Poduszka Peugeot Bipper 2011 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7
WPROWADZENI
E
Wprowadzenie
STANOWISKO KIEROWCY



1.
Dźwignia regulacji kierownicy.

2.
Przełączniki oświetlenia i
kierunkowskazów.

3.
Zestaw wskaźników.

4.
Sterowanie radioodtwarzacza przy
kierownicy.
System głośnomówiący Bluetooth.

5.
Poduszka powietrzna kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.

6.
Przełącznik regulatora prędkości.

7.
Dźwignia zmiany biegów.

8.
Hamulec postojowy.

9.
Dźwignia otwierania pokrywy silnika.

10.
Przełączniki zewnętrznych lusterek
wstecznych.

11 .
Skrzynka bezpieczników.

12.
Ręczna regulacja refl ektorów.

13.
Nawiew środkowy kierowany i zamykany.

14.
Dysza odmrażania szyb drzwi przednich.

15.
Przełącznik podnośników szyb.

16.
Dysza odmraż
ania przedniej szyby.

17.
Przełączniki wycieraczek szyby /
spryskiwacza szyby / komputera
pokładowego.

18.
Blokada kierownicy i stacyjka.

19.
Nawiewy środkowe kierowane i zamykane.

20.
Poduszka powietrzna pasażera.

21.
Przycisk MENU.

22.
Schowek przedni.

23.
Gniazdo akcesoriów 12V.

24.
Zapalniczka.

25.
Popielniczka.

26.
Przełączniki ogrzewania / klimatyzacji.

27.
Radioodtwarzacz.

WPROWADZENI
E
Wprowadzenie
BEZPIECZEŃSTWO PASAŻERÓW


Przednia poduszka powietrzna
pasażera

Wyłączenie poduszki powietrznej odbywa się
za pomocą przycisku MENU, znajdującego się
po lewej stronie kierownicy.

Niezapięcie pasów bezpieczeństwa



A.
Kontrolka niezapiętego pasa
bezpieczeństwa kierowcy.



118



122



Przegroda pionowa drabinkowa
(Furgonetka)
Drabinkowa przegroda pionowa zabezpiecza
kierowcę w razie przesunięcia ładunku.



108


1.
Nacisnąć przycisk MENU,

2.
Wybrać "Bag" i potwierdzić przyciskiem
MENU,

3.
Wybrać "OFF" i zatwierdzić przyciskiem
MENU,

4.
Wybrać "YES" (Tak) i zatwierdzić
przyciskiem MENU.

24


Stanowisko kierowcy


Kontrolka


Stan
Znaczenie
Rozwiązanie - działanie


Przednia poduszka powietrzna
Boczna poduszka powietrzna
miga lub zapalona na
stałe. usterka poduszki
powietrznej. Jak najszybciej sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym. Rozdział 5, część
"Poduszki powietrzne".
Wyłączenie przedniej
poduszki pasażera zapalona.

celowe wyłączenie poduszki powietrznej
z powodu zainstalowania fotelika
dziecięcego tyłem do kierunku jazdy.
Skonfigurować w menu MENU komputera
pokładowego. Rozdział 3, część "Menu".
ABS zapalona na stałe. usterka systemu.

Samochód zachowuje klasyczne hamowanie bez wspomagania.
Zalecamy jednak zatrzymanie samochodu i skontaktowanie się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
świeci nadal, w
połączeniu z kontrolką
hamulca postojowego. uszkodzenie elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania.
Należy bezwzględnie zatrzymać się, zaparkować,
wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztat specjalistyczny.
System kontroli toru
jazdy miga przez kilka
sekund. włączenie systemu ESP. Interwencja systemu w celu sprowadzenia
pojazdu na właściwy tor jazdy.

zapalona, w połączeniu z
kontrolką przycisku "ASR
OFF"
wraz z towarzyszącym
komunikatem na
wyświetlaczu.

usterka systemu ESP. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
zapalona, wraz z
towarzyszącym komunikatem
na wyświetlaczu.
usterka systemu
ASR / MSR. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
zapalona. uszkodzenie inteligentnego
systemu kontroli trakcji. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Wspomaganie ruszania
na pochyłości zapalona.

uszkodzenie systemu wspomagania
ruszania na pochyłości.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Klocki hamulców
przednich zapalona. zużycie klocków
hamulcowych. Wymienić klocki w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.

68


Komputer pokładowy


KOMPUTER POKŁADOWY / KONFIGURACJA - PERSONALIZACJA POJAZDU

Jeżeli w menu MENU
aktywowana jest trasa
TRIP B:


- Trasa B,

- Średnie zużycie paliwa B,

- Średnia prędkość B,

- Czas podróży B.
Nacisnąć na ponad 2 sekundy przycisk
MENU ESC
, aby powrócić do ekranu
początkowego. Wyświetlacz poziomu 1 :


- Speed (Sygnał prędkości).

- Hour (Regulacja godziny).

- Buzz (Natężenie dźwięku komunikatów).

- Unit (Jednostka miary).

- Bag p (Poduszka powietrzna pasażera).
Dodatkowe informacje znajdują się w tabeli
konfiguracji - personalizacji na następnych
stronach.
Zerowanie
Nacisnąć na ponad 2 sekundy przycisk
TRIP
, aby wyzerować wyś
wietlone dane. Naciskając przycisk TRIP
, znajdujący
się na końcu przełącznika wycieraczek
szyby, wyświetlają się kolejno następujące
informacje:


- Zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku,

- Trasa A,

- Średnie zużycie paliwa A,

- Chwilowe zużycie paliwa A,

- Średnia prędkość A,

- Czas podróży A.

3
TECHNOLOGIA NA POKŁADZI
E
Menu

Menu...

Nacisnąć...


Podmenu...


Nacisnąć...


Wybrać...




Zatwierdzić
i wyjść



Pozwala...


10
Głośność
przycisków Zwiększyć

Zwiększyć/zmniejszyć natężenie
sygnału dźwiękowego towarzyszącego
wciskaniu przycisków.
Zmniejszyć

11
Serwis Serwis (km/mil
do wymiany
oleju) Wyświetlić liczbę kilometrów/mil
pozostałą do przejechania do
następnej wymiany oleju.
Wyświetlić poziom oleju.

12
Poduszka
powietrzna
pasażera ON Ta k
Włączyć poduszkę powietrzną
pasażera.
Nie
OFF Ta k
Wyłączyć poduszkę powietrzną
pasażera.
Nie

13
Wyjście z
menu Wyjść z menu. Naciśnięcie
strzałki w dół powoduje
przejście do pierwszego menu.

12
0


Poduszki powietrzne


PODUSZKI POWIETRZNE

Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane
tak, by zwiększyć bezpieczeństwo osób w
razie silnego zderzenia; uzupełniają one
działanie pasów bezpieczeństwa.
Podczas kolizji, elektroniczne czujniki
rejestrują i analizują uderzenia czołowe oraz
boczne w strefach wykrywania zderzenia:


- w razie gwałtownego zderzenia, poduszki
napełniają się natychmiast chroniąc
kierowcę i pasażerów. Natychmiast
po zderzeniu następuje dekompresja
poduszki, aby nie ograniczać widoczności
i ułatwić ewentualną ewakuację,
- w razie niewielkiego zderzenia, uderzenia
w tylną część lub w pewnych warunkach
podczas dachowania, poduszki nie
zadziałają; pasy bezpieczeństwa dają
dostateczne zabezpieczenie.
Siła zderzenia zależy od charakteru
przeszkody i prędkości pojazdu w chwili
kolizji.
Poduszki powietrzne działają
tylko
przy włączonym zapłonie.
Mechanizm poduszek powietrznych działa
tylko raz. W przypadku kolejnego zderzenia
(w trakcie tego samego wypadku lub
innego wypadku), poduszka powietrzna nie
zadziała.
Odpaleniu wkładu pirotechnicznego
poduszki powietrznej towarzyszy hałas
eksplozji i uwolnienie niewielkiej ilości
niegroźnego dymu.
Dym jest nieszkodliwy, ale może być
drażniący dla osób uczulonych.
Hałas wybuchu może, na krótki czas,
osłabić słuch.
Poduszka powietrzna pasażera musi
być bezwzględnie wyłączona, jeżeli
fotelik dziecięcy jest zainstalowany "tyłem
do kierunku jazdy".
Rozdział 5, część "Dzieci na pokładzie".

12
1
5
PRZEWOŻENIE DZIECI




Poduszki powietrzne


BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE


Aktywacja
Poduszki otwierają się osobno, w przypadku
silnego uderzenia bocznego prostopadle do
osi wzdłużnej samochodu w płaszczyźnie
poziomej oraz w kierunku od zewnątrz do
wewnątrz samochodu.
Boczna poduszka powietrzna rozwija się
między osobami zajmującymi przednie fotele
samochodu i płytą danych drzwi.

W przypadku lekkiego zahaczenia
bocznej części samochodu lub w
przypadku dachowania, poduszka może się
nie otworzyć.
Usterka
warsztat specjalistycznyJeżeli w
zestawie wskaźników zapali się
kontrolka, należy jak najszybciej
skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT i sprawdzić system.
Poduszki mogą się nie otworzyć
w przypadku silnego zderzenia.

122


Poduszki powietrzne



PRZEDNIE PODUSZKI POWIETRZNE

Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się
w środkowej części kierownicy, natomiast
poduszka powietrzna pasażera, w desce
rozdzielczej powyżej przedniego schowka.

Aktywacja
Poduszki powietrzne wyzwalają się
jednocześnie, o ile przednia poduszka
powietrzna pasażera nie jest wyłączona, w
przypadku silnego zderzenia czołowego.
Poduszka powietrzna rozwija się między
osobami zajmującymi przednie fotele
samochodu i deską rozdzielczą, w celu
amortyzacji szarpnięcia do przodu.
Wyłączenie
Wyłączyć można jedynie przednią
poduszkę pasażera. Wyłączenie poduszki
należy wykonać za pomocą komputera
pokładowego.
Kontrolka poduszki powietrznej
pasażera zapala się na czas
wyłączenia poduszki. Aby zapewnić bezpieczeństwo
dziecka, w przypadku montażu
fotelika dziecięcego na przednim
siedzeniu pasażera w pozycji "tyłem do
kierunku jazdy", należy bezwzględnie
wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera. W
przeciwnym przypadku, dziecko narażone
będzie na poważne obrażenia ciała lub
śmierć, w momencie wyzwolenia poduszki
powietrznej pasażera.
Proszę zapoznać się z informacjami
w dziale 3, w części "MENU", w menu
"Poduszka powietrzna pasażera" wybrać OFF
.
Usterka

W przypadku zapalenia się obydwu
kontrolek poduszek powietrznych, nie
należy instalować fotelika dziecięcego w
położeniu tyłem do kierunku jazdy.
Przeprowadzić kontrolę w ASO
SIECI PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Jeżeli w zestawie wskaźników
zapali się kontrolka, włą
czy
się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawi
się komunikat, należy skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym, w celu sprawdzenia
systemu. Poduszki powietrzne mogą się nie
otworzyć w przypadku silnego zderzenia.

12
3
5
PRZEWOŻENIE DZIECI




Poduszki powietrzne


Aby zapewnić całkowicie skuteczne
działanie poduszek powietrznych, należy
zachować następujące środki ostrożności:
Przyjmować normalną i pionową pozycję
siedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasy
bezpieczeństwa.
Nic nie trzymać między pasażerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt,
przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek,
lub spowodować skaleczenia u pasażerów.
Naprawy systemu poduszek powietrznych
muszą być wykonywane wyłącznie w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zachowując nawet wszystkie wymienione
środki ostrożności, nie można wykluczyć
niebezpiecze
ństwa delikatnych poparzeń
głowy, klatki piersiowej czy ramion,
w momencie otworzenia się poduszki
powietrznej. Poduszka napełnia się
natychmiast (w ciągu kilku milisekund),
a następnie opróżnia się, wypuszczając
gorący gaz przez specjalne otwory.
Przednie poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu trzymając kierownicę
za jej ramiona lub opierając ręce na jej
środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce
rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać się
od palenia (papieros, fajka), ponieważ
uruchomienie poduszki w tym czasie
mogłoby spowodować oparzenia lub
obrażanie ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie
uderzać poduszki.

Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wyłącznie pokrowce homologowane, dostosowane do bocznych
poduszek powietrznych. Informacje na
temat modeli pokrowców dostosowanych
do Państwa samochodu można uzyskać
w sieci PEUGEOT. Proszę zapoznać się z
rozdziałem "Akcesoria".
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać
na oparciach siedzeń, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania bocznej
poduszki powietrznej.
Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to
konieczne.