ESP Peugeot 508 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 13 of 276

11
Gösterge panelleri
1• "BoÅŸ".• "Motor bilgileri" (Spor modu).• "G-metre" (Spor modu).• "Sıcaklık:" (motor yağı).• “Medya".• “Navigasyon".• “Yol bilgisayarı ".• "Devir saati".• "Enerji akışı" (versiyona baÄŸlı olarak).• "Güç göstergesi" (versiyona baÄŸlı olarak).• "Enerji tüketimi" (versiyona baÄŸlı olarak).• "Gece görüÅŸü".â–º Kaydetmek ve çıkmak için onaylayınız."ÖZEL" görüntüleme modu anında etkinleÅŸtirilir.
Gösterge ve uyarı
lambaları
Uyarı ve gösterge lambası sürücüye bir arızanın
meydana geldiğini (uyarı lambası) veya bir
sistemin çalışmasını (gösterge lambasının
çalışması veya devre dışı bırakılması) haber
verir. Bazı lambalar iki şekilde (sabit veya yanıp
sönme) ve/veya çeÅŸitli renklerde yanar.
İlgili uyarılar
Bir lamba yanarken aynı anda sesli bir
sinyal verilebilir ve/veya ekranda bir mesaj
görüntülenebilir.
Aydınlatma türünün aracın çalışma durumuyla
iliÅŸkilendirilmesi, durumun normal olup
olmadığını veya bir arızanın oluÅŸup oluÅŸmadığını belirleyebilir: daha fazla bilgi için her bir
lambanın açıklamasına bakınız.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı kırmızı veya
turuncu uyarı lambaları birkaç saniye boyunca
yanar. Bu uyarı lambaları, motor çalıştırıldıktan
hemen sonra sönmelidir.
Sistem veya bir işlev hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Uyarı lambası devamlı yanar
Kırmızı veya turuncu uyarı lambasının yanması,
daha fazla incelenmesi gereken bir arıza
olduÄŸunu belirtir.
Uyarı lambası yanık kalıyorsa
Uyarı ve gösterge lambası tanımındaki
(1), (2)
ve (3) numaralı referanslar, derhal önerilen
eylemlerin yanı sıra nitelikli bir profesyonelle
iletiÅŸime geçip geçirmemeniz gerektiÄŸini de
belirtmektedir.
(1): Aracı durdurmalısınız.
Güvenli olan en kısa zamanda durunuz ve
kontağı kapatınız.
(2): Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesi ile iletiÅŸime geçiniz.
(3): Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesini ziyaret ediniz.
Uyarı lambaları listesi
Kırmızı flaÅŸörler
DURDURMA
Sesli bir ikaz, ekranda bir mesaj ve başka bir uyarı lambasıyla birlikte sabit yanar.
Motorda, fren sisteminde, hidrolik direksiyon
sisteminde ya da otomatik vites kutusunda
önemli bir arıza veya önemli bir elektrik arızası
olduÄŸu tespit edildi.
(1) adımını uygulayın ardından (2) adımını
gerçekleÅŸtirin.
Motor soÄŸutma sıvısı azami sıcaklığıSabit.SoÄŸutma devresi sıcaklığı çok yüksektir.
(1) işlemine devam ediniz, ardından gerekirse
üst seviyeye kadar doldurmadan önce motor
soÄŸuyana kadar bekleyiniz. Sorun devam
ederse, (2)’yi gerçekleÅŸtiriniz.
Motor yağ basıncıSabit.Motor yağlama sistemi arızalıdır.
(1) adımını uygulayınız ardından (2) adımını
gerçekleÅŸtiriniz.
Sistem hasarlı (Hibrid)Sabit.Şarj edilebilir hibrit sistem arızalı.
(1) adımını uygulayınız ardından (2) adımını
gerçekleÅŸtiriniz.

Page 21 of 276

19
Gösterge panelleri
1Uyarı/
gösterge
lambaları
yanarFaaliyet
Kalan
mesafe


En kısa
zamanda
doldurun.800 km ve 100 km arasında

Dolum
yapılması
önemlidir,
çünkü
baÅŸlatma
esnasında
motorun stop
etme riski
vardır.100 km ve 0 km arasında


Motoru
yeniden
çalıştırabilmek
için depoya
mutlaka en az
5 litre AdBlue
®
eklemelisiniz.
0 km
SCR emisyon kontrol sistemi hatası
Hata algılama


Bir hata algılandığında, “Hava
kirliliÄŸini önleme sist. arızası”
mesajı ve sesli bir ikaz ile
birlikte bu uyarı lambaları yanar.
Uyarı, araç hareket halindeyken arıza ilk defa
algılandığında, sonrasında ise arıza devam ettiği
sürece kontağın her açılışında devreye girer.
Söz konusu olan geçici bir arıza ise, bir
sonraki seyirde, SCR hava kirliliÄŸini
önleme sistemi otodiyagnostiÄŸinin
kontrolünden sonra uyarı kaybolur.
İzin verilen sürüÅŸ aÅŸamasında arıza
onaylandı (1.100 km ve 0 km arası)
50 km sürüÅŸten sonra uyarı lambası hala yanıyorsa, SCR sistemindeki arıza onaylanır.
AdBlue uyarı lambası yanar, ekranda ("Hava
kirliliÄŸini önleme sist. arızası:Mil veya kilometre
cinsinden kalan mesafeyi belirten x km’de
çalıştırma engellendi") mesajı.
Seyir esnasında 30 saniyede bir bu mesaj
ekrana gelir. Kontak açılır açılmaz uyarı yeniden
devreye girer.
Motor çalıştırma önleme sistemi tetiklenmeden
önce 1.100 km’ye kadar sürmeye devam edebilirsiniz.
İlk mümkün olduÄŸunda sistemi bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
MarÅŸ yasak
Kontağın her açılışında, "Hava kirliliÄŸini önleme
sist. arızası:Motor çalıştırılamaz mesajı gösterilir.
Motoru yeniden çalıştırabilmek için
mutlaka bir PEUGEOT bayisi veya yetkili
servis ağına başvurun.
Güç göstergesi (Hibrit)
Güç göstergesi, aracın talep ettiÄŸi gücün gerçek
zamanlı olarak tespit edilmesini mümkün kılar.
3 bölge mevcuttur:

Page 62 of 276

60
Ergonomi ve konfor
3.Arka dokunmatik okuma lambaları
Ön dokunmatik tavan
lambası
Kademeli olarak yanar:– aracın kilitleri açıldığında.– kontak kapatıldığında.– kapı açıldığında.– aracın yerini tespit etmek için uzaktan kumandanın kilitleme düÄŸmesi
etkinleÅŸtirildiÄŸinde.
Şu durumda kapanır:
– araç kilitlendiÄŸinde.– kontak açıldığında.– son kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra.Ön ve arka dokunmaya duyarlı okuma lambaları
tavan lambasıyla aynı anda yanar ve söner.
Tavan lambasına tamamen uzun süre basma
yanmasını engeller (" OFF" sembolüyle
onaylanır).
Dokunmatik okuma
lambaları
â–º Kontak açıkken ilgili okuma lambasına basınız.
İç ortam aydınlatması
Aydınlığın zayıf olması durumunda, sürücü
mahallinin hafifçe aydınlatılması araç içindeki
görüÅŸü kolaylaÅŸtırır.
Gece, park lambaları yakıldığında/
söndürüldüÄŸünde, iç ambiyans aydınlatması
otomatik olarak yanar/söner.
Işık yoÄŸunluÄŸunun etkinleÅŸtirilmesi/devre dışı bırakılması ve ayarlanması Driving / Araç dokunmatik ekran menüsü aracılığıyla
ayarlanır.
Arka düzenlemeler
12 V aksesuar prizi

â–º 12 V bir aksesuarı (maksimum güç: 120 W) baÄŸlamak için kapağı kaldırınız ve uygun bir
adaptör takınız.
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir donanımın (USB prizli bir şarj
cihazı gibi) bağlanması, aracın elektrikli
bileÅŸenlerinin iÅŸleyiÅŸinde radyonun kötü
çekmesi veya ekran görüntüsünün bozulması
gibi sorunlar yaratabilir.
USB giriÅŸleri

Her USB yuvası, yalnızca bağlı taşınabilir cihaza
güç saÄŸlamak ya da cihazı yeniden ÅŸarj etmek
için kullanılır.
Arka dirseklik

2 kutu içecek taşıyıcı vardır.
Kayak gözü
Uzun nesneleri taşıma ve yerleştirme
mekanizmasıdır.
Açma
â–º Arka dirsekliÄŸi indiriniz.â–º Gözün kulpunu aÅŸağı doÄŸru çekiniz.

Page 63 of 276

61
Ergonomi ve konfor
3Arka dirseklik

2 kutu içecek taşıyıcı vardır.
Kayak gözü
Uzun nesneleri taşıma ve yerleştirme
mekanizmasıdır.
Açma
â–º Arka dirsekliÄŸi indiriniz.â–º Gözün kulpunu aÅŸağı doÄŸru çekiniz.

â–º Kapağı indiriniz.â–º EÅŸyaları bagajın içerisinden yükleyiniz.
Bagaj donanımları

Hatchback
1. Yük alanı kapağı 2.
12 V (120 W) soket
3.
Bagaj aydınlatması
4. Çanta asma kancası
5. Muhafaza filesi veya Hi-Fi amplifikatör
6. İstifleme halkaları
7. YerleÅŸtirme gözü / Tabanın altındaki alet
kutusu


SW
1.Yük alanı kapağı
2. Arka koltuk katlama kontrolleri
3. Çanta kancaları
4.
12 V (120 W) soket
5. Bagaj aydınlatıcıları
6. Tespit kayışları
7. Muhafaza filesi veya Hi-Fi amplifikatör
8. İstifleme halkaları

Page 64 of 276

62
Ergonomi ve konfor
9.YerleÅŸtirme gözü / Tabanın altındaki alet
kutusu
İstifleme halkaları, farklı tiplerde fileleri
takarak bagajları sabitlemek için
tasarlanmıştır.
Bu tespit fileleri opsiyonel bir donanım olabilir
veya aksesuar olarak temin edilebilir.
Daha fazla bilgi için PEUGEOT bayisine
baÅŸvurunuz.
Yüksek yük tespit filesi (SW) yükleme
hakkında daha fazla bilgi için ilgili bölüme
bakın.
Yük alanı kapağı (Hatchback)


İki parçadan oluÅŸur:– çıkarılabilir parça A, yolcu bölmesinin arka
direklerine sabitlenmiÅŸ.
– çıkarılabilir parça B, arka camın çerçevesine
sabitlenmiÅŸ.


Parça A’yı sökmek için:â–º YerleÅŸtirme yönünü not edin.â–º Her iki taraftaki arka montajın klipsini 1
açınız.
â–º Her iki taraftaki ön montajın klipsini 2 açınız.
Bu raf yalnızca tek yöne takılabilir.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.


Parça B’yi sökmek için:
â–º İki ön montajın klipsini 3 açınız.â–º İki arka montajı 4 çerçeveden çıkarmak için
bagaj gizleyiciyi öne doÄŸru çekiniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Sertçe bir yavaÅŸlama sırasında yük alanı
kapağının üzerine konulan eÅŸyalar
fırlayarak tehlike yaratabilir.
Yük alanı kapağı (SW)
EriÅŸim

► Kolu aşağı itiniz; bagaj gizleyici bagaj
direkleri boyunca otomatik olarak yükselir.
Yerine sarma

Page 73 of 276

71
Aydınlatma ve görüÅŸ
4– aydınlatması görünmeyen araçlar (örneÄŸin: otoyolda bir güvenlik bariyerinin arkasında
hareket edenler),
– dik bir yokuÅŸun başında veya sonunda, sert virajlarda veya birbirine dik kavÅŸaklarda
bulunan araçlar.
Ön camı, özellikle de kameranın önünde
kalan kısmını düzenli olarak temizleyiniz.
Ön camın iç yüzeyinde buÄŸulanma olması
aynı zamanda kameranın etrafında
buÄŸulanmaya da neden olabilir. Nemli
ve soÄŸuk havada ön camı düzenli olarak
buğudan arındırın.
Motor kaputunun veya araç tavanının
üzerinde kar yığılmasına izin vermeyiniz,
algılama kamerasının görüÅŸünü kapatabilir.
Statik kavÅŸak
aydınlatması


Kısa veya uzun farlar açıkken, bu iÅŸlev ışık
yayan diyotları (LED) kullanarak bir virajın içinin
aydınlatılmasına olanak tanır.
Aracın hızı 90 km/saatten düÅŸük olmalıdır.
Bu işlev sadece "Full LED" teknoloji farları ile
kullanılabilir.
Devreye sokma / Devreden
çıkartma
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsüyle ayarlanır.
Açma/kapatma
Bu iÅŸlev direksiyonun belli bir çevrilme açısından
itibaren devreye girer.
Bu işlev aşağıdaki durumlarda devre dışıdır:
– direksiyonun belli bir çevrilme açısının altında.– hız 90 km/saat üzerindeyse,
– geri vitese takıldığı anda.
Gece GörüÅŸ Sistemi
Dış ışığın düÅŸük düzeyde olduÄŸu koÅŸullarda,
sistem sürücünün görüÅŸ alanındaki yaya ve
hayvanları tanımlamak ve bunlara dair uyarıda
bulunmak üzere aracın önünde bulunan bir
kızılötesi kameradan faydalanır. Gösterge panelinde kızılötesi kamera
görüntüsünün kalıcı olarak görüntülenmesi için,
direksiyon simidinin solunda bulunan topuzu
döndürerek "Gece görüÅŸü” görüntüleme modunu
seçiniz. KoÅŸullar karşılandığında çarpışma riski
olursa bir uyarı tetiklenir.
Kontak kapatıldıktan sonra veya koşullar
karşılanmadığında kalıcı görüntüleme kaybolur.
Gece GörüÅŸ Sistemi, herhangi bir
koÅŸulda gece görüÅŸ ve trafik koÅŸullarının
kiÅŸisel deÄŸerlendirmesini deÄŸiÅŸtiremeyen bir
sürüÅŸ yardım sistemidir.
Bazı durumlarda, sıcaklıktaki kontrastlar
yetersizdir ve sistem tüm tehlikeleri tespit
edemez veya tersine yanlış uyarılar (ör. yolun
kenarında park edilen kamyon motorları)
yayabilir.
İşletim koşulları
– Motor çalışırken ve Stop & Start Stop modundayken.– Kısa farlar açık ve çalışır haldeyken çok loÅŸ ışıklarda.

Page 114 of 276

11 2
SürüÅŸ
SürüÅŸ ve manevra
yardımları - Genel
tavsiyeler
SürüÅŸ ve manevra yardımları hiçbir
durumda, sürücünün dikkatinin yerini
tutamaz.
Sürücü her koÅŸulda Kara Yolları Trafik
Kanunu’na uymalı, tüm durumlarda aracına
hakim olmalı ve her an kontrolü yeniden
alabilecek durumda olmalıdır. Sürücü, hızı
iklim koşullarına, trafiğe ve yolun durumuna
uyarlamalıdır.
Åžerit deÄŸiÅŸtirme sinyali vermeden ve ÅŸerit
deÄŸiÅŸtirmeden önce, trafiÄŸin durumunu
devamlı kontrol etmek, diÄŸer araçların
mesafelerini ve hızlarını değerlendirmek
ve manevralarını tahmin etmek sürücünün
sorumluluğundadır.
Sistemler fizik kurallarının sınırlarını aşamaz.
SürüÅŸ yardımları
Direksiyon simidini her iki elinizle tutmalı,
daima iç ve dış dikiz aynalarını kullanmalı,
ayaklarınızı pedallara yakın tutmalı ve her iki
saatte bir mola vermelisiniz.
Manevra yardımları
Sürücü, bütün manevralar esnasında,
özellikle aynalar yardımıyla aracın etrafını
kontrol etmelidir.
Radar
Radarın ve radara bağlı fonksiyonların
iÅŸlevi, kir (çamur, buz vb.) birikiminden veya
belirli hava koşullarından (kar, buz, vb.)
olumsuz yönde etkilenebilir.
Ön tamponun boyanması veya boya rötuÅŸu
yapılması durumunda PEUGEOT servis ağına
veya bir kalifiye servis atölyesine baÅŸvurunuz;
bazı tip boyalar radarın işleyişini bozabilir.


SürüÅŸ yardımları kamerası
Bu kamera ve onunla bağlantılı işlevler,
kameranın önündeki ön cam alanının
kirlenmesi, buğulanması, donması, karla kaplı
olması, hasar görmesi veya bir yapıştırıcı ile
üzerinin kaplanması durumunda kamera ve
iÅŸlevleri çalışmayabilir veya bozulabilir.
Yalnızca kameralı sürümlerde, bu mesaj
kameranın engellendiÄŸini belirtir: " SürüÅŸ
yardımları kamerası: görünürlük sınırlı,
kullanıcı kılavuzuna bakın ".
Nemli ve soÄŸuk havada ön camı düzenli
olarak buğudan arındırınız.
Zayıf görüÅŸ alanı (yetersiz sokak
aydınlatması, şiddetli yağmur, ağır sis, kar),
göz kamaÅŸması (karşıdan gelen aracın
farları, düÅŸük güneÅŸ ışığı, ıslak zemindeki
yansımalar, tünel çıkışları, deÄŸiÅŸen gölge ve
ışık koşulları) da tespit performansını olumsuz
yönde etkileyebilir.
Ön cam deÄŸiÅŸimi durumunda, kameranın
yeniden kalibre edilmesi için bir PEUGEOT
bayisi veya yetkili servisi ile iletiÅŸime geçiniz;
aksi takdirde, iliÅŸkili sürüÅŸ yardımlarının
çalışması engellenebilir.
DiÄŸer kameralar
Dokunmatik ekranda veya gösterge
panelinde gösterilen kameradan/
kameralardan gelen görüntüler, engebeler
yüzünden deforme olabilirler.
GüneÅŸli havada gölge alanlar veya yetersiz
aydınlatma koÅŸulları görüntüyü karartabilir ve
kontrastı azaltabilir.
Engeller gerçekte olduklarından daha uzak
gözükebilirler.
Sensörler
Sensörlerin ve ilgili iÅŸlevlerin çalışması,
gürültülü araçlardan veya makinelerden (örn.
kamyonlar, havalı sondajlar) gelen sesler,
kar ve düÅŸen yaprakların yolda birikmesi
tarafından veya hasarlı tamponlar ve aynalar
olması durumunda kesintiye uğrayabilir.
Geri vitese takarken sesli bir uyarı (uzun bip
sesi) algılayıcıların kirli olabileceğini belirtir.
Aracın önden veya arkadan darbe alması,
sensörlerin ayarını bozabilir ve bu durum her
zaman sistem tarafından algılanmaz: mesafe
ölçümleri karışmış olabilir.
Sensörler çok alçak (kaldırımlar, direkler) veya çok ince (aÄŸaçlar, direkler, tek örgüler)
engelleri sistematik bir şekilde algılamaz.
Sensörün kör noktalarında kalan bazı engeller
algılanmayabilir veya manevra sırasında
tespit edilmeyebilir.
Bazı malzemeler (kumaşlar) ses dalgalarını
emer: yayalar tespit edilemeyebilir.
Bakımlar
Tamponları, kapı aynalarını ve görüÅŸ
alanını düzenli ÅŸekilde temizleyiniz.
Aracınızı yüksek basınçta yıkarken, suyu
radardan, sensörlerden ve kameralardan en
az 30 cm uzaÄŸa yönlendiriniz.
Paspaslar
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması, hız
sınırlayıcının veya hız sabitleyicinin işleyişini
engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini önlemek
için:
â–º paspasın düzgün konumunu kontrol ediniz,â–º hiçbir zaman birçok paspası üst üste koymayınız.
Hız birimleri
Gösterge paneli üzerinde görülen hız
birimlerinin (km/s veya mph) bulunduÄŸunuz
ülkeye uygun olduÄŸundan emin olunuz.

Page 115 of 276

11 3
SürüÅŸ
6Sensörler çok alçak (kaldırımlar, direkler)
veya çok ince (aÄŸaçlar, direkler, tek örgüler)
engelleri sistematik bir şekilde algılamaz.
Sensörün kör noktalarında kalan bazı engeller
algılanmayabilir veya manevra sırasında
tespit edilmeyebilir.
Bazı malzemeler (kumaşlar) ses dalgalarını
emer: yayalar tespit edilemeyebilir.
Bakımlar
Tamponları, kapı aynalarını ve görüÅŸ
alanını düzenli ÅŸekilde temizleyiniz.
Aracınızı yüksek basınçta yıkarken, suyu
radardan, sensörlerden ve kameralardan en
az 30 cm uzaÄŸa yönlendiriniz.
Paspaslar
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması, hız
sınırlayıcının veya hız sabitleyicinin işleyişini
engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini önlemek
için:
â–º paspasın düzgün konumunu kontrol ediniz,â–º hiçbir zaman birçok paspası üst üste koymayınız.
Hız birimleri
Gösterge paneli üzerinde görülen hız
birimlerinin (km/s veya mph) bulunduÄŸunuz
ülkeye uygun olduÄŸundan emin olunuz.
BulunduÄŸunuz ülkeye uygun deÄŸilse, araç
hareketsiz konumdayken, bu hız birimi
göstergesini yerel düzenlemelere uygun
olacak şekilde ayarlayınız.
Åžüphe durumunda bir PEUGEOT bayisine
veya kalifiye servis atölyesine baÅŸvurunuz.
Hız Sınırı Yardımcısı
SürüÅŸ ve manevra yardımının kullanımı ile
ilgili genel tavsiyelere bakınız.


Bu sistem, araç kullandığınız ülkedeki hız
sınırlarına uygun olarak izin verilen azami hızın
gösterge tablosunda görüntülenmesine olanak
tanır, bunun için ÅŸunları kullanır:
– Kamera tarafından algılanan hız sınırı levhaları.– Navigasyon sisteminin harita verilerinden gelen hız sınırlaması bilgileri.
Sistemden gelen hız sınırı bilgisinin
doÄŸru olabilmesi için navigasyon harita
bilgilerini düzenli olarak güncellemeniz
gerekir.
– Kamera tarafından algılanan ve bir kavÅŸak bölgesini belirten iÅŸaretler:
Levha algılandı Önerilen hız
(hesaplanan)
KavÅŸak bölgesine giriÅŸ
ÖrneÄŸin:


PEUGEOT Connect Nav olmadan
20 km/s (gösterge tablosundaki
birimlere göre) İle PEUGEOT Connect Nav
Aracı sürdüÄŸünüz
ülkede geçerli olan
hızın görüntülenmesi.
– Belirli trafik levhası niteleyici levhaları kamera tarafından algılanır:
Niteleyici levha algılandı Niteleyici levha
ile iliÅŸkili hızın gösterilmesi
YaÄŸmurda hız sınırı Örnekler


Cam sileceÄŸi kolu
“aralıklı silme” veya “otomatik silme” konumundaysa
(yaÄŸmur sensörünü etkinleÅŸtirmek için):
110 km/saat (örneÄŸin)

Page 116 of 276

11 4
SürüÅŸ
Niteleyici levha algılandı Niteleyici levha
ile iliÅŸkili hızın gösterilmesi
Çekme sırasında hız sınırı


Araca onaylı bir çekme cihazı takıldıysa:
90 km/saat (örneÄŸin)
Belirli bir mesafe
üzerinde geçerli hız sınırı
ÖrneÄŸin:


70 km/saat (örneÄŸin)
Brüt araç ağırlığı veya brüt katar
ağırlığı 3,5 tonun altındaki araçlar için hız sınırı


90 km/saat (örneÄŸin)
Karda hız sınırı ÖrneÄŸin:


Dış sıcaklık 3°C’nin altındaysa:
30 km/saat (örneÄŸin)"kar tanesi" sembolü ile
Niteleyici levha algılandı Niteleyici levha
ile iliÅŸkili hızın gösterilmesi
Belirli zamanlarda hız sınırıÖrneÄŸin:


30 km/saat (örneÄŸin)"saat" sembolü ile
Hız sınırının birimi (km/saat veya mph)
aracınızı kullandığınız ülkeye baÄŸlıdır.
İzin verilen azami hıza uymak için dikkate
alınmalıdır.
Ülke deÄŸiÅŸtirdiÄŸinizde, sistemin düzgün
iÅŸlemesi için gösterge tablosundaki hız birimi
aracı sürdüÄŸünüz ülkenin hız birimiyle aynı
olmalıdır.
Levhaların otomatik olarak okunması
iÅŸlevi bir sürüÅŸe yardım sistemidir ve hız
sınırını her zaman doğru şekilde
göstermeyebilir.
Yoldaki azami hız sınırı levhaları her zaman
sistemden gösterilenlere göre önceliklidir.
Sistem Viyana Karayolu TrafiÄŸi
Konvansiyonu'na uygun olan levhaları
algılamak üzere tasarlanmıştır.
Özel hız sınırlamaları (kamyonlara
yönelik olanlar gibi) ekranda
görüntülenmez.
Gösterge tablosunda görüntülenen hız
sınırı bilgisi, otomobillere yönelik bir trafik
levhasının önünden geçtiÄŸinizde güncellenir.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her
çalıştırılışında sistem otomatik olarak devreye
girer.
Driving / Araç dokunmatik ekran
menüsünden ayarlanır.
Gösterge panelinde
görüntülenen bilgiler


1. Tespit edilen hız sınırı göstergesi
veya
2. Hız sınırlama sonu göstergesi


Sistem devrede ama hız sınırı bilgisi
algılanmıyor.


Hız sınırı bilgileri tespit edildikten sonra sistem
deÄŸeri görüntüler.


Önerilen maksimum hız durumunda aracın 3 mph'yi (5 km/sa) (örn. 59 mph (95 km/sa)) aÅŸtığı ilk kez hız 10 saniye kadar yanıp sönerek
görüntülenir.
İşleyiş sınırları
Sistem özellikle ÅŸu durumlara maruz kalmış
düÅŸürülmüÅŸ hız sınırlarını dikkate almaz:
– Hava kirliliÄŸi.– Aracın çekilmesi.– İnce tip stepne veya kar zincirleriyle sürüÅŸ.– Geçici lastik patlaması tamiri kiti kullanarak tamir edilen tekerlek.– Acemi sürücüler.

Page 117 of 276

11 5
SürüÅŸ
6

Sistem devrede ama hız sınırı bilgisi
algılanmıyor.


Hız sınırı bilgileri tespit edildikten sonra sistem
deÄŸeri görüntüler.


Önerilen maksimum hız durumunda aracın 3 mph'yi (5 km/sa) (örn. 59 mph (95 km/sa)) aÅŸtığı ilk kez hız 10 saniye kadar yanıp sönerek
görüntülenir.
İşleyiş sınırları
Sistem özellikle ÅŸu durumlara maruz kalmış
düÅŸürülmüÅŸ hız sınırlarını dikkate almaz:
– Hava kirliliÄŸi.– Aracın çekilmesi.– İnce tip stepne veya kar zincirleriyle sürüÅŸ.– Geçici lastik patlaması tamiri kiti kullanarak tamir edilen tekerlek.– Acemi sürücüler.
Sistem, önceden belirlenmiÅŸ bir süre boyunca
ve şu durumlarda levha algılamazsa hız sınırını
göstermeyebilir:
– Engellenen, standart olmayan, hasarlı veya bükülmüÅŸ yol iÅŸaretleri.– Eski veya yanlış haritalar .
Tavsiye

Hız Sınırı Yardımcısı öÄŸesine ek olarak, sürücü
hız sınırlayıcı veya hız sabitleyici hafızaya
alma düÄŸmesini kullanarak hız sınırlayıcı veya
hız sabitleme kontrolü için hız ayarı olarak
görüntülenmesini seçebilir.
Yağmur algılanırsa, hava koşullarına ayak
uydurmak için sistem, sürücüye haritadan
okunan/elde edilen hızdan daha düÅŸük bir hız
ayarı önerecektir (örn. otoyolda önerilen hız 112
km/saat yerine 97 km/saat olacaktır).
Hız sınırlayıcı, hız sabitleyici ve
Uyarlanabilir hız sabitleyici (Adaptive
Cruise Control) hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
Direksiyona takılı kumandalar
1.Hız sınırlayıcı/hız sabitleyici modu seçimi
2. Hız ayarını hafızaya alma
Gösterge panelinde görüntülenen
bilgiler


3.Hız sınırlama göstergesi
4. Hızı hafızaya alma önerisi
5. O anki hız ayarı
Hızın hafızaya alınması

► Hız sınırlayıcıyı / hız sabitleyiciyi devreye sokunuz.
Hız sınırlayıcıya / hız sabitleyiciye ilişkin bilgiler
ekrana gelir.

Page:   1-10 11-20 next >