PEUGEOT 508 2023 Manuel du propriétaire (in French)
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Conduite
6Caméra aides à la conduite
Cette caméra, ainsi que les fonctions
associées, peuvent être perturbées ou ne
pas fonctionner si la zone du pare-brise
située devant la caméra est encrassée,
embuée, givrée, enneigée, endommagée, ou
recouverte d'un autocollant.
Par temps humide et froid, désembuer
régulièrement le pare-brise.
Les mauvaises conditions de visibilité
(éclairage insuffisant de la chaussée, forte
pluie, brouillard dense, chute de neige),
les éblouissements (feux d'un véhicule
roulant en sens inverse, soleil rasant, reflets
sur chaussée mouillée, sortie de tunnel,
alternance d'ombres et de lumières) peuvent
également dégrader les performances de
détection.
En cas de remplacement du pare-brise,
consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour recalibrer la caméra, sinon
le fonctionnement des aides à la conduite
associées pourrait être perturbé.
Autres caméras
Les images fournies par la ou les
caméras affichées sur l'écran tactile ou sur le
combiné peuvent être déformées par le relief.
La présence de zones d'ombre, en cas
d'ensoleillement ou de conditions d'éclairage
insuffisantes, peuvent assombrir l'image et
réduire le contraste.
Les obstacles peuvent paraître plus éloignés
que dans la réalité.
Capteurs
Le fonctionnement des capteurs, ainsi
que les fonctions associées, peuvent être
perturbés par des interférences sonores telles
que celles émises par des véhicules et engins
bruyants (ex.
: camions, marteaux-piqueurs),
par l'accumulation de neige ou de feuilles
mortes sur la chaussée, en cas de pare-
chocs et de rétroviseurs endommagés.
Au passage de la marche arrière, un signal
sonore (bip long) indique que les capteurs
peuvent être sales.
Un choc sur l'avant ou l'arrière du véhicule
peut provoquer un déréglage des capteurs
qui n'est pas toujours détecté par le système
:
les mesures de distances peuvent être
faussées.
Les capteurs ne détectent pas
systématiquement les obstacles qui sont
trop bas (trottoirs, plots) ou trop fins (arbres,
poteaux, clôture en grillage).
Certains obstacles situés dans les angles
morts des capteurs peuvent ne pas être
détectés ou ne plus être détectés au cours de
la manœuvre.
Certains matériaux (tissus) absorbent les
ondes sonores
: des piétons peuvent ne pas
être détectés.
Entretien
Nettoyer régulièrement les pare-chocs,
les rétroviseurs extérieurs et le champ de
vision des caméras.
En cas de lavage à haute pression, ne pas
diriger la lance à moins de 30
cm du radar,
des caméras ou des capteurs.
Surtapis / Enjoliveurs de pédales
L'utilisation de surtapis ou d'enjoliveurs
de pédales non homologués par PEUGEOT
peut gêner le fonctionnement du limiteur de
vitesse ou du régulateur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales
:
–
V
eiller à la bonne fixation du surtapis.
–
Ne jamais superposer plusieurs surtapis.
Unités de vitesse
S'assurer que l'unité de vitesse affichée
au combiné (km/h ou mph) corresponde à
celle du pays de circulation.
Dans le cas contraire, véhicule arrêté,
programmer l'affichage de cette unité de
vitesse pour qu'elle soit conforme à celle qui
est autorisée localement.
En cas de doute, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
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Conduite
Raccourcis des aides à la
conduite
La liste complète des aides à la conduite
disponibles se trouve dans l'onglet Fonctions.
Il est possible d'accéder directement aux aides
à la conduite pour les activer
/ désactiver
rapidement.
Par défaut, des aides à la conduite sont
déjà mémorisées dans l'onglet Raccourcis
(exemple
: Stop & Start, Alerte active de
franchissement involontaire de ligne).
D'autres aides à la conduite peuvent être
ajoutées ou supprimées dans cet onglet.
Le paramétrage se fait dans l'application
ADAS > Fonctions de l'écran tactile.
► Appuyer sur la touche correspondant
à l'aide à la conduite concernée :
•
Symbole plein
: la fonction est ajoutée dans
l'onglet Raccourcis .
•
Symbole vide
: la fonction est supprimée de
l'onglet Raccourcis .
►
Vérifier le changement dans l'onglet
Raccourcis .
► Appuyer sur cette touche pour accéder
directement à l'onglet Raccourcis.
Désactivation multiple
Il est possible de désactiver plusieurs fonctions
d'assistance au conducteur simultanément.
Pour ce faire, deux étapes
:
–
Commencer par sélectionner toutes les
fonctions à désactiver
.
–
Ensuite, les désactiver toutes simultanément.
Sélection des fonctions
► Appuyer sur ce bouton situé sur la
planche de bord pour afficher les onglets
ADAS
.
►
Sélectionner l'onglet Fonctions.
► Appuyer sur cette touche pour afficher
la liste des fonctions disponibles.
►
Sélectionner les fonctions qui seront
désactivées par un appui long sur le bouton
ADAS
à chaque démarrage (exemple :
Stop
-
Start, Aide au maintien dans la voie,
Système de freinage automatique [Active Safety
Brake]).
► Appuyer sur cette touche pour revenir
à la page précédente.
Les fonctions à désactiver sont mémorisées
dans le système.
Désactivation de ces fonctions
► Faire un appui long su r ce
bouton situé sur la planche de
bord.
Toutes les fonctions précédemment
sélectionnées sont désactivées jusqu'au
redémarrage du véhicule (confirmée par un
signal sonore).
Reconnaissance des
panneaux
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre .
Ce système affiche au combiné la vitesse
maximale autorisée localement, à partir de
:
–
Panneaux de limitation de vitesse détectés
par
la caméra.
–
Informations de limitation de vitesse issues
de la cartographie du système de navigation
intégré.
–
Informations de limitation de vitesse issues
des services connectés.
–
Panneaux indiquant une zone de rencontre
détectés par la caméra.
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Conduite
6Panneau détecté Vitesse proposée (calculée)
Entrée d'une zone de rencontreExemple
:
Sans PEUGEOT i-Connect
Advanced
20
km/h ou 10 mph
(selon l'unité du combiné)
Avec PEUGEOT i-Connect
Advanced
Affichage de la
vitesse en vigueur dans le pays de circulation.
–
Certains panonceaux détectés par la caméra.
Panonceau détecté Affichage de la
vitesse associée au panonceau
Limitation de
vitesse en cas de pluie
Exemples
:
Si la commande
d'essuie-vitre est en position "balayage intermittent"
ou "balayage
automatique" (afin que le capteur de pluie soit activé)
:
110
km/h (par
exemple)
Panonceau détecté Affichage de la
vitesse associée au panonceau
Limitation de
vitesse en cas de remorquage
Si un attelage
homologué est fixé sur le véhicule
:
90
km/h (par
exemple)
Limitation de
vitesse applicable pendant une
certaine distance Exemple
:
70 km/h (par
exemple)
Limitation de
vitesse pour les véhicules dont le poids total
autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé est inférieur à 3,5
tonnes
90 km/h (par
exemple)
Panonceau détecté Affichage de la
vitesse associée au panonceau
Limitation de
vitesse en cas de neige
Exemple
:
Si la température extérieure est
inférieure à 3
°C :
30
km/h (par
exemple)
avec un symbole "flocon de neige"
Limitation de
vitesse pendant
certains horaires Exemple
:
30 km/h (par
exemple)
avec un symbole "horloge"
Dans le but d'obtenir des informations de
limitation de vitesse valides, la position
actuelle du véhicule est envoyée via le boîtier
télématique, puis est supprimée
immédiatement après traitement.
Il n'est jamais possible de suivre la position
du véhicule.
Ceci n'est pas affecté par les paramètres de
confidentialité des services connectés.
Afin d'obtenir une information de limitation de vitesse pertinente en
provenance du système de navigation
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Conduite
intégré, il est nécessaire de mettre à jour
régulièrement la cartographie.
L'unité de la limitation de vitesse (km/h
ou mph) dépend du pays dans lequel
vous conduisez.
Elle est à prendre en compte lors du respect
de la vitesse maximale autorisée.
Pour que le système fonctionne correctement
lors d'un changement de pays, l'unité de
vitesse du combiné doit correspondre à celle
du pays de circulation.
La sélection du pays n'est pas possible pour
les systèmes audio sans navigation intégrée.
La lecture automatique des panneaux est
un système d'aide à la conduite et
n'affiche pas toujours les limitations de
vitesse correctes.
Les panneaux de limitation de vitesse
présents sur la route sont toujours prioritaires
par rapport à ceux affichés par le système.
Le système est conçu pour détecter les
panneaux conformes à la Convention de
Vienne sur la signalisation routière.
Les limitations de vitesse spécifiques,
telles que celles destinées aux poids
lourds, ne sont pas affichées.
L'affichage de la limitation de vitesse dans
le combiné s'actualise au dépassement d'un
panneau de signalisation destiné aux voitures
(véhicules légers).
Affichage au combiné
1. Indication de la limitation de vitesse détectée
ou
2. Indication de la fin de limitation de vitesse
Le système est actif mais ne détecte pas
d'information de limitation de vitesse.
À la détection d'une information de limitation
de vitesse, le système affiche la valeur,
accompagnée d'un signal sonore.
Pour une vitesse maximale proposée, lorsque
le véhicule la dépasse, la vitesse s'affiche en
clignotant pendant 3
secondes.
Si le véhicule ne ralentit pas, la vitesse
s'affiche en clignotant pendant 8 secondes,
accompagnée d'un signal sonore.
Limites de fonctionnement
Le système ne prend pas en compte les
réductions de limitations de vitesse imposées
notamment dans les cas suivants
:
–
Pollution atmosphérique.
–
Remorquage.
–
Conduite avec roue de secours de type galette
ou chaînes à neige.
–
Pneumatique réparé avec le kit de dépannage
provisoire.
–
Jeunes conducteurs.
Il est possible que le système n'affiche pas
de limitation de vitesse s'il ne détecte pas de
panneaux pendant une certaine durée et dans
les situations suivantes
:
–
Panneaux masqués, non conformes à la
norme, endommagés ou déformés.
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Conduite
6Réglages
Désactivation / Activation
Par défaut, à chaque démarrage du moteur,
le son d'alerte de dépassement de vitesse est
automatiquement activé.
Il est possible d'activer / de désactiver le
son d'alerte de dépassement de vitesse
et le son de changement de limitation de vitesse.
ou
Accès direct aux
Raccourcis des aides à la
conduite.
Ce système ne peut pas être désactivé.
Le son de changement de limitation de
vitesse est mémorisé à la coupure du contact.
En cas de désactivation du son d'alerte
de dépassement de vitesse, ce témoin
s'allume pendant quelques secondes au
combiné d'instruments.
Sélection du pays
La liste des panneaux routiers détectés peut être
mise à jour en sélectionnant un pays spécifique.
► Dans l'ap plication ADAS de l'écran
tactile, sélectionner
Fonctions >Panneaux routiers>Réglage pays.
►
Dans la liste Sélectionner un pays
,
sélectionner le pays souhaité.
Le pays actuel est affiché sous le nom de
la fonction sur l'écran des réglages.
Le pays sélectionné est mémorisé à la
coupure du contact.
Dysfonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné d'instruments,
accompagné de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Ce témoin s'affiche au combiné
d'instruments, accompagné du message
suivant
: "Capteur d'assistance à la conduite
sale: nettoyez le capteur, consultez le Manuel
de l'utilisateur " si le capteur est masqué.
Ce phénomène est normal
; il n'est pas
nécessaire de consulter un atelier qualifié.
Dans ce cas, arrêter le véhicule et vérifier si
la caméra avant est recouverte de salissures,
boue, sable, neige, givre ou de tout autre
élément pouvant empêcher la détection.
Le système redevient opérationnel dès que le
champ de détection a été nettoyé.
Préconisation
En complément à la Reconnaissance des
panneaux, le conducteur peut retenir la vitesse
affichée comme vitesse de consigne pour le
limiteur ou le régulateur de vitesse à l'aide du
bouton de mémorisation de la commande du
limiteur ou du régulateur de vitesse.
En cas de détection de pluie, le système
proposera au conducteur une vitesse de
consigne inférieure à la vitesse lue
/ issue de
la cartographie afin de s'adapter aux conditions
météorologiques (exemple
: sur autoroute, la
vitesse proposée sera de 110
km/h au lieu de
130
km/h).
Pour plus d'informations sur le Limiteur
de vitesse, le Régulateur de vitesse ou
le Régulateur de vitesse adaptatif, se
reporter aux rubriques correspondantes.
Commandes au volant
1. Sélection du mode limiteur / régulateur
2. Mémorisation de la vitesse de consigne
Affichage au combiné
3.Indication de la limitation de vitesse
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Conduite
4.Proposition de mémorisation de la vitesse
5. Vitesse de consigne actuelle
Mémorisation de la vitesse
► Mettre en marche le limiteur / régulateur .
L'affichage des informations liées au limiteur /
régulateur de vitesse apparaît.
À la détection d'un panneau proposant une
nouvelle consigne de vitesse, le système affiche
la valeur et "MEM" clignote quelques secondes
pour proposer de l'enregistrer comme nouvelle
vitesse de consigne.
En cas d'écart de moins de 9 km/h entre
la vitesse de consigne et la vitesse
affichée par la Reconnaissance des
panneaux, le symbole " MEM
" ne s'affiche
pas.
Selon les conditions de route, plusieurs vitesses
peuvent s'afficher.
►
Appuyer une première fois sur le bouton
2
pour demander l'enregistrement de la vitesse
proposée.
Un message s'affiche pour confirmer la
demande.
► Appuyer une seconde fois sur le bouton 2
pour confirmer et enregistrer la nouvelle vitesse
de consigne.
L'afficheur revient ensuite à l'affichage courant.
Reconnaissance étendue
des panneaux
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre .
Ce système complémentaire reconnaît ces
panneaux de signalisation routière et les affiche
au combiné d'instruments.
À son approche, le pictogramme du
panneau correspondant s'affiche au combiné
d'instruments.
Le mode d'affichage sélectionné doit être
"Conduite".
Les panneaux de signalisation réels sont
toujours prioritaires par rapport à ceux
affichés par le système.
Les panneaux doivent être conformes à la
Convention de Vienne sur la signalisation
routière.
Activation / Désactivation
Le paramétrage se fait dans l'application
ADAS de l'écran tactile.
Limiteur de vitesse
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manoeuvre .
Ce système empêche le véhicule de
dépasser la vitesse programmée par le
conducteur (vitesse de consigne).
La mise en marche du limiteur de vitesse est
manuelle.
La vitesse de consigne minimale est de 30
km/h.
La valeur de la vitesse de consigne reste en
mémoire à la coupure du contact.
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Conduite
6Commande au volant
1. ON (position LIMIT) / OFF
2. Diminution de la vitesse de consigne
3. Augmentation de la vitesse de consigne
4. Mise en pause
/ Reprise de la limitation
avec la vitesse de consigne précédemment
enregistrée
5. Prise en compte de la vitesse proposée par
la fonction Reconnaissance des panneaux
(affichage MEM)
Pour plus d'informations sur la Reconnaissance
des panneaux, se reporter à la rubrique
correspondante.
Affichages au combiné d'instruments
6. Indication de marche / pause de la limitation
7. Indication de sélection du mode limiteur de
vitesse
8. Valeur de la vitesse de consigne
9. Vitesse proposée par la fonction
Reconnaissance des panneaux
Mise en marche / Pause
► Tourner la molette 1 sur la position "LIMIT"
pour sélectionner le mode limiteur de vitesse ; la
fonction est en pause.
►
Si la valeur de vitesse limite convient
(dernière vitesse programmée dans le système),
appuyer sur le bouton
4-II
pour mettre en
marche le limiteur de vitesse.
►
Un nouvel appui sur
4-II
permet d'interrompre
momentanément la fonction (pause).
En cas de vitesse de consigne inférieure
à la vitesse du véhicule de façon
prolongée, une alerte sonore est émise.
Réglage de la vitesse limite
(consigne)
Il n'est pas nécessaire de mettre en marche le
limiteur pour régler la vitesse.
Pour modifier la valeur de vitesse limite à partir
de la vitesse actuelle du véhicule
:
►
Pour des pas de +/-
1 km/h, faire des appuis
courts successifs sur
2-SET- ou 3-SET+.
►
Pour des pas de +/-
5 km/h, maintenir
enfoncés les boutons
2-SET
- ou 3-SET+.
Pour modifier la valeur de vitesse limite à
partir de la vitesse proposée par la fonction
Reconnaissance des panneaux affichée au
combiné d'instruments
:
►
Appuyer une première fois sur la
touche
5-MEM ; un message s'affiche pour
confirmer la demande de mémorisation.
►
Appuyer une seconde fois sur
5-MEM
pour
enregistrer la vitesse proposée.
La nouvelle valeur de vitesse de consigne
s'affiche au combiné d'instruments.
Dépassement temporaire de
la vitesse de consigne
► Appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur .
Le limiteur est neutralisé momentanément et la
vitesse de consigne affichée clignote.
►
Relâcher la pédale d'accélérateur pour
revenir au-dessous de la vitesse de consigne.
Lorsque le dépassement n'est pas dû à l'action
du conducteur (ex.
: en cas de forte pente), un
signal sonore se déclenche immédiatement.
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Conduite
En cas de forte descente ou en cas de
forte accélération, le limiteur de vitesse
n'empêche pas le véhicule de dépasser la
vitesse de consigne.
Freiner si nécessaire pour maîtriser l'allure du
véhicule.
Lorsque la vitesse du véhicule retrouve le niveau
de la vitesse de consigne, le limiteur fonctionne
de nouveau
: l'affichage de la vitesse de
consigne redevient fixe.
Arrêt
► Tourner la molette 1 sur la position "OFF" :
l'affichage des informations liées au limiteur de
vitesse disparaît.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, des tirets
s'affichent clignotants puis fixes en lieu et place
de la vitesse de consigne.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Régulation de vitesse -
Recommandations
particulières
Le régulateur de vitesse ne garantit pas
le respect de la vitesse maximale
autorisé et de la distance de sécurité entre les
véhicules, le conducteur reste responsable de
sa conduite.
Pour la sécurité de tous, activer le régulateur
de vitesse uniquement si les conditions de
circulation permettent de rouler à vitesse
constante et de maintenir une distance de
sécurité suffisante.
Rester vigilant lorsque le régulateur de
vitesse est activé. En cas d'appui maintenu
sur l'une des touches de modification de la
vitesse de consigne, un changement très
rapide de la vitesse du véhicule peut survenir.
En cas de forte descente, le régulateur de
vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule
de dépasser la vitesse de consigne. Freiner
si nécessaire pour maîtriser la vitesse du
véhicule.
En cas de forte montée ou de remorquage,
la vitesse de consigne pourra ne pas être
atteinte ou maintenue.
Dépassement de la vitesse de
consigne
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il
est possible de dépasser momentanément la
vitesse de consigne (la vitesse programmée
affichée clignote).
Pour revenir à la vitesse de consigne,
relâcher la pédale d'accélérateur (lorsque
cette vitesse est de nouveau atteinte,
l'affichage de la vitesse redevient fixe).
Limites de fonctionnement
Ne jamais utiliser le système dans les
situations suivantes
:
–
En zone urbaine avec piétons risquant de
traverser la voie.
–
En circulation dense (sauf versions avec
fonction Stop
& Go).
–
Sur route sinueuse ou escarpée.
–
Sur chaussée glissante ou inondée.
–
En cas de conditions météorologiques
défavorables.
–
En cas de visibilité dégradée pour le
conducteur
.
–
Conduite sur un anneau de vitesse.
–
Roulage sur banc à rouleau.
–
Utilisation d'une roue de secours de type
"galette".
–
Utilisation de chaînes à neige ou
d'enveloppes antidérapantes.
Régulateur de vitesse
programmable
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre et
aux Recommandations particulières de la
régulation de vitesse.
Ce système maintient automatiquement
la vitesse du véhicule à la valeur
programmée par le conducteur (vitesse de
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Conduite
6consigne), sans action sur la pédale
d'accélérateur.
La mise en marche du régulateur de vitesse est
manuelle.
Elle nécessite une vitesse minimale du véhicule
de 40 km/h.
Le mode
D ou le deuxième rapport au minimum
en mode
M de la boîte de vitesses automatique
doit être engagé.
La régulation reste active après un
changement de rapport sur les
motorisations équipées de la fonction Stop &
Start.
La coupure du contact annule toute
vitesse de consigne.
Commande au volant
1. ON (position CRUISE) / OFF2.
Activation de la régulation à la vitesse
actuelle / Diminution de la vitesse de
consigne
3. Activation de la régulation à la vitesse
actuelle / Augmentation de la vitesse de
consigne
4. Mise en pause / Reprise de la régulation
avec la vitesse de consigne précédemment
enregistrée
5. Prise en compte de la vitesse proposée par
la fonction Reconnaissance des panneaux
(affichage MEM)
Pour plus d'informations sur la fonction
Reconnaissance des panneaux, se reporter à
la rubrique correspondante.
Affichages au combiné
6. Indication de pause / reprise de la régulation
7. Indication de sélection du mode régulateur
8. Valeur de la vitesse de consigne
9. Vitesse proposée par la fonction
Reconnaissance des panneaux
Mise en marche / Pause
► Tourner la molette 1 sur la position "CRUISE"
pour sélectionner le mode régulateur de vitesse ;
la fonction est en pause.
►
Appuyer sur le bouton
2-SET
- ou 3-SET+
pour activer le régulateur de vitesse et
enregistrer une vitesse de consigne, dès que la
vitesse du véhicule atteint le niveau souhaité
; la
vitesse actuelle du véhicule devient la vitesse de
consigne.
►
Relâcher la pédale d'accélérateur
.
►
L'appui sur le bouton
4-II
permet
d'interrompre momentanément la fonction
(pause).
►
Un nouvel appui sur le bouton
4-II
permet
de remettre en marche le régulateur de vitesse
(ON).
Le fonctionnement du régulateur de
vitesse peut être aussi momentanément
interrompu (pause)
:
–
Par appui sur la pédale de frein.
–
Automatiquement en cas de
déclenchement du programme de stabilité
électronique (ESC).
Modification de la vitesse de
croisière (consigne)
Le régulateur de vitesse doit être actif.
Pour modifier la valeur de vitesse de croisière à
partir de la vitesse actuelle du véhicule
:
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Conduite
► Pour des pas de +/- 1 km/h, faire des appuis
courts successifs sur 2-SET- ou 3-SET+.
►
Pour des pas de +/-
5 km/h, maintenir
enfoncés les boutons
2-SET
- ou 3-SET+.
L'appui maintenu prolongé sur un des
boutons 2-SET- ou 3-SET+ entraîne une
modification rapide de la vitesse du véhicule.
Par prudence, il est recommandé de
retenir une vitesse de consigne assez
proche de la vitesse actuelle du véhicule, afin
d'éviter toute accélération ou décélération
brutale du véhicule.
Pour modifier la valeur de vitesse de croisière
à partir de la vitesse proposée par la fonction
Reconnaissance des panneaux affichée au
combiné d'instruments
:
►
Appuyer une première fois sur la
touche
5-MEM ; un message s'affiche pour
confirmer la demande de mémorisation.
►
Appuyer une seconde fois sur
5-MEM
pour
enregistrer la vitesse proposée.
La nouvelle valeur de vitesse de consigne
s'affiche au combiné d'instruments.
Arrêt
► Tourner la molette 1 sur la position "OFF" :
l'affichage des informations liées au régulateur
de vitesse disparaît.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, des tirets
s'affichent clignotants puis fixes en lieu et place
de la vitesse de consigne.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Drive Assist Plus
Ce système régule automatiquement la vitesse
et corrige la trajectoire du véhicule en associant
le Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction
Stop
& Go et l'Aide au maintien de la position
dans la voie.
Ces deux fonctions doivent être activées et en
fonctionnement.
Pour plus d'informations sur le Régulateur de
vitesse adaptatif et l'Aide au maintien de la
position dans la voie , se reporter aux rubriques
correspondantes.
Le système assiste le conducteur en
agissant sur la direction, l'accélération et
le freinage dans les limites physiques et des
capacités du véhicule. Certains éléments de
l'infrastructure routière ou des véhicules
environnants peuvent être mal perçus ou
interprétés par la caméra et le radar, ce qui
peut induire un changement de direction
inattendu, une absence de correction de la
direction et/ou une gestion inappropriée de
l'accélération ou du freinage.
Essentiellement conçu pour la conduite
sur voies rapides et autoroutes, ce
système ne fonctionne qu'avec des véhicules
en mouvement roulant dans le même sens de
circulation que votre véhicule.
Régulateur de vitesse
adaptatif
Pour plus d'informations, se reporter aux
Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre et
aux Recommandations particulières de la
régulation de vitesse.
Ce système maintient automatiquement la
vitesse du véhicule à une valeur fixée par le
conducteur (vitesse de consigne), en respectant
une distance de sécurité avec le véhicule
le précédant (véhicule cible) préalablement
fixée par le conducteur. Le système gère
automatiquement l'accélération et la décélération
du véhicule.
Avec la fonction Stop , le système gère le
freinage jusqu'à l'arrêt complet du véhicule.
Avec la fonction Stop
& Go, le système gère
le freinage jusqu'à l'arrêt complet du véhicule et
redémarre ce dernier.