Peugeot 508 RXH 2013 Ägarmanual (in Swedish)
Page 191 of 308
8
189
Praktisk information
Uttagning av patronen
)
Lägg undan den svarta slangen.
)
Lossa den böjda sockeln från den vita slangen.
)
Håll kompressorn lodrätt.
)
Skruva loss patronen underifrån.
Se till att ingen vätska rinner ut.
Bäst före-datum för vätskan anges på
patronen.
Patronen får bara användas en gång.
Även om bara lite vätska har använts
måste den bytas ut.
Efter användning får patronen inte
kastas i naturen, lämna tillbaka den till
en PEUGEOT-representant eller en
godkänd insamlingspunkt.
Glöm inte att köpa en ny patron av din
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontroll av trycket / tillfällig
pumpning
Du kan även använda kompressorn utan att
spruta in medel för att:
- kontrollera eller pumpa upp dina däck
tillfälligt,
- pumpa upp andra tillbehör
(bollar, cykeldäck etc.).
)
Vrid omkopplaren A
till
pumpningsläge.
)
Rulla ut den svarta slangen H
helt.
)
Koppla den svarta slangen till hjulet eller
tillbehöret.
Montera vid behov ett av munstyckena som
bifogas med satsen.
)
Anslut stickkontakten för kompressorn till
12 V-uttaget i bilen.
)
Star ta bilen och låt motorn vara i gång.
)
Justera trycket med hjälp av kompressorn
(öka trycket genom att sätta strömbrytaren B
i läge "l"
och sänk trycket genom att sätta
strömbrytaren B
i läge "O"
och tryck sedan
på knapp "C"
) enligt däcktrycksdekalen på
bilen eller tillbehöret.
)
Ta bort satsen och ställ undan den.
Page 192 of 308
190
Praktisk information
Byta hjul
Byte av ett defekt hjul mot reser vhjulet med hjälp av verktyg som levererats tillsammans med bilen.
Verktygen har placerats i bagageutrymmet
bakom baksätet.
Ta f r a m v e r k t y g e n
Lista över verktyg *
3.
Verktyg för de små kapslarna på
hjulbultarna.
Används för att ta bort de små skyddande
kapslarna som finns på bultarna för
aluminiumfälgar.
4.
Hylsa för stöldskyddsskruvar (finns i
handskfacket).
Används för att anpassa hylsnyckeln till
speciella s. k. stöldskyddsskruvar.
5.
En kil för att kila fast bilen.
6.
Bogserögla.
Se avsnittet "Bogsering av bilen".
Slå ifrån tändningen (kontrollampan
Ready
släckt) före alla ingrepp på bilen
för att undvika risk för skador som
kan uppstå vid en automatisk star t av
motorn.
Om du använder en lyftanordning
(domkraft t.ex.), ska du tänka på att
använda de punkter som är avsedda för
detta, så att inte högspänningskablarna
skadas.
Alla dessa verktyg är speciellt avsedda för din
bil och kan variera beroende på utrustningen.
Använd dem inte för andra ändamål.
1.
Hylsnyckel.
Används för att ta bort hjulkapseln och
fästskruvarna för hjulet.
2.
Domkraft.
Används för att lyfta upp bilen.
*
Beroende på mottagarland.
Page 193 of 308
8
191
Praktisk information
Hjul med hjulkapsel
Vid återmontering av hjulet
monterar
du hjulkapseln genom att först placera
dess skåra mitt emot ventilen och
sedan trycka på dess omkrets med
handflatan.
Borttagning av ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte stör trafiken, på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Dra åt parkeringsbromsen, utom om
denna programmerats i automatiskt
läge, slå av tändningen och välj läge A
,
M
eller R
så att hjulen låser sig.
Kontrollera att kontrollampan för
bromssystemet och kontrollampan P
på
parkeringsbromsen tänds.
Kontrollera att ingen befinner sig i bilen.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft;
använd en pallbock.
Lista över arbetsmoment
)
Ta bor t den lilla kapseln som finns på
alla bultarna med hjälp av verktyget
3
(beroende på utrustning).
)
Montera stöldskyddshylsan
4
på hylsnyckeln 1
för att lossa
stöldskyddsskruven (beroende på
utrustning).
)
Lossa de andra bultarna endast med
hylsnyckeln 1
.
Page 194 of 308
192
Praktisk information
)
Placera domkraften 2
i kontakt med den
av de två främre A
eller bakre B
punkterna
på underredet (som representeras av en
triangel) som är närmast det hjul som ska
bytas.
)
Höj bilen så att du uppnår ett tillräckligt
mellanrum mellan hjulet och marken
för att utan svårighet kunna placera in
reser vhjulet (som inte är punkterat).
)
Ta bor t hjulbultarna och för vara dem på en
ren plats.
)
Ta loss hjulet.
)
Veva ut domkraften 2
ända tills dess underlag
är i kontakt med marken. Kontrollera att
underlagets axel är lodrät i förhållande till den
använda punkten A
eller B
.
Page 195 of 308
8
193
Praktisk information
Montering av ett hjul
Efter ett hjulbyte
För att kunna placera det punkterade
däcket i bagageutrymmet bör du först ta
bort mittskyddet.
Kontrollera åtdragningen av
reser vhjulets bultar och dess tryck
på en PEUGEOT-verkstad eller en
kompetent verkstad.
Reparera det punkterade hjulet och
montera genast tillbaka det på bilen.
Lista över arbetsmoment
)
Sätt hjulet på plats på navet.
)
Skruva fast bultarna för hand så långt
det går.
)
Dra åt stöldskyddsskruven en aning med
hylsnyckeln 1
utrustad med hylsan 4
.
)
Dra åt de andra bultarna en aning, endast
med hylsnyckeln 1
.
Page 196 of 308
194
Praktisk information
)
Sänk åter bilen helt ned på marken.
)
Fäll ihop domkraften 2
och ta bort den.
)
Dra helt fast stöldskyddsskruven med
hylsnyckeln 1
utrustad med hylsan 4
.
)
Dra helt fast de andra bultarna, endast med
hylsnyckeln 1
.
)
Montera tillbaka de små kapslarna på
var och en av bultarna (beroende på
utrustning).
)
Sätt tillbaka verktygen i lådan.
Page 197 of 308
8
195
Praktisk information
Snökedjor
På vintern förbättrar snökedjorna bilens drivning och dess köregenskaper vid inbromsning.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser som gäller i varje land vid användning av snökedjorna och respektera den högsta tillåtna hastigheten.
Snökedjorna får endast monteras på framhjulen. De får inte monteras pånödreservhjul.
Kontakta PEU
GEOT eller en annan kvalificerad
verkstad för mer information om snökedjor.
Råd vid montering
)
Om du måste montera snökedjorna under
resan ska du stanna bilen på ett plant
underla
g vid sidan av vägen. ) Dra åt parkeringsbromsen och placera eventuellt kilar under hjulen för att hindra
bilen från att glida. ) Montera kedjorna enligt tillverkarens instruktioner. )
Star ta långsamt och kör en liten bit, utan
att överskrida en hastighet på 50 km/tim. ) Stanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt spända.
Undvik att köra på snöfria vägar för attinte skada dina däck eller vägbanan. Du rekommenderas att träna på attmontera snökedjorna före avresan,på plan och torr mark. Om din bil är utrustad med lättmetallfälgar ska dukontrollera att ingen del av kedjan eller fästanordningarna kommer i kontakt med fälgen.
Använd endast snöked
jor som är utformade för att monteras på den typ av hjul som din bil är utrustad med:
Originaldäckensdimensioner Maximal storlek påkedjelänk
225/55 R17
9 mm
24
5/45 R18
Page 198 of 308
196
Praktisk information
Byta en lampa
Framljus
Modell med xenonlampor och
kurvljus
1.
Blinkersljus (lysdioder).
2.
Kur vljus (halv- / helljus) (D1S-35W).
3.
Halvljusautomatik / positionsljus
(lysdioder).
Modell med halogenlampor
1.
Halv- och helljus (H7-55W).
2.
Helljus (H7-55W).
3.
Varselljus / positionsljus (lysdioder).
4.
Blinkersljus (PY21-21W).
Vid användning av lampor med stift av typ
H7 etc. bör du placera rätt för att garantera den
bästa belysningseffekten.
Under vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarglasen fram och
bak. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
Slå ifrån tändningen (kontrollampan
Ready
släckt) före alla ingrepp på bilen
för att undvika risk för skador som
kan uppstå vid en automatisk star t av
motorn.
Page 199 of 308
8
197
Praktisk information
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack: )rengör inte glasen med en torr eller slipande trasa, inteheller med rengörings- eller lösningsmedel, )
använd en svamp och tvållösningeller ett medel med neutralt pH-värde, )
rikta inte vattenstrålen länge mot strålkastarna, ljusen och runt dessa om du använder en högtryckstvätt, för att undvika att skada skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av en lampa måstestrålkastarna ha varit släckta i någraminuter (risk för allvarlig brännskada). )
Rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-blockerande lampor, för att inte skada strålkastaren. Byt alltid ut den trasiga lampan mot enny lampa med samma ar tikelnummer
och tekniska data.
Risk för elektrisk stöt
Byte av en xenonlampa (D1S-35W)
skall utföras på en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kompetent verkstad.
Halvljus och helljus (modell
med xenonlampor)
En D1S xenonlampa måste bytas av en
PEUGEOT-verkstad eller en kompetent
verkstad, för det finns risk för elektrisk
stöt.
Vi rekommenderar att byta D1S-
lamporna samtidigt, om någon av dem
är felaktig.
Blinkersljus (modell med
xenonlampor)
Varselljus
Vid byte av lysdioder (LED) bör du
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Page 200 of 308
198
Praktisk information
Helljus (modell med
halogenlampor)
)
Ta bort det skyddande plastlocket genom
att dra i tappen.
)
Koppla ur lampans kontaktstycke.
)
Dra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.
Halvljus (modell med
halogenlampor)
)
Ta bort det skyddande plastlocket genom
att dra i tappen.
)
Koppla ur lampans kontaktsstycke.
)
Dra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
momenten i omvänd ordningsföljd.