Peugeot 508 Hybrid 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 221 of 340

9
219
Те к у щ и е проверки

На двигателе необходимо регулярно
проверять уровни эксплуатационныхжидкостей, а также периодически заменять
некоторые элементы.















Бензиновые двигатели
1.
Бачок гидроусилителя рулевого управления. 2.Бачок омывателей ветрового стекла ифар.3.Горловина бачка для доливки
охлаждающей жидкости. 4.
Го р л о в и н а бачка для доливки тормозной жидкости.
5. Аккумуляторная батарея / Электрические предохранители.
6.Блок предохранителей.7.
Воздушный фильтр. 8.Щуп для проверки уровня масла вдвигателе. 9.
Горловина для заправки двигателя
маслом. 1,6 л 16V VTi 120 л.с
.
1,6 л 16V THP 155 л.с.

Page 222 of 340

220
Те к у щ и е проверки
уровни эксплуатационных жидкостей,
периодически заменять некоторые элементы, здесь
же расположена система прокачки топливоподачи.
*
В зависимости от силового агрегата.












Дизельные двигатели
1.
Бачок гидроусилителя рулевого управления.2.
Бачок омывателей ветрового стекла ифар.3.
Горловина бачка для доливки
охлаждающей жидкости. 4.
Го р л о в и н а бачка для доливки тормозной жидкости. 5.
Аккумуляторная батарея / Электрические предохранители.
6.Блок предохранителей. 7.
Воздушный фильтр.8.Щуп для проверки уровня масла вдвигателе. 9.
Горловина для заправки двигателя
маслом. 10.Насос для прокачки топливной системы * . 11.
Винт клапана отвода воздуха из топливной системы
* .
1,6 л HDi 110 л.с.
2,0 л HDi 140 л.с.

Page 223 of 340

9
221
Те к у щ и е проверки

На двигателе необходимо регулярно проверятьуровни эксплуатационных жидкостей, периодически заменять некоторые элементы, здесь же расположена система прокачки топливоподачи.

*
В зависимости от силового агрегата.












Дизельные двигатели
1.
Бачок гидроусилителя рулевого управления. 2.Бачок омывателей ветрового стекла ифар.3.Горловина бачка для доливки
охлаждающей жидкости. 4.
Го р л о в и н а бачка для доливки тормозной жидкости.
5. Аккумуляторная батарея / Электрические предохранители.
6.Блок предохранителей.7.
Воздушный фильтр. 8.Щуп для проверки уровня масла вдвигателе. 9.
Горловина для заправки двигателя
маслом. 10.Насос для прокачки топливной системы
* . 11.
Винт клапана отвода воздуха из топливной системы
* .
2,0 л HDi 163 л.с.
2,2 л HDi 200 л.с.

Page 224 of 340

222
Те к у щ и е проверки







Проверка уровней



Будьте внимательны при работе в
моторном отсеке - в нем имеютсяраскаленные участки, о которые можно обжечься.
Уровень масла
Проверять уровень можно либо
при включении зажигания по
п
оказаниям датчика на панели
приборов, либо при помощимасляного щупа.
Проверка масляным щупом будетдостоверной, только если автомобиль установлен на горизонтальной площадке,а после остановки двигателя прошло не менее 30 минут.
Пополнение уровня масла путем доливки
в промежутках между плановымитехническими обслуживаниями (или
заменами масла) - естественная и
необходимая операция. PEUGEOT рекомендует контролировать его и, если
нужно, пополнять каждые 5 000 км пробега.
После доливки масла контроль его уровня
при включении зажигания по показаниям
датчика на панели приборов будет вернымтолько по истечении 30 минут после
пополнения.


Замена масла в двигателе

Периодичность этой операции см. в Сервисной книжке.
Чтобы уберечь двигатель и системунейтрализации отработавших газов
от выхода из строя, не пользуйтесь
присадками к моторному маслу.

Характеристики моторного масла

Выбранное моторное масло должно соответствовать особенностям Вашего
двигателя и требованиям изготовителяавтомобиля.

Уровень тормозной жидкости
должен находится в зоне метки "MAXI". Если он ниже, проверьте
износ тормозных колодок.
Уровень тормозной жидкости


Замена тормозной жидкости
Периодичность этой операции см. в Сервисной книжке.


Характеристики тормозной жидкости

Тормозная жидкость должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля и требованиямстандартов DOT3 и DOT4 .

Уровень в бачке гидроусилителя
рулевого управления
Уровень рабочей жидкости в бачкеГУР должен всегда находиться
возле метки "MA XI". На холодном двигателе откройте бачок и
проверьте в нем уровень.
В случае существенного падения уровня в какой-либо системе, ее следует проверить в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Регулярно проверяйте все эти уровни в соответствии с указаниями сервисной книжки и условиями гарантии. При необходимости, пополняйте их, если не дано иных указаний.

Page 225 of 340

9
223
Те к у щ и е проверки
Уровень охлаж дающей
жидкости
Уровень охлаж дающей жидкости должен находиться в зоне метки
"MAXI", но никогда не превышать ее.
На горячем двигателе температура охлаж дающей жидкостирегулируется электрическим вентилятором.
К
роме того, система охлаж дения двигателя
находится под высоким давлением,
поэтому дайте ему остыть в течение не менее одного часа, прежде чем пополнить
уровень охлаж дающей жидкости.
Во избежание ожога, перед снятием крышки
расширительного бачка отверните еесначала на два оборота, чтобы снизить
давление в системе охлаж дения. После снижения давления снимите крышку и
долейте охлаж дающую жидкость.
Замена охлаждающей жидкости
Для охлаж дающей жидкости замены не требуется.
Характеристики охлаж дающей жидкости
Охлаждающая жидкость должнасоответствовать рекомендациямизготовителя автомобиля.


Характеристики жидкостиомывателя

В целях сохранения оптимальных моющихсвойств и во избежание замерзаниямоющей жидкости не следует пополнять
или заменять ее водо
й.

Уровень жидкости в бачке
омывателе
й стекол и фар


На автомобилях с омывателем фар, о низком уровне омывающей
жидкости Вас известят звучащий
зуммер и сообщение на дисплее.
П
ополните его на ближайшей остановкеавтомобиля.
Электровентилятор может включиться даже
при остановленном двигателе: внимательноследите за тем, чтобы предметы и детали одежды не попали в лопасти.

Page 226 of 340

224
Те к у щ и е проверки
Избегайте продолжительного контакта отработанного масла и технических жидкостей соткрытыми участками тела.Большинство этих жидкостей токсичны и обладаютповышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло,тормозную жидкость или охлаж дающуюжидкость в канализацию или на землю.Их следует собирать в специальные контейнеры, имеющиеся в сервисной сетиPEUGEOT или в специализированномтехцентре.








Отработанные нефтепродукты
Заправка
Заправку бачка присадкой следует
осуществлять в кратчайшие сроки итолько в сервисной сети PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Уровень присадки к дизтопливу
(^ba_evguc двигатель с
сажевым фильтром)
О падении уровня присадки до минимума информирует сигнализатор общего
назначения, который загорается в сопровождении звукового сигнала и сообщения на дисплее панели приборов.

Page 227 of 340

9
225
Те к у щ и е проверки







Контрольные проверки

Аккумуляторная батарея 12 В


Для аккумуляторной батареи обслуживания не требуется.
Те м не менее, проверяйте состояние клемм и
затяжку наконечников проводов на них, особенно в периоды летней и зимней эксплуатации.


Информацию о периодичности замены этих элементов читайте
в сервисной книжке.
Воздушный и салонный фильтры

Масляный фильтр следует менять при каждой замене масла
в двигателе.
Информацию о периодичности
его замены читайте в сервисной
книжке.
Масляный фильтр В данной табличке, особенно еслиречь идет о системе "стоп-старт",указывается, что на автомобиле используется 12-вольтная свинцово-
кислотная аккумуляторная батарея с
особыми технико-эксплуатационными
характеристиками, и что ее отключение или замена должны осуществляться только в
условиях сервисной сети PEUGEOT илиспециализированного технического центра.
Сажевый фильтр (на дизельных модификациях)
О начале насыщения сажевого фильтрасвидетельствует
кратковременное загорание этой лампы
и сообщение на многофункциональномдисплее.

Как только условия на дороге позволят, прочистите фильтр, разогнавшись доскорости выше 60 км/q и удерживая еедо тех пор, пока лампа не погаснет.
Если контрольная лампа не гаснет,значит запас присадки недостаточен;см. параграф "Уровень присадки к дизтопливу".

Первые операции по регенерациисажевого фильтра на новыхавтомобилях могут сопровождаться запахом "горения" - это нормальное явление. Иногда, после продолжительногодвижения автомобиля на малойскорости или в результате длительнойработы двигателя в режиме холостогохода, в отработавших газах можетсодержаться повышенное количество водяных паров, особенно заметных врежиме ускорения. Они не оказывают влияния на работу двигателя и ненаносят вреда окружающей среде.


Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные проверки согласно сервисной книжке и в соответствии с силовым агрегатом Вашего автомобиля.
Их также можно поручить специалистам сервисной сети PEUGEOT или специализированного техцентра.


В случае каких-либо работ на батарее, прочтите
рубрику "Аккумуляторная батарея 12 В", в которой содержатся рекомендации по мерам
предосторожности при ее отключении и подключении.
В зависимости от окружающих условий (пыльная среда и т.п.) и условий эксплуатации автомобиля (вождение вгороде и т.п.) заменяйте их, если нужно, вдва раза чаще.Загрязненный салонный фильтрможет ухудшить работу системы
кондиционирования воздуха и стать источником неприятных запахов.

Page 228 of 340

226
Те к у щ и е проверки
Механическая коробка передач

Для коробки передач обслуживания
не требуется (замена масла в ней не
производится).
Информацию о периодичности
проверки
уровня масла в ней
читайте в сервисной книжке.
Секвентальная 6-ступенчатая
ко
робка передач

Для коробки передач обслуживания
не требуется (замена рабочейжидкости в ней не производится).
Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки
читайте в сервисной книжке.
Автоматическая коробка
п
ередач
Для коробки передач обслуживания не требуется (замена рабочей жидкости в ней
не производится
).
Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки
чита
йте в сервисной книжке.

Износ тормозов зависит от стиля вождения
- в частности, это касается автомобилей,
к
оторые эксплуатируются в городскихусловиях движения, характеризующихся
частыми короткими перемещениями. Проверка
состояния тормозной системы может оказаться необходимой
даже в интервале между очередными техническими обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, падение уровня тормознойжидкости свидетельствует об износе тормозных колодок.
Передние тормозные колодки
Проверку износа тормозных дисков следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.


Контроль износа
т
ормозных дисков














Элект
рический
стояночный тормоз

Данная система не требует никакого контроля.
Те м не менее, в случае возникновения проблемы (см. раздел "Вождение - Электрический стояночный тормоз - § Неисправности в работе"),
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр для проверки системы.

















Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованыкомпанией "Автомобили PEUGEOT"или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичнымихарактеристиками.
Для обеспечения эффективности работы таких важных узлов и систем, как тормознаясистема, компания "Автомобили PEUGEOT" разработала и предлагает рабочие жидкости, созданные специально для изготавливаемых ею автомобилей.
Во избежание выхода из строя электронныхсистем строго запрещено
мыть моторныйотсек и двигатель струей под высокимдавлением.
Стояночный тормоз
Слишком большой ход рукоятки
или недостаточная эффективностьстояночной тормозной системы требуют
обязательной рег
улировки, не дожидаясь
очередного технического обслуживания.
Проверку этой системы следует
осуществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Подробн
ую информацию см. врубрике "Электрический стояночныйтормоз - § Нарушения в работе".

Page 229 of 340

10
227
Те х н и ч е с к и е характеристики
Бензиновые двигатели1,6 л VTi120 л.с.1,6 л THP156 л.с.1,6 л THP 160 л.с.
Dhjh[db передач
Секвент. (6 ступ.)

Механич. (6 ступ.)


Автомат. (6 ступ.)
Механич.(6 ступ.)

Коды вариантов исполнения8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA -

Рабочий объем двигателя, см 3
1 598
1 598
1 598

Диам. цилинд
ра х ход поршня, мм77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт8588
11 0115-

Частота вращения при макс. мощности, мин-1
6 000
6 000
-
Макс. кр
утящ. момент: по стандарту EС, Нм
160 240 -
Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -1

4 250
1 400
-

Топливо

Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин

Неэтилир. бензин

Каталитический нейтрализатор
естьесть
есть

Заправочные емкости систем смазки,
л

Двигатель (с масл. фильтром)

4,25
4,25 4,25















Двигатели и коробки передач бензиновых модификаций

Page 230 of 340

228
Те х н и ч е с к и е характеристики
*
Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
**
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.


















Массы автомобилей и буксируемых прицепов (бензиновые модификации), кг
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.

Бензиновые двигатели1,6 л VTi120 л.с.1,6 л THP156 л.с.
Dhjh[db передачСеквент.(6 ступ.)


Механич. (6 ступ.)

Автомат. (6 ступ.)

Коды вариантов исполнения

8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Тип кузоваСедан

SW
Седан
SW
Седан
SW


- Масса порожнего автомо
биля
1 390
1 410
1 400
1 420
1 410
1 430



- Снаряженная масса автомобиля (СМА)
* 1 465 1 485
1 475 1 495
1 485
1 505


- Макс. доп
устимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 945 2 0551 9952 080
2 015 2 10 0
-Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12 % 3 3453 355
3 595
3 580
3 615
3 600

-Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10 % или 12 % 1 400
1 3001 6001 500

1 600

1 500



- Максимальная масса прицепа с тормозной системой
**(с перераспределением массы в пределах РММА)
1 675 1 575 1 875 1 7751 875 1 775


-
Максимальная масса прицепа без тормозной системы

730
740735

745

740
750



- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 7575

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 340 next >