Peugeot 508 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

179
Gyakorlati tudnivalók
7Hamar tisztítsa le a vegyszertartalmú
foltokat, melyek megrongálhatják a gépjármű
festését (a fagyantát, madárürüléket,
rovarmaradványokat, pollent és kátrányt is
beleértve).
A környezettÅ‘l függÅ‘en gyakrabban tisztítsa
a gépjárművet a jódtartalmú lerakódások
(tengerparti területek), a korom (ipari
területek),a sár és a só (nedves vagy hideg
területek) eltávolítása érdekében, mert ezek
kiemelkedÅ‘en maró hatásúak.
A különleges készítményeket (például
kátrány- vagy rovar-eltávolítók)
igénylÅ‘ makacs foltok eltávolításával
kapcsolatban forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Az apróbb festési javításokat lehetÅ‘leg
valamelyik PEUGEOT márkakereskedésnél
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Belső
A gépjármű mosásakor soha ne használjon locsolótömlÅ‘t vagy
magasnyomású mosót a belsÅ‘ részek
kitisztításához.
A poharakban vagy más tartóeszközökben
tárolt folyadékok kilöttyenhetnek, ezért
károsodást okozhatnak, ha érintkezésbe
lépnek a műszerfal és a középkonzol
kezelÅ‘szerveivel. Legyen óvatos!
Karosszéria
Fényezéssel ellátott festés
Ne használjon súrolószert vagy
oldószert, benzint vagy olajat a
karosszéria tisztításához.
Soha ne használjon súrolószivacsot a
makacs foltok megtisztításához – festés
megkarolásának veszélye!
Soha ne használjon fényezÅ‘szert erÅ‘s
napsütésben, illetve a műanyag vagy gumi
alkatrészeken.
Használjon puha szivacsot és szappanos
vizet vagy pH-semleges terméket.
Törölje át a karosszériát tiszta, mikroszálas
törlÅ‘kendÅ‘vel.
Tiszta és száraz gépjárművön alkalmazzon
fényezÅ‘szert.
Tartsa be a terméken feltüntetett használati
utasításokat.
(Matricák)
(Modellváltozattól függÅ‘en)
A gépjármű megtisztításához ne használjon magasnyomású mosót. A
matricák megrongálódhatnak vagy
leválhatnak.
Használjon erÅ‘s vízáramú mosót 25°C
és 40°C közötti hÅ‘mérsékleten.
Pásztázza végig a vízsugárral a tisztítandó
felületet úgy, hogy merÅ‘legesen essen rá.
A gépjárművet ioncserélt vízzel öblítse le.
BÅ‘rborítás
A bÅ‘r természetes termék. Tartóssága
megÅ‘rzése érdekében elengedhetetlen a
megfelelÅ‘ rendszeres ápolása.
Különleges, bÅ‘rápoló termékkel védeni és
táplálni kell azért, hogy rugalmas maradjon és
megÅ‘rizze eredeti megjelenését.
Ne tisztítsa erre nem megfelelÅ‘
tisztítószerekkel, például oldószerekkel,
tisztítószerekkel, benzinnel vagy tiszta
alkohollal.
A részben bÅ‘rbÅ‘l készült elemek tisztításakor
ügyeljen arra, hogy ne okozzon kárt a többi
anyagban a különleges bÅ‘rápoló termékkel.
Zsíros foltok vagy folyadékok tisztítása
elÅ‘tt gyorsan törölje fel a felesleget.
A tisztítást megelÅ‘zÅ‘en ioncserélt vízbe
mártott, majd alaposan kifacsart ruhával
törölje le a maradékokat, amelyek a bÅ‘r
megfertÅ‘zésére alkalmasak.
A bÅ‘rt szappanos vízzel vagy pH-semleges
készítménnyel megnedvesített, puha ruhával
tisztítsa meg.
Puha, száraz ruhával törölje szárazra.

180
Üzemzavar esetén
ElakadásjelzÅ‘ háromszög
Biztonsági okokból, mielÅ‘tt kiszállna a
gépjárműbÅ‘l, hogy összeszerelje és kihelyezze a
háromszöget, kapcsolja be az elakadásjelzÅ‘t és
vegye fel a láthatósági mellényt.
Tárolórekesz

A csomagtérajtó kárpitjában ki lett alakítva egy
rekesz az elakadásjelzÅ‘ háromszög tárolására.
â–º
A
csomagtérajtó nyitása után vegye le a
burkolatot a csavar negyedfordulattal történÅ‘
elforgatásával balra.
A háromszög összeszerelése és
elhelyezése


Eredeti háromszöggel felszerelt változatoknál
tekintse meg a fenti ábrát.
Más változatoknál olvassa el a háromszög
szerelési útmutatóját.
â–º

A
háromszöget a helyi szabályozásnak
megfelelÅ‘en helyezze el a gépjármű mögött az
úton.
Üzemanyaghiány (dízel)
Ezeknél a dízelmotoroknál az üzemanyag
teljes kifogyását követÅ‘en légteleníteni kell az
üzemanyagrendszert.
A rendszer légtelenítésének megkezdése
elÅ‘tt elengedhetetlen, hogy legalább 5 liter
gázolajat töltsünk az üzemanyagtartályba.
A tankolással és a félretankolás- gátlóval (dízel) kapcsolatos további
információért, lásd: az idevonatkozó fejezetet.
A nem BlueHDi modellváltozatoknál az
üzemanyag-rendszer alkotóelemei a
motortérben, esetlegesen a levehetÅ‘ borítás alatt
találhatóak.
A motortérrel kapcsolatos további információkért, különös tekintettel
ezeknek az alkatrészeknek a motorháztetÅ‘
alatt való elhelyezkedésére, lásd: az
idevonatkozó fejezetet.
1,5 literes BlueHDi motorok
â–º Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
â–º

Várjon kb. 1 percet, majd vegye le a gyújtást.
â–º


A
motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölrÅ‘l a műveletet.
2,0 literes BlueHDi motorok
â–º Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
â–º

Várjon kb. 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
â–º


Ismételje meg a műveletet tízszer
.
â–º

A
motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölrÅ‘l a műveletet.
Nem BlueHDi motorok
â–º A légtelenítÅ‘ szivattyúhoz való hozzáféréshez
nyissa fel a motorháztetÅ‘t, és szükség esetén
pattintsa le a motor díszfedelét.
â–º Lazítsa meg a légtelenítÅ‘ csavart.
â–º Működtesse a légtelenítÅ‘ szivattyút,
amíg az átlátszó műanyag csÅ‘ben fel
nem tűnik az üzemanyag.
â–º Feszítse meg a légtelenítÅ‘ csavart a korábbi
állásba.
â–º Működtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be elsÅ‘
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölrÅ‘l a műveletet).
â–º Ha nem ér el eredményt néhány próbálkozás
után, működtesse ismét a légtelenítÅ‘ szivattyút,
majd az indítómotort.
â–º Tegye a helyére és pattintsa vissza a motor
díszfedelét, majd zárja le a motorháztetÅ‘t.
Szerszámkészlet
A gépjárműhöz biztosított szerszámkészlet. Tartalma gépjárműve felszereltségétÅ‘l függ:
– Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet.
– Pótkerék.
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámkészlet a csomagtérben, a
padlólemez alatt található.

181
Üzemzavar esetén
8Nem BlueHDi motorok
â–º A légtelenítÅ‘ szivattyúhoz való hozzáféréshez
nyissa fel a motorháztetÅ‘t, és szükség esetén
pattintsa le a motor díszfedelét.
â–º
Lazítsa meg a légtelenítÅ‘ csavart.
â–º Működtesse a légtelenítÅ‘ szivattyút,
amíg az átlátszó műanyag csÅ‘ben fel
nem tűnik az üzemanyag.
â–º

Feszítse meg a légtelenítÅ‘ csavart a korábbi
állásba.
â–º


Működtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be elsÅ‘
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölrÅ‘l a műveletet).
â–º


Ha nem ér el eredményt néhány próbálkozás
után, működtesse ismét a légtelenítÅ‘ szivattyút,
majd az indítómotort.
â–º


T

egye a helyére és pattintsa vissza a motor
díszfedelét, majd zárja le a motorháztetÅ‘t.
Szerszámkészlet
A gépjárműhöz biztosított szerszámkészlet. Tartalma gépjárműve felszereltségétÅ‘l függ:
–

Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet.
–


Pótkerék.
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámkészlet a csomagtérben, a
padlólemez alatt található.


Ferdehátú
Hozzáférés:
â–º
Nyissa ki a csomagtartót.
â–º


Emelje fel és hajtsa vissza a padlólemezt.

SW
Hozzáférés:
â–º
Nyissa ki a csomagtartót.
â–º


Emelje fel a padlólemezt. â–º


Rögzítse a padlózathoz tartozó horgot a
csomagtér felsÅ‘ tömítéséhez.
Ideiglenes gumiabroncs-javító
készlettel


Pótkerékkel

182
Üzemzavar esetén
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz készültek, és
felszereltségtÅ‘l függÅ‘en eltérÅ‘ek lehetnek.
Más célra ne használja Å‘ket.
Az emelÅ‘t kizárólag sérült, illetve defektes kerék cseréjéhez szabad
használni.
Kizárólag a gépjárműhöz tartozó emelÅ‘t
használja.
Ha nem található az eredeti emelÅ‘ a
gépjárműben, a gyártó által elÅ‘írt emelÅ‘
beszerzése érdekében forduljon egy
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
Az emelÅ‘ teljesíti az európai szabályozás
2006/42/EK számú, a gépekrÅ‘l szóló
irányelvének elÅ‘írásait.
Az emelÅ‘ nem igényel karbantartást.
Szerszámlista

1. Ék a gépjármű kiékeléséhez (felszereltségtÅ‘l
függÅ‘en) 2.
KerékÅ‘rcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtÅ‘l függÅ‘en)
A kerékkulcsra helyezve lehetÅ‘vé teszi a
speciális kerékÅ‘rcsavarok eltávolítását.
3. Eltávolítható vonószem
A gépjármű vontatásával és az eltávolítható
vonószem használatával kapcsolatban a
megfelelÅ‘ szakaszban olvashat további
tudnivalókat.
Ideiglenes gumiabroncs-javító
készlettel


4. 12 V-os kompresszor tömítÅ‘anyag-flakonnal
és sebességkorlátozást jelzÅ‘ matricával
A kerék ideiglenes javítására és az
abroncsnyomás beállítására szolgál.
Az ideiglenes gumiabroncs-javító készletrÅ‘l
bÅ‘vebben lásd a kezelési útmutató megfelelÅ‘
részét.
Pótkerékkel

5. Kerékkulcs
A dísztárcsa és a kerék rögzítÅ‘ csavarjainak
eltávolítására szolgál.
6. EmelÅ‘ beépített emelÅ‘karral
A jármű megemelésére szolgál.
7. Kerékcsavarkupak-eltávolító (felszereltségtÅ‘l
függÅ‘en)
A könnyűfém keréktárcsákon található
csavarfejek burkolatának eltávolítását teszi
lehetÅ‘vé.
A pótkerékrÅ‘l a megfelelÅ‘ részben olvashat
további tudnivalókat.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
Olvassa be a 3. oldalon lévÅ‘ QR-kódot a
magyarázó videók megtekintéséhez.
A kompresszorból és tömítÅ‘anyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetÅ‘vé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet a gumiabroncs futófelületén keletkezÅ‘
legtöbb lyuk javítására lett tervezve.
A gépjármű elektromos rendszere lehetÅ‘vé teszi kompresszor
csatlakoztatását a 12V betáplálás forrásra,
amellyel defekt után elegendÅ‘ nyomást
pumpálhat az abroncsba.
A szerszámkészletrÅ‘l a megfelelÅ‘
részben olvashat további tudnivalókat.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el.
â–º Álljon félre a járművel úgy, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítÅ‘féket.
â–º Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelzÅ‘ lámpa, elakadásjelzÅ‘ háromszög,
láthatósági mellény stb.) az adott ország
közlekedési szabályainak figyelembevételével.
â–º Vegye le a gyújtást.
â–º Tekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.

183
Üzemzavar esetén
8A kompresszorból és tömítÅ‘anyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetÅ‘vé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet a gumiabroncs futófelületén keletkezÅ‘
legtöbb lyuk javítására lett tervezve.
A gépjármű elektromos rendszere lehetÅ‘vé teszi kompresszor
csatlakoztatását a 12V betáplálás forrásra,
amellyel defekt után elegendÅ‘ nyomást
pumpálhat az abroncsba.
A szerszámkészletrÅ‘l a megfelelÅ‘
részben olvashat további tudnivalókat.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el.
â–º

Álljon félre a járművel úgy
, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítÅ‘féket.
â–º

Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelzÅ‘ lámpa, elakadásjelzÅ‘ háromszög,
láthatósági mellény stb.) az adott ország
közlekedési szabályainak figyelembevételével.
â–º


V

egye le a gyújtást.
â–º

T

ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.


â–º Csatlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítÅ‘anyag-flakonra.


â–º Fordítsa fel a tömítÅ‘anyag-flakont, és
rögzítse az erre a célra a kompresszoron
kialakított kivágásba.
â–º

Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.


â–º Csatlakoztassa a tömítÅ‘anyag-flakon csövét
a javítandó gumiabroncs szelepére, és húzza
meg.
â–º

EllenÅ‘rizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van.
â–º

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
â–º

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
A kompresszort kizárólag a gépjármű orránál és a csomagtartóban található
12 V-os csatlakozóhoz szabad csatlakoztatni.
A középkonzol hátulján található 12 V-os
csatlakozó nem alkalmas erre a célra.
â–º Ragassza fel a
sebességkorlátozást jelzÅ‘
matricát.

184
Üzemzavar esetén
A sebességkorlátozást jelzÅ‘ matricát a vezetÅ‘ közelében lévÅ‘ helyre kell
ragasztani az utastérben, így emlékeztetni
fogja arra, hogy az egyik kerék csak
ideiglenesen használható.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a matricán olvashatók.


â–º Adja rá a gyújtást.

â–º A gomb „I„ helyzetbe állításával kapcsolja
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a nyomás el nem éri a 2 bar értéket. A
kompresszor nyomás alatt befecskendezi a
tömítÅ‘anyagot a gumiabroncsba; a művelet
közben ne válassza le a csövet a szeleprÅ‘l
(visszafújhat).
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie 2 bar nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon segítségért valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
â–º Fordítsa a kapcsolót „ O” állásba.
â–º Válassza le a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójáról.
â–º

Cserélje át a szelepfedelet.
â–º


Válassza le a készletet.
â–º


T
egye el, majd tárolja a tömítÅ‘anyagot
tartalmazó flakont.
A tömítÅ‘anyag lenyelve mérgezÅ‘, szembe kerülve pedig maró hatású.
GyermekektÅ‘l elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon található.
Használat után ne dobja ki a flakont a
háztartási hulladékkal együtt, hanem adja le
egy PEUGEOT márkakereskedésben vagy
hivatalos hulladékkezelÅ‘nél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.


â–º A lyuk megfelelÅ‘ tömítéséhez alacsony
sebességgel (20–60 km/h) azonnal tegyen meg
kb. 5 kilométert.
â–º Álljon meg, és a készlet segítségével
ellenÅ‘rizze az elvégzett javítást és a
gumiabroncs nyomásértékét .
Ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg, ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet, és legfeljebb 200 km
távolságot tegyen meg.
A gumiabroncs cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
A keréknyomás ellenÅ‘rzése/ beállítása
A kompresszorral tömítÅ‘anyag
befecskendezése nélkül ellenÅ‘rizheti és
szükség esetén beállíthatja a kerekek
nyomását.
â–º

V
egye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye
egy tiszta helyre.
â–º

T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
â–º

Csavarja rá a csövet a szelepre, és húzza
meg.
â–º


EllenÅ‘rizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.
â–º

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
â–º

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
â–º

Adja rá a gyújtást.

185
Üzemzavar esetén
8A kompresszort kizárólag a gépjármű orránál és a csomagtartóban található
12 V-os csatlakozóhoz szabad csatlakoztatni.
A középkonzol hátulján található 12 V-os
csatlakozó nem alkalmas erre a célra.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a matricán olvashatók.


â–º Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „ I ”
helyzetbe állításával, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplÅ‘ értékeknek megfelelÅ‘en. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható; keresse fel
valamelyik PEUGEOT márkakereskedést
vagy egy szakszervizt.
â–º

Ha elérte a megfelelÅ‘ nyomást, állítsa a
kapcsolót „

O” helyzetbe.
â–º

Távolítsa el és tegye el a készletet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenÅ‘rzÅ‘
rendszerrÅ‘l a megfelelÅ‘ részben olvashat
további tudnivalókat.
Pótkerék
Olvassa be a 3. oldalon lévÅ‘ QR-kódot a
magyarázó videók megtekintéséhez.
A szerszámkészletrÅ‘l a megfelelÅ‘
részben olvashat további tudnivalókat.
Hozzáférés a pótkerékhez

Ferdehátú

Kombi
A pótkerék a csomagtartóban, a padlólemez alatt
található.
Ha szükséges hozzáférnie a pótkerékhez,
elÅ‘ször lásd a Szerszámkészlet fejezetet.
A pótkerék egy ún. szükségpótkerék.
A pótkerék levétele

186
Üzemzavar esetén
â–º Csavarozza ki a középsÅ‘ csavaranyát.
â–º Távolítsa el a rögzítést (csavaranya és
csavar).
â–º

Emelje a pótkereket a csomagtartó hátulja
felé.
â–º


V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A pótkerék visszahelyezése
A defektes kerék nem helyezhetÅ‘ be a csomagtartó padlólemeze alá.


â–º Tegye vissza a pótkereket a helyére.
â–º Néhány fordulattal csavarozza ki a csavar
anyáját.
â–º

Illessze a helyére a rögzítést (csavaranya és
csavar) a kerék közepén.


Ferdehátú

Kombi
â–º A kerék megfelelÅ‘ rögzítése érdekében
megfelelÅ‘ nyomatékkal húzza meg a központi
csavaranyát.
â–º

T
egye vissza a szerszámosdobozt a kerék
közepére és pattintsa a helyére.
Kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom gátlása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem csúszós
talajon.
Kézi sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót elsÅ‘ fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítÅ‘féket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót

P
fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítÅ‘féket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
EllenÅ‘rizze, hogy a rögzítÅ‘fék visszajelzÅ‘
lámpái folyamatosan világítanak-e a
kombinált kijelzÅ‘n.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműbÅ‘l, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendÅ‘ kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedÅ‘ kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelÅ‘vel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor elÅ‘ször
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy elÅ‘ször a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.




â–º A kerékcsavarok borításának eltávolításához
használja a 7-es jelű szerszámot (könnyűfém
felniknél).
â–º A kerékÅ‘rcsavar eltávolításához helyezze fel
a dugókulcsot ( 2) a kerékkulcsra (5).
â–º A többi csavart a dugókulcs használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 5) lazítsa ki.

187
Üzemzavar esetén
8A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy elÅ‘ször a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.




â–º A kerékcsavarok borításának eltávolításához
használja a 7 -es jelű szerszámot (könnyűfém
felniknél).
â–º

A
kerékÅ‘rcsavar eltávolításához helyezze fel
a dugókulcsot ( 2) a kerékkulcsra (5).
â–º

A
többi csavart a dugókulcs használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 5) lazítsa ki.


â–º Helyezze az emelÅ‘ (6 ) talpát a talajra, és
gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy az alvázon kialakított
elsÅ‘ (A) vagy hátsó (B) emelési pont közül a
cserélendÅ‘ kerékhez közelebb esÅ‘vel szemben
helyezkedik el.


► Hajtsa ki annyira az emelőt ( 6 ), hogy a feje
hozzáérjen az A vagy B emelési ponthoz. A
gépjármű

A
vagy B emelési pontjának pontosan
illeszkednie kell az emelÅ‘fej közepébe.
â–º

Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy
elegendÅ‘ hely legyen a talaj és a kerék között
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez.
Ügyeljen rá, hogy az emelÅ‘ stabilan
álljon. Ha csúszik a talaj, elÅ‘fordulhat,
hogy kicsúszik vagy összecsuklik az emelÅ‘,
ami sérülésveszéllyel jár!
Szigorúan az

A
vagy B emelési pontok alá
helyezze az emelÅ‘t, és gyÅ‘zÅ‘djön meg
róla, hogy a támfelület pontosan az emelÅ‘
fejének a közepén helyezkedik el. EllenkezÅ‘
esetben elÅ‘fordulhat, hogy megsérül a
gépjármű és/vagy összecsuklik az emelÅ‘, ami
sérülésveszéllyel jár.


â–º Távolítsa el a csavarokat, és helyezze Å‘ket
egy tiszta helyre.
â–º

V
egye le a kereket.

188
Üzemzavar esetén
A kerék felszerelése

Acél keréktárcsás vagy
szükségpótkerék felszerelése
Ha a gépjármű alumíniumkerekekkel
rendelkezik, akkor az alátétek nem
fekszenek fel az acél keréktárcsás vagy
a szükségpótkerékre. A kerék tartását a
csavarok kúpos támfelülete biztosítja.


â–º Helyezze a kereket a kerékagyra.
â–º Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
â–º

A
kulcstoldattal (2) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg elÅ‘zetesen a kerékÅ‘rcsavart.
â–º

A
többi csavar elÅ‘zetes meghúzását csak a
kerékkulccsal ( 5) végezze el.


â–º Engedje le teljesen a gépjárművet.
â–º Hajtsa össze az emelÅ‘t ( 6
), és távolítsa el.


â–º A kulcstoldattal (2) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg elÅ‘zetesen a kerékÅ‘rcsavart.
â–º

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal ( 5).
â–º

T
egye vissza a csavarokra a védÅ‘kupakokat
(felszereltségtÅ‘l függÅ‘en).
â–º

T
egye el a szerszámokat.
Kerékcserét követÅ‘en

Szükségpótkerék esetén
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Aktív vészfék, Adaptív
sebességtartó stb.).
Ne lépje túl a 80
km/h-s (50 mph-s)
legnagyobb megengedett sebességet.
Egynél több „szükségpótkerék” használata
tilos.
Amint lehetséges, látogasson el valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésbe vagy egy szakszervizbe,
és ellenÅ‘riztesse a csavarok feszességét és a
pótkerék guminyomását.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos idÅ‘járási körülmények között
(pl. alacsony hÅ‘mérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belsÅ‘ felületén pára képzÅ‘dhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
A fényszórók védÅ‘réteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
– Ne tisztítsa Å‘ket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
– Használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket.
– Ha a makacs szennyezÅ‘dések
eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védÅ‘bevonatuk és a
tömítéseik.
Az izzócserét csak lekapcsolt gyújtásnál és már jó néhány perce kikapcsolt
fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni
– súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrÅ‘s izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki. A világítás
egyensúlyhiányának elkerülése érdekében,
párban cserélje ki az izzókat.