Peugeot 508 Hybrid 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)

7
169
Siguranţă
Asistare a tractiunii pe
zapadă
(Control Inteligent al
Tractiunii)
Vehiculul este echipat cu un sistem de asistare
a tracţiunii pe zăpadă: Controlul Inteligent alTracţiunii.
Această funcÅ£ie automată permite detectareaîn permanenţă a situaÅ£iilor de aderenţă redusă,ce ar putea face dificile pornirile ÅŸi deplasarea
vehiculului în zăpadă adâncă, proaspăt căzută,
sau pe zăpadă tasată ÅŸi în pantă.
În aceste situaÅ£ii, Controlul Inteligent alTracÅ£iunii
limitează patinarea roţilor din faţăpentru a optimiza tracţiunea şi urmărirea
traiectoriei.
În condiÅ£ii deosebit de nefavorabile (zăpadă
adâncă, nisip, noroi…), este posibil să fie necesară neutralizarea punctuală a sistemelor de control dinamic al stabilitatii
si de antipatinare roti
, pentru a permite patinarea
roţilor şi obtinerea aderenţei necesare.
Vă sfătuim să reconectaţi sistemul imediat ce este posibil.
Pe carosabil cu aderenţă scăzută, utilizarea pneurilor de iarnă este indicată.
Func tionare
Sistem de antiblocare a rotilor (ABS) si repartitor electronic defranare (REF)
În cazul unei frânări de urgenţă,apăsaÅ£i foar te puternic pedala defrana, fără a slăbi forÅ£a.

În cazul schimbării roÅ£ilor (pneuri ÅŸi jante), verificaÅ£i ca acestea să fie omologate pentru vehiculul dumneavoastra.
FuncÅ£ionarea normală a sistemului ABS se poate manifesta prin vibraÅ£ii uÅŸoare ale pedalei de frână.
Aprinderea acestui mar tor, însoÅ£ită
de un semnal sonor ÅŸi de un mesaj,
indică o disfunc
Å£ie a sistemului ABS ce ar putea provoca pierdereacontrolului vehiculului la fr

170
Siguranţă
Control dinamic al stabilităţii(CDS)

Activare
Acest sistem este activat automat la fiecare pornire a vehiculului.
În cazul unor probleme de aderenţă sau de
traiectorie, sistemul intră în funcÅ£iune.
Aceasta este semnalizată prin
aprinderea mar torului în tabloul de
bord.
Dezactivare
În condiÅ£ii excepÅ£ionale (demarajul vehiculului

7
171
Siguranţă

Centuri de siguranţă


Centuri de siguranţă faţă Centuri de siguranţă spate
Locurile din spate sunt echipate fiecare cu ocentură, dotată cu trei puncte de ancorare ÅŸi deun dispozitiv de înfăşurare cu limitator de efort
(c u exc epţia pasagerului central spate).
Blocare
)
Tr a g eţi centura, apoi introduceţi dispozitivul
de prindere

172
Siguranţă
Reglare în înălÅ£ime faţă
)Pentru a găsi punctul de prindere, apucaţicomanda şi culisaţi-o p

7
173
Siguranţă





Conducatorul trebuie să se asigure că pasagerii utilizează centurile de siguranţă în mod corect ÅŸi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni. Oricare ar fi locul dumneavoastră în maÅŸină, puneÅ£i-vă întotdeauna centura de siguranţă,chiar pe distanÅ£e scur te.
Nu inversaÅ£i punctele de prindere alecenturilor, pentru că acestea nu îÅŸi mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cudispozitive de înfăşurare care permit reglarea automată a lungimii centurii laconformaÅ£ia dumneavoastră. Retractareacenturii se face automat când nu este folosită.

174
Siguranţă

Airbaguri

Airbagurile au fost concepute pentru
optimizarea siguranţei pasagerilor (except

7
175
Siguranţă


Dezactivare

Numai airbagul frontal pasager poate fi neutralizat:)cu contactul taiat, introduceţi cheia

176
Siguranţă
Airbaguri laterale
Activare
Ele se declanÅŸează unilateral în caz de ÅŸoc
lateral violent aplicat pe întreaga zonă de
impact sau parţial pe zona de impact laterală B
,exercitându-se perpendicular pe axa
longitudinală a vehiculului, în plan orizontal ÅŸi în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între ÅŸoldul ÅŸi
umărul ocupantul locului din faţă al vehicululuişi panoul uşii corespunzătoare. Este un sistem care protejează,
în caz de ÅŸoc
lateral violent, ÅŸoferul ÅŸi pasagerul din faţă, pentru a limita riscurile de traumatisme lanivelul bustului, între ÅŸold ÅŸi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura spătarului scaunului, în partea dinspre portieră.


Zone de detectare a ÅŸocului
A.
Zona de impact frontal.
B. Zona de impact lateral.
Airbaguri cortina
Sistem care protejează, în caz de impact lateral
violent, atat conducatorul cat şi pasagerii (cu excepţia
pasagerului de pe locul central-spate), pentru a limita
riscurile de traumatisme

7
177
Siguranţă
Adoptaţi o poziţie aşezată normală,
verticală.
Luaţi loc

178
Informaţii practice
sub planÅŸeul portbagajului. Este un sistem complet ce con
Å£ine uncompresor ÅŸi un car tuÅŸ cu produs de colmatare, care permite o reparare temporaraa pneului, pentru a putea ajunge la cel maiapropiat atelier auto.Este conceput pentru a reparara majoritateafisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda
de rulare sau pe talonul pneului.

















Kit de reparatie provizorie a pneurilor
Acces la kit



Listă de instrumente

Toate aceste instrumente sunt specifice
vehiculului dumneavoastră ÅŸi pot varia în
func
Å£ie de echipare. Nu le