On panel Peugeot 508 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 32 of 276

30
EriÅŸim
Merkezi kilitleme


Manuel
â–º Araç içinden aracı kilitlemek/aracın kilidini açmak (kapılar ve bagaj) için bu düÄŸmeye
basınız.
Aracın merkezi kilitlemesini teyit etmek için
gösterge lambası yanar.
Merkezi kilitleme, kapılardan birinin açık
olması halinde çalışmaz.
Dışarıdan kilitleme/tamamen kilitleme
sırasında
Araç dışarıdan kilitlendiÄŸinde veya süper
kilitlendiÄŸinde, gösterge lambası yanıp söner
ve düÄŸme çalışmaz durumdadır.
â–º Bir basit kilitlemeden sonra, aracın kilitlerini açmak için kapılardan birinin iç
kumandasını çekiniz.
â–º Bir süper kilitlemeden sonra, kilitleri açmak için mutlaka uzaktan kumandayı veya
Anahtarsız GiriÅŸ ve Çalıştırma sistemini ya da
tümleÅŸik anahtarı kullanınız.

â–º Kapıları açınız.â–º Arka kapılarda, çocuk güvenlik kilidinin devre dışı olduÄŸunu kontrol ediniz.
İlgili başlığa bakınız.
â–º Anahtar yardımıyla kapının kenar yüzünde bulunan siyah kapağı çıkartınız.â–º Anahtarı zor kullanmadan sokete takınız, ardından sabitleme tertibatını kapının içine doÄŸru
çeviriniz.
â–º Anahtarı çıkartınız ve siyah kapağı yerine takınız.â–º Kapıları kapatınız ve dışarıdan aracın düzgün kilitlendiÄŸini kontrol ediniz.
Pili deÄŸiÅŸtirme
Pil deÄŸiÅŸmesi gerektiÄŸinde gösterge panelinde
bir mesaj görüntülenir.
Akü tipi: CR2032 / 3 volt.


â–º Yuvaya küçük bir tornavida sokarak kapağı çıkarınız ve kapağı yukarı kaldırınız.â–º BitmiÅŸ pili yuvasından çıkarınız.â–º Yeni pili kutuplara dikkat ederek takınız ve kapağı kasaya sıkıştırınız.â–º Uzaktan kumandayı sıfırlayınız.Uzaktan kumandanın sıfırlanması hakkında
daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Uzaktan kumandanın pillerini çöpe atmayınız, çevreye zararlı metaller
içerirler. Bunları onaylı bir elden çıkarma
noktasına götürünüz.
Uzaktan kumandanın
sıfırlanması
Bir pilin deÄŸiÅŸiminden sonra ya da çalışmazsa,
uzaktan kumandayı sıfırlamanız gerekir.


â–º Aracınızı açmak için, mekanik anahtarı (uzaktan kumandayla tümleÅŸtirilmiÅŸtir) kilide
takınız.
â–º Elektronik anahtarı, direksiyon kolonundaki acil durum okuyucusunun üstüne koyunuz ve
kontak açılana kadar bu konumda tutunuz.
â–º Kontağı açınız ve START/STOP düÄŸmesine
basınız.
â–º Düz vites kutulu araçlarda, vites kolunu
boş vitese getiriniz ardından debriyaj pedalına
sonuna kadar basınız.
â–º Otomatik diÅŸli kutusu ile P modundayken
fren pedalına basınız.
Sıfırladıktan sonra sorun devam ederse
bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine baÅŸvurunuz.

Page 41 of 276

39
EriÅŸim
25.Arka koltuklarda bulunan elektrikli cam
kontrollerinin devre dışı bırakılması
Arka kapıları kilitleme - Elektrikli çocuk kilidi
(sürüme baÄŸlı olarak)
Elektrikli çocuk kilidi hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Manuel çalıştırma
â–º Pencereyi kapatmak/açmak için, direnç noktasını aÅŸmamaya dikkat ederek düÄŸmeye
yavaÅŸça basınız/düÄŸmeyi çekiniz; düÄŸme
bırakıldığında pencere duracaktır.
Otomatik çalışma
â–º Camı açmak/kapatmak için anahtarı direnç noktasını ötesine doÄŸru itin/çekin: anahtar
serbest bırakıldığında cam tamamen açılır/
kapanır.
Anahtarın yeniden etkinleştirilmesi camın
hareketini durdurur.
Cam kontrolleri, kontak kapatıldıktan
veya araç kilitlendikten sonra yaklaşık 45
saniye çalışır durumda kalır.
Bu süre sonrasında kontroller devre dışı
bırakılır. Bunları yeniden etkinleÅŸtirmek için
kontağı veya araç kilidini açınız.
Sıkışmaya karşı sistem
Cam yukarı doğru bir hamle yaparken bir engelle
karşılaşırsa anında durdurulur ve kısmen aşağı
indirilir.
Arka elektrikli camların arkadaki kumandalarının
devre dışı bırakılması


ÇocuÄŸunuzun güvenliÄŸi için, konumlarından
bağımsız olarak arka elektrikli camların devre
dışı bırakılması için 5 kumandasına basınız.
DüÄŸmedeki kırmızı gösterge lambası yanar ve
bir onay mesajı görüntülenir. Lamba, kontroller
etkinleÅŸtirilene kadar açık kalacaktır.
Arka elektrikli camlar, sürücü kontrolleri
kullanılarak kontrol edilebilir.
Ciddi bir darbe durumunda, devre dışı
bırakılmışsa, arka elektrikli cam
kontrollerinin kullanılması tekrar etkinleştirilir.
Elektrikli camların
sıfırlanması
Aküyü yeniden baÄŸladıktan sonra veya
pencereler anormal ÅŸekilde hareket ediyorsa
sıkışmayı önleme iÅŸlevi yeniden baÅŸlatılmalıdır.
Bu iÅŸlemler esnasında, sıkışmayı önleme
iÅŸlevi çalışmaz durumdadır.
Pencerelerin her biri için:
â–º Camı tamamen açınız, sonra kapatınız, her bastığınızda cam birkaç santimetre kalkacaktır.
Cam tamamen kapanana kadar iÅŸlemi
tekrarlayınız.
â–º cam kapalı konuma geldikten sonra kumandayı en az bir saniye çekili tutunuz.
Elektrikli cam, çalışma sırasında bir
engelle karşılaşırsa, camın hareketi
tersine çevrilmelidir. Bunun için ilgili düÄŸmeye
basın.
Sürücü, yolcu elektrikli cam kumandalarını
kullanırken, camların düzgün kapanmasını
hiçbir ÅŸeyin engellemediÄŸinden emin
olmalıdır.
Yolcuların elektrikli camları doğru
kullandıklarına emin olunması önemlidir.
Camların hareketi esnasında özellikle
çocuklara dikkat ediniz.
Elektronik anahtar ve/veya "Anahtarsız Giriş
ve Çalıştırma" sistemi ile camların kapatılması
esnasında yolculara ve/veya çevredeki
insanlara dikkat edilmelidir.
Panoramik açılır tavan
Panoramik açılır tavan; tavanın üzerine kayan
hareketli cam panelden ve bağımsız olarak
açılabilen güneÅŸ siperliÄŸinden oluÅŸmaktadır.
Tavanın açılmasıyla güneÅŸ siperliÄŸi de otomatik
olarak açılır.

Page 42 of 276

40
EriÅŸim
â–º DüÄŸmeye yeniden bastığınızda geçerli hareket etme iÅŸlemi durur.â–º Bir düÄŸmeye basılı tuttuÄŸunuzda (direnç noktasını geçmeden), düÄŸmeyi bırakırsanız
açılır tavanın veya güneÅŸ siperliÄŸinin hareketi
durdurulur.
â–º Açılır tavan kapalı olduÄŸunda: direnç noktasını geçmeksizin bir kez basmak, onu
kısmen açık konuma geçirir.
â–º Açılır tavan kısmen açık olduÄŸunda: direnç noktasını geçmeksizin bir kez basmak tamamen
açık veya kapalı konuma getirir.
Kapı kilit kumandasına basılı tutularak
tavan ve pencereler, ardından güneÅŸ
siperliği kapatılabilir. Kilit kumandasını
bıraktığınızda işlem durur.
GüneÅŸ siperliÄŸinin kapanması, açılır
tavanın konumu ile sınırlanır: güneÅŸ
siperliÄŸi hareketli camın önünden daha fazla
ileri getirilemez. Açılır tavanın ve güneÅŸ
siperliğinin aynı anda hareket etmesi
esnasında siperlik otomatik olarak durur ve
açılır tavanın konumuna göre harekete kaldığı
yerden devam eder.
Sıfırlama
Akünün tekrar baÄŸlanmasından sonra,
çalışmaması durumunda ya da tavanın sarsıntılı
ÅŸekilde hareket etmesi durumunda, yeniden
baÅŸlatma gereklidir.
â–º Panoramik açılır tavanı veya tavanın güneÅŸ siperliÄŸini çalıştırmak için tavan konsolundaki
düÄŸmeleri kullanınız.


A. Tavan perdesi güneÅŸ siperliÄŸi kontrolü
B. Tavan kontrolü
Açılır tavan ve güneÅŸ siperliÄŸi kontak açıkken
(pil yeterince ÅŸarj edilmiÅŸse), motor Stop & Start
iÅŸlevinin STOP modunda çalışırken veya kontak
kapatıldıktan sonra araç kilitlenene kadar 45
saniyeye kadar çalıştırılabilir.
Önlemler
SürüÅŸ sırasında açılır tavandan başınızı
veya kolunuzu dışarı uzatmayınız - ciddi
yaralanma riski vardır!
Tavan barlarında taşınan bagajların veya aksesuarların açılır tavanın hareketini
engellemediÄŸini kontrol ediniz.
Açılır tavanın hareketli cam panelinin üzerine
ağır eşya koymayınız.
YaÄŸmur yaÄŸdıktan veya araç yıkandıktan sonra açılır tavan ıslak ise hareket
ettirmeden evvel tamamen kurumasını
bekleyiniz.
Açılır tavanın kar veya buzla kaplanması
halinde çalıştırmayınız - aracın hasar görme
riski vardır!
Açılır tavanın üzerindeki karı veya buzu
temizlemek için yalnızca plastik aletler
kullanınız.
Açılır tavanın contalarının durumunu (toz, kuru yaprak, vb. bulunması) düzenli
olarak kontrol ediniz.
Araç yıkama kullanırken önceden tavanın
kapalı olup olmadığını kontrol ediniz ve
yüksek basınçlı hortumun ucunu contalardan
en az 30 santimetre uzakta tutunuz.
Aracı asla açılır tavanı açık bırakıp terk etmeyiniz.
Çalıştırma
Tavanı tamamen açarken, hareketli cam kısmi
açık konuma geçer, ardından tavanın üzerine
kayar. Tüm ara konumlara izin verilir.
Aracın hızına baÄŸlı olarak, akustiÄŸi iyileÅŸtirmek için kısmen açık konum
deÄŸiÅŸebilir.
Tavanın veya siperliÄŸin kumanda düÄŸmesini kullanmadan evvel hareketi
hiç kimsenin veya hiçbir ÅŸeyin
engellemediÄŸine emin olunuz.
Tavanın veya güneÅŸ siperliÄŸinin hareketi
esnasında özellikle çocuklara dikkat ediniz.
Açılır tavan veya güneÅŸ siperliÄŸini
çalıştırılırken herhangi bir ÅŸey temas ederse
(sıkışırsa), ilgili kumanda düÄŸmesine basarak
açılır tavan veya güneÅŸ siperliÄŸinin hareket
yönünü deÄŸiÅŸtirmeniz gerekir.
Sürücü, yolcuların açılır tavanı ve güneÅŸ
siperliğini doğru kullandıklarına emin
olmalıdır.
Sıkışmaya karşı tertibat
Açılır tavan veya güneÅŸ siperliÄŸi kapanma
hareketi esnasında bir engelle karşılaşırsa,
hareket otomatik olarak tersine döner.
Tavan için sıkışmaya karşı tertibat 120 km/saat hıza kadar etkili olmak üzere tasarlanmıştır.
Açma / Kapatma
â–º Açılır tavanı veya güneÅŸ siperliÄŸini açmak için
düÄŸmenin arkaya doÄŸru olan kısmını kullanınız.
â–º Açılır tavanı veya güneÅŸ siperliÄŸini kapatmak
için düÄŸmenin öne doÄŸru olan kısmını kullanınız.
DüÄŸmelerin çalıştırılması
â–º DüÄŸmeye direnç noktasının ötesinde basmak açılır tavanı doÄŸrudan tamamen açar veya
kapatır.

Page 51 of 276

49
Ergonomi ve konfor
3

► 3 no'lu sırtlığı kaldırınız ve kilitleme sistemini
devreye sokmak için sırtlığı sıkı bir ÅŸekilde itiniz.
â–º 1 no'lu kilit açma kulpunun kırmızı
göstergesinin artık görülmediÄŸini kontrol ediniz.
► Operasyon esnasında yan emniyet kemerlerinin sıkışmadığını kontrol ediniz.
Lütfen unutmayın: ani fren veya kaza
durumunda yanlış şekilde kilitlenmiş bir
sırtlık yolcuların güvenliÄŸini tehlikeye düÅŸürür.
Bagajda bulunan eÅŸyalar aracın ön tarafına
doğru fırlayabilir - ciddi yaralanma riski vardır!
Isıtma ve Havalandırma
Hava giriÅŸi
Yolcu bölmesinde dolaÅŸan hava filtrelenmiÅŸtir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan
ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden
gelir.
Kumandalar
Versiyona bağlı olarak, kumandalara " Klima"
dokunmatik ekran menüsünden eriÅŸilebilir
veya orta konsolda kontrol panelinde birlikte
gruplanabilir.
Hava dağıtımı

1. Ön cam buz çözme veya buÄŸu giderme
kanalları
2. Ön yan camlar buz çözme veya buÄŸu
giderme kanalları
3. Ayarlanabilir ve kapanabilir yan
havalandırıcılar
4. Ayarlanabilir ve kapanabilir orta havalandırma
delikleri
5. Ön yolcuların ayak boÅŸluklarına hava çıkışları
6. Arka yolcuların ayak boşluklarına hava
çıkışları
7. Ayarlanabilir havalandırma delikleri
Tavsiye
Havalandırma ve klima sisteminin
kullanılması
â–º Havanın eÅŸit bir ÅŸekilde dağıtılmasını saÄŸlamak için ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları,
havalandırmaları, hava çıkışlarını ve
bagaj hava tahliyesini kapatmamaya özen
gösteriniz.
â–º Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız; bu algılayıcı, otomatik
klimanın ayarlanmasına yarar.
â–º En iyi çalışma koÅŸullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5
ila 10 dakika çalıştırınız.
â–º Sistem soÄŸuk üretmiyor ise devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi servis
ağı veya PEUGEOT ile temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada
azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün
yeniden kazanılmasını ve böylece çekiÅŸ
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Havalandırmanın kapalı ve uzun süreli
çalışması ile iç havanın sirkülasyonu ile
çok uzun süre sürüÅŸten kaçının - BuÄŸulanma
ve hava kalitesinin bozulması tehlikesi!
EÄŸer araç uzun zaman güneÅŸte durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek

Page 69 of 276

67
Aydınlatma ve görüÅŸ
4Dış aydınlatma
kumandaları
Ana aydınlatma


Lambaların/gündüz lambalarının otomatik aydınlatılmasıYalnızca park lambaları
Kısa veya uzun farlar
"Otoban iÅŸlevi"
"Full LED" teknolojili farlarla, aracın
hızı 68 mph'yi (110 km/sa) geçtiÄŸi anda kısa farların huzmesinin menzili otomatik olarak
artırılır.
"Peugeot Adaptif LED farlar"
Full LED 3D arka lambalar ile parlaklık,
hem gündüz hem de gece her zaman en iyi
görünürlük için otomatik olarak ayarlanır.
Kısa far / uzun far değişimi

â–º Kısa farların / uzun farların yanması arasında geçiÅŸ yapmak için kolu çekiniz.
"OTO ” ve kısa far modlarında, sürücü kolu
çektiÄŸi sürece direkt olarak uzun farları ("selektör
yapma") yakabilir.
Ekranlar
Gösterge panelinde ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
eder.
Bir lambanın çalışmaması sesli bir sinyal ve bir mesaj ile birlikte bu uyarı
lambasının devamlı yanması ile gösterilir.
Arka sis lambaları
Yalnızca kısa veya uzun farlar açık olduÄŸunda çalışırlar.

â–º Açmak için halkayı ileriye ve kapatmak için geriye çeviriniz.
Lambalar otomatik olarak söndüÄŸünde (“ OTO”
konumu), sis lambaları ve kısa farlar yanık kalır.
Hem gündüz hem gece hava açık
olduÄŸunda veya yaÄŸmurlu havalarda sis
lambalarının açılması yasaktır. Bu durumlarda
lambalardan çıkan ışığın gücü diÄŸer
sürücülerin gözlerini kamaÅŸtırabilir. Bu
lambalar sadece sisli veya kar yağışlı
havalarda kullanılabilir (kurallar ülkeye göre
deÄŸiÅŸebilir).
Gerekli olmadıkları zaman sis lambalarını
söndürmeyi unutmayınız.
Kontak kapalıyken lambaları
söndürme
Kontak kapatıldığında tüm farlar söner, ancak
otomatik refakat aydınlatması devredeyse
kısa far yanık kalır.
Kontak kapatıldıktan sonra lambaları
açma
Aydınlatma kumandasını devreye sokmak
için halkayı “AUTO” konumuna ve ardından
istediÄŸiniz konuma çeviriniz.
Sürücü kapısı açıksa geçici bir sesli sinyal
sürücüye ışığın açıldığı uyarısını verir.
Lamba, akünün ÅŸarj durumuna baÄŸlı olarak
bir süre sonra otomatik olarak kapanır (enerji
tasarrufu moduna giriÅŸ).

Page 70 of 276

68
Aydınlatma ve görüÅŸ
3Yalnızca sürücü + bagajda yük
4 5 6 Kullanılmıyor
Full LED teknolojisi
farlarının otomatik ayarı
Bu sistem farların yüksekliÄŸini araçtaki yüke göre
otomatik olarak ayarlar.
Arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar, bir mesaj
görüntülenir ve sesli sinyal duyulur.
Sistem, farları en alçak düzeye ayarlar.
Sistemi PEUGEOT bayisine veya bir kalifiye
servis atölyesine kontrol ettiriniz.
"Full LED" teknolojili farlara
dokunmayınız - elektrik çarpma riski
vardır!
Farların otomatik yanması
Halka "AUTO" konumundayken ve bir aydınlık
algılayıcısı yardımıyla, dışarıda zayıf bir aydınlık
algılandığında, sürücü müdahale etmeden
plaka lambaları, park lambaları ve kısa farlar
otomatik olarak yanarlar. Yağmur algılandığında
ön camın otomatik olarak silinmesi ile birlikte de
yanabilirler.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.
Bazı iklim koÅŸullarında (düÅŸük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buÄŸu oluÅŸması normaldir; buÄŸu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolacaktır.
“Full LED” farların parlak huzmesine asla
çok yakından bakmayınız: ciddi göz
tahriÅŸi riski!
Yurt dışına seyahat
Halojen farlı araçlar:
Aracınızı, satışa sunulduÄŸu ülkeye göre
trafiÄŸin ters aktığı bir ülkede kullanmayı
planlıyorsanız karşıdan gelen araç
sürücülerinin gözlerini kamaÅŸtırmaması için
ön kısa farların ayarını deÄŸiÅŸtirmek gerekir.
Bir PEUGEOT bayisine veya yetkili servise
baÅŸvurun.
Gündüz farları / Park
lambaları (LED)
Motor baÅŸlatıldığında aracın önündeki ve
arkasındaki bu LED lambalar otomatik yanar.
AÅŸağıdaki iÅŸlevleri gerçekleÅŸtirirler:
– Gündüz farları (aydınlatma kontrol kolu "AUTO" konumunda ve yeterince aydınlık
ortam).
– Park lambaları (aydınlatma kontrol kolu "AUTO" konumunda ve düÅŸük ortam
aydınlatması veya "Yalnızca park lambaları"
veya "Kısa / uzun farlar" konumunda).
Sinyal lambaları

â–º Sol veya saÄŸ: direnç noktasını geçerek aydınlatma kontrol kolunu indiriniz veya
kaldırınız.
80 km/saat üzerinde seyir esnasında
sinyalin 20 saniyeden uzun bir süre açık
unutulması, sesli sinyalin sesinin
yükselmesine yol açar.
Üç kez yanıp sönme
â–º Direnç noktasını geçmeden, aÅŸağıya veya yukarıya doÄŸru hafifçe itiniz; sinyaller 3 kez yanıp
sönerler.
Park lambaları
Yalnızca trafik tarafındaki yan lambaların
yanmasıyla aracın yandan işaretlenmesi.
â–º Sürüme göre, kontağı kapattıktan sonra bir dakika içinde, trafiÄŸin aktığı tarafa göre
aydınlatma kontrol kolunı yukarıya veya aşağıya
doÄŸru (örnek: sola park edileceÄŸinde, aydınlatma
kontrol kolunın yukarı doğru hareketi; sağ
taraftaki lambaların yanmasını sağlar) hareket
ettiriniz.
Bu iÅŸlev, sesli bir uyarı ile birlikte gösterge
panelinde ilgili sinyal lambasının yanmasıyla
belirtilir.
â–º Park lambalarını söndürmek için aydınlatma kontrol kolunı orta konuma geri getiriniz.
Farların yükseklik ayarı
Halojen far manuel ayarı


Yoldaki diÄŸer araçları rahatsız etmemek için
bu farların yüksekliÄŸi aracın yüküne göre
ayarlanmalıdır.
0 (İlk ayar)
Yalnızca sürücü veya sürücü + ön yolcu
1 5 kiÅŸi
2 5 kiÅŸi + bagajda yük

Page 71 of 276

69
Aydınlatma ve görüÅŸ
43Yalnızca sürücü + bagajda yük
4 5 6 Kullanılmıyor
Full LED teknolojisi
farlarının otomatik ayarı
Bu sistem farların yüksekliÄŸini araçtaki yüke göre
otomatik olarak ayarlar.
Arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar, bir mesaj
görüntülenir ve sesli sinyal duyulur.
Sistem, farları en alçak düzeye ayarlar.
Sistemi PEUGEOT bayisine veya bir kalifiye
servis atölyesine kontrol ettiriniz.
"Full LED" teknolojili farlara
dokunmayınız - elektrik çarpma riski
vardır!
Farların otomatik yanması
Halka "AUTO" konumundayken ve bir aydınlık
algılayıcısı yardımıyla, dışarıda zayıf bir aydınlık
algılandığında, sürücü müdahale etmeden
plaka lambaları, park lambaları ve kısa farlar
otomatik olarak yanarlar. Yağmur algılandığında
ön camın otomatik olarak silinmesi ile birlikte de
yanabilirler.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.
Arıza
YaÄŸmur/güneÅŸ ışığı algılayıcısının çalışmaması durumunda, sesli bir uyarı
ve/veya bir mesaj ile birlikte farlar ve gösterge
tablosundaki bu uyarı lambası yanar.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesi
ile iletiÅŸime geçiniz.
Ön camın orta üst kısmında iç dikiz
aynasının arkasında bulunan, yağmur/
güneÅŸ ışığı sensörünün üstünü kapatmayınız;
ilgili iÅŸlevler kumanda edilemez.
Sis veya karda yaÄŸmur/güneÅŸ ışığı
algılayıcı yeterli ışık algılayabilir. Bunun
durumda, farlar otomatik olarak yanmaz.
Refakat ve karşılama
aydınlatması
Refakat aydınlatması
Otomatik
Halka "AUTO" konumda iken ışık zayıfsa kontak
kapatıldığında kısa farlar otomatik yanar.
Bu iÅŸlevi etkinleÅŸtirebilir/devre dışı bırakabilir ve Driving / Araç dokunmatik
ekran menüsünde refakat aydınlatması süresini
ayarlayabilirsiniz.
Manuel

â–º Kontak kapalıyken, iÅŸlevi etkinleÅŸtirmek/devre dışı bırakmak için aydınlatma kontrol kolunu
kendinize doÄŸru çekin ("selektör yapma").
Manuel refakat aydınlatması, bir sürenin
sonunda otomatik olarak söner.
Karşılama aydınlatması
Araç kilidi loÅŸ ışık koÅŸullarında açıldığında
ve “Farların otomatik yanması” iÅŸlevi
etkinleÅŸtirildiÄŸinde, bu sistem otomatik olarak
açılır.
– Dışarıda yan farlar , kısa farlar ve dikiz aynası lambaları.– İçeride yardımcı lambalar ve ayak baÅŸlığı aydınlatması.Bu iÅŸlevi etkinleÅŸtirebilir/devre dışı bırakabilir ve Driving / Araç dokunmatik
ekran menüsünde karşılama aydınlatması
süresini ayarlayabilirsiniz.

Page 72 of 276

70
Aydınlatma ve görüÅŸ
Dış dikiz ayna spotları
Bu spotlar ön kapıların yakınındaki zemini
aydınlatarak araca erişimi kolaylaştırır.
Spot lambası aşağıdaki durumlarda otomatik
olarak yanar:
– aracın kilitleri açıldığında.– kapı açıldığında.– uzaktan kumandadan aracın yerini bulma isteÄŸi alındığında.
Spotlar karşılama aydınlatması ve refakat
aydınlatması işlevleriyle birlikte da yanarlar.
Dikiz aynalarının spotları 30 saniye sonra
otomatik olarak söner.
Otomatik kısa / uzun far
deÄŸiÅŸimi
Halka "OTO” konumunda olduÄŸunda bu sistem,
ışık ve trafik koÅŸullarına baÄŸlı ÅŸekilde, ön camın
üst kısmındaki kamerayı kullanarak otomatik
olarak kısa ve uzun farlar arasında geçiÅŸ yapar.


Bu sistem bir sürüÅŸ yardımıdır.
Sürücü, aracının aydınlatmasından ve bu
aydınlatmayı aydınlık, görüÅŸ ve trafik koÅŸul ve
kurallarına uyarlamaktan sorumludur.
Araç 25 km/saati hızı aÅŸtığında sistem çalışır hale gelir.
Hız 15 km/saatin altına düÅŸtüÄŸünde iÅŸlev artık
çalışmaz.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır.
Kontak kapatılırken, işlevin durumu hafızada
kalır.
Çalıştırma
Ortam aydınlatması seviyesi yeterliyse ve/veya
trafik koşulları uzun farların kullanımına uygun
deÄŸilse:
– Kısa farlar yanık kalır . Bu gösterge lambaları gösterge
panelinde yanar.
Ortam ışığı çok zayıf ise ve trafik koÅŸulları izin
verirse:
– Uzun farlar otomatik yanar . Bu gösterge lambaları gösterge
panelinde yanar.
Sis lambaları yandığında veya sistem kalın sis
algıladığında işlev devre dışı bırakılır.
Sis lambaları söndüÄŸünde veya araç kalın sis
tabası bıraktığında işlev otomatik olarak ve
anında yeniden etkinleştirilir.
İşlev devre dışıyken gösterge lambası söner.
Geçici durdurma
Bir selektör yapmak, iÅŸlevi geçici olarak
devreden çıkartır ve aydınlatma sistemi "farların
otomatik yanması" moduna geçer.
â–º “Far yanıp sönme” iÅŸlevi duraklatır:• "AUTO" ve "Kısa far" gösterge lambaları yanarsa sistem uzun farlara geçiÅŸ yapar,• "AUTO" ve "Uzun far" gösterge lambaları yanarsa sistem kısa farlara geçiÅŸ yapar.
Bu fonksiyonu yeniden etkinleÅŸtirmek için tekrar
selektör yapın.
Sistem aşağıdaki durumlarda etkilenebilir
veya düzgün çalışmayabilir:
– görüÅŸ koÅŸulları kötü olduÄŸunda (kar yağışı, kuvvetli yaÄŸmur vb.),– ön camda kameranın önündeki bölüm kirli,
buÄŸulu veya kapatılmış (örneÄŸin ir çıkartma
vb. tarafından...) ise,
– araç çok yansıtıcı levhaların karşısında ise.Sistem yoÄŸun sis algıladığında iÅŸlevi geçici
olarak devre dışı bırakır.
Sistem aşağıdakileri algılayamaz:
– örneÄŸin yayalar gibi kendi aydınlatmaları olmayan yolun diÄŸer kullanıcıları,

Page 73 of 276

71
Aydınlatma ve görüÅŸ
4– aydınlatması görünmeyen araçlar (örneÄŸin: otoyolda bir güvenlik bariyerinin arkasında
hareket edenler),
– dik bir yokuÅŸun başında veya sonunda, sert virajlarda veya birbirine dik kavÅŸaklarda
bulunan araçlar.
Ön camı, özellikle de kameranın önünde
kalan kısmını düzenli olarak temizleyiniz.
Ön camın iç yüzeyinde buÄŸulanma olması
aynı zamanda kameranın etrafında
buÄŸulanmaya da neden olabilir. Nemli
ve soÄŸuk havada ön camı düzenli olarak
buğudan arındırın.
Motor kaputunun veya araç tavanının
üzerinde kar yığılmasına izin vermeyiniz,
algılama kamerasının görüÅŸünü kapatabilir.
Statik kavÅŸak
aydınlatması


Kısa veya uzun farlar açıkken, bu iÅŸlev ışık
yayan diyotları (LED) kullanarak bir virajın içinin
aydınlatılmasına olanak tanır.
Aracın hızı 90 km/saatten düÅŸük olmalıdır.
Bu işlev sadece "Full LED" teknoloji farları ile
kullanılabilir.
Devreye sokma / Devreden
çıkartma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır.
Açma/kapatma
Bu iÅŸlev direksiyonun belli bir çevrilme açısından
itibaren devreye girer.
Bu işlev aşağıdaki durumlarda devre dışıdır:
– direksiyonun belli bir çevrilme açısının altında.– hız 90 km/saat üzerindeyse,
– geri vitese takıldığı anda.
Gece GörüÅŸ Sistemi
Dış ışığın düÅŸük düzeyde olduÄŸu koÅŸullarda,
sistem sürücünün görüÅŸ alanındaki yaya ve
hayvanları tanımlamak ve bunlara dair uyarıda
bulunmak üzere aracın önünde bulunan bir
kızılötesi kameradan faydalanır. Gösterge panelinde kızılötesi kamera
görüntüsünün kalıcı olarak görüntülenmesi için,
direksiyon simidinin solunda bulunan topuzu
döndürerek "Gece görüÅŸü” görüntüleme modunu
seçiniz. KoÅŸullar karşılandığında çarpışma riski
olursa bir uyarı tetiklenir.
Kontak kapatıldıktan sonra veya koşullar
karşılanmadığında kalıcı görüntüleme kaybolur.
Gece GörüÅŸ Sistemi, herhangi bir
koÅŸulda gece görüÅŸ ve trafik koÅŸullarının
kiÅŸisel deÄŸerlendirmesini deÄŸiÅŸtiremeyen bir
sürüÅŸ yardım sistemidir.
Bazı durumlarda, sıcaklıktaki kontrastlar
yetersizdir ve sistem tüm tehlikeleri tespit
edemez veya tersine yanlış uyarılar (ör. yolun
kenarında park edilen kamyon motorları)
yayabilir.
İşletim koşulları
– Motor çalışırken ve Stop & Start Stop modundayken.– Kısa farlar açık ve çalışır haldeyken çok loÅŸ ışıklarda.

Page 78 of 276

76
Güvenlik
Genel güvenlik tavsiyeleri
Aracınızın çeÅŸitli yerlerine takılmış etiketleri çıkarmayınız. Etiketler güvenlik
uyarılarını ve aracın tanımlama bilgilerini
içerir.
Aracınıza her tip müdahale için teknik bilgiye, yetkiye ve uygun cihazlara sahip
olan bir kalifiye servise baÅŸvurunuz;
PEUGEOT servis ağı tüm bunları size
saÄŸlayabilir.
Ülkede geçerli olan mevzuata göre, belirli
emniyet donanımları mecburi olabilir:
yüksek görünürlüÄŸe sahip emniyet yelekleri,
üçgen reflektörler, alkolmetreler, yedek
ampuller, yedek sigortalar, bir yangın
söndürme cihazı, bir ilk yardım çantası ve
aracın arkasında koruma paçalıkları, vb.
Elektrikli aksesuarların kurulması:
– PEUGEOT tarafından onaylanmamış elektrikli bir aksesuarın ya da donanımın
takılması, aracınızın elektrik sisteminin
arızalanmasına veya aşırı bir tüketime neden
olabilir. Önerilen aksesuar aralığı konusunda
bilgi edinmek için bir PEUGEOT bayisi ile
iletiÅŸime geçiniz.
– Güvenlik nedenleriyle aracın donatılmış olduÄŸu elektronik sistemlere baÄŸlı olan
diyagnostik prizine erişim, yalnızca uygun
cihazlara sahip PEUGEOT bayilerine veya
kalifiye servis atölyelerine özeldir (elektronik
sistemlerin arızalanmasına ve bunun
sonucunda ciddi arızalara veya kazalara yol
açabilir). Bu talimata uyulmaması durumunda
olacaklardan üretici sorumlu tutulamaz.
– PEUGEOT tarafından öngörülmeyen ya da izin verilmeyen veya üretici tarafından
belirtilen teknik önerilere uyulmadan araçta
yapılan her tip değişiklik ve uyarlama, ticari
garantinin geçersiz kalmasına yol açar.
Radyo iletişim verici aksesuarlarının
takılması
Dış antenli bir radyo iletişim verici cihazı
takmadan evvel, otomotiv elektromanyetik
uyuÅŸma yönetmeliÄŸine (2004/104/EC) uygun
olarak takılabilen vericilerin özelliklerini
(frekans bandı, azami çıkış gücü, antenin
konumu, özel montaj koÅŸulları) size
bildirecek olan bir PEUGEOT bayisine, arıza
yaÅŸamadan önce mutlaka baÅŸvurmalısınız.
Radyo ekipmanı için uygunluk
beyanları
İlgili sertifikalar için http://public.servicebox.
peugeot.com/APddb/ web sitesine
baÅŸvurunuz.
FlaÅŸörler


â–º Kırmızı düÄŸmeye basılması, tüm yön göstergelerinin yanıp sönmesine neden olur.
Kontak kapalıyken çalışabilirler.
FlaÅŸörlerin otomatik
yanması
Ani bir fren durumunda, yavaşlama hızına
göre, flaÅŸörler otomatik olarak yanar. Sonraki
hızlanmada otomatik olarak sönerler.
DüÄŸmeye yeniden basarak açılabilirler.
Korna

► Direksiyon simidinin orta kısmına basınız.
Yaya kornası (Hibrid)
Bu sistem ELECTRIC modunda (%100 elektrikli
sürüÅŸ) sürerken aracın yaklaÅŸmakta olduÄŸu
yayaları uyarır.
Yaya kornası araç hareket ederken ve 19 mph'ye
(30 km/sa) kadar olan hızlarda, ileri veya geri viteste çalışır.
Arıza
Arıza durumunda, gösterge panelinde bu uyarı lambası yanar.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT bayisi
veya kalifiye servis atölyesi ile iletiÅŸime geçiniz.
* Hizmet kullanım genel şartlarına uygun olarak bayilerden temin edilebilir ve teknolojik ve teknik sınırlılıklara tabidir.
** ‘Peugeot Connect SOS’ ve ‘Peugeot Connect Assistance’ kapsamındaki alanlarda. Kapsanan ülkelerin ve telematik hizmetlerin listesini satış noktalarında veya ülkenizin internet sitesinde görebilirsiniz.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 80 next >