerne på AdBlue ® dunken. ® dunken. ®
Brug kun additiver, der overholder ISO 22241 standarden (AdBlue ® kan fås på et ® kan fås på et ®
autoriseret værksted eller et andet kvalificeret værksted).
Smid ikke de tomme AdBlue ® dunke ® dunke ®
ud sammen med det almindelige husholdningsaffald. Læg dem i særlige affaldscontainere til dette formål eller aflever dem på dit værksted.
Kør ikke rundt med en fyldt AdBlue ®
dunk hele tiden, da det blot risikerer at forringe produktets kvalitet. Læs beskrivelsen på AdBlue ® dunken ® dunken ®
med hensyn til, hvordan produktet opbevares. Bland ikke vand i AdBlue ® additivet. Hæld ikke AdBlue ® additiv i ® additiv i ®
brændstoftanken.
Produktet må ikke indåndes eller indtages. AdBlue ® additivet er irriterende ® additivet er irriterende ®
og let ætsende. Kontakt med produktet kan medføre skader på hud, øjne og åndedrætsorganer. Hvis AdBlue ® additivet kommer i ® additivet kommer i ®
kontakt med hud eller øjne, skal området straks skylles med rigeligt vand i mindst 15 minutter. Søg læge. For yderligere oplysninger, se oplysningerne på AdBlue ® dunken. ® dunken. ®

Page 236 of 352

234
Eftersyn

Efterfyldning med AdBlue ® additiv
Det anbefales, at du henvender dig til et autoriseret værksted eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt AdBlue® additiv i beholderen. ® additiv i beholderen. ®
Påfyldning af additiv er en del af den almindelige vedligeholdelse af bilen (se servicehæftet). Hvis bilen er løbet helt tør for AdBlue ®
additiv (meddelelsen "Start ikke mulig" eller "No start in 0 km"), kan du ikke starte bilen igen. For at kunne genstarte kan du selv påfylde mindst 3,8 liter AdBlue ® additiv ® additiv ®
(denne mængde AdBlue ® svarer til en ® svarer til en ®
aktionsradius på ca. 5.000 km), inden du hurtigst muligt aftaler tid med dit autoriserede værksted for at få fyldt AdBlue ® beholderen helt op. ® beholderen helt op. ®
Hvis du selv foretager efterfyldningen af additivbeholderen, skal du sørge for, at bilen står på en plan og vandret over flade (ikke på en fortovskant eller på en skråning), så påfyldningen bliver korrekt. Fyld ikke beholderen op, hvis udetemperaturen er under -10°C.
Når kontrollampen "UREA" tænder, skal du hurtigt fylde additivbeholderen op.
 Tag tændingsnøglen ud, eller tryk på START/STOP knappen for at standse motoren, hvis bilen er udstyret med en sådan.  Løft bagagerumsmåtten op, tag derefter dækslet eller reservehjulet af for at få adgang til beholderens dæksel.  Løsn det sorte dæksel, og tag det af.  Løsn derefter det andet dæksel (blå), og tag det af.
 Brug eventuelt den flade del på bugserkrogen, som ligger i bagagerummet.
 Tag AdBlue ® dunkens dæksel af.  Følg vejledningen på dunken med hensyn til påfyldning.
Hvis der er spildt lidt AdBlue ® additiv ® additiv ®
uden for beholderen, skal stedet hurtigt rengøres med koldt vand for at undgå, at additivet krystalliserer og ødelægger de omkringliggende materialer.
Hvis AdBlue ® additivet allerede er ® additivet allerede er ®
omdannet til krystaller, skal de fjernes med en svamp og varmt vand.
 Tør eventuelle dråber af AdBlue ® additiv af.  Når efter fyldningen er udført, skal det blå dæksel og derefter det sorte dæksel skrues på igen.  Vent ca. 5 minutter uden at gøre noget (åbning af dør, radio, ...), indet tændingen tilsluttes igen.

Page 237 of 352

10
235
Tekniske Specifikationer
Benzinmotorer1,6 l VTi 120 hk1,6 l THP 156 hk1,6 l THP 160 hk
Gearkasser Semi-automatisk (6 gear) Manuel (6 gear) Automatgear (6 gear) Manuel (6 gear)
Registrerede typebetegnelser 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA -
Slagvolumen (cm 3 ) 1 598 1 598 1 598
Boring x slaglængde (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Maks. effekt: EU-norm (kW) 85 88 11 0 115 -
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.) 6 000 6 000 -
Maks. drejningsmoment: EU-norm (Nm) 160 240 -
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min) 4 250 1 400 -
Brændstof Blyfri Blyfri Blyfri
Katalysator Ja Ja Ja
Oliemængde (i liter)
Motor (med skift af oliefilter) 4,25 4,25 4,25
Benzinmotortyper og gearkasser

Page 238 of 352

236
Tekniske Specifikationer
* Egenvægt i køreklar stand svarer til egenvægten + fører (75 kg). ** Totalvægten for anhænger med bremser kan forøges inden for den tilladte totalvægt, hvis den tekniske tilladte totalvægt for det trækkende køretøj reduceres tilsvarende. Bemærk at det trækkende køretøjs vejgreb kan forringes, hvis køretøjet ikke er lastet.
Vægte og anhængervægte i kg (benzin)
De anførte værdier for tilladt totalvægt og for, hvor meget last der kan trækkes, gælder op til en højde på maks. 1000 meter. Lasten bør reduceres med 10% for hver 1000 meter ekstra. Det trækkende køretøj må ikke køre hurtigere end 100 km/t (overhold gældende lovgivning i landet). Høje udetemperaturer kan medføre, at køretøjets ydeevne forringes for at beskytte motoren. Når udetemperaturen er over 37°C, bør totalvægten der for begrænses.
Benzinmotorer1,6 l VTi 120 hk1,6 l THP 15 6 hk
Gearkasser Semi-automatisk (6 gear) Manuel (6 gear) Automatgear (6 gear)
Registrerede typebetegnelser 8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA8D5FVA - 8E5FVA
Ty p e Sedan SW Sedan SW Sedan SW
- Egenvægt 1 390 1 410 1 400 1 420 1 410 1 430
- Egenvægt i køreklar stand * 1 465 1 485 1 475 1 495 1 485 1 505
- Tilladt totalvægt 1 945 2 055 1 995 2 080 2 015 2 100
- Tilladt totalvægt med anhænger Stigning på 12% 3 345 3 355 3 595 3 580 3 615 3 600
- Anhænger med bremser (inden for den tilladte totalvægt med anhænger) Stigning på 10% eller 12% 1 400 1 300 1 600 1 500 1 600 1 500
- Anhænger med bremser ** (med vægtoverførsel inden for den tilladte totalvægt med anhænger) 1 675 1 575 1 875 1 775 1 875 1 775
- Anhænger uden bremser 730 74 0 735 74 5 74 0 750
- Anbefalet kugletryk 75 75

Page 239 of 352

10
237
Tekniske Specifikationer
Benzinmotor1,6 l THP 160 hk
Gearkasser Manuel (6 gear)
Registrerede typebetegnelse -
Ty p e Sedan SW
- Egenvægt - -
- Egenvægt i køreklar stand * - -
- Tilladt totalvægt - -
- Tilladt totalvægt med anhænger Stigning på 12 % - -
- Anhænger med bremser (inden for den tilladte totalvægt med anhænger) Stigning på 10 % eller 12 % - -
- Anhænger med bremser ** (med vægtoverførsel inden for den tilladte totalvægt med anhænger) - -
- Anhænger uden bremser - -
- Anbefalet kugletryk -
* Egenvægt i køreklar stand svarer til egenvægten + fører (75 kg). ** Totalvægten for anhænger med bremser kan forøges inden for den tilladte totalvægt, hvis den tekniske tilladte totalvægt for det trækkende køretøj reduceres tilsvarende. Bemærk at det trækkende køretøjs vejgreb kan forringes, hvis køretøjet ikke er lastet.
Vægte og anhængervægte i kg (benzin)
De anførte værdier for tilladt totalvægt og for, hvor meget last der kan trækkes, gælder op til en højde på maks. 1000 meter. Lasten bør reduceres med 10 % for hver 1000 meter ekstra. Det trækkende køretøj må ikke køre hurtigere end 100 km/t (overhold gældende lovgivning i landet). Høje udetemperaturer kan medføre, at køretøjets ydeevne forringes for at beskytte motoren. Når udetemperaturen er over 37°C, bør totalvægten der for begrænses.

Page 240 of 352

238
Tekniske Specifikationer
Dieselmotor1,6 l HDi 110 h k
Gearkasser Manuel (5 gear) Semi-automatisk (6 gear)
Registrerede typebetegnelser 8D9HL0 - 8E9HL0 8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Ty p e Sedan SW Sedan SW
Slagvolumen (cm 3 ) 1 560 1 560
Boring x slaglængde (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Maks. effekt: EU-norm (kW) 84 84
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.) 3 600 3 600
Maks. omdrejningsmoment: EU-norm (Nm) 240 270
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min.) 1 750 1 750
Brændstof Diesel
Katalysator Ja
Partikelfilter Ja
Oliemængde (i liter)
Motor (med skift af oliefilter) 3,25
Dieselmotorer og gearkasser

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 360 next >